How to Build a Dump Trailer Without Hydraulics

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2022
  • #dumptrailer #diy #trailer #howitsmade #homemade
    How to make your trailer boil without using hydraulics, a very easy and simple way (with the help of an ATV winch)
    *Support the Channel**
    Paypal: www.paypal.me/peChoO​
    Ko-fi: ko-fi.com/pechoo7283
    ► Click HERE to subscribe to peChoO th-cam.com/channels/2gV.html​...
    ╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
    ║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
    ╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
    ╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝
    Instagram
    / handmade_pe. .
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 1.5K

  • @rafaelmoreira3396
    @rafaelmoreira3396 5 หลายเดือนก่อน +16

    Congratulations on the project. It turned out very good. Allow me a suggestion: to provide more stability when lifting, it would be interesting to install two more pantographic structures parallel to the central structure. In this case, closer to the side bars of the frame/chassis. This way, when lifting, it won't wobble as much, even reducing the risk of breakage due to overweight.

  • @jefffreestone8476
    @jefffreestone8476 ปีที่แล้ว +61

    I built a dump trailer a few years ago. My base trailer had coil springs and I cut the truck bed frame right behind them. This allowed me to tilt the trailer bed about 30% closer to the front. It turned it into more of a teeter totter effect. I then built a sub frame for the trailer bed. This required much less mechanical force to lift it, as the weight in the back helped lift the front. This also put the bed right on the ground allowing me to drive my ATV right in without the use of ramps. I loved your idea of lifting it, mine was not as ingenious. The two ideas combined would have been just the ticket. Thank you, I really enjoyed the video.

    • @coopthescoop100
      @coopthescoop100 ปีที่แล้ว +3

      plz make a video describing what seems like a great idea!!

    • @adolfojimenez6719
      @adolfojimenez6719 ปีที่แล้ว +1

      Muy buen trabajo 👍!! Me podrías decir en dónde esta tú taller? Por favor 🙏 para que me enseñes a hacer algunos de esos trabajos!! Me gustaría aprender un poco más!! Me imagino que tú vives en algún lugar de USA??

    • @raoulg6057
      @raoulg6057 6 หลายเดือนก่อน

      Aankom❤😂st wvan het 😮niet niet 😮🎉❤w😂😅😅uu😅j isaig
      Tongetjey Xx es

  • @michaeljohn7398
    @michaeljohn7398 ปีที่แล้ว +18

    Top job Mate 👍. You may consider a 2:1 snatch block to reduce winch loading up. Downside would be twice as long to move through full range of motion.

  • @tomc8930
    @tomc8930 11 หลายเดือนก่อน +21

    Excellent build. I love designing and building things and I’ve got to say this was a great build not a lot of people have the ability to design and build on the move.

  • @estebanjosemerlo
    @estebanjosemerlo ปีที่แล้ว +5

    Hola Pechoo, buenas tardes.
    Que ingenioso. Me gusto mucho tu video mostrándonos el paso a paso en la construcción de este remolque volcados. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias.

  • @semomonkey
    @semomonkey ปีที่แล้ว +27

    It's so cool to see you use the tools you build over the last few years! You're a legend!

  • @ChopndropLLC
    @ChopndropLLC 6 หลายเดือนก่อน +3

    It crazy that you did all this without listening to music, and it's even more crazy that I watched this without thinking to put music in the background for it 🤘 inspirational build man!

    • @kiwiingenuity1677
      @kiwiingenuity1677 27 วันที่ผ่านมา

      he did have hard rock music at the start 🤐

  • @ZsOtherBrother
    @ZsOtherBrother ปีที่แล้ว +12

    Very nice. I especially liked the way you mounted the winch so that it first pulls the edge of the bed up until it passes a certain point, (where pulling the arm becomes effective).

    • @henryguyonnet2963
      @henryguyonnet2963 ปีที่แล้ว

      Belle réalisation......Bravo..... à breveter.

  • @bjfarrell4043
    @bjfarrell4043 ปีที่แล้ว +5

    Cant wait to try this set up on my trailer. This video is exactly what I have been searching for.

    • @colinm1325
      @colinm1325 2 หลายเดือนก่อน

      Hey bj, looked like it works well. Did you do it to yours, and did u use a similar winch or go for a heavier duty job? Thanks, it would be good to hear.

  • @user-oi5jc7qu4q
    @user-oi5jc7qu4q 3 หลายเดือนก่อน +11

    The bed is connected only to the hinge on the frame. The airstream could cause the bed to raise up. Especially if you want to transport something light with great wind resistance. Therefore, I would recommend an additional lock that fixes the bed to the frame, so that this can be ruled out while riding.

  • @halpadgett3166
    @halpadgett3166 ปีที่แล้ว

    I like the way you reinforced the concept in my head of tack welding. I am a novice & my work shows it when I rush ahead without doing the tacks.

  • @victoryvisiontour
    @victoryvisiontour ปีที่แล้ว +13

    For $20 you can add a snatch block then that winch will be plenty strong. The dump time will take twice as long, but the winch pull will be twice as strong. Great idea, good craftsmanship, and nice video. Thanks for sharing.

    • @RenaissanceThinking
      @RenaissanceThinking ปีที่แล้ว +1

      He basically built a snatch block at the hinge.

    • @crapotin59
      @crapotin59 หลายเดือนก่อน

      @@RenaissanceThinking The more snatch, the more power. But also the more cord needed, and time of course.

  • @nevillesmith9795
    @nevillesmith9795 ปีที่แล้ว +12

    Brilliant idea you came up with. Awesome plan. If i may suggest to add supports on either side of the bucket because it is only supported in the middle and it seems to sway a little from left to right....that will come in handy when you propbably at an anlge trying to off load something

    • @nate2838
      @nate2838 ปีที่แล้ว +2

      Or the weight being dumped is not distributed evenly. Good call

    • @nevillesmith9795
      @nevillesmith9795 ปีที่แล้ว

      @@nate2838 correct yes

  • @jjock3239
    @jjock3239 ปีที่แล้ว +14

    All you need to do to double the lifting power of the winch, would be to double the length of cable, add a pulley to where the cable is anchored on the hinge, and the cable would be strung through the pulley and anchored on the post that mounts the winch. Excellent video.

    • @SC-sz9ms
      @SC-sz9ms ปีที่แล้ว +1

      fire suggestion !!

    • @titantitan2851
      @titantitan2851 ปีที่แล้ว

      He has already doubled the pulling power... watch the build again.
      It is not a straight pull.
      He needs a more powerful motor.

    • @aritakalo8011
      @aritakalo8011 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@titantitan2851well one can pull that trick again. As long as the cable holds and mountings hold one can keep adding pulleys for more advantage.

  • @kevinpratt7766
    @kevinpratt7766 ปีที่แล้ว +16

    It's one thing to be a skilled welder, but this level of ingenuity is impressive! Great job!

    • @adolfojimenez6719
      @adolfojimenez6719 ปีที่แล้ว

      Estoy de acuerdo! Me podrías enseñar algo de lo que sabes hacer por favor 🙏 yo soy soldador pero no tengo el dinero para comprar todas las herramientas que tú tienes!! Que lastima por mí!!

    • @adolfojimenez6719
      @adolfojimenez6719 ปีที่แล้ว

      Solamente me queda observar tus vídeos!! Que tengas un excelente día! Saludos cordiales pará ti y tu familia!! Y muchas bendiciones 🙏!

  • @tmsunderrajan
    @tmsunderrajan ปีที่แล้ว +3

    Congratulations on your project. Having done so much I suggest you can add two limit switches and a remote switch with a relay so you can safely operate the tipper remotely and safely.
    Looking forward to more such projects.
    Suggestion try making the tipper to dump from three sides. ; - )...

  • @CaptK-py8rq
    @CaptK-py8rq ปีที่แล้ว +27

    Great video! Thank you for sharing. Just a suggestion, might add a couple of front left & right corner drop in bolts or spring-loaded pins to prevent heavy loads...rock & sand, etcetera, from stressing/shifting frame laterally in the front two corners tying upper & lower sections together during travel. From your video, it appears all front lateral force is dependent upon the three rectangular tubes at the lift/pivot point. Thanks again for a very good build!

  • @HeinerStorch
    @HeinerStorch ปีที่แล้ว +2

    Well done. Could you tell the brand/ make of the drill-tool for the - I guess about 20 to 25mm in diameter - bigger bores in your construction, please. Did you paint or zinc-coate the steel-profiles for protection from rust? Regards

  • @RenaissanceThinking
    @RenaissanceThinking ปีที่แล้ว +1

    Very cool design and creativity. Cutting the cable on the winch shorter was a bold choice.

  • @user-wv7fm6zf2n
    @user-wv7fm6zf2n ปีที่แล้ว +10

    очень уважаю таких самоделкиных! Браво!

    • @vladimirblagin3105
      @vladimirblagin3105 ปีที่แล้ว +5

      Только не повторяйте конкретно это. На скорости 110 км/ч этот никак не зафиксированный в горизонтальном положении прицеп улетит в лицо следующего на ним водителя. Поэтому, хорошо, когда такие самоделкины вешают на свой прицеп "I love DIY". Это значит держись подальше :-)

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      а я установил навесы не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника - одним пальцем

    • @-LESHIj
      @-LESHIj 13 วันที่ผ่านมา

      Как это? Очень интересно.

  • @Goran0121
    @Goran0121 ปีที่แล้ว +9

    Super, svaka cast na ideji.. samo bih dodao na tvom mestu osigurace napred da ne bi tovarni prostor skakao u voznji ili se podigao pri vecim brzinama...

  • @scottcates
    @scottcates 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nice build and trailer modifications. The video was very nicely done with perfect pacing and just the right amount of voiceover/narration :)

  • @warafael
    @warafael ปีที่แล้ว +6

    Muito bom! Gostei demais! Irei seguir esse mesmo modelo para a minha! Achei a sua muito mais leve!

  • @user-dm4bh8hk8x
    @user-dm4bh8hk8x ปีที่แล้ว +9

    Молодец ,талантливо 👍Очень уважаю творческих людей.На глаз ,без чертежей.Придумал и иполнил.Сам так делаю.Классный прицеп ,красавчик 👍👏🔥✊

    • @user-yp9pz2sn9v
      @user-yp9pz2sn9v ปีที่แล้ว +2

      Что на нём выгружать, 1 мешок с картошкой ? В конструкции подъемника, центр тяжести по середине, там такие нагрузки испытываются, до тех пор пока подъемник не развернется хотя бы на половину.

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      а я навесы поставил не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника - одним пальцем

    • @Seruygin
      @Seruygin 20 วันที่ผ่านมา

      он потеряет этот кузов без дороботок

  • @donizettisouza9216
    @donizettisouza9216 ปีที่แล้ว +7

    Ficou top demais a sua invenção parabéns 👍👍

    • @user-ey9oe4dg1b
      @user-ey9oe4dg1b ปีที่แล้ว

      Поставь концевик.а так шедевра

  • @JorgeCiber
    @JorgeCiber ปีที่แล้ว +2

    mejor que echo en fábrica,.. un verdadero Maestro. Saludos desde Chile.

  • @milijevic-workshop3031
    @milijevic-workshop3031 ปีที่แล้ว +5

    Svaka cast momce. Ovaj patent vredi svaku paru! Odusevljavas me sa saki novi projekat.🦾

  • @brasil7662
    @brasil7662 ปีที่แล้ว +2

    A simplicidade da sua engenharia até me assusta!! Mas a construção esta PERFEITA!! Parabéns......The simplicity of its engineering even scares me!! But the construction is PERFECT!! Congratulations......

  • @exclusive__DZ
    @exclusive__DZ ปีที่แล้ว +4

    Łapka za pomysłowość i nakład pracy... Do lekkich towarów ok

  • @markglenn4929
    @markglenn4929 ปีที่แล้ว +8

    You could double the pull by adding more pulleys. 950kg x 2 or 3 or 4 even. Just depends on how many times you loop the cable to add multipliers. Like a Block and Tackle set up. Instead of a straight pull.

  • @wilty5
    @wilty5 7 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent craftsmanship and engineering, definitely THE Master Craftsman at work here, Uber talented.👍💯

  • @emausmoraes
    @emausmoraes 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ele ainda fez de uma forma que possa ser reversível, simplesmente genial!

  • @rafabasikiewicz8085
    @rafabasikiewicz8085 ปีที่แล้ว +12

    Hej. Fajny pomysł. Super wykonie
    Żeby zwiększyć moc wyciągarki możesz dołożyć zblocze..... Będzie wolna ale mocniejsza. Druga sprawa im masz więcej liny rozwiniesz tym jest mocniejsza wyciągarka. Spr jeszcze napięcie jakie masz przy używaniu wyciągarki jeśli Ci spadnie do 10.5 v będzie.

    • @krzyk3620
      @krzyk3620 ปีที่แล้ว +1

      Właśnie chciałem dopisać żeby dołożyć jeszcze jedna rolkę a w sumie to dwie i siła się zwiększy dwukrotnie.

    • @radosawdrozdek2062
      @radosawdrozdek2062 10 หลายเดือนก่อน +2

      a ja bym zrobił zasilanie z wtyczki od auta tam ma jeden kabel wolny można by było go wykorzystać
      lub osobny kabel zasilający tylko wciągarkę z auta na zasadzie gniazdka domowego 😁😆

  • @skatewithvanz
    @skatewithvanz ปีที่แล้ว +18

    You could always add a couple of pulleys to increase the mechanical advantage to the lift even if its slower its ok it will be very strong

  • @AdrianoLeal
    @AdrianoLeal ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo.
    Que máquina de solda é essa? Ela parece soldar muito bem.

  • @kentshrader6616
    @kentshrader6616 10 หลายเดือนก่อน

    Well done! I confess that I didn't know how you were going to power the lift until the end. Nice!

  • @mijalic1
    @mijalic1 ปีที่แล้ว +6

    Great job. Thank you for your time and effort to make this video and share it with us. Greetings from Croatia.

  • @volvotruck2292
    @volvotruck2292 ปีที่แล้ว +8

    Молодец! Действительно умелец! Мастер на все руки! Удачи во всем.

    • @user-fb5gx3yo2y
      @user-fb5gx3yo2y ปีที่แล้ว +2

      Да, что-то с трудом собственный вес поднял. Причём на начальном этапе, совсем тяжко. Прицеп на грузоподъём 0,5 т. А этим самосвалом, разве что опилки возить. Надоть с рычажной системой, да редукцией поколдовать(с такой-то мастерской) . А так, зачёт условно! )))

    • @user-jy6mt8de4u
      @user-jy6mt8de4u ปีที่แล้ว +1

      @@user-fb5gx3yo2y не ну ты не прав,какие там 0,5 т! Куда на нем ехать? Какой зачет? Амортизации нет

    • @user-fb5gx3yo2y
      @user-fb5gx3yo2y ปีที่แล้ว +1

      @@user-jy6mt8de4u Согласен. Сено, опилки, печенье не нуждается в "амортизации".;-)

    • @gaid2386
      @gaid2386 ปีที่แล้ว +2

      @@user-jy6mt8de4u приглядись. Это торсионный подвеска а не жесткая балка

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      @@user-fb5gx3yo2y я установил навесы не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника - одним пальцем

  • @robsonrodrigues5259
    @robsonrodrigues5259 ปีที่แล้ว

    Muito bom mesmo gostei parabéns
    boa ideia primeira vez eu vejo isso impressionante parabéns pelo trabalho

  • @Twinkying
    @Twinkying 5 วันที่ผ่านมา

    That was a very cool way to build your own hinges.

  • @NeoFotistos62
    @NeoFotistos62 ปีที่แล้ว +7

    Классное решение!) Молодец👍👍👍

    • @fasrus4912
      @fasrus4912 ปีที่แล้ว

      а на сколько он стал тяжелее

    • @NeoFotistos62
      @NeoFotistos62 ปีที่แล้ว +1

      @@fasrus4912 совсем ненамного.... Можете оагрудать руками тогда, если вас десяток кг интересует 😃🤭

  • @axpeg
    @axpeg ปีที่แล้ว +4

    Non c'è nulla da fare, Sei un Maestro dell'inventiva. Mi hai dato un Ottima Idea su come modificare il mio rimorchio, grazie.

  • @stevehart4704
    @stevehart4704 ปีที่แล้ว +1

    A lot of work, but the end result was well worth it, well done, and a good idea.

  • @marcinstein7405
    @marcinstein7405 11 หลายเดือนก่อน

    Wooow! That’s the best trailer improvement I have seen!

  • @shadovanish7435
    @shadovanish7435 ปีที่แล้ว +4

    After reviewing your design more closely, it appears that the raising mechanism is not quite horizontal when the bed is in the lowered position, so the mechanism would have better mechanical advantage (when the bed begins to raise) than I thought, at first. Handy dump bed trailer!

    • @kadmow
      @kadmow ปีที่แล้ว +3

      ( the cable initially pulls directly on the lifting bed edge - when the mechanical advantage of the "scissor - link" is poor... this provides a reasonable MA - using a short winching post..

    • @londen3547
      @londen3547 ปีที่แล้ว

      The pivot point of the bed should have been moved forward a few feet. Will need a much more powerful winch to dump a gravel load, and then a bit of luck to keep it from buckling the hitch.

    • @vegamiha5044
      @vegamiha5044 11 หลายเดือนก่อน

      Ideal!
      Nu am văzut sistemul frânare!
      E fără??

  • @juliusgermanicus
    @juliusgermanicus ปีที่แล้ว +12

    in order to increase the power of the winch you would have had to lead the hook back to the winch because then you have a pulley system where you only have to apply half the force the way you have guided the rope now the winch has to when it pulls the lever carry full load
    but your work is otherwise clean and tidy👍👍👍

    • @MegaClaymor
      @MegaClaymor ปีที่แล้ว +1

      Also, if he adds several meters more cable, the winch will be stronger. The more cable on the spool, the larger the spool becomes. Like gears on a bicycle, the larger the front gear, (at the pedal crank) the more power you’ll have.

    • @Joeandfran
      @Joeandfran ปีที่แล้ว +7

      @@MegaClaymor The larger the driver, a spool with several layers of cable, will increase the line speed, but decrease the pulling power. Strongest pull with one layer.

    • @jonaathansimons7938
      @jonaathansimons7938 ปีที่แล้ว +3

      @@MegaClaymor As an avid off roader, I'd suggest you've got it backwards...First layer wrap on the drum has the most power as it's the smallest diameter, successive wraps increase the diameter and reduce the pulling power. All winches are rated on the first wrap, with up to a 50% decrease on units with long cables.
      In your bicycle analogy, the larger front (crank) gear increases speed and reduces power. Easy to confuse!

  • @ewanbaxter9199
    @ewanbaxter9199 ปีที่แล้ว

    Great job on that, very neat. Is there a reason for running the cable through a pulley first then to the fixed point, could you not just have the fixed point where the pulley is. If you could do it that way, with the stronger winch, you could unhook it from the fixed point and then use the winch to pull heavy items onto the trailer, the winch mounted a bit higher and cable left full length of course. Hook it back on when you want the tipper function again.

  • @higherfordkid1625
    @higherfordkid1625 ปีที่แล้ว +2

    Top class welding, lovely job.

  • @jakubs6170
    @jakubs6170 ปีที่แล้ว +8

    Nice!
    Is the second pulley doing anything? It seems like it has no effect since the hook is attached near bottom hinge. To increase lifting force, the hook should be attached near the winch instead.

    • @purusoththarma1585
      @purusoththarma1585 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/pJiFqlTbkps/w-d-xo.html

    • @leolechien007
      @leolechien007 ปีที่แล้ว +2

      Where I am the trailer could only legally weigh 500 kgs, (no braking system and single axle) so with all the extra weight that he is adding on I wonder how much could "legally" be loaded.

    • @stevechambers500V8
      @stevechambers500V8 ปีที่แล้ว

      @@leolechien007 I was thinking the same. Unladen weight must already be near the maximum loaded weight.

  • @shadovanish7435
    @shadovanish7435 ปีที่แล้ว +73

    Creative design! However, as the bed begins to raise, the raising mechanism has nearly "zero" mechanical advantage (because the mechanism is acting nearly in a horizontal direction, & only a small force component is acting in the vertical direction, to raise the bed), but as the bed raises higher, the mechanism has a greater component of force in the vertical direction, which would allow for less total force required (from the winch) to raise the bed. A moment arm with right angle to the bed lift arm, & located at the pivot point of where the winch cable attaches should provide better mechanical advantage. The winch cable would attach to the end of the moment arm, rather than the raising mechanism's pivot.

    • @asherdie
      @asherdie ปีที่แล้ว +2

      Wrong, it would be as weak as the hydraulic units for the first part of the dump.

    • @96chiappo
      @96chiappo ปีที่แล้ว +16

      I think it would be more effective if the cable went from the winch to the pulley and back to the winch

    • @pauljackson5482
      @pauljackson5482 ปีที่แล้ว +19

      I think it would have been more effective to sell the trailer and use the money along with the steel and winch budget to buy a purpose built trailer that tips, that way you know that the axle, and braking system along with the coupling (bearing in mind the origonal platform trailer is built from aluminium and would only be suited to carry camping equipment) is safely rate to carry the payload, the contraption built here whilst of a Reasonable design quality is not of sufficient substance to be fit for purpose. I also question the need for such a tipping trailer on a regular Basis,

    • @asherdie
      @asherdie ปีที่แล้ว +25

      @@pauljackson5482 I question if you do anything but criticize on the interwebs.

    • @pauljackson5482
      @pauljackson5482 ปีที่แล้ว +8

      @@asherdie no. I offer constructed advice. He did a great job, but for very little gain, unless he was simply bored or has too much time on his hands

  • @davesmith8936
    @davesmith8936 ปีที่แล้ว

    Ingenious ! ! ! If you get a longer cable you can loop it back and forth onece (or twice) more underneath to gain mechanical advantage and it will lift much stronger.

  • @arkadiuszbielecki6502
    @arkadiuszbielecki6502 ปีที่แล้ว +13

    Pomysł fajny, wykonanie super, ale myślę że hydraulika jest tańsza i nie tak skomplikowana. A jeszcze jedna ważna rzecz, jak bardzo wzrosła masa własna przyczepki? Z tego co widzę to DMC Max 750kg, masa własna oryginalna to około 120kg + kiper wraz z wyciągarką około kolejne 100kg (strzelam na oko) to oficjalnie nie wiele zostaje ładowności. Ale pomysł fajny i wykonanie też bardzo fajne i estetyczne.

    • @stanisawjakubiec4822
      @stanisawjakubiec4822 ปีที่แล้ว

      Dokładnie masa przyczepki bardzo poszła w górę.

    • @user-kd1eq3lo5t
      @user-kd1eq3lo5t 6 หลายเดือนก่อน

      a także warto byłoby to pokazać nie na fizycznym przykładzie (wadze), ale na imporcie tych samych śmieci, obornika, piasku.

  • @Tunden
    @Tunden ปีที่แล้ว +20

    Just to point out a small flaw in a otherwise great video; That trailer is without brakes, so I guess it has a max. load of 750 kg. By the looks of it it was added quite a lot of weight in material to build this, which would reduce the trailers carrying capacity by the same amount. It would have been interesting to see by how much.
    Make the same design on a trailer with a maximum capacity of 3 tons or so would be interesting.

    • @larrybe2900
      @larrybe2900 ปีที่แล้ว +1

      I agree and to add without paint there will be dissimilar metals using steel with an aluminum frame.

    • @hugo169a
      @hugo169a ปีที่แล้ว +1

      @@larrybe2900 That trailer is build without aluminum. It's all steel.

    • @sjonnieborsato
      @sjonnieborsato ปีที่แล้ว

      his welds would not servive

  • @user-ld3kp6kk3x
    @user-ld3kp6kk3x ปีที่แล้ว +3

    Хорошая задумка, на лебедке надо было больше оставить троса для безопасности. Да и теперь придётся с собой возить аккумулятор, или тянуть от штатного большого сечения провода.👍

  • @romanroman-js3ol
    @romanroman-js3ol ปีที่แล้ว

    Fajna przyczepka. Tylko jaka ladownosc jej zostala po dolozeniu ciezaru konstrukci stalowej?

  • @gerrylormr8299
    @gerrylormr8299 2 หลายเดือนก่อน

    Excellent idea and your fabrication skills are amazing.
    You would achieve more lift if the deadline anchor was attached to the post just under the winch. In this way the deadline would also be pulling the hinge point, rather than just trying to collapse the lower angle brace.

  • @user-hy2or7pl6u
    @user-hy2or7pl6u ปีที่แล้ว +3

    Идея хорошая! Сколько килограмм может поднять данный прицеп с помощью лебедки?

  • @matija_blazonija
    @matija_blazonija ปีที่แล้ว +8

    Odlično, svaka čast. Samo tako nastavi.

  • @ale-la4227
    @ale-la4227 7 หลายเดือนก่อน

    Excelente todos s los trabajos y los tipos de video! Lo haves ver tan fácil jeje. Es un placer verte diseñar y soldar.
    Saludos desde argentina

  • @dysfunctional_vet
    @dysfunctional_vet 29 วันที่ผ่านมา

    everyone is a critic, i am no exception: WELL DONE! your welds UP were not lost on me, DOT standard for our roads. well done indeed!

  • @DomParterowyZPiwnica
    @DomParterowyZPiwnica ปีที่แล้ว +5

    Jak już miałeś odniesioną przyczepkę mogłeś wzmocnić ceownik przy mocowaniu do ośki kół. Tam są 2 śruby w odległości 25cm, ja dokładałem grubości 5mm kątownik na 80cm długości.

  • @wearemotorhead4747
    @wearemotorhead4747 ปีที่แล้ว +8

    Mistrzostwo👍.

  • @adrienfournel9178
    @adrienfournel9178 ปีที่แล้ว +1

    Bon travail ! Merci pour le partage de l'idée. Vraiment bravo. 👏

  • @Lastmanontrack
    @Lastmanontrack 4 หลายเดือนก่อน

    Hi, I am currently modifying my trailer in the same way, your video is excellent! What power is the winch you are using? thanks!

  • @luisgarbini3886
    @luisgarbini3886 ปีที่แล้ว +3

    Muy buen y excelente diseño

  • @user-mu6sx5bp4h
    @user-mu6sx5bp4h ปีที่แล้ว +15

    Только прицеп перед тем как подымать, надо будет ещё возить с собой длинный строительный уровень. Для того чтобы выставить прицеп на ровной поверхности земли. Иначе при подъёме груз вместе с прицепом , опрокинется в сторону наклона .

    • @user-tk9zr9ks4r
      @user-tk9zr9ks4r ปีที่แล้ว +1

      Не чего не случится! На Татрах такая же подъемная система!

    • @user-ij3sv3wy5b
      @user-ij3sv3wy5b ปีที่แล้ว +3

      Та ну ты шо гонишь? Это жеж не тонар

    • @user-eq2rx4xj6l
      @user-eq2rx4xj6l ปีที่แล้ว +1

      сделал тупо бы упоры для хайджека и все , щелк щелк и кузов поднят

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      я поставил навесы не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника при любом боковом наклоне - одним пальцем

  • @savoielvis1
    @savoielvis1 ปีที่แล้ว

    Man you are a genius!!!! thanks for sharing you re ideas with us!

  • @joshuanicholsjr5327
    @joshuanicholsjr5327 ปีที่แล้ว +1

    watched this last year still good stuff god bless

  • @sebastianryszczynski2075
    @sebastianryszczynski2075 ปีที่แล้ว +8

    Super pomysł, ulatwia pracę. Pozdrawiam

  • @user-go1sg7ql7b
    @user-go1sg7ql7b ปีที่แล้ว +5

    респект, телегу с нуля сделать надо было, а то борта ходят туда сюда, свое что сделал на много надежней.

  • @FixitBuilditLoveit
    @FixitBuilditLoveit 3 หลายเดือนก่อน

    Perfect and smart idea! Will you upload a new video with stronger winch?

  • @mariolopez-ri8wd
    @mariolopez-ri8wd 2 หลายเดือนก่อน +1

    Very clever job peChoO you done a great job with no floss like to see your next videos ex ...

  • @user-wc7iv6ud4d
    @user-wc7iv6ud4d ปีที่แล้ว +4

    Молодец! Очень интересно сделал!

    • @user-do8mf9of7o
      @user-do8mf9of7o ปีที่แล้ว

      да и работать приятно когда всё есть под рукой

  • @jaquigreenlees
    @jaquigreenlees ปีที่แล้ว +30

    1) The winch has more strength if there is a full wrap of wire rope ( cable ) on the drum when you have it fully deployed ( bed down in this case ) so the cutting it shorter is a big cause in the lack of strength you noticed.
    2) if the pulley was instead a snatch block you could remove the cable from, you would be able to easily switch from dumping to pulling a larger item onto the trailer.
    3) chains from the side of the trailer to the top of the tailgate would let it be a slight extension to the length of the bed for both hauling and dumping.

    • @luckydubeinrc5165
      @luckydubeinrc5165 ปีที่แล้ว +16

      re:1) no, it will be weaker, smaller drive shaft for cable = stronger pull, larger drive shaft = weaker pull (it has to do more work.
      2) yes.

    • @jaquigreenlees
      @jaquigreenlees ปีที่แล้ว +8

      @@luckydubeinrc5165 According to a recovery vehicle operator 1 layer of cable on the winches for their wreckers gives best performance.

    • @sandorkosa2610
      @sandorkosa2610 ปีที่แล้ว

      @@jaquigreenlees 11

    • @spankitout
      @spankitout ปีที่แล้ว +7

      Not so, on the extra wrap of cable, the bigger the diameter if the drum , the less power, experiment,,put bigger tires on your truck, you will notice you have less power and need more engine to climb, same sinereo.

    • @therealsideburnz
      @therealsideburnz ปีที่แล้ว +2

      @@jaquigreenlees 1 full wrap of cable is generally required on a winch because the friction of the cable on the drum reduces stress on the cable anchor point. Pulling a heavy load with no wraps is likely to pull the cable from its anchor point. You can think of the winch drum as a gear. Larger diameter (more layers of cable) is a higher or larger gear. More layers of cable will increase your line speed, but reduce your pulling power.

  • @Scummy_shovel
    @Scummy_shovel 3 หลายเดือนก่อน

    Nice. Super cheap handy idea. I love builds like this

  • @linoibanez9017
    @linoibanez9017 ปีที่แล้ว +1

    Excelente maravilloso trabajo amigo felicitaciones .

  • @hadraplana
    @hadraplana ปีที่แล้ว +4

    Pěkné. Jen je škoda, že je nosnost vleku o dobrých 100kg nižší a na STK to letí ještě před vjezdem.

  • @blonie3
    @blonie3 ปีที่แล้ว +3

    Pomysł i wykonanie na 5+, ja bym jeszcze pokombinował żeby zrobic podnoszenie przez rolkę, tak żeby wyciagarka potrzebowała połowę mocy do tej samej wagi ładunku, wie Pan o co chodzi.

    • @ZdzisawWawrzacz-daWan
      @ZdzisawWawrzacz-daWan ปีที่แล้ว +1

      Do filmu wystarczy do użytku może liści pierze etc.

    • @jaknajlepiej
      @jaknajlepiej ปีที่แล้ว +1

      Jakby linkę przepuścić kilka razy przez bloczek żeby zmienić przełożenie to może by dało radę bo konstrukcja wygląda na solidną

    • @jaknajlepiej
      @jaknajlepiej ปีที่แล้ว

      Właśnie wiele rzeczy na filmie działa a rzeczywistości średnio albo wcale. Ale ten pomysł ma potencjał. Wcale nie taki mały. Tylko proponowałbym blokadę tych rozkładanych ramion żeby się cała przyczepka nagle nie opuściła gdy za bardzo się wciągnie linkę.

  • @user-ke5yf6vr6y
    @user-ke5yf6vr6y 6 หลายเดือนก่อน

    Η κατασκευή είναι τέλεια .Παρατήρησα οτι το κουτί με το σασί (κάτω μέρος) δεν είναι δεμένα κατά την πορεία με κίνδυνο να ανεβαίνει πάνω κάτω . Βάζοντας 2 κλιπ ένα αριστερά και ένα δεξιά θα λύσουν το πρόβλημα .Πολύ καλή δουλειά Απο HELLAS

  • @celialves240
    @celialves240 ปีที่แล้ว

    A carteirinha eu tenho, o problema seria achar um profissional que faça isso...🤣🤣👏👏👏👏👏 ficou muito bom...

  • @user-fn2xe7rh5g
    @user-fn2xe7rh5g ปีที่แล้ว +3

    Крутая работа 👍👍👍

    • @purusoththarma1585
      @purusoththarma1585 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/pJiFqlTbkps/w-d-xo.html

    • @vladimirblagin3105
      @vladimirblagin3105 ปีที่แล้ว

      Очень опасная самоделка. Аэродинамика на скорости вывернет этот прицеп (он вообще никак не зафиксирован, и это чудовищный косяк, за такое надо водительские права изымать навечно) и отправит в лицо следом едущему водителю. Хотели бы ехать за этой "крутой работой" на трассе со скоростью 110 км/ч?

    • @user-fn2xe7rh5g
      @user-fn2xe7rh5g ปีที่แล้ว

      @@vladimirblagin3105 валяйся дальше на диване.

  • @happyowner9347
    @happyowner9347 ปีที่แล้ว +11

    Не хватает блочной тяги, а не прямой! Хотя бы пару петель- нагрузка на э.двигатель бы уменьшилась в 4 раза.

    • @user-gi4qx9sn6u
      @user-gi4qx9sn6u 10 หลายเดือนก่อน

      По прицепу видно, что перекошено😂

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      я поставил навесы не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника - одним пальцем

  • @dozerdan8617
    @dozerdan8617 4 วันที่ผ่านมา

    Nice job! I’ll build one just like it the next time I have a load of leaves or feather pillows I need to haul. 😏

  • @D70340
    @D70340 ปีที่แล้ว

    Now that`s TALENT!!!

  • @user-fj9lu3li3b
    @user-fj9lu3li3b ปีที่แล้ว +9

    Все красиво, но массу сильно увеличил и я не увидел фиксации платформы в опущенном состоянии, без фиксации эксплуатация не безопасна.

    • @vladimirblagin3105
      @vladimirblagin3105 ปีที่แล้ว +2

      Не просто небезопасна, а преступно опасна. Аэродинамикой этой прицеп на скорости отправит в лицо следом едущему водителю. За такое прав лишать надо пожизненно.

    • @user-yv1mm3hu1z
      @user-yv1mm3hu1z ปีที่แล้ว +2

      Да, фиксацию сделать не мешало бы, на всякий случай. Но я не стал бы преувеличивать опасность. Не думаю, что потока воздуха хватит, что бы задрать кузов, тем более, что прицеп будет закрыт машиной - тягачом. Да и лебёдка, вероятнее всего, имеет стопор или тормоз от самопроизвольного вращения под действием груза, иначе ей просто невозможно было работать

  • @sanekpip2489
    @sanekpip2489 ปีที่แล้ว +5

    Интересно но очень затратно . За идею 👍👍👍

    • @user-pz3lk6qc5t
      @user-pz3lk6qc5t หลายเดือนก่อน

      сложно , а я всего лишь поставил навесы не на край кузова , а посредине и выгружаю без подъёмника - одним пальцем

  • @antoniohernandez3566
    @antoniohernandez3566 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo. Excelente descripción.👍👌👏

  • @Scummy_shovel
    @Scummy_shovel 3 หลายเดือนก่อน

    Pretty sweet how that cable is ran. It actually starts lifting the floor to kind of give some leverage before it starts pulling the lever

  • @Farm_fab
    @Farm_fab ปีที่แล้ว +3

    You might want to use nylock nuts so that they can't back out and cause you damage.

  • @user-xd9wi6cg2w
    @user-xd9wi6cg2w ปีที่แล้ว +4

    Бесконечно можно смотреть как горит огонь, как льётся вода, ну как работает человек.. РЕСПЕКТ автору, просто МОЛОДЕЦ, руки - из правильного места растут...👍👍👍👍👍

  • @dedpihto6402
    @dedpihto6402 ปีที่แล้ว

    Супер. Отличная идея, вы молодец!

  • @joseurena6549
    @joseurena6549 ปีที่แล้ว

    You are an expert teacher in metalworking, you can well create a brand to sell this product, which is very necessary in small constructions.

  • @kenworth159
    @kenworth159 ปีที่แล้ว +18

    If you had done a double line pull it would double the pulling power & the winch would work a lot easier.

    • @margusm3681
      @margusm3681 6 หลายเดือนก่อน

      Agree 100% even triple.💪

  • @user-jy6mt8de4u
    @user-jy6mt8de4u ปีที่แล้ว +18

    Я не предлагаю с прицепа делать танк,но думаю не лишним добавить защитный кожух на электомоторчик[от осадков,пыли,грязи] и главное это страховочное приспособление от падения кузова,при обрыве троса. Мало ли, детки технику любят, всегда рядом. А вообще-то скажу вам по секрету,что мастер и инструменты у него прекрасные,но это сооружение очень опасно для жизни.для убедительности сходи на стройку,посмотри на кран,скольки на нем положенно блоков бетонных,чтоб не упал,а это просто мышеловка для людей

    • @Iliagalinskii
      @Iliagalinskii ปีที่แล้ว +1

      Естественный отбор

    • @user-eq2rx4xj6l
      @user-eq2rx4xj6l ปีที่แล้ว +3

      сделал тупо бы упоры для хайджека и все , щелк щелк и кузов поднят

  • @SZ-Gaming
    @SZ-Gaming 6 หลายเดือนก่อน

    nice build, not something I would do to a light weight trailer like this one. Great idea all the same :)

  • @duanematthews9202
    @duanematthews9202 3 หลายเดือนก่อน

    Great job!
    Thank you for sharing 🙂👍

  • @rustjai6377
    @rustjai6377 ปีที่แล้ว +4

    Очень практично. Но по звуку мотора кажется что мощьности маловато

    • @user-bq4lh2jk7m
      @user-bq4lh2jk7m ปีที่แล้ว +1

      Не кажется, так и есть...

  • @MrDKDIY
    @MrDKDIY ปีที่แล้ว +18

    Nice video Bro !

    • @peChoOO
      @peChoOO  ปีที่แล้ว +3

      Tnx bro!👨‍🏭

    • @alvla77
      @alvla77 ปีที่แล้ว

      ​@@peChoOO πόσο τα δίνεις αυτα;

    • @PauloPereira-dr2ob
      @PauloPereira-dr2ob 9 หลายเดือนก่อน +1

      0:48

    • @PauloPereira-dr2ob
      @PauloPereira-dr2ob 9 หลายเดือนก่อน

      1:02

    • @luismercado3086
      @luismercado3086 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@peChoOO 1¹

  • @alexandrebarros398
    @alexandrebarros398 9 หลายเดือนก่อน

    Que show de projeto, curti e vou fazer uma para minha oficina, parabéns e obrigado por compartilhar o projeto.

    • @atlara
      @atlara 9 หลายเดือนก่อน

      Cara, o problema aqui no Brasil é regularizar carretinhas artesanais, alguns Estados não o fazem por falta de empresas credenciadas, isso sem falar no famoso esquema de corrupção que homologou milhares de carretinhas de forma ilegal.
      Em Minas, das quase 300 mil carretinhas, cerca de 75 mil já haviam sido bloqueadas judicialmente.
      A culpa é do Detran, da Justiça e do fabricante se aproveitou da corrupção "disponível" para homologar um produto fora das especificações corretas.
      Bem, fique atento, mas é possível homologar carretinhas artesanais, siga as indicações do Detran do seu Estado.
      Abs, Alexandre Lar - S. Paulo.

  • @Alex-wl8rx
    @Alex-wl8rx 3 หลายเดือนก่อน +1

    Great work! Hello from Russia.