Als er sagte, wie kannst du dich fÞr den Rs5 interessieren wenn hier Porsche rum stehen ect. Genau so Videos wie Þber den Rs5 liebe ich, weil das Autos sind die fÞr mich als normal sterblichen Zuschauer, noch irgendwo finanziell realistisch sind :D
_Bei mir hat es geklappt (hatte 2 in der Garage stehen). Finger weg .. der Unterhalt ist grausam. Nun fahr ich nen Japaner .. und bin glÞcklich & zufrieden_ :)
@@this_golem_whispers_to_mekÃķnnte ich so direkt nicht sagen; Ich habe mir 1998 einen der letzten 993 Turbo mit WLS2, damit Leistungssteigerung von 408 auf 450 PS, gegÃķnnt, damals bezahlt: 264.000 DM; Aktuelles WGA (fÞr Versicherung): 293.000,- ⎠bei 82.000 KM. Klar kein Alltagsauto, reines Sommerfahrzeug. Ich wÞrde jedoch nichtmal einen wesentlich gÞnstigeren Porsche wie z.B. Boxster/Cayman als Alltagsfahrzeug nutzen.
Hab selber ein rs4 b8 und fahre den alltÃĪglich, hab ihn mit 185tkm gekauft jetzt hat er 275â000km und seit 90tkm keine probleme damit ðĨ° bester daily
Hatte erst ein RS4 B7 Cabrio und jetzt ein suzukagraues RS5 Cabrio und der V8 macht einfach SpassâĶ. Bei beiden RS hatte ich keine Probleme und ich werde den RS5 auch behalten, solange man damit rumfahren kann. Klarer Daumen hoch!
Kommt unter anderem auf dein Budget an. Der RS5 ist aus meiner Sicht das bessere , modernere Auto. Das Sportdifferenzial macht ihn deutlich weniger untersteuernd wie den RS4, das macht mehr Spass auf kurvigen Strassen. Beim RS4 hat mir gefallen, dass es den nur als Hand Schalter gab, der RS5 hat halt immer DKG. Beim RS5 dÞrfte es leichter sein noch gute Exemplare mit weniger Km auf der Uhr (
An alle in den Kommentaren die sagen ihr A5 Kompressor ist schneller die habens nicht verstanden, einen RS5 kauft man nicht weil man der schnellste sein mÃķchte sondern wegen dem Motor
ââ@@reaperex9608den A5 mit Kompressoraufladung statt turbo halt, das ist der 3.0TFSI V6 im A5 mit glaube 272ps auch vertreten im S5 als 333ps Variante
Ich bin selbst Besitzer eines RS5. Hatte leider eine kostenintensive Reparatur weil die Steuerkette bei knapp 180.000 km Þbersprungen ist. GlÞcklicherweise waren die Ventile in Ordnung und der Motor war zu retten. So wurden einmal vier Ketten plus Spanner erneuert und die Karre lÃĪuft wieder 1A. Wie im Video schon gesagt wurde muss man immer etwas Geld in der Hinterhand haben weil bei den Kisten einfach nichts gÞnstig ist.ð Kann das Auto trotzdem nur empfehlen. Die Motoren sind eigentlich sehr robust (auch wenn ich in dem Fall jetzt Pech hatte) und laufen bei regelmÃĪÃigem Service ziemlich problemlos. Empfehlenswert ist auf jeden Fall eine BEDI Reinigung da die Motoren leistungsmÃĪÃig nach unten streuen. Ansonsten kann man nur sagen: entspannt auf der Langstrecke und wer Krawall will der kann auch Krawall habenð
Gute Einstellung das man ein wenig bei so einen Wagen ein wenig Geld zurÞcklegen sollte. Darf ich mal mal fragen was so eine Instandsetzung dann gekostet hat? Lg
Ich bin mit meinem jetzt bei fast 100kkm und mache mir auch Sorgen wegen den brÃķseligen Kettenspannern aus Plastik und dem Kat... Kat lass ich bald ÞberprÞfen, aber Kettenspanner auf Verdacht wechseln ist halt echt kein Spaà ð Gab es irgendetwas, woran du es im Fahrverhalten oder -gerÃĪusch hÃĪttest vorab erkennen kÃķnnen? So im Nachhinein betrachtet
@@DofDGlory Die Steuerkette hat ab und zu mal in Kaltstart gerasselt. Aber das war wirklich nicht oft. Ich wÞrd mal sagen auf zehn Kaltstarts einmal. Sonst gab es leider keine Anzeichen.
ââ@@DofDGlorybeides kann man doch relativ einfach rausfinden, wenn beim Kaltstart die Kette rasselt, und beim Kat kann man ein scheppern wahrnehmen oder wenn es beim start nach Sprit riecht
Damals wo Mann noch bei BMW Mercedes Audi FÞr sein Geld Fette V8 Saug Motoren bekommen hat mit Drehzal und Sound vom Feinsten ach war das ne SchÃķne Zeit frÞher ðĒâĪ
Ich finde den Nachfolger besser, weil ich ihn optisch schÃķner finde und ein V6 Turbo einfach viel mehr Sinn ergibt bei dieser Leistungsklasse. Obwohl beide 450PS haben ist der V6 Turbo 1 Sekunde schneller bei 0-100, einfach weil der V6 Turbo 40% mehr maximales Drehmoment hat und dieses auch schon VIEL frÞher anliegen hat. AuÃerdem ist der Verbrauch des V6 Turbo niedriger und Steuern sind niedriger. AuÃerdem ist die Technik neuer.
@@FINNdeischgutdass beim Nachfolger die Technik neuer ist, ist wohl klar oder? Verbrauch und Steuern sind bei dieser Fahrzeugklasse irrelevant, wer sich Gedanken Þber solche Faktoren macht, soll die Finger davon lassen. Es geht hier nicht nur um, wer ist schneller, es geht um das Gesamtpaket. Ein V6 ist nichts besonderes, gibt es wie Sand am Meer und wird nie so gut klingen wie ein V6. Das heutige Modell sieht so harmlos aus und dass er nicht mehr Leistung hat, ist schon peinlich. Der VorgÃĪnger sieht einfach brachialer aus und klingt besser, da ist die eine Sekunde auch nicht mehr relevant. Es ist ein Liebhaberauto geworden und heutzutage sieht man es kaum auf den StraÃen.
@@FINNdeischgutaber dafÞr ist das fahrerlebnis absolut miserabel. Habe den selber. Soundtechnisch absolut reinfall. Und verbrauch? Genau so viel und ein 50 liter tank. Tanken nach 300km bei vollast. Ganz toll ð
Finde ihn auch sehr schwierig. Er sucht fÞr alles eine Ausrede und lobt sich bzw sein Autohaus. Der Kofferraum ist feucht und er lenkt das Thema zum Panorama Schiebedach und wie toll die AblÃĪufe gereinigt werden ð .
Endlich mal ein Video Þber richtige Autos, ich habe selber ein RS5 V8 die RS5 und RS4 V8 sind richtig geile Autos und ich verstehe nicht warum der HÃĪndler so viel unseriÃķse Sachen erzÃĪhlt hat
Letztens noch das GTR Video gesehen mit dem "Wallah alles legal und beste, nix Nachlackiert" Typen gesehen und jetzt der mit "Kann alles mit passiert sein, weià ich nicht. Ist so wie er hier steht Ist-Zustand". Ehrlicher Ehrenmann!ðŠ
Von dem Autohaus hat mal ein Kerl bei mir angerufen und eiskalt behauptet er wÃĪre privat. Also soviel zu ehrlicher Art. Negative Bewertungen werden gelÃķscht- also ich wÞrde bei den Laden NIEMALS ein KFZ kaufen.
SpÃĪtestens hier merkt man, dass der Matthias dem Typen 16:00 intellektuell ca 100x Þberlegen ist. Meine GÞte, das is so ein richtig schmieriger VerkÃĪufertyp....
Hahaha, ja cool. Aber die muss man doch kennen, die Schetten von der Firma Achsmann. ErstausrÞster-QualitÃĪt ð Herrlicher Kommentar, Danke dafÞr ð.
ââ@@Merkstselberer hat halt recht, ist halt einfach ein schmieriger Typ, deswegen hab ich meinen RS5 von privat gekauft, HÃĪndler wollen einem nur irgendein Schrott andrehen
Hab das Auto geliebt, hatten ihn fÞr ca. 1 Jahr und gucke heute immer wieder ob man einen schÃķnen ohne Kilometer bekommt. Das waren noch echte Emotionen!
Ich wohne in der NÃĪhe von ASG, und hatte schon Ãķfters Kontakt mit denen. Lasst da einfach die Finger weg ð und bei denen ist jedes auto deutlich teurer als wo anders
Krass wie dieser Mann Auto fÃĪhrt. Und durch sein Wissen kommt automatisch die Liebe und WertschÃĪtzung zu KFZ's. Danke fÞr deine Videos Matthias. Du hast es verdient in diesen geilen Kisten zu sitzen.âĪ
Hatte 3 Jahre einen und der Motor ist emotional einfach ganz ganz oben. Der Sound ist und bleibt das Highlight. Serie streuen die leider 20-30ps nach unten aber mit Software und regelmÃĪÃiger Bedi hat man die 450ps Leistung. Dennoch Performance technisch weit weg vom eigentlich optischen Auftritt der auch einfach 1.Liga ist. Der Motor passt nicht so zu einem fast 1900kg schweren Auto. 200-300kg weniger wÞrden hier den Unterschied machen. Trotzdem geiles Auto und die Preise fallen nicht mehr...habe meinen 2021 verkauft und sie wurden genauso gehandelt wie jetzt. Denke in paar Jahren wird er aufgrund der oben genannten Dinge zum Klassiker mit Wertsteigerung. Aber nur die Top Modelle mit Schalensitzen, Audi Exclusive und Keramik bremsen
Hatte 2012 bis 2015 einen S5, ebenfalls mit dem 4.2L V8. Also was ich in der Zeit an negativen Schlagzeilen Þber diesen Motor gelesen habe: Kolbenkipper, Verkokung etc. War mit dem Wagen auch einige Male beim freundlichen, und ohne die Junge Gebrauchte Garantie wÃĪre ich arm gewesen. Um die Kupplung zu wechseln muss der ganze Block raus. Ich persÃķnlich fand das Design immer hammer, aber die technische Seite hat mich damals dazu veranlasst den Wagen wieder zu verkaufen.
Richtig bei mir auch beim S5 Handschalter... Motor raus, Kats raus um die BlÃķde Kupplung zu tauschen die immer wieder gerade so 70.000 gehalten hat da Audi Fehlkonstruktion. Wir besitzer sagen das immer wieder aber dann gitbs Leute die so ein Auto zwar toll finden, nie gefahren oder besessen haben und dann behaupten wir wÞrden Quatsch erzÃĪhlen... Ja macht ruhig, aber ich werde alles tun um die Leute die wirklich zuhÃķren und um Rat bitten davor warnen, auch wenn es manche Idioten die so tun als wÞrden Sie sich mit den Autos auskennen und das was wir schreiben als Quatsch betiteln obwohl sie die Autos nur gut finden aber Þberhaupt keine Ahnung haben. Die kennen das alles vom hÃķren sagen und haben ne springende Fantasie aber null plan.
Ach gott wÞrde ich mich freuen wenn es das Bose aus dem A6 im RS5 gegeben hÃĪtte... dann kÃķnnte man ja tatsÃĪchlich die Musik ertragen die man abspielt im vergleich zu dem drecks B&O.
15:35 habe mich das auch schon ganze Zeit gefragt wie er kein anderes Auto ansieht aber ist einfach Anstand finde ich auch das Auto anzusehen fÞr das man da ist anstatt wie ein kleines Kind rumzurennen und sich jedes Auto anzuschauen wie die meisten machen wÞrden und damit Zeit vom VerkÃĪufer vergeuden
SteinschlÃĪge, komm Matze..... das ist kein Neuwagen und dann bei der Farbe ... ð Spaà beiseite, ich habe endlich seit Þber 20 Jahren mal wieder einen Audi gekauft. Hatte vergessen wieviel QualitÃĪt und Fahr Spaà in einem Auto stecken kann . Schaue den Wagen manchmal nur an wenn es mir nicht ganz so gut geht und freue mich dann wieder und weià wofÞr ich arbeiten gehe... natÞrlich nicht nur dafÞr, aber ich habe einen Audi A5 Quattro Sportback 2.0L Turbo in Matador Rot. Nicht weià nicht grau nicht Silber nicht schwarz oder Standard rot. Habe den Wagen beim HÃĪndler gesehen ohne das ich was kaufen wollte nur geschaut, da wuÃte ich schon den kaufe ich DSG 252 PS . Macht einfach nur SpaÃ
Hab den kleinen Bruder s4 b8 aus 2014. und ich muss sagen QualitÃĪt TOP, bin bei 207.000 km nach 7 Jahren und er sieht aus wie neu. Sogar der Sitzwange sieht bei mir wie neu aus. AuÃer Verschleià und bei 110 die Kette mit diff hatte ich nix. ð aber nix geht Þber V8 Sound
@@Bennytot Hab 2008 den ersten A5 Sportback gefahren, damals als 2.7TDI mit Schaltgetriebe. Der war qualitativ echt nicht gut. Aber allein die damals einmaligen LED Tagfahrlichter machten ihn auffÃĪllig. SpÃĪter dann das Facelift mit 3.0TDI Multitronic. Der war gut. Ich wÞrden den heute wieder nehmen. In weiÃ, mit Optik Schwarz Paket. Was schwebt Dir genau vor?
@@fegerle75 also mein Wunsch wÃĪre ein A5 mit Automatik, relativ gute Ausstattung, Panoramadach vielleicht, also aktuell fahre ich ein Ford Fiesta (erstes Auto)
Mit der Laufleistung kannst Du bei dem Motor erstmal ne Bedi Reinigung machen und selbst dann werden die 450PS hÃķchstwahrscheinlich nicht anliegen. Aber schÃķn ist er!
Ja, weil die aktuell schon deutlich vom Preis gefallen aber noch sehr neu mit allen Assistenten etc aber wenn du was fÞrs Herz willst nimm einen F10 Handschalter, der hat sogar Wertsteigerungspotential schon. Leider in D sehr schwer zu bekommen.
Der VerkÃĪufer lÃĪsst bei mir so ziemlich alle roten Warnleuchten aufblinken, die ich bei einem AutohÃĪndler haben kann. Weist einen auf Fehler hin, die man selbst gefunden hat und bewirbt hinterrÞcks dadurch seine Ehrlichkeit. Genauso, dass man nen RS5 nicht in einer freien Werkstatt machen lassen kann... Von dem Herren wÞrde ich nichts kaufen. Matthias musste sich hier schon derbe zusammenreiÃen und trotzdem kam immer wieder das Grinsen durch. Man kennt seine Pappenheimer. Und 37k fÞr den alten Hobel mit 100k km auf der Uhr grenzt an UnverschÃĪmtheit.
Habe da 2016 einen S3 gekauft. Seitdem mache ich immer einen GroÃen Bogen um diesen Laden. Wenn ich Remscheid bei Mobile lese wird sofort weitergescrollt .
Die b8 Reihe ist einfach die beste. Der s4, s5 mit Kompressor ist nochmal anders geil, vorallem mit Software. Da kÃķnnen die RS dann nicht mehr mithalten.
schnell sind die Kisten sowieso nicht mehr im Vergleich zu den neueren Autos. Der Sound und die EmotionalitÃĪt des v8 Hochdrehzahlkonzepts machts aus und da ist der v6 leider keine Alternative :)
Lieber Matthias, das ist das was keiner, der keine Ahnung von der Materie âselbstÃĪndiger AutohÃĪndlerâ sieht. Zum Thema 5000⎠Mage bei so einem AutoâĶ Bei 5000⎠hast du schon alleine bei einem HÃķchststeuersatz von 45% fast die HÃĪlfte (2400âŽ) an den Fiskus abzutreten. Dann kommen noch die Gemeinkosten eines HÃĪndlers und noch weiteres wie z.B. Aufbereitung,TÃV,Service etc. Wenn du GlÞck hast bleiben von den 5000⎠brutto, hÃķchstens 2000⎠Nettoertrag Þbrig. Prost Mahlzeit wenn bei dem Gewinn von 2000⎠(effektiv Þbrig) in 12 Monaten mit einem KÃĪufer im Alter von 20 Jahren nichts kaputt gehtâĶ Amen ð
Die ganzen gemeinkosten kann er ja von den 5000⎠abziehen, ebenso wie eventuelle reperaturen, somit werden die gemeinkosten nicht versteuert. Das einzige was er zahlen muss ist die differenzbesteuerung, wenn er das Geld erst mal in der Firma behÃĪlt. Ja solch ein aufpreis ist trotzdem bei einem HÃĪndler normal bei einem solchen Fahrzeug.
Wer bei der UnternehmensgrÃķÃe mit 400 hochpreisigen Fahrzeugen noch Einzelunternehmer ist und bis zu 42% Steuern auf den Gewinn zahlt, macht ohnehin was falsch. Bei einer GmbH sind es 15%. Und das auf meinen Gewinn, also nach Abzug aller genannten Kosten. Und dass man fÞr solche Autos die GewÃĪhrleistung nicht versichern kann, ist auch ein AmmenmÃĪrchen, 200-300 Euro kostet das je Fahrzeug. Er ist Unternehmer, will ausschlieÃlich Porsche fahren, hat kostspielige Hobbys und mÃķchte mÃķglichst viel Geld verdienen. Absolut legitim, aber da muss niemand fÞr ihn beten, dass er Þber die Runden kommt.
Diese FrisurenâĶ wenn die Jungs wÞssten aus welcher Zeit diese stammenâĶâIch war auch mal stÃĪmmigâ hehe erklÃĪrt er einer Legende, was Sache istâĶ ziemlich lustig
Lieber Matthias. Wenn du Bock auf ÃĪhnliche ÃĪltere Fahrzeuge wie z.B. Audi R8 oder BMW M5 Competition hast komm uns besuchenâĶ Wir sind nicht weit von Remscheid entferntâĶ ð
@@Carlos_JKD Das ist blÃķdsinn... Der RS5 hat je nach Fahrweise ggfs. Probleme mit Kat und Kettenspannern, aber Rost sieht an dem nicht, wenn man nicht fahrlÃĪssig dafÞr sorgt
@@Carlos_JKD Carlos hat recht, is mein 3 B8 (RS5, S4, S5), die rosten alle an Achsen. Die waren ab 12J bei mir alle in den Fritten, habs nicht getauscht sondern Holraumkonserviert, aber alle 3 sahen katastrophal aus. @h4cher1337 Wie kann man sagen "Laber kein Scheiss" aber die Infos sind Þberall im Internet zu finden, du laberst scheiss ð
Fahre einen A6 Allroad BiTDI. Aber dieses Modell des RS5 bin ich auch schon gefahren. Macht einfach Laune. Selbst beim ruhigen Dahingleiten. Und die Aussage zum Serienfahrwerk stimmt.
FrÞher hab ich auch LÃķcher in meinen EndschalldÃĪmpfer gebort, damit die Karre laut ist. Am Mini JCW musste die extra laute Esse dran. Mittlerweile seh ich das als Rumpepose der Marke: schaut mal, ich komme mit einem gaaaanz schnellen Boliden und schaut wie toll ich bin .. das haben Þbrigens auch etliche Bekannte zugegeben, das es so ist.. von daher, es ist interessant, wie die Autoindustrie den Nachteil des Verbrenners, also den LÃĪrm, zu einem Vorteil gemacht hat .. :)
Tolles Video ð. Vergià deine Bedenken, der RS5 V8 ist ein tolles Alltagsauto fÞr all jene, die viel auf der Autobahn cruisen. Fahre den seit 8 Jahren problemlos und stelle den erst weg, wenn die Problemparteien mir einen E-Koffer aufzwingen.
Den Aufschlag fÞr den RS5 wollte ich mir nicht geben. Aber ein S5 steht mittlerweile in der Garage. 1. Hand, keine 80.000 km, Bj. 2009 - V8 und alles vom Feinsten - Ich bin glÞcklich.
Hatte bei ASG vor 3,5 Jahren mein Auto gekauft es gab danach am Auto ein paar Probleme die ich dann behoben hatte. Nach 3,5 Jahren hat der Chef sich dann bei mir gemeldet wir haben Þber damals gesprochen was unstimmig war und man hat sich tatsÃĪchlich einigen kÃķnnen und wurde nicht enttÃĪuscht. Da sich der HÃĪndler eben um einen Kunden kÞmmert und besonders um Probleme zu klÃĪren. Und nun fahren wir wieder bei asg vorbei und lernen den Chef persÃķnlich kennen.
hab meinen rs5 seit 3 jahren, knapp 36tkm drauf gefahren und musste nur ungeplant keilriemen + batterie wechseln aber sonst top wagen ohne Probleme edit: ripperriemen/keilrippenriemer
Vergessen zu erwÃĪhnen wurde, dass die Motoren definitiv frÞher oder spÃĪter dringend eine Bedi-Reinigung benÃķtigen. Sonst liegen von den leider unter Werksangabe realen 420-430 Serien PS nurnoch unter 380-400 PS im schlimmsten Fall an und da wird man definitv einen Unterschied merken!
@@Twinxu Ich weià nicht... Da hat mir Tilman von der RS Klinik anderes erzÃĪhlt^^ Das Thema wird aufgebauscht von den Tottretern, die dem Wagen 0 Pflege zukommen lassen und dann heulen
@@ogedo9946 wie gesagt beide Kupplungen K1 und K2 und die Ventile fÞr die beiden Kupplungen. Wenn man das Getriebe schon geÃķffnet hat, dann soll man auch den Fahrstufe-Sensor wechseln lassen. Die Preise variieren zwischen 3k und 3,5k je nach Region.
Was hat es auf sich mit dem a8, dein privater ? ASG Remscheid, der hat immer sehr geile und interessante Fahrzeuge. Die Autos sind aber oft etwas ÞberteuertâĶ. ðĪ·ðŧââïļ der RS5 Facelift ist aber auch echt ein sehr schÃķnes Auto ðŪâðĻð
Super Video, wie immer ð und bin auch eher fÞr die alten, die sind auch langlebiger als die neuen... Mehr Videos ð Zum RS5, bin ich echt erstaunt mit der Laufleistung und was er noch kann. Kaufen wÞrde ich mir den jetzt nicht, jedenfalls nicht ohne zusÃĪtzlichen Geldkoffer.
Danke fÞr den Beitraag. Finde das Auto auch maximal klasse...so wie den VerkÃĪufer maximal gruselig. Nie im Leben wÞrde ich bei dem ein Auto kaufen.ð
Probefahrt auf der 'Hausstrecke' ist wichtig! A42 von OB nach DU (B223 bis A59) Probefahrt mit 200km/h durch die Kurven - dann kannst du das Auto richtig einschÃĪtzen, weil man dort (wenn man die Schilder ignoriert) das Auto zum tanzen bringt (Bergschadengebiet).
Man muss zum KW V3 aber auch sagen, dass es eventuell einfach komplett falsch eingestellt ist. Man kann ja Compression und Rebound verstellen und zumindest beim Mountainbike weià ich, dass falsche DÃĪmpfer Einstellungen den Hinterbau/DÃĪmpfer ziemlich kaputt machen kÃķnnen. Wenn der Rebound viel zu schnell eingestellt ist, wird es halt sehr bouncy/bumpy Sieht fÞr mich tatsÃĪchlich so aus, als wÃĪre der Rebound zu schnell, also zu offen eingestellt und die Compression zu hart, also geschlossen eingestellt bei dem RS5. ZusÃĪtzlich scheinen die Federn hinten ziemlich hart gewÃĪhlt zu sein, aber das ist bei KW ja typisch und Geschmackssache.
Ich habe lange gelieb ÃĪugelt nach einem RS Cabrio. Sehr gute Exemplare liegen um die 50k. Aber wir reden immer noch Þber ein Auto, was schon Þber 10 Jahre alt ist. Habe mich am Ende dagegen entschieden und mir einen Mustang 5.0 Cabrio neu gekauft fÞr das selbe Geld. Emotional bringt der Mustang mehr mit. NatÞrlich wird er im Race niemals so schnell wie ein RS5 sein. Aber ich denke, beim Cabrio ist das sowieso untergeordnet. Ich bin froh, dass ich mir den Mustang gekauft habe. Der Sound ist eine Liga fÞr sich ð
FÞr 38.900 hab ich einen 340i mit 56,858 km gekauft und 4 Jahre alt. WÞrde ich dem Audi und auch diesem HÃĪndler, immer vorziehen. Bin Remscheider und weis wovon ich rede
Diesen A5 aber nit dem 2.0TDI mit Zahnriemen wollte ich immer ein Traum ððĨ° Entweder sind sie vÃķllig Þberteuert weil so HÃĪndler den Hals nicht voll bekommen.... Thema ich lass dann nur bei Audi reparieren ð glaube ich nicht .... Zum anderen sind sehr viele Autos auf dem Markt wo die Km 100% nicht stimmen oder schon 400t - km auf der uhr haben ð Der Gebrauchtwaren Mark ist wirklich Russisches roulette geworden.... Viel bauen mittlerweile unfaller 3 mach 1 wider zusammen, weil der Markt leer ist und das sehr lukrative ist.
Als er sagte, wie kannst du dich fÞr den Rs5 interessieren wenn hier Porsche rum stehen ect. Genau so Videos wie Þber den Rs5 liebe ich, weil das Autos sind die fÞr mich als normal sterblichen Zuschauer, noch irgendwo finanziell realistisch sind :D
Eben und TH-cam ist voll mit Porsche Videos, interessiert mich persÃķnlich auch gar nicht!ð
Ich versuche auch immer Porsche zu fahren. Hat bisher noch nie geklappt. ð
Hahaaaa same!ð
der GT3 RS im Showroom war seiner ;)
_Bei mir hat es geklappt (hatte 2 in der Garage stehen). Finger weg .. der Unterhalt ist grausam. Nun fahr ich nen Japaner .. und bin glÞcklich & zufrieden_ :)
@@this_golem_whispers_to_mekÃķnnte ich so direkt nicht sagen; Ich habe mir 1998 einen der letzten 993 Turbo mit WLS2, damit Leistungssteigerung von 408 auf 450 PS, gegÃķnnt, damals bezahlt: 264.000 DM; Aktuelles WGA (fÞr Versicherung): 293.000,- ⎠bei 82.000 KM. Klar kein Alltagsauto, reines Sommerfahrzeug.
Ich wÞrde jedoch nichtmal einen wesentlich gÞnstigeren Porsche wie z.B. Boxster/Cayman als Alltagsfahrzeug nutzen.
Bevor ich Porsche kaufe, kaufe ich amg, Aston Martin... Etwas mit steal eben
Hab selber ein rs4 b8 und fahre den alltÃĪglich, hab ihn mit 185tkm gekauft jetzt hat er 275â000km und seit 90tkm keine probleme damit ðĨ° bester daily
Sehr geilððŧ Wie ist der Durchschnittsverbrauch?
@@erikeey_867510L Autobahn sind machbar, Alltag eher 13-15, macht einfach zu viel SpaÃ.
â@@erikeey_8675 zwischen 10l und 15l...
275k Kilometer auf dem 4.2er sind crazy. Respekt mein Lieber.
ist halt kein schnelles auto, aber sound ist mega
Hatte erst ein RS4 B7 Cabrio und jetzt ein suzukagraues RS5 Cabrio und der V8 macht einfach SpassâĶ. Bei beiden RS hatte ich keine Probleme und ich werde den RS5 auch behalten, solange man damit rumfahren kann. Klarer Daumen hoch!
Ich stehe vor der Entscheidung einen rs4 b7 oder den rs5 zu holen. Was wÞrdest du empfehlen?
Kommt unter anderem auf dein Budget an. Der RS5 ist aus meiner Sicht das bessere , modernere Auto. Das Sportdifferenzial macht ihn deutlich weniger untersteuernd wie den RS4, das macht mehr Spass auf kurvigen Strassen. Beim RS4 hat mir gefallen, dass es den nur als Hand Schalter gab, der RS5 hat halt immer DKG. Beim RS5 dÞrfte es leichter sein noch gute Exemplare mit weniger Km auf der Uhr (
Bitte mehr alte autos auf die lupe nehmen matthias sowas feier ich zb ein ein e39 m5 bitteâĪ
hat er gerade vor 2 stunden hochgeladen :)
Aja seh ich grad eben geil haha
An alle in den Kommentaren die sagen ihr A5 Kompressor ist schneller die habens nicht verstanden, einen RS5 kauft man nicht weil man der schnellste sein mÃķchte sondern wegen dem Motor
100% âĪ
welcher a5 kompressor denn?
ââ@@reaperex9608den A5 mit Kompressoraufladung statt turbo halt, das ist der 3.0TFSI V6 im A5 mit glaube 272ps auch vertreten im S5 als 333ps Variante
ein wirklich tolles video. hat sehr viel spaà gemacht beim zuschauen. der sound von dem eimer is mega geil. auch der zustand ist supergeil.
Einen RS in Remscheid zu fahren ist natÞrlich prinzipiell genial.
Die Ehrlichkeit des VerkÃĪufers ist eine Sensation ! Und wird ihm MillionenumsÃĪtze bringen. Kein Wunder dass er 400 Autos auf dem Hof stehen hat.
Nein ich wohne da in der nÃĪhe und hatte schon Ãķfter Kontakt mir denen. Dieses Video ist einfach gespielt. Lasst die Finger von ASG
@@ct-vp9xowarum? Was hast du erlebt?
@@ct-vp9xoDummschwÃĪtzer
Entweder bist Du ein Bekannter, oder hast leider keine Menschenkenntnis sorry. Bei dem Kollegen wÞrde ich nix kaufen.
ððððð
Von allen KFZ die ich bisher hatte, war der RS5 der beste. Pure Emotion und der Anblick von AuÃen war einfach nur ein Traum.
Ich bin selbst Besitzer eines RS5. Hatte leider eine kostenintensive Reparatur weil die Steuerkette bei knapp 180.000 km Þbersprungen ist. GlÞcklicherweise waren die Ventile in Ordnung und der Motor war zu retten. So wurden einmal vier Ketten plus Spanner erneuert und die Karre lÃĪuft wieder 1A. Wie im Video schon gesagt wurde muss man immer etwas Geld in der Hinterhand haben weil bei den Kisten einfach nichts gÞnstig ist.ð
Kann das Auto trotzdem nur empfehlen. Die Motoren sind eigentlich sehr robust (auch wenn ich in dem Fall jetzt Pech hatte) und laufen bei regelmÃĪÃigem Service ziemlich problemlos.
Empfehlenswert ist auf jeden Fall eine BEDI Reinigung da die Motoren leistungsmÃĪÃig nach unten streuen.
Ansonsten kann man nur sagen: entspannt auf der Langstrecke und wer Krawall will der kann auch Krawall habenð
Gute Einstellung das man ein wenig bei so einen Wagen ein wenig Geld zurÞcklegen sollte. Darf ich mal mal fragen was so eine Instandsetzung dann gekostet hat? Lg
Ich bin mit meinem jetzt bei fast 100kkm und mache mir auch Sorgen wegen den brÃķseligen Kettenspannern aus Plastik und dem Kat...
Kat lass ich bald ÞberprÞfen, aber Kettenspanner auf Verdacht wechseln ist halt echt kein Spaà ð
Gab es irgendetwas, woran du es im Fahrverhalten oder -gerÃĪusch hÃĪttest vorab erkennen kÃķnnen? So im Nachhinein betrachtet
@@viertelvor697 Arbeit und Material ca ein 10er.
@@DofDGlory Die Steuerkette hat ab und zu mal in Kaltstart gerasselt. Aber das war wirklich nicht oft. Ich wÞrd mal sagen auf zehn Kaltstarts einmal. Sonst gab es leider keine Anzeichen.
ââ@@DofDGlorybeides kann man doch relativ einfach rausfinden, wenn beim Kaltstart die Kette rasselt, und beim Kat kann man ein scheppern wahrnehmen oder wenn es beim start nach Sprit riecht
Wer ist Simon eigentlich? Wie kam er zu dir ins Team? Glaube wir alle sind da ein wenig neidisch draufð
Der klassische HÃĪndler in dem Segment ðŪâðĻ
Damals wo Mann noch bei BMW Mercedes Audi FÞr sein Geld Fette V8 Saug Motoren bekommen hat mit Drehzal und Sound vom Feinsten ach war das ne SchÃķne Zeit frÞher ðĒâĪ
Aussehen war auch besser
FrÞher war alles besserâĶ
@@oliverl8880 ....und mehr Lametta!
WÃĪre ja auch schlecht, wennâs Autos ohne Drehzahl wÃĪren.
Ist und bleibt der beste und schÃķnste RS5 EVER!!!
Ich finde den Nachfolger besser, weil ich ihn optisch schÃķner finde und ein V6 Turbo einfach viel mehr Sinn ergibt bei dieser Leistungsklasse.
Obwohl beide 450PS haben ist der V6 Turbo 1 Sekunde schneller bei 0-100, einfach weil der V6 Turbo 40% mehr maximales Drehmoment hat und dieses auch schon VIEL frÞher anliegen hat.
AuÃerdem ist der Verbrauch des V6 Turbo niedriger und Steuern sind niedriger.
AuÃerdem ist die Technik neuer.
@@FINNdeischgutdass beim Nachfolger die Technik neuer ist, ist wohl klar oder? Verbrauch und Steuern sind bei dieser Fahrzeugklasse irrelevant, wer sich Gedanken Þber solche Faktoren macht, soll die Finger davon lassen. Es geht hier nicht nur um, wer ist schneller, es geht um das Gesamtpaket. Ein V6 ist nichts besonderes, gibt es wie Sand am Meer und wird nie so gut klingen wie ein V6. Das heutige Modell sieht so harmlos aus und dass er nicht mehr Leistung hat, ist schon peinlich. Der VorgÃĪnger sieht einfach brachialer aus und klingt besser, da ist die eine Sekunde auch nicht mehr relevant. Es ist ein Liebhaberauto geworden und heutzutage sieht man es kaum auf den StraÃen.
Null emotionâ@@FINNdeischgut
@@FINNdeischgutaber dafÞr ist das fahrerlebnis absolut miserabel. Habe den selber. Soundtechnisch absolut reinfall. Und verbrauch? Genau so viel und ein 50 liter tank. Tanken nach 300km bei vollast. Ganz toll ð
HÃĪtte es interessant gefunden, wenn ihr das Auto wieder per App ausgelesen hÃĪttet. Zwecks Historie, Reparaturen, KM Stand ð
ASG Remscheid ist solide keine Sorge
Der VerkÃĪufer hat auch fÞr alles eine ausrede finde ich.
Nur was bei Ihm ist ist das beste
Top Mann, hat nicht ohne Grund so ein Autohaus aufgebaut.
Was soll er sonst denn sagen? "ah ne sorry aber in Berlin steht einer der ist besser" oder was? Er ist VerkÃĪufer!
Neider
Finde ihn auch sehr schwierig. Er sucht fÞr alles eine Ausrede und lobt sich bzw sein Autohaus. Der Kofferraum ist feucht und er lenkt das Thema zum Panorama Schiebedach und wie toll die AblÃĪufe gereinigt werden ð .
AutoverkÃĪufer ist AutoverkÃĪufer! Weltweit
Danke das du endlich mal wieder ein Gebrauchtwagen Check fÞr uns machst bitte mehr davon
Endlich mal ein Video Þber richtige Autos, ich habe selber ein RS5 V8 die RS5 und RS4 V8 sind richtig geile Autos und ich verstehe nicht warum der HÃĪndler so viel unseriÃķse Sachen erzÃĪhlt hat
Hattest du auch Probleme mit dem Getriebe?
@ogedo9946 nein alles funktioniert einwandfrei
@ welches bj?
â@@ogedo9946 2011
Letztens noch das GTR Video gesehen mit dem "Wallah alles legal und beste, nix Nachlackiert" Typen gesehen und jetzt der mit "Kann alles mit passiert sein, weià ich nicht. Ist so wie er hier steht Ist-Zustand". Ehrlicher Ehrenmann!ðŠ
Mir ist der Typ maximal suspekt. Aber jeder wie er will
Der Simon hat auch einen tollen Job!
Von dem Autohaus hat mal ein Kerl bei mir angerufen und eiskalt behauptet er wÃĪre privat.
Also soviel zu ehrlicher Art.
Negative Bewertungen werden gelÃķscht- also ich wÞrde bei den Laden NIEMALS ein KFZ kaufen.
SpÃĪtestens hier merkt man, dass der Matthias dem Typen 16:00 intellektuell ca 100x Þberlegen ist. Meine GÞte, das is so ein richtig schmieriger VerkÃĪufertyp....
WÞrdest du das sagen wenn das eine deutscher wÃĪre?
@VanillaCool ja, definitely! Da nehmen sich dieserart Charaktere gar nichts.
â@@narrischernarrischer9204sehe ich genauso. Hat nix mit seinem aussehen zu tun
warum?
Ist so
Ein groÃvolumiger V8 macht glÞcklich. Weise Worte.
Nur kein groÃvolumiger V8 ð
Sehr gutes video. Das video macht 10x mehr laune mit dem ehrlichen verkÃĪufer. Freue mich auf mehr videos mit ihm!
32:43 Wer kennt sie nicht?
Die Achsmann-Schetten!ð
Hahaha, ja cool.
Aber die muss man doch kennen, die Schetten von der Firma Achsmann.
ErstausrÞster-QualitÃĪt ð
Herrlicher Kommentar, Danke dafÞr ð.
ASCHmann-Schetten, nicht AchsâĶ ðððŧ
Cooles FormatâĶ die 4.2er fand ich schon immer interessantâĶ
Teuer wenn was ist Motor und Getriebeprobleme !
Man ist der Typ schmierig eyâĶ ist anstrengend anzuschauen wieder mal ein tolles Video Matthias
Neidisch bro? ð
Das spricht dein Neidð
@@Merkstselbermit bro meinst du Brot?
@@ralfneumann323 Wow. Wie witzig.
ââ@@Merkstselberer hat halt recht, ist halt einfach ein schmieriger Typ, deswegen hab ich meinen RS5 von privat gekauft, HÃĪndler wollen einem nur irgendein Schrott andrehen
Hab das Auto geliebt, hatten ihn fÞr ca. 1 Jahr und gucke heute immer wieder ob man einen schÃķnen ohne Kilometer bekommt. Das waren noch echte Emotionen!
FÞr mich sind die RS5 die schÃķnsten Audis, genau mein Geschmack. Love it!
RS6 bester Audi wenn schon âïļ
Ich wohne in der NÃĪhe von ASG, und hatte schon Ãķfters Kontakt mit denen. Lasst da einfach die Finger weg ð und bei denen ist jedes auto deutlich teurer als wo anders
Warum soll man den die Finger von denen lassen?
Krass wie dieser Mann Auto fÃĪhrt. Und durch sein Wissen kommt automatisch die Liebe und WertschÃĪtzung zu KFZ's.
Danke fÞr deine Videos Matthias.
Du hast es verdient in diesen geilen Kisten zu sitzen.âĪ
Hatte 3 Jahre einen und der Motor ist emotional einfach ganz ganz oben. Der Sound ist und bleibt das Highlight. Serie streuen die leider 20-30ps nach unten aber mit Software und regelmÃĪÃiger Bedi hat man die 450ps Leistung. Dennoch Performance technisch weit weg vom eigentlich optischen Auftritt der auch einfach 1.Liga ist. Der Motor passt nicht so zu einem fast 1900kg schweren Auto. 200-300kg weniger wÞrden hier den Unterschied machen. Trotzdem geiles Auto und die Preise fallen nicht mehr...habe meinen 2021 verkauft und sie wurden genauso gehandelt wie jetzt. Denke in paar Jahren wird er aufgrund der oben genannten Dinge zum Klassiker mit Wertsteigerung. Aber nur die Top Modelle mit Schalensitzen, Audi Exclusive und Keramik bremsen
Alles Þber 1:30 Min Sprachnachricht ist absoluter Podcast, nein Danke. xD
Kleine Anmerkung: A5 S5 RS5 hatten kein Bose sondern Bang & Olufson, wenn man es wollte.
Hatte 2012 bis 2015 einen S5, ebenfalls mit dem 4.2L V8. Also was ich in der Zeit an negativen Schlagzeilen Þber diesen Motor gelesen habe: Kolbenkipper, Verkokung etc. War mit dem Wagen auch einige Male beim freundlichen, und ohne die Junge Gebrauchte Garantie wÃĪre ich arm gewesen. Um die Kupplung zu wechseln muss der ganze Block raus. Ich persÃķnlich fand das Design immer hammer, aber die technische Seite hat mich damals dazu veranlasst den Wagen wieder zu verkaufen.
Richtig bei mir auch beim S5 Handschalter... Motor raus, Kats raus um die BlÃķde Kupplung zu tauschen die immer wieder gerade so 70.000 gehalten hat da Audi Fehlkonstruktion. Wir besitzer sagen das immer wieder aber dann gitbs Leute die so ein Auto zwar toll finden, nie gefahren oder besessen haben und dann behaupten wir wÞrden Quatsch erzÃĪhlen... Ja macht ruhig, aber ich werde alles tun um die Leute die wirklich zuhÃķren und um Rat bitten davor warnen, auch wenn es manche Idioten die so tun als wÞrden Sie sich mit den Autos auskennen und das was wir schreiben als Quatsch betiteln obwohl sie die Autos nur gut finden aber Þberhaupt keine Ahnung haben. Die kennen das alles vom hÃķren sagen und haben ne springende Fantasie aber null plan.
âDer hat kein Boseâ âĶ âer hat ja kein Boseâ
Stimmt, gab es auch nie fÞr den A5 B8. Wenn dann B&O ð
Ach gott wÞrde ich mich freuen wenn es das Bose aus dem A6 im RS5 gegeben hÃĪtte... dann kÃķnnte man ja tatsÃĪchlich die Musik ertragen die man abspielt im vergleich zu dem drecks B&O.
15:35 habe mich das auch schon ganze Zeit gefragt wie er kein anderes Auto ansieht aber ist einfach Anstand finde ich auch das Auto anzusehen fÞr das man da ist anstatt wie ein kleines Kind rumzurennen und sich jedes Auto anzuschauen wie die meisten machen wÞrden und damit Zeit vom VerkÃĪufer vergeuden
SteinschlÃĪge, komm Matze..... das ist kein Neuwagen und dann bei der Farbe ... ð Spaà beiseite, ich habe endlich seit Þber 20 Jahren mal wieder einen Audi gekauft. Hatte vergessen wieviel QualitÃĪt und Fahr Spaà in einem Auto stecken kann . Schaue den Wagen manchmal nur an wenn es mir nicht ganz so gut geht und freue mich dann wieder und weià wofÞr ich arbeiten gehe... natÞrlich nicht nur dafÞr, aber ich habe einen Audi A5 Quattro Sportback 2.0L Turbo in Matador Rot. Nicht weià nicht grau nicht Silber nicht schwarz oder Standard rot. Habe den Wagen beim HÃĪndler gesehen ohne das ich was kaufen wollte nur geschaut, da wuÃte ich schon den kaufe ich DSG 252 PS . Macht einfach nur SpaÃ
Das ist so ein HÃĪndler wo ich mir sicher kein Auto anschauen wÞrde
weil das ein AuslÃĪnder ist ? hhahaha bei BMW, AUDI und Co wirste mehr verarscht und abgezogen... Der typ hat nicht umsonst so ein Autohaus...
Wieso das?ðĪ·
@@T.STOFFERweil er ein AuslÃĪnder ist wahrscheinlich ðĪ·ðžââïļ so denken die deutschen halt ;)
Der Typ ist doch bekannt dadurch Funk und Medien
@@HansWurst-o9f
Wie meinst du ?
Gibt es Funk Reportagen Þber den ( negativ )?
War immer schon mein Traumauto dieses Auto, vorallem genau dieses Modell !! Einfach traum und schÃķnstes Coupe
Hab den kleinen Bruder s4 b8 aus 2014. und ich muss sagen QualitÃĪt TOP, bin bei 207.000 km nach 7 Jahren und er sieht aus wie neu. Sogar der Sitzwange sieht bei mir wie neu aus. AuÃer Verschleià und bei 110 die Kette mit diff hatte ich nix. ð aber nix geht Þber V8 Sound
Genau dieses Modell will ich haben, ich spare schon so lange darauf, endlich ein vernÞnftiges Video zu den Wagen ððððž
Sei dir gegÃķnnt, wenn Du ihn dann hast!
@ ich will einfach nur einen ganz normalen guten A5 aber es ist so verdammt schwer was zu finden
@@Bennytot Hab 2008 den ersten A5 Sportback gefahren, damals als 2.7TDI mit Schaltgetriebe. Der war qualitativ echt nicht gut. Aber allein die damals einmaligen LED Tagfahrlichter machten ihn auffÃĪllig. SpÃĪter dann das Facelift mit 3.0TDI Multitronic. Der war gut. Ich wÞrden den heute wieder nehmen. In weiÃ, mit Optik Schwarz Paket. Was schwebt Dir genau vor?
@@fegerle75 also mein Wunsch wÃĪre ein A5 mit Automatik, relativ gute Ausstattung, Panoramadach vielleicht, also aktuell fahre ich ein Ford Fiesta (erstes Auto)
@@fegerle75 es soll fÞr mich einfach nur funktionieren, maximal 200 PS wÃĪre cool
Mit der Laufleistung kannst Du bei dem Motor erstmal ne Bedi Reinigung machen und selbst dann werden die 450PS hÃķchstwahrscheinlich nicht anliegen. Aber schÃķn ist er!
Das Beste an dem Video ist die Freude Þber die Fortis
Alle Sprachnachrichten sind zu lang.
Geil Matze..Bitte mehr von solchen GebrauchtwagentestsâĪ
Tolles Video.
Bitte mehr davon
Mach doch so ein Video mal zu nem M5 F90. WÞrde mich sehr interessieren, ob der als gebrauchter aktuell ein guter Kauf wÃĪre
Ja, weil die aktuell schon deutlich vom Preis gefallen aber noch sehr neu mit allen Assistenten etc aber wenn du was fÞrs Herz willst nimm einen F10 Handschalter, der hat sogar Wertsteigerungspotential schon. Leider in D sehr schwer zu bekommen.
Der VerkÃĪufer lÃĪsst bei mir so ziemlich alle roten Warnleuchten aufblinken, die ich bei einem AutohÃĪndler haben kann. Weist einen auf Fehler hin, die man selbst gefunden hat und bewirbt hinterrÞcks dadurch seine Ehrlichkeit. Genauso, dass man nen RS5 nicht in einer freien Werkstatt machen lassen kann... Von dem Herren wÞrde ich nichts kaufen. Matthias musste sich hier schon derbe zusammenreiÃen und trotzdem kam immer wieder das Grinsen durch. Man kennt seine Pappenheimer. Und 37k fÞr den alten Hobel mit 100k km auf der Uhr grenzt an UnverschÃĪmtheit.
Habe da 2016 einen S3 gekauft. Seitdem mache ich immer einen GroÃen Bogen um diesen Laden. Wenn ich Remscheid bei Mobile lese wird sofort weitergescrollt .
Die b8 Reihe ist einfach die beste. Der s4, s5 mit Kompressor ist nochmal anders geil, vorallem mit Software. Da kÃķnnen die RS dann nicht mehr mithalten.
Ist traurig aber wahr ð
Software von Alex Reiche und kein RS5 kann mithalten.
Oder legal von APR ð
schnell sind die Kisten sowieso nicht mehr im Vergleich zu den neueren Autos. Der Sound und die EmotionalitÃĪt des v8 Hochdrehzahlkonzepts machts aus und da ist der v6 leider keine Alternative :)
@ ich widerspreche dir nicht mit der Sache des V8 Sauger Sounds aber der V6 Kompressor hat sein eigenen Charakter welcher auch Liebhaber hat ðĪ
@@ricoherrmann7829 blÃķd nur das der v6 mit Software trotzdem schneller wie der RS ist. Und eine 3,6 auf 100 ist auch heute noch ziemlich schnell.
Gerne Ãķfter ÃĪltere Fahrzeuge
Lieber Matthias, das ist das was keiner, der keine Ahnung von der Materie âselbstÃĪndiger AutohÃĪndlerâ sieht. Zum Thema 5000⎠Mage bei so einem AutoâĶ
Bei 5000⎠hast du schon alleine bei einem HÃķchststeuersatz von 45% fast die HÃĪlfte (2400âŽ) an den Fiskus abzutreten. Dann kommen noch die Gemeinkosten eines HÃĪndlers und noch weiteres wie z.B. Aufbereitung,TÃV,Service etc. Wenn du GlÞck hast bleiben von den 5000⎠brutto, hÃķchstens 2000⎠Nettoertrag Þbrig. Prost Mahlzeit wenn bei dem Gewinn von 2000⎠(effektiv Þbrig) in 12 Monaten mit einem KÃĪufer im Alter von 20 Jahren nichts kaputt gehtâĶ Amen ð
Die ganzen gemeinkosten kann er ja von den 5000⎠abziehen, ebenso wie eventuelle reperaturen, somit werden die gemeinkosten nicht versteuert. Das einzige was er zahlen muss ist die differenzbesteuerung, wenn er das Geld erst mal in der Firma behÃĪlt.
Ja solch ein aufpreis ist trotzdem bei einem HÃĪndler normal bei einem solchen Fahrzeug.
Du bist wohl derjenige, der keine Ahnung hat. AutohÃĪndler arbeiten mit DAT und die Marge von 5000-10000⎠bei Fahrzeugen solcher, ist realistisch.
Selten so einen Quatsch gelesen ðĪĄ
Wer bei der UnternehmensgrÃķÃe mit 400 hochpreisigen Fahrzeugen noch Einzelunternehmer ist und bis zu 42% Steuern auf den Gewinn zahlt, macht ohnehin was falsch. Bei einer GmbH sind es 15%. Und das auf meinen Gewinn, also nach Abzug aller genannten Kosten.
Und dass man fÞr solche Autos die GewÃĪhrleistung nicht versichern kann, ist auch ein AmmenmÃĪrchen, 200-300 Euro kostet das je Fahrzeug.
Er ist Unternehmer, will ausschlieÃlich Porsche fahren, hat kostspielige Hobbys und mÃķchte mÃķglichst viel Geld verdienen. Absolut legitim, aber da muss niemand fÞr ihn beten, dass er Þber die Runden kommt.
Diese FrisurenâĶ wenn die Jungs wÞssten aus welcher Zeit diese stammenâĶâIch war auch mal stÃĪmmigâ hehe erklÃĪrt er einer Legende, was Sache istâĶ ziemlich lustig
Bitte mach mehr "alte" geile Autos und gebrauchte
Pfuhh...der HÃĪndler ist ein wasch echter Rudolf SchÃķnredner.
Lieber Matthias. Wenn du Bock auf ÃĪhnliche ÃĪltere Fahrzeuge wie z.B. Audi R8 oder BMW M5 Competition hast komm uns besuchenâĶ Wir sind nicht weit von Remscheid entferntâĶ ð
Vor allem ein Gebrauchtwagen HÃĪndler in Remscheid. Ganz ehrliches Handwerk.
Ich kann euch es sagen, dass die B8 Reihe top verarbeitet und langlebig ist.
von unten nicht. Die rosten leider zu sehr was Achsen und Karosse angeht
â@@Carlos_JKDlaber kein scheiÃ
@@Carlos_JKD Das ist blÃķdsinn... Der RS5 hat je nach Fahrweise ggfs. Probleme mit Kat und Kettenspannern, aber Rost sieht an dem nicht, wenn man nicht fahrlÃĪssig dafÞr sorgt
Vergiss das Getriebe nicht ! Haben immer Probleme und Kette bei mir ist die auch schon neu gekommen
@@Carlos_JKD Carlos hat recht, is mein 3 B8 (RS5, S4, S5), die rosten alle an Achsen. Die waren ab 12J bei mir alle in den Fritten, habs nicht getauscht sondern Holraumkonserviert, aber alle 3 sahen katastrophal aus. @h4cher1337 Wie kann man sagen "Laber kein Scheiss" aber die Infos sind Þberall im Internet zu finden, du laberst scheiss ð
Malmedie a la PS Profis das Format gefÃĪllt mirðð
VerkÃĪufer typische Harun , wÞrde kein Auto von dem kaufen schwÃĪtzt zu viel
top auto !!!!!! ABER VOLLGETANKT ZURÃCKBRINGENðĪĢðĪĢðĪĢ
Fahre einen A6 Allroad BiTDI.
Aber dieses Modell des RS5 bin ich auch schon gefahren.
Macht einfach Laune. Selbst beim ruhigen Dahingleiten.
Und die Aussage zum Serienfahrwerk stimmt.
Junge der VerkÃĪufer verkauft echt gut! und authentisch
FrÞher hab ich auch LÃķcher in meinen EndschalldÃĪmpfer gebort, damit die Karre laut ist. Am Mini JCW musste die extra laute Esse dran. Mittlerweile seh ich das als Rumpepose der Marke: schaut mal, ich komme mit einem gaaaanz schnellen Boliden und schaut wie toll ich bin .. das haben Þbrigens auch etliche Bekannte zugegeben, das es so ist.. von daher, es ist interessant, wie die Autoindustrie den Nachteil des Verbrenners, also den LÃĪrm, zu einem Vorteil gemacht hat .. :)
Absolutes Traumauto, den oder sogar noch eine Generation ÃĪlterðĨðĨ
Tolles Video ð. Vergià deine Bedenken, der RS5 V8 ist ein tolles Alltagsauto fÞr all jene, die viel auf der Autobahn cruisen. Fahre den seit 8 Jahren problemlos und stelle den erst weg, wenn die Problemparteien mir einen E-Koffer aufzwingen.
Das ist einfach die schÃķnste Modellbaureihe ever. Das bekomme ich direkt den haben wollen Effekt.
sobald eine Sprachnachricht Þber 1 Minute geht bin ich genervtð
Den Aufschlag fÞr den RS5 wollte ich mir nicht geben. Aber ein S5 steht mittlerweile in der Garage. 1. Hand, keine 80.000 km, Bj. 2009 - V8 und alles vom Feinsten - Ich bin glÞcklich.
Hatte bei ASG vor 3,5 Jahren mein Auto gekauft es gab danach am Auto ein paar Probleme die ich dann behoben hatte. Nach 3,5 Jahren hat der Chef sich dann bei mir gemeldet wir haben Þber damals gesprochen was unstimmig war und man hat sich tatsÃĪchlich einigen kÃķnnen und wurde nicht enttÃĪuscht. Da sich der HÃĪndler eben um einen Kunden kÞmmert und besonders um Probleme zu klÃĪren. Und nun fahren wir wieder bei asg vorbei und lernen den Chef persÃķnlich kennen.
Wird bestimmt im Kundenauftrag verkauft damit die GewÃĪhrleistung/Garantie umgangen werden kann.
Dieses Video habe ich mir gern zweimal angesehen
Willkommen in Remscheid Mattes. Viel Spass bei ASG. Da biste in guten hÃĪnden ð
Sehr schÃķnes Video!! Der Rs5 gefÃĪllt mir auch ðð
hab meinen rs5 seit 3 jahren, knapp 36tkm drauf gefahren und musste nur ungeplant keilriemen + batterie wechseln aber sonst top wagen ohne Probleme
edit: ripperriemen/keilrippenriemer
Das Ding hat keinen Keilriemen !!! Was erzÃĪhlst du ?!?!
@@ogedo9946 rippenriemen/keilrippenriemer meine ich, danke fÞr die Korrektur
Vergessen zu erwÃĪhnen wurde, dass die Motoren definitiv frÞher oder spÃĪter dringend eine Bedi-Reinigung benÃķtigen. Sonst liegen von den leider unter Werksangabe realen 420-430 Serien PS nurnoch unter 380-400 PS im schlimmsten Fall an und da wird man definitv einen Unterschied merken!
Er hat in Serie 450...
Ich war vor der BEDI bei 430 :D
@@DofDGlory Sei froh! Du bist der Erste, bei dem ich hÃķre, dass er tatsÃĪchlich die Datenblattangabe erreicht. Sonst streuen die alle nach unten :D
@@Twinxu Ich weià nicht... Da hat mir Tilman von der RS Klinik anderes erzÃĪhlt^^
Das Thema wird aufgebauscht von den Tottretern, die dem Wagen 0 Pflege zukommen lassen und dann heulen
Der streut nie unter 400ps nur der alte siehe rs klinik
Habe mir das Vorfacelift- Modell vor zwei Jahren gegÃķnnt.
Und wie macht er sich? Hast du auch Probleme mit dem DSG ?
@ogedo9946 nicht mehr ð, beide Kupplungen und Ventile sind neu gekommen.
@ wie teuer war das?
Und welche Ventile meinst du?
@@ogedo9946 wie gesagt beide Kupplungen K1 und K2 und die Ventile fÞr die beiden Kupplungen. Wenn man das Getriebe schon geÃķffnet hat, dann soll man auch den Fahrstufe-Sensor wechseln lassen. Die Preise variieren zwischen 3k und 3,5k je nach Region.
Krass. Erst als Matthias das weiÃe Blatt gegengehalten hat, hat mein Gehirn den Farbton akzeptiert ð
Geil. Die Teststrecke ist einfach meine Moped strecke , richtig schÃķne und scharfe kurven.ð
der schÃķnste A5 den audi je gebaut hat!
ist das schÃķn was fÞr das herz gott sei dank kein elektro schrott autos macht weiter so ! das waren ( sind ) noch autos
Was hat es auf sich mit dem a8, dein privater ? ASG Remscheid, der hat immer sehr geile und interessante Fahrzeuge. Die Autos sind aber oft etwas ÞberteuertâĶ. ðĪ·ðŧââïļ der RS5 Facelift ist aber auch echt ein sehr schÃķnes Auto ðŪâðĻð
Wieder interessant ðððð
Wer ist auch 14 und schaut sich jeden Tag seine viedeos an
Super Video, wie immer ð und bin auch eher fÞr die alten, die sind auch langlebiger als die neuen... Mehr Videos ð
Zum RS5, bin ich echt erstaunt mit der Laufleistung und was er noch kann. Kaufen wÞrde ich mir den jetzt nicht, jedenfalls nicht ohne zusÃĪtzlichen Geldkoffer.
Sprachnachrichten bis 9 Minuten sind auf x3 noch okayð
Man wie gerne hÃĪtte ich so ein GerÃĪt eieieie. ð ððŠð
Danke fÞr den Beitraag. Finde das Auto auch maximal klasse...so wie den VerkÃĪufer maximal gruselig. Nie im Leben wÞrde ich bei dem ein Auto kaufen.ð
Probefahrt auf der 'Hausstrecke' ist wichtig!
A42 von OB nach DU (B223 bis A59) Probefahrt mit 200km/h durch die Kurven - dann kannst du das Auto richtig einschÃĪtzen, weil man dort (wenn man die Schilder ignoriert) das Auto zum tanzen bringt (Bergschadengebiet).
Ich sitze bei meinen Kommentaren auch immer hinten, im Bus!!! ððððð
Man muss zum KW V3 aber auch sagen, dass es eventuell einfach komplett falsch eingestellt ist.
Man kann ja Compression und Rebound verstellen und zumindest beim Mountainbike weià ich, dass falsche DÃĪmpfer Einstellungen den Hinterbau/DÃĪmpfer ziemlich kaputt machen kÃķnnen.
Wenn der Rebound viel zu schnell eingestellt ist, wird es halt sehr bouncy/bumpy
Sieht fÞr mich tatsÃĪchlich so aus, als wÃĪre der Rebound zu schnell, also zu offen eingestellt und die Compression zu hart, also geschlossen eingestellt bei dem RS5.
ZusÃĪtzlich scheinen die Federn hinten ziemlich hart gewÃĪhlt zu sein, aber das ist bei KW ja typisch und Geschmackssache.
Genau richtig festgestellt ððð
Ich habe lange gelieb ÃĪugelt nach einem RS Cabrio. Sehr gute Exemplare liegen um die 50k. Aber wir reden immer noch Þber ein Auto, was schon Þber 10 Jahre alt ist. Habe mich am Ende dagegen entschieden und mir einen Mustang 5.0 Cabrio neu gekauft fÞr das selbe Geld. Emotional bringt der Mustang mehr mit. NatÞrlich wird er im Race niemals so schnell wie ein RS5 sein. Aber ich denke, beim Cabrio ist das sowieso untergeordnet. Ich bin froh, dass ich mir den Mustang gekauft habe. Der Sound ist eine Liga fÞr sich ð
bei dem wÞrde ich kein auto kaufen
FÞr 38.900 hab ich einen 340i mit 56,858 km gekauft und 4 Jahre alt. WÞrde ich dem Audi und auch diesem HÃĪndler, immer vorziehen. Bin Remscheider und weis wovon ich rede
MÞsstest dann aber einen 4er kaufen, um preislich ernsthaft vergleichen zu kÃķnnen. Der ist sicher rin StÞck teurer als der 3er?
Sprachnachrichten Þber 20s werden grundsÃĪtzlich ignoriert....warum soll ich mir die Zeit nehmen, wenn der VersÃĪnder es nicht tut?
VersÃĪnder ð
Diesen A5 aber nit dem 2.0TDI mit Zahnriemen wollte ich immer ein Traum ððĨ°
Entweder sind sie vÃķllig Þberteuert weil so HÃĪndler den Hals nicht voll bekommen.... Thema ich lass dann nur bei Audi reparieren ð glaube ich nicht ....
Zum anderen sind sehr viele Autos auf dem Markt wo die Km 100% nicht stimmen oder schon 400t - km auf der uhr haben ð
Der Gebrauchtwaren Mark ist wirklich Russisches roulette geworden....
Viel bauen mittlerweile unfaller 3 mach 1 wider zusammen, weil der Markt leer ist und das sehr lukrative ist.
Ehrlicher und Sympathischer VerkÃĪufer ððž Versucht einem nichts anzudrehen das finde ich Mega.