Ach, ja, der 6er. Da kommt bei mir Nostalgie hoch. Danke für's Hochladen. Stichwort Getriebe. Da habe ich eine unvergessliche kleine Geschichte erlebt. Bei meinem zweiten 6er, einem 650i Cabrio (Modelljahr 2008) wollte mir mein BMW-Händler eine besondere Freude machen und lud mich ein, das Auto in der neuen BMW Welt München abzuholen. Kurz vor Weihnachten sind mein Verkäufer und ich dahin geflogen. Nach einem guten Essen der große Moment. Uns wurde der dunkelblaue Traum auf einem eleganten Drehteller präsentiert. Nach der ersten Begeisterung fiel mir auf, dass der Automatik-Wählhebel sehr merkwürdig aussah. Kein Wunder, es war ein Schaltknauf. Statt der bestellten Automatik war es ein Schalter. Den konnte ich aber aufgrund meiner Gehbehinderung gar nicht fahren. Mein Verkäufer wurde kreidebleich. Innerhalb weniger Minuten war die gesamte Hierachie der BMW Welt versammelt. Während ich mit Kaffee und Kuchen ruhig gestellt wurde, wurde telefoniert und konferiert. Fazit, das Autohaus musste den 108.000 € Schlitten abnehmen. Als Gebrauchten, denn ich stand ja schon in den Papieren. Der Fehler war in der Dispostion beim Händler passiert. Wir sind dann 600 km nach Hause gebrettert mit einem verstörten Verkäufer am Steuer. Zwei Monate später bekam ich das gleiche Modell, gleiche Farbe, gleiche Ausstattung. Diesmal mit Sportautomatik.
Oha... dass die Seitenlinie bei geöffneter Motorhaube quasi identisch mit nem 911er ist, war mir nicht bewusst. Interessanter Fakt ! Gutes Video wie immer Jungs ! :)
optisch ist die Front nicht so mein Fall, aber da ich quasi alle Autos liebe, würde ich auch ihn mir in die Garage stellen. Wieder ein mega Video. Danke für das opfern der Freizeit ✌️
Muss echt mal ein Lob aussprechen... dein Fachwissen ist enorm und das bei jedem video. Gerade bei dem 6er, hab selbst einen 650i und es wurde fast alles angesprochen, was echt selten ist.
Fahre selbst den 650. Meiner Meinung nach einer der schönsten Autos die es gibt. Für mich ist ausgerechnet das Heck maßgeblich daran. Wenn man ein paar Kreuze beim besten damals gemacht hat und ggf selbst nochmal Hand anlegt, dann hat man wirklich ein schönes und immer modernes Auto.
Glückwunsch dazu, ist ein sehr schöner Wagen Wie würdest du ihn leistungstechnisch bezeichnen? Vorallem wenn jemand 6 Zylinder Turbo fahren will und zwischen einem 650i und 335i e92 entscheiden muss?
@@kvt9212 Dankeschön! dann musst du zum E92 greifen. Der E63 650 ist ein V8. Abgesehen davon ist der 6er natürlich ein schweres Schiff. Also sportliches Fahren ist natürlich möglich, aber eigentlich reicht es aus zu wissen, dass man an die 400ps unter der Haube hat und theoretisch jeden anziehen könnte. Zumindest ist das meine Philosophie. Bin eher der Cruiser. Wenn du sportlich unterwegs sein willst würde ich tatsächlich den 3er nehmen.
@@derpyromane7778 sorry, hatte meine Frage blöd formuliert, es ging darum ob der 650i mit seinem V8 ausreichend Leistung hat da der 630i ja nur einen Sauger 6 Zylinder hat der wohl eher träge sein wird, daher stehen 335i und 650i zur Auswahl Danke dir
@@kvt9212 bin den 6 Zylinder Turbo (n55) im M135i gefahren und besitze auch einen 650i mit dem v8. Leistungstechnisch sind beide auf einem Level. Der 6 Zylinder hat ein bisschen weniger Leistung, dafür ist das Auto ein gutes Stück leichter. Sobald man aber anfängt am 6 Zylinder die Leistung zu steigern - und das ist im Vergleich zum n62 v8 sehr einfach und kostet nicht viel - dann fährt der dem 6er BMW davon. Will man nicht unbedingt der aller schnellste sein (es gibt ja sowieso immer einen der schneller ist) dann ist der V8 die bessere Wahl. Alleine wegen dem famosen Klangbild und auch die Optik vom 6er ist und bleibt einfach nur super schön und zeitlos. Wenn du magst kannst du dir auf meinem Profil sonst mal 100-200 vom 650i angucken sowie den Soundvergleich V8 zum 6 Zylinder.
Ich finde, schöne Coupés mit starkem Dieselmotor sind sehr coole Kutschen. So wie dieser hier. Entspannt und sparsam die Kilometer abreißen. Super! :D Tolles Video, so wie man es gewohnt ist :)
mein erster Gedanke: „den hat doch bestimmt der Bangle gezeichnet“ 😄 tatsache... kann mich bei dem Auto bis heute nicht entscheiden, ob der sauhässlich oder doch auf seine Art charmant daherkommt. Zumindest ist er mir als Peter-Zwegat-Mobil in Erinnerung geblieben.
Ich finde es genial, wie sich die Spritverbrauchsanzeige konstant hin und her bewegt, als würde sie mehr durch die G-Kräfte beeinflusst werden als sonstwas :D.
Danke für den Test! Der Variante Diesel plus Automatik liegt puristische 630i Handschalter Sauger Variante vor 2006 mit Leergewicht von nur 1565 kg (!) direkt am Herzen. Die beiden V8 machen ebenso mächtig Spaß! An alle Kollegen die diesen charismatischen und überragenden Wagen richtig lieben und schätzen beste Grüße!✨ P.S - Für die Technik Freunde ist die Sonderausgabe von MTZ sowie MTZ Artikel über N52B30 von 11/12 2004 sehr empfehlenswert. Die Discovery Dokumentation über die faszinierende Entwicklung hat sowieso jeder gesehen.
Habe gestern mit einem Freund in Österreich einen e39 540i geholt und wir wurden kurz vorher noch in Dortmund zum Kauf eines e63 versetzt. Herrlich das jetzt auf eurem Kanal zu sehen 👌
Super Video von meinem all time favourite BMW Modell und du bist wirklich sehr auf die technischen Einzelheiten eingegangen. Für mich das beste Review Video zur E63 Baureihe auf TH-cam. Das Exemplar in dem Video sieht auch sehr schön und original aus (bis auf die Doppelsteg Nieren - aber das ist persönlicher Geschmack). Finde deine Bewertung insgesamt auch passend und kann die Punkte im Design gut verstehen. Man mag das Auto oder eben nicht. Und wenn man es mag gibt es keine Bewertung unter 9/10... ist mathematisch halt nicht möglich 😅 Freue mich auf weitere Reviews und vorzugsweise immer mit BMW‘s!
Der beste 6er BMW, den es gibt 💪🏻🤩 Jetzt bei Kaffee und nen Brötchen, den Sonntags-EinBlick anschauen 🤩🤩🤩 Schönen Guten Morgen liebes CarRanger-Team 🥰👋🏻 #CarRanger #EinBlick #BMW #635D #E63 #6er #Coupe
@@theoneandonly8567 E46 stammt nicht von Chris Bangle. Er hat meine ich am Facelift mitgearbeitet. Aber da Bangle auch erst 1999 zu BMW ist, hat er den E46 definitiv nicht designt.
@@theoneandonly8567 Okay du hast doch recht. Sehe gerade Bangle war Federführend beim Design vom E46. Dachte immer, er wäre erst ab Ende der 90er für die Designs verantwortlich gewesen. Vielleicht weil ich den e60 so sehr mit ihm verbinde.
Finde das Auto ist von der Front und vom Heck eine absolute Fehlkonstruktion. Verstehe die Leute nicht die das wirklich schön finden. Jedoch Technisch ein Traum.
Die Bangle Ära war extremst riskant, da die Autos nicht dem Geschmack des Deutschen (Alles was alt und barock ist) entsprachen. Man entschied sich dennoch dazu diese Autos genau so zu bauen, da man Überzeugt war, so das beste Auto zu bauen. Aber sicher, das war weder mutig noch verdient es Respekt, es ist einfach eine Fehlkonstruktion. Hoffentlich entsprechen die neuen Bmw eher deinem Geschmack.
Als BMW fan finde ich den 6er aus bestimmten Blickwinkel wunderschön aus anderen Blickwinkel wäre ein M paket sehr angenehm. Ich hätte ihn gern als cabrio weil die Verdeck optik noch einzigartig ist
Eines der schönste Bmw's die je gebaut wurden. Bin froh den mittlerweilen 4ten e63 635d zu haben, bin mega happy! Standfester und sparsamer motor. Kein vergleich zu den neuen Klappstühlen.
Ich finde die Chris Bangle BMWs so richtig geil. Fahre selbst e91. Den e60 als Facelift und mit M-Paket finde ich deutlich schicker als die BMWs aus der G-Serie
Sehr guter Bericht, hat mir sehr viel Spass gemacht, gratulation! Ich fahre noch gelegentlich meinen e65 Alpina B7 den Bangle auch entworfen hatte. 6er war mir doch zu wenig Auto gewesen. Trotzdem, jetzt nach ein paar Jahren Abstand muss ich feststellen das der immer interessanter wird. Heutige 6er und der 8er (2021) sind tatsächliche Design - Katastrophen wie vieles was von BMW in letzter Zeit kommt (4er, 1er...usw). Ich bleibe mit meinem e65 glücklich und der wird eines Tages als mein Oldtimer gefeiert. BMW als Marke hat für mich komplett den Reiz verloren. Schade.
Ich fahre einen e63 als 650i aus 2009. Ich muss sagen dass schon viel Geld 💸 in den Wagen geflossen ist und technisch eben nur noch typische e60 Qualität mit allen negativen Begleiterscheinungen vorliegt. Jedoch bringe ich es nicht übers Herz ihn zu verkaufen, da er doch einfach zu viel Spaß macht und die Optik geil ist.
Ich bin auch seit drei Monaten 'stolzer' Besitzer eines 645i. Ein Glück das ich meinen e39 behalten habe, denn der 6er hat jeden Tag eine andere Macke. Die Qualität hatte damals schlagartig nachgelassen.
Mhhh... so ein schönes Auto. Ich liebe die Designs von BMW aus den 2000ern. E60/E61, E63/64, E90-E93... alles Super. Edit : Oh, und der E65 natürlich auch^^
Ich mag große Diesel Coupes, va wenn sie den Reise/GT Charakter haben 😊 Sportlichkeit steht da dann für mich hinter dem Luxus, beim e63 fehlt mir dann die Sitzbelüftung 🙈 tolles Video wie immer 😍♥️ heut war es aber besonders detailreich 😍
Wie immer tolles Video zum schönen Sechser mit Sechszylinder. Vielen Dank. Aber bitte beim nächsten mal die Vorstellung vom Panoramadach nicht vergessen.
Der BMW Vorstand sollte sich dieses Video mal ansehen und sich wieder dessen bewusst werden, wie man Autos baut. Für mich ist das einer der geilsten Autos die BMW je gebaut hat. Da waren noch Leidenschaft und Emotionen im Spiel. Wenn ich mir die neuesten Generationen so anschaue dann… naja, kann davon nicht mehr so wirklich die Rede sein 😔
Wie du es durch diese Ritze immer auf die Rücksitzbank schaffst, ist ein Mysterium. Als ob sich im Einstieg eine Raum-Zeit-Blase eröffnet, den Raum ausdehnt und du dann quasi auf der Bank hockst. Wie geht das? Und das bei jedem Auto?
Den E63 wollte gefühlt jeder haben als er rauskam. Der Wagen ist gut gealtert, aber mein einst jugendlich frisches Interesse daran habe ich mittlerweile verloren und würde ich mir nicht mehr zulegen wollen - auch nicht die neueren Modelle. Dennoch hat das Auto schon Eindruck hinterlassen und den 6er wieder zum Leben erweckt, insgesamt also ein gelungenes Revival auch wenn ich damit nichts mehr anfangen kann :)
6er = 8er = 6er = 8er. Der neue "6er" ist der 5er GT Buckelwal, der neue "8er" ist einfach nur der neue 6er. Beim Namen "8er" bleibt es aber jetzt vermutlich... Prestige-/Marketingfrage. So einfach is des.
Mittlerweile gefällt mir der E63 immer besser, vor allem als Facelift. Am Anfang fand ich ihn noch nicht so ansprechend, bestimmt auch weil man sich von dieser Negativwelle mitreißen lassen hat die ihn umgeben hat, aber mittlerweile muss ich wirklich sagen, das er ein sehr extravagantes eigenständiges Design hat und vor allem immer besser in die heutige Zeit passt. Chris Bangle war einfach mit diesem Design seiner Zeit weit voraus und ich finde es auch schade das man ihn immer auf den E65 reduziert(Banglebutt), da BMW ihm auch den bis heute schönsten 3er aller Zeiten zu verdanken hat, den E46!
@ Der Alex ist gar nicht dumm. Würde mich nicht wundern wenn er ganz bewusst ein bis zwei provokante Sachen sagt um dann ein paar "Entrüstungs- Kommentare" mehr zu bekommen. Belebt das Geschäft und ist wie Chili im Carne.
535d e60 LCI so voll es geht wäre geil zu sehen, weil ich habe einen weiß aber nicht ob er ganz voll ist Habe dynamic drive,aktivlenkung, soft close, acc, night vision, head up, bla bla bla und auch individual dachhimmel alcantara Aber würde mich fragen ob es welche da draußen gibt die besser ausgestattet sind
Toller BMW, der hier vorgestellte leider "nur" mit dem Hifi-System mit 8 Lautsprechern, war Serie damals. Klang aber schon recht gut, auch bei hohen Pegeln, nur auf der Rückbank merkte man, dass seitliche Lausprecher fehlen. Darauf aufbauend gab es das Logic7 System mit 13 Lautsprechern (incl. Center Speaker) und - die Krönung - das BMW High Individual Audio System mit 16 Lautsprechern und natürlich viel satterem Sound. Habe noch jede Menge Original BMW Prospekte von damals mit den entsprechenden Preislisten.
Interessant ist, dass einige Merkmale am Sitz (Griff zur Lehnenverstellung nach vorn, elektrische Verstellung) aus dem E46/E39 stammen und nicht zu den zeitgleich im E9X verbauten Knöpfen passen. Wirkt etwas altbacken hier.
Ja, der F12 ist deutlich schöner, aber der E63 ist auch ein schickes Auto insgesamt und sieht immer noch ziemlich modern aus. Würde gerne mal den 745i sehen, finde den Motor sehr schön.
Je länger ich mir den anschaue, desto besser gefällt er mir. Der Tiefpunkt ist mit 10.000 Eur für gute gepflegte durchschritten. Bei Vollausstattung mit CIC ein modernes Auto. Ich fahre den Nachfolger F13, der ist hübscher, Motor fast gleich und viel Tuningreserve. Nach chippen im Mittel unter 8 ltr, tiefenentspanntes Fahren. Auch bei 280 km/h gute Strassenlage.
schwarz auf schwarz auf schwarz verdeckt leider sämtliche designfeinheiten. in grau und mit hellerem interieur würde die schöne gestaltung mehr zur geltung kommen.
Ich war nie ein Fan der Marke. Einzelne Autos bildeten da immer eine Ausnahme (M1, der alte 6er, der 1er mit Stufenheck) auch hier sage ich zum Auto eher Nein, aber als Diesel-Fan sage ich zum Motor definitiv JA!
Die ganze E6X Baureihen-Familie finde ich größtenteils einfach nur potthässlich. Die Front wie das heck sind einfach keine würdigen Nachfolger bei 6er und 7er. 5er als LCI geht...Rest nope. Und Motoren...auch traurig, was die Standhaftigkeit angeht...
Toller Wagen, tolles Review, nur bei den Schaltwippen muss ich widersprechen. Die haben nichts damit zu tun wie Schaltwippen in einem Sportwagen funktionieren. Rechts hoch, links runter. Genau so triggernd wie Audi die im R8 die Gangschaltung mittels des Fahrtwahlhebels falsch herum haben.
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Autobahn? Geht:
th-cam.com/video/hLKKQDqYnrg/w-d-xo.html
Ach, ja, der 6er. Da kommt bei mir Nostalgie hoch. Danke für's Hochladen. Stichwort Getriebe. Da habe ich eine unvergessliche kleine Geschichte erlebt. Bei meinem zweiten 6er, einem 650i Cabrio (Modelljahr 2008) wollte mir mein BMW-Händler eine besondere Freude machen und lud mich ein, das Auto in der neuen BMW Welt München abzuholen. Kurz vor Weihnachten sind mein Verkäufer und ich dahin geflogen. Nach einem guten Essen der große Moment. Uns wurde der dunkelblaue Traum auf einem eleganten Drehteller präsentiert. Nach der ersten Begeisterung fiel mir auf, dass der Automatik-Wählhebel sehr merkwürdig aussah. Kein Wunder, es war ein Schaltknauf. Statt der bestellten Automatik war es ein Schalter. Den konnte ich aber aufgrund meiner Gehbehinderung gar nicht fahren. Mein Verkäufer wurde kreidebleich. Innerhalb weniger Minuten war die gesamte Hierachie der BMW Welt versammelt. Während ich mit Kaffee und Kuchen ruhig gestellt wurde, wurde telefoniert und konferiert. Fazit, das Autohaus musste den 108.000 € Schlitten abnehmen. Als Gebrauchten, denn ich stand ja schon in den Papieren. Der Fehler war in der Dispostion beim Händler passiert. Wir sind dann 600 km nach Hause gebrettert mit einem verstörten Verkäufer am Steuer. Zwei Monate später bekam ich das gleiche Modell, gleiche Farbe, gleiche Ausstattung. Diesmal mit Sportautomatik.
Klasse Story, aber irgend wie traurig für dich. Da freut man sich und dann sowas…
Aber wenigstens hast du dein tollen Wagen noch bekommen.
@@cockschelle9938 Ja, am Anfang sehr ärgerlich aber später konnte ich drüber lachen.
@@herbertblum7704 in der Haut des Verkäufers möchte ich trotzdem nicht gesteckt haben
Dafür haben wir jetzt einen V8 mit Handschaltung auf dem Gebrauchtwagen Markt. :)
Viel gerede und nicht einmal interessant 😃
Oha... dass die Seitenlinie bei geöffneter Motorhaube quasi identisch mit nem 911er ist, war mir nicht bewusst. Interessanter Fakt !
Gutes Video wie immer Jungs ! :)
Heckdeckel! Nicht Motorhaube!
Ich bekomme Präzisionslinien auf der Stirn, wenn ich mir die Front von dem Wagen anschaue!
optisch ist die Front nicht so mein Fall, aber da ich quasi alle Autos liebe, würde ich auch ihn mir in die Garage stellen. Wieder ein mega Video. Danke für das opfern der Freizeit ✌️
Freizeit?
Freizeit!
Muss echt mal ein Lob aussprechen... dein Fachwissen ist enorm und das bei jedem video. Gerade bei dem 6er, hab selbst einen 650i und es wurde fast alles angesprochen, was echt selten ist.
Und jetzt das Ganze noch in BMW-Individualausstattung (innen Champagner, außen malachit-grün) und er sieht aus wie ein Traum 🙂
Design 9/10 : du sprichst mir aus der Seele!
Fahre selbst den 650. Meiner Meinung nach einer der schönsten Autos die es gibt.
Für mich ist ausgerechnet das Heck maßgeblich daran. Wenn man ein paar Kreuze beim besten damals gemacht hat und ggf selbst nochmal Hand anlegt, dann hat man wirklich ein schönes und immer modernes Auto.
Glückwunsch dazu, ist ein sehr schöner Wagen
Wie würdest du ihn leistungstechnisch bezeichnen? Vorallem wenn jemand 6 Zylinder Turbo fahren will und zwischen einem 650i und 335i e92 entscheiden muss?
@@kvt9212 Dankeschön!
dann musst du zum E92 greifen. Der E63 650 ist ein V8.
Abgesehen davon ist der 6er natürlich ein schweres Schiff. Also sportliches Fahren ist natürlich möglich, aber eigentlich reicht es aus zu wissen, dass man an die 400ps unter der Haube hat und theoretisch jeden anziehen könnte.
Zumindest ist das meine Philosophie.
Bin eher der Cruiser.
Wenn du sportlich unterwegs sein willst würde ich tatsächlich den 3er nehmen.
@@derpyromane7778 sorry, hatte meine Frage blöd formuliert, es ging darum ob der 650i mit seinem V8 ausreichend Leistung hat da der 630i ja nur einen Sauger 6 Zylinder hat der wohl eher träge sein wird, daher stehen 335i und 650i zur Auswahl
Danke dir
@@kvt9212 bin den 6 Zylinder Turbo (n55) im M135i gefahren und besitze auch einen 650i mit dem v8. Leistungstechnisch sind beide auf einem Level. Der 6 Zylinder hat ein bisschen weniger Leistung, dafür ist das Auto ein gutes Stück leichter. Sobald man aber anfängt am 6 Zylinder die Leistung zu steigern - und das ist im Vergleich zum n62 v8 sehr einfach und kostet nicht viel - dann fährt der dem 6er BMW davon. Will man nicht unbedingt der aller schnellste sein (es gibt ja sowieso immer einen der schneller ist) dann ist der V8 die bessere Wahl. Alleine wegen dem famosen Klangbild und auch die Optik vom 6er ist und bleibt einfach nur super schön und zeitlos. Wenn du magst kannst du dir auf meinem Profil sonst mal 100-200 vom 650i angucken sowie den Soundvergleich V8 zum 6 Zylinder.
@@RobBMW_57 auf einem Level bedeutet dass keiner dem eine anderen wegzieht?
Vielen Dank
Das war einer deiner besten Reviews, TOP ! Auf so viele Details geachtet sowie auf die technischen Unterschiede. Weiter so!
Alt aber immer noch geil
Alt ? Alt ist ein 635i aus 1985... das ding ist ein noch häufig zu sehender gebrauchtwagen... aber wie so oft, mit schwarzer niere verhunzt...
@@altblechasyl_cs2093finde die schwarzen Nieren auch Scheusslich
Ich finde, schöne Coupés mit starkem Dieselmotor sind sehr coole Kutschen. So wie dieser hier. Entspannt und sparsam die Kilometer abreißen. Super! :D
Tolles Video, so wie man es gewohnt ist :)
mein erster Gedanke: „den hat doch bestimmt der Bangle gezeichnet“ 😄 tatsache... kann mich bei dem Auto bis heute nicht entscheiden, ob der sauhässlich oder doch auf seine Art charmant daherkommt. Zumindest ist er mir als Peter-Zwegat-Mobil in Erinnerung geblieben.
Ich finde es genial, wie sich die Spritverbrauchsanzeige konstant hin und her bewegt, als würde sie mehr durch die G-Kräfte beeinflusst werden als sonstwas :D.
Danke für den Test!
Der Variante Diesel plus Automatik liegt puristische 630i Handschalter Sauger Variante vor 2006 mit Leergewicht von nur 1565 kg (!) direkt am Herzen.
Die beiden V8 machen ebenso mächtig Spaß!
An alle Kollegen die diesen charismatischen und überragenden Wagen richtig lieben und schätzen beste Grüße!✨
P.S - Für die Technik Freunde ist die Sonderausgabe von MTZ sowie MTZ Artikel über N52B30 von 11/12 2004 sehr empfehlenswert.
Die Discovery Dokumentation über die faszinierende Entwicklung hat sowieso jeder gesehen.
Habe gestern mit einem Freund in Österreich einen e39 540i geholt und wir wurden kurz vorher noch in Dortmund zum Kauf eines e63 versetzt. Herrlich das jetzt auf eurem Kanal zu sehen 👌
Na dann den E39 540i am besten Schalter... ;-)
@@frechesSchnitzel leider Automatik aber Alpina App drauf gemacht.
@@ihrvater7212 so schlimm ist die Automatik auch nicht. Bin die Handschalter schon gefahren...
@@ihrvater7212 den topasblauen E39?
@@slizzbm ja
Super Video von meinem all time favourite BMW Modell und du bist wirklich sehr auf die technischen Einzelheiten eingegangen. Für mich das beste Review Video zur E63 Baureihe auf TH-cam. Das Exemplar in dem Video sieht auch sehr schön und original aus (bis auf die Doppelsteg Nieren - aber das ist persönlicher Geschmack). Finde deine Bewertung insgesamt auch passend und kann die Punkte im Design gut verstehen. Man mag das Auto oder eben nicht. Und wenn man es mag gibt es keine Bewertung unter 9/10... ist mathematisch halt nicht möglich 😅
Freue mich auf weitere Reviews und vorzugsweise immer mit BMW‘s!
Der beste 6er BMW, den es gibt 💪🏻🤩
Jetzt bei Kaffee und nen Brötchen, den Sonntags-EinBlick anschauen 🤩🤩🤩
Schönen Guten Morgen liebes CarRanger-Team 🥰👋🏻
#CarRanger #EinBlick #BMW #635D #E63 #6er #Coupe
635csi...
E24 ist ganz klar meilenweit besser.
Ein Manifest gegen die Gewöhnlichkeit war auch ein Multipla. Nicht mein Fall das Bangle-Design. 😉 Danke fürs Video!
Der gute Hr.Bangel hat in seiner Karriere aber auch gute Arbeit geleistet. Der E46 stammte auch von ihm.
@@theoneandonly8567 E46 stammt nicht von Chris Bangle. Er hat meine ich am Facelift mitgearbeitet. Aber da Bangle auch erst 1999 zu BMW ist, hat er den E46 definitiv nicht designt.
@@theoneandonly8567 Okay du hast doch recht. Sehe gerade Bangle war Federführend beim Design vom E46. Dachte immer, er wäre erst ab Ende der 90er für die Designs verantwortlich gewesen. Vielleicht weil ich den e60 so sehr mit ihm verbinde.
Finde das Auto ist von der Front und vom Heck eine absolute Fehlkonstruktion. Verstehe die Leute nicht die das wirklich schön finden. Jedoch Technisch ein Traum.
Die Bangle Ära war extremst riskant, da die Autos nicht dem Geschmack des Deutschen (Alles was alt und barock ist) entsprachen. Man entschied sich dennoch dazu diese Autos genau so zu bauen, da man Überzeugt war, so das beste Auto zu bauen. Aber sicher, das war weder mutig noch verdient es Respekt, es ist einfach eine Fehlkonstruktion. Hoffentlich entsprechen die neuen Bmw eher deinem Geschmack.
Das erklärt wohl, warum ihr meinen E63 nicht anschaut! :D
Schöner Wagen und wie immer klasse Video!
Als BMW fan finde ich den 6er aus bestimmten Blickwinkel wunderschön aus anderen Blickwinkel wäre ein M paket sehr angenehm. Ich hätte ihn gern als cabrio weil die Verdeck optik noch einzigartig ist
Eines der schönste Bmw's die je gebaut wurden. Bin froh den mittlerweilen 4ten e63 635d zu haben, bin mega happy! Standfester und sparsamer motor. Kein vergleich zu den neuen Klappstühlen.
Ich finde die Chris Bangle BMWs so richtig geil. Fahre selbst e91. Den e60 als Facelift und mit M-Paket finde ich deutlich schicker als die BMWs aus der G-Serie
Design:9 von 10 Punkten? Das ist echt nicht okay..... gut, dass Du Dich dabei umgedreht hast!!!! :-))
Sehr guter Bericht, hat mir sehr viel Spass gemacht, gratulation! Ich fahre noch gelegentlich meinen e65 Alpina B7 den Bangle auch entworfen hatte. 6er war mir doch zu wenig Auto gewesen. Trotzdem, jetzt nach ein paar Jahren Abstand muss ich feststellen das der immer interessanter wird. Heutige 6er und der 8er (2021) sind tatsächliche Design - Katastrophen wie vieles was von BMW in letzter Zeit kommt (4er, 1er...usw). Ich bleibe mit meinem e65 glücklich und der wird eines Tages als mein Oldtimer gefeiert. BMW als Marke hat für mich komplett den Reiz verloren. Schade.
Was stört dich an den aktuellen 6ern / 8ern ?
Ich finde die sehr gelungen und dem Zeitgeist entspchend .
Vor allem als Gran Coupe ein absoluter Traum
Ich fahre einen e63 als 650i aus 2009.
Ich muss sagen dass schon viel Geld 💸 in den Wagen geflossen ist und technisch eben nur noch typische e60 Qualität mit allen negativen Begleiterscheinungen vorliegt.
Jedoch bringe ich es nicht übers Herz ihn zu verkaufen, da er doch einfach zu viel Spaß macht und die Optik geil ist.
Ich bin auch seit drei Monaten 'stolzer' Besitzer eines 645i. Ein Glück das ich meinen e39 behalten habe, denn der 6er hat jeden Tag eine andere Macke. Die Qualität hatte damals schlagartig nachgelassen.
Der e63 - nein damit ist kein e amg gemeint 😁
Was ist amg
@@Paul-tt1xi Steht für Ausländer mit Geld (von Papa)
@@Fanboy1222
*von Bank
@@_mr.heisenberg_ yes yo
Bmw bring mich Werkstatt
Mhhh... so ein schönes Auto. Ich liebe die Designs von BMW aus den 2000ern. E60/E61, E63/64, E90-E93... alles Super.
Edit : Oh, und der E65 natürlich auch^^
Der e60 ist für mich immer noch der schönste und dann mit v10 sound
@@D2jspOFFICIAL nicht nur für dich. Nachwievor mein absoluter Traumwagen dieser E60 M5.
Ich mag große Diesel Coupes, va wenn sie den Reise/GT Charakter haben 😊 Sportlichkeit steht da dann für mich hinter dem Luxus, beim e63 fehlt mir dann die Sitzbelüftung 🙈 tolles Video wie immer 😍♥️ heut war es aber besonders detailreich 😍
Am besten fand ich die Stelle mit dem 911 Heck
Jetzt werde ich in den Auto immer einen Porsche sehen. 😁
Wie immer tolles Video zum schönen Sechser mit Sechszylinder. Vielen Dank. Aber bitte beim nächsten mal die Vorstellung vom Panoramadach nicht vergessen.
Der 6er E63 ist echt schön
Bei den 9 für's Design gehe ich blind mit !! 😍😍
6er ist und bleibt Legende
Den bmw hab ich auch schon ewigkeiten nicht mehr gesehen.
Super video
Der BMW Vorstand sollte sich dieses Video mal ansehen und sich wieder dessen bewusst werden, wie man Autos baut.
Für mich ist das einer der geilsten Autos die BMW je gebaut hat. Da waren noch Leidenschaft und Emotionen im Spiel.
Wenn ich mir die neuesten Generationen so anschaue dann… naja, kann davon nicht mehr so wirklich die Rede sein 😔
Ich finde persönlich den ersten 6er BMW E24 am schönsten. Habe aber trotzdem wie immer eure Video geschaut 😀
Finde ich geil dass die Tachos eingeblendet werden, weiter so!
Wieder einmal ein tolles Video von euch , dieser Spruch paßt eher zu Citroen und Renault , vielen Dank
Wie du es durch diese Ritze immer auf die Rücksitzbank schaffst, ist ein Mysterium. Als ob sich im Einstieg eine Raum-Zeit-Blase eröffnet, den Raum ausdehnt und du dann quasi auf der Bank hockst. Wie geht das? Und das bei jedem Auto?
Den E63 wollte gefühlt jeder haben als er rauskam. Der Wagen ist gut gealtert, aber mein einst jugendlich frisches Interesse daran habe ich mittlerweile verloren und würde ich mir nicht mehr zulegen wollen - auch nicht die neueren Modelle. Dennoch hat das Auto schon Eindruck hinterlassen und den 6er wieder zum Leben erweckt, insgesamt also ein gelungenes Revival auch wenn ich damit nichts mehr anfangen kann :)
Danke für das tolle Video, der Ur 6er wäre auch ein Video wert. Beste Grüße🇩🇪
Bildhübsches Auto. Mein Traum
6er = 8er = 6er = 8er. Der neue "6er" ist der 5er GT Buckelwal, der neue "8er" ist einfach nur der neue 6er. Beim Namen "8er" bleibt es aber jetzt vermutlich... Prestige-/Marketingfrage. So einfach is des.
2025 kommt wieder ein 6er Coupe :D
Mittlerweile gefällt mir der E63 immer besser, vor allem als Facelift.
Am Anfang fand ich ihn noch nicht so ansprechend, bestimmt auch weil man sich von dieser Negativwelle mitreißen lassen hat die ihn umgeben hat, aber mittlerweile muss ich wirklich sagen, das er ein sehr extravagantes eigenständiges Design hat und vor allem immer besser in die heutige Zeit passt.
Chris Bangle war einfach mit diesem Design seiner Zeit weit voraus und ich finde es auch schade das man ihn immer auf den E65 reduziert(Banglebutt), da BMW ihm auch den bis heute schönsten 3er aller Zeiten zu verdanken hat, den E46!
Sehe mir kein BMW Video von dir rein, außer richtige Oldtimer 😂😂LG 👍
Neun Punkte fürs Design ... 😂😂😂
Hinten würde ich auch so viel geben aber vorne doch nicht. Aber naja.............De gustum non est discutarum.
@ Der Alex ist gar nicht dumm. Würde mich nicht wundern wenn er ganz bewusst ein bis zwei provokante Sachen sagt um dann ein paar "Entrüstungs- Kommentare" mehr zu bekommen. Belebt das Geschäft und ist wie Chili im Carne.
@ Ist dein Kommentar Kunst oder kann das weg?
@@MARC-FENIX Ist keine Kunst, kann aber trotzdem weg,
Ein wirklich tolles Auto, suche schon länger nach einem Coupé/Cabrio jedoch bis jetzt nicht die notwendigen Kriterien erfüllt.
535d e60 LCI so voll es geht wäre geil zu sehen, weil ich habe einen weiß aber nicht ob er ganz voll ist
Habe dynamic drive,aktivlenkung, soft close, acc, night vision, head up, bla bla bla und auch individual dachhimmel alcantara
Aber würde mich fragen ob es welche da draußen gibt die besser ausgestattet sind
Ich kann den 6er und 7er (e65 vorfacelift) optisch überhaupt nicht ab, der e60 ist finde ich richtig gut gelungen
Ja wenn man von E39, E38 optisch verwöhnt wurde ist das nix für die Augen...
Und bei mir ist es andersrum E65 Und E63 finde ich die besten Modelle
Super Video, sehr informativ und sehr unterhaltsam, einfach toll!
Das beste an dem Auto in der Farbkombi mit schwarzen Nieren ist dass einem wirklich JEDER auf der AB Platz macht, sogar die dunkelgrauen A6 😂
habe sehr lange mit einem 630i n52 cabriolet geliebäugelt, leider kamen keine passenden angebote :o
5:18 exakt das gleiche habe ich schon als Kind gesagt als mein Großvater so einen neu hatte 😆
Wirklich super Video, professionell bewertet 💪
Weiter soo
Zeig mal bitte deinen Kleiderschrank. Outfit wie immer Göttlich!
Als ein Autokauf anstand, war der 645 bzw. 650 in der engeren Auswahl, mag das er eben nicht so gewöhnlich aussieht
Und ist dann ein Kia Stinger geworden?
@@emrefifty5281 ganz genau, weil der eben deutlich neuer und mit Garantie kaufbar war und mir Platz auf der Rückbank auch noch halbwegs wichtig war.
Toller BMW, der hier vorgestellte leider "nur" mit dem Hifi-System mit 8 Lautsprechern, war Serie damals. Klang aber schon recht gut, auch bei hohen Pegeln, nur auf der Rückbank merkte man, dass seitliche Lausprecher fehlen. Darauf aufbauend gab es das Logic7 System mit 13 Lautsprechern (incl. Center Speaker) und - die Krönung - das BMW High Individual Audio System mit 16 Lautsprechern und natürlich viel satterem Sound. Habe noch jede Menge Original BMW Prospekte von damals mit den entsprechenden Preislisten.
Hast du eventuell von nem e60 ein Prospekt?
Was hat der Bengel (Bangle) eigentlich damals geraucht?
...und keiner konnte damals erahnen, dass BMW's heute teilweise noch hässlicher als zu Bangle-Zeiten sind...
@@einautofan6685 Leider wahr.
Jeder dachte „Der Anfang vom Ende“ - doch es kam schlimmer. #bangle
Hat dieses modell auch sitzbelüftung und sitzmassage?
Wie immer sehr unterhaltsam👍. Vielleicht kommt ja mal ein E71. Beste Grüße
Design: 10 von 10. Einfach mutig anders als das sonstige Allerlei
Mein Auto😍👌🏼
🥳🥳🥳🥳🥳 Sonntag morgen mit Alex
Da sieht man, dass das Video gedreht wurde, als die Frisöre noch zu waren 😅
hud im jahre 2009 auch noch direkt an die scheibe😳 kriegen manche hersteller heutzutage nicht hin… respekt
Interessant ist, dass einige Merkmale am Sitz (Griff zur Lehnenverstellung nach vorn, elektrische Verstellung) aus dem E46/E39 stammen und nicht zu den zeitgleich im E9X verbauten Knöpfen passen. Wirkt etwas altbacken hier.
Das Auto muss benziner sein
Ich fand den immer schon extrem sexy. Liebe das Design.
Für mich der schönste neuere BMW. Sehr kontrovers, aber ich lebe den 5er und 6er aus dieser Zeit.
Tolles Video! Aber wie kann man für das Design 9 Punkte vergeben?! Allein für den Kofferraumdeckel gehören schon mal 4 Punkte abgezogen!
Mir gefallen die alten 6er besser die neuen sehen alle fast gleich aus Mercedes oder BMW!
Ja, die alten waren die besseren.
Ja, der F12 ist deutlich schöner, aber der E63 ist auch ein schickes Auto insgesamt und sieht immer noch ziemlich modern aus.
Würde gerne mal den 745i sehen, finde den Motor sehr schön.
Falls ihr einen e64 645ci in gutem Zustand und mit "erst" 118.000km zeigen wollt, hätte da was im Petto :D
9 in Design...dafür gibt zumindest ein oder zwei Wattebäuschleins ins Kreuz geschmettert.
Sieben Punkte maximal.
Es blutet, es blutet!
Einfach ein schönes Auto, besser als der aktuelle BMW Einheitsbrei. Aber einmal den V8 Handschalter bitte!
Ein Bildschönes Auto. Designmässig die Krone von BMW, danach ging es stetig bergab
Das sehen viele anders
Das war ironie, will ich mal stark annehmen...
Obwohl der F12/13 ist auch sehr gut gelungen
Je länger ich mir den anschaue, desto besser gefällt er mir. Der Tiefpunkt ist mit 10.000 Eur für gute gepflegte durchschritten. Bei Vollausstattung mit CIC ein modernes Auto.
Ich fahre den Nachfolger F13, der ist hübscher, Motor fast gleich und viel Tuningreserve. Nach chippen im Mittel unter 8 ltr, tiefenentspanntes Fahren. Auch bei 280 km/h gute Strassenlage.
ach endlich mal ein BMW!!!
mit diesem hier gehe ich allerdings mit. Bangle 4 life! ... ein C1 wäre doch auch mal was!
schwarz auf schwarz auf schwarz verdeckt leider sämtliche designfeinheiten. in grau und mit hellerem interieur würde die schöne gestaltung mehr zur geltung kommen.
Finde das Auto sehr Schön
Ein Ascheberscher😅 liebe Grüße✌🏻
Grüße zurück;)
Gruß zurück 😉
Warum grüßt Ihr einen Aschenbecher?🤔
Bitte mal einen A8 D4 mit dem 4.2TDI. Einer der ersten wäre nice. 2011 oder so
Moin. Ich schreibe sonst ausführlicher, dismal nur soviel : TOLLES AUTO. Nette Grüße aus Lübeck, Torsten!!! ps, Video von Euch wie immer, klasse, 1+.
Deine Kommentare sind immer willkommen ;)
9 für design ist Kriminell
warum ein Diesel und nicht ein benziner ?
Kann es sein das bei dem Ton jemand den Alex nach unten gepitchet hat? Er klingt jetzt so erwachsen :D
Wie hoch ist denn der Verbrauch?
Klasse, Danke!
Schönes Auto!
Ich war nie ein Fan der Marke. Einzelne Autos bildeten da immer eine Ausnahme (M1, der alte 6er, der 1er mit Stufenheck) auch hier sage ich zum Auto eher Nein, aber als Diesel-Fan sage ich zum Motor definitiv JA!
6:46 Dieser Moment, wenn man mehr elektrische Heckklappen gewöhnt ist, als händische.
Mir gefällt der Wagen und er wird irgendwann selten (wenn die Bastler mit schmalen Budget damit durch sind)
Die ganze E6X Baureihen-Familie finde ich größtenteils einfach nur potthässlich. Die Front wie das heck sind einfach keine würdigen Nachfolger bei 6er und 7er. 5er als LCI geht...Rest nope. Und Motoren...auch traurig, was die Standhaftigkeit angeht...
Ahhh so geil. Dann noch facelift. Hoffe ich kauf mir mal so einen
Sehr gut
Toller Wagen, tolles Review, nur bei den Schaltwippen muss ich widersprechen. Die haben nichts damit zu tun wie Schaltwippen in einem Sportwagen funktionieren. Rechts hoch, links runter.
Genau so triggernd wie Audi die im R8 die Gangschaltung mittels des Fahrtwahlhebels falsch herum haben.
Der Heckdeckel geht gar nicht !
Da gibt es keine Diskussion !
Bitte alles, was Chris Bangle jemals für BMW gezeichnet hat: Ohne viel Aufhebens hinter ein Sofa in einer vergessenen Stube kehren...