@@fantom-moto850 Добрый день, не подскажете какой диаметр пера ? в магазине видел (L=660mm, d27mm), у вас такой ? сколько примерно масла ушло на замену ?
После просмотра твоего видео дружище на своём новом мопеде, сделал так же,поменял масло но предварительно заказал пыльник-сальник передней вилки 26*37*13 получилось замечательно!! Спасибо тебе!!
Смотрю тебя недавно, узнал много нового у самого альфа 2 сезон ждёт, а насчёт стука я тоже слышал звуки в передней вилке, а оказалось это тросики тормоза и спидометра тёрлись о железный держатель около крыла.
Ну да все по делу, только чтоб зажать перо лучше не зажимать ключами итп, достаточно опустить перо ниже и затянуть болтом, открутить гайку пробку, и уже полностью вытаскивать перо. и по маслу, а так что можно было!?) я специальное мотюль вилочное брал, не дешевое удовольствие, то есть можно было и с экономить...
всё это можно было сделать, не откручивая нижний болт с внутренним шестигранником. Достаточно открутить верхнюю гайку пробку, вытащить пружину, слить старое масло и залить свежее.
Был у меня Орион (2013 г), вилка никогда не стучала, с ней проблем за 9 лет небыло. Купил новый Альфа, с первого дня стучит на крупных неровностях. Залил масло трнсмиссионное ТМ5 85w90, стало заметно лучше, но всё равно стучит. Толи заморачиваться и колхозить с размером поршня, что в самом низу пера, толи смириться с нечастым стуком... Мне кажется, размер поршня явно маловат, масло "шмыгает" в зазорах. А может быть пружина немного жестковата и длинновата, потому амортизатор работает в верхней позиции, из-за этого близко верхнее "ограничение". А маленькая пружина на поршне не в силах погасить удар.
Спасибо за видео, залил Тад 17, вилка заметно заработала, стука нет в вилке, потряс по лесным кочкам. Иногда стучек как по пластмассе появляется, может тросик, буду искать..
Я ставлю вилку от Восхода 3 м а радная гремит зимой я почти не езжу.А хотел бы покататся в феврале23 февраля я обычно уже на Восходике уже остарожно ездил и 8 марта и 25 мая я ездил на подледку на колыме п.Омсукчан на бургали на дурака на Зиле-131 валеркиной машине с будкой и печкой мы еще провалились под лед 7 ноября 91 году с дядькой сашкой и генкой и с талашкой нас вытащил вездеход за бутылку водки я все валера помню.❤
Я тже так сделаю весной сейчас еще холодно можно спину прстудить колени и рад не будешь и почки можно застудить на сквозьнеке еще успею я так думаю и брызговики сделаю как на восходе.❤!
Интересный ролик! А будь добр, подскажика мне, бестолковому... Купил Альфу и дома обнаружил, что переднее колесо стоит прямо, а руль с приборной доской и фарой малость косит в сторону. Это как то можно устранить?
Может пригодится , видел на более взрослых мотоциклах после сборки вилки ставят её на мот , всё собирают и делают так:боковые болты отпускают не до конца которые держат вилку и качают мот давя на него чтобы вилка заняла точно своё место и не работала на скручивание
Поэтому я и говорил, что надо сначала верх притянуть, а затем боковые. Чтобы перья на место встали. Но все равно после того как покатаю надо будет затяжку проверить.
@@fantom-moto850 а есть соображения по карбюратору? Устраивает? Мне он совершенно ненравится, провалы в работе уже и регулировал и жиклеры менял , или на низах провал при открытии газа , или в районе 5 тыс.оборотов, уже есть мысль купить pz22 отзывы пишут что горя с ним не знают и мотору легче с ним работать
@@fantom-moto850 сразу и регулировка не спасает, в районе 5 тыс.об. на любой передаче начинается провал и мотор некрутится дальше как бы замирает на этих оборотах и чтобы сильнее разогнать нужно прям до конца выкрутить ручку газа, ему как будто нехватает чего то
Да не скажи !у меня с завода что залито не знаю но и перед и зад настолько жесткие что можно сказать почти не амортизируют , того и гляди руль из рук вырвет.
Молодец, правильно разобрал, надо знать что внутри, масло не переливай, а то сальники пробьет.Крыло переднее подними на пару сантиметров, грязью забивается, а по соломе вообще заклинить может, уровень масла определишь, в ровень опущенной пружиной, лишнее вытечет, здесь нельзя быть конкретным,( примерно 100 гр).Удачи.
Здорова байкер,в любом авто запчастях,или где подшипники продаютца,магазинах должны тоже продаватца обыкновенные сальники,выбкри по размеру и поставь его туда.
Там залито. Но оно там как вода и эффект от этого ни какой. Я бы рекомендовал сразу заменить там масло на более вязкое. И стук пропадёт и плавно вилка работать будет.
@@Mr.AlexPlay если нет то можно и не менять. Может повезло и масло более менее норм залито.Я лично менял из за того что был стук был при переезде жд и по кочкам.
Перо лучше вставить абратно в кронштейн затянуть и сорвать гайку а газовым ключом может провернуть останутся царапины и сальник начнёт соплить. Под гофрой ещё сверху сальника должен стоят пыльник видать китайцы забыли поставить
Еще не выезжал. Но если честно надежды мало что стук пропадёт. Все же там нет амортизатора, а отверстия не могут так погасить обратный ход. А так как прокачусь обязательно дам знать помогла замена масла или нет.
Я так же менял много раз и только ноль-стук всегда, в нижней части траверсу(где затягивается перо) стоит пыльник и он прижат креплением фары т е (флажок) только надо сделать что б пыльник нормально сел там в траверсу и всё!!! стука не будет!!!
Пустота над сальником ,там должна находиться манжета .Завод изготовитель не поставил !Сегодня покупал ремкомплект идёт сальник и манжета так называемый пыльник .
Всё таки какие гавнянные амортизаторы , что задние , что передние ставят китайцы на своё произведение альфу !!! Ни то , ни другое толком не работает !!! Да и сама альфа оставляет желать лучшего . Мопед короткий , рыскает сиденье у современных альф 19, 20го года жёсткое , 30 - 50 км проехал и задница квадратная , и её минут 10 - 15 не чувствуешь после остановки . Да и по мелочам много ещё чего плохо .
Сиденье жесткое,я туристический поджобник привязал на сиденье и стало нормально зад не болит,а главное осенью теплее сиденье холодит. И вода во время дождя под попу не течет. У меня альфа .
@@user-jp1jh6kv3z работает все отлично. Стук пропал. Лето откатал все норм. Если эксплуатировать в мороз то данное масло не пойдет. Вилка не будет работать так как сильно вязкое. А если ездить только в сезон то отлично все. Если же планируется эксплуатации зимой то лучше залить трансмиссионное с классики.
Все по делу! Да и всё-же тебе нужен штатив, чтоб руки были свободными.!
Буду на днях заказывать😊
@@fantom-moto850 Добрый день, не подскажете какой диаметр пера ? в магазине видел (L=660mm, d27mm), у вас такой ? сколько примерно масла ушло на замену ?
Вилка гениальной конструкции !
Спасибо! Видео с душой снято
Спасибо за видео , мне тоже надо масло менять, а еще у меня сальник порвался , надо будет заменить
Спасибо кратко и четко
После просмотра твоего видео дружище на своём новом мопеде, сделал так же,поменял масло но предварительно заказал пыльник-сальник передней вилки 26*37*13 получилось замечательно!! Спасибо тебе!!
Зачем менял на новом мопеде
Спасибо долго искал как хто делать и нашел норм видео
Очень крутое видио продолжайте в томже духе
Здравствуйте!!! Видео классное. Обзор замены горы доступен. Спасибо. Удачи.
Спасибо за добрый комментарий. 😊
На той наклейке будет подсветка так как цифры белые, бумага тонкая, а тормозить надо передними, это даже велосипедисты знают, они более эффективные
За все видео что я смотрел никто маркировку не говорил, спасибо.
Рад что помог 😊
О, новый видос, круто. Только не забрасывай канал, скоро буду альфу брать, а тут ценная информация
Спасибо. Пока планирую только развиваться 😉
На Авито много свежих Альф появилось 2020г выпуска есть как у меня Венто Рива 2 RX за 38 тыс синяя
Смотрю тебя недавно, узнал много нового у самого альфа 2 сезон ждёт, а насчёт стука я тоже слышал звуки в передней вилке, а оказалось это тросики тормоза и спидометра тёрлись о железный держатель около крыла.
Тоже долго не мог понять что скрипит, думал пружина, пока одно видео не посмотрел, оказалось тросик
Ну да все по делу, только чтоб зажать перо лучше не зажимать ключами итп, достаточно опустить перо ниже и затянуть болтом, открутить гайку пробку, и уже полностью вытаскивать перо. и по маслу, а так что можно было!?) я специальное мотюль вилочное брал, не дешевое удовольствие, то есть можно было и с экономить...
всё это можно было сделать, не откручивая нижний болт с внутренним шестигранником. Достаточно открутить верхнюю гайку пробку, вытащить пружину, слить старое масло и залить свежее.
А сальник замінить?
Какое масло нужно?
Спасибо!!! 🤝👍
Гофры перед установкой снаружи и внутри смазал силиконовой смазкой в аэрозолевой упаковке и протер. Резина делается мягче.За видео - лайк!
Хорошая идея. 👍
Спасибо.
Если в перо на дно поставить резиновое кольцо то на кочке не пробъет, а вот чтобы в ямке не било на разжатия это сложнее сделать
Где такие накладки купить на спидометр и тахометр?
Если вы хотите поменять именно гофру можно не менять масло а просто открутить верхний и боковой болт
4:55 - так колодки передние основные на любой мототехнике. Или вы не то имели в виду? За видео спасибо.
Был у меня Орион (2013 г), вилка никогда не стучала, с ней проблем за 9 лет небыло. Купил новый Альфа, с первого дня стучит на крупных неровностях. Залил масло трнсмиссионное ТМ5 85w90, стало заметно лучше, но всё равно стучит. Толи заморачиваться и колхозить с размером поршня, что в самом низу пера, толи смириться с нечастым стуком... Мне кажется, размер поршня явно маловат, масло "шмыгает" в зазорах. А может быть пружина немного жестковата и длинновата, потому амортизатор работает в верхней позиции, из-за этого близко верхнее "ограничение". А маленькая пружина на поршне не в силах погасить удар.
Супер 👍👍👍
Спасибо за видео, залил Тад 17, вилка заметно заработала, стука нет в вилке, потряс по лесным кочкам. Иногда стучек как по пластмассе появляется, может тросик, буду искать..
Как ни странно вилка приятно удивила. Вроде простая до безобразия, но если залить нормально масло работает на ура.
Спасибо братан теперь я знаю все про эту вилку можно смело разбирать
Рад что видос был полезным
Я ставлю вилку от Восхода 3 м а радная гремит зимой я почти не езжу.А хотел бы покататся в феврале23 февраля я обычно уже на Восходике уже остарожно ездил и 8 марта и 25 мая я ездил на подледку на колыме п.Омсукчан на бургали на дурака на Зиле-131 валеркиной машине с будкой и печкой мы еще провалились под лед 7 ноября 91 году с дядькой сашкой и генкой и с талашкой нас вытащил вездеход за бутылку водки я все валера помню.❤
Я тже так сделаю весной сейчас еще холодно можно спину прстудить колени и рад не будешь и почки можно застудить на сквозьнеке еще успею я так думаю и брызговики сделаю как на восходе.❤!
Брызговики передние надо обязательно
Из старой гофры можно сделать переходник от фильтра воздушного до каорбюратора
У меня тоже стучит передняя вилка, не знаю как разобрать что бы долить масло
ребята подскажите, почему у меня Верхний болт туго не закручивается?
Подскажите почему разная длина перьев альфа
Масло залевать дизельное в перья педние амортизатора 150,200граммов.И китаицы залевают шлак масло при зборки.
Ремонт передней вилкИ, а замена масла в передней вилкЕ. :)
Класс
Шприцом залить можно без снятия всей конструкции
Здравствуйте скажите стук пропал ?
Интересный ролик! А будь добр, подскажика мне, бестолковому... Купил Альфу и дома обнаружил, что переднее колесо стоит прямо, а руль с приборной доской и фарой малость косит в сторону. Это как то можно устранить?
это мелочь, откручивай 4 болта крепление руля и выровни
@@user-pr2zr7yy1o Спасибо, попробую
У вас какого качества гофры?какие лучше заказать? Посоветуйте пожалуйста
Может пригодится , видел на более взрослых мотоциклах после сборки вилки ставят её на мот , всё собирают и делают так:боковые болты отпускают не до конца которые держат вилку и качают мот давя на него чтобы вилка заняла точно своё место и не работала на скручивание
Поэтому я и говорил, что надо сначала верх притянуть, а затем боковые. Чтобы перья на место встали. Но все равно после того как покатаю надо будет затяжку проверить.
@@fantom-moto850 а есть соображения по карбюратору? Устраивает? Мне он совершенно ненравится, провалы в работе уже и регулировал и жиклеры менял , или на низах провал при открытии газа , или в районе 5 тыс.оборотов, уже есть мысль купить pz22 отзывы пишут что горя с ним не знают и мотору легче с ним работать
Меня пока мой полностью устраивает. Провалов нет. У тебя с нова провалы были или со временем появились?
@@fantom-moto850 сразу и регулировка не спасает, в районе 5 тыс.об. на любой передаче начинается провал и мотор некрутится дальше как бы замирает на этих оборотах и чтобы сильнее разогнать нужно прям до конца выкрутить ручку газа, ему как будто нехватает чего то
Да уж хуже точно хуже не будет.
Какое масло заливать?
Как этот болт называется ?
Кстати ещё хотел спросить какая погода у вас? И когда планируете открывать сезон
На данный момент мороз около 8 и метель ..... Как снег сойдет и потеплеет. Примерно в начале апреля.
Стопорное кольцо говорит о том что давление возрастает на кочках не слабо !
Какой диаметр оси?
Здравствуйте вы какое масло пользуйтесь на мопеде
Да не скажи !у меня с завода что залито не знаю но и перед и зад настолько жесткие что можно сказать почти не амортизируют , того и гляди руль из рук вырвет.
Смотреть надо, может перепускные отверстия забиты, причин много, а на заводе; это же не ручная сборка.
Самое простое, масло густое.
Здравствуйте. Спасибо за видео. А как называется фирма вашего набора ключей?
Джонсвей
Я наливал нигрол и поставил сальники с меньшим внутренним диаметром -на 24мм, а не 25 мм -на мопеде Дельта. У Вас 27мм попробуйте на 26мм.
Умник 26 снаружи маленькие
@@user-pr2zr7yy1o я говорю о внутреннем диаметре сальника.
@@sergey3791foton а так то понятно извеняюсь
В верхней части гофры стяжку не поставил.
я тут подумал лучше сначало снять колесо а потом открутить или закрутить крыло легче
Если колесо со спицами то да. А как у меня на литье, то оно абсолютно не мешает крыло снять.
Молодец, правильно разобрал, надо знать что внутри, масло не переливай, а то сальники пробьет.Крыло переднее подними на пару сантиметров, грязью забивается, а по соломе вообще заклинить может, уровень масла определишь, в ровень опущенной пружиной, лишнее вытечет, здесь нельзя быть конкретным,( примерно 100 гр).Удачи.
На счет крыла это да надо поднимать.... За грибами ездил в грязь был на грани остановки переднего колеса...
Стук ушел?
ЖАЛЬ НЕ показал как пружины ставить правильно.
Здорова байкер,в любом авто запчастях,или где подшипники продаютца,магазинах должны тоже продаватца обыкновенные сальники,выбкри по размеру и поставь его туда.
Я первый раз ее разбирал. И как она устроена и какие сальники нужны только узнал.Как потекут куплю уже сразу 4 штуки и сделаю уже по лучше.
А в передний амортизатор 70 грамм масла не больше,а то бьёт сильно.
А накрывать покрывалом не пробовал
Я залил туда ТАД 17 и не парюсь,всякие перепробовал. Конструкция вилки не кудышная.
Подскажите пожалуйста какой максимальный объем двигателя можно поставить на альфу?
125 больше просто не целесообразно так как ни рама ни ходовая не рассчитаны на большую нагрузку.
150
Видео топ, за сколько мотик брал
За 38000 в феврале 2018.
А я за 41000 р. в коробке ,летом 2019.
Привет. Подскажи пожалуйста где гофры покупал и сколько стоят?
В моем видео я все рассказываю и даю ссылки на все что купил th-cam.com/video/DfhUkRtEw90/w-d-xo.html
@@fantom-moto850 спасибо!
Кстати когда покупаешь новый мопед нужно ли заливать масло в вилку?
Там залито. Но оно там как вода и эффект от этого ни какой. Я бы рекомендовал сразу заменить там масло на более вязкое. И стук пропадёт и плавно вилка работать будет.
@@fantom-moto850 а если стука не какого не будет всеравно нудно заменить или по желанию?
@@Mr.AlexPlay если нет то можно и не менять. Может повезло и масло более менее норм залито.Я лично менял из за того что был стук был при переезде жд и по кочкам.
@@fantom-moto850 все спасибо!)
@@fantom-moto850 Какой марки масло залили ?
Так масло снизу заливать,где выкручивал внутренний шестигранник???
Перо лучше вставить абратно в кронштейн затянуть и сорвать гайку а газовым ключом может провернуть останутся царапины и сальник начнёт соплить. Под гофрой ещё сверху сальника должен стоят пыльник видать китайцы забыли поставить
Я верхней части зажимал. До туда сальник не доходит. Я примерно так и думал что там еще должно что то стоять.
Сколько масла заливать в каждое перо?
По 150
Ну и как работает такой густаты масло? Я дума швах!
Работает отлично. Стук пропал. Вилка более плавно работает.
А можно через нижний шестигранник залить масло?
Нет
Подскажите пожалуйста на каких оборотах вы переключаете скорости?
В обычном режиме от 3 до 4
Скажи пожалуйста какой причине задние армартизаторы могут стучать мопед полностью новый начал опкатывать и появился стук
Просто не повезло, смотреть надо, а на конвейере люди разные работают.
Выезжал куда? Пропал стук? Меня он уже достал, я эту вилку раз 200 разбирал, разное масло лил, что только не делал
Еще не выезжал. Но если честно надежды мало что стук пропадёт. Все же там нет амортизатора, а отверстия не могут так погасить обратный ход. А так как прокачусь обязательно дам знать помогла замена масла или нет.
Я так же менял много раз и только ноль-стук всегда, в нижней части траверсу(где затягивается перо) стоит пыльник и он прижат креплением фары т е (флажок) только надо сделать что б пыльник нормально сел там в траверсу и всё!!! стука не будет!!!
Ребят, подскажите название масла, которое надо заливать в эту вилку?
Используй масло для заднего моста классика ТАД-17.
Я залит Газпромнефть GL-4 80w90. Трансмисеонка 1л 185р Залил 135г в каждую. Теперь вилка работает четко.
Какое масло залил ? Видео я ещё не досмотрел !
Редукторное для мотоблока. Марку не знаю.
Масло залил Трансмиссионное? 80w90???
Фильтр только бумажный баян ставить, ни каких нуливиков !
Скоро будет видос где я их сравню. Какой лучше.
Взрослый дядя какие накладки на спидометр у меня на венте завальцованы приборы
Хотелось по интереснее... Но накладки говно оказались...
Ну и что стук в вилке пропал?
th-cam.com/video/2PCP3FF3ilc/w-d-xo.html
Пустота над сальником ,там должна находиться манжета .Завод изготовитель не поставил !Сегодня покупал ремкомплект идёт сальник и манжета так называемый пыльник .
Я так и предполагал что там должны пыльники стоять. Спасибо за инфу😊
Вилка как шприц работает не то что на ижах шняга
Соглашусь конструкция простая. Но на ижах если амортизаторы хорошие то вилка мягко работает. Все же аморы играют свою роль.
Я либо слепой либо тупой, либо ты что-то Не так делаешь, а где сальники? Кстати на счет штатива поддерживаю, не помешал бы
А какого года мотолэнд?
Покупал в феврале 2019 года.
Хотел спросить , а перо не должно по факту прокручиваться , когда колесо ставишь?
Прокручивается так и должно быть
У мене тече вилка з самого низу. Що робити?
Менять вилку
А не проще колесо сначала скинуть а потом крыло снимать 😅
Может паралон в пустоту вырезать в масле пропитать и все
Хорошая мысль
Паралон на себя пыль будет собирать и тем самым ноги вилки царапать. Сальник плотно прилегает, толкает пыль, не пуская под себя.
1:08 1:14 ребята,гофры,зто отстой,они не нужны,там есть,чем заняться и без них
Серый нужно кое что спросить у тебя напишу в ВК
Ок
Это слишком густое масло, зимой она не будет работать
Я с тобой согласен. Но я зимой не катаюсь. Поэтому мне подходит. А так лучше трансмиссионное с классики масло. Оно менее вяское зимой будет работать.
нихрена там не гасится удар туда хоть салидола натолкай эфект будет такой же ,масло там нужно чтобы не терлось по сухому.
У тебя ИЖ туго!
Привет скажи какие задние аморты ставил?
Пока родные стоят.
@@fantom-moto850 У меня когда колесо на весу то шум внутри, это подшипник?
50 миллилитров ? В одном пере ?
Я по 100 залил.
@@fantom-moto850 100 мало 130 надо залить
Всё таки какие гавнянные амортизаторы , что задние , что передние ставят китайцы на своё произведение альфу !!! Ни то , ни другое толком не работает !!! Да и сама альфа оставляет желать лучшего . Мопед короткий , рыскает сиденье у современных альф 19, 20го года жёсткое , 30 - 50 км проехал и задница квадратная , и её минут 10 - 15 не чувствуешь после остановки . Да и по мелочам много ещё чего плохо .
Я 193см ростом и 127кг,я мягко говоря в Ахуе от этого "седла", действительно крайне не удобное!!!
Чел я новую альфу взял и не каких проблем у меня нет, скоро только масло менять в движке и бенз заливать. Проезжаю за день 50-70км и всё нормально
Сиденье жесткое,я туристический поджобник привязал на сиденье и стало нормально зад не болит,а главное осенью теплее сиденье холодит. И вода во время дождя под попу не течет. У меня альфа .
Ох мне кажется зря густое масло залил
Так все для научного эксперимента. Не пойдет сменю на менее всякое.
@@fantom-moto850 ну так что? Норм работает? Или пожиже надо масло?
@@user-jp1jh6kv3z работает все отлично. Стук пропал. Лето откатал все норм. Если эксплуатировать в мороз то данное масло не пойдет. Вилка не будет работать так как сильно вязкое. А если ездить только в сезон то отлично все. Если же планируется эксплуатации зимой то лучше залить трансмиссионное с классики.
@@fantom-moto850 понял. Спасибо за ответ.
Масло надо заливать при сжатой вилке до верха
Там нет обратных клапанов. Соответственно нет разницы в каком положении заливать масло.
Да, это разумные вещи, а некоторые не хотят даже задуматься и сделать выводы.
То есть, сжать с пружиной, она будет торчать сверху, и залить до верха?
@@gorsh4223 можно без пружины сжимать вилку и заливать до верха потом поднять перо и опустить пружину
@@fantom-moto850 есть разница и воздух бывает внутри перо
Не клей эти накладки колхозно будет
Так я их и клеить не буду так как они без прорезей и ночью без приборки останусь
Так, в куда заливать масло?
Открутить верхние болты на вилке и залить масло!
Солидола бы еще напихал🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ горемастер
Где ты их купил пыль
Посмотри мой видос ништяки на альфу. Там все ссылки есть.
@@fantom-moto850 спасибо
А у нас -22
У меня -30
-32
Слишком густой залил
Вилка каменная😂
Автор не чего что я много клиентов пишу ?
Все норм.
гуси контент портят кричат)
У них в это время перекличка была 😂
Ты, с начала, сам разберись. Клоун.