【残念な点も…】トヨタ ランドクルーザー300 納車後インプレッション！愛車を徹底チェック！【TOYOTA LANDCRUISER ZX 2023 LC300】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2023
- ７６１本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
トヨタランドクルーザー300が納車されました！今回は納車後インプレッションとして内外装＆走りをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■FJクラフトさんのマットはこちらから！
フロアマット a.r10.to/hNG25c
サイドプロテクトマット a.r10.to/hUmPTD
サイドステップマット a.r10.to/hkxuvX
分割ロングラゲッジマット a.r10.to/h5nQRq
■ワイの仕様はこちら！
・フロアマット
乗車人数：７名
生地：プレミアム（ベージュ）
裏地：フェルト
ステッチ：ブラウン
オーバーロック：ベージュ
ヒールパッドカラー：ベージュ
ヒールパッドサイズ：ワイド
・サイドプロテクトマット
生地：プレミアム（ベージュ）
裏地：フェルト
ステッチ：ブラウン
オーバーロック：ベージュ
・分割ロングラゲッジマット
マット形状：分割型
生地：プレミアム（ベージュ）
裏地：フェルト
ステッチ：ブラウン
オーバーロック：ベージュ
・サイドステップマット
生地：スタンダード（エクセレントベージュ）
裏地：フェルト
ステッチ：ブラウン
オーバーロック：ベージュ
■関連動画
• 【あれから2年】トヨタ 新型ランドクルーザー...
• 【ガソリン車で大正解！】トヨタ 新型ランドク...
• 【実車で分かったマルバツ】トヨタ新型ランドク...
• 【本音評価】トヨタ新型ランドクルーザー内外装...
• 【V型6気筒ディーゼル】トヨタ新型ランドクル...
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：トヨタランドクルーザー
グレード：ZX(ガソリン)
駆動方式：4WD
金額：¥7,300,000
ボディカラー：プレシャスホワイトパール [￥55,000]
メーカーオプション
タイヤ空気圧警報システム [￥22,000]
12.3インチナビ+JBL+MTM [￥457,600]
トノカバー [￥11,000]
クールボックス [￥71,500]
ルーフレール [￥33,000]
リヤエンターテインメントシステム [￥174,900]
寒冷地仕様 [￥25,300]
電動リヤデフロック [￥22,000]
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください！
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元 ～
TH-cam Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp - ยานยนต์และพาหนะ
凄いムーンルーフ😊最高👏👏👏😊超~開放的😊駆け出しのエンジン音、、スバルサウンドに聞こえました😅
いつも草津、守山周辺と湖岸道路を走っているので、ご近所に住む私としては、いつかお会いできるのではと楽しみにしてます。
旧大名家の超富裕層さんに聞いた話：
前車はパジェロでそれに合わせてビル内二台用車庫、青空駐車場をビル横に二台分を作ったが、
横幅がランクル３００ＧＲｓガソリンはパジェロより一回り以上デカいし、バック時に周囲は画面に映るが、横幅ギリギリで左側バックミラーが大きいのでブツカりそう。
納車されて一年間は空港閉鎖車庫に置いておいたので、バッテリー交換させられた。
彼はネットは見られるが、書き込みは出来ないので代理書き込みです。 帰国後に移動・削除致しますので暫くご容赦をお願いします。
2年経てば何故か当時目新しい機能も当たり前になってて。
新車ラッシュが今は凄いですね
このエンジン加速はいいんですが、トルク細く感じませんか？
lx600なんですが坂道などはすぐキックダウンしてエンジンが頑張ってる感のある音が聞こえてくるんですけどやはりディーゼルの方がこの巨体にはあってるんですかね？
エンジン自体はトルクフルですが10ATによるビジーシフトが起きますね。
10速故の乗り心地ですね、自分も試乗の頃から気になっていました…
結構慣れてもきましたが…慣れですかね…
エンジン自体は、…両方とも必要充分だと思います！
ランドクルザーは、中東での使用も想定しているので、先進性よりも信頼性や悪路走破性が重視されていると思います。
そこまで悪路走破性を必要としないけれど、シートが3列あって、48Vマイルドハイブリッドディーゼルの設定が予想されるCX-80の登場が待ち遠しいです。
ランドクルザーは、全幅こそ1,980mm又は1,990mmですが、全長が5m以下に収まっています。
それに対して、CX-80は全長が5mを越えることが予想されますので、そこが悩みどころですけどね。
CX-80ってそんなにデカいんですか！？
@@goodcarlifech CX-60とCX-5の全長差は165mmです。CX-8の全長が4,925mmですので、165mm長くなると仮定すると5,090mmになります。
横から失礼します。CX-80はスペックだけで見たらランクルより魅力的に思いますが、昨今のCX-60の騒動を見ていると不安に思います。なら、ランクル250のHEVが国内販売されるのを待とうかなと。
@@user-us6bp6fx7w確かに、信頼性の高さで言えば、CX-80よりもランドクルーザー250の方が優れていると思います。
先進性で言えば、ランドクルーザープラドの後継モデルであるランドクルーザー250よりも、新機軸を多く取り入れているCX-80の方が優れている思います。
サービスキャンペーンが出ないところまで、自動車メーカーがテストに時間を掛けることは、車両本体価格に跳ね返ってきますし、新鮮味のないクルマを生み出すことにもなりかねません。
サービスキャンペーンが出る出ないよりも、出たあとのディーラーの対応の良否の方が重要であると思います。
ランクル300.250とCX8を比べるのは、肉と魚どっちが好きかって位方向性が違うので別で考えたほうが良いと思います😅
比べるならクラウンエステートとCX8じゃないですかね？
自分ならクラウンエステートの予約入れますね！😉
この前、コインパーキングに駐車しているランクルを見たのですが、
大事そうにオーナーさんが駐車場で拭き上げしてはった
どんな環境も生きて帰って来れるけど
窃盗団にめっぽう弱い子😭
カーセキュリティーをもし付けるのでしたら、その動画もよろしくお願いします
アルベル、RX、LXなどの所有者は気になっている人も多いと思います😎
コーティングは例の所ですか！？綺麗で良いですね👍
前後シートヒーター、ベンチレーション完備は良いですね(≧▽≦)
美しい白です。ガソリンツインターボはディーゼルやV8に比べて静かなのはとても落ち着きそうです。欲しいですが唯一の欠点が盗難率の高さです。名古屋でも毎日のようにランクルやLX盗まれたニュース見ます。先代に比べてかなりハイテクになりましたね。僕はどちらかと言われたらgr-s派ですがZXもとてもカッコイイです。いつか車の盗まれない世の中になってくれないか…。
イギリス在住。フロアマットって日本人の特徴ですよね。以前にマクラーレン本社に行った時、購買担当スタッフさんから『日本仕向けには発煙筒とETCとフロアマット買わないといけないんだよー。どこで買えるか教えて〜』って言われました笑😂
黒ならモデリスタもありかなと思うけど、やっぱり白はモデリスタ無しの方が好きだわ！
ドラレコ悲惨ですね。購買というか調達では、トヨタ本体の車両製造の直材購買と、ディーラー向けのサービスパーツやアフターマーケットパーツの購買では社内ヒエラルキーが雲泥の差です。なのでディーラーオプションは車両本体とは比べものにならない稚拙な商品が出ちゃいます。構造的な問題なので仕方ないです🎉
ナビも一長一短ですよねぇ
このランクルのナビは、ナビでキャンセラー付けても使えててまだ良かったかも？
今の40系アルヴェルのナビってキャンセラー付けるとクルーズコントロールとかナビ案内がＧＰＳが測位出来なくて使えないみたいですね😅
何でも最新が良いって訳じゃないんですねぇ
羨ましいですね〜
もう我慢できなくてプレ値の中古車に手を出しそうで鬱になりそうです笑
このナビなあ
ハリアーが結局全画面対応したってことは、トヨタ的にもまずい！って思ってのことだろうから、きっと年次改良でランクルもいつか改良されそう、、、
こんにちは！コメント失礼いたします。もし可能であれば、ルーフレール込みの高さを教えてもらいたいのですが、可能でしょうか？1925mmはルーフレールなしの高さですよね？🌟
シャークフィンアンテナが最も高いのでそれが1925mmです。ルーフレールの有無で高さは変わりません。
@@goodcarlifech そうなんですね❣ありがとうございます！自宅駐車場が高さギリギリなので知りたく、、、迅速なご返信感謝です✨
あのお方のランクルGRと比較して欲しい
鞄盗難よりランクルそのものが持ってかれる方が怖い…
カバン入ってたら、ドロボーにとっては一石二鳥😂
正直エンジン後ろにちょっと下げるのがなぁって感じだったなぁ… あんまり大きさを活かしきれてないし前側デカで残念だった思い出がありますね〜
内装やシステムなどなどは良いのにちょっと勿体ない感が多くて中東のお偉いさんの声が反映されてる感が多い車やぁ…
どんな環境も生きて帰って来れる王者ランドクルーザーの
被災地投入での活躍する姿を見てみたいですね。口だけで今まで見たことないけども😅
GXならいざ知らずZXでルーフに何か載せる人はほとんどいないと思うのですが
なぜみんなルーフレールを付けるのでしょうか？
単純に不思議です
リセール
これだけの内容が730万円で買えるんだから
大きさ気にしなければバカ売れするのがよくわかる
普通にコスパいいSUVです。
300横に再販70で横に並んで本物ランクルはコレはやでって言って
ドコドコ道路の段差拾って走ってみたいわ〜 笑
先代比、乗り心地最悪ですぐ売りました。
今後の仕上がりに期待。
車両保険入ってると思うけど任意保険高そう
ランクルはおそらく特定の条件を満たさないと車両保険に入れないのでは。
そのあたりは1年レポートを楽しみにお待ちください。
AXです。車両保険入ってます。プラドより保険少し安くなりました。車両の料率は高いですが乗員料率は低い、つまり事故率、怪我率が低い。
🙂
あの方と仲良くねー😂
納車２年 盗難２か月
それがランクル
モニター画質悪いですね。ボタンだらけで車内がガラゲーですね。
ガラゲーってなんですか?