Зря рисковал!!! Мне в магазине сразу заменили на Манол* а заводское слили... Сказали до 500 км спокойно езди!!! А потом добавили, что с завода (Чина) залито неизвестно что:(( и лучше на енм не ездить..........
Одно не могу понять,ну вот откуда вы решили (многие),что масло там залито транспортировочное,КТО ТО БРАЛ И ДЕЛАЛ ЕМУ ЭКСПЕРТИЗУ?, в мануале об этом ни слова не сказано. Значит нормальное залито,другой вопрос,что при обкатке хотя бы менять его по чаще,в следствии усиленной притирки всех деталей ,,,но не сразу же.
Эмульсия залита, которую сложно назвать маслом и после слива оно уже с признаками черноты. Лить в двигатель, конечно не спорю лучше 4х тактное, но от обычного не будет ни чего плохого. А по чему в народе назвали траспортировочным не знаю, но могу сказать одно, не было бы его внутри двигателя, появилась бы ржавчина (только из-за кондесата).
Привет из Курска .У меня такой же ,недавно купил. Мне в магазине где покупал сказали что до 300 км . не чего менять не нужно. Накатал только 100 км.вот думаю всё-таки поменять масло, не дожидаться Т.О. хуже уж точно думаю не будет.
Вот еще.Вот посмотрите у парняги четко сделан и фары другие английский глазки, и галогенки такие же. Мот четко сделан. th-cam.com/video/1svXvtnS6cA/w-d-xo.html. И по возможности Поддержите его лайками по возможности.
В квартире?... Я запарился его через порог протаскивать в коридор. Он тяжёлый... Правда у меня более спортивная версия спринтер люкс 110 куб. А так познавательно для людей впервые обзавевшихся мото техникой важно. Куда и что заливать...
а где в инстукции написанно что надо мерять уровень назакручивая щуп?у меня на венто рива там чуть по другому щуп он ниже и под углом там по русски написанно что щуп надо закручивать а не макать!!!
КОГДА СЛИВАЮ МАСЛО С МОТИКА , ВСИГДА СТАВЛЮ МЕШОК ИЗ ПО ЦЕМЕНТА ? ПОТОМУ ЧТО КАК БЫ Я НЕ СТОРАЛСЯ ВСИГДА ПАЧКАЛ ДЕТОН В ГОРОЖЕ .А ЭТО НЕ КРАСИВА МОЁ МНЕНИЕ
Промывку не стоит использовать из за того что всё масло можно слить тока ставя мотор на правый бок.Часть вашей промывки останется в моторе,а это не качественная смазка.Хотите как лучше а получится как всегда)
Преимущество мотоциклетного 4-хтактного масла только в том, что вам не нужно знать классификации масла и не нужно обращать внимание на присадки. Вы просто покупаете например мотоциклетное 10w40 с классификацией JASO MA/MA2 и не паритесь. Но можно и автомобильное заливать, но тогда вам нужно обращать внимание на классификацию API (JASO это классификация мотомасел) ну и чтобы не было антифрикционных присадок, если у вас мокрое сцепление. А так разницы нету, если вы в маслах разбираетесь.
У меня вента риво рх продавец заявлял нелегальных 125сс и в мануале 600 грамм я не глянул и залил сразу 700 и на щупе показывает выше делений. Выше даже круглова выступа на щюпе. Я тоже насмотрелся что в районе 850 грамм. Хорошо что сразу не бухнул.
Допоможіть будь ласка мені. У мене дельта 110 проїхав я 1000 км але масло по щупові вообще світле, як нове. Не знаю що робити чи міняти, чи їхати дальше? І чи добре це, що масло світле???
@@deniskorolev2570 может и есть.но я первый раз купил масла 1 литр.Такое какое писал выше.И теперь после заливки масла у меня всегда остаётся 300 гр.Вот и приходится покупать такое же.А первый раз при покупке мопеда купил масло какое было.И теперь вот такое же всегда и приходится покупать.
@@КонстантинТиер полностью согласен. Это масло для двигателей с жидкостным охлаждением. Мотоциклетное масло для двигателей с воздушным охлаждением выдерживает более высокие температуры. Это масло при высоких температурах превратится по вязкости в воду и смазки нормальной не будет.
По номиналу нужно масло минералка 15w 40 Вот это и есть транспортировка. 10w 40 это отсебятина. Но все нарушают. В холодное время это хорошо, а в жаркое лето Лучше минералка...
Не много юольше не много меньше главноее что би било нормальное мвсло а главное снять кришку почистить сетку фииильтрв и нажимной вал от грязи если єтого не сделать грош цена єтой замене
4тактное и 2тактное ето конкретно для коробки передач взависимости гюот количества передач 2передачи 2тактное 4четерох в машине летса масло в мотор а не в коробку передач существует разная консенстенцыя масла и вязкость в зависимости от марки лошадиных сил Макс оборотов летса масло определенной вязкости и именно машыное
Молодчина! Нахрена ты на весь мир показываешь, что ты олень? Данное масло разработано специально для автомобильных двигателей. Одним из отличий автомасел от мотомасел является наличие антифрикционных присадок которые положительно сказываются на работе трущихся деталей, но убивающих сцепление работающее в масленной ванне. Короче ты угандошил сцепление. До 1000 км оно однозначно не доживёт. Для моторов работающих в одном масле со сцеплением придумали МОТОМАСЛО которое бывает для двухтактных и четырёхтактных двигов. Ну,а для оленей пишут на этикетке "МОТО" и "4Т". Прежде чем выпускать видеоконтент разберись в теме которую хочешь раскрыть. Удачи.
@@n_c_1513 ты можешь лить, что угодно в мотодвиг. Но вообще-то мотомасло есть 4х тактное и 2х тактное. В данном случае необходимо заливать 4х тактное МОТОмасло, т.к. оно придумано для обеспечения надёжной работы двигателя и сцепления находящегося в масляной ванне. Автомобильное масло угандошит сцепление мототехники довольно таки быстро. Как у вас там на Украине дела? Всем мира и добра!
@@yagyager До 98 года такого понятия как мотомасло не существовало. Но существовали литровые спортбайки, гонявшие 300. В подавляющем большинстве мануалов к мотоциклам нет ни слова о мотомаслах, указаны только вязкость и допуски. Большинство мотоциклов в своих допусках имеют масла 80-х годов, такие как API SG. Тот же Yamaha FJR 1300 (мощный спорттурист) вообще в инструкции имеет API SE, то есть еще древнее. JASO MA2 вообще является внутрияпонским стандартом и для тех же хонд и ямах продающихся на европейском рынке не упоминается. Так что если в инструкции написано лит 10w40, то его и льём, а не волшебное масло с мотоциклом на этикетке. При этом не стоит брать самое дорогое и современное масло. Они больше заточены на экологию и долгую жизнь катализаторов, так что лучше этого не будет. Но точно не стоит брать низковязкие масла, такие как 5w30, 0w20 и т.д. Условный лукоил супер 10w40отлично подойдёт даже для литрового спортбайка с оборотистым короткоходным мотором, и это не домыслы, я лил в своё cур1000f обычное полусинтетическое масло и гонял на нем 260 кмч по 40 градусной жаре. А вот чего нельзя делать - затягивать интервалы замены масла или ездить без масла. Лучше плохое, дешевое, даже отработка, чем недостаточный уровень, но хорошего.
@@n_c_1513 великолепный экскурс по мотомаслам. Ещё раз: ты можешь заливать абсолютно всё, что угодно. Голова у вас светлая поэтому разберётесь в причине очень быстрого выхода из строя сцепления работающего в масляной ванне. Кстати, чому українською мовою не говориш?
Приподнять надо варонку чтобы воздух паступил тогда хорошо заливается.
У меня такой же брал 2019 , ездил на родном масле до 600км потом заменил ) всё отлично работает проблем нет не каких 👍
относительно недавно начали в мопеды лить транспортировочное масло, может быть году в 20-21
@@1nc1nerate.yourself понял , блин не знал буду знать теперь )
@@1nc1nerate.yourself Лью тоже только 10 W 40 отлично на нём даже в сильную жару 5 W 30 пробовал тоже )
Зря рисковал!!! Мне в магазине сразу заменили на Манол* а заводское слили... Сказали до 500 км спокойно езди!!! А потом добавили, что с завода (Чина) залито неизвестно что:(( и лучше на енм не ездить..........
Заливал потначал 600 мл,по итогу задиры,и пропала компрессия,после заливаю 900 и все впорядке
В книге написано 600🤦
Одно не могу понять,ну вот откуда вы решили (многие),что масло там залито транспортировочное,КТО ТО БРАЛ И ДЕЛАЛ ЕМУ ЭКСПЕРТИЗУ?, в мануале об этом ни слова не сказано. Значит нормальное залито,другой вопрос,что при обкатке хотя бы менять его по чаще,в следствии усиленной притирки всех деталей ,,,но не сразу же.
Знакомый с магазина масло не менял, коробка сказала прощай
@@АртемСенчик Русский язык учи сынок, не надо коверкать язык, не позорься.
Как такового транспортировочного масла не существует там просто самое дешевое не качественное масло льют
Хз в мене ліфан сітір 200 масло неміняв коли купив відїздив 250км і потім залив мотюль поки все добре
Эмульсия залита, которую сложно назвать маслом и после слива оно уже с признаками черноты. Лить в двигатель, конечно не спорю лучше 4х тактное, но от обычного не будет ни чего плохого. А по чему в народе назвали траспортировочным не знаю, но могу сказать одно, не было бы его внутри двигателя, появилась бы ржавчина (только из-за кондесата).
Привет из Курска .У меня такой же ,недавно купил. Мне в магазине где покупал сказали что до 300 км . не чего менять не нужно. Накатал только 100 км.вот думаю всё-таки поменять масло, не дожидаться Т.О. хуже уж точно думаю не будет.
Меняй сразу, там гомно а не масло как вода. Это транспортировочное, его и маслом назвать не льзя.
Вот еще.Вот посмотрите у парняги четко сделан и фары другие английский глазки, и галогенки такие же. Мот четко сделан. th-cam.com/video/1svXvtnS6cA/w-d-xo.html. И по возможности Поддержите его лайками по возможности.
Я если бы завел дома, полител бы с 9 этажа вслед за своим мотиком. Благо есть гараж и стол для друзей .
У меня точно такой же мопед! И покраска одна и тажа!
В квартире?... Я запарился его через порог протаскивать в коридор. Он тяжёлый... Правда у меня более спортивная версия спринтер люкс 110 куб. А так познавательно для людей впервые обзавевшихся мото техникой важно. Куда и что заливать...
Состояние как на моём racer GS 50 супер
Даа рейсер Лучший аппарат 👌🏻 а у вас 50кубов?
а где в инстукции написанно что надо мерять уровень назакручивая щуп?у меня на венто рива там чуть по другому щуп он ниже и под углом там по русски написанно что щуп надо закручивать а не макать!!!
А у меня написано Черным по Белому , мерить уровень Не закручивая щуп , входит по верхнюю метку 850 .
600 грамм на током двигатели первая замена 25 км вторая 250км третия 600 км четвёртая в планах 1000 км лью масло маннол для мотоциклов
у меня тагже гдето 550 влезло чему верить щупу или книжке фиг знает
Сам придумал... Или у соседей украл... А они спецы хреновые...
каждые 100 км меняй на обкатке
Что будет если есздить без колец на мотоцикле,(большой ли будет масложор
А я залил 800 грамм
Можно б было ещё выкрутить свечу,поочередно повключать передачи и покрутить за колесо.Слилось бы побольше.
По часовой стрелке откручивать? Непойму?
Против... Только это кажется что по часовой,
смотри снизу, а не с верху... Тогда поймёшь.
Вчера залил масло в двигатель вошло 900мл. Насмотрелся видосов кто говорит 650 мл, кто 750мл. Никого слушать особо не надо, заливать нужно по факту.
в мануале указано сколько лить,что там гадать.🙂
КОГДА СЛИВАЮ МАСЛО С МОТИКА , ВСИГДА СТАВЛЮ МЕШОК ИЗ ПО ЦЕМЕНТА ? ПОТОМУ ЧТО КАК БЫ Я НЕ СТОРАЛСЯ ВСИГДА ПАЧКАЛ ДЕТОН В ГОРОЖЕ .А ЭТО НЕ КРАСИВА МОЁ МНЕНИЕ
6.54 я думал ты его счас перевернешь потрясешь и выжмешь....
А на какую камеру снимаешь ?
Синтетика не для холода. Синтетика стабильнее. Не так деградирует и не коксует кольца.
Сливать масло желательно после поездки хотя бы км 10, на горячую. И промывку желательно использовать.
Не обязательно если масло слилось без многова мусора
Промывку не стоит использовать из за того что всё масло можно слить тока ставя мотор на правый бок.Часть вашей промывки останется в моторе,а это не качественная смазка.Хотите как лучше а получится как всегда)
Особенно после поездки на транспортировочном масле )
Какую маслу надо залевать?
ИНТЕРЕСНО СМОТРЮ НА МАСЛО НА РОЛИКЕ ОНО АВТОМОБИЛЬНОЕ ? НО МНОГИ ТВЕРДЯТ 4 ТАКТНОЕ ? ВЧЕМ ПОДВОХ ? ПОДСКАЖИТЕ РЕБЯТЯ ?
Преимущество мотоциклетного 4-хтактного масла только в том, что вам не нужно знать классификации масла и не нужно обращать внимание на присадки. Вы просто покупаете например мотоциклетное 10w40 с классификацией JASO MA/MA2 и не паритесь. Но можно и автомобильное заливать, но тогда вам нужно обращать внимание на классификацию API (JASO это классификация мотомасел) ну и чтобы не было антифрикционных присадок, если у вас мокрое сцепление. А так разницы нету, если вы в маслах разбираетесь.
@@oxxxygen2968 Я ПОНАТУРЕ НЕ СКУРПУЛЕЗНЫИ В ДЕТАЛЯХ ВОТ ХОЧУ ПОЗНАТЬ ВСЕ О МОТИКАХ .
СПАСИБО ВАМ ЗА ДОБРЫИ СОВЕТ .
М О Л Д О В А
В мотоцикле и обороты выше и сцепление в масляной ванне и КПП и всё остальное смазывается одним маслом.
Подписался👍👍👍
Лайк класс))
Купили точно такой,написано 900
У меня 600 мл.
У меня 500 гр вышыл масло.а залил 1 литр по щупу.правильно зделали.ато перегреособы матор 500 грамом.
и правильно сделал молодец 900 грам или литр надо
ты в школе учился ? что по русскому было ?
Влезло 850, потому как качал мопед влево-вправо и было много остатков.
У меня вента риво рх продавец заявлял нелегальных 125сс и в мануале 600 грамм я не глянул и залил сразу 700 и на щупе показывает выше делений. Выше даже круглова выступа на щюпе. Я тоже насмотрелся что в районе 850 грамм. Хорошо что сразу не бухнул.
@@Максим-л9ц8б ахахахахаха,пиво
@@mixxros После поездки на нем хочется пиво😂 Мой телефон решил какое риво? Пиво знакомое слово😂😂😂 А я и сразу не заметил.
@@Максим-л9ц8б хахахахаха,точно😅😂🤣
А зачем снял наклейки?
😂ты колхозник мотоцикл то видел?ещё на кровать поставь его
Я в пітбайка viper 125 заливаю 1L
Для испытателей в руководстве написано- 900 грамм. Или миллилитров . Хрена ли гадать. Сорри. Это для 110 куб мотора
На сколько мне известно, что нельзя заливать автомобильное масло
Кто тебе такое сказал, не бывает авто мото масел, есть моторные масла, а если допустим в генератор нужно масло залить ты будешь искать генераторное
@@АлексейКузнецов-ю6х6щ надеюсь ты с генератором пошутил
Собка класс
Допоможіть будь ласка мені. У мене дельта 110 проїхав я 1000 км але масло по щупові вообще світле, як нове. Не знаю що робити чи міняти, чи їхати дальше? І чи добре це, що масло світле???
Все равно менять нужно. Через 1000 км уж точно
Плохо слил,столько же осталось,шутка
Кто-нибудь, помогите!!! Куда заливается масло, с другой стороны есть крышечка которая откручивается, как она называется?
Туда лить не стоит, это окошко для установки мертвой точки, там зажигание.
В глушитель не ошибешься
Лью в китайский мопед Альфа RX масло- Dynamic Moto 4T Racing 10W-50 для 4-х тактных двигателей.Это нормальное масло?я с Украины.
Если живой , то могу посоветовать насчет масла )))
@@ТехноДом-щ3ю живее всех живых.так что там с маслом?хотя в принципе я уже купил.и такое же.
@@НАЗАДВБУДУЩЕЕ-б9р Рад что живой! Удачи ))))
Дружище, а что мотюля нет на Украине?
@@deniskorolev2570 может и есть.но я первый раз купил масла 1 литр.Такое какое писал выше.И теперь после заливки масла у меня всегда остаётся 300 гр.Вот и приходится покупать такое же.А первый раз при покупке мопеда купил масло какое было.И теперь вот такое же всегда и приходится покупать.
На 125 куб .1 литр масло входит.лутше 4 тах масло налеи.
Круто
Я заливаю 600 грамм у меня такой-же
600-650 у меня влезло, по щупу на максимуме
Выкрути щуп и на выкрученому меряй, влезет ещё Грам 100.
Здравствуйте Можно ли ездить на мопеде новом который не прошёл обкатку с пассажиром? Подскажите пожалуйста
Не стоит давать мопеду нагрузку большую лучше обкатать (500-1500 км) и тогда можно
@@lifekracer всё понял спасибо большое
Можно ну не много у меня 60км обкатки и я ездил с другом.С ним нечего не будет просто будет немного побольше греться и всё.
Просто подумайте есть люди которые весят около 120 кг и они же ездят и обкатывают мопед и ничего не случилось
@@NesticPM Понял спасибо
Здравствуйте всем мне кажется там быть 700 грамм а собака что за порода тойчик?
Паленину какую то льёте 😅
Сейчас иди купи такое масло 😅
Это масло не для мопеда, срочно купи для мопеда с маркировкой 4Т и поменяй.
Можно лить это масло!
Ну если придурок, то лей.
@@КонстантинТиер а чем оно сильно отличается от машинного? Названием? Или в машине 2 такта?
У мопеда другая система охлаждения и другие обороты, машинное не подходит.
@@КонстантинТиер полностью согласен. Это масло для двигателей с жидкостным охлаждением. Мотоциклетное масло для двигателей с воздушным охлаждением выдерживает более высокие температуры. Это масло при высоких температурах превратится по вязкости в воду и смазки нормальной не будет.
с такой пухлой крышкой я лью примерно 1,2л
Явно перебор.
1,4л
Почему многие льют масло для машин или ещё от всякой фигни,если нужно заливать Четырёхтактное мотоциклетное масло!
Не бывает мотоциклетных и автомобильных масел, есть масла моторные
@@АлексейКузнецов-ю6х6щ бывает,сам лью такое масло ,есть масла для машин и для мотоциклов,а то что они моторные это и дураку ясно
Бывает мотоциклетное , я купил японское и написано мото
Я от трактора 'Джондир" лью 😂
Я лью мотоциклетное для сцепления в масляной ванне и КПП.
Приветствую, /можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала_....?[?]!][_гь
По номиналу нужно масло минералка 15w 40
Вот это и есть транспортировка.
10w 40 это отсебятина.
Но все нарушают.
В холодное время это хорошо, а в жаркое лето
Лучше минералка...
Кутак
Бэтэк
Не много юольше не много меньше главноее что би било нормальное мвсло а главное снять кришку почистить сетку фииильтрв и нажимной вал от грязи если єтого не сделать грош цена єтой замене
Больше говорят нельзя, выдавит сальники.
Масло менять на холодную или на горячую?
Масло меняется на горячей двигатель
@@denispavlikov6270 Почему на горячий?
@@andrewww3073 быстрее сольешь так правильно
Лучше стекает и когда литьсе перестанет заведи и покачай в право,лево секунд 15.
@@АлександрКоролев-о8ы завести без масла? хороший совет
пипец мотору если ты в мотоцкл машыное залил или наоборот
Не існує мото масла,є масло для чотирьох тактних двигунів в всьо.
4тактное и 2тактное ето конкретно для коробки передач взависимости гюот количества передач 2передачи 2тактное 4четерох в машине летса масло в мотор а не в коробку передач существует разная консенстенцыя масла и вязкость в зависимости от марки лошадиных сил Макс оборотов летса масло определенной вязкости и именно машыное
@@dinis5543 Причім тут блять передачі до такту мотора?раджу за гуглити принцип роботи чотирьох тактного і двох тактного мотора
Молодчина! Нахрена ты на весь мир показываешь, что ты олень? Данное масло разработано специально для автомобильных двигателей. Одним из отличий автомасел от мотомасел является наличие антифрикционных присадок которые положительно сказываются на работе трущихся деталей, но убивающих сцепление работающее в масленной ванне. Короче ты угандошил сцепление. До 1000 км оно однозначно не доживёт. Для моторов работающих в одном масле со сцеплением придумали МОТОМАСЛО которое бывает для двухтактных и четырёхтактных двигов. Ну,а для оленей пишут на этикетке "МОТО" и "4Т". Прежде чем выпускать видеоконтент разберись в теме которую хочешь раскрыть. Удачи.
Ще треба подумати хто з вас олень?МОТО МАСЛА НЕ ІСНУЄ,є масло для чотирьох тактних двигунів.
@@n_c_1513 ты можешь лить, что угодно в мотодвиг. Но вообще-то мотомасло есть 4х тактное и 2х тактное. В данном случае необходимо заливать 4х тактное МОТОмасло, т.к. оно придумано для обеспечения надёжной работы двигателя и сцепления находящегося в масляной ванне. Автомобильное масло угандошит сцепление мототехники довольно таки быстро. Как у вас там на Украине дела? Всем мира и добра!
@@yagyager До 98 года такого понятия как мотомасло не существовало. Но существовали литровые спортбайки, гонявшие 300. В подавляющем большинстве мануалов к мотоциклам нет ни слова о мотомаслах, указаны только вязкость и допуски. Большинство мотоциклов в своих допусках имеют масла 80-х годов, такие как API SG. Тот же Yamaha FJR 1300 (мощный спорттурист) вообще в инструкции имеет API SE, то есть еще древнее. JASO MA2 вообще является внутрияпонским стандартом и для тех же хонд и ямах продающихся на европейском рынке не упоминается. Так что если в инструкции написано лит 10w40, то его и льём, а не волшебное масло с мотоциклом на этикетке. При этом не стоит брать самое дорогое и современное масло. Они больше заточены на экологию и долгую жизнь катализаторов, так что лучше этого не будет. Но точно не стоит брать низковязкие масла, такие как 5w30, 0w20 и т.д. Условный лукоил супер 10w40отлично подойдёт даже для литрового спортбайка с оборотистым короткоходным мотором, и это не домыслы, я лил в своё cур1000f обычное полусинтетическое масло и гонял на нем 260 кмч по 40 градусной жаре. А вот чего нельзя делать - затягивать интервалы замены масла или ездить без масла. Лучше плохое, дешевое, даже отработка, чем недостаточный уровень, но хорошего.
@@n_c_1513 великолепный экскурс по мотомаслам. Ещё раз: ты можешь заливать абсолютно всё, что угодно. Голова у вас светлая поэтому разберётесь в причине очень быстрого выхода из строя сцепления работающего в масляной ванне. Кстати, чому українською мовою не говориш?
@@yagyager Написав російською щоб Вам зрозуміліше було.
И машинное масло лить нельзя
можно нооборот лучше