Іван, ти заради лайків на ютубі, готовий терпіти оту всю срань срасейську у себе в коментах? Оце "работайте братья" з тою шматою триколірною. Я все ж таки вірю, що не готовий. І очікую на те, що відреагуєш та повидаляш ті коменти чмонь з боліт московських, та побаниш їх, щоб більше хрень рашистську не висирали в твоїх коментах. Якщо ж ні, з мене мінус підписка. Всіх українців закликаю мене підтримати. Я не кажу робити канал україномовним, є люди і з інших країн, крім рашистостану, які тебе дивляться. Проте очікую на реакцію на ці прорашистські коменти під твоїми відео. Слава Україні 🇺🇦 Путін х..йло
Не дослухався. Комент зі слава россии присутній під відео. Ну що ж, Бог свідок, я хотів підтримувати українського блогерв, але для блогера важливіші "рассейские подписчики" Мінус підписка. П. С. Мабуть потрібно було, щоб орки до Білої церкви в березні доїхали, щоб ти зрозумів що таке рассеяне. Ганьба!
В старих Ауді прочитанні помилок потрібно зажимати педаль тормоза, тоді помилок по жабці не буде, а розходомір повинен показувати десь 3 з копійками г/с , розходомір під заміну, 8г/с - це багато
В них бувають приколи з розходомерами, що коли є постійна помилка по ньому а в потоці даних дивишся що дані є, це не так, це комп сам собі малює дані в аварійному режимі, а мультиметром заміряв вольтаж вихідний з розходомера то він практично не робив, вольтаж вихідний мало що реагував на прогазовки, заміна росходоміра зразу вилікувала несправність
Ага Иван ты тоже проверяешь целостность спирали автоламп пощелкиванием "отметка 6 мин 10 сек) - самая верная проверка - если спираль лопнула, но заново перехлестнулась и приварилась с другим своим концом - никаким другим методом непроверить. С уважением, Александр, ваш коллега по несчастью (имеется в виду работа)!
Росходомір можна було перевірити вашою приставкою arc-311. Там є детектор частоти і шпаруватості прямокутного сигналу по входу M, а також примітивний осцилограф.
Привет,у меня а6с5 кузов тоже 2 датчика на тормоз)Такая же система))Что бы ошибка на тормоз не появлялась при диагностике нужно его держать))Если не держать всегда ошибка вылазит такая дилема у ауди))А по расходомеру по впуску похоже что 4.2 мотор на хх 7+г/с мне кажется много кажет))На 2.8 моторе 3.3-3.4 на 4.2 по мне 6 максимум должен показывать,ну лично догадки мои по расходомеру))
По нисану на первом видео можно сделать проще, диагностикой проверить датчики, и только один раз спуститься в яму что бы проверить разъем и заменить датчик
мне очень нравится, колхозный тест, смена позиций датчиков, сам так делаю, быстро но не совсем удобно, но когда ошибок нет, подругому не как. Ну а колхозный потому что сам живу в селе.
Бошевский расходомер воздуха проверяется на 3 и 5 контактах при вкл. зажигании должно быть не больше 1. 02 вольта. Идеально 0.98(новый) - 1.02 (50% рабочий) . 1.03 проблемы и глюки. Бывает и проводка страдает, особенно масса.
иван добрый день подскажите таёта пикник 2.2 тд выподает ошибка Р1221 педаль проверил датчик рабочий ток до мозгов идет номашина неедит на холостых работает ок а газу даешь нереагирует заранее благодарен
По Ауди а8 добавлю, что показания на хх не адекватные(7 г/с при норме 4-5г/с). Хотя бы попробовал его промыть! Да и при повышенных оборотах показывал 21 г/с, что очень мало! А вот перевести сигнал частотного расходомера в аналоговый сигнал пока сможет только осциллограф Постоловского...
@@Pechkaaa а что можно понять из ШИМ сигнала? Ну, частота и все, а так можно оценить в графической форме динамику сигнала, как быстро расходомер откликается
@@Alex-Zayac Не бреди. Любой нормальный мультиметр покажет интегральное (аналоговое) напряжение на сигнальном проводе. Также любым осцилом за 30 евро (портативный) можно посмотреть скважность сигнала. Больше ничего и не надо.
@@Alex-Zayac автомобильный именно осцил? За пару штук баксов? Брось. Любой портативный за 100 евро покажет ту же самую картинку, а может и лучше. fnirsi1013D к примеру.
@@moldovanandrei7008 у меня Авторскоп4 пользуюсь каждый день до этого были 2шт. автоскоп 2. Если профессионально заниматься диагностикой, осциллограф должен быть нормальный!
Добрый день Иван.Если можеш подскажи на что обратить внимание - фольцаген пасат 2003 год перестал работать брелок сигналки, двери закрываются только с ключа, и то токо передние, задняя дверь(универсал) и крышка бачка, стеклоподъёмники ,вот прям все сразу. Проверил предохранители- все целые разьемы норм. Под ногами просмотрел проводку и блок комфорта ---- провода все целые соединений окисленых нет.Заранее благодарю.
@@Pechkaaa на дверях внизу есть две кнопки одна для открытия люка бачка и вторая для открытия ел. замка задних дверей(багажника).они тоже не работают.это тоже пробл. в ключах? я не знаю поэтому спрашиваю.
Ты не прав Очень тяжело перейти сразу на украинский Звучит какой-то нелепый суржик Или ты из тех имбицилов которые устраивают травлю людей по признаку ? Тогда ты на руку оркам все далешь
Рашистские комментарии - нажимаем три точки,затем вылетевшее окошечко "пожаловаться",затем выбираем "пропаганда тероризма" и "отправить" ! Пять жалоб и все в порядке!!! Разом до перемоги!!!
С самого начала,самые первые выпуски были у Ивана со своей изюминкой,мне они очень нравились.Сейчас совершенно не то.Канал стал каким-то сумбурным,много мусора,рекламы,посторонних людей.Хотелось чтобы в видео отражались только проблемы,порядок действий при диагностике,устранению и решению неполадок.Как говориться,только по делу. Я отписался от канала,но иногда просматриваю,чтобы узнать есть ли изменения. К сожалению вижу только регресс.
Не існує сервісів, де є ВСЕ. Та й часто просто нерентабельно тримати деяке обладнання. Дешевше відправити клієнта до іншого, з яким співпрацює даний сервіс. Так же часто роблять сервіси: у одного є одне, у другого інше. Відповідно, направляють один до одного.
Полная проверка авто по VIN коду или гос. номеру www.carvertical.com/ua/ru/landing/v3?a=SAJCHENKO&b=b0dfe044&voucher=SAJCHENKO
Іван, ти заради лайків на ютубі, готовий терпіти оту всю срань срасейську у себе в коментах?
Оце "работайте братья" з тою шматою триколірною.
Я все ж таки вірю, що не готовий.
І очікую на те, що відреагуєш та повидаляш ті коменти чмонь з боліт московських, та побаниш їх, щоб більше хрень рашистську не висирали в твоїх коментах.
Якщо ж ні, з мене мінус підписка.
Всіх українців закликаю мене підтримати.
Я не кажу робити канал україномовним, є люди і з інших країн, крім рашистостану, які тебе дивляться.
Проте очікую на реакцію на ці прорашистські коменти під твоїми відео.
Слава Україні 🇺🇦
Путін х..йло
Здравия вам Иван, берегите себя и своих близких!
Не дослухався.
Комент зі слава россии присутній під відео.
Ну що ж, Бог свідок, я хотів підтримувати українського блогерв, але для блогера важливіші "рассейские подписчики"
Мінус підписка.
П. С.
Мабуть потрібно було, щоб орки до Білої церкви в березні доїхали, щоб ти зрозумів що таке рассеяне.
Ганьба!
Останній прикол прям пушка😅😅😅
Мені здалося чи на новому сто веселіша атмосфера ніж в Попельні???
хорошая работа, парни! Спасибо большое за ваши видео. Спасибо за придумку развесить гирлянды!
Без осцилографа в наше время никуда!!
Так и есть, но цены очень большие😭
@@kirilmelnychuk8775 на алике можно прикупить, там подешевле
Я не настолько богатый чтобы покупать дешёвые вещи(лучше купить раз но надолго чем каждые несколько месяцев покупать новый) таково моё мнение
@@kirilmelnychuk8775 ны тогда диамаг или мтпро)) я фиг с ним наверное хантек прикуплю, для основных замеров мне хватит!!!
Иван спасибо за материал, смотрю твой канал ну наверно на протяжении года, очень много полезной информации, здоровьячка тебе!!!!
По поводу Альмеры, уверен на 99,9 что там растянута цепь. Тоже можно посмотреть осциллографом, но при пробеге больше 100000 это и не нужно уже.
только услышал симптомы - сразу понял... Всё таки опыт это на всегда :)
Да. Если ошибка по ДПРВ, а он работает, то обязательно смотреть осциллографом грм или хотя бы по сканеру отклонение распредвала.
Смотрите с следующей серии:
"Саня, смотри кажись твоя ауди перезарядилась"
При диагностике АКПП Ауди тех годов нужно держать педаль тормаза нажатой, так как будет ошибка по концевику педали. Такой нюанс диагностики.
Как всегда интересно и полезно. Удачи в делах
В старих Ауді прочитанні помилок потрібно зажимати педаль тормоза, тоді помилок по жабці не буде, а розходомір повинен показувати десь 3 з копійками г/с , розходомір під заміну, 8г/с - це багато
конкретика вспгда важна✌✌✌
Иван спасибо за материал, смотрю твой канал
Что за музыка играла в сервисе когда сварщик опорник варил?
Иван ты красава😉 любая тачка тебе по силе
Яка діагностична програма використовувалась у роботі з Ауди в цьому відео ?
В них бувають приколи з розходомерами, що коли є постійна помилка по ньому а в потоці даних дивишся що дані є, це не так, це комп сам собі малює дані в аварійному режимі, а мультиметром заміряв вольтаж вихідний з розходомера то він практично не робив, вольтаж вихідний мало що реагував на прогазовки, заміна росходоміра зразу вилікувала несправність
Ваня приветствую категорически,Сане тоже респект передай-юморной мужик как надо👍
Ага Иван ты тоже проверяешь целостность спирали автоламп пощелкиванием "отметка 6 мин 10 сек) - самая верная проверка - если спираль лопнула, но заново перехлестнулась и приварилась с другим своим концом - никаким другим методом непроверить. С уважением, Александр, ваш коллега по несчастью (имеется в виду работа)!
Росходомір можна було перевірити вашою приставкою arc-311. Там є детектор частоти і шпаруватості прямокутного сигналу по входу M, а також примітивний осцилограф.
Привет,у меня а6с5 кузов тоже 2 датчика на тормоз)Такая же система))Что бы ошибка на тормоз не появлялась при диагностике нужно его держать))Если не держать всегда ошибка вылазит такая дилема у ауди))А по расходомеру по впуску похоже что 4.2 мотор на хх 7+г/с мне кажется много кажет))На 2.8 моторе 3.3-3.4 на 4.2 по мне 6 максимум должен показывать,ну лично догадки мои по расходомеру))
По нисану на первом видео можно сделать проще, диагностикой проверить датчики, и только один раз спуститься в яму что бы проверить разъем и заменить датчик
О, так це ж нова СТО та ту діректор ще нічого про приколи не знає! Ваня, давай відрождуй серію "Приколи на СТО".
Иван, удачи! Пили ещё видосы👍👍👍👍
Красавчик. Приятно смотреть.
Саня красавчик завжди був рукастий хлопець
Вано!
1) У Ниссана главный дпрв, а не дпкв.
2) датчики одинаковые, КРОМЕ 2-Х ЛИТРОВОГО ДВС(Там они разные)
Для чего ставят газовое оборудование?????
мне очень нравится, колхозный тест, смена позиций датчиков, сам так делаю, быстро но не совсем удобно, но когда ошибок нет, подругому не как. Ну а колхозный потому что сам живу в селе.
Хорошее видео
На киа рио от2012 годов при выходе из строя датчика каленвала небудет работать тахометр проверено 100%
Добрый вечер в каком городе Вы находитесь?
Не всі болти треба змащувати. Краще фіксатор різьби примінити. На своему досвіді вже не раз перевірив )
15:49 будь Який продакт плейсмент колодочке hi q корейских detected
Привет! Иван. Из Новосибирска
Бошевский расходомер воздуха проверяется на 3 и 5 контактах при вкл. зажигании должно быть не больше 1. 02 вольта. Идеально 0.98(новый) - 1.02 (50% рабочий) . 1.03 проблемы и глюки. Бывает и проводка страдает, особенно масса.
🇺🇦Іван! Коли перейдеш на солов’їну? Вже всі наші блогери перейшли!!
Как можно с Вами связаться,дайте контакт пож.
Небось пылинка на датчике расходомера. Надо продуть промыть сольвентом
В Алмері таку проблему по ДПКВ і РВ може створювати розтягнений ланцюг.Були дві машинки з такими симптомами в обох випадках був замінений ланцюг ГРМ.
Ланцуг - по румынски тоже самое значит. Прикольно.
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница в английском и европейском центральном зомке в пассате б5+ ? Спасибо
Шкварте отче))
На холостых до 5 грамм в секунду должно быть на дмрв.
иван добрый день подскажите таёта пикник 2.2 тд выподает ошибка Р1221 педаль проверил датчик рабочий ток до мозгов идет номашина неедит на холостых работает ок а газу даешь нереагирует заранее благодарен
Доброго дня, ви раніше рекламували intertool, який промоко від каналу дякую))
Саня,акумик твой горит))
Позитивненько
Саня тоже молоцок,😎😎👍🏻
если мне память не изменяет то на обоих лягушках плюс должен быть
Узнал этот порох в конце
Молодцы. Приятно видеть улыбку.
Осуждаю войны. Лучше девок мять на сеновале да горилку пить чем воевать.
Молодец
👍
Купить Ниссан люби его сам
По Ауди а8 добавлю, что показания на хх не адекватные(7 г/с при норме 4-5г/с). Хотя бы попробовал его промыть! Да и при повышенных оборотах показывал 21 г/с, что очень мало!
А вот перевести сигнал частотного расходомера в аналоговый сигнал пока сможет только осциллограф Постоловского...
@@Pechkaaa а что можно понять из ШИМ сигнала? Ну, частота и все, а так можно оценить в графической форме динамику сигнала, как быстро расходомер откликается
@@Alex-Zayac Не бреди. Любой нормальный мультиметр покажет интегральное (аналоговое) напряжение на сигнальном проводе. Также любым осцилом за 30 евро (портативный) можно посмотреть скважность сигнала. Больше ничего и не надо.
@@moldovanandrei7008 ну и смотри себе мультиметром,, а нормальный диагност должен иметь арсенал инструмента, особенно автомобильный осциллограф
@@Alex-Zayac автомобильный именно осцил? За пару штук баксов? Брось. Любой портативный за 100 евро покажет ту же самую картинку, а может и лучше. fnirsi1013D к примеру.
@@moldovanandrei7008 у меня Авторскоп4 пользуюсь каждый день до этого были 2шт. автоскоп 2. Если профессионально заниматься диагностикой, осциллограф должен быть нормальный!
👍👍👍
Добрый день Иван.Если можеш подскажи на что обратить внимание - фольцаген пасат 2003 год перестал работать брелок сигналки, двери закрываются только с ключа, и то токо передние, задняя дверь(универсал) и крышка бачка, стеклоподъёмники ,вот прям все сразу. Проверил предохранители- все целые разьемы норм. Под ногами просмотрел проводку и блок комфорта ---- провода все целые соединений окисленых нет.Заранее благодарю.
@@Pechkaaa на дверях внизу есть две кнопки одна для открытия люка бачка и вторая для открытия ел. замка задних дверей(багажника).они тоже не работают.это тоже пробл. в ключах? я не знаю поэтому спрашиваю.
@@Pechkaaa ок.спасибо.
В Україні війна. Всі блогери перейшли на українську, а тут одна російська. Дізлайк і відписка. Подключай дальше датчик коленвал…
Ты не прав
Очень тяжело перейти сразу на украинский
Звучит какой-то нелепый суржик
Или ты из тех имбицилов которые устраивают травлю людей по признаку ?
Тогда ты на руку оркам все далешь
Хех, первый) удачи!
Вас никого не смущает что у hfm расходомера меняется напряжение на сигнальном проводе,его можно проверить мультиметром,зачем вам осциллограф?
Там частота меняется. В принципе и интегральное напряжение тоже, но все-таки лучше осцилом смотреть.
ДА есть же.
Рашистские комментарии - нажимаем три точки,затем вылетевшее окошечко "пожаловаться",затем выбираем "пропаганда тероризма" и "отправить" ! Пять жалоб и все в порядке!!! Разом до перемоги!!!
Спасибо за совет!
Типичный саловоин 😂
не чего что проверка платная
С самого начала,самые первые выпуски были у Ивана со своей изюминкой,мне они очень нравились.Сейчас совершенно не то.Канал стал каким-то сумбурным,много мусора,рекламы,посторонних людей.Хотелось чтобы в видео отражались только проблемы,порядок действий при диагностике,устранению и решению неполадок.Как говориться,только по делу. Я отписался от канала,но иногда просматриваю,чтобы узнать есть ли изменения. К сожалению вижу только регресс.
Хор. видео. 👍
Здравствуйте Иван я хочу покупать Автодиягнотика какой посоветуйте
Autel MaxiSys MS906 PRO MAX
Іване вчи нормальну мову🤣
Иван ты не разу не спец, просто провода крутишь и делаешь вид умного человека какой был смешной такой и остался. Только убежал.
Прівет Иван на Україні 🇺🇦 кажіде на работа деньги хороші тебе
Ви не пробували розмовляти Українською?
👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👋👋👋👋👋
Привет Иван Евгений зря такое решение принял его не тока россияне смотрят на всех дураков обращать внимание так вообще ничего не делать
Вновь решил посмотреть видео на канале, политические высказывания вынудили отписаться, в своё время
Иван приятно смотреть,а-то какие-то коктейли молотова,ридна мова.занимайся свои делом и не "одевай кастрюлю на голову".
Капец, что это за сервис где нет нужного оборудования??????
Не існує сервісів, де є ВСЕ. Та й часто просто нерентабельно тримати деяке обладнання. Дешевше відправити клієнта до іншого, з яким співпрацює даний сервіс. Так же часто роблять сервіси: у одного є одне, у другого інше. Відповідно, направляють один до одного.
Я может вас удивлю, так везде.
Перший
Ваня переходи на українську мову.