:) .....hab mit einem herzlichem Lächeln am Ende deines Videos beschlossen, das ich dich weiter verfolgen werde! Danke für deine Mühe, dieses Video entspricht genau dem, was ich gerade langfristig für mich plane.....unabhängig sein, oder besser gesagt, noch unabhängiger sein als es sowieso schon ist! Du scheinst in Sachen Elektrik von Fach zu sein.....sieht alles wie ein "Kinderspiel" aus! Ich denke ich werde dich eines Tages brauchen.....wünsche euch eine gute Zeit! VlG Ralf
Danke für das informative und gut erklärte Video. Da kann ich mich über meine zukünftige Stromversorgung Gedanken machen. Ihr gebt Euch immer sehr viel mühe mit Euren Filmen. Ich freue mich jedes mal wenn die Abo-Glocke bimmelt. Viele liebe Grüße .
Uwe, mal wieder ein tolles Video von dir. Klasse Videoimpressionen in den ersten Sekunden ... und dann noch eine gute, verständliche Tec-Erklärung 👍🏻👍🏻👍🏻
Schönes Video👍Ich persönlich arbeite nur noch mit 12 Volt, spart ne Menge Energie bzw. man kommt mit weniger Batterie und Solarkapazität aus. Kochen mit Gas, viele brauchen mittlerweile ein Induktionskochfeld...ich nicht😁 Schwäbische Grüße 🚍
Hallo ihr zwei. Besten Dank für die wundervollen Bestellinfos und Anbieter .Haben mittlerweile alles auch so bekommen und verbaut .Macht weiter so mit euren Kommentaren damit andere davon ebenso profitieren können . Allzeit gute unfallfreie Fahrt und vielleicht sieht man sich ja mal. CHRISTA und GÜNTER.
Gut zu wissen. Unser Prinz ist ja aus Rheinfelden und ab und an muss er da mal wieder hin. Leider war er erst im Februar zum Unterbodenschutz auftragen...
Lieber Uwe, liebe Iris, hoffe Ihr habt die CMT gut hinter euch gebracht und das Jahr mit allen Reiseplänen kann nun Fahrt aufnehmen. Wie ich schon öfters bemerkt habe, kennst Du Dich, im Gegensatz zu mir in Technikdingen richtig gut aus. Deswegen würde ich dir gerne zum Thema Solar im Malibu einige Fragen stellen. Habe mit für unseren Malibu Charming Coupé eine Falttaschen-Anlage von Wattstrom zugelegt und überlege nun, ob ich den Anschluss des MPPT-Reglers selbst hinkriege. Dazu sind mir folgende Punkte nicht ganz klar, zumal im Netz ganz unterschiedliche Anleitungen kursieren: 1. Anschluß an die Bordbatterie: Wir haben 2 Aufbau- und 1 Starterbatterie, es gibt einen Ladebooster, aber keinen Wechselrichter, außerdem sind keine Kontrollpanels usw. nachträglich dazu gekommen. Die Aufbaubatterien sitzen jeweils unter dem Fahrersitz bzw. Beifahrersitz. Kann ich Plus/Minus an die Batterie unter dem Beifahrersitz anschließen, oder muß ich den zweiten Pol an die andere Batterie anschließen? 2. Sitzausbau habe ich mir bei Dir und anderen Kollegen ausgiebig angesehen, sollte klappen. In Eurem Video habe ich gesehen, dass Du 2 große Sicherungen unter dem Fahrersitz gezogen hattest. Werde ich sicher auch machen, es gibt bei meinem EBL von Schaudt keinen Batterietrennschalter (leider!). Welche Sicherheitsvorbereitungen sind ansonsten zu treffen? Ich habe gesehen, dass auch unter dem Beifahrersitz vor der Batterie auch eine 50A-Sicherung sitzt, soll man die auch ziehen? Ist es ratsam auch den Minuspol bei einer oder mehreren Batterien erstmal abzuschrauben, oder kann man die Kabelschuhe des Ladereglers mit etwas Vorsicht einfach so an die Batteriepole anschrauben? Wäre super, wenn Du mir helfen könntest. Hoffentlich erscheinen meine Fragen nicht zu Laienhaft, dass Du mich gleich in die nächste Werkstatt schicken willst. Euch viele Schöne Stunden mit viel Sonne für Euch und Euren Prinzen! Und herzlichen Dank schonmal! Uwe und Bea aus Bayern
Hallo Uwe. Sorry das die Antwort so lange gedauert hat 🫣 Das Video ist schon etwas älter und wir haben in der Zwischenzeit einiges geändert. Dabei ist aufgefallen das wir vieles nicht richtig gemacht haben. Daher würden wir einem Anfänger wirklich empfehlen das von einem Fachmann machen zu lassen ☺️
Hallo ihr zwei, Zuerst einmal folgendes, wir verfolgen eure Videos schon eine ganze Zeit, super mit vielen Informationen. Weiter so Ich habe folgende Frage, benutzt ihr ein 12V Ladegerät für euer MacBook? Wenn welches? Würde mich über eine Antwort freuen. Danke
Wieder einmal ein großartiges Video: Danke sehr! Zur PV suche ich seit langem eine Antwort zum Blitzschutz. Im WoMo halte ich das Risiko eines Blitzeinschlages für deutlich höher als ins Haus. Habt Ihr Ideen oder Strategien?
@@IrisundUwe das Alarmanlage Video fehlt mir persönlich nicht aber auf LTE-Video warte ich schon 9 Monate 😭 hoffentlich kommts Jan./Feb. 🙏 Tolle Videos, vielen Dank Euch beiden!
Zu der Abbildung bleiben mir ein paar Fragen: 1. Der Wechselrichter wird vom MPPT-Regler gespeist und nicht von der Batterie ? Dann könnt ihr ihn also nur bei Sonne benutzen ? 2. Der shunt müsste, um über den Batteriemonitor alle Verbräuche anzeigen zu können, von allen Verbrauchern die Masseanschlüsse bekommen, oder ? 3. Die Solarpanels sind in Reihe und nicht parallelgeschaltet, liefern also die doppelte Spannung, machen aber Probleme bei Teilbeschattung ? 4. Die Fahrzeugbatterie ist direkt mit den EWL verbunden, ohne Trennrelais, ohne standby-Lader von den Aufbaubatterien ? Dann wird die Fahrzeugbatterie nur bei Landstrom oder Fahrt geladen, bei längerer Standzeit ohne Landstrom erfolgt also dauerhaft Entladung ? Liebe Grüße vom Niederhein Martin Ring
Hallo Martin. Danke für dein ausführliches Feedback. Im laufe der Jahre hat sich nun einiges an der PV geändert aber deine genannte Punkte alle valide. Schau mal unser Video über Faltpanels an. Da erfährst du wie wir aktuell unterwegs sind.
Sehr schönes Video und gut erklärt. Endlich jemand der die Vorzüge von 12v Geräten erkennt und auf die sozusagen "Wechsel-Gleichrichtung" verzichtet. 👍 Gibt es einen Grund warum du die Solarpanel parallel geschaltet hast? Bei dem MPPT Regler dürfte es in Reihe vorteilhafter sein.
Sehr informativ ! Danke :) Bezüglich der Zahnbürste - ich bin von der Oral B auf diese Schall-Zahnbürste umgestiegen und bin sehr zufrieden damit: Fairywill FW508 - kann man per USB laden.
Für mich ein Supertolles Solarvideo. Ist genau auf meiner Wellenlänge von nur 12 V soweit es geht. Welche Akku hast du verbaut ? Gel AGM oder Lithium ? Welcher Hersteller ? Viele Grüße
Super Video, das hilft wirklich! Wie würdest Du die Batterie dimensionieren und welchen Typen wählen? Ist das halbwegs egal, wenn die Solaranlage eigentlich nur die Ladung durch die Lichtmaschine unterstützt?
Die Frontblende ist selbst designed und kann man hier fertigen lassen: www.schaeffer-ag.de Bei Interesse bitte eine Mail an uns senden dann kann ich die Datei dazu zusenden.
Hallo Uwe, danke für das Video, sehr toll gemacht! Noch ein Hinweis zum Ladebooster, ausser vielleicht einer etwas besseren Ladekennlinie bringt er momentan nichts. Die geregelte Lichtmaschine ist nur in den Ecojet Motoren verbaut, die Multijet, die ja für die Wohnmobile genommen werden, haben die herkömmliche Lichtmaschine verbaut, die die Aufbaubatterie fast genauso schnell lädt wie der Booster. Fast, weil durch den Spannungsabfall an den Kabeln die Batterie nicht zu 100% vollgeladen wird, in Kombination mit einer Solaranlage spielt das aber keine Rolle, da sie die paar letzten Ah noch rein lädt. Viele Grüsse Gerd
Der Spannungsabfall in den Kabel ist hier nicht der Punkt. Die Lima liefert maximal 14,4 Volt sonst würde die Starterbatterie einfach "ausgekocht". Die AGM Batterie im Aufbau benötigt 14,7Volt um komplett voll geladen zu werden. Meine Lösung die ich dazu gebaut habe ist das ich dem Limaregler Unterspannung vorgaukel und damit die 14,7Volt im Bordnetz habe. Die Ladespannung für die Starterbatterie wird mittels Spannungsbegrenzung auf 14,4Volt reduziert. Damit habe ich immer vollen Saft. Ob die 0,3 Volt Überspannung moderne Einspritzelektronik bverträgt habe ich noch nicht ausprobiert. Mein Oldi stoppt in dem ich ihm die Dieselzufuhr unterbreche. Also nix Smartphone-Elekronik und er läuft auch mit Pflanzenöl. Solide unverwüstliche Technik halt. ;-)
No Way Das kann man so machen, spielt bei ihm aber keine Rolle wenn die AGM Ladespannung über die Lichmaschine nicht ganz erreicht wird, da er die Solaranlage mit dem richtigen MPP AGM Regler hat, der die Batterie ganz voll lädt. Ohne Solaranlage muss man sich auf jeden Fall was einfallen lassen, ansonsten würde die Batterie aufgrund fehlender Absorbtion und Ausgleichsspannung nicht sehr alt werden. Da würde ich dann wegen der besseren Kennlinie wahrscheinlich zu einem Ladebooster greifen.
@@gerd_f Stimmt, wobei man schon sehr lange fahren muss um auch mit einem Ladebooster die restlichen mAh in die Aufbaubatterie zu bekommen. Das ist immer noch ein Zeitproblem der AGM. Die Aufbauhersteller verbauen leider nur das notwendigste damit für sie die Garantiezeit ohne große Probleme läuft. Gruß n.w.
ALLMÄCHT...🙈 HILFE Waaaaahnsinn. Sind geplättet. Haben ja genau dasselbe Fahrzeug wie ihr - unsere HANNELORE 😀 "Hätten" auch gerne diesselbe AKKU Ausstattung wie ihr!!!!!! Können wir uns da bei dir zu nem "Durchblicker Lehrgang" anmelden 😬😉👍 Super und absolut kompetent erklärt! Aber kaum machbar, wenn man kein Elektroingenieur ist - oder was meint ihr? Ganz liebe Grüße von Inge und Werner = INGWER
Hallo Ingwer, Hallo Hannelore 😅 Ich bin in der IT Branche und hab’s hin bekommen. Was nicht heißt, dass ich Euch dazu rate 🤔. Ich würde mal einem Händler eures Vertrauens unser Video zeigen und fragen was er dafür haben möchte 💸 Viel Erfolg bei der Aktion Autarkie 👍🏼 Wo seid ihr denn her? Tippe mal auf rheinische Frohnatur? 🤔 Grüße vom Bodensee... Uwe und Iris
Franken stimmt! Kommen aus Mittelfranken - ca 10 km nördlich vom Brombachsee. WENN ihr mal ne Tour in den Lk ROTH macht an die Brombachsee, DANN unbedingt melden. Laden euch schon mal zu ner roomtour in der Hannelore und SEHR GERNE zu nem gemütliche Kaffee o.ä. zu uns ein. Bis dahin - immer genug Sonne im Herzen und für's Solar (-: Servus Ingwer
Ja die Gegend kenne ich (Uwe) gut. War da schon beim Zelten und dann von Gunzenhausen aus die legendäre Radtour die Altmühl entlang. Phantastische Gegend und kostenlose Zeltplätze an den Anlegestellen (damals noch) Da war der Brombachsee gerade neu geflutet 😊 Falls wir mal in der Nähe sind kommen wir gerne auf Euer freundliches Angebot zurück 👍🏼
Tolles Video. Zum Thema Zahnbürste auf 12V Laden, such mal bei Amazon nach: Aptoco Zahnbürsten-Ladegerät. Das Teil kostet 8,99€ und wir nutzen das seit 2 Jahren und sind sehr zufrieden damit. Wir haben auch auf einen Fön verzichtet und lassen alles auf 12V laufen mit 2 Aufbaubatterien, das funktioniert super.
gutes Video. Allerdings verstehe ich nicht, wieso ihr auf 12V (Lade-)geräte umgestiegen seid, denn mit dem Konverter könnt ihr, wie bisher, eure 220 V Geräte weiter nutzen. 220V TV und Monitore sind zudem deutlich billiger wie Geräte, die ein 12 V Netzteil zusätzlich haben.
Wie im Video erklärt ist es ineffizient und teuer 12V auf 220V und dann wieder auf 12V zu transformieren. Da wir keine anderen 220V Geräte wie Monitore haben ist es (für uns) auch nicht notwendig.
Gutes informatives Video! Jetzt fehlt Euch noch eine Trockentrenntoilette und dann kann es mal länger in die Wildnis gehen :-) bis das Wasser alle ist.
@@IrisundUwe Ich habe Euch mal ein paar Links zur TTT heraus gesucht. th-cam.com/video/mHkN-7bcOuo/w-d-xo.html th-cam.com/video/hSsxSqy9u7c/w-d-xo.html th-cam.com/video/gFBQc1JKIc8/w-d-xo.html th-cam.com/video/CboGBKwqv48/w-d-xo.html Gepinkelt und geschissen wird immer, das Geruchsproblem der Chemieklos ist auch mit Sog nicht vollständig zu entfernen. Die TTT soll die Lösung sein und je nach Behälter Größe lange bis zur nächsten Leerung halten! Mit Chemieklo bin ich nach 1,5 Tagen am entleeren, 3-4 Tage mit 2 Cassetten! Autark ist man da nicht wirklich.
Hallo, nur ein paar Fragen bzw. Hinweise. Habt ihr wirklich den Wechselrichter am MPPT-Regler der Solaranlage angeschlossen. Ich glaube eher an die Aufbaubatterie. Oder wie bekommt ihr Nachts Strom aus den Wechselrichter. Weiter hängt euer Messschandt nur an einer Batterie? Dann werden ja nur die Ströme einer Batterie gemessen. Üblich ist hier eine Parallelschaltung und den Messschandt dann an beide Batterien anzuschliessen. Wie gesagt nur eine Frage bzw. ein freundliche gemeinter Hinweis
Ja der Wechselrichter hängt am MPPT Lastausgang. Da wir ihn eh noch nie gebraucht haben viel das gar nicht auf. Der Shunt müsste passen, da nur ein Massekabel zum EBL geht.
Ich habe noch eine Frage. Kann man den Anker-Port auch in einen USB-Anschluss mit 12V anschließen oder geht das nur mit dem KfZ-Stecker, wie Du das gelöst hast? Danke schon mal für Deine Hilfe
Mal eine frage,, was hast du für ein 12 volt ladegerät für die drohne.. wir haben eine dji spark.. würde uns sehr interessieren. danke für dein Video.. war spitze.
Hallo Uwe, möchte auch eine Solaranlage nachinstallieren. Da kam mir deine Super-Erklärung gerade recht. Du bist mir hoffentlich nicht böse wenn ich das auf meinem Pössl nachturne. ;) Ich möchte allerdings beide Module quer anordnen (Wie dein vorderes Paneel). Kannst du mir sagen wie du das Befestigungsprofil auf das Dach geklebt hast? Das Dach besteht halt aus "Bergen und Tälern". Um die Zahnbürste aufzuladen, haben wir uns ein USB Ladegerät (für E-Zahnbürsten) besorgt. Grüße Volker
Moin Uwe, sehr interessantes Video, alles gut erklärt. Interessant wäre es, noch zu erfahren mit welchem täglichen Durchschnittsverbrauch ihr kalkuliert habt und an wievielen Tagen die Solaranlage den Bedarf auch decken kann. Ich denke, wir werden dieses Jahr auch eine Solaranlage installieren lassen. Die Leistung wird in etwa eurer entsprechen. Ich glaube, wir haben zwei Aufbaubatterien a 90 AH verbaut, Solarvorbereitung hat unser Malibu bereits bei Kauf gehabt. Eventuell werden wir dann auch auf Lithiumbatterie umstellen. Muss mal sehen wie sich das kostenmäßig so darstellt. Wechselrichter brauchen wir eigentlich auch nur für den Notfall, Kaffeemaschine und Föhn gibt es in unserem Malibu nicht, auch nicht im Landstrombetrieb. Alle anderen Geräte können über 12 Voltdosen geladen werden. Unsere Aufbaubatterien werden von der Lichmaschine recht schnell geladen. Vielleicht sind wir schon mit einem Ladebooster ausgerüstet? Da unser Malibu einen Vorbesitzer hatte und der den Wagen beim Händler direkt aus der Ausstellung gekauft hat, sind wir gar nicht so 100 prozentig orientiert, was der so alles hat... Vielle Grüße aus dem gerade recht trüben Norden! Wolfgang
Hallo Wolfgang. Unsere beiden Gel Batterien reichen problemlos. Lithium kommt bei uns erstmal nicht in Frage. Da die tiefste Entladung ein Fehler in der Winterpause war, kann ich nicht mal sagen was wir max benötigt haben? Ich schätze unter 70% waren wir noch nie....
Hallo ihr beiden ..... wir haben mal eine Frage wie habt ihr beiden das mit den Reifen geregelt habt ihr Sommer und Winter oder Allwetterreifen wie wissen nicht was wir tun sollen und überlegen immer hin und her Danke für euren Rat
Hallo zurück. Bei uns sind ab Werk die größeren 225/75 R 16 CP Allwetterreifen drauf. Für den Notfall haben wir Schneeketten dabei. Wobei wir im Winter nur bei Schönwetter und freien Straßen unterwegs sind.
Hallo Uwe, beim anschauen Deines Videos ist mir aufgefallen, dass oben auf dem Dach das blaue, braune und schwarze Kabel aus den Solarmodulen in die Dachdurchführung nicht zusätzlich ummantelt oder in einem kleinen Kabelkanal liegen. Meines Erachtens sind die Kabel nicht dauerhaft UV beständig. Hier würde ich nochmal nachbessern damit es nicht zu Kabelbrüchen kommt.
Hallo Uwe! Danke für das tolle Video! Wir haben auch einen Malibu Charming. Irgendwann soll auch bei unserem Van eine Solaranlage auf das Dach, aber zunächst möchte ich eine 2. Bordbatterie nachrüsten. Kannst du mir sagen, wie du die 2. Batterie unterm Beifahrersitz befestigt hast? Gibt es dafür ein spezielles Montagekit?
@@IrisundUwe Das Video hab ich schon gesehen... auch sehr interessant! Meine Frage bezog jedoch eher darauf, wie die alte Exide 80Ah Gelbatterie unterm Beifahrersitz befestigt war (im Video ist nicht zu sehen, ob es dort irgendwelche Haltewinkel o.ä. für die 2.Batterie gab). Viele Grüße, Torben
Ah OK. Mmmhhh. Ich meine sie passt genau in die Vertiefung rein. Evtl war sie noch mit einem Bleck und einer Schraube festgeschraubt. Aber da bin ich mir nicht mehr ganz sicher...
Ein Ladebooster liefert nur eine höhere Ladespannung für die AGM Batterien. Dazu wird die Spannung der Lichtmaschine im internen Schaltnetzteil auf bis zu 14,7 Volt hochtransformiert. Quasi wie ein Wechselrichter und somit natürlich auch verlustbehaftet. Er schafft es aber die alte AGM-Technik bis zur Ladeschlußspannung von 14,7V zu befüllen. Man sollte dabei aber auch an dickere Leitungsquerschnitte zwischen Lima und Aufbaubatterie denken. Die serienmäßig verbauten Kabel werden bei höheren Strömen zu Heizdrähten. Die derzeitige Fahrzeugelektrik aus dem Sevelwerk hat meiner Kenntnis nach kein Strommanagement. Das hätte das Fahrzeug auch nur teurer gemacht. Also wenn die Lima dreht, gibt die Lima Strom ab. Bis zu 200A, wenn man bei Fiat extra dafür bezahlt hat. Spannung im Bordnetz ist aber da maximal immer eben die für die AGM Batterie nicht ganz optimalen 14,4 Volt. Die neueren Motoren ab nächstem Jahr haben, so wie es aussieht, ein Elekrtomanagement mit Start-Stopp Automatik. Nicht weil es es toll ist, sondern gezwungenermaßen. Es muß der CO2 Flottenausstoß reduziert werden. Zahlt aber dann alles der Kunde ;-) Gruß n.w.
Danke für die ausführliche Erläuterung 👍🏼 Ich muss erstmal testen wie gut die Lima bei unserem 2017er Ducato lädt. Da soll es ja eine WoMo Version geben die nicht so auf CO2 getrimmt ist?
@@IrisundUwe... Die Version kenne ich nicht. Müsste man aber an höherer KFZ Steuer erkennen. Bei euch macht in der Spitze die Solarzelle die AGM voll, wenn der mppt Regler richtig eingestellt ist. Ich würde es dabei belassen, ausser ihr hoppelt immer nur Kurzstrecken und steht mit den Solarzelle im Schatten. Alles zu optimieren macht auf jeden Fall die Hersteller und Verkäufer der Gerätschaften reich. Schade das die Massenhersteller soooviel Optimierungsspielraum übrig lassen. Das fängt schon mit schlank bemessener Verkabelung an. Vieles vom ausgegebenen Geld wäre da sinnvoller angelegt als in Kriegsbemalung und Alufelgen. ;)
5 ปีที่แล้ว
@@IrisundUwe Deine Lichtmaschine lädt so um die 20A in deine AGM´s. War bei mir so. Habe aber auf Lithium umgestellt. Damit sie beim Laden die nötige Pflege bekommen hab ich dafür den Votronic Booster mit 30A installiert. Lohnt sich. Deine AGM´s werde mit nur Lichtmaschine nicht richtig voll, auch da ist der Booster sinnvoll.
Alles sehr inspirierend, danke! Bedenken hab ich allerdings bei der ungeschützten Verlegung der Kabel und dem Kabelsalat am Sitz. Hier wird in allen Tutorials auf Rillschläuche hingewiesen. Auch heißt es immer wieder, die Kabel sollten beschriftet sein. Ich würd da nochmal n Sachkenner einen Blick drauf werfen lassen, damit ihr nicht abfackelt. Die Dachdurchführung wird euch vermutlich Nässe bescheren.
Ein sehr schönes Video und super erklärt. Wir sind auch noch am überlegen mit einer Solaranlage auf unserem Knaus. Darf man fragen in was für einer Preislage man liegt inclusive batteriecomputer und Einbau? Unser Gedanke ist auch soviel wie möglich alles mit 12 Volt abzudecken. Handy's Laptop und Camera aufladen und in der kühleren Jahreszeit beim Frühstück mal Radio hören mehr braucht die Anlage nicht abzudecken. Zwei Aufbau Batterien sind schon bei uns vorhanden mit je 80 Aha
Hallo Hartwin, mit 2 Panels und Batteriecomputer kommst du auf ca. 1000€ an Material (Wechselrichter extra 125€). Zum Einbau kann ich leider nichts sagen, da wir die Anlage selbst eingebaut haben.
Es gibt Zahnbürsten die Einweg sind mit Batterie. Ich benutze die Pulsar von oral B die ist super und hält erstaunlich lange, tausche sie meistens schon bevor die Batterie leer ist.
Hallo Uwe, klasse Video 👍 Wie sieht das im Winter mit eurem Kompressorkühlschrank aus? Wie lange könnt ihr da mit den beiden Batterien und der Solaranlage ca. stehen? Viele Grüße und noch einen schönen Urlaub in Schottland und Irland Ursula & Dirk
Im Winter sind wir meist nur am Wochenende unterwegs. Da bräuchte man gar kein Solar. Und wenn schön Wetter kommt auch im Winter (oder wenn bedeckt ist) einiges an Energie rein 👍
Hallo, Uwe, wie immer ein tolles Video. Danke dafür! Mich würde interessieren welches Ladegerät du für die Akkus deiner Drohne hast, das dann auch über 12V läuft. Viele Grüße!
Sehr schön erklärtes Video ... mich würde nur noch interresieren was für Batterien ihr da verbaut habt , da ich vorhabe mir dieses Jahr auch eine Anlage zuzulegen ... und wie lange ihr damit Autark seid. Lg Bernd 👍
Danke MrHoppeldoz. Die 2 Aufbaubatterien sind ab Werk drin. 2x 80 Ah Gel. Da man sie nur zur Hälfte entleeren darf haben wir also 80 Ah zur Verfügung. Da immer mal wieder die Sonne scheint oder wir weiterfahren hatten wir noch nie Probleme 👍🏼
Hallo Iris Und Uwe. Wir haben eine frage an euch. Habt ihr einen Fahrradträger den man schwenken kann? Der an der Hecktür ist zu hoch und die E -Bikes zu schwer. L.g Ch.G 🤗
Ja haben wir. Gehabt 😬. Verwenden wir nicht mehr weil es die Tür ausleiert. Wir haben uns eScooter besorgt und hoffen, dass die bald zugelassen werden 🛴 💨
Da wir uns für e-bikes entschieden haben suchen wir jetzt einfach weiter einen schwenkbaren Radträger. Doch Danke für den Tip .Noch einen schönen Abend .Grüssle Christa und Günter
möchte noch gerne eins hinzufügen, hab mich schon lange über die unverschämten Preis der Campingplätze geärgert,. wir sind fast 120 Tage im Jahr unterwegs, nie mehr Campingplatz, ..ob sich meine Anlage rechnen lässt ist eine andere Sache,.. brauch mich nirgend wo anzumelden, und keinem nach laufen ,...und schon gar nicht in der Haupt Reisezeit noch einen Platz zu reservieren,.. reservieren geht gar nicht,..
Hallo Uwe sage ich einfach mal. Frage was für eine zweite Aufbaubaterie hast du genommen und geht das mit dem solar das bei gleichzeitig geladen werden. Zum Video gibt's nicht viel zu sagen super und detailliert vorgestellt toll gemacht.
Hallo Uwe, ganz große Klasse! Wenn mein Sohn, mit dem ich das installieren will, nichts dagegen hat, ist das unsere Blaupause. War eigentlich die zweite Aufbaubatterie schon im Prinz dabei? Du hast momentan noch AGM drin, oder? Vielen, vielen Dank für die super Visualisierung. Liebe Grüße an Iris
Wie kann eine halbmobile Lösung mit einem eArch SunMan 300W erfolgen? Welche Kabel und Wechselrichter braucht man um 2-3 Panele zu betreiben und den Wohnwagen z.B. über Schuko oder 16 CEE anzuschliessen? Gegebenenfalls auch eine Batterie?
Victron ist nicht gerade ein Geheimtipp, sondern Standardware der höheren Preisklasse. Wesentlich besser, aber leider teuer, sind Lithiumakkus. Dafür braucht man aber nur die halbe nominale Kapazität. Vielleicht könnte man einen Schlauch an eine Auslassdüse der Heizung machen und die gesamte Leistung darauf geben. Das dürfte ein guter Fön sein. 😀
Victron wurde ja nicht als Geheimtipp angepriesen, sondern wegen der Bluetooth Anbindung und natürlich der Qualität eingesetzt. Und Lithium hätten wir auch gerne. Aber wenn der Van schon 2 x 80 Ah AGM hat macht das auch wenig Sinn. Den Tipp mit dem Auslassdüsenfön könnte man sich fast patentieren lassen. Denn eigentlich braucht man den eher beim Wintercamping wenn eh die Heizung läuft 👍🏼
Warum sollten wir bei einem neuen Wohnmobil die guten Batterien gegen teurere austauschen wenn alles gut funktioniert? Für 1000€ fallen uns da viele andere Dinge ein die auch Spaß machen 😊
Ich habe es gemacht und bin begeistert, und du sparst dir deine ganzen 12V Dosen weil du alles mit dem WR und 220V betreiben kannst. Ich genieße es einfach Strom „Strom ohne Ende“ zu haben
Haben unseren Kawa. jetzt ein halbes Jahr, 200 Wp Solar, MPPT 100/20 nachgerüstet, 2 x AGM (beim Kauf enthalten), alles läuft auf 12 V, haben bisher nie Landstrom gebraucht. Wenn die Batterien schwach werden kommt natürlich Litium rein. Besitzen noch keinen Wechselrichter. Danke an Iris und Uwe für das gute Video.🙋♀️🙋♂️
Hallo, ich wollte mir grade paar Sachen in Amazon ansehen, aber leider funktionieren einige Links nicht oder werden als nicht sichere Verbingung ausgegeben. Und als Tipp, "Dauerwerbesendung" einblenden! LG
scheint sich sehr schnell zu amortisieren. An einer Stelle wurde erwähnt das 76 KWh erzeugt wurden. Das wären auf einem Stellplatz bei den üblichen 0,50 €/KWh ja schon mal 38 Euro. Da kommt bei sehr häufiger Nutzung im Laufe des Jahres ordentlich was zusammen. Für Gelegenheitsfahrer ist das eher nichts, wenn man nur den Kostenfaktor im Auge hat.
Ganz am Anfang waren wir auch mal an Landstrom. Teilweise muss man ja im voraus bezahlen und braucht gar nicht so viel. Oder 4€ / Tag auf Campingplätzen. Da darfst du nicht einfach 50ct rechnen. das wird viel teurer. Aber uns gings ja nicht ums sparen, sondern um die Autarkie...
Hallo ... hab in meinem Malibu 640 GT eine 350W Solaranlage mit einem 2000W Wechselrichter eingebaut,..zusätzlich eine starke Super B Lithium Batterie,.. hab jetzt 2 Lithium Batterien und somit bin ich vollkommen Autarke,..
Wenn Geld keine Rolle spielt kann man auch 20 Lithium Batterien einbauen, stellt sich die Frage ob das "Zweckmäßig" ist. Das Unabhängikeit etwas kostet und man nicht jeden Cent in Kwh umrechnen kann ist klar. Aber für mich sind Lithium Batterien weit vom "Zweckmäßigem " entfernt. @@IrisundUwe
Iris und Uwes WoMo Welt , stimmt, sorry. Kann man also den Wechselrichter nur bei Sonnenschein benutzen, oder ist der Solarregler intern so verknüpft, dass bei Bedarf sich der Verbraucher den Saft aus der Batterie holt?
Guter Bericht, wir haben im Prinzip die gleiche Anlage, und auch genau den gleichen Laderegler von Victron, nur leider lässt er sich nicht mit meinen recht neuen 07 .2018 Huawei-Tablet Mediapad M5 nicht verbinden (Verbindung geht bis 80%), nach gewisser Zeit kommt dann keine Verbindung möglich, auf meinem alten Samsung S 4 Handy (ca. 5 Jahre alt) funktioniert es, die Verbindung wird problemlos aufgebaut wie bei Ihnen alle Parameter werden angezeigt. Was könnte der Grund sein das es auf meinem Huawei - Tablet nicht funktioniert vielmehr bis zu 80%- Verbindung wird ja angezeigt das wars dann. VIelleicht haben Sie mir einen Tipp weil ich hätte es gern auf meinem Tablet wegen der grösseren Darstellung, auch Victron konnte mir bisher nicht weiter helfen, die Aussage von denen war nochmals App löschen und neu Installieren usw. hab ich schon 2 mal probiert hat aber nichts gebracht, bin da mit meinem Latein am Ende, könnte es sein das man nicht mit 2 Geräten (Handy+Tablet) auf den Victron zugreifen kann, und ich im Prinzip meine Installation auf dem Handy komplett löschen müsste was ich nicht glaube mein Tablet erkennt ja den Victron nur beim Verbinden ist dann bei 80% Schluss. Ich hoffe sie können mir da noch einen Rat (Tip) geben wie ich es auf meinem Huawei Android - Tablet zum laufen bringe. G. Frank
Ich hatte evtl. ein ähnliches Problem (iPhone) und habe in den Bluetooth Einstellungen das Gerät gelöscht und neu registriert (mit der richtigen PIN). Viel Erfolg...
Hallo Uwe, super Beitrag. Wie liegt ihr mit dem Gewicht des Prinzen? Ihr habt ja doch einiges nachinstalliert. Was mich auch noch interessiert. Die Ducato sind ja ziemlich hart und laut beim fahren. Ginge sich da eine Luftfederung aus bzw. interessant wären die 18 Zoll Niederdruckreifen. Ist das für Euch auch ein Thema. gruß gerhard
Hallo Gerhard. Wir waren vor der Norwegentour (abfahrbereit mit Lebensmittel bepackt) beim Entsorgungszentrum auf der Waage und da waren wir knapp unter 3,5t. Tank voll, Wasser leer. Sollte also passen. Wir sind ansonsten mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden und haben uns noch keine Gedanken über andere Federungen/Reifen gemacht.
Mini Winter Solar Tip;; Ein Beuler und alle anderen hungrigen Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal th-cam.com/video/eC2olbCBhh0/w-d-xo.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter /Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen.
Mich würde interessieren welcher Fachmann diese Professionelle Verkabelung auf dem Dach durchgeführt hat, da graut es mir wenn ich sowas sehen muss und hätte kein gutes Gefühl bezüglich Dichtigkeit an der Dachdurchführung....ohjeohjeohje
Ich habe so ein, von einer Fachwerkwerkstatt, aufgeklebtes und quereingebautes Dachpanel schon auf der Autobahn verloren. Das war eine mittlere Katastrophe. Ich stelle mir vor, dass man eher moderne, vollflächig verklebbare Module verwenden sollte. Diese haben auch wesentlich weniger Windlast.
5 ปีที่แล้ว
@@hansbohnacker1966 Er hat schon sehr gute Module genommen. Die Module die du meinst, taugen hingegen nichts und sind weder modern, haltbar und schon mal garnicht haben sie eine gute Ausbeute.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Leider momentan nicht verfügbar, aber , so wie ich gesehen habe, gibts Alternativen... wann geht ihr wieder auf Tour und wohin? Haben schon Entzug...
Ich finde auch die Verkabelung suboptimal. Die PV-Kabel sind zwar unempfindlicher gegenüber UV Strahlung, aber auf Dauer mögen die das trotzdem nicht, weshalb man diese eigentlich immer in Kanälen führen sollte. Das würde auch die mechanischen Risiken minimieren
Diese Sicht hat durchaus seine Berechtigung. Man sieht aber eben auch das Battrie- bzw. Solarstrom Grenzen hat. Es ist eine Frage der Philosophie aber ein WR mit hoher Ausgangsleistung bedeutet nur unwesentlich mehr Energieverbrauch aber jede Menge mehr Möglichkeiten.
Autark als Camper unterwegs zu sein bedeutet ja auch mit weniger zufrieden zu sein? Und am Wechselrichter sind ja oft wieder Ladegeräte angeschlossen: 12V - 220V 12V 😳 Aber wir zeigen ja nur unseren Weg. 200Ah Lithium und 2000W Wechselrichter sind gewiss ne Alternative....
Hallo, ihr beiden! Eure Meinung zur europäischen Urheberrechtsreform interessiert mich: Werdet ihr betroffen sein? Erhaltet ihr mit der Reform einen verbesserten Schutz oder gar eine Vergütung für eure Uploads? Werdet ihr so weitermachen können? Die Meinungen und Kommentare könnten ja nicht zwiegespaltener sein. Ich kenne Musik-Produzenten, die finden es gut, dass ihr Werk online zukünftig geschützt und vergütet werden muss, andere - wie ihr beiden vermutlich - wollt eher kein Geld verdienen (oder doch?) und mehr eure Erfahrungen mit diesem wunderbaren Hobby teilen. Von daher interessiere ich mich sehr für eure Meinung! Liebe Grüße aus Bonn, Bernhard
Hallo Bernhard. Hinter Artikel 13 steckt sehr viel mehr wenn man sich ausführlich informiert. Aber wir sind kein politischer Kanal und wollten lediglich informieren, dass unser Kanal mit der Verabschiedung gestern gefährdet ist. Ob und wie sich das alles auswirkt werden wir in 2 Jahren sehen wenn er in Kraft tritt...
Hallo, ein super detailliertes Video👍 Ähnlich handhaben wir es auch, 2 Aufbaubatterien, nur ein Solarpanel mit 100Wp, dafür eine stärkere Lichtmaschine (soll beim Ducato noch so funktionieren mit Euro 6). Ihr habt vermutlich MBP mit neuem USB-C Anschluss und keinen MagSafe, richtig? Ich hab für ältere MBP noch keine adäquaten Ladegeräte gefunden. Wir nutzen Zuhause auch die Oral-B, im KaWa haben wir eine mit Batteriebetrieb, vielleicht ist das eine Alternative für euch? Mich würde das Internet im KaWa bei euch noch interessieren. Meine Idee: ein Router der ein eigenes WLAN aufbaut (somit sind eigene Geräte immer mit dem selben WLAN verbunden), sich in WLAN einbuchen kann, zB auf einem CP und als Alternative LTE Einwahl. Derzeit arbeite ich mit einer FB7490. Liebe Grüße Mücke
Hi Mücke. Für unser Macbook air 2013 haben wir sowas: www.amazon.de/dp/B07KGFZKFD Für das 2017er Macbook das hier: www.amazon.de/dp/B01NBM7K2E Die batteriebetriebenen Oral Bs und die Schallzahnbürsten mögen wir leider gar nicht... Im Womo hab ich einen www.amazon.de/dp/B00UTYHF8M gebraucht besorgt und mit der schönen (teuren) Blende und der gezeigten Außen LTE Antenne eingebaut. funktioniert hervorragend. Leider machen die angeschlossenen Devices Probleme wenn sie im WLan sind und ziehen munter Daten. Deshalb setzte ich es nur im Notfall ein (schlechter Empfang im WoMo).
Ich sehe immer wieder Womo mit 12 Voltpanele .Das ist nicht sinnvoll.Fürs selbe Geld gibts 30 Volt Netzmodule mit richtig Leistung .So ein Modul bringt 250-300 Wp und 30 Volt ,10 Ampere .Mit einem Mppt Regler werden daraus 14 Volt und 20 Ampere !Das ist viel Strom aus nur einem Modul .Auch bei trübem Wetter kann man durch die höhere Spannung erheblich mehr Leistung raus holen .Das ganze noch mit einem Lifepo Akku und ein 2 kW Wechselrichter ist kein Problem !
Alternative zur oral b zahnbürste..... es gibt „einweg zahnbürsten“ von oral b mit integrierter batterie, so das diese auch vibrieren.... kosten ca 5€ ... für unsere gesamte familie eine super alternative
Halli Hallo, vielen lieben Dank für dieses Video zum Thema Solar Womo. Ich mache eine Playlist mit dem Video in meinem Kanal #Projekt SUNxxRISE99 wohnen#im#kasten. Einfach SUNxxRISE99 bei TH-cam eingeben und da ist der Kanal.
Eigentlich schade, dass es das Video nicht auf Deutsch gibt. Womöglich sind manche Leute auch noch "stolz" darauf, ihre Sprache nicht zu beherrschen. Andere wiederum kokettieren mit mangelhaften Mathekenntnissen.
Selten das Thema so ausführlich und exakt dokumentiert gesehen! Großes Lob aus Hannover! Danke!
Super Video von Dir Uwe, und ausführlich erklärt. Danke für die viele Zeit die Du reinsteckst um uns teilhaben zu lassen !
:) .....hab mit einem herzlichem Lächeln am Ende deines Videos beschlossen, das ich dich weiter verfolgen werde! Danke für deine Mühe, dieses Video entspricht genau dem, was ich gerade langfristig für mich plane.....unabhängig sein, oder besser gesagt, noch unabhängiger sein als es sowieso schon ist! Du scheinst in Sachen Elektrik von Fach zu sein.....sieht alles wie ein "Kinderspiel" aus! Ich denke ich werde dich eines Tages brauchen.....wünsche euch eine gute Zeit! VlG Ralf
Extrem gut, Uwe! Fakte- net lang gschwätzt!! Danke!!
Danke für das informative und gut erklärte Video. Da kann ich mich über meine zukünftige Stromversorgung Gedanken machen. Ihr gebt Euch immer sehr viel mühe mit Euren Filmen. Ich freue mich jedes mal wenn die Abo-Glocke bimmelt. Viele liebe Grüße .
Uwe, mal wieder ein tolles Video von dir. Klasse Videoimpressionen in den ersten Sekunden ... und dann noch eine gute, verständliche Tec-Erklärung 👍🏻👍🏻👍🏻
Hallo Uwe, klasse erklärt. Auch für NichtElektroniker verständlich erklärt. Werde morgen schon nach der Umsetzzung schauen. Danke dir.
Toll gemacht, sobald unser Kastl da ist, wird gleich drüber nachgedacht!
Gruß Thomas
Super erklärt Vielen Dank !!!!
Danke für die schnelle Antwort. Ok, klingt gut, viel Spass beim weiteren Reisen. Freue mich auf die nächsten Beiträge
Wieder mal ein sehr detailliertes Video von dir Uwe, wie immer empfehlenswert 👍🏻😀
Super Uwe, vielen Dank für diese Infos!!LG Michael
Schönes Video👍Ich persönlich arbeite nur noch mit 12 Volt, spart ne Menge Energie bzw. man kommt mit weniger Batterie und Solarkapazität aus. Kochen mit Gas, viele brauchen mittlerweile ein Induktionskochfeld...ich nicht😁 Schwäbische Grüße 🚍
Tolles Video und super erklärt!!!
Hallo ihr zwei. Besten Dank für die wundervollen Bestellinfos und Anbieter .Haben mittlerweile alles auch so bekommen und verbaut .Macht weiter so mit euren Kommentaren damit andere davon ebenso profitieren können . Allzeit gute unfallfreie Fahrt und vielleicht sieht man sich ja mal. CHRISTA und GÜNTER.
Danke Christa und Günter... Und die Welt ist ein Dorf 🚐💨
Hallo. Auch wir haben einen schönen Stellplatz in Waldshut direkt am Rhein gelegen .lg
Gut zu wissen. Unser Prinz ist ja aus Rheinfelden und ab und an muss er da mal wieder hin. Leider war er erst im Februar zum Unterbodenschutz auftragen...
Auch wir haben ihn ( Malibu ) von Zimmermann Reihnfelden. @@IrisundUwe
Die Welt ist wirklich klein .
Danke super Video und super Erklärung. Weiterhin viel Spaß und gute Reise. Gruß Jürgen
Tolles Video, danke für die Infos. Die Zahnbürste gibt es auch mit Akkubetrieb und die könnt Ihr ja über 12 V laden.
Ja, als Reisezahnbürste mit AA-Akkus.
Solaranlage überlegen wir uns auch schön länger. Nur 12 V , auch eine Idee. 🤔 Danke für das informative Video. 👍
Hallo, für die Oral B Zahnbürsten gibt es mittlerweile 5v USB Ladegeräte
Gruß John
Tolles und informatives Video - vielen Dank dafür 😃 Damit ich kein Video mehr verpasse, direkt Euren Kanal abonniert 👍🏼
Hat mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen, die Konnektivität mit dem Smartphone ist super
Super informativ und toll gemacht. Toller Versprecher für den Spaßfaktor: Einphone statt iPhone. Super :-) bei 18:02 und bei 18:06
Lieber Uwe, liebe Iris, hoffe Ihr habt die CMT gut hinter euch gebracht und das Jahr mit allen Reiseplänen kann nun Fahrt aufnehmen. Wie ich schon öfters bemerkt habe, kennst Du Dich, im Gegensatz zu mir in Technikdingen richtig gut aus. Deswegen würde ich dir gerne zum Thema Solar im Malibu einige Fragen stellen.
Habe mit für unseren Malibu Charming Coupé eine Falttaschen-Anlage von Wattstrom zugelegt und überlege nun, ob ich den Anschluss des MPPT-Reglers selbst hinkriege.
Dazu sind mir folgende Punkte nicht ganz klar, zumal im Netz ganz unterschiedliche Anleitungen kursieren:
1. Anschluß an die Bordbatterie: Wir haben 2 Aufbau- und 1 Starterbatterie, es gibt einen Ladebooster, aber keinen Wechselrichter, außerdem sind keine Kontrollpanels usw. nachträglich dazu gekommen. Die Aufbaubatterien sitzen jeweils unter dem Fahrersitz bzw. Beifahrersitz. Kann ich Plus/Minus an die Batterie unter dem Beifahrersitz anschließen, oder muß ich den zweiten Pol an die andere Batterie anschließen?
2. Sitzausbau habe ich mir bei Dir und anderen Kollegen ausgiebig angesehen, sollte klappen. In Eurem Video habe ich gesehen, dass Du 2 große Sicherungen unter dem Fahrersitz gezogen hattest. Werde ich sicher auch machen, es gibt bei meinem EBL von Schaudt keinen Batterietrennschalter (leider!). Welche Sicherheitsvorbereitungen sind ansonsten zu treffen?
Ich habe gesehen, dass auch unter dem Beifahrersitz vor der Batterie auch eine 50A-Sicherung sitzt, soll man die auch ziehen? Ist es ratsam auch den Minuspol bei einer oder mehreren Batterien erstmal abzuschrauben, oder kann man die Kabelschuhe des Ladereglers mit etwas Vorsicht einfach so an die Batteriepole anschrauben?
Wäre super, wenn Du mir helfen könntest. Hoffentlich erscheinen meine Fragen nicht zu Laienhaft, dass Du mich gleich in die nächste Werkstatt schicken willst.
Euch viele Schöne Stunden mit viel Sonne für Euch und Euren Prinzen!
Und herzlichen Dank schonmal!
Uwe und Bea aus Bayern
Hallo Uwe. Sorry das die Antwort so lange gedauert hat 🫣 Das Video ist schon etwas älter und wir haben in der Zwischenzeit einiges geändert. Dabei ist aufgefallen das wir vieles nicht richtig gemacht haben. Daher würden wir einem Anfänger wirklich empfehlen das von einem Fachmann machen zu lassen ☺️
Hallo ihr zwei,
Zuerst einmal folgendes,
wir verfolgen eure Videos schon eine ganze Zeit, super mit vielen Informationen. Weiter so
Ich habe folgende Frage, benutzt ihr ein 12V Ladegerät für euer MacBook?
Wenn welches?
Würde mich über eine Antwort freuen.
Danke
Wieder einmal ein großartiges Video: Danke sehr! Zur PV suche ich seit langem eine Antwort zum Blitzschutz. Im WoMo halte ich das Risiko eines Blitzeinschlages für deutlich höher als ins Haus. Habt Ihr Ideen oder Strategien?
Wir haben einen Kastenwagen und fühlen uns da eigentlich ganz sicher (Faradayscher Käfig 😉)
Eure Panele auf dem Dach und die Leitungen ins Innere sind wahrscheinlich eine Lücke im Faradayscher Käfig😪
Tolles Video! Vielleicht möchtest du die LTE Geschichte und den GPS-Tracker mal genau so detailiert vorstellen.
Kommt nach der Alarmanlage 👍🏼
@@IrisundUwe Das würde uns auch brennend interessieren ...LG die Chiemgauer
@@IrisundUwe das Alarmanlage Video fehlt mir persönlich nicht aber auf LTE-Video warte ich schon 9 Monate 😭 hoffentlich kommts Jan./Feb. 🙏
Tolle Videos, vielen Dank Euch beiden!
Hallo Uwe,vielen Dank für das gute und informative Video.Grüße Rudi
Zu der Abbildung bleiben mir ein paar Fragen:
1. Der Wechselrichter wird vom MPPT-Regler gespeist und nicht von der Batterie ? Dann könnt ihr ihn also nur bei Sonne benutzen ?
2. Der shunt müsste, um über den Batteriemonitor alle Verbräuche anzeigen zu können, von allen Verbrauchern die Masseanschlüsse bekommen, oder ?
3. Die Solarpanels sind in Reihe und nicht parallelgeschaltet, liefern also die doppelte Spannung, machen aber Probleme bei Teilbeschattung ?
4. Die Fahrzeugbatterie ist direkt mit den EWL verbunden, ohne Trennrelais, ohne standby-Lader von den Aufbaubatterien ? Dann wird die Fahrzeugbatterie nur bei Landstrom oder Fahrt geladen, bei längerer Standzeit ohne Landstrom erfolgt also dauerhaft Entladung ?
Liebe Grüße vom Niederhein
Martin Ring
Hallo Martin. Danke für dein ausführliches Feedback. Im laufe der Jahre hat sich nun einiges an der PV geändert aber deine genannte Punkte alle valide. Schau mal unser Video über Faltpanels an. Da erfährst du wie wir aktuell unterwegs sind.
Hammer gelöst, respekt
Sehr schönes Video und gut erklärt. Endlich jemand der die Vorzüge von 12v Geräten erkennt und auf die sozusagen "Wechsel-Gleichrichtung" verzichtet. 👍
Gibt es einen Grund warum du die Solarpanel parallel geschaltet hast? Bei dem MPPT Regler dürfte es in Reihe vorteilhafter sein.
Sehr informativ ! Danke :)
Bezüglich der Zahnbürste - ich bin von der Oral B auf diese Schall-Zahnbürste umgestiegen und bin sehr zufrieden damit: Fairywill FW508 - kann man per USB laden.
Für mich ein Supertolles Solarvideo. Ist genau auf meiner Wellenlänge von nur 12 V soweit es geht. Welche Akku hast du verbaut ? Gel AGM oder Lithium ? Welcher Hersteller ? Viele Grüße
Danke Thomas, die Antwort findest du in unserem LiFEPO4 Video 😉
Hallo!
Ich habe eine Frage. Muss dieser solarpanel auf dem Dach, beim TÜV eingetragen werden?
Nein muss es nicht.
Super Video, das hilft wirklich! Wie würdest Du die Batterie dimensionieren und welchen Typen wählen? Ist das halbwegs egal, wenn die Solaranlage eigentlich nur die Ladung durch die Lichtmaschine unterstützt?
Die Dimensionierung hängt erstmal von deinen Verbrauchern ab. Wenn du Geld hast dann nimm LiFePo4 😊
Hallo Uwe,
tolles Video! Wo bekommt man denn so eine Blende für den Router? Und wie hast du das technisch gelöst?
Danke und Gruß
Tonno
Die Frontblende ist selbst designed und kann man hier fertigen lassen: www.schaeffer-ag.de
Bei Interesse bitte eine Mail an uns senden dann kann ich die Datei dazu zusenden.
Hallo Uwe, danke für das Video, sehr toll gemacht! Noch ein Hinweis zum Ladebooster, ausser vielleicht einer etwas besseren Ladekennlinie bringt er momentan nichts.
Die geregelte Lichtmaschine ist nur in den Ecojet Motoren verbaut, die Multijet, die ja für die Wohnmobile genommen werden, haben die herkömmliche Lichtmaschine verbaut, die die Aufbaubatterie fast genauso schnell lädt wie der Booster.
Fast, weil durch den Spannungsabfall an den Kabeln die Batterie nicht zu 100% vollgeladen wird, in Kombination mit einer Solaranlage spielt das aber keine Rolle, da sie die paar letzten Ah noch rein lädt.
Viele Grüsse Gerd
Hey Gerd. Danke für den Tipp. Ich check mal dien Ladestrom beim nächsten Ausflug. Aber dann scheint das Thema Ladebooster auch erledigt 👍🏼
Ja checke das mal wenn sie leer ist, bei mir kammen bei 70% Ladezustang gut 30A an ohne Booster. Wenn sie leer ist kommt vermutlich noch mehr.
Der Spannungsabfall in den Kabel ist hier nicht der Punkt.
Die Lima liefert maximal 14,4 Volt sonst würde die Starterbatterie einfach "ausgekocht". Die AGM Batterie im Aufbau benötigt 14,7Volt um komplett voll geladen zu werden. Meine Lösung die ich dazu gebaut habe ist das ich dem Limaregler Unterspannung vorgaukel und damit die 14,7Volt im Bordnetz habe. Die Ladespannung für die Starterbatterie wird mittels Spannungsbegrenzung auf 14,4Volt reduziert. Damit habe ich immer vollen Saft. Ob die 0,3 Volt Überspannung moderne Einspritzelektronik bverträgt habe ich noch nicht ausprobiert. Mein Oldi stoppt in dem ich ihm die Dieselzufuhr unterbreche. Also nix Smartphone-Elekronik und er läuft auch mit Pflanzenöl. Solide unverwüstliche Technik halt. ;-)
No Way Das kann man so machen, spielt bei ihm aber keine Rolle wenn die AGM Ladespannung über die Lichmaschine nicht ganz erreicht wird, da er die Solaranlage mit dem richtigen MPP AGM Regler hat, der die Batterie ganz voll lädt. Ohne Solaranlage muss man sich auf jeden Fall was einfallen lassen, ansonsten würde die Batterie aufgrund fehlender Absorbtion und Ausgleichsspannung nicht sehr alt werden. Da würde ich dann wegen der besseren Kennlinie wahrscheinlich zu einem Ladebooster greifen.
@@gerd_f Stimmt, wobei man schon sehr lange fahren muss um auch mit einem Ladebooster die restlichen mAh in die Aufbaubatterie zu bekommen.
Das ist immer noch ein Zeitproblem der AGM.
Die Aufbauhersteller verbauen leider nur das notwendigste damit für sie die Garantiezeit ohne große Probleme läuft.
Gruß
n.w.
ALLMÄCHT...🙈 HILFE
Waaaaahnsinn. Sind geplättet.
Haben ja genau dasselbe Fahrzeug wie ihr - unsere HANNELORE 😀
"Hätten" auch gerne diesselbe AKKU Ausstattung wie ihr!!!!!!
Können wir uns da bei dir zu nem "Durchblicker Lehrgang" anmelden 😬😉👍
Super und absolut kompetent erklärt!
Aber kaum machbar, wenn man kein Elektroingenieur ist - oder was meint ihr?
Ganz liebe Grüße
von Inge und Werner = INGWER
Hallo Ingwer, Hallo Hannelore 😅
Ich bin in der IT Branche und hab’s hin bekommen. Was nicht heißt, dass ich Euch dazu rate 🤔.
Ich würde mal einem Händler eures Vertrauens unser Video zeigen und fragen was er dafür haben möchte 💸
Viel Erfolg bei der Aktion Autarkie 👍🏼
Wo seid ihr denn her? Tippe mal auf rheinische Frohnatur? 🤔
Grüße vom Bodensee... Uwe und Iris
Ich korrigiere. Franken 👍🏼
Franken stimmt!
Kommen aus Mittelfranken - ca 10 km nördlich vom Brombachsee.
WENN ihr mal ne Tour in den Lk ROTH macht an die Brombachsee, DANN unbedingt melden.
Laden euch schon mal zu ner roomtour in der Hannelore und SEHR GERNE zu nem gemütliche Kaffee o.ä. zu uns ein.
Bis dahin - immer genug Sonne im Herzen und für's Solar (-:
Servus Ingwer
Ja die Gegend kenne ich (Uwe) gut. War da schon beim Zelten und dann von Gunzenhausen aus die legendäre Radtour die Altmühl entlang. Phantastische Gegend und kostenlose Zeltplätze an den Anlegestellen (damals noch) Da war der Brombachsee gerade neu geflutet 😊
Falls wir mal in der Nähe sind kommen wir gerne auf Euer freundliches Angebot zurück 👍🏼
Tolles Video.
Zum Thema Zahnbürste auf 12V Laden, such mal bei Amazon nach: Aptoco Zahnbürsten-Ladegerät.
Das Teil kostet 8,99€ und wir nutzen das seit 2 Jahren und sind sehr zufrieden damit. Wir haben auch auf einen Fön verzichtet und lassen alles auf 12V laufen mit 2 Aufbaubatterien, das funktioniert super.
Prima. Danke. Ist bestellt 👏🏼
Es gibt zwar auch kritische Kommentare. Aber für 9€ nen Versuch wert 👍🏼
gutes Video. Allerdings verstehe ich nicht, wieso ihr auf 12V (Lade-)geräte umgestiegen seid, denn mit dem Konverter könnt ihr, wie bisher, eure 220 V Geräte weiter nutzen. 220V TV und Monitore sind zudem deutlich billiger wie Geräte, die ein 12 V Netzteil zusätzlich haben.
Wie im Video erklärt ist es ineffizient und teuer 12V auf 220V und dann wieder auf 12V zu transformieren. Da wir keine anderen 220V Geräte wie Monitore haben ist es (für uns) auch nicht notwendig.
Gutes informatives Video! Jetzt fehlt Euch noch eine Trockentrenntoilette und dann kann es mal länger in die Wildnis gehen :-) bis das Wasser alle ist.
Ja genau. Die Toilette ist wirklich recht schnell voll. 🤔
Trockentoilette finde ich auch interessant. Vielleicht fällt euch ja mal ne passende Umsetzung für den Malibu ein. Baue ich dann vielleicht nach...
Eine Trockentrenntoilette im Kastenwagen wäre schon genial :-) Das Thema würde uns auch sehr interessieren!
Wird nur etwas schwierig da wir ja alle eine Schwenktoilette haben 🤔
@@IrisundUwe Ich habe Euch mal ein paar Links zur TTT heraus gesucht. th-cam.com/video/mHkN-7bcOuo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/hSsxSqy9u7c/w-d-xo.html
th-cam.com/video/gFBQc1JKIc8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/CboGBKwqv48/w-d-xo.html
Gepinkelt und geschissen wird immer, das Geruchsproblem der Chemieklos ist auch mit Sog nicht vollständig zu entfernen. Die TTT soll die Lösung sein und je nach Behälter Größe lange bis zur nächsten Leerung halten! Mit Chemieklo bin ich nach 1,5 Tagen am entleeren, 3-4 Tage mit 2 Cassetten! Autark ist man da nicht wirklich.
Hallo, nur ein paar Fragen bzw. Hinweise. Habt ihr wirklich den Wechselrichter am MPPT-Regler der Solaranlage angeschlossen. Ich glaube eher an die Aufbaubatterie. Oder wie bekommt ihr Nachts Strom aus den Wechselrichter. Weiter hängt euer Messschandt nur an einer Batterie? Dann werden ja nur die Ströme einer Batterie gemessen. Üblich ist hier eine Parallelschaltung und den Messschandt dann an beide Batterien anzuschliessen. Wie gesagt nur eine Frage bzw. ein freundliche gemeinter Hinweis
Ja der Wechselrichter hängt am MPPT Lastausgang. Da wir ihn eh noch nie gebraucht haben viel das gar nicht auf.
Der Shunt müsste passen, da nur ein Massekabel zum EBL geht.
Ich habe noch eine Frage. Kann man den Anker-Port auch in einen USB-Anschluss mit 12V anschließen oder geht das nur mit dem KfZ-Stecker, wie Du das gelöst hast? Danke schon mal für Deine Hilfe
USB hat immer 5V. Der Anker-Port wir an 12V angeschlossen.
@@IrisundUwe Danke für die Info
Danke für diese hilfreichen Infos... Wo kann man denn die 2. Aufbaubatterie also 3. Batterie im Kastenwagen unterbringen??
Unter dem Beifahrersitz.
Mal eine frage,, was hast du für ein 12 volt ladegerät für die drohne.. wir haben eine dji spark.. würde uns sehr interessieren. danke für dein Video.. war spitze.
Wir haben ne Mavic Pro. Die hat leider ein anderes Ladegerät...
@@IrisundUwe ok, aber auch DJI . dann sollte es auch für unsere sowas geben. ich schau mal nach, danke aber.
Hallo Uwe, möchte auch eine Solaranlage nachinstallieren. Da kam mir deine Super-Erklärung gerade recht. Du bist mir hoffentlich nicht böse wenn ich das auf meinem Pössl nachturne. ;) Ich möchte allerdings beide Module quer anordnen (Wie dein vorderes Paneel). Kannst du mir sagen wie du das Befestigungsprofil auf das Dach geklebt hast? Das Dach besteht halt aus "Bergen und Tälern". Um die Zahnbürste aufzuladen, haben wir uns ein USB Ladegerät (für E-Zahnbürsten) besorgt. Grüße Volker
Hallo Volker. Geklebt wird im Wohnmobil generell mit Sikaflex. Das Zeug hält bombenfest. Findest du aber alles in der Beschreibung des Videos 😉
Hi, gutes Video 👍. Wozu braucht man diese ebl Box?
Ist der Stromverteiler und Sicherungskasten in viele. Wohnmobilen.
Sehr sympathisch!
Moin Uwe, sehr interessantes Video, alles gut erklärt. Interessant wäre es, noch zu erfahren mit welchem täglichen Durchschnittsverbrauch ihr kalkuliert habt und an wievielen Tagen die Solaranlage den Bedarf auch decken kann. Ich denke, wir werden dieses Jahr auch eine Solaranlage installieren lassen. Die Leistung wird in etwa eurer entsprechen. Ich glaube, wir haben zwei Aufbaubatterien a 90 AH verbaut, Solarvorbereitung hat unser Malibu bereits bei Kauf gehabt. Eventuell werden wir dann auch auf Lithiumbatterie umstellen. Muss mal sehen wie sich das kostenmäßig so darstellt. Wechselrichter brauchen wir eigentlich auch nur für den Notfall, Kaffeemaschine und Föhn gibt es in unserem Malibu nicht, auch nicht im Landstrombetrieb. Alle anderen Geräte können über 12 Voltdosen geladen werden. Unsere Aufbaubatterien werden von der Lichmaschine recht schnell geladen. Vielleicht sind wir schon mit einem Ladebooster ausgerüstet? Da unser Malibu einen Vorbesitzer hatte und der den Wagen beim Händler direkt aus der Ausstellung gekauft hat, sind wir gar nicht so 100 prozentig orientiert, was der so alles hat...
Vielle Grüße aus dem gerade recht trüben Norden!
Wolfgang
Hallo Wolfgang. Unsere beiden Gel Batterien reichen problemlos. Lithium kommt bei uns erstmal nicht in Frage.
Da die tiefste Entladung ein Fehler in der Winterpause war, kann ich nicht mal sagen was wir max benötigt haben? Ich schätze unter 70% waren wir noch nie....
Moin
Sag mal was ist das für Schmiererei bei den Kabeldurchführungen und den Verkablungen ??? gruselig . LG
Ja, den Schönheitspreis gibts dafür nicht aber es hält dafür absolut dicht 😁👍
Hallo ihr beiden ..... wir haben mal eine Frage wie habt ihr beiden das mit den Reifen geregelt habt ihr Sommer und Winter oder Allwetterreifen wie wissen nicht was wir tun sollen und überlegen immer hin und her Danke für euren Rat
Hallo zurück. Bei uns sind ab Werk die größeren 225/75 R 16 CP Allwetterreifen drauf. Für den Notfall haben wir Schneeketten dabei. Wobei wir im Winter nur bei Schönwetter und freien Straßen unterwegs sind.
Hallo, schaut euch bei den Zahnbürsten mal die Philips Sonicare an, dafür gibt es eine USB Lademöglichkeit.
Wir haben nun die günstigen Einwegbatteriezahnbürsten für uns entdeckt. Die halten normalerweise 2 Monate. Also bei uns im WoMo 1 Jahr 😉
Wieso habt ihr den Solarregler nicht direkt an den EBL angeschlossen..??
Es gibt wohl EBLs mit und ohne PV Eingang. Wir haben letzteres 😥
Oder hast du nen Tipp wie man es dennoch anschließen kann?
Hallo Uwe, beim anschauen Deines Videos ist mir aufgefallen, dass oben auf dem Dach das blaue, braune und schwarze Kabel aus den Solarmodulen in die Dachdurchführung nicht zusätzlich ummantelt oder in einem kleinen Kabelkanal liegen. Meines Erachtens sind die Kabel nicht dauerhaft UV beständig. Hier würde ich nochmal nachbessern damit es nicht zu Kabelbrüchen kommt.
Danke für den Hinweis Michael. Hat schon jemand bemerkt und ich werde das demnächst angehen 👍🏼
Hallo Uwe! Danke für das tolle Video! Wir haben auch einen Malibu Charming. Irgendwann soll auch bei unserem Van eine Solaranlage auf das Dach, aber zunächst möchte ich eine 2. Bordbatterie nachrüsten. Kannst du mir sagen, wie du die 2. Batterie unterm Beifahrersitz befestigt hast? Gibt es dafür ein spezielles Montagekit?
Das erfährst du alles in diesem Video von uns 😉 th-cam.com/video/tq6GbawLCP0/w-d-xo.html
@@IrisundUwe Das Video hab ich schon gesehen... auch sehr interessant! Meine Frage bezog jedoch eher darauf, wie die alte Exide 80Ah Gelbatterie unterm Beifahrersitz befestigt war (im Video ist nicht zu sehen, ob es dort irgendwelche Haltewinkel o.ä. für die 2.Batterie gab). Viele Grüße, Torben
Ah OK. Mmmhhh. Ich meine sie passt genau in die Vertiefung rein. Evtl war sie noch mit einem Bleck und einer Schraube festgeschraubt. Aber da bin ich mir nicht mehr ganz sicher...
Ein Ladebooster liefert nur eine höhere Ladespannung für die AGM Batterien. Dazu wird die Spannung der Lichtmaschine im internen Schaltnetzteil auf bis zu 14,7 Volt hochtransformiert. Quasi wie ein Wechselrichter und somit natürlich auch verlustbehaftet. Er schafft es aber die alte AGM-Technik bis zur Ladeschlußspannung von 14,7V zu befüllen. Man sollte dabei aber auch an dickere Leitungsquerschnitte zwischen Lima und Aufbaubatterie denken. Die serienmäßig verbauten Kabel werden bei höheren Strömen zu Heizdrähten. Die derzeitige Fahrzeugelektrik aus dem Sevelwerk hat meiner Kenntnis nach kein Strommanagement. Das hätte das Fahrzeug auch nur teurer gemacht. Also wenn die Lima dreht, gibt die Lima Strom ab. Bis zu 200A, wenn man bei Fiat extra dafür bezahlt hat. Spannung im Bordnetz ist aber da maximal immer eben die für die AGM Batterie nicht ganz optimalen 14,4 Volt. Die neueren Motoren ab nächstem Jahr haben, so wie es aussieht, ein Elekrtomanagement mit Start-Stopp Automatik. Nicht weil es es toll ist, sondern gezwungenermaßen. Es muß der CO2 Flottenausstoß reduziert werden. Zahlt aber dann alles der Kunde ;-)
Gruß
n.w.
Danke für die ausführliche Erläuterung 👍🏼 Ich muss erstmal testen wie gut die Lima bei unserem 2017er Ducato lädt. Da soll es ja eine WoMo Version geben die nicht so auf CO2 getrimmt ist?
@@IrisundUwe... Die Version kenne ich nicht. Müsste man aber an höherer KFZ Steuer erkennen.
Bei euch macht in der Spitze die Solarzelle die AGM voll, wenn der mppt Regler richtig eingestellt ist. Ich würde es dabei belassen, ausser ihr hoppelt immer nur Kurzstrecken und steht mit den Solarzelle im Schatten. Alles zu optimieren macht auf jeden Fall die Hersteller und Verkäufer der Gerätschaften reich. Schade das die Massenhersteller soooviel Optimierungsspielraum übrig lassen. Das fängt schon mit schlank bemessener Verkabelung an. Vieles vom ausgegebenen Geld wäre da sinnvoller angelegt als in Kriegsbemalung und Alufelgen. ;)
@@IrisundUwe Deine Lichtmaschine lädt so um die 20A in deine AGM´s. War bei mir so. Habe aber auf Lithium umgestellt. Damit sie beim Laden die nötige Pflege bekommen hab ich dafür den Votronic Booster mit 30A installiert. Lohnt sich. Deine AGM´s werde mit nur Lichtmaschine nicht richtig voll, auch da ist der Booster sinnvoll.
Danke für die Tipps ! Wir lassen auch eine Solaranlage nachrüsten. Habt Ihr die Möglichkeit zwischen Reihen- und Parallelschaltung zu wechseln ?
Müsste ja einfach gehen da die Kabel ja spezielle MC4 Steckverbinder haben.
Alles sehr inspirierend, danke! Bedenken hab ich allerdings bei der ungeschützten Verlegung der Kabel und dem Kabelsalat am Sitz. Hier wird in allen Tutorials auf Rillschläuche hingewiesen. Auch heißt es immer wieder, die Kabel sollten beschriftet sein.
Ich würd da nochmal n Sachkenner einen Blick drauf werfen lassen, damit ihr nicht abfackelt.
Die Dachdurchführung wird euch vermutlich Nässe bescheren.
Danke für den Tipp. Ist bestellt und wird behoben 👍🏼
Kompliment Uwe super gemacht und erklärt
Ein sehr schönes Video und super erklärt. Wir sind auch noch am überlegen mit einer Solaranlage auf unserem Knaus. Darf man fragen in was für einer Preislage man liegt inclusive batteriecomputer und Einbau? Unser Gedanke ist auch soviel wie möglich alles mit 12 Volt abzudecken. Handy's Laptop und Camera aufladen und in der kühleren Jahreszeit beim Frühstück mal Radio hören mehr braucht die Anlage nicht abzudecken. Zwei Aufbau Batterien sind schon bei uns vorhanden mit je 80 Aha
Hallo Hartwin, mit 2 Panels und Batteriecomputer kommst du auf ca. 1000€ an Material (Wechselrichter extra 125€). Zum Einbau kann ich leider nichts sagen, da wir die Anlage selbst eingebaut haben.
@@IrisundUwe
Hallo Uwe, danke für die Info, jetzt weiss ich auch was ich ungefähr ausgeben muß.
Danke, super Infos
Es gibt Zahnbürsten die Einweg sind mit Batterie. Ich benutze die Pulsar von
oral B die ist super und hält erstaunlich lange, tausche sie meistens schon bevor die Batterie leer ist.
Sachen gibts 😳. Probieren wir gerne mal aus... Danke für den Tipp 👍🏼
Super, das ist mal so richtig "öko"
Hallo Uwe, klasse Video 👍
Wie sieht das im Winter mit eurem Kompressorkühlschrank aus?
Wie lange könnt ihr da mit den beiden Batterien und der Solaranlage ca. stehen?
Viele Grüße und noch einen schönen Urlaub in Schottland und Irland
Ursula & Dirk
Im Winter sind wir meist nur am Wochenende unterwegs. Da bräuchte man gar kein Solar. Und wenn schön Wetter kommt auch im Winter (oder wenn bedeckt ist) einiges an Energie rein 👍
Das heißt ihr kommt dann mit den beiden Aufbaubatterien (Kühlschrank etc.) aus?
Hallo sind bei euch die Aufbau Batterien.... bleibe unter dem Fahrersitz verbaut liebe Grüße Von uns
Ja waren sie. Nun haben wir Lithium. Alles weitere dazu findet ihr hier: th-cam.com/video/tq6GbawLCP0/w-d-xo.html
Lieben Dank für die schnelle Antwort und für den Link von euch ❤️
Hallo, Uwe,
wie immer ein tolles Video. Danke dafür! Mich würde interessieren welches Ladegerät du für die Akkus deiner Drohne hast, das dann auch über 12V läuft.
Viele Grüße!
Von DJI gibt es original Kfz Ladekabel für z.B. unseres Mavic 2 Zoom.
Sehr schön erklärtes Video ... mich würde nur noch interresieren was für Batterien ihr da verbaut habt , da ich vorhabe mir dieses Jahr auch eine Anlage zuzulegen ... und wie lange ihr damit Autark seid. Lg Bernd 👍
Danke MrHoppeldoz. Die 2 Aufbaubatterien sind ab Werk drin. 2x 80 Ah Gel. Da man sie nur zur Hälfte entleeren darf haben wir also 80 Ah zur Verfügung. Da immer mal wieder die Sonne scheint oder wir weiterfahren hatten wir noch nie Probleme 👍🏼
Guter Beitrag👍
Hallo Iris Und Uwe. Wir haben eine frage an euch. Habt ihr einen Fahrradträger den man schwenken kann? Der an der Hecktür ist zu hoch und die E -Bikes zu schwer. L.g Ch.G 🤗
Ja haben wir. Gehabt 😬. Verwenden wir nicht mehr weil es die Tür ausleiert. Wir haben uns eScooter besorgt und hoffen, dass die bald zugelassen werden 🛴 💨
Da wir uns für e-bikes entschieden haben suchen wir jetzt einfach weiter einen schwenkbaren Radträger. Doch Danke für den Tip .Noch einen schönen Abend .Grüssle Christa und Günter
möchte noch gerne eins hinzufügen, hab mich schon lange über die unverschämten Preis der Campingplätze geärgert,. wir sind fast 120 Tage im Jahr unterwegs, nie mehr Campingplatz, ..ob sich meine Anlage rechnen lässt ist eine andere Sache,.. brauch mich nirgend wo anzumelden, und keinem nach laufen ,...und schon gar nicht in der Haupt Reisezeit noch einen Platz zu reservieren,.. reservieren geht gar nicht,..
Hallo Uwe sage ich einfach mal.
Frage was für eine zweite Aufbaubaterie hast du genommen und geht das mit dem solar das bei gleichzeitig geladen werden.
Zum Video gibt's nicht viel zu sagen super und detailliert vorgestellt toll gemacht.
Wir haben mittlerweile eine LiFEPO4 Batterie verbaut. Da gibt es ein eigenes Video dazu.
Hallo Uwe, ganz große Klasse! Wenn mein Sohn, mit dem ich das installieren will, nichts dagegen hat, ist das unsere Blaupause. War eigentlich die zweite Aufbaubatterie schon im Prinz dabei? Du hast momentan noch AGM drin, oder? Vielen, vielen Dank für die super Visualisierung. Liebe Grüße an Iris
Hallo Frank, ja wir haben ab Werk 2 80Ah AGM drin. praktisch wegen der Verkabelung unter dem Fahrersitz.
Wie kann eine halbmobile Lösung mit einem eArch SunMan 300W erfolgen? Welche Kabel und Wechselrichter braucht man um 2-3 Panele zu betreiben und den Wohnwagen z.B. über Schuko oder 16 CEE anzuschliessen? Gegebenenfalls auch eine Batterie?
Ohje. Da lieber zu einem Fachmann damit gehen...
Alles sehr gut erklärt. Hat mir beim Aufbau meiner Webseite sehr geholfen. @t
Victron ist nicht gerade ein Geheimtipp, sondern Standardware der höheren Preisklasse. Wesentlich besser, aber leider teuer, sind Lithiumakkus. Dafür braucht man aber nur die halbe nominale Kapazität.
Vielleicht könnte man einen Schlauch an eine Auslassdüse der Heizung machen und die gesamte Leistung darauf geben. Das dürfte ein guter Fön sein. 😀
Victron wurde ja nicht als Geheimtipp angepriesen, sondern wegen der Bluetooth Anbindung und natürlich der Qualität eingesetzt.
Und Lithium hätten wir auch gerne. Aber wenn der Van schon 2 x 80 Ah AGM hat macht das auch wenig Sinn.
Den Tipp mit dem Auslassdüsenfön könnte man sich fast patentieren lassen. Denn eigentlich braucht man den eher beim Wintercamping wenn eh die Heizung läuft 👍🏼
Moin Uwe sehr informatives Video 👍 und tolle Ausstattung, aber warum habt Ihr noch keine LifePo4 drin ? Dann macht das mit dem Strom richtig Spaß 😉😉
Warum sollten wir bei einem neuen Wohnmobil die guten Batterien gegen teurere austauschen wenn alles gut funktioniert? Für 1000€ fallen uns da viele andere Dinge ein die auch Spaß machen 😊
Ich habe es gemacht und bin begeistert, und du sparst dir deine ganzen 12V Dosen weil du alles mit dem WR und 220V betreiben kannst. Ich genieße es einfach Strom „Strom ohne Ende“ zu haben
Haben unseren Kawa. jetzt ein halbes Jahr, 200 Wp Solar, MPPT 100/20 nachgerüstet, 2 x AGM (beim Kauf enthalten), alles läuft auf 12 V, haben bisher nie Landstrom gebraucht. Wenn die Batterien schwach werden kommt natürlich Litium rein.
Besitzen noch keinen Wechselrichter. Danke an Iris und Uwe für das gute Video.🙋♀️🙋♂️
Hallo,
ich wollte mir grade paar Sachen in Amazon ansehen, aber leider funktionieren einige Links nicht oder werden als nicht sichere Verbingung ausgegeben. Und als Tipp, "Dauerwerbesendung" einblenden!
LG
Hallo Artur, bei mir funktionieren alle Links einwandfrei? Mit der "Dauerwerbesendung" sind wir dran...
auch von mir gerne ein Daumen hoch
SCHÖNES VIDEO ....
scheint sich sehr schnell zu amortisieren. An einer Stelle wurde erwähnt das 76 KWh erzeugt wurden. Das wären auf einem Stellplatz bei den üblichen 0,50 €/KWh ja schon mal 38 Euro. Da kommt bei sehr häufiger Nutzung im Laufe des Jahres ordentlich was zusammen. Für Gelegenheitsfahrer ist das eher nichts, wenn man nur den Kostenfaktor im Auge hat.
Ganz am Anfang waren wir auch mal an Landstrom. Teilweise muss man ja im voraus bezahlen und braucht gar nicht so viel. Oder 4€ / Tag auf Campingplätzen. Da darfst du nicht einfach 50ct rechnen. das wird viel teurer. Aber uns gings ja nicht ums sparen, sondern um die Autarkie...
Hallo ... hab in meinem Malibu 640 GT eine 350W Solaranlage mit einem 2000W Wechselrichter eingebaut,..zusätzlich eine starke Super B Lithium Batterie,.. hab jetzt 2 Lithium Batterien und somit bin ich vollkommen Autarke,..
Klingt nach Top Autarkie scheint aber auch nicht ganz günstig zu sein 😉
Man lebt nur einmal ,,,,
Hast ja recht 😎🍹🌴🚐💨
Wenn Geld keine Rolle spielt kann man auch 20 Lithium Batterien einbauen, stellt sich die Frage ob das "Zweckmäßig" ist. Das Unabhängikeit etwas kostet und man nicht jeden Cent in Kwh umrechnen kann ist klar. Aber für mich sind Lithium Batterien weit vom "Zweckmäßigem " entfernt. @@IrisundUwe
Hallo, Wechselrichter muss man glaub ich an die Aufbaubatterie anschließen und nicht am Solarregler. Liebe Grüße
Der Solarregler hat nen extra schlagbaren Lastausgang. Aber ich schaue mal genau nach 👍🏼
Iris und Uwes WoMo Welt , stimmt, sorry. Kann man also den Wechselrichter nur bei Sonnenschein benutzen, oder ist der Solarregler intern so verknüpft, dass bei Bedarf sich der Verbraucher den Saft aus der Batterie holt?
Genau das müssen wir mal testen 😊
@@patcili Das ist alles zusammen. Wechselrichter direkt (über Sicherung) an die Batterien. Solarladeregler auch über eine Sicherung an die Batterie.
Guter Bericht, wir haben im Prinzip die gleiche Anlage, und auch genau den gleichen Laderegler von Victron, nur leider lässt er sich nicht mit meinen recht neuen 07 .2018 Huawei-Tablet Mediapad M5 nicht verbinden (Verbindung geht bis 80%), nach gewisser Zeit kommt dann keine Verbindung möglich, auf meinem alten Samsung S 4 Handy (ca. 5 Jahre alt) funktioniert es, die Verbindung wird problemlos aufgebaut wie bei Ihnen alle Parameter werden angezeigt.
Was könnte der Grund sein das es auf meinem Huawei - Tablet nicht funktioniert vielmehr bis zu 80%- Verbindung wird ja angezeigt das wars dann.
VIelleicht haben Sie mir einen Tipp weil ich hätte es gern auf meinem Tablet wegen der grösseren Darstellung, auch Victron konnte mir bisher nicht weiter helfen, die Aussage von denen war nochmals App löschen und neu Installieren usw. hab ich schon 2 mal probiert hat aber nichts gebracht, bin da mit meinem Latein am Ende, könnte es sein das man nicht mit 2 Geräten (Handy+Tablet) auf den Victron zugreifen kann, und ich im Prinzip meine Installation auf dem Handy komplett löschen müsste was ich nicht glaube mein Tablet erkennt ja den Victron nur beim Verbinden ist dann bei 80% Schluss.
Ich hoffe sie können mir da noch einen Rat (Tip) geben wie ich es auf meinem Huawei Android - Tablet zum laufen bringe.
G. Frank
Ich hatte evtl. ein ähnliches Problem (iPhone) und habe in den Bluetooth Einstellungen das Gerät gelöscht und neu registriert (mit der richtigen PIN).
Viel Erfolg...
Hallo Uwe, super Beitrag. Wie liegt ihr mit dem Gewicht des Prinzen? Ihr habt ja doch einiges nachinstalliert. Was mich auch noch interessiert. Die Ducato sind ja ziemlich hart und laut beim fahren. Ginge sich da eine Luftfederung aus bzw. interessant wären die 18 Zoll Niederdruckreifen. Ist das für Euch auch ein Thema. gruß gerhard
Hallo Gerhard. Wir waren vor der Norwegentour (abfahrbereit mit Lebensmittel bepackt) beim Entsorgungszentrum auf der Waage und da waren wir knapp unter 3,5t. Tank voll, Wasser leer. Sollte also passen.
Wir sind ansonsten mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden und haben uns noch keine Gedanken über andere Federungen/Reifen gemacht.
Mini Winter Solar Tip;; Ein Beuler und alle anderen hungrigen Stromverbraucher kannst du per "5000W Dimmer" stufenlos herunterregeln. eBay 7€. Ich lasse 5 Dimmer im Parallelbetrieb an einen 850W Inverter laufen. Wasserkocher 2.2KW auf 150W läuft bei mir 12 Stunden am Tag, so ist das Wasser immer schon heiß. Der Raum wird auch schön geheizt. 2.5KW Waschmaschine läuft parallel mit auf 200...400W gedimmt. Bügeleisen, Geschirrspüler, Backofen, E-Heizer, Kaffeeautomat, alle internen Heizung sind bei mir so gedrosselt. Videos dazu auf meinen Kanal th-cam.com/video/eC2olbCBhh0/w-d-xo.html Der Inverter bleibt kühl, leise und die MOSFETs bleiben heile, weil keine extremen Stromspitzen mehr am Inverter ankommen. Jetzt reicht jeder Mini PV Inverter, um große Geräte zu vertreiben. Mit dem Dimmer lassen sich also alle internen Heizungen/Geräte in Grundlast-Geräte umwandeln, die annährend permanent AN bleiben, und dabei nur wenig Strom direkt von der PV ziehen. Mit einem Wattmeter /Energiekostenmessgerät kann man das dann prima ausmessen.
Mich würde interessieren welcher Fachmann diese Professionelle Verkabelung auf dem Dach durchgeführt hat, da graut es mir wenn ich sowas sehen muss und hätte kein gutes Gefühl bezüglich Dichtigkeit an der Dachdurchführung....ohjeohjeohje
Hauptsache es ist dicht 👍🏼
Kompliment Uwe super gemacht und erklärt. welche Batterie (Preis ) hast du zusätzlich verbaut?
Die 2. ist ab Werk dabei gewesen. Laut Preisliste 350€. Aber unser Prinz stand ja schon fertig da und wir haben ihn wie er war mitgenommen 😊
👍👍👍
Habt ihr das alles selbst installiert?
Ja, haben wir...
Ich habe so ein, von einer Fachwerkwerkstatt, aufgeklebtes und quereingebautes Dachpanel schon auf der Autobahn verloren.
Das war eine mittlere Katastrophe.
Ich stelle mir vor, dass man eher moderne, vollflächig verklebbare Module verwenden sollte.
Diese haben auch wesentlich weniger Windlast.
@@hansbohnacker1966 Er hat schon sehr gute Module genommen. Die Module die du meinst, taugen hingegen nichts und sind weder modern, haltbar und schon mal garnicht haben sie eine gute Ausbeute.
Was ist das für eine Batterie für die Apple Watch?
Ist dieser Akku: FLAGPOWER Apple Watch www.amazon.de/dp/B01J3NGSUU Wohl nicht mehr verfügbar. Aber super Sache 👍🏼. Evtl. gibts nen Nachfolger?
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Leider momentan nicht verfügbar, aber , so wie ich gesehen habe, gibts Alternativen... wann geht ihr wieder auf Tour und wohin? Haben schon Entzug...
Hallo Robert. Ab 17. Mai ist Schottland/Irland dran 👍🏼
Iris und Uwes WoMo Welt viel spass und gute Fahrt... wir werden Pfingsten Italien unsicher machen und im August Schweden und Norwegen.
Cheers!
Ein sehr schönes Video, aber die Installation der Solarmodule und deren Verklebung inkl. Anordnung ist ein Graus ...
Ja könnte schöner sein. Aber es hält bombenfest und es ist alles dich. Und.Man sieht es von unten eh nicht 😳
Ich finde auch die Verkabelung suboptimal. Die PV-Kabel sind zwar unempfindlicher gegenüber UV Strahlung, aber auf Dauer mögen die das trotzdem nicht, weshalb man diese eigentlich immer in Kanälen führen sollte. Das würde auch die mechanischen Risiken minimieren
Diese Sicht hat durchaus seine Berechtigung. Man sieht aber eben auch das Battrie- bzw. Solarstrom Grenzen hat. Es ist eine Frage der Philosophie aber ein WR mit hoher Ausgangsleistung bedeutet nur unwesentlich mehr Energieverbrauch aber jede Menge mehr Möglichkeiten.
Autark als Camper unterwegs zu sein bedeutet ja auch mit weniger zufrieden zu sein? Und am Wechselrichter sind ja oft wieder Ladegeräte angeschlossen: 12V - 220V 12V 😳
Aber wir zeigen ja nur unseren Weg. 200Ah Lithium und 2000W Wechselrichter sind gewiss ne Alternative....
Hallo, ihr beiden!
Eure Meinung zur europäischen Urheberrechtsreform interessiert mich:
Werdet ihr betroffen sein?
Erhaltet ihr mit der Reform einen verbesserten Schutz oder gar eine Vergütung für eure Uploads?
Werdet ihr so weitermachen können?
Die Meinungen und Kommentare könnten ja nicht zwiegespaltener sein. Ich kenne Musik-Produzenten, die finden es gut, dass ihr Werk online zukünftig geschützt und vergütet werden muss, andere - wie ihr beiden vermutlich - wollt eher kein Geld verdienen (oder doch?) und mehr eure Erfahrungen mit diesem wunderbaren Hobby teilen.
Von daher interessiere ich mich sehr für eure Meinung!
Liebe Grüße aus Bonn,
Bernhard
Hallo Bernhard. Hinter Artikel 13 steckt sehr viel mehr wenn man sich ausführlich informiert. Aber wir sind kein politischer Kanal und wollten lediglich informieren, dass unser Kanal mit der Verabschiedung gestern gefährdet ist. Ob und wie sich das alles auswirkt werden wir in 2 Jahren sehen wenn er in Kraft tritt...
Danke für die schnelle Antwort! Ich hoffe sehr, dass sich für euch und uns nichts ändern wird!👍
Danke für die schnelle Antwort! Ich hoffe sehr, dass sich für euch und uns nichts ändern wird!👍
Hallo, ein super detailliertes Video👍
Ähnlich handhaben wir es auch, 2 Aufbaubatterien, nur ein Solarpanel mit 100Wp, dafür eine stärkere Lichtmaschine (soll beim Ducato noch so funktionieren mit Euro 6).
Ihr habt vermutlich MBP mit neuem USB-C Anschluss und keinen MagSafe, richtig? Ich hab für ältere MBP noch keine adäquaten Ladegeräte gefunden.
Wir nutzen Zuhause auch die Oral-B, im KaWa haben wir eine mit Batteriebetrieb, vielleicht ist das eine Alternative für euch?
Mich würde das Internet im KaWa bei euch noch interessieren.
Meine Idee: ein Router der ein eigenes WLAN aufbaut (somit sind eigene Geräte immer mit dem selben WLAN verbunden), sich in WLAN einbuchen kann, zB auf einem CP und als Alternative LTE Einwahl.
Derzeit arbeite ich mit einer FB7490.
Liebe Grüße
Mücke
Hi Mücke. Für unser Macbook air 2013 haben wir sowas: www.amazon.de/dp/B07KGFZKFD Für das 2017er Macbook das hier: www.amazon.de/dp/B01NBM7K2E
Die batteriebetriebenen Oral Bs und die Schallzahnbürsten mögen wir leider gar nicht...
Im Womo hab ich einen www.amazon.de/dp/B00UTYHF8M gebraucht besorgt und mit der schönen (teuren) Blende und der gezeigten Außen LTE Antenne eingebaut. funktioniert hervorragend.
Leider machen die angeschlossenen Devices Probleme wenn sie im WLan sind und ziehen munter Daten. Deshalb setzte ich es nur im Notfall ein (schlechter Empfang im WoMo).
Ich sehe immer wieder Womo mit 12 Voltpanele .Das ist nicht sinnvoll.Fürs selbe Geld gibts 30 Volt Netzmodule mit richtig Leistung .So ein Modul bringt 250-300 Wp und 30 Volt ,10 Ampere .Mit einem Mppt Regler werden daraus 14 Volt und 20 Ampere !Das ist viel Strom aus nur einem Modul .Auch bei trübem Wetter kann man durch die höhere Spannung erheblich mehr Leistung raus holen .Das ganze noch mit einem Lifepo Akku und ein 2 kW Wechselrichter ist kein Problem !
Dafür braucht man aber auch Passenden Regler, die meisten kleinen Regler vertragen nicht mehr als 20 volt
@@SimsonBerch Der Victron kann das!
Rhodesian Ridgeback Kennel Akanis Clan jo glaub ich, mein Ective 4in1 kann es nicht, zumindest relativ begrenzt der MPPT regler
mooie video
Alternative zur oral b zahnbürste..... es gibt „einweg zahnbürsten“ von oral b mit integrierter batterie, so das diese auch vibrieren.... kosten ca 5€ ... für unsere gesamte familie eine super alternative
Da fällt mir echt nichts mehr zu ein. Das ist also das Zahnbürstenäquivalent zur Kapselkaffeemaschine.
Macht Sinn für ein WoMo.
Halli Hallo, vielen lieben Dank für dieses Video zum Thema Solar Womo. Ich mache eine Playlist mit dem Video in meinem Kanal #Projekt SUNxxRISE99 wohnen#im#kasten. Einfach SUNxxRISE99 bei TH-cam eingeben und da ist der Kanal.
Solaranlage im Wohnmobil....Wie ist der Ertrag ? Im Wohnmobil scheint doch wenig Sonne ?
Haha 🙈
Ha joooo waisch... schwer zu verstehee!!!
Johann Wolfgang von Goethe
DAS IST DEIN ERBE !!!
Eigentlich schade, dass es das Video nicht auf Deutsch gibt. Womöglich sind manche Leute auch noch "stolz" darauf, ihre Sprache nicht zu beherrschen. Andere wiederum kokettieren mit mangelhaften Mathekenntnissen.
Wir können alles außer Hochdeutsch und sind bekanntermaßen stolz darauf. Dem einen gefällt es, dem anderen nicht.