Interesantes Auto. Ist auch eine Famieleien version mit Sitzen und fenstern hinten geplant? Was ich persönlich für nicht so toll gelöst halte ist die Position der Ladebuchse. Wenn ich im Winter einelängere Strecke fahre könnte mir der Deckel durch schneematsch zufrieren.
Ich fahre einen seit knappt 4 Monaten. Kurzum, das Teil ist einfach in vielen Punkten schlecht und nicht fertig gebaut. Die Schiebetüren schließen derart unpräzise das Beschädigungen durchs einfache Schließen dieser bereits nach 4 Monaten auffallen. Die Zurrpunkte im Laderaum sind so fimschig das sie beim ersten Bremsmanöver ausgebogen sind und die Fuhre voll gegen die Ladetrennwand gekracht ist. Es gibt keinen Tempomat. Selbst das Lautsprechersystem aus meinem Corsa von 1985 war besser als dieses hier. Es ist wirklich unerträglich schlecht, selbst zum einfachen Radio hören. Alle Menüs sind nur auf Englisch verfügbar. Lenkrad nicht höhen- und längenverstellbar. Und das Fahrzeug ist fest auf 100kmh abgeriegelt. Das ist einfach zu langsam 120-130 müsste die Gurke schon fahren, sonst wird jedes LKW Überholmanöver zum Geduldsakt, während von hinten teiweilse zurecht extrem gedrängelt wird weil man einfach nich zügig vorbeikommt.
@@loopsajnatilopomsoc5070 mit Tempo 100 auf der Autobahn schafft man unbeladen im Sommer knappe 180km ohne Heizung und Klimaanlage. Im Stadtverkehr sind die angegebenen 233km im Sommer realistisch. Keinerlei Assistenzsysteme, ein minderwertigstes Cockpitdesign und Verarbeitung. Nichtmals eine Komfortblinkerfunktion gibt es, also beim antippen des Blinkers blinkt es 3x in Folge. Jedes Teelicht macht mehr Licht als die H4 Funzeln in den Scheinwerfern. Der Scheinwischer hinten hat keine Intervallstellung (nur dauer AN), für vorne gibt es keine Niederschlagserkennung mit automatischer Wischereinschaltung. Kurzum, das Auto hat die haptische und technische Güte wie deutsche mittelklasse Autos vor 25-30 Jahren. Für einen Listenpreis von 36980€ ein absolut schlechter Scherz. Leute: guckt euch das bloß gründlich an und fahrt das Probe bevor ihr euch das wirklich antun wollt ich kann nur absolut davon abraten... sowas darf höchstens 14.990€ kosten damit das Interessant ist hierzulande...
Zb das mit der Geschwindigkei weiß man beim Kauf . Denke es kommt auf den Verwendungszweck an ob er gut ist oder nicht. Nur engl. Menü ist suboptimal speziell wenn mehrere Personen das Fahrzeug fahren.
Interesantes Auto. Ist auch eine Famieleien version mit Sitzen und fenstern hinten geplant? Was ich persönlich für nicht so toll gelöst halte ist die Position der Ladebuchse. Wenn ich im Winter einelängere Strecke fahre könnte mir der Deckel durch schneematsch zufrieren.
Aktuell gibt es hierzu leider noch keine Infos, sobald sich dort etwas anbahnt, geben wir gerne bescheid. 😉 Vielen Dank auch für das Feedback!
Wann gibt es den ETP als Mixto bzw Bus? Leider etwas wenig Reichweite und Halogenscheinwerfer sind nun wirklich nicht mehr Stand der Technik.
Leider haben wir aktuell noch keinen Stand ob/wann eine entsprechende Variante nach Deutschland kommt. Sobald sich aber etwas ergibt, melden wir uns!
Das ist ein sehr gutes Video!
Danke fürs positive Feedback! 🙏😄
Als Firmen-Nutzfahrzeug eine äußerst interessante Variante für den Nahverkehr.
hätte der den Innenraum vom Atto 3. würde ich den sofort holen und zum Camper ausbauen. So ist mir das Cockpit zu hässlich xD
Ich fahre einen seit knappt 4 Monaten. Kurzum, das Teil ist einfach in vielen Punkten schlecht und nicht fertig gebaut. Die Schiebetüren schließen derart unpräzise das Beschädigungen durchs einfache Schließen dieser bereits nach 4 Monaten auffallen. Die Zurrpunkte im Laderaum sind so fimschig das sie beim ersten Bremsmanöver ausgebogen sind und die Fuhre voll gegen die Ladetrennwand gekracht ist. Es gibt keinen Tempomat. Selbst das Lautsprechersystem aus meinem Corsa von 1985 war besser als dieses hier. Es ist wirklich unerträglich schlecht, selbst zum einfachen Radio hören. Alle Menüs sind nur auf Englisch verfügbar. Lenkrad nicht höhen- und längenverstellbar. Und das Fahrzeug ist fest auf 100kmh abgeriegelt. Das ist einfach zu langsam 120-130 müsste die Gurke schon fahren, sonst wird jedes LKW Überholmanöver zum Geduldsakt, während von hinten teiweilse zurecht extrem gedrängelt wird weil man einfach nich zügig vorbeikommt.
danke
@@loopsajnatilopomsoc5070 mit Tempo 100 auf der Autobahn schafft man unbeladen im Sommer knappe 180km ohne Heizung und Klimaanlage. Im Stadtverkehr sind die angegebenen 233km im Sommer realistisch. Keinerlei Assistenzsysteme, ein minderwertigstes Cockpitdesign und Verarbeitung. Nichtmals eine Komfortblinkerfunktion gibt es, also beim antippen des Blinkers blinkt es 3x in Folge. Jedes Teelicht macht mehr Licht als die H4 Funzeln in den Scheinwerfern. Der Scheinwischer hinten hat keine Intervallstellung (nur dauer AN), für vorne gibt es keine Niederschlagserkennung mit automatischer Wischereinschaltung. Kurzum, das Auto hat die haptische und technische Güte wie deutsche mittelklasse Autos vor 25-30 Jahren. Für einen Listenpreis von 36980€ ein absolut schlechter Scherz. Leute: guckt euch das bloß gründlich an und fahrt das Probe bevor ihr euch das wirklich antun wollt ich kann nur absolut davon abraten... sowas darf höchstens 14.990€ kosten damit das Interessant ist hierzulande...
Zb das mit der Geschwindigkei weiß man beim Kauf .
Denke es kommt auf den Verwendungszweck an ob er gut ist oder nicht. Nur engl. Menü ist suboptimal speziell wenn mehrere Personen das Fahrzeug fahren.
Und keine Option auf eine Anhängerkupplung. Das Gerät ist und bleibt einfach nur schlecht