как раз "человек, который ездит на Калине" ближе к народу, а про каены и 200-е крузаки только ленивый не болтает. Практика на любом агрегате лучше чем теория вокруг да около. Владимир видать обиделся за Давидыча.)))
А давидыч проводил практические тесты сам, хоть какие нибудь? Или только заливал в свой золотой бумер заработанный кровью и потом и говорил как все заебись?
Denis МЕХАНИК, ну выбор автомобиля что то говорит о человеке. И еще один момент касаемо самого видео - чтобы делать тесты нужны длительные испытания. А люди это смотрят и принимают как руководство к действию. А потом ходят по городу и кричат, что ниссан говно, ауди говно, ваз говно и сервисы все говно. А все из-за таких как ты. Хотя че тебе объяснять, ты и сам все это знаешь. Просто просмотров не будет, если говорить чтото по другому, да?
Олег Тонков, при чем тут крузаки? Ближе к народу и советовать всякую хуйню это разные вещи. Этот человек как раз совсем не ближе к народу, а против него. Потом долбоебы после таких видео ходят по городу и кричат, что в автрсервисе их развели. Если снизилось давление, то это пизда пришла мотору. Насос смотреть или что-то другое это вопрос второй. Но сука не поможет нихуя. И тесты с раскоксовками - та же шляпа. Разбирающийся человек, который постоянно работает с моторами а не с видеокамерой знает, что если маслосъемные залегли, то это только разборка и чистка и замена колец. А если они залегли и человек год ездит доливает, а потом решил разобрать, то это еще и заменс поршневой. Никакая блять волшебная хуйня не поможет. Ближе к народу, блять... Ага...
я лью люкви моли молиген летом 5в40, зимой 30-ку, уже много лет. масло отличное я очень доволен. залей его, пожалуйста, мне кажется нужно проверять масло более премиального класса. кто за поддержите лайками.
Отработка зависит от состояния движка. Если движок пропускает топливо в картер, то любое масло разжижается и падает его смазывающие свойства. Хоть бардаль, хоть лукоил
особенно на карбовых моторах! но с другой стороны при нагреве мотора бензин быстро испаряется .... хотя тяжёлая хрень из него все равно останется в масле
Забыли о важном моменте - XTC бюджетная линейка интегрированной синтетики и оно не держит таких нагрузок как показано у Вас в видео. Это масло для обычной езды. Для таких скоростей и нагрузок нужна другая линейка - XTS, C60, XTR.
В хадо я разачаровался. Только трансмиссионное крутое было, восстанавливало. А в движок боится перегрева, темнеет быстрее, тесты на угар не проходит и как кисель в поддоне. Зимой вроде тоже гуще чем другие.
Мне кажется в условиях "КРИЗИСА" надо протестировать такие масла как ( Gazpromneft Premium N 5W40), Я его лью летом, канистра 4л 1100 рублей, на упаковке есть КОД который сверяю на сайте газпрома, двигатель 3S-FE 1998 года, масло кушает немного, ЛУКОЙЛ кушал 1л на 1000, Газпромовское 200-300 грамм. Очень интересно было бы его протестировать, а именно отработку. Спасибо за твой интересный и полезный труд, и с Праздником великой Победы над фашизмом !!!
Зря дружище у тебя китайский руль в машине! Поставь пожалуйста оригинал, береги свою жизнь! А эту убийственную железку которая не одного убила разбей кувалдой и выкинь...
Дэн, сделай тест на присадки купер, для двигателя, для мкпп, для акпп, для гур. Производитель утверждает что детали покрываются медной пленкой на нано уррвне, тем самым предотвращая износ деталей и восстанавливая уже изношенные детали. Масла и присадки Cupper. Заранее благодарю!
Пфффф !Так принципе про любое масло можно сказать!Если ты делаешь подобный тест делай со всеми маслами!Я не на стороне жирного но даже он говорил о смене масла каждые 3000 -5000 км!
Не обращай Денис на то как люди не взлюбили бороду ! Это все зависть гнилая и черная, они и сами того не понимают , что завидуют ! Держись не падай духом!
Денис здравствуй! я постоянно смотрю твои видео, всегда жду твой новый выпуск и высылаю тебе свою небольшую сумму на твой канал так, как ты делаешь нужное дело. С бордалем не ожидал сам, что так вот вышло, а я чуть не повелся на их рекламу. И хотел тебя попросить, может в будущем проверить присадку универсальную смт 2,которую можно лить в любые масла и топливо она синтетическая. Я её лью в свою десятку 1,6 16 кл. и использую масло эльф синтетику 5w40. Очень хотелось проверить вот эту универсальную присадку может тоже, как бордаль будет. Спасибо.
Очень нравится ваш канал.Много полезного.В видео говорили о тесте масла и можно написать какое протестируете.Я езжу на калине 2 2015 года,двигатель 127 и мкпп.Заливаю масло kixx 5w40 каждые 7 тысяч,а в коробку тоже kuxx 75w90.Гул в коробке наверное это болезнь у калины,смена масла помогла решить проблему хоть и не полностью.Масло на сколько я знаю не имеет допуска для отечественных машин,но как я заметил двигатель и коробка работают мягче.Хотелось бы увидеть в вашем видео эти масла.Заранее благодарен.
Можно попробовать сравнить Mobil x3000 5w40 и Shell Helix Ultra 5w40? Интересно узнать на сколько будет разный, либо одинаковый расход масла, стоит ли своей цены Shell и правда или миф про его уникальные свойства, вобщем стоит ли своих денег.
Денис а чего у тебя такое масло черное на 5000 ? у меня после 10т оно идеальное чистое как подсолнечное по прозрачности и немного янтарное ... на 30т вскрывали бошку мотор идеально чистый пробег авто 37т.
liqui moly было бы интересно увидеть, ибо заливал к себе с начало лукойл Люкс, потом по побывал Газпром. Газпром просто или попался ужасный или он просто плохой(Отец тоже брал и так же от него отказался) Сейчас залил liqui moly ну пока что всё устраивает !
Здраствуй. Масла ликви моли в германии 7 лет подряд 1-е в топе по популярности использования. Хотелось бы проверки liqui moly synthoil high tech(пао)+присадка motor protect(на 50т. км). Спасибо. Молодца, продолжай в том же духе!
С удовольствием смотрю твои ролики, 30 лет за рулём, подчерпнул себе много полезной инфы, за что огромная благодарность! Да, сам использую масло XADO 10W40, Хотел бы узнать твоё мнение о нём, также присадки в коробку, той же фирмы, до того коробка засвистела из за отсутствия масла, долив кастрол с присадкой XADO, ЕЗЖУ УЖЕ 5й год, пробег после добавки более 200 000, проблем нет!
liqui moly molygen, 5w40, много кто использует, и на формумах и драйвах оно всем нравится, так же мотюль очень популярно, их было бы интересно посмотреть.
Мотюль лью cleen c3 на нем примерно 100т откатал. Хрен знает,по моему все оно одинаково,цена за 5 л 4 с небольшим рубля,я бы если бы оно мне на шару не доставалось не лил,двигатель чистый,вопросов нет,но так как я сливаю его через 5 т пробега,думаю любое масло его сохранило бы в чистоте!Вот хочу попробывать ликви зеленое как раз! Сильно угарает?
Subaru Forester 2.0Х на Бардале 10w40 с присадкой фулл метал, после 1000 км. машина перестала дыметь из выхлопной, а на 3000 км. уже зимой при -10 С стала заводиться с автозавода, раньше сколько не пытался не заводилась! Вот вам и Бардаль, сейчас после замены поршневых колец лью без присадки 5w30 и доволен!
Приветствую из Ростова-на-Дону смотрю твои видео , очень нравится как все проверяешь ! Сам езжу уже более 2х лет на Rheinol 10w60 я доволен продуктом! Если есть такая возможность проверить качества масла буду очень рад,говорят что хорошее !!!
Применение Доливайте присадку Full Metal в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене. После заливки присадки, для полного смешивания присадки с маслом, дайте проработать двигателю на холостых оборотах 5-10 минут.
Ваше видео по маслам сщитаю самые непредвзятые только по вашем видео перешло на масло бардаль. Всё конкретно чётко с пояснениями хорошие тесты. Удачи вам продолжайте работать для людей мы верим вам. Удачи
Это точно. Все масла через несколько тыс. км начинают терять вязкость. Да и остальные их свойства тоже неуклонно снижаются. Неизвестно как показали бы себя отработки прочих масел. Думаю, что бардаль всё равно остался бы в лидерах.
Kratos пздц вот вы наивные ааа. хорошее масло, априори не может быть дешёвым. Халил Газпром, готовься к кап ремонту, нет нет не чрз неделю, чрз пол года. кадры
Дима Иванов, а не приходило в голову обратное? К примеру у газпрома цена такая, какая должна быть, а "хорошие" масла больше за бренд накручивают, нежели за качество. Кстати, расширь кругозор уже, у российских масел уже давно есть вполне нормальные масла. Уж гидрокрекинг делать в нефтедобывающей стране немудрено, а это основная доля мирового рынка масел. А присадки льются все равно импортные. А до капремонта ты даже на галимой минералке так быстро не доедешь, если с умом подойдешь к интервалам замены. Раньше ездили на автоле, и че то не каждые полгода капремонт делали. Единственное, что современные масла отличает от старых - экологичность, моющие и низкотемпературные свойства. Смазывающие какие были, такие и есть, нефть вся та же. Про ПАО, эстеры молчу. Ныне это не масла, а присадки для придания нужных свойств. Ну и ответь же, чем тот же газпром хреновее смазывает, чем другое масло? Хоть ты тресни, а хуже минерального масла не получится ничего сделать, а даже оно нормально работает. До капиталки не дойдешь, не бойся
Ой блять да ездий ты на своём газпроме ради Бога. Я тоже не хуже тебя начитался подобного, вот мол, наши масла уже лучше стали. Стал лить в ваз 2115 8кл. Мотор был бодрый. Конечно ты прав, только вот на вторую зиму наше распиздатое масло всего то в -30 превратилось в литол. Итог: капиталка. Случайность? Нет, совсем нет. Забивал ритейл между прочим коробочное, наше. И вот засада, попался брак или вроде того. Ты, друг с одной стороны то верно говоришь, я не спорю, НО не забывай где живёшь. И то что вся страна построенна на откатах. Газпром есть нечто воплощения и проявления Российской реалии, где работают не спецы, а кланы, решают вопросы не умные инженера, а подрядные конторы, с "продуманной" схемой коррупции. Братан, и т.е. ты действительно веришь, что они могут делать качественный продукт. Ну, так удачи, брат. А я пока пойду куплю retail original Ликви Молли за трешку, ну или Barhdal или типа того, у кто смазывающие свойства в 4-6 раз превышает отечественные масла. И да мой двигун в городских реалиях, где нет нет надо притопить, обогнать, поднажать, как раз будет в порядке. Ещё раз и последний, масло за 690руб канистра не может быть качественным, ну это же итак ясно... Есть одна простая истина касательно всего в этом мире: "Сравнительно дорогие вещи и продукты принесут значительно больше КПД, радости и избавят от всяких коныузов, все что дёшево, не предназначенно приносить радость и КПД там будет по своим деньгам". Скупой платит дважды. Умный один раз и доволен, примеров тонны.
Ну блять, ну что вам ещё написать ааа. Ну да, лили всякую дрянь раньше, да так и другого ничего не было. Три вида смазки и все. Чоты мне там блять лечишь. А то я и без тебя не знаю, что ездили раньше на минералке. Ну так ещё раньше вообще гужевые повозки были. И что?! В честь этого я должен откаться от качественной продукции и откатиться назад?! Все. Я заебался аргументы приводить.
Качество познается в сравнении. Почему вы не довольны присадкой Бардаль. Возможно, другие присадки срабатываются за 1000 км, а Бардаль протянул 3000 км. Производитель нигде не заявляет о сроке службы присадки. Проверьте остальные :)
реальный , народный МЕХАНИК , - подписан уже более двух лет , всегда руководствуюсь тестами Дениса , - и всегда хочется поблагодарить за тесты для народа
Спасибо за очень интересные ролики может быть это спортивная езда убивает масло за 5000 км. Получается что масло лукойл тоже хорошее это проблема не в масле
NGN 5/30 синтетика. Езжу на нем не одну тысячу км. Интересна как она себя поведет. И так же лью во второй авто мобил 1 (3000) тоже было бы интересно про них увидеть.
Лью это масло уже два года,каждые 10 т.км. замена ,без каких либо присадок. Результат просто бомба. Пробег 155 т. км.и мотор просто шепчет, советую от души .10/40.У нас климат тёплый.
MsGoleaf Скажу сразу с бардалем 5w30 будет лучше. Лил я эту хрень, сдается раньше чем бардаль и мотор шумит ужасно. Надо понимать что он на тесте крутил двигатель и это дает больший износ маслу да и смешал не привильно.
Да что ты говоришь,лил я себе, авто калина 2 127 двигатель. Прекрасно отработал период в 7 т.км. пробега, можно было не менять, но меняю каждые 7000 стабильно.
У меня Ауди 💯 с3 авант. 1,8 HP мех.инжектор. 1990 года. В мотор сего 2,5 литра масло заливается. Не покупаю в канистрах. Беру с бочки, разливное. Расход масло 200 грамм от замены до замены стабильно. Проверено. Заливаю только бардаль10/40. Если можно, больше информации о бардаль 10w 40 Спасибо!
А как на счет Дизельного масла в Бензиновый ДВС, например распространенный Мобил 3000 5/40 Diesel. Лью такое в свой Ниссан, за 70т км, крутя до отсечки, проблем нет, внутри все чито, ни лаковых отложений ни задиров на шейках распредвалов, то что смог визуально проверить.
4e-fе toyota. езжу на ликвимоль молибден , залил в убитый двиг с износом вкладыша на колене , работает тише . 1000 км ни грамма не сьела . . хочу бардаль еще тудой - что б до весны до капиталки дотянуть
Дело не в уме и понтах, а количестве его адептов. И тут правды ты не увидишь, потому как это полная чушь!!! У него моторы пизда пришла масленный насос умирает, а он масла все тестирует. Там лаковых отложений на вагон и маленькую телегу. И о каком тут тесте объективном идёт речь???
на 60 тысКм на ВАЗ-21083 (1,5 л, пятиступка) трудно стало включать с 4 на 3, с 3 на 2 совсем беда. Не меняя масло залил ER. Через 600 км все проблемы кончились. Стал лить ER и в двигатель. Отдал машинку на пробеге 120 тысКм кузовщику. Много позже он благодарил меня за отличный, без проблемный автомобиль...
Газпромнефть синтетику 5w40 попробуй. На тестах был газпром, он хорошо показал себя на нагреве. Хотелось бы посмотреть что будет с отработкой, как часто его стоит менять. Сам заливаю это масло и меняю примено в 5-6 тысяч
Спасибо большое за видео Денис интересный ролик, у меня ниссан альмера на ней я заметил что двигатель начинает работать шумно после 3500 тысяч пробега и начинает падать уровень масла. От сюда вывод, что масло начинает стареть с этого периода пробега.
Масло лукойл генезис армортек купил на офф заправке лукойл. Проехал на нем около 3000км, в мороз -27 не смог завести авто. Когда крутил стартером загорелся уровень масла. Меня отбуксировали в теплый бокс, достал щуп, а масла ниже минимума. Только спустя полтора часа это замечательное масло стало стекать в картер и на щупе начал расти уровень. Больше не экономлю на масле, не доверяю рекламе и отечественному производителю.
На ликви моли лл наездил 70000 с 90000 до 160000 до этого шел лили, правда при замене раз в 10000 делал раскоксовку лавром.Двиг 1.3 гетз 2004 года, так она резвее стала намного чем после покупки, правда не сразу, видимо внутри пока каку не отмыло . И при чем масле не кушала вообще хоть до 5000 крути в моторе всего 3 литра масла с хвостиком, цена разливного около 500 р за литр так что не вижу смысла экономить.
Любое масло - лучше менять на 7-8тысячах км . А присадки - помогают , только надо соблюдать технологии . Пользуюсь маслами и присадками ХАДО и ЛИКВИ МОЛЛИ - только по рекомендациям производителей - эффект , превосходит ожидания , двигатель прошёл 575 тыс . км , а компрессия 15 Бар , это показатель . Авто - TOYOTA Carina E .
с чего это вдруг лучше, Вы хотя бы Дениса ролики посмотрите, там он сравнивал 5w40 синтетику и полусинтетическое,. Газпром, показателе очень разнятся, а на счёт моющих свойст , я котегорически не согласен, зависит все от моющих присадок в масле. на счёт того какое лучше. вы полусинь или синтетика, то вы глупости не говорите синтетика намного стабильнее чем полусинь. так можно и до минералки докатиться, которой пользовались исключительно из-за того что не было альтернативы.
vladimir neglyadov полусинтетика и минералка моют сами по себе, без присадок, как на ПАО и эстерах! Это их особенность. Минералка отлично смывает всякое гавно. Почему масла коммерческие минералка и полусинтетика? Почему на них двс ходят под 1млн км и больше? А на синтетике ДВС редко перешагивают 250т.км
Синтетика сама по себе не моет. Но она и не срет. Тут что победит, старые отложения от перекатах масла или подделки, либо моющие свойства масла и присадок. Раз в год лейте минералку или полусинтетику на 3000-5000км чтобы отмыть двигатель, если он у вас уже с огромным пробегом (150-250т.км. и больше) и будет вам счастье!
глупее совета я не слышал. увы но вы совершенно на мой взгляд ничего не понимаете. К примеру, в мотор хонда цивик по заводу рекомендуется заливать мотор масло 5w30 из за того что мотор высокооборотистый и ему нужно стабильную масляную пленку в тяжелых пиковых нагрузках, что обычное минеральное или даже полусинтетическое дать не может так как оно больше уходит на угар и кокс при высоких температурах что приводит в длительный период к поломке мотора, и если вы периодически переходите с синтетики на минералку , только для того что бы помыть мотор то покупайте оригинальное масло, а не всягую бурду, у меня к примеру две машины и одна из них классика жигули, так все время ездила на шел полусинь 10в 40 пока не нарвался на подделку и за 4 тыс км засрал полностью мотор, начал отмывать газпром синтетикай 5в40 и вы знаете за три замены отмыл полностью черную постель замена от замены 2 тысячи, что попалось в шеле незнаю верняково минералка какаято и то что оно засрало это факт, а то что синтетика прекрасно моет и не уходит на угар сильно при повышеных нагрузках тоже факт. так что уважаемый не знаете не говорите, а печатать глупости просто ради смеха не стоит.
Давай проверим GM 5W30. Оно вроде все из себя фирмовое, но я чего то сомневаюсь. На машинке трения новое показало 6,5, а Бордаль отработка 7 показывает. Мне интересно сколько покажет GM от работка.
Из видео ролика Я понял одно, масло это отличное, но не для повседневной езды. Рассчитано на спорт, например, кольцевые гонки, где перед каждым днем заездов, меняются расходники, а иногда и перебирается двс и мкпп. По сути как спортивный бензин.
Разжижение масла скорее всего не от старения, от не полного сгорания топлива и не правильной работы форсунок . Скорее всего форсунки либо плохо держат топливо и оно попадает в картер, либо они загрязнены . Масло в нормально работающем двигателе должно иметь небольшой расход 100гр. на тысячу км. Плюс не очень качественный росс. Бензин.
люквимоли 5w30 зеленое непомню точное название! и номер карты сбербанка дай я тебе 500 перегоню для тестов! спасибо большое тебе за то что ты делаешь тесты!
Hello, can someone gently translate what was the result of Bardahl oil? does it improved top speed, at 4:02 ? Its not working after a few thousant kilometers as the friction test when it was new? it only showed 7 kilos of friction and 18 when it was new? I didnt fully understand it i think he says stay away get a general prooven name and you ll be fine
Денис привет посмотрел ролик и ролик про Зеленку,хотел попросить испытать моторное масло Полимериум с присадкой в масло Зеленкой для вязкости сколько она выдержит с нагревом.При падение давления масла
Здравствуйте Денис Замечательная у тебя передача Пересматриваю твои видео по несколько раз Один лишь минус Живу я в Украине и масел таких Как у вас нету Разве что castrol magnatek Mobil Elf Hado
37т.км. она только обкадку должна пройти!Денис смотрю твои видео,очень нравится!много чего полезного открыл для меня!подписан не так давно,посмотрел одно и зацепило! За тебя двумя руками!
Вот недавно решил поставить манометр давления масла под капот, и после как уже масло проехало 5 тыс, удивился одной штуке. Датчика давления масла стоит 2, менялись тыс 30-40 км назад, когда мотор холодный, на манометре 2,5 давления на холостых. Прогазовка до 6 давления. Когда мотор горячий, на манометре НОЛЬ, при прогазовке до 4,5. И вот что интересно, на манометре ноль, но ни один датчик не сообщает о том, что давления масла нет. Это на ликви. Всего на этом ПРОСТЕЙШЕМ двухлитровике проехал пока 180 т. км. Замер C.O показал (пару месяцев назад) ИДЕАЛЬНЫЙ результат.
Любые присадки, это зло! Производителем масла уже предусмотрены все необходимые присадки (если конечно это не лютый контрафакт). Добавление неизвестно чего в неизвестно что ведёт к неизвестно чему🤷🏻♂️
шикарное масло на морозе -28 остается в хорошей текучести!движка работает как часы даже при максимальных оборотах не т жора масла!тестирую на фф2 1.8 это масло лучше оригинала для форда!
Ставлю лайк. Но после такого опыта стал сомневаться в правильности своих действий. Я убеждённо лью лукоил авангард экстра + феном. Вопросов к работе двигателя у меня нет, но всё-таки хотелось бы увидеть эксперимент с этими компонентами. Удачи каналу!
Да ничего он не убил. Просто любое масло через несколько тыс. км начинает разжижаться. От этого давление и проседает. Плюс, подсрабатываются моющие присадки, из-за чего могут начать подстукивать гидрики.
Как человек, который ездит на Калине может чтото советовать другим.
А на чем нужно ездить чтобы давать советы людям?))
как раз "человек, который ездит на Калине" ближе к народу, а про каены и 200-е крузаки только ленивый не болтает. Практика на любом агрегате лучше чем теория вокруг да около. Владимир видать обиделся за Давидыча.)))
А давидыч проводил практические тесты сам, хоть какие нибудь? Или только заливал в свой золотой бумер заработанный кровью и потом и говорил как все заебись?
Denis МЕХАНИК, ну выбор автомобиля что то говорит о человеке. И еще один момент касаемо самого видео - чтобы делать тесты нужны длительные испытания. А люди это смотрят и принимают как руководство к действию. А потом ходят по городу и кричат, что ниссан говно, ауди говно, ваз говно и сервисы все говно. А все из-за таких как ты. Хотя че тебе объяснять, ты и сам все это знаешь. Просто просмотров не будет, если говорить чтото по другому, да?
Олег Тонков, при чем тут крузаки? Ближе к народу и советовать всякую хуйню это разные вещи. Этот человек как раз совсем не ближе к народу, а против него. Потом долбоебы после таких видео ходят по городу и кричат, что в автрсервисе их развели. Если снизилось давление, то это пизда пришла мотору. Насос смотреть или что-то другое это вопрос второй. Но сука не поможет нихуя. И тесты с раскоксовками - та же шляпа. Разбирающийся человек, который постоянно работает с моторами а не с видеокамерой знает, что если маслосъемные залегли, то это только разборка и чистка и замена колец. А если они залегли и человек год ездит доливает, а потом решил разобрать, то это еще и заменс поршневой. Никакая блять волшебная хуйня не поможет. Ближе к народу, блять... Ага...
xenum gpx 5w40.
с графитом, такого еще не тестировали.
очень бы хотел увидеть тесты этого масла (сейчас лью его) лайкните плиз чтобы Денис увидел.
с графитом ,это ж для высоко нагруженных моторах,а тут калина
@@mlalex45 калина спорт же
@@DriveAsek да,от спорта только тросик газа вместо электронной педали )))))))0
@@mlalex45 это ж сарказм был ;) у мну рб26детт, дак и то не считаю его спортом. Гражданское авто, лью Лукойл :)
Лики моли черный тоже
я лью люкви моли молиген летом 5в40, зимой 30-ку, уже много лет. масло отличное я очень доволен. залей его, пожалуйста, мне кажется нужно проверять масло более премиального класса. кто за поддержите лайками.
Костян Дембель у
дизлайк тебе за хуету
Костян Дембель а ликвимоли теперь считается премиум маслом?) похоже я отстал от жизни
Я лью зик 5w40 синтетику уже 12 лет в один мотор, цепь не растянулась за 9 лет после последней натяжки!
Отработка зависит от состояния движка. Если движок пропускает топливо в картер, то любое масло разжижается и падает его смазывающие свойства. Хоть бардаль, хоть лукоил
Один из немногих адекватных ответов!!
На такой коментарий нужно обратить внимание.
особенно на карбовых моторах!
но с другой стороны при нагреве мотора бензин быстро испаряется ....
хотя тяжёлая хрень из него все равно останется в масле
Здравствуйте.а как узнать что движок пропускает топливо в картер?? Есть другие признаки??
Забыли о важном моменте - XTC бюджетная линейка интегрированной синтетики и оно не держит таких нагрузок как показано у Вас в видео. Это масло для обычной езды. Для таких скоростей и нагрузок нужна другая линейка - XTS, C60, XTR.
ХАДО.
Пожалуйста протестируй ХАДО. К тому же в их линейке есть множество присадок и кондиционеров металла , а также ревитализантов.
В хадо я разачаровался. Только трансмиссионное крутое было, восстанавливало. А в движок боится перегрева, темнеет быстрее, тесты на угар не проходит и как кисель в поддоне. Зимой вроде тоже гуще чем другие.
Не знаю но мне ХАДО понравилось ревитализант для моторов и кпп хорошо работают
Мне кажется в условиях "КРИЗИСА" надо протестировать такие масла как ( Gazpromneft Premium N 5W40), Я его лью летом, канистра 4л 1100 рублей, на упаковке есть КОД который сверяю на сайте газпрома, двигатель 3S-FE 1998 года, масло кушает немного, ЛУКОЙЛ кушал 1л на 1000, Газпромовское 200-300 грамм. Очень интересно было бы его протестировать, а именно отработку. Спасибо за твой интересный и полезный труд, и с Праздником великой Победы над фашизмом !!!
Тоже за газпром, а что только летом? С праздником!!!
лукойл тоже синтетика была ?
REDHUNTER22rus литр на 1000 немного? вы там ебанулись что-ли?
Взаимно! С праздником!
У кого это кризис!!?? У Тебя что льь!!???
Чувак Молодец. Только не продайся какому нибудь супротеку и тд.
Или полимериуму
@@tobiasnolan точняк уже не смотрю его чущ
Поздно
Вот сделали бы тест с супротеком и с хадо, прояснили бы уже этот момент, столько людей ведётся на эту рекламу...
Да был когда то норм блогер
Блин название "спорт" на ладах означает красные чехлы на сидениях?
А про шильдик на крышке багажника ты значит забыл?? Щегол
Ахаха)
Улучшения версия обычной калины
Garage 13 а красная прострочка на руле?🤨😆
После слов гранта спорт было очень смешно
@@ЕвгенийГапеев-р4с особенно меня такое смешит. У меня "овощной" не спортивный авто мощностью более 200 кобыл) и весом около 1 тонны.
Видосы отличные. Сделай пожалуйста тесты на трение отработанных масел. Очень было бы интересно.
А ты только на отработке ездишь? 😂
Зря дружище у тебя китайский руль в машине! Поставь пожалуйста оригинал, береги свою жизнь! А эту убийственную железку которая не одного убила разбей кувалдой и выкинь...
Дэн, сделай тест на присадки купер, для двигателя, для мкпп, для акпп, для гур. Производитель утверждает что детали покрываются медной пленкой на нано уррвне, тем самым предотвращая износ деталей и восстанавливая уже изношенные детали. Масла и присадки Cupper. Заранее благодарю!
Залей полимериум с её же антифрикционной присадкой! Ставьте лайки на комент, чтобы увидел)
Отличная идея тестировать отработки.
Вот только нужен счётчик моточасов, а не спидометр, для полной корректности.
да, отработка это испытание для любой присадки. Есть такой тест .Свойства масел 2
Пфффф !Так принципе про любое масло можно сказать!Если ты делаешь подобный тест делай со всеми маслами!Я не на стороне жирного но даже он говорил о смене масла каждые 3000 -5000 км!
Не обращай Денис на то как люди не взлюбили бороду ! Это все зависть гнилая и черная, они и сами того не понимают , что завидуют ! Держись не падай духом!
Мужик без бороду это не мужик .
суть в том чтобы масло менять чаще!любоееее!!!
👍👍👍👍
Свами на 10000% согласен
Денис здравствуй! я постоянно смотрю твои видео, всегда жду твой новый выпуск и высылаю тебе свою небольшую сумму на твой канал так, как ты делаешь нужное дело. С бордалем не ожидал сам, что так вот вышло, а я чуть не повелся на их рекламу. И хотел тебя попросить, может в будущем проверить присадку универсальную смт 2,которую можно лить в любые масла и топливо она синтетическая. Я её лью в свою десятку 1,6 16 кл. и использую масло эльф синтетику 5w40. Очень хотелось проверить вот эту универсальную присадку может тоже, как бордаль будет. Спасибо.
А чего такого в бардалем вышло? А?
БУДЕТ. Включи мозг, или что там у тебя в коробчонке. Кисель?
Тоже интересен ПОЛИМЕРИУМ. А генезис после двигателя какую нагрузку на машинке трения выдержал?
Я тоже за POLYMERIUM XPRO1 (Можно с присадкой, и без) Ребята поддержите лайками, пусть Денис увидит..
Очень нравится ваш канал.Много полезного.В видео говорили о тесте масла и можно написать какое протестируете.Я езжу на калине 2 2015 года,двигатель 127 и мкпп.Заливаю масло kixx 5w40 каждые 7 тысяч,а в коробку тоже kuxx 75w90.Гул в коробке наверное это болезнь у калины,смена масла помогла решить проблему хоть и не полностью.Масло на сколько я знаю не имеет допуска для отечественных машин,но как я заметил двигатель и коробка работают мягче.Хотелось бы увидеть в вашем видео эти масла.Заранее благодарен.
Привет. Сделай ролик про масло Хадо. Уж очень интересно, на сколько хорошо масло. Все хвалят кто льет.
Отличное видео , нам очень понравилось !!!!
Спасибо!))
Можно попробовать сравнить Mobil x3000 5w40 и Shell Helix Ultra 5w40? Интересно узнать на сколько будет разный, либо одинаковый расход масла, стоит ли своей цены Shell и правда или миф про его уникальные свойства, вобщем стоит ли своих денег.
Денис а чего у тебя такое масло черное на 5000 ? у меня после 10т оно идеальное чистое как подсолнечное по прозрачности и немного янтарное ... на 30т вскрывали бошку мотор идеально чистый пробег авто 37т.
liqui moly было бы интересно увидеть, ибо заливал к себе с начало лукойл Люкс, потом по побывал Газпром.
Газпром просто или попался ужасный или он просто плохой(Отец тоже брал и так же от него отказался)
Сейчас залил liqui moly ну пока что всё устраивает !
Здраствуй. Масла ликви моли в германии 7 лет подряд 1-е в топе по популярности использования. Хотелось бы проверки liqui moly synthoil high tech(пао)+присадка motor protect(на 50т. км). Спасибо. Молодца, продолжай в том же духе!
прочитал из рекламы? в германии вообще про это масло не знают.
Сколько ж вас тут таких жертв аборта, блеять
С удовольствием смотрю твои ролики, 30 лет за рулём, подчерпнул себе много полезной инфы, за что огромная благодарность! Да, сам использую масло XADO 10W40, Хотел бы узнать твоё мнение о нём, также присадки в коробку, той же фирмы, до того коробка засвистела из за отсутствия масла, долив кастрол с присадкой XADO, ЕЗЖУ УЖЕ 5й год, пробег после добавки более 200 000, проблем нет!
liqui moly molygen, 5w40, много кто использует, и на формумах и драйвах оно всем нравится, так же мотюль очень популярно, их было бы интересно посмотреть.
Мотюль лью cleen c3 на нем примерно 100т откатал. Хрен знает,по моему все оно одинаково,цена за 5 л 4 с небольшим рубля,я бы если бы оно мне на шару не доставалось не лил,двигатель чистый,вопросов нет,но так как я сливаю его через 5 т пробега,думаю любое масло его сохранило бы в чистоте!Вот хочу попробывать ликви зеленое как раз! Сильно угарает?
Я на нем на капиталу зимой попал... Может конечно и подделка... Сейчас проверяю сначала в холодильнике при -25 загустело возврашяю...
POLYMERIUM XPRO1 протестируй, дюже высокие стартовые характеристики
тоже про Полимериум интересно, залей его!
Газпром , дёшево и сердито? Стоит ли переплачивать за фирменные масла, или наши тоже могут
Меняй каждые 5 тыщь и можешь вообще не думать о фирме масла
Subaru Forester 2.0Х на Бардале 10w40 с присадкой фулл метал, после 1000 км. машина перестала дыметь из выхлопной, а на 3000 км. уже зимой при -10 С стала заводиться с автозавода, раньше сколько не пытался не заводилась! Вот вам и Бардаль, сейчас после замены поршневых колец лью без присадки 5w30 и доволен!
Приветствую из Ростова-на-Дону смотрю твои видео , очень нравится как все проверяешь ! Сам езжу уже более 2х лет на Rheinol 10w60 я доволен продуктом! Если есть такая возможность проверить качества масла буду очень рад,говорят что хорошее !!!
попробуй залить присадку liqui molly c Mos
ВАЖНО!!!
Liqui moly molygen 5w30
Спасибо за видео, опыты, тесты и выводы, основанные на здоровьи своей машины.
Применение
Доливайте присадку Full Metal в прогретый двигатель в свежее масло при каждой замене. После заливки присадки, для полного смешивания присадки с маслом, дайте проработать двигателю на холостых оборотах 5-10 минут.
Ваше видео по маслам сщитаю самые непредвзятые только по вашем видео перешло на масло бардаль. Всё конкретно чётко с пояснениями хорошие тесты. Удачи вам продолжайте работать для людей мы верим вам. Удачи
без присадки бардаль хорошо себя показал 9 балов, свежие масла некоторые до этой цифры не дотягивали
Это точно. Все масла через несколько тыс. км начинают терять вязкость. Да и остальные их свойства тоже неуклонно снижаются. Неизвестно как показали бы себя отработки прочих масел. Думаю, что бардаль всё равно остался бы в лидерах.
Газпромнефть проверь, так как он многим по карману. Синтетику желательно.
Согласен Газпромнефть 5w40
Kratos пздц вот вы наивные ааа. хорошее масло, априори не может быть дешёвым. Халил Газпром, готовься к кап ремонту, нет нет не чрз неделю, чрз пол года. кадры
Дима Иванов, а не приходило в голову обратное? К примеру у газпрома цена такая, какая должна быть, а "хорошие" масла больше за бренд накручивают, нежели за качество. Кстати, расширь кругозор уже, у российских масел уже давно есть вполне нормальные масла. Уж гидрокрекинг делать в нефтедобывающей стране немудрено, а это основная доля мирового рынка масел. А присадки льются все равно импортные. А до капремонта ты даже на галимой минералке так быстро не доедешь, если с умом подойдешь к интервалам замены. Раньше ездили на автоле, и че то не каждые полгода капремонт делали. Единственное, что современные масла отличает от старых - экологичность, моющие и низкотемпературные свойства. Смазывающие какие были, такие и есть, нефть вся та же. Про ПАО, эстеры молчу. Ныне это не масла, а присадки для придания нужных свойств. Ну и ответь же, чем тот же газпром хреновее смазывает, чем другое масло? Хоть ты тресни, а хуже минерального масла не получится ничего сделать, а даже оно нормально работает. До капиталки не дойдешь, не бойся
Ой блять да ездий ты на своём газпроме ради Бога. Я тоже не хуже тебя начитался подобного, вот мол, наши масла уже лучше стали. Стал лить в ваз 2115 8кл. Мотор был бодрый. Конечно ты прав, только вот на вторую зиму наше распиздатое масло всего то в -30 превратилось в литол. Итог: капиталка. Случайность? Нет, совсем нет. Забивал ритейл между прочим коробочное, наше. И вот засада, попался брак или вроде того. Ты, друг с одной стороны то верно говоришь, я не спорю, НО не забывай где живёшь. И то что вся страна построенна на откатах. Газпром есть нечто воплощения и проявления Российской реалии, где работают не спецы, а кланы, решают вопросы не умные инженера, а подрядные конторы, с "продуманной" схемой коррупции. Братан, и т.е. ты действительно веришь, что они могут делать качественный продукт. Ну, так удачи, брат. А я пока пойду куплю retail original Ликви Молли за трешку, ну или Barhdal или типа того, у кто смазывающие свойства в 4-6 раз превышает отечественные масла. И да мой двигун в городских реалиях, где нет нет надо притопить, обогнать, поднажать, как раз будет в порядке. Ещё раз и последний, масло за 690руб канистра не может быть качественным, ну это же итак ясно... Есть одна простая истина касательно всего в этом мире: "Сравнительно дорогие вещи и продукты принесут значительно больше КПД, радости и избавят от всяких коныузов, все что дёшево, не предназначенно приносить радость и КПД там будет по своим деньгам". Скупой платит дважды. Умный один раз и доволен, примеров тонны.
Ну блять, ну что вам ещё написать ааа. Ну да, лили всякую дрянь раньше, да так и другого ничего не было. Три вида смазки и все. Чоты мне там блять лечишь. А то я и без тебя не знаю, что ездили раньше на минералке. Ну так ещё раньше вообще гужевые повозки были. И что?! В честь этого я должен откаться от качественной продукции и откатиться назад?! Все. Я заебался аргументы приводить.
Качество познается в сравнении. Почему вы не довольны присадкой Бардаль. Возможно, другие присадки срабатываются за 1000 км, а Бардаль протянул 3000 км. Производитель нигде не заявляет о сроке службы присадки. Проверьте остальные :)
реальный , народный МЕХАНИК ,
- подписан уже более двух лет ,
всегда руководствуюсь тестами Дениса ,
- и всегда хочется поблагодарить за тесты для народа
Интересен тест присадки Fenom FN 437, масло polimerium xpro.
У меня на 5s-fe ушел шум гидриков и небольшой жорик масла.
давно хотел посмотреть тест масла ZIC X9, но нигде нету, может быть ты попробуешь?
с наступающим великим праздником, парни!
Спасибо за очень интересные ролики может быть это спортивная езда убивает масло за 5000 км. Получается что масло лукойл тоже хорошее это проблема не в масле
NGN 5/30 синтетика. Езжу на нем не одну тысячу км. Интересна как она себя поведет. И так же лью во второй авто мобил 1 (3000) тоже было бы интересно про них увидеть.
Лью это масло уже два года,каждые 10 т.км. замена ,без каких либо присадок. Результат просто бомба. Пробег 155 т. км.и мотор просто шепчет, советую от души .10/40.У нас климат тёплый.
Liqui Moli 5W-30 (любой) пожалуйста.
сколько тестов и ни одной с дисульфида молибдена...
MsGoleaf ещё один , 5w30 не льют в Ваз ,
MsGoleaf Скажу сразу с бардалем 5w30 будет лучше. Лил я эту хрень, сдается раньше чем бардаль и мотор шумит ужасно. Надо понимать что он на тесте крутил двигатель и это дает больший износ маслу да и смешал не привильно.
MsGoleaf с молибденом
Да что ты говоришь,лил я себе, авто калина 2 127 двигатель. Прекрасно отработал период в 7 т.км. пробега, можно было не менять, но меняю каждые 7000 стабильно.
Повидлыч не ошибся, он знал куда шёл, там без масла тяжело :)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Трение снизил
😂😂😂
Хотите сказать что он смазывал рот ?
Интересен тест гравитового масла XENUM GPX 5W40
У меня Ауди 💯 с3 авант. 1,8 HP мех.инжектор. 1990 года. В мотор сего 2,5 литра масло заливается. Не покупаю в канистрах. Беру с бочки, разливное. Расход масло 200 грамм от замены до замены стабильно. Проверено. Заливаю только бардаль10/40.
Если можно, больше информации о бардаль 10w 40
Спасибо!
А как на счет Дизельного масла в Бензиновый ДВС, например распространенный Мобил 3000 5/40 Diesel. Лью такое в свой Ниссан, за 70т км, крутя до отсечки, проблем нет, внутри все чито, ни лаковых отложений ни задиров на шейках распредвалов, то что смог визуально проверить.
Денис залей маннол маливден, посмотрим как оно пойдет, лайкните чтоб увидел,
4e-fе toyota. езжу на ликвимоль молибден , залил в убитый двиг с износом вкладыша на колене , работает тише . 1000 км ни грамма не сьела . . хочу бардаль еще тудой - что б до весны до капиталки дотянуть
Полусинь 10w40 у меня горело,лью экстрим 5w40 збс
Присадки маннол такой же тест было бы круто . Пару раз заливал тоже в движок , гидрики переставали стучать на 3 день
Чё, павилдыч дофига умный? Какой он авторитет? Понты одни.
Во во
Дело не в уме и понтах, а количестве его адептов. И тут правды ты не увидишь, потому как это полная чушь!!! У него моторы пизда пришла масленный насос умирает, а он масла все тестирует. Там лаковых отложений на вагон и маленькую телегу. И о каком тут тесте объективном идёт речь???
на 60 тысКм на ВАЗ-21083 (1,5 л, пятиступка) трудно стало включать с 4 на 3, с 3 на 2 совсем беда. Не меняя масло залил ER. Через 600 км все проблемы кончились. Стал лить ER и в двигатель. Отдал машинку на пробеге 120 тысКм кузовщику. Много позже он благодарил меня за отличный, без проблемный автомобиль...
Волосёнки колечиком с ебла убери, пиздеть мешают
Газпромнефть синтетику 5w40 попробуй. На тестах был газпром, он хорошо показал себя на нагреве. Хотелось бы посмотреть что будет с отработкой, как часто его стоит менять. Сам заливаю это масло и меняю примено в 5-6 тысяч
Спасибо большое за видео Денис интересный ролик, у меня ниссан альмера на ней я заметил что двигатель начинает работать шумно после 3500 тысяч пробега и начинает падать уровень масла. От сюда вывод, что масло начинает стареть с этого периода пробега.
Масло лукойл генезис армортек купил на офф заправке лукойл. Проехал на нем около 3000км, в мороз -27 не смог завести авто. Когда крутил стартером загорелся уровень масла. Меня отбуксировали в теплый бокс, достал щуп, а масла ниже минимума. Только спустя полтора часа это замечательное масло стало стекать в картер и на щупе начал расти уровень. Больше не экономлю на масле, не доверяю рекламе и отечественному производителю.
Dimas St Заливаю Люкс 5W40 эксплуатация авто на севере, максимально ездил на авто в -57* и все ок. И никаких проблем.
Залупойл и прочую отечественную бодягу лить в современные иномарки могут только полные сектанты
я масло меняю раз в 5-6 тыс.и нормально все.надо чаще менять.
Евген Танковед В какую машину льешь?
у меня волга сайбер.но лукойл только на смазку цепи в бензопилу.)))
а че с лучком не так? фиат дукато, дизель, полляма пробег. а может и больше (если сматывали) последние года 3 на луке, тьфу-тьфу
и в бэху ща думаю залить, многие уже льют, никто не умер))
Likvi Moli . тест в студию!!!!
На ликви моли лл наездил 70000 с 90000 до 160000 до этого шел лили, правда при замене раз в 10000 делал раскоксовку лавром.Двиг 1.3 гетз 2004 года, так она резвее стала намного чем после покупки, правда не сразу, видимо внутри пока каку не отмыло . И при чем масле не кушала вообще хоть до 5000 крути в моторе всего 3 литра масла с хвостиком, цена разливного около 500 р за литр так что не вижу смысла экономить.
Что лучше 10w 40 или 5w 40 пробег 165 000 км ваз 2112?
Любое масло - лучше менять на 7-8тысячах км . А присадки - помогают , только надо соблюдать технологии . Пользуюсь маслами и присадками ХАДО и ЛИКВИ МОЛЛИ - только по рекомендациям производителей - эффект , превосходит ожидания , двигатель прошёл 575 тыс . км , а компрессия 15 Бар , это показатель . Авто - TOYOTA Carina E .
Liquimoly Molygen 5w40 пожалуйста.
Отличное масло!!!
Газпром 5w40 синтетика, хотелось бы проверить.
с чего это вдруг лучше, Вы хотя бы Дениса ролики посмотрите, там он сравнивал 5w40 синтетику и полусинтетическое,. Газпром, показателе очень разнятся, а на счёт моющих свойст , я котегорически не согласен, зависит все от моющих присадок в масле. на счёт того какое лучше. вы полусинь или синтетика, то вы глупости не говорите синтетика намного стабильнее чем полусинь. так можно и до минералки докатиться, которой пользовались исключительно из-за того что не было альтернативы.
vladimir neglyadov полусинтетика и минералка моют сами по себе, без присадок, как на ПАО и эстерах! Это их особенность. Минералка отлично смывает всякое гавно. Почему масла коммерческие минералка и полусинтетика? Почему на них двс ходят под 1млн км и больше? А на синтетике ДВС редко перешагивают 250т.км
а синтетика что ли не может, ребята не гоните пургу.
Синтетика сама по себе не моет. Но она и не срет. Тут что победит, старые отложения от перекатах масла или подделки, либо моющие свойства масла и присадок. Раз в год лейте минералку или полусинтетику на 3000-5000км чтобы отмыть двигатель, если он у вас уже с огромным пробегом (150-250т.км. и больше) и будет вам счастье!
глупее совета я не слышал. увы но вы совершенно на мой взгляд ничего не понимаете. К примеру, в мотор хонда цивик по заводу рекомендуется заливать мотор масло 5w30 из за того что мотор высокооборотистый и ему нужно стабильную масляную пленку в тяжелых пиковых нагрузках, что обычное минеральное или даже полусинтетическое дать не может так как оно больше уходит на угар и кокс при высоких температурах что приводит в длительный период к поломке мотора, и если вы периодически переходите с синтетики на минералку , только для того что бы помыть мотор то покупайте оригинальное масло, а не всягую бурду, у меня к примеру две машины и одна из них классика жигули, так все время ездила на шел полусинь 10в 40 пока не нарвался на подделку и за 4 тыс км засрал полностью мотор, начал отмывать газпром синтетикай 5в40 и вы знаете за три замены отмыл полностью черную постель замена от замены 2 тысячи, что попалось в шеле незнаю верняково минералка какаято и то что оно засрало это факт, а то что синтетика прекрасно моет и не уходит на угар сильно при повышеных нагрузках тоже факт. так что уважаемый не знаете не говорите, а печатать глупости просто ради смеха не стоит.
Езжу 3 года на бардале 10/40 меняю каждый 5 тысяч доволен
Для Тойоту можно залить?
@@АйбекУмбетов-щ7и зайди на официальный сайт бардаля , там вся информация
Давай проверим GM 5W30. Оно вроде все из себя фирмовое, но я чего то сомневаюсь. На машинке трения новое показало 6,5, а Бордаль отработка 7 показывает. Мне интересно сколько покажет GM от работка.
Из видео ролика Я понял одно, масло это отличное, но не для повседневной езды. Рассчитано на спорт, например, кольцевые гонки, где перед каждым днем заездов, меняются расходники, а иногда и перебирается двс и мкпп.
По сути как спортивный бензин.
ликви моли .
Многие думаю поддержат.
Залил в форд, просто исчезало масло ,такая же беда когда залил в Вольво, больше не буду никуда заливать, только цвет красивый.
Проверь пожалуйста Motul 8100 x-cess 5w40 скинул немного денюжки. Спасибо за труд!
CБОРНИК ВСЕХ ТЕСТОВ
______________?кг(20”) --- ?кг(108”)__________
;) 13КГ
POLIMERIUM XPRO1 -5W30 __________?кг(20”)_13кг (106”)
POLIMERIUM XPRO 1 __5W40 ________11кг(20”)_13кг (106”)
;) 11КГ
MANNOL Molibden _10W40_________?кг (20”)_ 11,5 кг(106”)
POLIMERIUM XPRO 10W40_SL/SM/CF_ A3B4_12кг(20”)_11кг (106”)
BARDAHL XTS -5W30 _____________? кг(20”)__11кг(106”)
Luqui moly optimal Synth_5w30_SL/CF_A3B4_9 кг(20”)_11кг(106”)
MOTUL 4100 TurbiLight 10W40 ______?кг (20”)_ 11 кг(106”)
;) 10КГ
Luqui Moly TopTEC 4100__5W40__?кг(20”)_10,5кг (106”) B/D
BARDAHL XTC_ 10W40 _SL/CF_ A3B4_12кг(20”)_10,5кг (106”)
XADO __ 5W40 _ SL/CF _____________?кг(20”)__10,5кг(106”)
Hunday Premium DPF - 5W30 dizel __?кг(20”)___10,5кг (106”) D
Idemitsu ZEPR0 Tourning GF-5-5W30 _SN_ -кг (20”)- 10 кг(106”)
Hunday _5W30 __SN (GF-5) _________?кг(20”)__10кг (106”)
Hunday dizel Ultra -5W30 ____________?кг(20”)__10кг(106”) D
;) 9КГ
Luqui moly Molygen NEW GENERATION_5w40_?кг(20”)_9,5кг (106”)
Luqui moly Molygen Syntese Technology_ 5w40_?кг(20”)_9,5кг (106”)
Mitsubishi _5W30_ SN / CF (GF-5) ______?кг(20”)__9,5 кг(106”)
Ford Formula F _________________7кг(20”)_ 8,5кг-9,5кг (106”)
MANNOL Extreme_5W40_SN/CF_A3B4__8,5кг (20”)_ 9 кг(106”)
TİTAN FUCHS GT1 XTL _5W40 ______ 10,5кг(20”)_ 9 кг(106”)
ENEOS super gasoline_5W30_SL _________?кг(20”)_9кг (106”)
VAG (WV-Audi-Seat-Shkoda) 5W30______?кг(20”)_ 9 кг (106”)
GazPromNeft G-ENERGY Expert L_10W40_7кг(20”)_9кг (106”)
_SL/CF_ A3B3, A3B4 _
GazPromNeft PREMIUM N__5W40__9кг(20”)_9кг (106”)
;) 8КГ
Shell HELİX HX-8 - 5W40 _________10,5кг(20”)_8,5кг (106”)
Shell HELİX ULTRA Disel _ 5W40___кг(20”)_8,5кг (106”) Disel
Mobil Super 3000 Formula FE _ 5W40__10,5 кг(20”)_8,5кг (106”)
Mobil Ultra 10W40 ____________10,5кг(20”)_8,5кг (106”)
Addinol 10W40 _ SL/CF _ A3B4 _______? кг(20”)__8,5кг(106”)
TOTAL QUARTZ ineo ecs -5W30___ 8,5 кг(20”)_ 8,5 кг(106”)
TOYOTA SYNTHETIC _5W40______ ? кг(20”)_ 8,5 кг(106”)
Pennasool Super Light__10w40______?кг (20”)_ 8,5 кг(106”)
Shell HELİX HX-8 - 5W30 ___________?кг(20”)_8кг (106”)
Pennasol Super Page _5W40 _________?кг(20”)_8кг (106”)
Elf Evolution SXR -5W30____________ 9,5кг(20”)_8кг(106”)
Addinol SuperLight 0540_5W40_SN/CF_A3B4_? кг(20”)_8кг(106”)
KIXX G1 _5W40_SN/CF________________9кг(20”)_8кг (106”)
Luqui moly Optimal _10W40_ SL/CF_A3B3_ 9кг(20”)_8кг (106”)
Mobil Super 3000 Formula FE _ 5W30_____ кг(20”)_8кг (106”)
MAZDA Original Oil Ultra - 5W30 _______-(20”)_7-8кг(106”)
NISSAN SN - 5W40__________________ кг (20”)- 8 кг(106”)
VINDIGO Formula GT longlife HC 10W40___ 8кг(20”)_кг (106”)
LukOil Genesis - 5W40________________ ?кг(20”)_8 кг (106”)
RosNeft Maximum 10W40_ SL/CF _______?кг(20”)_8кг (106”)
;) 7КГ
Shell HELİX HX-7_10W40_SN/CF_A3B4_?кг (20”)_ 5-7,5 кг(106”) D/B
Shell HELİX HX-7 10W40___________?кг (20”)_ 7,5 кг(106”) D
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY_5W40_ - кг(20”)_ 7,5 кг(106”)
LukOil Avantgarde 10W40 CF-4/SG _______?кг(20”)_7,5 (106”)
LukOil Gen GLİDETECH - 5W30_ EN / SF _?кг(20”)_7,5 кг(106”)
LukOil Gen GLİDETECH - 5W30_ SN / CF _?кг(20”)__7,5 (106”)
LukOil G ADVANCED 10W40 _SN/CF_ A3B4_8кг(20”)_7,5 (106”)
LukOil LUXE -5W30 _SL / СF _______?кг(20”)_7,5 кг(106”)
Castrol MAGNATEC _5W40_A3/B4____-кг(20”)_7кг (106”)
RAVENOL FEL (FullSynt) -5W30_ SN/SM/CR_7кг(20”)_7кг (106”)
LukOil G ARMORTECH_ 5W40_SN/CF_A3/B4_ ?кг(20”)_7кг (106”)
;) 6КГ
RAVENOL HPS -5W30 ____________?кг(20”)_6,5кг (106”)
GM Genuine Dexos2 __ 5W30________5 кг(20”)- 6,5кг(106”)
Elf Evolution 700 STI_ 10W40_________?кг(20”)_6,5кг (106”)
Neste Sity Pro LL __________________?кг(20”)_6,5 кг (106”)
NESTE OİL - 5W30 __________________ кг (20”)- 6кг(106”)
NISSAN SN - 5W30_________________- кг (20”)- 6 кг(106”)
Castrol MAGNATEC _Prof.._Ford_5W20__6кг(20”)_- кг (106”)
ZİC XQ 5W40 _SN ___________________6 кг (20”)- ? (106”) GazPromNeft Standard 10W40 _ SF/CC ______(20”)_6кг (106”)
Volqa Oil 10W40 _SJ/CF _____________4кг(20”)_6кг (106”)
LukOil LUXE -5W40__SN/CF_________5,5кг(20”)_6кг (106”)
LukOil LUXE -10W40 _ SL/CF_________кг(20”) _ 6кг(106”)
LukOil Super -10W40 _ SG/CD __ кг(20”) _ 2кг - 5,3кг(106”)
;) 5КГ
Luqui moly SYNT HİGH TECH- 5w40__ 5кг(20”)_-(106”) ФЕЙК?
масло моторное М10Г2к API CC________?кг(20”)__1,8кг(106”)
Я человек простой ,вижу интересные ролики и ставлю лайк👍😁
Денис, а что посоветуете в современный турбодизель? Масло, промывку, присадку.
Разжижение масла скорее всего не от старения, от не полного сгорания топлива и не правильной работы форсунок . Скорее всего форсунки либо плохо держат топливо и оно попадает в картер, либо они загрязнены . Масло в нормально работающем двигателе должно иметь небольшой расход 100гр. на тысячу км. Плюс не очень качественный росс. Бензин.
давай проверим ZIK.
Поддержу
я тоже за зик, в часности в КПП) все прям нахваливают)
у меня батя зик в шниву льет уже лет 5.
Тоже было бы интересно посмотреть. Особенно х9 5-30
ZIC
люквимоли 5w30 зеленое непомню точное название! и номер карты сбербанка дай я тебе 500 перегоню для тестов! спасибо большое тебе за то что ты делаешь тесты!
Проверь масло Мотюль 5W40 8100.Только найдите оригинальный!
Hello, can someone gently translate what was the result of Bardahl oil? does it improved top speed, at 4:02 ? Its not working after a few thousant kilometers as the friction test when it was new? it only showed 7 kilos of friction and 18 when it was new? I didnt fully understand it i think he says stay away get a general prooven name and you ll be fine
Денис привет посмотрел ролик и ролик про Зеленку,хотел попросить испытать моторное масло Полимериум с присадкой в масло Зеленкой для вязкости сколько она выдержит с нагревом.При падение давления масла
Давай Polimerium!) на тестах он тоже хорош был.
Здравствуйте Денис
Замечательная у тебя передача
Пересматриваю твои видео по несколько раз
Один лишь минус
Живу я в Украине и масел таких
Как у вас нету
Разве что castrol magnatek
Mobil
Elf
Hado
На Украине есть финское масло Teboil. Купи-попробуй, пока не начали бодяжить как Кестрольі и Мобильі)))
растительное давай зальем!!!
масло для BMw x5 Q8 5w40 или бардал лучше залит?
Здравствуйте, Денис. Хотелось бы узнать про масло Castrol magnatec 5w40. A3. Спасибо
Давидычу сейчас не до Бардаля
Гетьман пр ему попу чистят 😂
ликви-моли 5-30 молибденовый затести пожалуйста
Одна машина не показатель,для объективности нужно сравнивать на нескольких авто!!!!
У меня на Акура мдх после 6000км загорался экран падения давления масла - все правда...Теперь лью просто масло.
37т.км. она только обкадку должна пройти!Денис смотрю твои видео,очень нравится!много чего полезного открыл для меня!подписан не так давно,посмотрел одно и зацепило!
За тебя двумя руками!
Что будет если залить в бензиновый мотор масло с правильной вязкостью , но предназначенное только для дизелей.
Сделай также испытание ер или смт пожалуйста.
ПОЛИМЕРИУМ! очень интересный вариант
Попробуй подсолнечное масло залить
Смотри гараж54. Там такого говна навалом
Вот недавно решил поставить манометр давления масла под капот, и после как уже масло проехало 5 тыс, удивился одной штуке.
Датчика давления масла стоит 2, менялись тыс 30-40 км назад, когда мотор холодный, на манометре 2,5 давления на холостых. Прогазовка до 6 давления.
Когда мотор горячий, на манометре НОЛЬ, при прогазовке до 4,5. И вот что интересно, на манометре ноль, но ни один датчик не сообщает о том, что давления масла нет. Это на ликви.
Всего на этом ПРОСТЕЙШЕМ двухлитровике проехал пока 180 т. км.
Замер C.O показал (пару месяцев назад) ИДЕАЛЬНЫЙ результат.
Любые присадки, это зло! Производителем масла уже предусмотрены все необходимые присадки (если конечно это не лютый контрафакт). Добавление неизвестно чего в неизвестно что ведёт к неизвестно чему🤷🏻♂️
могу прислать масло полимериум 5w30 с пробегом 7000км
как оно тебе?
шикарное масло на морозе -28 остается в хорошей текучести!движка работает как часы даже при максимальных оборотах не т жора масла!тестирую на фф2 1.8 это масло лучше оригинала для форда!
полимериум 5.30
Залей Мотюль и сделай по нему ролик)
Ставлю лайк. Но после такого опыта стал сомневаться в правильности своих действий. Я убеждённо лью лукоил авангард экстра + феном. Вопросов к работе двигателя у меня нет, но всё-таки хотелось бы увидеть эксперимент с этими компонентами. Удачи каналу!
Титан 5w40 или 30, относительно новое масло на рынке хотелось бы знать что нам рекомендуют
Так получается Лукойл за 32ткм. убил движок ?
движок живее всех живых судя по видео,а заводские нормы по давлению они иногда и новые выдают..
я вообщем то сам лукойл лью, уже 4 замена подходит, все хорошо, только хотелось бы более "живучего масла" в плане пробега
Тогда NGN заливай , недорогое а главное хорошее масло, самый высокий класс SN
Да ничего он не убил. Просто любое масло через несколько тыс. км начинает разжижаться. От этого давление и проседает. Плюс, подсрабатываются моющие присадки, из-за чего могут начать подстукивать гидрики.
Вот про гидрики кстати, на новом масле не стучат, а к пробегу 4-5 т.км начинают на холодную долбить
Газпром Премиум N
Масло Бельгийское WOLF. Кто то вообще слышал про такое?
В евро авто его сватают постоянно
Это на заводе SKT - чемпион, Вольф то же самое.
Привет подскажи пожалуйста какое масло надо заливать в мотор на ваз 2112 16 клапанов 124 мотор пробег 280т и присадку масло ест нормально Спасибо