Wie Wolfgang Reitzle BMW-Vorstand Eberhard v. Kuenheim auf Techniksitzungen vorbereitet hat

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2022
  • Wolfgang Reitzle hat mit seinem Einstieg bei BMW bereits als junger Ingenieur für Furore gesorgt und Dinge, an die er geglaubt hat, verteidigt und durchgedrückt. Dieses Talent ist auch dem damaligen Vorstandsvorsitzenden Eberhard v. Kuenheim nicht verborgen geblieben, der übergangsweise das Entwicklungsressort leiten musste und so ließ er sich regelmäßig vor den entsprechenden Sitzungen von Reitzle "coachen", also mit Informationen über die zu besprechenden Themen versorgen und nahm gerne Reitzles Empfehlungen zu kritischen Fragen an die Ingenieure auf. Naheliegend wäre es natürlich gewesen, Wolfgang Reitzle selbst die Verantwortung für die Entwicklung zu übertragen, was zunächst an dessen "jugendlichen" Alter gescheitert ist. Hier erzählt Wolfgang Reitzle, wie er die Situation damals erlebt hat.
    Foto: © BMW AG
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 82

  • @Der_Beisser
    @Der_Beisser 2 ปีที่แล้ว +88

    Ich könnte ihm stundenlang zuhören. Danke fürs Hochladen.

    • @marioahner9524
      @marioahner9524 20 วันที่ผ่านมา

      Ich auch ..!

    • @brezi5556
      @brezi5556 14 วันที่ผ่านมา

      Ich nicht

    • @christianhummel9630
      @christianhummel9630 11 วันที่ผ่านมา

      Macht das doch … Podcast Alte Schule … da spricht er mehrere Stunden

  • @therealvespadeluxe4392
    @therealvespadeluxe4392 3 หลายเดือนก่อน +23

    Mein alter Ex Chef ! Genau wegen ihm und v. Kuenheim bin ich zum BMW gegangen. Was für eine grandiose BMW Zeit. E30 M - dann zum richtigen Zeitpunkt haben wir den e36 in Regensburg und MUC gebracht + e36 M3. Neuer 5er …. 8er in Dingolfing neuer 7er ❤.
    Nach der Nummer mit Rover und die unsauberen Geschichte mit Hr. Reitzle, war das nicht mehr meine Firma. Danach komplett andere / nicht bessere Firmenkultur. Hab dann auch gekündigt und bis heute keinen BMW mehr gefahren.
    Herr Reitzle war Mr. BMW mit ausgesprochen weitsichtigen Entscheidungen und fairen Umgangsformen. Danke für diese Zeit mit ihnen. 👍

  • @juergenbrenner2190
    @juergenbrenner2190 2 ปีที่แล้ว +28

    Solche Charaktere fehlen heutzutage in Politik und Wirtschaft

  • @matzwanger
    @matzwanger 2 ปีที่แล้ว +34

    Phantastisch dem Herrn Prof. Reitzle zuzuhören. Bitte noch mehr!!

  • @guidoweicker704
    @guidoweicker704 2 ปีที่แล้ว +11

    Wahnsinn der Reitzle. Ich hatte das Vergnügen diesen Top Manager bei BMW in Sao Paulo zu treffen, als er noch als der sichere Nachfolger als CEO galt, vor seiner Zeit bei Linde. Einer der fähigsten deutschen Manager überhaupt 👍🏻

  • @IchbinsPogo
    @IchbinsPogo 2 ปีที่แล้ว +26

    Bitte mehr mit Herrn Reitzle!

  • @rollerdiewaldfee9084
    @rollerdiewaldfee9084 2 ปีที่แล้ว +47

    Goldene Ära von menschlichen Machern in der Industrie, meinen allergrößten Respekt vor Herrn Reiztle. Doch so nett und lieb wie er im Video rüberkommt kann er nicht gewesen sein, sonst hätte er sich sicher niemals so durchsetzen können 😉🤣
    Toller Mann, bitte in die Politik

    • @sebastianhjdbejyu
      @sebastianhjdbejyu 2 ปีที่แล้ว +14

      In die Politik kommen nur die welche es in der Industrie nie auf solche Posten schaffen würden. Zudem verdient man in der Industrie mehr.

    • @tommygun2975
      @tommygun2975 2 ปีที่แล้ว

      @Dave Fair? Da gab es innerhalb BMW zwei Meinungen 🙂.

    • @80s-guitar58
      @80s-guitar58 2 ปีที่แล้ว +15

      Hr. Reitzle war einer der fairsten Chefs die ich in 45 bmw Jahren hatte. Ich wurde 1978 von ihm in der Werkstatt eingestellt

    • @tommygun2975
      @tommygun2975 2 ปีที่แล้ว

      @@80s-guitar58 im FIZ?

    • @80s-guitar58
      @80s-guitar58 2 ปีที่แล้ว +2

      @@tommygun2975 ich war noch im alten pilotwerk über der Feuerwehr, später auch im fiz aber nicht mehr in der Werkstatt, hab aber später für den reitzle ein Projekt gemacht, digitale archive

  • @Mac-wv8uk
    @Mac-wv8uk 7 หลายเดือนก่อน +7

    Ich denke ich spreche im Namen aller, wenn ich sage dass wir uns wahnsinnig über ein weiteres Interview mit Herrn Reitzle freuen würden. Ich bin mir sicher, dass es noch viele weitere tolle Geschichten aus seiner Karriere gibt, die uns erfreuen würden.
    Mit jeder Geschichte wächst meine Begeisterung und Wertschätzung für BMWs von damals!

  • @Romiman1
    @Romiman1 2 ปีที่แล้ว +8

    Auch ich höre Prof. Reitzle am allerliebsten von allen "alten Schülern" zu. Da knistert die Luft geradezu vor Spannung...

  • @ML-ty8cy
    @ML-ty8cy 2 ปีที่แล้ว +7

    Diese Videos sind wahnsinn. Absolut heftige Leistung, was Herr Reitzle dort erreicht hat.

  • @edmmitch
    @edmmitch ปีที่แล้ว +4

    Welch ein wundervoller Mann und welch ein wundervolles, bedeutendes Leben. Solche Männer sollten unsere Vorbilder sein und uns Hoffnung machen.

  • @a.l.4497
    @a.l.4497 ปีที่แล้ว +4

    Ich bin 1983 zu BMW gekommen, erst zu den Motorradlern, dann ins Pilotwerk. Es ist einfach toll, diese ganzen Geschichten nochmal aus berufenem Munde zu hören 👍

  • @88_Delta
    @88_Delta 2 ปีที่แล้ว +13

    Top! Dankeschön. Höre Prof. Reitzle immer gerne zu.

  • @marios4070
    @marios4070 2 ปีที่แล้ว +3

    Einfach schön diesem Mann beim Reden zu zuhören. Auch schon zu hören ist, wie er bodenständig geblieben ist.

  • @fury40
    @fury40 2 ปีที่แล้ว +10

    Einfach nur geil der Reitzle. Wann kommt das naechste Video mit Ihm ???

  • @361fritz
    @361fritz 2 ปีที่แล้ว +5

    Durfte mal ein WE privat bei Herrn Reitzle in Lucca verbringen! Die größte Persönlichkeit die ich je traf! …und vollkommen normal!

  • @chriso5251
    @chriso5251 2 ปีที่แล้ว +7

    Mega. Ist das interessant.
    Bitte mehr von Herrn Reitzle.

  • @bernd8825
    @bernd8825 2 ปีที่แล้ว +7

    Ehre wem Ehre gebührt ! Das waren noch wirkliche "Macher" und wie wie so mancher Waschlappen wie heut zu Tage.
    Fair und Durchsetzungs stark zu sein ist nicht immer einfach!
    Sehr sehr gerne mehr,könnte noch stundenlang zuhören

  • @SpiritualROI
    @SpiritualROI 2 ปีที่แล้ว +4

    so ein angenehmer mensch

  • @jonasvonnorden
    @jonasvonnorden 23 วันที่ผ่านมา +1

    Danke für den Begriff „Schlangengrube“ im Bezug zur Industrie, das trifft es sehr gut 👍😊
    Ihr habt ein tolles Format!

  • @eduardnolte4343
    @eduardnolte4343 9 หลายเดือนก่อน +1

    Sensationell…auch nach so langer Zeit…immer noch doch hörenswert…Dr. Reitzle ein Edelstein…Danke Danke Danke

  • @eduardnolte4343
    @eduardnolte4343 2 ปีที่แล้ว +3

    Wieder einmal ein Genuss!
    Offensichtlich hat Herr Reitzle stets alles richtig gemacht!💊!

  • @michaelknuspermann7034
    @michaelknuspermann7034 2 ปีที่แล้ว +2

    Herr Prof. Reitzle ist ein unglaublich sympatischer und ehrlicher Mensch. Jeder der Ihm nahesteht- oder sich
    zu seinem Bekanntenkreis zählen darf - kann sich glücklich schätzen . Bodenständig ... a Schwob halt !!

    • @z33r0now3
      @z33r0now3 3 หลายเดือนก่อน

      Kriegt zum Antritt bei der Linde in Bogenhausen ne Villa, die teuerste Wohnung in München (oberhalb der Unternehmenszentrale) mehrere Millionen Gehalt plus Anteilspaket und muss dann dennoch die Kunst und Bilder aus dem Vorstandsbereich von seinem Adlatus im Facility Management klauen lassen für seine Vinothek in seiner Villa in der Provence. Ehrlich ist was anderes. Ihr schaut ein 60 minütiges Video und glaubt ihr kennt nen Menschen.

  • @user-ls8dp9pd2q
    @user-ls8dp9pd2q 18 วันที่ผ่านมา

    So ein symp. Mensch dieser Herr Prof. Wolfgang Reitzle ! Bin ein großer Bewunderer von Ihm ! Alle Gute !

  • @brezi5556
    @brezi5556 14 วันที่ผ่านมา +1

    Im letzten Video sagte ER, bei BMW gibt es keine Assistenten und dann war er auf einmal Assistent 👿🤷 passt hervorragend 👏👏

    • @marky4x429
      @marky4x429 13 วันที่ผ่านมา

      Wurde nur für ihn geschaffen. Hat der Kuenheim gemacht. ;-) Reitzle ist so ziemlich der Eitelste, der damals in der Industrie tätig war. Allerdings hatte ers auch wirklich drauf. Ist also verzeihbar.

  • @sed64
    @sed64 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Wirklich eine traumhafte Karriere . Manche Leute haben einfach viel Glück , Wolfgang Reitzle hatte nichts aussergewöhnliches geschafft!

  • @sr1v3r
    @sr1v3r 21 วันที่ผ่านมา +1

    Sehr interessant. Beim Anschauen aller Videos mit Prof. Reitzle fällt allerdings auf, dass er seinen Gegenüber praktisch nie ausreden lässt und unterbricht.

  • @marco_loewert
    @marco_loewert 2 ปีที่แล้ว +23

    könnte auch heißen: "Die goldene Ära von BMW"

    • @GibsonVienna
      @GibsonVienna 2 ปีที่แล้ว +6

      Etwas wie der E34 wird wohl nie mehr kommen. Das war ein genialer BMW.

  • @immergewinner8376
    @immergewinner8376 2 ปีที่แล้ว +1

    Toller eTyp, vor der Gattung müsste es heute viel mehr geben!

  • @flachermars4831
    @flachermars4831 2 ปีที่แล้ว +2

    Interessantes Gespräch, besten Dank!

  • @clausmuller9590
    @clausmuller9590 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich durfte Ihn mal als er sich von seiner Frau getrennt und sich Frau Ruge zugewendet hat, persönlich kennenlernen. Großartiger Mensch!

  • @eingooglenutzer3629
    @eingooglenutzer3629 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich habe recht ähnliche Abläufe erlebt, wenn auch nicht ganz auf diesem Level, aber wenn ich das jetzt in diesem Zusammenhang im Nachhinein betrachte, es war eine sehr, sehr schöne Zeit...wird mir grad bewusst....😄

  • @friedhelmhausmann8418
    @friedhelmhausmann8418 2 ปีที่แล้ว +15

    Wolfgang Reitzle hat BMW groß gemacht. Leider sind seine Nachfolger nicht so talentiert.....

    • @tommygun2975
      @tommygun2975 2 ปีที่แล้ว +2

      Hä? BMW ist der erfolgreichste Premium Hersteller.

  • @blackbarney61
    @blackbarney61 ปีที่แล้ว

    Ein toller Typ, dem man wirklich gerne zuhört!

  • @christiangeller1414
    @christiangeller1414 2 ปีที่แล้ว +1

    Mega!

  • @schiffkosmusictalkeditions6326
    @schiffkosmusictalkeditions6326 2 ปีที่แล้ว +1

    traum. weltklasse.

  • @matzwanger
    @matzwanger 2 หลายเดือนก่อน

    Göttlich!!

  • @marky4x429
    @marky4x429 13 วันที่ผ่านมา

    Wir haben ihn früher gerne "der Stehgeiger" genannt. Wegen seiner immer perfekten Haartracht, dem akuraten Bärtchen und den perfekt taillierten engen Maßanzüge. War durchaus Ausdruck unserer Bewunderung im Team.

  • @RemyRatatouille
    @RemyRatatouille 2 ปีที่แล้ว +1

    Frage an die Modebegeisterten unter euch: Ein Mann vom Kaliber eines Dr. Reitzle lässt sich seine Hemden bestimmt maßschneidern, aber wie nennt man diese Art von Manschette? Ist das eine Umschlagmanschette mit abgeschrägten Ecken oder hat die einen speziellen Namen?

  • @ropi4524
    @ropi4524 2 ปีที่แล้ว +1

    Haben wir das schon mal gehört?läuft jetzt das Programm "Hitcycling"?

  • @mikail571
    @mikail571 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr interessant 👍

  • @InterDEVREK
    @InterDEVREK 2 ปีที่แล้ว +1

    Unter Herr Reitzle hätte ich auch gerne gearbeitet:-)

  • @ersteimmobilie7419
    @ersteimmobilie7419 วันที่ผ่านมา

    Wahnsinn

  • @westharti8132
    @westharti8132 2 ปีที่แล้ว

    Der Beitrag kommt mir irgendwie bekannt vor.

  • @user-ft5lb3ne9s
    @user-ft5lb3ne9s 9 หลายเดือนก่อน

    Sehr geehrter Herr Prof. Dr. Reitzle. Ich bin einer der Trainer, die seinerzeit für Ihr Unternehmen gearbeitet haben. Ich bin stolz heute einen BMW 650x drive Gran Coupe zu fahren. Ich weiß, dass Sie Kontakte zu ALPINA haben. Könnten Sie mich dabei unterstützen, dass ich meinen BMW bei ALPINA umrüsten kann? Bitte um Ihre Hilfe.

  • @bradcollins9647
    @bradcollins9647 2 ปีที่แล้ว +8

    00:41 "Das war das Herzstück - der BMW-Motor" Schade, dass das (weitgehend) vorbei ist. Heute ist das "Herzstück" ein 4-Zylinder Turbodiesel, den alle anderen nahezu genauso bauen.

    • @itester2620
      @itester2620 2 ปีที่แล้ว +2

      Den schönen 6 Zylinder gibt es ja zum Glück noch ! Und auch die Elektromotoren von BMW spielen in Sachen Effizienz und Ansprechverhalten ganz vorne mit !

    • @bradcollins9647
      @bradcollins9647 2 ปีที่แล้ว +2

      @@itester2620 Es gibt keinen schönen 6-Zylinder Sauger mehr, wie die M50. Und Elektromotoren bauen andere genauso, die sind alle ziemlich gleich. Nein, der BMW-Motor als Alleinstellungsmerkmal, das ist Geschichte. Jetzt gibt es noch gruseliges Design. Traurig eigentlich, ich bin mit BMW aufgewachsen und mein erster E34 525i war schon ein persönlicher Meilenstein. Na egal, demnächst fahren wir alle nur noch mit Waschmaschinenmotoren.

    • @itester2620
      @itester2620 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bradcollins9647 Tja ich würde sagen da Pauschalisiert jemand einiges ! Das es keinen Sauger mehr gibt gehört nun einmal zum Technologiewandel dazu wenn man eine Aufladung Ablehnt wäre der Reihensechser schon nicht mehr da. ( Wer nicht mit der Zeit geht geht mit der zeit ). Und BMW ist sehr wohl für sein Hang zu besonderen Elektromotoren bekannt ! Als erster OEM verbauen sie schon 2012 im i3 einen mit sehr hohem Reluktanzanteil. Stichwort IX ist aufgrund der zu vermeidenden Selbstinduktion im Schlepp betrieb als erster wieder unkonventionell mit Läufern ausgestattet. BMW steht immer noch für Bayrische Motoren Werke ! Es gibt immer Realitätsverweigerer die all das nicht wissen wollen. Ist auch ok nur sollten sie dann nicht Ihren Senf dazu geben. Wer mit Scheuklappen durchs Leben läuft ist selber schuld.

    • @norbertderichs8173
      @norbertderichs8173 2 ปีที่แล้ว +1

      @@itester2620 Alles Neue ("Technologiewandel") ist automatisch positiv ? Und "mit der Zeit zu gehen" ist Pflicht ? Wie das Beispiel BMW mit seinen neuen Motoren und seinem heutigen Design bei Beidem beweist : ABSOLUT NEIN !!! Ich war wegen dieser zwei Themen plus den Leistungen im Motorsport BMW-begeistert, seitdem ich 8 oder 10 bin. Das ist vorbei ! Autos mit potthäßlichen Monsternieren und Karroserien und fehlenden BMW Designmerkmalen (Spannungslinie auf Höhe der Türgriffe, Hofmeisterknick, fahrerorientiertes Cockpit, etc.) kommen mir definitiv nicht in die Garage !! Und diese rein politisch aufgezwungenen Fehlkonstruktionen mit Waschmaschinenmotoren, fehlender Alltagstauglichkeit, komplett fehlender Faszination und Raubbau an der Natur schon dreimal nicht !! P.S. : @Tester: Was machen Sie mit dieser eigenartigen Einstellung bei "Alte Schule!" ??

    • @itester2620
      @itester2620 2 ปีที่แล้ว +1

      @@norbertderichs8173 Ich bin kein ideologisch denkender Mensch ich lasse viele Meinungen zu und höre mir aus jedem Bereich doch meist sehr ideologisch geprägte Meinungen an. Wie man es auch an ihrem Kommentar sieht. Die Wortwahl zeigt es schon sehr eindeutig ich könnte den Verbrenner jetzt auch tausende Negativen Vergleichen unterziehen. Mache ich aber nicht. Emotionen sind die fehl am Platz. Den aktuellen Konflikt finde ich sehr schade den jede Seite bringt eine Menge Faszination und Technologie mit sich und das ist es was mich antreibt. ~ Und diese Faszination ist es warum ich hier bin. Nicht die billigen Sprüche !

  • @Andreas-kj8fk
    @Andreas-kj8fk 2 ปีที่แล้ว

    Das ist schon spannend in der Automobilproduktion, egal in welchem Bereich des "Schlangengeheges" 👍😁😂😇

  • @Kingbeyhan
    @Kingbeyhan 2 ปีที่แล้ว

    Heute machen die Dienstleister die 95 Prozent der Entwicklungsarbeit. Bei Porsche,Audi,VW,BMW ist das....

  • @batigoal8401
    @batigoal8401 2 ปีที่แล้ว +4

    Bei ihm lief es übelst. Heutzutage muss man einen Astronauten Schein haben, um überhaupt bei einer OEM als Ingenieur arbeiten zu können.

  • @jonnymotoritz4393
    @jonnymotoritz4393 2 ปีที่แล้ว

    Beindruckend wie er sich das gemerkt hat

  • @scottipippen6554
    @scottipippen6554 16 วันที่ผ่านมา

    Großartige Persönlichkeit. So einen Chef, wünscht man sich!
    Kleinen Einschränkung: auch Reitzle war einer von denen Firmenbossen der gerade zu seiner Linde Zeit viel Lobbyarbeit in Berlin für eine freundliche Politik gegenüber Russland zu betreiben. Aber gut, damit war er natürlich in der deutschen Wirtschaft nicht allein. Da steht der Profit eben meist über allem anderen. Und nein, ich bin nicht so naiv, dass nicht realistisch zu sehen. China&und der mittlere Osten lassen grüßen..

  • @turkiye356
    @turkiye356 2 ปีที่แล้ว

    Kunheim war einfach ein gerissenen