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このバイクは2月1日(木)より、ヤフオクに220,000円〜出品開始です！page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1123411641nomotonolifeilsole@gmail.com上記質問の件はもちろん、現在大盛況中の代理業者オークション、買取…等々、これらに関しては上記メールアドレスより24時間受付中です🙆♂️
ゼルビス所有してますが、トルクがあり２５０CCとは思えないくらい乗りやすいですね。外装を塗装するだけでもぜんぜん良さそうです。
やっぱこの時期のハーフカウル機って見た目いいですね〜説明聞いてる感じ、Vツインのボルドールっぽいように見えます
250ccVツインボルドール…まさにそんな感じです☺️250ccクラスの乗りやすさランキング…なんてものがあるとTOP10には間違いなく食い込むと思います😁いやーーそれにしても…ほんといつも早いですね😂感謝しかないです🥺
@@rinto_motorcycle いつか輪翔さんの独断と偏見（笑）で決めたランキング動画とか見てみたいですね！
こやつ乗り心地よかったなぁ、つい最近も知り合いに借りたけどvツインの振動を感じながらツアラーみたいに快適に走れるあの感じはvtrにはなかったな
そうそう、乗り心地がホントに良いんです😅高速巡行なんかもコレならだいぶ楽チンだと思います😅
ゼルビスは純正のままオンロードツアラーとして色んな場面で万能に使えるし、カウル取って丸目三段シートで族車にすることもできるし、カフェレーサー風にもできるアメリカン御用達のV型の鼓動は癖になりますよ！
ツインサスがもったいないなFZ買ったときにバイク屋に置いてあったけどでかいわりに案外細いバイクだなと思いました
モノサスにするほど走りに特化はさせなかったんでしょうね☺️ホンダさん曰くあくまで"友達"のようなので😅
１０年前にプラモのバリみたいな前髪してて大学の変態イジられキャラが定着してたヤツがいつも通学で乗ってきてた当時の不人気バイクだ！笑 めちゃくちゃ懐かしいバイクです✋😌
ハハハ😂これがその通学で乗ってたやつだったりして😂笑そしてこれを機にそのイジられキャラのコに連絡してみては〜？(笑)
@@rinto_motorcycle 彼のゼルビスは赤色でした！もう岡◯くんの連絡先消えちゃってますね 笑 これも挟み角90度のＶツイン搭載で個人的には良いバイクだと思いますが、普段の足がGJアテンザXDの6MTで低回転型エンジンなものですから逆にバリオス2みたいな超高回転型エンジンをカチまわすのに憧れますw
エンジンの隙間からチラッと見えるCBRがなんかアピールしてるみたいですね😃
ハハハ😂そんなことはないですが、でもCBRもたくさん入札入ってほしいのでこれからもチラチラ映します(笑)
Y口です！笑一見、ボルドールですね😊初めて知りました！
Y口様！！めっちゃ久しぶりじゃないですか⁈😍一見ボルドールの動画、見て下さってありがとうございます🥹
これは(ゼルビス)いいですよ‼️私は乗ってますので、感想ですわ❗バイクの鉄人‼️
ゼルビスのイグナイターのおかげで２千回転ほど伸びるようになった愛車マグナ250重量は同じくらいかな😆
最近Vツインにハマってるんですよ☺️
はい、知ってますよー😁(笑)
後ろの香ばしい原付も気になります😅
ふふふ…あれは1987年モデルのJOG…そう、私と同い年の、私の大事な私物です☺️笑近所のセブンイレブン、近所のマックスバリュ、近所のエネオス…この子ではこれぐらいしか行ったことないですが😂(笑)
なんやこのバイク、、、カッコイイ
MC41やめてこっちにしますー？😁(笑)
@@rinto_motorcycle MC41待ちます🥹
😂😂😂笑
vツインの良いエンジンだし、frpでカウル新調や❢🥺👊
40年前に空冷のVT250に乗ってました。今回30年ぶりなので、安いので良いかと思い買ったのがコレでした。納車までVTの後継機とは知りませんで、運命を感じました(笑)
空冷のVT…？(´・ω・`)
@yaao7496 ん？VT250は普通に空冷エンジンですが🤔
現在VT250FEを所有しておりますが、先日ラジエーターファンが回らずファンスイッチを交換したのですが…(´・ω・`)
@yaao7496 ファンは摩耗しやすく壊れやすいですね😊ただ、部品代が安いので、自作修理も簡単なので良いですね😊
当時中型のツアラーとしてはカワサキのＺＺＲが業界を席捲してたから、割をくって短命に終わったよな、ホンダのゼルビス。
なるほど…ZZRの存在が大きかったのか💦ZZRも好きですが、ゼルビスの方が圧倒的に乗りやすいんだけどなぁ…と個人的には思っちゃいます😅
ゼルビスはバイク便で乗り潰された個体ばかりですから、状態のいい中古はあまり見かけないですよね。
そうなんですよね☺️💦こうやってまだまともと言える個体を手に入れるまでに随分時間がかかってしまいました☺️💦
ん？ぱっと見全然ボロくねえって思ったけど、やっぱそうよね😅ＶＴＲのキャブ最終乗ってたけど、本当に乗りやすかった‥
はい、言うほどボロくはないです😂…が、キレイです！…と言ってボロいのはガッカリするけどボロいです！…と言って言うほどボロくなかったら結構嬉しかったりしますからね😁笑このVTR系は本当にどれも乗りやすいですよね〜😅VTZもこれまた良いバイクだったなぁ…と大学生の時の思い出…
🐵僕が整備しますよ
タバコみたいな名前だね!
懐かしいねぇ～＾＾
懐かしいでしょ〜🤩
知らない、、、
ウータン様も知らないとは…こりゃよっぽどだな😨笑
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
このバイクは2月1日(木)より、ヤフオクに220,000円〜出品開始です！
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1123411641
nomotonolifeilsole@gmail.com
上記質問の件はもちろん、現在大盛況中の代理業者オークション、買取…等々、これらに関しては上記メールアドレスより24時間受付中です🙆♂️
ゼルビス所有してますが、トルクがあり２５０CCとは思えないくらい乗りやすいですね。外装を塗装するだけでもぜんぜん良さそうです。
やっぱこの時期のハーフカウル機って見た目いいですね〜説明聞いてる感じ、Vツインのボルドールっぽいように見えます
250ccVツインボルドール…まさにそんな感じです☺️
250ccクラスの乗りやすさランキング…なんてものがあるとTOP10には間違いなく食い込むと思います😁
いやーーそれにしても…
ほんといつも早いですね😂
感謝しかないです🥺
@@rinto_motorcycle いつか輪翔さんの独断と偏見（笑）で決めたランキング動画とか見てみたいですね！
こやつ乗り心地よかったなぁ、つい最近も知り合いに借りたけどvツインの振動を感じながらツアラーみたいに快適に走れるあの感じはvtrにはなかったな
そうそう、乗り心地がホントに良いんです😅
高速巡行なんかもコレならだいぶ楽チンだと思います😅
ゼルビスは純正のままオンロードツアラーとして色んな場面で万能に使えるし、カウル取って丸目三段シートで族車にすることもできるし、カフェレーサー風にもできる
アメリカン御用達のV型の鼓動は癖になりますよ！
ツインサスがもったいないな
FZ買ったときにバイク屋に置いてあったけどでかいわりに案外細いバイクだなと思いました
モノサスにするほど走りに特化はさせなかったんでしょうね☺️
ホンダさん曰くあくまで"友達"のようなので😅
１０年前にプラモのバリみたいな前髪してて大学の変態イジられキャラが定着してたヤツがいつも通学で乗ってきてた当時の不人気バイクだ！笑 めちゃくちゃ懐かしいバイクです✋😌
ハハハ😂
これがその通学で乗ってたやつだったりして😂笑
そしてこれを機にそのイジられキャラのコに連絡してみては〜？(笑)
@@rinto_motorcycle
彼のゼルビスは赤色でした！もう岡◯くんの連絡先消えちゃってますね 笑 これも挟み角90度のＶツイン搭載で個人的には良いバイクだと思いますが、普段の足がGJアテンザXDの6MTで低回転型エンジンなものですから逆にバリオス2みたいな超高回転型エンジンをカチまわすのに憧れますw
エンジンの隙間からチラッと見えるCBRがなんかアピールしてるみたいですね😃
ハハハ😂
そんなことはないですが、でもCBRもたくさん入札入ってほしいのでこれからもチラチラ映します(笑)
Y口です！笑
一見、ボルドールですね😊
初めて知りました！
Y口様！！
めっちゃ久しぶりじゃないですか⁈😍
一見ボルドールの動画、見て下さってありがとうございます🥹
これは(ゼルビス)いいですよ‼️私は乗ってますので、感想ですわ❗バイクの鉄人‼️
ゼルビスのイグナイターのおかげで２千回転ほど伸びるようになった愛車マグナ250
重量は同じくらいかな😆
最近Vツインにハマってるんですよ☺️
はい、知ってますよー😁(笑)
後ろの香ばしい原付も気になります😅
ふふふ…あれは1987年モデルのJOG…そう、私と同い年の、私の大事な私物です☺️笑
近所のセブンイレブン、近所のマックスバリュ、近所のエネオス…
この子ではこれぐらいしか行ったことないですが😂(笑)
なんやこのバイク、、、カッコイイ
MC41やめてこっちにしますー？😁(笑)
@@rinto_motorcycle MC41待ちます🥹
😂😂😂笑
vツインの良いエンジンだし、frpでカウル新調や❢🥺👊
40年前に空冷のVT250に乗ってました。今回30年ぶりなので、安いので良いかと思い買ったのがコレでした。納車までVTの後継機とは知りませんで、運命を感じました(笑)
空冷のVT…？(´・ω・`)
@yaao7496 ん？VT250は普通に空冷エンジンですが🤔
現在VT250FEを所有しておりますが、先日ラジエーターファンが回らずファンスイッチを交換したのですが…(´・ω・`)
@yaao7496 ファンは摩耗しやすく壊れやすいですね😊ただ、部品代が安いので、自作修理も簡単なので良いですね😊
当時中型のツアラーとしてはカワサキのＺＺＲが業界を席捲してたから、割をくって短命に終わったよな、ホンダのゼルビス。
なるほど…ZZRの存在が大きかったのか💦
ZZRも好きですが、ゼルビスの方が圧倒的に乗りやすいんだけどなぁ…と個人的には思っちゃいます😅
ゼルビスはバイク便で乗り潰された個体ばかりですから、状態のいい中古はあまり見かけないですよね。
そうなんですよね☺️💦
こうやってまだまともと言える個体を手に入れるまでに随分時間がかかってしまいました☺️💦
ん？ぱっと見全然ボロくねえって思ったけど、やっぱそうよね😅
ＶＴＲのキャブ最終乗ってたけど、本当に乗りやすかった‥
はい、言うほどボロくはないです😂…が、キレイです！…と言ってボロいのはガッカリするけどボロいです！…と言って言うほどボロくなかったら結構嬉しかったりしますからね😁笑
このVTR系は本当にどれも乗りやすいですよね〜😅
VTZもこれまた良いバイクだったなぁ…と大学生の時の思い出…
🐵僕が整備しますよ
タバコみたいな名前だね!
懐かしいねぇ～＾＾
懐かしいでしょ〜🤩
知らない、、、
ウータン様も知らないとは…こりゃよっぽどだな😨笑