Летом буду обрабатывать УАЗик, который был обработан каким то антикором на основе битума. Сейчас этот антикор отваливается "кусками", а под ним махровая ржа.
Я бы тебе советовал добавлять не много нигрола, сало + растоп и нигрол и это заливать во внутренние полости! Нигрол хорошо лезет вверх даже лучше ростопа! В связки с растопом будет отлично! Сало покрывается пленкой, а растоп и нигрол лезет в стыки металла! На счёт мастки я тоже так покрывал арки ну у меня был Кардон! Привет с Приморского края))
Доброго времени суток. Я живу в Казахстане (Павлодар) . Раст стоп заказывал в России через интернет магазин. Доставка ТК. Адреса официальных магазинов имеется на сайте Раст Стоп. Конкретно себе заказывал в Барнауле.
Я делал смесь, чтобы наносить её холодной. Нагрел пушсало до жидкого состояния. Добавил керосин (вот тут не помню соотношение керосина и сала). При остывании этой смеси получается что-то вроде киселя. Далее смешал в равных пропорциях растстоп А, растстоп В и раствор пушсала. Этот состав для скрытых полостей. Для днища: разогрел битумную мастику и пушсало до жидкого состояния, смешал 1:1 и наносил пистолетом от гравитекса.
бери пушсало би-кар для подкрылков и днища,оно держиться отлично,можеш смешать его с автопластилином,разогрей так же на плите и маж кистью,если есть фен ,то можешь разогреть следом,попробуй,его можно нанести слоем потолще,
@@Konevalex Вторую часть, через год, я закрепил в коментах. В этом году ещё ролик планирую, пока никак не получается. А снег ещё этой зимы, до конца не растаял, холодно
Давно уже пользуюсь пушечным салом, только не много по другому. 60% и 40% отработки, всё это разогреваю и под давлением в скрытые полости. Единственное, нельзя наносить на рыхлую ржавчину, все равно сгниет.
Отработку, не в коем случае не стоит добавлять. Купите самое дешовое минеральное масло, не имеет значения ,моторное или тансмисионное. Пушечное сало с маслом, лучше всего использовать для скрытых полостей,в идеале, использовать масло НГ-203, для днища,арок пушечное сало+ авто пластелин.
Согласен Да где ж их взять, на эти машины подкрылков не делают, а самому, нужен пластик тонкий и крепкий, и чтоб на морозе не рассыпался. Но вроде мастика с пушсалом держится. Летом буду смотреть, как она продержалась.
На голый Точнее, на любой Именно это позволяет делать данный состав. Нормально, качественно Вы не сможете покрасить или зачистить пороги или другие скрытые полости.
В принципе, это не масло или бензин, и резину или силикон, они не разъедает. Но состав очень "проникающий" и если под герметиком есть ржавчина, он может "отделить" металл от герметика.
Можно Бензином или керосином, НО 1 Это пожароопасно Пушсало и растстоп не горят. 2 Будет вонять пока не испарится Пушсало и растстоп так не воняют. Лучше прогреть днище газовой/керосиновой пушкой.
только если в теплом гараже . и потом - лучше на сухую поверхность наносить . ( можно даже на ржавчину , но не на рыхлую ) . разбавить можно уайтспиритом . но вонять будет .
Да 🙂 Это действительно страшно-секретно-дефицитный состав. У нас на Колыме о нем тоже в магазинах манагеры ничего не знают. Кстати, пушсала у нас, тоже нет. Я заказывал в интернет магазине, Сейчас поищу и оставлю ссылку в описании. Я в этом году, еще заказывал у них пушсало и растстоп. Себе и друзьям.
Расстоп это АНТИКОР на основе сульфанат-кальциевого комплекса (СКК) . Смачивает железо сильнее воды, поэтому он воду вытесняет. На основе СКК есть советская разработка масло нг203, но найти её литрами я не смог, только от 10л продаётся.
Я в полости и на днище все наносил мовильным пистолетом. Разогревал максимально, и как видите легло ровно. Да и ещё использовал фен строительный для подогрева поверхности. Если сверху можно использовать кисточку, то как внутренние полости без пистолета обработать
@@BECHA1977 Пушсало с растстопоп на днище и в полостях. Мастика только на крыльях. Днище целое ничего не смывается. В это лето сделаю еще видео, покажу что произошло со времени нанесения
Три части пушсала - одна часть растстопа. Этим составом обрабатывал днище и полости. Три части бит.мастики - одна часть готовой смеси указанной выше, это для крыльев
@@user-cr7jt5jb3m Спасибо, очень полезно. А крылья сразу лучше мазать вторым составом, или лучше слоем первого пройтись. а вторым слоем уже с мастикой?
@@dmitrydolzenko1732 Лучше сразу вторым составом, пушсало быстро смылось в этих местах. А если вначале пушсало, потом мастику, она может не прилипнуть к металлу через пушсало.
Здравствуйте Да конечно надо помыть и высушить иначе отвалится вместе с грязью. Я мыл мойкой высокого давления, как мог подлезть, на следующий день антикорил. Если доступна качественная мойка днища, лучше ею воспользоваться
@@user-cr7jt5jb3m для внутренних полостей я распылятл чистый раст стоп б (для днища) именно в пороги из баллончика используя насадку от мовиля! Либо можно смешать раст стоп и пушечного сала 3 к одному (по рецепту из культовой статьи под названием "правильный вечный антикор" на драйве! Мастика отлично держится получает сверху густо внутри жирно! Но мастика становится как сало на морозе! Естественно мастика не будет твёрдым уже никогда... И это как раз хорошо)
@@denisshumilov5947 было дело плохо зачистил ржавчину, загрунтовал, сверху( боди950) забрызгал. Через год смотрю боди какая-то жёлтая стала. Ножем срезал а там все рыжее😳
Да Днище обработано, пушсало+растстоп А под крыльями, эта смесь добавлена в битум.мастику. Мастика получается более мягкая, не застывает "намертво" и очень липкая
@@evgenkorolevski Я в видео показывал Внутренние полости у меня обработаны пушсало+растстоп, без мастики. Мастика только для открытых мест на которые влияет вода, песок и др. физические факторы, которые смывают/сбивают пушсало+растстоп.
@@user-cr7jt5jb3m каждый как хочет, так и обрабатывает ТС. Но тем не менее,ответ на чётко поставленный вопрос не получен,всего только, ответный вопрос. Меня не затруднит ответить, есть много советских средств, для антикоррозийного покрытия,которые в разы дешевле и не уступают по эффективности.
@@user-cr7jt5jb3m раст стоп B дорогой. Уже 1300-1400 местами за литр. Можно самому приготовить аналог. Керосин обеспечивает хорошую проникающую способность, не зря из него делают проникающие смазки. Но, он не является антикором. Чтобы не было запаха, можно использовать авиационный керосин либо очищенный. На драйв2 была тема, один житель Канады писал что там никто не знает про раст стоп. Мол, даже у них нет сайта своего, ни офиса и т.д. На прилавках его нет. Ну может он ошибался.
@@honk06 А что сейчас дешевое? Тем более его не так и много надо в смеси с пушсалом. Да и не каждый год надо. А по поводу аналога, Керосин точно не аналог, проникает хорошо, но он быстро высыхает и вонять будет тоже соответственно. Плюс смеси растстопа и пушсала, именно в сохранении своего "невысыхаемого" состояния. А кроме того я не раз говорил и писал, что против всех нефтяных пожароопасных жидкостей. РастСтоп и пушсало не горит, битумная мастика горючая но в смеси с пушсалом и растСтопом ее не так просто поджечь.
@@user-cr7jt5jb3m я же не говорю что керосин аналог раст стопа. У него хорошая проникающая способность чтобы пушсало лучше лежало на металле. Я хотел дописать, но забыл. Элементарно керосин осветительный + пушсало + пчелиный воск чтобы это все имело более жёсткую структуру. Рецептов много на самом деле.
Негрол две таких банки и банку пуш сало топим и погнали где распылителем где кистью и каждые три года машина 86 года не одного паука потдамкратники как новые деды были не дураки
Категорически не согласен. Конечно хорошо бы, обработать новую машину. Но что есть, то есть. Растстоп прекращает ржавчину, в том виде в каком она есть и не дает больше ей распространяться, как и пушсало. Оба эти антикора, консервируют ржавчину. А это однозначно лучше чем дать машине гнить дальше.
@@user-cr7jt5jb3m не, я имею ввиду ,по совмещению,ведь сало мягкое,а по днищу и камни и песок,и бугры ,и м.др.летит,попадает,днище же обычно твердым вскрывают!!!
@@Samsung-dd9kd Прилипающая пыль и песчинки, создают "броню", под которым мягкий состав защищает от коррозии. А под твёрдым покрытием, ржавчина прекрасно разрастается и остаётся незаметной, пока не отвалится весь кусок покрытия.
@@Samsung-dd9kd Нет, все это было сделано один раз, на следующий год только задние крылья покрыл мастикой. Вот продолжение через год th-cam.com/video/4D96ZlvJXQg/w-d-xo.html В этом году тоже планирую снять ролик, показать, как все выглядит сейчас.
Чистый растстоп, да Но с пушсалом, держится очень долго. Именно это в видео я и показал. Летом будет три года, я заглядывал под днище, он еще там. Летом выложу еще один небольшой обзор, с дополнениями и как держится битумная мастика с пушсалом.
@@defstrouk9001 Отлично держится Недавно пальцем ковырял. Она осталась мягкая типа "жевачки", с верху покрылась пылью как панцирем, под ним мягкая. Морозы до -40, пережила отлично, трещин нет
@@user-cr7jt5jb3m вот и я думаю что вариант обработки этот не плохой. Самое главное что?чтоб не застывала. А под салом и ржа дальше не пойдет,так как кислорода нету.
@@geelyrussianteam1392 с резинобитумной делал *пушсало , добавил стакан нигрола нагрел на плитке положил два слоя под арки два года все нормально,сзади подкрылок с завода небыло КИА+от толстого слоя чуток появилась шумоизоляция!
А как счищать в скрытых полостях? Плюс растстопа это то, что он работает и в грязи и в воде. Он текучий и проникает под грязь и воду. А пушсало остается сверху как защитный слой. Именно это я и показываю.
@@user-cr7jt5jb3m она по сути как Раст стоп работает..только синтетику берите или атф вообще зверь впитывается, можно дешевле масло атф новое использовать
Ты как с головкой дружишь?а подумать ,что сало при температуре смывается с днища а растстоп тоже и ты не будь дураком а добаь отработку и битумную мастику и пластилин
@@user-cr7jt5jb3m третий говоришъ а без смеси то качества не будет ,туда всё надо пихать и должен быть слой чёрный и густой независимо от температуры и несмываемый сальный
Народ изобретает разные чудо средства,а чем занимаются химики всего мира,да сделпйте один рецепт от ржи на весь мир,в ютубе тысячи рецептов,и какой из ни правильный,уже месяц,пытаюсь понять чем пузо помазать,а способов только больше стает
@@user-zy2jo2kg3b Я так же искал и смотрел всякие ролики. Что делать решать Вам,однако не зря , сейчас "вдруг" вспомнили про пушечное сало и мовиль. Продаются эти антикоры в аэрозольных баллонах, литровых, есть даже с цинком. И растстоп есть так же в балонах, только там ценник не очень гуманный
Школьная химия. Ржавчина не удаляется. До блеска очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха. Но преобразователь-ингибитор-протектор ТАМАК (реквизиты на ГУГЛе) делает из ржи защитный слой до 350 мкм немедленно и наглядно.Стоит копейки. Смывки не требует
РастСтоп так же ингибитор коррозии, и он имеет свойство как масло, расползаться во все стороны и проникать в щели вытесняя влагу. Именно это его свойство позволяет защитить закрытые полости
Вот здесь продолжение через год
th-cam.com/video/4D96ZlvJXQg/w-d-xo.html
Летом буду обрабатывать УАЗик, который был обработан каким то антикором на основе битума.
Сейчас этот антикор отваливается "кусками", а под ним махровая ржа.
Я бы тебе советовал добавлять не много нигрола, сало + растоп и нигрол и это заливать во внутренние полости! Нигрол хорошо лезет вверх даже лучше ростопа! В связки с растопом будет отлично! Сало покрывается пленкой, а растоп и нигрол лезет в стыки металла! На счёт мастки я тоже так покрывал арки ну у меня был Кардон! Привет с Приморского края))
Приветствую
Но нигрол зело вонюч
А растстоп приятно пахнет вишней.
Тем более дело сделано и до сих пор все прекрасно держится и работает
Доброго времени суток. Я живу в Казахстане (Павлодар) . Раст стоп заказывал в России через интернет магазин. Доставка ТК. Адреса официальных магазинов имеется на сайте Раст Стоп. Конкретно себе заказывал в Барнауле.
Я делал смесь, чтобы наносить её холодной. Нагрел пушсало до жидкого состояния. Добавил керосин (вот тут не помню соотношение керосина и сала). При остывании этой смеси получается что-то вроде киселя. Далее смешал в равных пропорциях растстоп А, растстоп В и раствор пушсала. Этот состав для скрытых полостей. Для днища: разогрел битумную мастику и пушсало до жидкого состояния, смешал 1:1 и наносил пистолетом от гравитекса.
Рецептов много,
Но бензин или керосин я добавлять не стал. Пожароопасно да и вонять будет, пока не выветрится.
Кстати ни РастСтоп ни пушсало не горят
бери пушсало би-кар для подкрылков и днища,оно держиться отлично,можеш смешать его с автопластилином,разогрей так же на плите и маж кистью,если есть фен ,то можешь разогреть следом,попробуй,его можно нанести слоем потолще,
Отличное видео👍 где продолжение? Сказал покажешь через год
Скоро
У нас лето короткое, а дел много надо переделать, пока опять снег не выпал
@@user-cr7jt5jb3mпора уже, пока опять снег не выпал
@@Konevalex
Вторую часть, через год, я закрепил в коментах.
В этом году ещё ролик планирую, пока никак не получается.
А снег ещё этой зимы, до конца не растаял, холодно
Давно уже пользуюсь пушечным салом, только не много по другому. 60% и 40% отработки, всё это разогреваю и под давлением в скрытые полости. Единственное, нельзя наносить на рыхлую ржавчину, все равно сгниет.
Ну принцип тот-же, только растстоп заменяет отработка. Но уж сильно она вонючая, а это еще и канцероген, да и горит она в отличии от растстопа.
Отработку, не в коем случае не стоит добавлять. Купите самое дешовое минеральное масло, не имеет значения ,моторное или тансмисионное. Пушечное сало с маслом, лучше всего использовать для скрытых полостей,в идеале, использовать масло НГ-203, для днища,арок пушечное сало+ авто пластелин.
@@user-ys2ie5nd3o был опыт использования минерального масла. Вонь стоит несусветная после нанесения. 😱. Так что так себе идея
Тоже обработал дно и арки смесью пушсала Олрайт и битумной мастикой Олрайт 1/1,грел и мазал. Растстоп не нашёл...
На озон или валберес есть
Подкрылки Вам бы пластиковые поставить.
Согласен
Да где ж их взять, на эти машины подкрылков не делают, а самому, нужен пластик тонкий и крепкий, и чтоб на морозе не рассыпался.
Но вроде мастика с пушсалом держится. Летом буду смотреть, как она продержалась.
@@user-cr7jt5jb3m так от соболя же ставят и не только от него. На микробе вся информация есть.
скажите а сам раст стоп если впрыскивать в внутренние полости, каждый год надо повторять?
Приветствую
Жидковат он.
Может каждый год и не надо, но раз в два года наверное придется обрабатывать.
Этот состав наносить на голый металл?или предварительно загрунтовать? покрасить?
На голый
Точнее, на любой
Именно это позволяет делать данный состав.
Нормально, качественно Вы не сможете покрасить или зачистить пороги или другие скрытые полости.
Подскажите,как он взаимодействует с заводским герметиком,не поднимет(арки задуты герметиком с завода)???
В принципе, это не масло или бензин, и резину или силикон, они не разъедает. Но состав очень "проникающий" и если под герметиком есть ржавчина, он может "отделить" металл от герметика.
А если не разогревать, а разбавить разбавителем или чем нибудь ещё? Что бы зимой обработать.
Можно
Бензином или керосином, НО
1 Это пожароопасно
Пушсало и растстоп не горят.
2 Будет вонять пока не испарится
Пушсало и растстоп так не воняют.
Лучше прогреть днище газовой/керосиновой пушкой.
@@user-cr7jt5jb3m Лучше зимой не делать.
только если в теплом гараже . и потом - лучше на сухую поверхность наносить . ( можно даже на ржавчину , но не на рыхлую ) . разбавить можно уайтспиритом . но вонять будет .
Скажите Анатоли,а сало,к с сколько разбавояете с мастикой,тоже один,к четырем?!! Или сколько?
Да
1ч.сала + 4ч.мастики
@@user-cr7jt5jb3m Спасибо,Вам большое из Ростовской обл.
к автору видео. Спасибо за ролик. Скажите, а вы наносили на ржавчину или у вас было более-менее без коррозии?
Машина 96го года. Конечно есть ржавчина. А в лонжеронах, порогах и других полостях, как без нее. Днище помыл и высушил перед обработкой
@@user-cr7jt5jb3m Понял, спасибо
Пушечное сало из СССР рулит. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
Раст стоп ещё найти надо, весь рынок обошёл никто и не знает про такое.
Да 🙂
Это действительно страшно-секретно-дефицитный состав. У нас на Колыме о нем тоже в магазинах манагеры ничего не знают. Кстати, пушсала у нас, тоже нет.
Я заказывал в интернет магазине,
Сейчас поищу и оставлю ссылку в описании.
Я в этом году, еще заказывал у них пушсало и растстоп. Себе и друзьям.
@@user-cr7jt5jb3m буду благодарен.
@@demon78.84
m.avtoall.ru/antikor_dlya_narujnyh_poverhnosteiy_1l_rust_stop-083694/
Здесь
И растстоп, и пушсало
На ozon закажи.
@@vasiliibratash4667
У меня нет доставки с озона
Я его и не смотрю
Раст стоп это та же ведешка,а значит керосин.Разтопить пушсало и добавить керосин эффект тот же.
Расстоп это АНТИКОР на основе сульфанат-кальциевого комплекса (СКК) . Смачивает железо сильнее воды, поэтому он воду вытесняет.
На основе СКК есть советская разработка масло нг203, но найти её литрами я не смог, только от 10л продаётся.
Можно ли такую смесь распылителем наносить? Читал, что сало в воздухе застывает и на металл поподает будто творог. Правда ли?
Я в полости и на днище все наносил мовильным пистолетом. Разогревал максимально, и как видите легло ровно. Да и ещё использовал фен строительный для подогрева поверхности.
Если сверху можно использовать кисточку, то как внутренние полости без пистолета обработать
@@user-cr7jt5jb3m спасибо
какая пропорция резины битумной мастики пушусала и растопа?
Здравствуйте
Три части пушсала + одна часть растстопа. Это для обработки днища.
Три части мастики + одна часть указанной выше смеси, это для, крыльев
@@user-cr7jt5jb3m спасибо. почему разный состав для арок и днища? пушсало с днища не смывает?
@@BECHA1977
Пушсало с растстопоп на днище и в полостях. Мастика только на крыльях.
Днище целое ничего не смывается. В это лето сделаю еще видео, покажу что произошло со времени нанесения
А в какой пропорции мешаете пушсало растстоп и мастику для обработки крыльев?
Три части пушсала - одна часть растстопа. Этим составом обрабатывал днище и полости.
Три части бит.мастики - одна часть готовой смеси указанной выше, это для крыльев
@@user-cr7jt5jb3m Спасибо, очень полезно. А крылья сразу лучше мазать вторым составом, или лучше слоем первого пройтись. а вторым слоем уже с мастикой?
@@dmitrydolzenko1732
Лучше сразу вторым составом, пушсало быстро смылось в этих местах. А если вначале пушсало, потом мастику, она может не прилипнуть к металлу через пушсало.
Перед нанесением пуш сало нужно ли отмывать днище?
Здравствуйте
Да конечно надо помыть и высушить иначе отвалится вместе с грязью.
Я мыл мойкой высокого давления, как мог подлезть, на следующий день антикорил.
Если доступна качественная мойка днища, лучше ею воспользоваться
@@user-cr7jt5jb3m понял спасибо
И на сколько устойчив к керхеру?
Если струёй "бить" в упор, то покрытие, повреждается. Впрочем как и любое другое.
Ну а при обычных условиях мойки, держится нормально.
Сколько у вас уходи пушсала и растопа на полную обработку днища?
На эту машину с днищем и полостями ушло две банки пушсала по 2кг и полтора литра Растстопа.
А машина то какая? Марка и год выпуска?
Я в ролике говорил 1996г.в.
Тойота Таун Айс Ноах
Как держится через год?
Закрепил ссылку в комментариях
Там ссылка на видео через год,
Держится отлично
И как, успешно держится ?)
Да
Все отлично
Скоро кину видео
У нас дожди, надо машину помыть. Как погода наладится, помою и сниму видео.
Очищенный керосин для ламп плюс АТФ плюс сало та же хрень
А чем АТФ лучше обычного моторного масла?
Наносить лучше сначала раст стоп, затем поверх сало! А уже поверх тонкий слой мастики из баллончика! Тонкий слой это главное! Получается шикарно!
На наружных поверхностях это может получиться. А как быть с закрытыми полости?
И чет я сомневаюсь, что мастика будет держаться на пушсале.
@@user-cr7jt5jb3m для внутренних полостей я распылятл чистый раст стоп б (для днища) именно в пороги из баллончика используя насадку от мовиля! Либо можно смешать раст стоп и пушечного сала 3 к одному (по рецепту из культовой статьи под названием "правильный вечный антикор" на драйве! Мастика отлично держится получает сверху густо внутри жирно! Но мастика становится как сало на морозе! Естественно мастика не будет твёрдым уже никогда... И это как раз хорошо)
Если хуево зачищена ржавчина, будет под этой шубои ржаветь (проверенно) сало точно работает. Рост стоп не пробывал.
@@aleksandr8311 Если хуево зачищена ржавчина, будет под этой шубои ржаветь (проверенно) - факты в студию
@@denisshumilov5947 было дело плохо зачистил ржавчину, загрунтовал, сверху( боди950) забрызгал. Через год смотрю боди какая-то жёлтая стала. Ножем срезал а там все рыжее😳
Как же меня достали ваши комары 😂 все уши в наушниках прожужали.
Это переводчики
Комаров много, что не делаешь, они рядом крутятся, смотрят, изучают.
Ну и переводчики ихние постоянно рядом
@@user-cr7jt5jb3m 😅
Искал растстоп в магазине где продают авто химию краски лаки и антикоры всякие, там даже растстопа нету😐
интернет в помощь, нашëл на озоне
Пороги и арки покрой АМС -3. Ее керхером не смыть. Морская смазка.
Советовали ее, и не один раз.
Но арки и пороги уже покрыты, и покрытие держится, смысла его снимать нет.
Амс-3 попробуйте
Зачем?
Посмотрите температурные характеристики АМС 🧐
Тоесть смесь пушсало раст стоп и битумная мастика три компанента
Да
Днище обработано, пушсало+растстоп
А под крыльями, эта смесь добавлена в битум.мастику. Мастика получается более мягкая, не застывает "намертво" и очень липкая
@@user-cr7jt5jb3m Я хочу обработать внутренние полости в салоне думаю мастику добавлять не надо чтоб не воняло
@@evgenkorolevski
Я в видео показывал
Внутренние полости у меня обработаны пушсало+растстоп, без мастики.
Мастика только для открытых мест на которые влияет вода, песок и др. физические факторы, которые смывают/сбивают пушсало+растстоп.
Попробуйте амс-3, вы поймёте, что это лучший выбор 😀😀😀😀😀😀
В скрытые АМС не загнать. Только кистью внешне
АМС3 на арки! Хорошая штука !
@@alexbrik3176а где его брать?
Ляжет ли амс на раст стоп?
а есть ещо один народный рецепт кому интересно раскажу пишите
Почему раст стоп?
А почему бы и нет?
@@user-cr7jt5jb3m каждый как хочет, так и обрабатывает ТС. Но тем не менее,ответ на чётко поставленный вопрос не получен,всего только, ответный вопрос. Меня не затруднит ответить, есть много советских средств, для антикоррозийного покрытия,которые в разы дешевле и не уступают по эффективности.
Раст стоп продают на валдберис, сбермегамаркет и т.д.
Это хорошо
Раньше небыло там такого
@@user-cr7jt5jb3m раст стоп B дорогой. Уже 1300-1400 местами за литр. Можно самому приготовить аналог. Керосин обеспечивает хорошую проникающую способность, не зря из него делают проникающие смазки. Но, он не является антикором. Чтобы не было запаха, можно использовать авиационный керосин либо очищенный. На драйв2 была тема, один житель Канады писал что там никто не знает про раст стоп. Мол, даже у них нет сайта своего, ни офиса и т.д. На прилавках его нет. Ну может он ошибался.
@@honk06
А что сейчас дешевое? Тем более его не так и много надо в смеси с пушсалом. Да и не каждый год надо.
А по поводу аналога,
Керосин точно не аналог, проникает хорошо, но он быстро высыхает и вонять будет тоже соответственно.
Плюс смеси растстопа и пушсала, именно в сохранении своего "невысыхаемого" состояния.
А кроме того я не раз говорил и писал, что против всех нефтяных пожароопасных жидкостей.
РастСтоп и пушсало не горит, битумная мастика горючая но в смеси с пушсалом и растСтопом ее не так просто поджечь.
@@user-cr7jt5jb3m я же не говорю что керосин аналог раст стопа. У него хорошая проникающая способность чтобы пушсало лучше лежало на металле. Я хотел дописать, но забыл. Элементарно керосин осветительный + пушсало + пчелиный воск чтобы это все имело более жёсткую структуру. Рецептов много на самом деле.
Негрол две таких банки и банку пуш сало топим и погнали где распылителем где кистью и каждые три года машина 86 года не одного паука потдамкратники как новые деды были не дураки
Читал когда распылителем, сало застывает в воздухе и на металл поподает как творог. Правда или нет?
Нет не правда он застывает в сопле распылителя чтоб это не происходило в Кастер его сабаку
@@user-im1gh6xp6x что в кастре делать? Распылитель? Не понял
Нужен открытый огонь для постоянного прогрева носика распылителя и самого распылителя
еще лутчьше будет если в эту смесь добавить кероса
Есть смысл только на новый авто, а там где ржавчина ужа началась-бесполезно
Категорически не согласен.
Конечно хорошо бы, обработать новую машину. Но что есть, то есть.
Растстоп прекращает ржавчину, в том виде в каком она есть и не дает больше ей распространяться, как и пушсало.
Оба эти антикора, консервируют ржавчину.
А это однозначно лучше чем дать машине гнить дальше.
На новую иномарку другие материалы. На отечественную машину, да. Но что новую, что старую надо обрабатывать, если дороги солят.
@@Pol_Atom какие материалы на иномарку нужны?
@@user-jc2mc3co5b какая машина, какого года, где эксплуатируете и сколько лет хотите ездить?
@@Pol_Atom логан 10 года, ну лет пять думаю проездит ещё
А как мастику мешать с салом ,первая застывает,второе нет!!!
Вроде показывал в ролике. Все прекрасно размешивается на плите, на горячую
@@user-cr7jt5jb3m не, я имею ввиду ,по совмещению,ведь сало мягкое,а по днищу и камни и песок,и бугры ,и м.др.летит,попадает,днище же обычно твердым вскрывают!!!
@@Samsung-dd9kd Прилипающая пыль и песчинки, создают "броню", под которым мягкий состав защищает от коррозии. А под твёрдым покрытием, ржавчина прекрасно разрастается и остаётся незаметной, пока не отвалится весь кусок покрытия.
@@user-cr7jt5jb3m спасибо,понятно,и это ,вы каждый год наносите?!
@@Samsung-dd9kd
Нет, все это было сделано один раз, на следующий год только задние крылья покрыл мастикой.
Вот продолжение через год
th-cam.com/video/4D96ZlvJXQg/w-d-xo.html
В этом году тоже планирую снять ролик, показать, как все выглядит сейчас.
Зачем огромные деньги тратить на этот растоп? Чем отработка хуже??
m.th-cam.com/video/oeqUf0bJaKc/w-d-xo.html
Аналог растстопу керосин, если нужно не вонючее вд40 и всякая другая лабудень
Нет. Может быть вместо расстоп можно применить нг203.
m.th-cam.com/video/oeqUf0bJaKc/w-d-xo.html
скажу сразу я у себя все арки и кроба ропклепал клепкой без сварки клепка нерж всё промазывал и клепал американская технология
то что вы варите с варкой вы хер обработаете даже полуавтоматом он жгет метал
мозги неделайте возмите денитрид и обработайте арки и дно и будет норм на вашивек хватит ездили по Москве каждые 5лел лбробатывали норм
Раст стоп на 1 год. Дальше гниёт.
Чистый растстоп, да
Но с пушсалом, держится очень долго. Именно это в видео я и показал. Летом будет три года, я заглядывал под днище, он еще там. Летом выложу еще один небольшой обзор, с дополнениями и как держится битумная мастика с пушсалом.
@@user-cr7jt5jb3m и как держится мастика с пушсалом? На словах можно щас узнать?
@@defstrouk9001
Отлично держится
Недавно пальцем ковырял. Она осталась мягкая типа "жевачки", с верху покрылась пылью как панцирем, под ним мягкая. Морозы до -40, пережила отлично, трещин нет
@@user-cr7jt5jb3m вот и я думаю что вариант обработки этот не плохой. Самое главное что?чтоб не застывала. А под салом и ржа дальше не пойдет,так как кислорода нету.
@@defstrouk9001
Об этом и речь. Но точнее будет видно летом, надо будет все хорошо промыть и посмотреть. Пока у нас днем грязь, ночью мороз.
пушсало через год смыло.
По этому его и мешают С мовилью и резино битумом
@@geelyrussianteam1392 с резинобитумной делал *пушсало , добавил стакан нигрола нагрел на плитке положил два слоя под арки два года все нормально,сзади подкрылок с завода небыло КИА+от толстого слоя чуток появилась шумоизоляция!
@@user-rh6pp7yn6l скоро на моём канале появится видео про антикор. Пушсало- мовиль с цинком- резино битум!
Пушсало в черной банке чуть погуще солидола, настоящее пушсало хрен ножом отрнжешь.
Добрый день,. Можно подробнее что за сало?
@@user-om2up7uu7d сало которым Пётр первый пушки смазовал😃
@@user-om2up7uu7d Нормальное Пушсало, которое из банки тяжело выковыривается - это производителя Бикар
Ржавчину в любом случае счищать по возможности и покрывать кислотным грунтом или эпоксидным
А как счищать в скрытых полостях?
Плюс растстопа это то, что он работает и в грязи и в воде. Он текучий и проникает под грязь и воду. А пушсало остается сверху как защитный слой.
Именно это я и показываю.
@@user-cr7jt5jb3m никак промывать мойкой сушить либо лить Раст стоп с отработкой в огромных количествах
Отработка то зачем?
Вонючая и канцероген.
@@user-cr7jt5jb3m она по сути как Раст стоп работает..только синтетику берите или атф вообще зверь впитывается, можно дешевле масло атф новое использовать
Ты как с головкой дружишь?а подумать ,что сало при температуре смывается с днища а растстоп тоже и ты не будь дураком а добаь отработку и битумную мастику и пластилин
Дружу
И с головкой, и с головой тоже.
При какой температуре смывается сало и растстоп?
Летом будет третий год.
@@user-cr7jt5jb3m третий говоришъ а без смеси то качества не будет ,туда всё надо пихать и должен быть слой чёрный и густой независимо от температуры и несмываемый сальный
битумную мастику в кашу добавьте себе.
@@i.k.562 ти вербблюдок
Раст стоп ни к чему!
Заряжаешь пушку салом и с 15-ти метров херачишь по машине😲
И так раз в три года😆
Народ изобретает разные чудо средства,а чем занимаются химики всего мира,да сделпйте один рецепт от ржи на весь мир,в ютубе тысячи рецептов,и какой из ни правильный,уже месяц,пытаюсь понять чем пузо помазать,а способов только больше стает
@@user-zy2jo2kg3b
Я так же искал и смотрел всякие ролики.
Что делать решать Вам,однако не зря , сейчас "вдруг" вспомнили про пушечное сало и мовиль. Продаются эти антикоры в аэрозольных баллонах, литровых, есть даже с цинком.
И растстоп есть так же в балонах, только там ценник не очень гуманный
Школьная химия. Ржавчина не удаляется. До блеска очищенный металл тут же окисляется кислородом воздуха. Но преобразователь-ингибитор-протектор ТАМАК (реквизиты на ГУГЛе) делает из ржи защитный слой до 350 мкм немедленно и наглядно.Стоит копейки. Смывки не требует
РастСтоп так же ингибитор коррозии, и он имеет свойство как масло, расползаться во все стороны и проникать в щели вытесняя влагу.
Именно это его свойство позволяет защитить закрытые полости
Да
и я посмотрел про Тамак, хорошая штука и в краску можно добавлять. Производят на Украине, и не нашел кто продает в России.
Да ТАМАК не один.. Есть и для краски. С Россией вопрос прорабатывается. НЕ исключено призводство на месте..
ТАМАК сетифицирован по правилам ЕС и РОСМОРРЕГИСТРОМ.ПО вязкости превосходит остальных в разы.Недоступных мест нет.
Но пока его у нас нет. 🤷♂️
Появится будем пользоваться.
По характеристикам очень привлекательно.