BMW E61 535d в 2021: сдохнуть или прокормить?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Лучшие консервы здесь!!!zdorovotm.com/...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня у нас на тесте BMW 535d, в кузове E61. На первый взгляд, это скучный дизельный семейный универсал, однако это обманчивое впечатление. Сегодня команда Сумы Рейсинг Тим решила разобраться, а действительно ли БМВ 535d может подарить эмоции, и насколько дорого его содержание. Приятного просмотра.
Сдохнуть, или прокормить? Это жизнь мужика после похода в ЗАГС, а тачка это так, мелочи жизни.
🤔😁😁👍
Блин, а красиво сказал)
@@xray9251
Это не я сказал, это сама жизнь сказала! ))
@@СеменЮрковський Твоими устами, Брат, Твоими устами...)))
Бабло завжди перемагаэ бабське зло
Пацаны, найдите ушатнную коробку и заявитесь "тайным покупателем" на мактранс, снимите нам видосик, может даже на сериал хватит мяса
Нафига ушатаную? Лучше с исправной заехать и посмотреть сколько "поломок" найдут.
@@Николайшкуркин-х3и кстати да, с тем же пассатом. У меня такой же, реально там коробка "интересно" работает )) можно прямо с салона на мактранс ехать) и при всем, это норма
в топ
Да мактранс извиняюсь охуевшие в край.
Мактранс - шляпа . С такими ресурсами так хуевничать, это нужно уметь так
Я один листал коменты чтобы найти комент Мактранса?))
Интересно что они ответят!))
Я думаю не куя там же главно грошики заробить .Видать спецы бимба.
Нэт)
Наоборот етих (гав гав гав) в студию чтобы к ним не обращаться
@Pushok Lapushok в польше тоже читал негативные отзывы
Обращался я в мактранс, мастер приемщик на Железнодорожной толковий, после диагностики и поездок определили гидроблок. Отправили на Петровку. Сделали за 3 часа, оплатил и поехал. По итогу понял что ничего не поменялось. Через 1.5 месяца залез туда сам. Болт в подоне сорван, в самом подоне лежал болт от гидроблока, половина болтов не закручены половина перетянуты. Общее впечетление не вкоем случаи не ехать на Петровку.
Такі СТО не мають працювати взагалі !
Закрыть на х... этот Мактранс
Делал тоже там, сказали ремонт от 1 до 1.5 у.е. В итоге получилось 1.5 коробка работала жостко, так и продал авто хоть и гарантии год
Анука гуртом зайти к ним на гугл страницу и наоставлять им коментов))!
Не ну нихуя себе!!! Не ахуели ли!!!, Братцы, давайте ссылку, нарулим и м рекламу, что ахуеют!!!
У меня в Hyundai Avante LPI тоже нет Ватерлинии.... Там твердый пластик везде!
👍👍😂
Та же ебанина в Джетте
И субару форестер 3
Корея хули
Представляю как она зимой скрипит...
Делал в Мактрансе в Киеве на С. Бандеры 21 коробку на Форд Мондео 4 2.3 (TF 81 sc). Обратился к ним с проблемой буксующей 2 передачей. Сказали надо делать капитальный ремонт, на то время (22.04.2020)года заплатил 31 116,42 грн.
Сказать что я остался не доволен, ничего не сказать.
Но все по порядку.
После того как я забрал автомобиль, появилось дребезжание под капотом, 2 диагностики на сто, по ходовой, выхлопная система все ок. Но что же тарабанит??? А все просто, когда соберали, не прикрутил короб воздушного фильтра и все вокруг. Обратился к ним все прикрутили.
Прошло 7дней-пробег с "новой коробкой" 400 км-под машиной лужа масла, заглянул, вся коробка мокрая.До ремонта коробка была сухая.
Опять приехал к ним, течёт поддон коробки.
Слили масло, все сделали. Забрал машину, доехал в офис (7км)-опять капает масло.
Опять к ним, заказали прокладку новую оригинал.
Опять без машины, катаюсь на такси.
Поставили собрали. Опять таже хрень.
Не знаю как но додумались проверить поддон, а он оказался кривоват. Незнаю как проблему побороли.
Но появилась новая, при переключении с P в режим R, удар.
Опять отдал машину для устранения.
Сделали адаптацию, вроде пропало, через пару дней опять тоже самое и при остановке при переходе с 2 на 1 передачу пинок, ПИНИЩЕ!! Опять к ним, делали 3 раза адаптацию на 20 минут помогает потом тоже самое.
Уже вкрай их достал, 3 раза катались, тестировали и наконец-то согласились что работает не корректно.
Сказали что то с бубликом, поменяли. Спасибо конечно за то что я не платил за ети манипуляции, но заплатить бабки за ремонт и ездить на такси, не очень прикольно.
В одном молодцы, что не отказали в гарантийном ремонте(хотя стоп, а вообще у меня гарантия и они обязаны это делать)
В итоге, 25.05 2021 года пробег 34тыс,коробка опять мокрая,пинок остался но терпимый или я привык. Если думаете что комментарий заказной, могу отправить акт выполненных работ и акт приёма авто на станцию.
А... и вишенка на торте, при последнем посищении, потеряли ключ-пульт и ключ от замка кпп, пришлось везти им второй комплект что бы сделали дубликат.
Вот так мне делали коробку в Мактрансе.
ужас!
Ключи теряются не просто так
Рукожопи від таких майстрів треба триматися якомога далі
Рукожопы
Чинил у них вариатор. Развели на полную капиталку. Проблему с которой я приехал устранили, но коробка как новая не едет все-равно. То ли такие мастера, то ли меняют запчасти только на словах...
Классная тачка, но чёрт побери эти полоски на капоте))
+20 сил полюбасу😂
По этим полоскам парковаться удобно к бордюрам
Работники Мактранса раньше были работниками Макдональдса...
Они ему просто сделали АКПП меню😂😂😂
Я тому свидетель, есть товарищи)
да,конечно-сделали Чикен МакНаггетс и все((((
🤣👍
всё хорошо, всё супер, но эти полосы на капоте😂😂😂😂 М б*я😂😂
А то что вырезано вся экология вас не смутило)?
Ммммм…ху’та)))
Да ,полосы колхоз ещё тот
@@СергейМэйс экология то понятно, видимо на чипе каком-то вот и вырезана)
@@VladKolesnik0333 чип, в ролики говорил за 300 кабыл выжали.
Многоуважаемые СРТшники, а давайте испытания расхода на маздовском скайэктив!
И сравнение, например, с ВАГом!
Джетта 1,4Т против Мазды3 ВМ 2,0!!!
Примерно по 150 л.с.
Разные философии и т.д.
И заодно разобрать долговечность, реальную (???) экономию на 1,4Т, особенно с учетом необходимости лить 98-й бенз.
Ну и такой ли уж маленький расход на 1,4 (по слухам ,в большом городе один х... под 10 стает).
Поднимайте в ТОП, чтобы СРТшники увидели!
На 1.4 будет маленький расход если ты по пустому городу катаешься и педальку поглаживаешь. Как только попадаешь в загруженный город расход сразу за десятку переваливает спокойно с кондиционером
@@vag4073 спасибо за ответ!
Я тоже слышал о таком.
У меня Мазда3 2.0 в Одессе 10 берет.
Но это очень спокойный стиль езды, но по пробкам (живу в центре, за город и не выезжаю)
@@vag4073 а Соната 2,4 брала вообще 13,5-14,5 в этом же режиме...
@@_Odesamama ну это в принципе на любом современном малообъемном моторе так. По городу в выходной день, если овощить 7-8 литров. В жару с кондером с пробками не меньше 10 литров. А если топить так вообще 12 литров легко
@@vag4073 ну да.
поэтому и интересно сравнить две философии - малообъемный турбо со сложным атмо.
Ведь цель этих ухищрений одна - уменьшить расход и как следствие выбросы.
Кстати, возможно, на 2,0 меньше разница в расходе с кондером.
Дымность 50 Грет по шкале Турнберг(С)
Привет с Белоруси?
@@КолькаСтупает из Украины, но подсмотрено у кастом трак
@@R2D2G7 тож с Украины и смотрю Кастом))
🤣🤣🤣
🤣👍
спасибо за выпуск, я горжусь что такие ребята есть в стране, который снимаю именно такой контент - качественный! еще раз спасибо!
МакТранс, те ещё розводиловы, Я тоже им привез на одну сумму, они мне сказали другую, Я приехал и стоял над головой у них и смотрел что они сделали, в итоге один из сотрудников признались что там позволят, в итоге Я сделал коробку не за 800$ а за 300$, делают не плохо, но из-за того что розводят, то это шарашкина контора на Петровке.
В Гугле отзывы как ваш через один) хорошая компания судя по всему
особенности нашего "рынка" не более того. ведь нормальный человек понимает что без снятия и дефектовки цену ремонта определить невозможно. но если это сказать "клиенту" он там делать ремонт не будет а пойдет туда где ему скажут что за 300 баксов все починят вася по братски , "под ключ" ещё и "пакет документов" предоставят а может и мешок 😁 вас имеют на тех условиях которые вы сами обозначили. если бы вы этого не хотели то поехали бы чинится как минимум в профильный сервис марки где ремонт производили бы зап частями оригинал или того изготовителя который делает оригинал для производителя транспортных средств.
Е60 530d 2003 год, 320к на одометре, 520к если по блокам поискать, езжу и езжу) ну правда в Латвии, на европейской солярке, но все равно, для своих лет и пробега-просто топ автомобиль) потихоньку отьебывает то одно то другое(по мелочам, возраст таки), но очень положительное отношение к кузову сложилось, за 3 года и 60к киллметров ни разу не подвела)
Самые красивые универсалы у АУДИ!
Согласен 👍, но мне нравится бмв
@@varegue2473 каждому своё, мне мой авант краше седана)
Пасат б5 тоже пойдёт в универсале
Хотя сам на Бмв езжу
+
шкода тоже
Давайте выкатывайте свою М3 на тест! Уже давно потеплело)). Сравните с 340Xi. !
очень интересно. Особенно с 340 st2 )
Прочитал примерно сотню комментариев - Мактранс люди только куесосят. Ни одного хорошего отзыва.
Походу реально гнилая контора
Где-то напряглись Мактранс: сейчас команда СРТ заявится к ним, как Ярдрей к Ходосавто))
Максервіс нормальна станція. Вони по японцям. В відео про інших
@@ramingtonn мова йде про мактрас. Саме вони спеціалізуються по коробкам передач, робот, гідрач, варіатор тому мали б гарно все робити, але як бачимо косячать дуже і дуже.
Мактранс говно , пишу как владелец бмв побывавший у них на диагностике ! Вместо обещанных запчастей , используют паленый китай !
нифига делали коробку на 40ке камри все пашет на ура уже год без нареканий
@@vette067 2.4 или 3.5 ? Скажите что было и какая стоимость ремонта?
@@_no_war делал в 17году на Камри 3,5 за 1800$ и в 19году на Лексус ес 3,5 за 1900$! Скажу сразу, машины были проданы плюс минус через пол года. А как там сейчас с акпп не могу знать! Но про китайские запчасти уже слышал давно.
@@sviatoslavkhokhlov-nekraso6411 спасибо за ответ)
@@_no_war делал на 40ке 3,5 в Одессе 2 года назад все вместе вышло примерно 2200-2500, все это время езжу все ок, но до этих ребят делал какой то кулибин за меньшие деньги и лягла коробка через 7тыс пробега
Историю ремонта автомата такую может рассказать каждый кто сталкивался. Рецепт такой: если коробке кирдык, либо меняем коробку, либо скидываем тачку. Ремонт то будет жопа.
Я таки починил, правда ушло 2 месяца и нервы/деньги. Но славва богу 2 года отьездил и продал, коробка в порядке была)
@@ilyavasylevsky3229 где ремонтировали?
@@vitaliitkachuk975 В Киеве на озёрной возле Шкоды, ал4 точно умеют)
@@ilyavasylevsky3229 а можно точное местоположение,и сколько вышло по ценнику ?
В е60 есть датчики температуры. Справа на тахометре радиально расположены штрихи (выходящие из красной зоны), по ним можно определить температуру.
Это когда серьезные минусы температуры
И это индикатор до скольких оборотов безопасно «газовать»
Это не датчик температуры
Там можно настроить температуру масло
И в секретном меню можно смотреть все это
На рестйлінгових Е60 їх немає, та і вони показують до яких обертів можна крутити в залежності від прогріву на доресті.
Блин, посмотрел консервы-паштеты - жрать захотелось...
Тоже, но я сразу сел этим заниматься
@@vodiihimarsa мне работа мешает))
Паштеты там сбсь
@@yuriylazarenko42 Не сомневаюсь, выглядят очень аппетитно
Я заказал и не пожалел, особенно тушёнка зашла
была мысль обратиться в мактранс, меня отговаривали все, кто с ними сталкивался лично. Ни одного хорошего отзыва. Прям даже необычно как то.
Большое спасибо что заезжаете к таким мастерам, благодаря этому и подробному рассказу о всех узлах авто ваши обзоры исчерпывающие, после них особо искать информацию не приходится.
Делаем вывод мактранс стороной... )
Неужели остались ещё люди на ютюбе с человеческими устоями. Молодцы. Вас приятно слушать. Пойду куплю е61 дизель
Зачем откладывать деньги, зачем обслуживать? Их берут зачухаными, потом чухают дальше и продают следующему мечтателю. Классика.
Японцам ненужны газовые упоры, капот открывается раз в неделю проверить уровни тех. жидкости)))
Раз в полгода)
а имитация дерева из пластмассы у них потому что за экологию переживают, шумку не ставят чтобы лучше звук дороги слышать, кузов из фольги чтобы облегчить конструкцию, пластик весь дубовый из отходов чтобы не отвлекать водителя на ненужные излишества. знаем знаем
@@virus9596 😁😁😁 это точно)
@@virus9596 ну почему же))), TIGUAN как раз из отходов, и убогий против СХ-5 )))
@@virus9596 на камри 30 шумка оказалась лучше чем на е60 и w211😉
Есть знакомые с негативным опытом с мактранс. Не единичный случай..
ех, вирізана екологія... а їх везуть і везуть, вирізають і вирізають, а потім жаліються на екологію, погане здоров'я... А відос як завжди топ!
Почитайте про екологію бетону)
@@luutsk ми ж не на каналі про будівництво ) Я написав про те, що регулярно бачу в потоці авто, в заторах. А ще бісять чудаки, які використовують тачку з несправним бензиновим двигуном.
@@sanyasaha4514 згоден з Вами)
Я маю на увазі є речі які вбивають світову екологію набагато більше ніж автомобілі.
А власники несправних авто звісно п.....си)
@@sanyasaha4514 а КАМАЗы ГАЗы КРАЗы и куча богданов на маршрутах так по сравнению с ними это все детский лепет....
@@2009leonidcubatov та то взагалі треш і масштабна проблема :(. Але їх наявність на дорогах не є причиною доповнювати їх в цій історії.
Тачка огонь. Но к сожалению, соотношение суммы на покупку авто и суммы ее содержания не выдерживает никакой критики. Замена масла и всех фильтров ( говорю про м57) ( хороших производителей) - это 100-150$. 8 литров масла, на минуточку. А мы ж тачку любим. Масло меняем 5-6 тысяч. Ну-ну. В 35 дизеле фильтр воздушный недорогой должен быть. В 25 и 30 дороже. Замена ни разу не 4 защелки отстегнуть. Слегка даже распорку откручивать нужно. Топливный тоже ни разу не вставка в стакан. Стоит приличных денег. Манн или Кнехт. Шкив коленвала за 150$ умирает за 15-20 тыс. Corteco (250$ с новыми болтами) ходит. Сваг тоже вроде ходит. Стоит чуть дешевле. Замена распылителя в форсунке на бош сервисе примерно 100$ в доресте. В ресте пьезофоосунки. Про их ремонт не знаю. У меня в коробку залезли на вроде родном пробеге 328 тыс. капиталка. Убил сам в снегах. 1200$ без замены соленоидов. Через 70 тыс. в эту снежную зиму отлюбнула задняя передача. Нашёл б/у за 150$. Не в идеале. Слегка пиналась. На разборке 600-800$. Замена масла с поддоном коробки 200$. Это не считаем постоянные вложения в подвеску по нашим «отличным дорогам». Постоянно кривые передние тормозные диски. ATE, как оказалась не панацея. И ещё много всякой мелочевки. Вывод такой. Тачка огонь! Комфортно, тихо, приятно. Но возраст и бешеные пробеги бьют по кошельку. Чтобы содержать эту тачку нужно иметь в кармане сумму на BMW 5 последнего поколения, в не 8000$ ( я свою за столько Продал 2,5d. Декабрь 2006 года. Пробег 400 тыс. км.) потому что устал в последнее время. Потому что ты думаешь не о том, как свозить семью на отдых, а о том, что в телефоне у тебя список из 15 пунктов по ремонту машины. Из которых 5, типо замены лобаша, можно отложить на потом, 5 надо решать срочно, и 5 прямо сейчас. И кажды пункт в среднем стоит 100$. Потому что в 15 лет это не машина а Гидра. Отрубил одну голову ( решил 1 проблему), а на ее месте вырастает две. Тачка огонь. Но теперь я езжу на Камри в 40 кузове. Камри, мля. Никогда бы не подумал, что так случиться. А так да, тачка огонь. Но оно не стоит этих денег на ее обслуживание. Я уже не говорю про ремонт. Да, в 35 дизеле 2 турбины. Большая по ремонту (ну чтобы для себя любимого, и любимой машины, а не на Продажу) примерно 400-500$.
Цены для Республики Беларусь.
всё верно расписал.
Покупая этот автомобиль с таким пробегом - готовься к расходам.
Все агрегаты имеют свой ресурс и вполне логично что к пробегу в 400000 км он заканчивается
Говоришь будто Камри это таз какой то. Камри по надёжности и по комфорту на голову выше этого пылесоса денег!
Так а что там Камри по ремонту?
Присоединяюсь к вопросу, -что там у Камри с обслугой и ремонтами?
За старые Бмв - сразу лайк не глядя)
Реклама консервы и BMW. 😁😁😁
Делал вариатор Mercedes W169 на Мактрансе. Делали три раза, только с третьего раза сделали хорошо. За 2 и 3 раз платил только за запчасти, все работы были бесплатными, как и положено по их гарантии. В целом ок, но понятно что можно намного лучше.
Отличный обзор. Прямо прилип к экрану. У самого такая машина только М57 30Д. И скажу вам честно, купил в 2017 году, с Италии, растоможил, всунул 3500$ и три года катаюсь. Ни разу не было проблем. Состояние на 5+ при реальном пробеге 274тыс.
Было две такие до рестайл е61 530д х на которой проехали 370 тысяч и рестайл е60 530д на которой прошли под триста тысяч ,соответственно при хорошем обслуживании и заменой масла и резиночек)) в коробке , проблем никаких не достовляли кроме как отсутствие компетентных механиков даже в Европе ,никаких поломок не было кроме расходников, до сих пор вспоминаем их с любовью, при бережном отношении салоны в обеих остались как новые , знакомый на такой 900тысяч прошёл по Европе ну и соответственно солярку она воспринимает только немецкую))
Ребята ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за такое прекрасное видео. Концовка просто огонь, на 54ой минуте уже щёки болели от смеха))) Вы просто молодцы, так держать
Всем привет 👋
По поводу мак транса …
Уроды еще те !!
Лично я делал у них раздатку и коробку на 750 f02
Был гул и пинки
На самом старте было озвучено 700$ за работу , но мало того что мне промахали все сроки выполнения задержали машину на 2 недели ( пол месяца карл ) хотя договаривались на 5 рабочих дней ! Так плюсом сумма выросла до 1000$
Но благо , что были люди которые переговори с Димой и он согласился на 600$
Вот только коробка приехала за одну поездку в одессу , то есть 1000км и все пинки задержки переключения вернулись , кроме гула , гул ушел )
И тут кульминация , я поехал к своим ребятам , чтоб они посмотрели машину , а они и говорят плюсом к коробке то что она не корректно работает ( мягко говоря ) течет передний редуктор и течет он оч давно , предположительно еще до заезда на мак транс . Еду я опять к ним и говорю коробке опять плохо , и спрашиваю .
-дима а редуктор передний тек ?
-Дима говорит да тек
- Я такой , говорю пацаны у вас машина висела 2 недели вы хотяб заикнулись об этом , зная что мне ехать в другой город , хотяб предупредили …
- А дима отвечает , ну так тыж не спрашивал ( стоит и лыбу тянет )
Короче говоря , типы еще те !
Товарищ у них тоже делал коробку , результат точно такой же !
Потом говорил с их работником , который ушел с мак транса , так он рассказывал , что у ним вся работа , и весь заработок построен на комплектующий самого ужасного качества , они заказываю на прямую комплектующие из Китая с фабрик , из которых приходит процентов 50-60 чистого брака !
Какой у вас двигатель на ф02? Владею ф02 750d менее года, всё никак не нарадуюсь данному авто
@@bohdanmukhalchenko915 n62 (
За обзор лайк. А вот всем любителям вырезать экологию, очень рекомендую выводить выхлоп себе в салон, чтоб весь эффект от тюнинга ощущать самому, а не окружающим.
Ты наверное страной ошибся друг. Если бы ты знал сколько выкидов дает промзона...
@@ДмитрийКрасный-и9р При чем тут пром зона? Я про не высокий интеллект людей, которые сознательно удаляют экологию из авто, зато едут " типо красиво".
@@ДмитрийКрасный-и9р И проблемма не в стране, как ТЫ сказал, а в головах людей.
@@bwanted2311 вот именно о тебе и речь и о твоем интеллекте. В то время как всему п**да тебя заботит какая то машина. Смешно даже...
@@bwanted2311 так если катализатор полетел, что делать?)
У нас в Украине большинство авто пришли со штатов или Европы,у многих пробег далеко за 200к и ничего не остаётся,как вырезать кат
Вот если бы у нас расстаможка не стоила космос, то можно было бы поспорить
У меня полетел кат и я продал авто,решил не заморачиваться с этим, но я планировал в скором времени её менять, а так бы вырезал, скорее всего
Все по существу, информативно, профессионально. Качество на высоте. Спасибо Вам большое.
Ох уж эти полосы на капоте, как будто со свадьбы машину угнали.
Ага колхозинг серьезный
кто поставил дизлайк тот филип киркоров 😁
Это «специалисты» из мактранса
Полоски конечно ни к селу ни к городу
В мене була схожа історія з ремонтом АКПП в м. Хмельницький. За рекомендаціями звернувся до Івана Івановича (реальне ім'я) на вул.Інститутська, в результаті 3 тижні без машини, вартість 500$, через 300км та сама поломка АКПП, ремонтні роботи по гарантії зайняли ще 3 дні. Відкатав 3-4 місяці і знову те саме - помилка на соленоїди. Поїхав на інше СТО, в результаті було виявлено в моїй АКПП два соленоїди різних виробників і не зрозумілої давності, були поставлені нові, вартість за все 150$ - відкатав 20 тис.км
Спасибо Вам больше за Вашу работу!
Молодцы, так держать!
Вы один из немногих, которые делают реально классный контент!
з нетерпінням я з ромічом ждали цей відос!смотрім!
Делал капиталку коробки 6HP28 в Киеве фирма Transmatic. До ремонта коробка не пиналась, но при прокрутке стартера некоректно работали режимы D/N/R. После вскрытия приговорили коробку к капиталке (Замена соленоидов, фрикционов, втулок, сальников, уплотнений, ремонт гидротрансформатора). После ремонта появились описаные в видео симптомы и завышеные корекции по одному пакету. На вопрос "Что это и почему?", ответ "Так и должно быть, всё работает идеально!". Так и ездим уже 40 тыс. км.
День добрый.
Тоже ремонтировал коробку у Мактранс. Обратился с проблемой протечки сальник. В итоге, как и на бэхе раскатали на капитальнвй ремонт. После капремонта сальник стал течь ещё больше. Ездил к ним раз пять и каждый раз оставлял автомобиль. После пятого раза, выставил авто на продажу...
В 2003м или когда она там проектировалась, никто не думал про, то куда засунуть айфон 12 про😉
они и щас не думают
Они проэктировались в 1996, как закончили е39
В 2004 уже начали проэктировать ф10
Я Реально думал что там 300кг шумки пока концовку не глянул)
Полосы на капоте - что золотой зуб у цыганки)))🤣🤣😂
Обожаю BMW универсалы! На счёт полосы М ни чего не скажу))
Прикольно, когда СРТ на твоей улице снимает "пролёты". Многоуважаемый коллектив, в следующий раз заезжайте на кофе!
Был у меня тоже опыт с этой конторой, записался на капиталку коробки на своей бывшей Е60, озвучили цену 1500 баксов, я согласился и поехал за 300км по предварительно договоренной дате. Делали коробку мне 3 дня. Сказали что через 1500км пробега нужно масло еще раз поменять, что я и сделал за дополнительные 200 баксов. В конечном итоге через пол года у меня начались проблемы с переключением с 4 на 5ю. Позвонив на Мактранс - сказали приезжай, будем смотреть. В конечном итоге поменяли мне один соленоид и вроде проблема ушла. Денег не взяли так как типа гарантия. Но даже после капиталки - работу коробки назвать идеальной очень тяжело было...
А где ещё в Киеве можно по коробке обратиться ?
М57 в паре с коробкой автомат - лучшее что БМВ когда либо выпускал.
У меня уже е61 450тыш м57тu2d3.0 не чипованый и прет дай лыжню владею ей 6 лет
@@СергейСоколовский-п8т отличный аппарат, при должном и своевременном сервисе служит долго и верно. А проблемы с моторами, как правило, встречаются на ранних побегах. Если м57 пробежал 150 тысяч - то это минимум полмиллионник.
у нас в семье была е60 на м57, отдали с пробегом 350 и е91 м47 до сих пор бегает, пробег 315.
Сейчас по приколу взял е90 на N57 без экологии и с чипом (сажевик лежал в багажнике), едет бодро но решил не загрязнять экологию, машина стоит на сервисе, вставляем обратно сажевик и прошиваем. Егр пожалуй подключать не буду. Я люблю рядную шестёрку за приятный звук в салоне, а на пайпе такое впечатление что еду не на бмв а на жиге с прямотоком)
У меня е70 10год
3.5d экологию нах убрал , авто супер!!!
Финал выпуска развеселил!
клас, столько дыма при разгоне) хочется надеть на выхлопную трубу гофру и владельцу в салон, хотя бы на день
Кордобу в Європі бачили? Там димить поярче
переливает
По Мактранс:
Обращался к ним с одним вопросом - озвучили $300. При постановке машины спустя пару дней уже ценник подрос до $500...
За тот же пул!
Уехал. Ибо нефиг.
Но сейчас, спустя два года, начитавшись положительных отзывов решил снова к ним обратиться. Если бы не это видео)))
Нет уж, спасибо. Найдем кого другого)
Я после прошлого видео прикупил и себе футболку пеклотойс, весьма прикольная! Рекламные коллаборации классные! Успехов пацаны!
Звертався в Мактранс, зразу якось не сподобалось ставлення менеджерів і що хочуть капіталити коробку просто тому що там 200тис пробігу без якогось обгрунтування. Радий що не робив, бо відгуки друзів та і в інтернеті погані що відповідає дійсності. Поміняв масло, нічого не змінилось. Так і відїздив 50 тис. Коробка як на холодну штовхалась так і штовхається.
Так в чем проблема с АКПП, если СРТшники сами сказали, что она работает нормально. И никто не взял во внимание, что на этом старичке нахимиченные прошивки с удаленной экологией непонятно как работающие..
Консервы, кстати, реально годные. Потому такие дорогие
Как же мне нравится конструктивный восторг от 6-ки бмв у Виктора, глаза горят от восторга, эти чувства передаются! Уважаю вас, Господа!
Бонус со смешными моментами в конце видоса зашёл👍
Спасибо, было с чего от души посмеяться😂
Вставки в конце видео топчик )
Спасибо Ребята, спасибо эксперт Юра - по недостаткам всё чётко 👍. Видос зачёт. Привет из Франции 🇨🇵, у меня е91 с M47, пробег 120тыс полёт отличный...
где ты взял дизель с таким пробегом???
@@Tjomych В Бельгии нашёл
Я как раз из тех, у кого BMW вообще не ломается. У меня просто нет BMW. На годный экземпляр нет бюджета, а покупать обломки, чтобы потом их хейтить... Да просто не хочу. BMW должен быть живым и бодрым. И правильно ребята подметили: любимым автомобилем.
Мактранс ремонтирует коробки китайскими запчастями сомнительного качества,сталкивался с ними еще в 2015 году.Если клиент еще и сам понимает в автомобилях и акпп,то начинают хамить и посылать делать самому.
Ну и правильно если умеешь сам то делай сам
Земляки, вот по лицу же видно что зашел автомобиль, респект, продолжайте в том же духе !!!
Крайне негативный опыт сотрудничества с мак трансом. Не советую не в коем случае с ними связываться.
на мактрансе делал коробку на санта фе 2012, там Дима у них вроде как главный, сам из Сум, позвонили, поехал забирать, со мной проехался их мастер, после определили течь, текла уплотнительная резинка, пол дня устраняли, 2 раза его меняли, но машина после их работы поехала плавно и ездит уже больше 2х лет без нареканий, авто продал, но знакомому
я вас умоляю снимите обзор про Mersedes CLS в w219 кузове
Концовачка очень позитивная!
Спасибо ребята!)
Лайк за БМВ 👍
Снимите пожалуйста Ситроен с5 на гидравлической подвеске с дизелем
Парни! Самый зачётный момент всего видоса - съёмки за кадром. Вы не тесты пишите, а жизнь себе продлеваете. У вас в команде столько смеха, что стали уже бессмертными :) :) :) и ещё такой вопрос, а это совпадение, что эта машина продаётся на АвтоРиа? Смотрю, это уже тенденция, вы пишите тест драйв, а народ эти тачки продаёт:) с вашей лёгкой подачи
С мактранс у всех такие проблемы!!! Все обращаются повторно
Интересный автомобиль. Спасибо за обзор!) нарезка неудачных дублей напомнила титры в старых фильмах с Джеки Чаном☺️ предлагаю на постоянной основе это делать))
Если б я посмотрела это видео раньше, то наверное б не спешила с покупкой е61 2006 года,
Но, выбирая себе машину более полугода на определенную сумму ( не последние))), к американцам и французам душа не лежала.
В первый же день, когда я увидела е61 и проехалась на ней, я влюбилась!
Машина дарит непередаваемые ощущения от вождения и комфорт.
Тишина в салоне, комфорт пассажиров, а главное водителя.
Обожаю мордаху моей Ешки
Считаю ее очень стильной и симпотной. Вообще любовь с первого взгляда и тестдрайва.
Да, я ее люблю и люблю вкладывать в нее деньги. Пока))) Не знаю долго ли продержусь, но знаю точно, что следующая будет только БМВ!!
Это любовь.
Эта машина у меня 4-я ., Опыт вождения 16 лет.
И я жалею, что не купила раньше.
Хотя всему свое время, с опытом вождения приходит вкус к машинам.
Вот мужики сделали реальный отзыв:
Все точно и про монументальность и глыбу, но и про маневренность , и про крен на высоком профиле и про кастрацию, про пинки коробки.
Вот прям как про мою, но у меня черная и окно задней двери точно также глючит только на открытие)))
Вообщем все правда, насмеялась от души.
Крайне возмущена сто по ремонту коробки- Жах!
Я когда свою оставляю, прям как за ребёнка переживаю.
Но мне пока порядочные мастера попадались- ОК!)))
Универсалы BMW - красота и эстетика! Парни обзор как всегда зачетный!👍🤝
Комплимент Вам за футболки!!!
Универсал с мощным дизелем это мой самый любимый комплект, была бы ещё механика тогда бы вообще я ушёл в долгий экстаз...👍🏿👏
Парни, а давайте топ недорогих зажигалок🔥 хетчей или не хетчей. А за тест однозначно лайк и благодарность.
И добавляйте такие концовки почаще)
недорогих быстрых машин не бывает
@@alien9114 не разрушай мечты(
Парни спасибо за видео, это квинтэссенция моего владения e60 530xd c M57tu на протяжении трех лет и по сей день. Каждое ваше слово в прямо в точку, не добавить не отнять, слушаю вас и как будто про мою машину говорите. Жаль что это видео не вышло три года назад, а все пришло на своем опыте)
Всем кто хочет такую машину, знайте она умет дарить эмоции, а какие это будет зависеть только от вас. Если вы не готовы любить ее и тратиться на нее - вам не нужна такая машина. А тем кто готов к этому всему, вы не пожалеете и будете долго ее помнить!
Туринг с мощным дизелем это топ!)
Был я как-то на Кипре... Живут там счастливые люди... Почему счастливые? - потому, что меняют масло в двигателе каждые 5 тыс. км)
А ещё, бытует мнение, что после того, как Кларксон издевался над Тойотой Hilux для Топ Гира, все "Хайлюксы" спрятались в горах южного Кипра и спокойно пережидают там не битыми, не крашенными.
Концовка шикардос, делайте всегда так)))
Обращался в Мактранс с ремонтом DQ200 пару лет назад. Починили быстро (мехатроник+сцепление+маховик). Машину уже продал другу он по сей день ездит без проблем с коробкой.
Я тоже обращался недавно, гидроаккумулятор ремонтировал, все сделали, но потом опять ошибка, сказали масло в коробку перетекло, сделали по гарантии, потом мехатрон начал потеть, опять по гарантии уже после гарантии делали, т.к. был локдаун а я из другого города. Короче пока наблюдаю. С ганарнтийными обращениями проблем нет, не отказывают вроде. Жаль что их так много у меня получилось.
и во скоко тебе это стало в 1200??
@@chill999able $1800
Давай обзор консерв и топливный расход консерв
Мактранс "ТОП"! Е60 530 М54 на 6НР коробке. При навале разорвало барабан D. Машину сделали за два дня. Поменяли все, так как в коробке был "Сталинград". После ремонта коробка вела себя абсолютно хаотично и не адекватно. То катилась назад на горке, то пиналась в пробке...вроде бы ничего серьезного, но тем не менее. По итогу такая же ситуация как и у Вашего владельца. На данный момент коробка "отдыхает на полу", а в авто трудиться механика с блокировкой в заднем мосту. Чего и желаем этому "Сараю".
интересно, у владельца на спине от головы до ж*пы - тоже три полоски наклеены?
У меня был дорест 2.5m57. Аппарат прекрасный, но не тянул я его по деньгам немного. В 2019 продал. Наступал ремонт коробки (первый с 2004 года), хотя ездила без проблем, немного пиналась. Мотор - вообще без проблем, 350 тысяч. Много чего отвалилось из навесного, трубки охлаждения, демпферный шкив коленвала и еще по мелочи. Свечи накала постоянно горели, хз почему. Нужно было пару тысяч, чтоб привести все в порядок, и тогда бы она точно еще долго меня радовала.
в мактранс обращался по поводу замены маховика дсг 6, морозили меня 3 дня не могли запчасть подобрать. забил, купил сам и поменял в другом месте. хорошего ничего не могу сказать
Ребят, сам работаю в сервисе, переехал в Европу и для меня открылся другой мир, мир когда подвеска ходит 250к километров мир где на дизеле действительно ездят, те пробег машины в 400к никого не удивляет, а когда эту машину привозят в наши страны пробег чудесным образом уменьшается и получается что БМВговно , мерседес не надежный, и ауди уже совсем не машина а так ....Я скажу я сидел в мерсе с честным пробегом 200 и это правда новая машина, она начинает стареть к пробегу 350, а то что у нас на рынках...... это полная жестьь
Был вопрос по коробке на форестере, позвонил в мактранс и мне там озвучили что меня ждёт капиталка на 1200дол.
В итоге мне на нормальном сто поменяли соленоид за 70дол. И я поехал дальше
тупа лохов разводят
Скинте номер телефона этих ребят , предстоит делать вариатор на сузуки сх4 2014 года. Заранее спасиб
Согласен на все 100% - нравится авто?! Нашёл живой(более менее) и бери радуйся! Вкладывать нужно в то, что приносит удовольствие. А вкладывать так или иначе придётся. 👍👍👍
лайк за философию в конце ролика)
Знакомай ремонтировали нисан икстрейл т34 вариатор ,так он и не ездит.Только на эвакуатор с Черкас к ним,от них только на пол пути хватает и конец.Оставила тоже приличную сумму. Пыталась что-то доказать всё без толку)
Тонкий троллінг Infocar?
Был так же негативный опыт с Мактрансом.Обратился к ним с вариатором Jf017e,ремонт гидроблока.У них даже видос есть про их чудо стенд для ремонта этого гидроблока.Ну итог таков-в первый раз после ремонта гидроблока машина не пиналась может с месяц,после гарантийного ремонта-выехал и понимал что ничего не изменилось.Сам с херсона и как бы тоже не близкий свет в киев на петровку ехать.Хотя у них поставил и доп.радиатор и т.д.К ним смысла ехать нет вообще.Не соответствует заявленному-1000%.Сервис не компетентный.Хорошо что засветили такой сервис.Может что то поменяют-подход к клиентам и самому качеству выполняемой работы.Если разобраться по полочкам 6hp 19,26,28. по своим конструктивным особенностям-элементарная.Стоят бронзовые втулки ,которые копеечные.Соленоиды,сепарационная пластина,клапана и т.д.,простые и заменяемые.В ютюбе куча видосов как снимать,дефектовать и откапиталить коробас.от А до Я. Не могу понять одного-как специалисты которые перебирают эти коробки каждый день,выполняют свою работу, что люди приезжают к ним повторно по гарантии.Как в коментах писали и болты в поддоне от мехатроника и т.д.Медведя тоже можно научить на велосипеде ездить.Это по ходу какой то продуманный ход у них.У меня тоже поддон на вариаторе был от руки зажат а не как по книге 9 Нм.Дякую за видос.
Респект за футболки🤝🤘
немного поправлю.
датчик температуры никто не убирал конечно же. его показания просто убрали с приборки ( как отдельную шкалу).
но по прежнему остаётся как минимум 2 варианта "подсмотреть" показания:
1. в сервисном меню ( пункт №7) отображается температура ОХ
2. есть приборки, где вместо "экономайзера" шкала температуры масла. но даже если у вас экономайзер, просто кодировкой ( шнурком с алика за пару баксов) можно изменить экономайзер на температуру масла. и на том же алике продаются шкалы под температуру
ну и третий, крайний вариант, о слишком большой температуре сообщит iDrive на мониторе. это конечно не совсем то, но это немцы предусмотрели.
проверено на e90.
по ССС.
"непонятного" в ней для себя не нашёл. а быстрый переход там реализован не отдельными клавишами, как в CIC или NBT, а крайними положениями джойстика.
как пример: находясь в любом месте меню, для быстрого доступа к навигации, достаточно надавить на джойстик вправо и подержать его там пару сек. вуаля и вы в навигации.
такой же алгоритм и с другими системами ( вверх, вниз, влево).
а вот что действительно в ней не нравится, так это то, что карты находятся на заранее записанном ( или купленном ) CD диске. из-за этого открытие и масштабирование навигации не самое быстрое ( пока прочитается диск )
P.S.: китайские бегущие лед поворотники ей не идут, на мой взгляд.
по мотору n52.
не соглашусь с некоторыми утверждениями. имел дело с двумя n52. с b25 и b30.
b25 дорес на 218 л.с. ( который с алюминиевой крышкой ) - общий пробег 470+ тыс. км. единственная проблема была с жоре масла ( литр на 1-1.5 тыс. км.), о чём было сказано в видео. замена МСК или КВКГ в 90% случаях либо не помогает совсем, либо слегка уменьшает расход. всё дело в маслосъёмных кольцах. более каких либо проблем с мотором не имел. этот мотор разбирали и дефектовали. "сталинграда" обнаружено не было. были лишь задиры на шейках выпускного распредвала ( возможно из-за того, что как то раз мотор поездил всего с 3л масла, вместо положенных 6.5, пару часов, хотя не факт) и изношенные шлицы эксцентрикового вала механизма управления подъёмом клапана.
b30 рестайл на 272 л.с. ( с пластиковой крышкой) - общий пробег 200+ тыс. км. проблем нет. расход масла 100гм на 8к пробега. да, КВКГ встроен в крышку, но есть ремкомплекты для замены резинового вкладыша. или менять крышку целиком.
оба мотора в обслуживании не прихотливые, но содержать их нужно хорошо. качественные расходники и масло со своевременным обслуживанием.
Как небольшой вывод:
не верно назвать n52 крайне плохим мотором. n52b25 - да. n52b30 - нет.