Впервые вижу что амортизаторы установлены на переднюю сторону, вроде ось при колебании двигается на зад.А амортизатор соответственно работает наоборот.А так прицеп зачётный.
Даа, что то погорячился с трубой балки, мы в начале 2000-х прицеп делали под сбор металлолома, рама с профиля 40х40мм со стенкой 3мм, труба на балку 50-ка НКТ, ступицы от классики(передние, обточенные), москвичевские рессоры+задние пружины от классики, колеса 13 радиус, тягали на этом прицепе 1,2т железа. Сам потом ещё два лодочных прицепа сварил, профильная труба та же, 40х40х3мм, только отличие в ходовой - на одном прицепе балка с 50мм нктшки/уменьшенный пакет задних уазовских рессор/передние классические ступицы, а на другом балка с профильной трубы 40х40х4мм/усиленные москвичевские рессоры/задние ступицы 2108. С балкой из профильной трубы меньше всего гемора. Сейчас хозприцеп понадобился, вот думаю, или по классической схеме сварить(как последний вариант), или особо не заморачиваться и на базе восьмерочной балки сварганить.
Как по мне, колесная ось сильно смещена назад, при равномерном расположении груза по кузову, бОльшая нагрузка будет на шар фаркопа. При таком каркасе на нем можно и пять тонн везьти. правда его даже поражником будет тяжеловато тоскать, к нему тягачь посеръезней нужен.
Все хорошо,только вот углы нужно было срезы на профтрубе делать по диагонали,при сваривании получился бы шов сварной вкруговую,со всех сторон обварено. А так только к одной стороне приварено
Низ крепления амортизатора надо ставить от колёс с наклоном к середине оси верхним креплением, так как прицеп качается при движении (с колеса на колесо), тогда будут правильно работать.
направленный рисунок протектора на колёсах, а поставленны они наоборот. Если что то на колёсах есть стрелка которая указывает их направление вращения. Да и моё мнение то что колёса слишком к заду близко. большая нагрузка будет на крюк при большой загруженности.
Колеса однозначно надо ставить по середине платформы, потаму что когда нагрузишь хорошо прицеп то будет сильная нагрузка на прицепное и будет отрывать от дороги передние колеса, машина будет не управляемой у меня так было это как говорится из собсвенного опыта, и амортизаторы отбоковых качений ставить надо от середины прицепа к креплению рессор
Ось ставится не по середине,а с небольшим смещением на зад.у автора перебор конечно и сильно назад смещен и ко всему амортизаторы не правильно установлены
как как... смотреть надо что возить собираешь и куда нагрузка больше будет. На переднюю часть прицепа или на заднюю. Туда и переносить ближе колёса, но с учётом, чтоб и пустой прицеп было легко перекатывать руками
@@user-gm5bm3my1u Я догадывался, меня интересовала степень безразличия гаишников к прицепам с момента отмены на них страховки. Автор видео столь смело ваяет прицеп, я тож так хотел. Но в документах у меня стоит ММЗ-82..., А они были одноосные, и об этом знаю не только я.
Впервые вижу что амортизаторы установлены на переднюю сторону, вроде ось при колебании двигается на зад.А амортизатор соответственно работает наоборот.А так прицеп зачётный.
Даа, что то погорячился с трубой балки, мы в начале 2000-х прицеп делали под сбор металлолома, рама с профиля 40х40мм со стенкой 3мм, труба на балку 50-ка НКТ, ступицы от классики(передние, обточенные), москвичевские рессоры+задние пружины от классики, колеса 13 радиус, тягали на этом прицепе 1,2т железа. Сам потом ещё два лодочных прицепа сварил, профильная труба та же, 40х40х3мм, только отличие в ходовой - на одном прицепе балка с 50мм нктшки/уменьшенный пакет задних уазовских рессор/передние классические ступицы, а на другом балка с профильной трубы 40х40х4мм/усиленные москвичевские рессоры/задние ступицы 2108. С балкой из профильной трубы меньше всего гемора. Сейчас хозприцеп понадобился, вот думаю, или по классической схеме сварить(как последний вариант), или особо не заморачиваться и на базе восьмерочной балки сварганить.
Круто сделал
Отлично зделано, молодец
Как по мне, колесная ось сильно смещена назад, при равномерном расположении груза по кузову, бОльшая нагрузка будет на шар фаркопа. При таком каркасе на нем можно и пять тонн везьти. правда его даже поражником будет тяжеловато тоскать, к нему тягачь посеръезней нужен.
Все хорошо,только вот углы нужно было срезы на профтрубе делать по диагонали,при сваривании получился бы шов сварной вкруговую,со всех сторон обварено. А так только к одной стороне приварено
Глаза у человека расположены горизотально! Зачем же снимать вертикально???
А остальное - норм! Лайк.
Молодец👍
Прицеп сделан достойно!
Подскажите,почему дышло сделали снизу рамы,а не сразу от рамы,из каких соображений?
Надо раму усилить хотя бы швеилером. А так все проект норм
Низ крепления амортизатора надо ставить от колёс с наклоном к середине оси верхним креплением, так как прицеп качается при движении (с колеса на колесо), тогда будут правильно работать.
Не правильно так будет работать. При загрузке ось уходит назад, их будет выворачивать
Красавчик ! А как с регистрацией ???
Молодец
направленный рисунок протектора на колёсах, а поставленны они наоборот. Если что то на колёсах есть стрелка которая указывает их направление вращения. Да и моё мнение то что колёса слишком к заду близко. большая нагрузка будет на крюк при большой загруженности.
Отлично
Доброе утро а как вы их регестрируете?
На каком расстоянии расположил ось в процентном соотношении??? Общая длинна как я понял 3 метра
Классно сделал ось трубы диаметр какой
Здравствуйте. Какие рисоры поставили?
Йошкар ола? Самбатхей привет из Астрахани)))
Выглядит хорошо но подскажите пожалусто как оформлять будите говорят очень сложно?
Амортизаторы надо делать назад, в сторону серьг рессор.
Ось с колёсами по середине установили или чуть сзади
Расскажи, как сварил ступицы на трубу.
Добрие ден не потскажеш дилена шерена сколько метр пожалуйста
Получается получается получается
Дорогой, раскожи как изготовил ось. Малодец
На моём канале есть видео как изготовить ось
Можно чертеж.такой сделаю.классно!!@@@
Ось по середине нужно делать?
Буду делать почти такой же только по короче а рессоры расположу снизу по отношению к оси
Почему снизу? Лучше ?
@@maiklshipa6414 таким образом хочу уменьшить высоту прицепа
Я тоже рессоры снизу лучше бы зделал а так норм зачëт
Действительно. Ось на кочках будет отскакивать назад, а амортизаторы почему-то спереди 🤣
на волгах с переди
на волгах с переди
Как ты его на учёт будешь ставить???
👍👍👍
амортизаторы нормально установи, в таком виде как у тебя сейчас стоят толку не будет.
Почему? Посмотри как установлены у меня рессоры
@@user-yp4xw8tl9j думаю лучше с задней части поставить,при прыжке в кочки работала,а перед блокирован на фаркопе...
Стремянки а не скобы😂
Оформлять будете
ЛАЙК 222
Колеса однозначно надо ставить по середине платформы, потаму что когда нагрузишь хорошо прицеп то будет сильная нагрузка на прицепное и будет отрывать от дороги передние колеса, машина будет не управляемой у меня так было это как говорится из собсвенного опыта, и амортизаторы отбоковых качений ставить надо от середины прицепа к креплению рессор
Ось ставится не по середине,а с небольшим смещением на зад.у автора перебор конечно и сильно назад смещен и ко всему амортизаторы не правильно установлены
@@user-lo3iz7rz3gОсь по середине это нормально . С переда ещё будет дышло и часто ещё запаска на нëм. Необходимый перевес обеспечен.
Документ нужен на такой прицеп сама делка
Як зробили на плавоюще як вимирювали
Подскажи пожалуйста, как правильно расположить ось по прицепу, как именно посчитать что бы расположить правильно!!???????
как как... смотреть надо что возить собираешь и куда нагрузка больше будет. На переднюю часть прицепа или на заднюю. Туда и переносить ближе колёса, но с учётом, чтоб и пустой прицеп было легко перекатывать руками
Здравствуйте.если прицеп доделали,выложте пожалуйста,интересно!
Продал я его в таком же виде, скоро начну делать прицеп 2 осный
Здравствуйте я хотел бы узнать сколько прфтрубы ушло на прицп
У меня 5 пофилей 60на 40 по 6 метров
Приветствую. Хорошо получается. Вопрос по документам. От любого прицепа подойдут? Или всё же нужно чтобы в доках было указано, что самодел? Спасибо.
В принцепе пойдут
Впринципе вин на раме бьётся если не знали
@@user-gm5bm3my1u
Я догадывался, меня интересовала степень безразличия гаишников к прицепам с момента отмены на них страховки. Автор видео столь смело ваяет прицеп, я тож так хотел. Но в документах у меня стоит ММЗ-82..., А они были одноосные, и об этом знаю не только я.
Была мысль добавить ещё ось.
@@user-gm5bm3my1u я умения сейчас есть прицеп, там номер на на другом листе и прикреплен он на клёпки
Пишите схему, размеры сколько метр ?
привет, а прицепное где купил? есть еще?
В автозапчастях спрашивайте
Сколько металла потратил
Интересно с таким прицепом что дпс спрашивают или говорят или делают? Тоже хочу без доков преобрести но побаиваюсь намчет дпс
Я не собираюсь ездить без документов. Собираюсь купить документы и поставить на него. А оформлять у нас смысла нет, говорят проще купить
@@user-yp4xw8tl9j не подскажите контакты ,где можно доки приобрести ?
@@Oleg60908 на Авито искать старый прицеп и выкупать документы
@@user-yp4xw8tl9j спасибр
@@user-yp4xw8tl9j ну купил ты допустим документы с номером рамы. и что? потом на свой прицеп какимто образом номер рамы писать?
4мм не перебор! Если учитывать качество металла.
Почему некоторые ставят рессоры выше оси, а некоторые ниже? От чего это зависит???
Честно, хз. Кому как удобно
Разница в высате прицепа
@@user-yp4xw8tl9j сварка 21
Выше оси для тяжелых грузов. Ниже оси для удобства
Например если рулон сена спиз.....ь,то ресоры ниже оси а если совесть не позволяет то выше оси!!!
Ресоры с газели чтоли
Скажите ось смещали газах.
??
Трубу как преварил к ступицы
Обший размер каркаса
Доброго, 10 месяцев прошло, доделали прицеп?) видио можно?)
Этот прицеп продал в таком же виде. Скоро начну делать новый прицеп двух осный
@@user-yp4xw8tl9j давай видео двухосного ждем молодец ,по твоему видео сделал два прицепа рахмет тебе👋👍👍👍👍👍👍
@@user-yp4xw8tl9j двух осный прицеп это не дело
Можно пдробный чертеж с размерами.
На глаз😂
Можно рамеры поподробней? И как изготовить ось.
Как изготовить ось есть видео на моем канале. По подробнее что именно хотите узнать?
Длина и ширина прицепа?
@@denisdenis580 ширина рабочей части 1350мм, длина рабочая 3000. Общая ширина примерно 1500, длина 4700
Рабочая часть это сама платформа? Я правильно понял?
@@denisdenis580 да
Амортизаторы будет работать очень плохо
Квадратны труба тонкая а но не тащщет даже 200 кг по кочкам рама треснит
Заводские который рассчитаны на 750 кг спокойно несут хотя метал у них как в консервной банке
У меня тоже самодельный прицеп, из профтрубы 40×60, стенка 2 мм. Пока что ничего нигде не треснуло, хотя возил больше 800 кг на нем.
Какие ресоры.
УАЗ буханка
Как согнуть ресору под фтулку у буханки шляпки стоят
Лучше не показывать то что сделанно не правильно
Привет сможешь сделать мне токую балку к прицыпу мотоблока и цена
Привет
Да смогу
Цена будет 5500
@@user-yp4xw8tl9j это цена россии я из белорусии
Здравствуйте... размеры подскажите ?
Ляпи на глаз😂
Здорово, как сделал ось? Раскажи пожалуйста!!!!
Не здОрово,а здАрова
Ближе ось в перед не делают, пустой будет прыгать, уже проверено
Ось с какой машины
Самодельная, на моем канале есть видео об оси
Вот тоже самодельный прицеп th-cam.com/video/T0jJxCMUmc8/w-d-xo.html
Стенка 4мм? Ты где такой нашел? По спец заказу что ли?
3 мм , оговорился
@@user-yp4xw8tl9j сейчас тоже прицеп делаю. Вот думаю стоит усиливать доп пластинами узлы крепления рессоры к раме или нет.
@@kopatich7072 расстояние между колесам и рессоры сколько см оставили..?
@@mm-fx7pu Непонял вопроса
@@kopatich7072 расстояние между рамой и колесом,..
Пипец конструктор! Всё задом на перед.
Какой же нудный тормоз....
Колеса от волги?