Какие яркие эмоции подарило это видео, когда ближе к двадцатой минуте на мониторе появилась мааалееенькая, беееелееенькая точечка. Ничто так не бодрит, как внезапно появившийся битый пиксель на экране ноутбука... А осознание того, что это лишь артефакт видео, а не финансово затратный визит в сервис ммммм... бесценно
Очень интересно было посмотреть на эту дефектовку и доработки изделия. Особенно ценим страдания, что ты испытывал в виду недолгой службы этих изменений, ведь анод действительно облезет очень быстро.
Самое плохое в ней это анодировка и бушинги. Демпфер с алика разборный сантуровский можно влепить, только с резьбой что то придумать. В общем я так и поступил, ибо не было возможности взять норм вилку. Анодировал ноги холодным (насколько возможно в домашних условиях) анодированием, почитать пришлось и поэкспериментировать изрядно. Причём ноги оказались из разных сплавов, судя по цвету анодировки. Весь голый алюм анодировал. Пытался окрашивать но потом забил, плотная и толстая анодировка выглядит норм. Самодельные бушинги из фторопластовой ленты и алюминиевого основания. Самодельный поршень. Заменил пыльники на нормальные с пружинками снизу и поставил поролонки. Они оказались больше родных, проточил ноги. Уплотнил ноги и штоки от протекания масла так же как и на видео, подтекают. Разогнал до 140мм. А, и шток оказался криво впрессован к корону. Я грешил на места установки колёс, хорошо подтачивать не стал. Нужен пресс... Пока ходит, уже почти год, анод держится. Голь на выдумки хитра, но я так заманался, больше никогда таких безнадёжных экспериментов я проводить не буду, только по мелочи. P. S. Токарного станка нет, усё клешнями. Зато анодировать научился норм))
@@Lexapskovpro 2 мм фторопласт, наносил ножом риски(сетку) на алюминиевое кольцо внутри и на фторопласт (алюминий был с покрытием краской матовой, заводской, циферблат манометра на 16Кгс/см2). Двухкомпонентным эпоксидным клеем быстрополимеризирующимся зажимал в оправку(вокруг трубки 32мм) наружной самодельной стальной стяжкой (из консервной банки). Сутки и готово, рвался тефлон при отрыве с оставлением части слоя на алюминии (выяснил после первого не удачного опыта). Два раза изготавливал по четыре бушинга, первый раз ошибся в размерах из за конусности внутри штанов и ноги довольно сильно люфтили в следствии чего буши вышли из строя и алюминий тёр по анодировке. Она выдержала. Бушинги в штаны вклеил подогретой эпоксидкой со вставленными ногами с наненённым на них разделителем(смазка) для соосности. Эксперементировал с цианокрилатом (марка cosmo), тоже держится. Ноги были отполированы до зеркала и анодированы так что это трение со смазкой тефлон не отрывает.
Он ещё и выбирает, в какую собаку кидать... зверь ))) Там поди как шум токарного пропадает, все соседи в ужасе разбегаются по нычкам, а кто на прогулке - бежит домой роняя кал )
в минуты отчаяния из-за нехватки денег на нормальные компоненты тянет иногда в сторону алиэкспресс, но пока до беды не дошло) а вообще интересно посмотреть что "оно" такое) ждём теперь то с последствиями эксплуатации.
В перчатках работать терпеть не могу!!! Но когда частые переходы от грязного к чистоту руки мыть задолбаешься. И конечно же тонкие латексные перчатки это величайшее изобретение, вроде и в перчатках, а вроде как и с голыми руками👍👍👍
Было бы круче, если быпоказывал как правильно должно быть на примере другой вилки (хотя бы скриншотом), а то мне иногда не понятны высказывания "все равно долго работать не будет". Вроде бы что-то доделал, допилил и все зря? А так очень интересно.
агонь же! интресно. пришел с работы, сижу думаю как бы тебе отправить на ТО новый дроппер и амморт, какая думаю очередь, два месяца, три, ужинаю, вот уже и фильмец заканчивается. интересное кино.
У меня сантур с такими же бушенгами), люфт +/- километр))) особенно заметно когда передний тормоз нажимаешь))) ноги стальные, анадеровка в первый сезон стёрлась))) но есть и плюсы) скил повышается при каждом нажатии переднего тормоза)))) улетишь, или нет, зависит только от райдера)))) Лех возьми на обслуживание))))
Жёсткий самопал!Макет с 34 ногами и под эксцентрик😂!Уж лучше пружинный РокШок XC 30 купить, будет тяжелее, но зато будет работать как надо и работать долго.
@@user-mk7er3pq7v Да, именно так!Заманивают ценой, а качество одноразовое!Я это на себе проверил - всё, что с али покупал для велосипеда развалилось очень быстро!
@@Siberian_Rider а вот и нет. Брал много с али. Только беру запчасти фирменные а инструмент подороже. Работает все зараза. Втулки шимано Deore и вилка Manitou отходили 6000 км и ничего, живые
Тем временем на пинкбайке как раз идёт видеосборник, где они на две одинаковых джайнтовских рамы ставят топовые компоненты типа фокс и Олинс на одну, и подобный китай и прочий бюджетный набор на другую. И катают потом на этом у себя и сравнивают. Там у них была как раз похожая китайская вилка "Химало 36" на 180хода со штанами и короной копирующими Сантур Дюролюкс(на оси кстати). )))
При одевании ног в направляющие, нужно снимать пружинки и одевать уже после.. и её можно подкрутить в месте стыка по часовой стрелке, как бы закручивая вовнутрь. лучше будет зажимать. а ещё лучше поставить поменьше, если найдёшь.
Очень интересный материал про эти китайвилки. Эх, станочек такой крутой, жаль что ты обитаешь далеко, а то кататься с отломанным шестигранником отскока в Сантуровском разборном демпфере ваще неудобно ((((
Jonnesway ! Тоже люблю этот инструмент . Даже в руках держать приятно , но относительно вменяемые деньги . Но отвертоки , пассатижи предпочитаю Felo . Не люблю мультитулы из шестигранников , использую биты и отвертку под биты Felo .
анодировка на подобной китайской вилке стёрлась за сезон ~6к км. а как работает такая воздушная пружина со стальной негативкой даже понравилось... а поделитесь-как анодировали?
Здравствуйте Алексей, подскажите пожалуйста начальный сегмент вилки пружинно масляной с выносным локаутом на руль. У самого Стингер релоад про 2018. Сам сторонник сантурра
Приветствую, такой вопрос. Какое уплотнение лучше для воздушной пружины - Х-ринг или манжета с одной юбкой? Пружина однокамерная (негативка из стальной пружины) Решил упороться по полной, и взамен ушатанной мной первой алиВилки, купил еще одну чуть другую, и теперь из двух буду собирать франкенштейна. Ощущение что я занимаюсь х*рней усиливается с каждым днем, но отступать уже поздно)
Конечно интересно, откатал сезон на примерно такой же вилке BOLANY, анодировка уже стала сходить по-тихоньку, но в части веса и взамен стандартного сантура, все же она лучше ИМХО, но след. вилку думаю взять хотя бы мониту, там все же "ума" больше в вилке заложено.
Хм, купил кажись такую же вилку, только под брендом Toseek, для катания в парке. Единственная вилка на оси 15х100, с демпфером, и прямым штоком, которую нашел) Интересно развалится или нет) PS. Там где в штанге резьба, у меня гейка накручена))
Приветствую, сборка воздушки - закручивание топкепа - ругаешься на срыв анода , а почему бы сначала не закрутить топкеп , промыть и собрать пружину ? Поршень же все равно снизу вставляешь . По этой схеме можно исключить попадание анодной крошки по поршень - хринг.
Лютое изделие из металлохвороста =) Я не понимаю покупающих себе такую вилку, с ней можно смириться ну разве что если Вы велокурьер и Вам по дефолту выдали вел с такой вилкой, ну или если Вам нужен второй вел который не жалко где то кинуть на парковку для езды по делам или по говнам зимой на 1,5 сезона =)
В целом для неискушенного катальца вилка является неплохим вариантом. Но сразу видно, что изделию не хватает технологичности. Там не доделали, там не докрутили. Бюджет - этим все сказано.
Алексей, здравствуйте. Вы упомянули про то что на старых rst установлены более хорошие пластиковые башинги, у меня как раз так такие. В этом году решим произвести ТО своей вилки после долгого простоя, оказалось, что ноги в ржавчине и башинги немного расцарапаны. Ноги вилки решил зашлифовать и никелировать, а вот что с башингами делать не понятно. Думал заказать новые на алике, такого же типа, как на вилке что вы разбираете или попробовать пройтись мелкой наждачкой по тем, что на данный момент установлены. Как бы вы поступили ?
Ноги изъеденные ржавчиной, если Вам хорошо протравят от корозии, все раковины заполнить металлом, проточить в размер и никелировать, то старые бушинги можно разверткой почистить. Но объём работы такой.... что я бы исзодя из бюджета либо заменил вилку и, либо собрал на "Вжик" и добивал
Лёха, подскажи пожалуйста. Что можно использовать для имитации дропаутов при настройке насыпной втулки под эксцентрик? Видел в видео, ты какие то хромированные то ли гайки то ли ещё, что то подкладывал при настройки втулки.
Я хоть и катаю на гревеле, все равно было очень интересно посмотреть. Алексей - просто супер професионал. Спасибо за контент! Возник воплне логичный вопрос. Видно что было вложено много труда и сил. А разве не проще было бы купить какую-то бюджетную воздушную вилку от РШ или Маниту. Не знаю насколько было бы выгоднее или нет финансово, но точно получилось бы лучше, так как был бы брендовый девайс и Алексею не было бы геммороя. Просто на акциях можно словить что-то воздушное на 100мм в районе 120евро. Интересно сколько стоило это китайское подобие. И сколько стоил весь труд Алексея над этим. Мне кажется если добавить все доставки - то явно можно было бы купить что-то простое, брендовое. Алексей - если будет возможность, прошу объясните пожалуйста.
Люди очень странные) если бы Алексей брал за такие доработки адекватный ценник, как мой мастер то дешевле было бы нормальную вилку заказать, притом даже не из самых бюджетных
@@elprofessoresa Тут,всё же другое.Алексец,не механик.Он ,Инженер-Механик!!!Ему ВАЖНО ,разобрать и разобраться.Только так,происходит Профессиональный рост!
Ох Леха жил бы я поближе я в себе отдал свою вилку X-fision sweep 34 на доработку: А именно сделать воздушную пружину и сделать демпфер с нуля, так как шасси хорошее
там и демпфер норм. одну детальку надо выкинуть просто - видос на канале про хфужен был. А так почта работает) очередь перед НГ правда внезапно огромная набилась
Интересно почему бы на вилку правильно не установить гофры с паралоновым "фильтром" в компенсационных отверстиях. На свой сантур 28ой делаю гофры как говорилось под одном из видео в комментариях из пыльника гур газ-66. Многие продавцы их перепродают именно для вилок аля установка болт-он. На самом деле при сжатии эта гофра "сжирает" конец хода в роли отбойника. И гофру нужно устанавливать в изначальном натяге. Мне кажется на эту вилку их установить было бы вполне хорошей идеей, плотно герметизировав в местах обжатия. Для этого сверху обычный хомут пластиковый, а снизу уже каждый как хочет. Можно запрессовать пож пыльник крому, можно сделать доп. шайбу и закрепить различными способами к штанам.
погоди, пыльник от ГАЗа подходит еле-еле на 30мм ноги, и то "прилипает" и задирается, чем ни смазывай. Дырочки для воздуха на каждом кольце немного спасают положение, но всё равно задирает... Тут же 34 (или 32) ноги, не налезет. И как его снизу то закрепить? А на 28 ноги вообще непонятно.
Товарищи! Подскажите дилетанту можно ли брать подобные вилки у наших китайских партнёров и какую именно вилку купить взамен убитой сантур хсм hlo? Катаюсь исключительно на рыбалку ну и, скажем так, велопохды на пару дней. Катаю часто, но не агрессивно) Бу не рассматриваю. Желательно что-то совсем бюджетное, но так чтоб она не разлетелась на первом бордюре)
Сложно найти настолько плохую вилку, что бы она развалилась на первом бордюре. А судя по вашему запросу, подойдёт вообще всё что угодно. Лишь бы штаны были литые.
Заяц и черепаха интуитивно понятно что имеется в виду. А щас сантур клеит плюс и минус. Голову можно сломать что это означает и где отскок быстрее на плюсе или минусе...
Там еще круче есть, перевертыш со штоком и штанами из карбона. Вес заявленный меньше полутора кг. Ценник 21р. Дешевле моей примитивнейшей Ребы. Короче, не вилка, а мечта. Надо брать! Лучше 2 или 3. Про запас!
@@Lexapskovpro Вариант хорош, я написал но ещё не видел как ты сделаеш. Но для такой вилки считаю что ты заморочился. Просто вкрутить шпильку, шайбочку для упора (а лучше тонкую гаечку), ну и гайку будет проще и быстрей. Мысля пришла первой, да и токарного нет. Так что я б всё равно вкрутил бы шпильку (нашёл бы конечно болт с нержавейки с отрезаной шляпкой для феншуя (если б повезло то алюминьку).
Кстати, а почему не использовать вместо пружин на пыльнике - оринги? Они не страдают проблемой забивания грязи, есть разных диаметров. Только что на морозе мб затвердеют, но если исключить это - вполне ведь неплохо? И может попробовать точить переходники под дефолтные промышленные пыльники, если они есть такого типоразмера? Ну я про те, которые ставят на валы, после подшипников и пр. - плоские которые. Кста, офигенная идея - они ведь по диаметру не стреляют в ногу - мб прям переходник-переходник мутить, с внешней чашкой ублюдочного диаметра и осаживать в нее? )) Хотя таким макаром можно и рокшок садить... Ведь один черт этот шлак не работат на весь возможный ход - вот его и юзать с пользой для дела )) А.. епт, там горилла помешает D:
А можно еще к вам тоже вилку заказать на алике? Велик древний, но выкидывать неохото (воспоминания всетакое) вилка пружинная простая была сгнила и переломалась нахрен ( неразборная), присмотрел такую же двухплечевую. Учитывая что мастера в моем городе даже заспицевать колесо соосно только со второго раза могут, хочу обратиться к тебе через месяцок. Как с тобой связаться? Хоть со своей вилки поржу как тут:)
думаю, ты слишком придирчив к вилке за эту цену, потому что всё равно такая вилка будет лучше любой пружинной. понятно, что она не для проф лиги, но для простого катания она отлично подходит. и ещё скажу такую вещь - кто хотя бы раз попробовал даже такую воздушную вилку, на пружинную больше не сядет.
есть, Пайк легче грамм на 250 :), легче ноги, легче горилла - т.е. обрезано больше материала Лирик жестче и крепче в плане работы воздуха/демпфера - нет разницы никакой практически, отличить её невозможно зависит от целей, но пайка в 90% случаев более чем достаточно, если ты не убер тяжелый райдер и не убер сильно агрессивно катаешь говорю, как обладатель и того, и другого :)
@@Lexapskovpro спасибо. Лёх ещё вопрос, ты говарил у РШ есть проточка, и можно сделать конструкцию жёстче. Не понял как, нужно на втулку найти колпачки с наружним диаметром под 20, а внутренний под 15 ось? Или есть специальные втулки?
Мда... В нынешнее время эта вилка стоит теперь 15к рублей еще + доставка 3...4к (на 15.03.2022 г.) Обслуживание и доработка этой вилки теперь имеет место быть....
а на какие смазки лучше собирать маниту что-бы она в лютый холод хоть как то работать пыталась ? именно шасси, на мороте прямо слишком сильно отказывается работать !
Жидкое что-нибудь, что вы как маленькие. Смазки это не что-то волшебное, есть указания по температурной эксплуатации на всем. На зиму можно лить жиже, на лето - гуще. Да и вообще, может быть проблема даже не в этом, а тупо густеет в воздушке\демпфере и душит вилку.
@@Lexapskovpro спс попробую, сейчас собрана на маслах из dirtfork и консистентке слик бани, попробовал пошовалить на холоде штаны вилки с откручеными штоками, ходит очень туго!
Интересно , pasak в даа раза дешевле ,и вроде даже по лучше. Не ну за четыре с половиной можно пасак купить,а если дороже то в пору сразу купить эпиксон
Не будут. Заводы работают не для удовлетворения потребностей, а для прибыли. Дешевые вилки которые будут ходить десятилетиями не выгодны в первую очередь заводу.
Уважаемый Автор ну подскажите пожалуйста на Cube analog на 26 колесах какие сзади насыпные подшипники размер или тип или как там ещё будьте добры велосипед 2014 года
Какие яркие эмоции подарило это видео, когда ближе к двадцатой минуте на мониторе появилась мааалееенькая, беееелееенькая точечка. Ничто так не бодрит, как внезапно появившийся битый пиксель на экране ноутбука... А осознание того, что это лишь артефакт видео, а не финансово затратный визит в сервис ммммм... бесценно
Блинд
Плюсую, смотрел на рабочем моник для цветокора, вот мне пригорело с этого *пикселя*...
У китайца, "проектировавшего" эту вилку, при просмотре данного ролика разрывается сердце от экономии Алексея)
Очень интересно было посмотреть на эту дефектовку и доработки изделия. Особенно ценим страдания, что ты испытывал в виду недолгой службы этих изменений, ведь анод действительно облезет очень быстро.
охренеть! Леха реально мастер доработок! Такому мастеру так и хочется доверить свои железки!
Самое плохое в ней это анодировка и бушинги. Демпфер с алика разборный сантуровский можно влепить, только с резьбой что то придумать. В общем я так и поступил, ибо не было возможности взять норм вилку. Анодировал ноги холодным (насколько возможно в домашних условиях) анодированием, почитать пришлось и поэкспериментировать изрядно. Причём ноги оказались из разных сплавов, судя по цвету анодировки. Весь голый алюм анодировал. Пытался окрашивать но потом забил, плотная и толстая анодировка выглядит норм. Самодельные бушинги из фторопластовой ленты и алюминиевого основания. Самодельный поршень. Заменил пыльники на нормальные с пружинками снизу и поставил поролонки. Они оказались больше родных, проточил ноги. Уплотнил ноги и штоки от протекания масла так же как и на видео, подтекают. Разогнал до 140мм. А, и шток оказался криво впрессован к корону. Я грешил на места установки колёс, хорошо подтачивать не стал. Нужен пресс... Пока ходит, уже почти год, анод держится. Голь на выдумки хитра, но я так заманался, больше никогда таких безнадёжных экспериментов я проводить не буду, только по мелочи. P. S. Токарного станка нет, усё клешнями. Зато анодировать научился норм))
Оого!
А как ленту к основанию приклеивали?
@@Lexapskovpro 2 мм фторопласт, наносил ножом риски(сетку) на алюминиевое кольцо внутри и на фторопласт (алюминий был с покрытием краской матовой, заводской, циферблат манометра на 16Кгс/см2). Двухкомпонентным эпоксидным клеем быстрополимеризирующимся зажимал в оправку(вокруг трубки 32мм) наружной самодельной стальной стяжкой (из консервной банки). Сутки и готово, рвался тефлон при отрыве с оставлением части слоя на алюминии (выяснил после первого не удачного опыта). Два раза изготавливал по четыре бушинга, первый раз ошибся в размерах из за конусности внутри штанов и ноги довольно сильно люфтили в следствии чего буши вышли из строя и алюминий тёр по анодировке. Она выдержала. Бушинги в штаны вклеил подогретой эпоксидкой со вставленными ногами с наненённым на них разделителем(смазка) для соосности. Эксперементировал с цианокрилатом (марка cosmo), тоже держится. Ноги были отполированы до зеркала и анодированы так что это трение со смазкой тефлон не отрывает.
хрена себе) круто
Даааа, ты конкретно упоролся, но главное что получилось и опыт приобрёл)
Спасибо! давно ждал видео о вилках с али
Любимые видосы, с доработкой каких то вилок, особенно китайцев, спасибо за контент.
Он ещё и выбирает, в какую собаку кидать... зверь )))
Там поди как шум токарного пропадает, все соседи в ужасе разбегаются по нычкам, а кто на прогулке - бежит домой роняя кал )
Очень позитивное видео получилось, ну и как всегда очень интересно, спасибо!
в минуты отчаяния из-за нехватки денег на нормальные компоненты тянет иногда в сторону алиэкспресс, но пока до беды не дошло) а вообще интересно посмотреть что "оно" такое) ждём теперь то с последствиями эксплуатации.
Алексей, очень интересно!
спасибо!! буду качаться и смотреть крутые видосы☝️
В перчатках работать терпеть не могу!!! Но когда частые переходы от грязного к чистоту руки мыть задолбаешься. И конечно же тонкие латексные перчатки это величайшее изобретение, вроде и в перчатках, а вроде как и с голыми руками👍👍👍
Давно ждал про алишные вилки. Это прям уникальный контент)
Вилки там нормальные для простых людей.
А не для выпендрежника Максима,который купит Маниту за 70к и будет кончать от одного названия бренда😂😂😂
Было бы круче, если быпоказывал как правильно должно быть на примере другой вилки (хотя бы скриншотом), а то мне иногда не понятны высказывания "все равно долго работать не будет". Вроде бы что-то доделал, допилил и все зря? А так очень интересно.
Достаточно интересно и информативно
агонь же! интресно. пришел с работы, сижу думаю как бы тебе отправить на ТО новый дроппер и амморт, какая думаю очередь, два месяца, три, ужинаю, вот уже и фильмец заканчивается. интересное кино.
У меня сантур с такими же бушенгами), люфт +/- километр))) особенно заметно когда передний тормоз нажимаешь))) ноги стальные, анадеровка в первый сезон стёрлась))) но есть и плюсы) скил повышается при каждом нажатии переднего тормоза)))) улетишь, или нет, зависит только от райдера)))) Лех возьми на обслуживание))))
КРУТО!!! МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!!!
Интересно. Познавательно
Прикольно! из серии жадный два раза платит) спасибо за инфу
Жёсткий самопал!Макет с 34 ногами и под эксцентрик😂!Уж лучше пружинный РокШок XC 30 купить, будет тяжелее, но зато будет работать как надо и работать долго.
Зачем "пружинный"? Почему РокШокс на воздухе с 30ми ногами не купить?
@@user-mk7er3pq7v На воздухе дороже значительно, в видео бюджетная вилка.
@@Siberian_Rider Т.е. китайцы пытаются сбить цену, но при этом халтурят. Жаль.
@@user-mk7er3pq7v Да, именно так!Заманивают ценой, а качество одноразовое!Я это на себе проверил - всё, что с али покупал для велосипеда развалилось очень быстро!
@@Siberian_Rider а вот и нет. Брал много с али. Только беру запчасти фирменные а инструмент подороже. Работает все зараза. Втулки шимано Deore и вилка Manitou отходили 6000 км и ничего, живые
Изделие конечно печальное. А вот формат видео и рассказ очень познавательный, интересный и полезный. Спасибо автору.
Очень интересно! Да и вообще, когда стример страдает, на это можно смотреть вечно!
История реально интересная, моя поддерживать !!!
Тем временем на пинкбайке как раз идёт видеосборник, где они на две одинаковых джайнтовских рамы ставят топовые компоненты типа фокс и Олинс на одну, и подобный китай и прочий бюджетный набор на другую. И катают потом на этом у себя и сравнивают. Там у них была как раз похожая китайская вилка "Химало 36" на 180хода со штанами и короной копирующими Сантур Дюролюкс(на оси кстати). )))
Лёша-ТАНТРИСТ😊Причём,закоренелый !Псковичи❤
За все токарные работы с этой вилкой расплатиться рокшокса не хватит цены
Посмотреть из чего и как оно сделано было очень интересно .
Интересно, откуда на коробке герб Республики Молдовы😀
Ну и привет с Молдовы, собственно😁✋
это фирменный герб... уже давно ))
@@alexanderjivoi8341 Интересно, первый раз такое вижу)
побольше бы ашанского оборудования) очень интересно как это работает)
в этом утопичном мире китайских вилок дополнительно была бы интересна обратная связь после. а еще интересен обзор китайских регидов
Леха, старый поршень не выбрасывай. Мне кажется, он отлично подойдет в бензопилу. Ну накрайняк от собак отбиваться, да.
При одевании ног в направляющие, нужно снимать пружинки и одевать уже после.. и её можно подкрутить в месте стыка по часовой стрелке, как бы закручивая вовнутрь. лучше будет зажимать. а ещё лучше поставить поменьше, если найдёшь.
очень интересно, еще б оценку возможности замены пыльников на нормальные
Хороших в размер так и не нашлось. Лучшее для неё решение -гофры и место под них есть
Очень интересный материал про эти китайвилки. Эх, станочек такой крутой, жаль что ты обитаешь далеко, а то кататься с отломанным шестигранником отскока в Сантуровском разборном демпфере ваще неудобно ((((
Jonnesway ! Тоже люблю этот инструмент . Даже в руках держать приятно , но относительно вменяемые деньги . Но отвертоки , пассатижи предпочитаю Felo . Не люблю мультитулы из шестигранников , использую биты и отвертку под биты Felo .
Леха, может - капролон ?😉 Лайк за обзор...👍
Да. Или Полиамид кому как нравится)
Молодец Алексей, а китайцу стоит приложить инструкцию о доработке))
Мало что может сравниться по увлекательности с доработкой хлама. И это даже не сарказм.
"Во имя чего, мистер Андерсон?" Это прекрасно
анодировка на подобной китайской вилке стёрлась за сезон ~6к км. а как работает такая воздушная пружина со стальной негативкой даже понравилось... а поделитесь-как анодировали?
Здравствуйте Алексей, подскажите пожалуйста начальный сегмент вилки пружинно масляной с выносным локаутом на руль. У самого Стингер релоад про 2018.
Сам сторонник сантурра
Смотря на это Фсё китайское мягкое и теплое , понимаешь что лучше тогда уж даже бюджетный Б/ушный RockShox )
Не всегда
@@user-md2xm9eo7s да не, всегда, главное чтобы не убитая попалась)
люди любят алик) всегда можно поглумиться) мне вот руль синхрос пришёл только что оттуда, нужно заценить
А что это?
@@Gabik813 руль прикольный syncros fraser
Приветствую, такой вопрос.
Какое уплотнение лучше для воздушной пружины - Х-ринг или манжета с одной юбкой?
Пружина однокамерная (негативка из стальной пружины)
Решил упороться по полной, и взамен ушатанной мной первой алиВилки, купил еще одну чуть другую, и теперь из двух буду собирать франкенштейна.
Ощущение что я занимаюсь х*рней усиливается с каждым днем, но отступать уже поздно)
Конечно интересно, откатал сезон на примерно такой же вилке BOLANY, анодировка уже стала сходить по-тихоньку, но в части веса и взамен стандартного сантура, все же она лучше ИМХО, но след. вилку думаю взять хотя бы мониту, там все же "ума" больше в вилке заложено.
спасибо за опыт эксплуатации
Всё же странно.У китайцев большой опыт в велосипедах(тем более, Тайвань под боком).Но машины выходят лучше,чем велосипеды(и компоненты к ним).Странно.
При откручивании верхней гайки между головкой и гайкой проложить ветошь или целофан.
Здравствуйте Алексей!
Скиньте пожалуйста ссылку на демпфер для сантура, если вам не трудно)
так в сантурах такой же держатель гидролинии. без резинок) копировали с санутра, а не фоксы получается)
Хм, купил кажись такую же вилку, только под брендом Toseek, для катания в парке. Единственная вилка на оси 15х100, с демпфером, и прямым штоком, которую нашел) Интересно развалится или нет)
PS. Там где в штанге резьба, у меня гейка накручена))
Приветствую, сборка воздушки - закручивание топкепа - ругаешься на срыв анода , а почему бы сначала не закрутить топкеп , промыть и собрать пружину ? Поршень же все равно снизу вставляешь . По этой схеме можно исключить попадание анодной крошки по поршень - хринг.
Не отмыть из под резьбы.
штош, осталось теперь купить фрезеровочный станок для проточки мест под бушинги
ооо на часок залипать пора👍
Первый,. Красавчик!
Лютое изделие из металлохвороста =) Я не понимаю покупающих себе такую вилку, с ней можно смириться ну разве что если Вы велокурьер и Вам по дефолту выдали вел с такой вилкой, ну или если Вам нужен второй вел который не жалко где то кинуть на парковку для езды по делам или по говнам зимой на 1,5 сезона =)
есть что-то лучше за эти деньги? пружинные какашки не предлагать.
В целом для неискушенного катальца вилка является неплохим вариантом. Но сразу видно, что изделию не хватает технологичности. Там не доделали, там не докрутили. Бюджет - этим все сказано.
Бюджет и нежелание делать хорошо! Можно же и бюджетно сделать весьма неплохо. А тут видно, что Китайцы наняли Узбеков, чтобы сэкономить.
Доброе слово в поддержку канала.
Искренне прошу сказать, где брал оправки для кругляков.
Спасибо. a.aliexpress.com/_9GaDew
@@Lexapskovpro
Успехов, тёзка и удачи во всех начинаниях.
@@Lexapskovpro
Ссылка - битая, выдаёт оправки для сальников. 🤭
Я про зажимки в тиски для трубок имел ввиду, прошу прощения за некорректный вопрос. 🤗
Привет,подскажи какой смазкой лучше всего смазывать трещетку?Советов много интересно твое мнение.Спасибо.
Nlgi0
Вилка Passaik пришла с алика. Тоже буду разбирать, смотреть., дорабатывать.
отправь Лёхе! их на алике много интересно посмотреть как она. или снимай тоже видос!
Думал об этом. Но тогда вряд-ли в этом сезоне на ней покатаю, да и сам хочу_ токарные, фрезерные станки с чту есть.
Алексей, здравствуйте. Вы упомянули про то что на старых rst установлены более хорошие пластиковые башинги, у меня как раз так такие. В этом году решим произвести ТО своей вилки после долгого простоя, оказалось, что ноги в ржавчине и башинги немного расцарапаны. Ноги вилки решил зашлифовать и никелировать, а вот что с башингами делать не понятно. Думал заказать новые на алике, такого же типа, как на вилке что вы разбираете или попробовать пройтись мелкой наждачкой по тем, что на данный момент установлены. Как бы вы поступили ?
Ноги изъеденные ржавчиной, если Вам хорошо протравят от корозии, все раковины заполнить металлом, проточить в размер и никелировать, то старые бушинги можно разверткой почистить. Но объём работы такой.... что я бы исзодя из бюджета либо заменил вилку и, либо собрал на "Вжик" и добивал
Лёха, подскажи пожалуйста. Что можно использовать для имитации дропаутов при настройке насыпной втулки под эксцентрик? Видел в видео, ты какие то хромированные то ли гайки то ли ещё, что то подкладывал при настройки втулки.
в крайнем случае можно шайбами добрать нужную толщину как вариант
У меня 2 ржавые железки, просто они так часто используются, что в сезон блестят
@@Lexapskovpro Ясно. А гайки нужно размера подойдут?
Я хоть и катаю на гревеле, все равно было очень интересно посмотреть.
Алексей - просто супер професионал. Спасибо за контент!
Возник воплне логичный вопрос. Видно что было вложено много труда и сил.
А разве не проще было бы купить какую-то бюджетную воздушную вилку от РШ или Маниту. Не знаю насколько было бы выгоднее или нет финансово, но точно получилось бы лучше, так как был бы брендовый девайс и Алексею не было бы геммороя.
Просто на акциях можно словить что-то воздушное на 100мм в районе 120евро.
Интересно сколько стоило это китайское подобие.
И сколько стоил весь труд Алексея над этим.
Мне кажется если добавить все доставки - то явно можно было бы купить что-то простое, брендовое.
Алексей - если будет возможность, прошу объясните пожалуйста.
Люди очень странные) если бы Алексей брал за такие доработки адекватный ценник, как мой мастер то дешевле было бы нормальную вилку заказать, притом даже не из самых бюджетных
@@elprofessoresa
Тут,всё же другое.Алексец,не механик.Он ,Инженер-Механик!!!Ему ВАЖНО ,разобрать и разобраться.Только так,происходит Профессиональный рост!
Ох Леха жил бы я поближе я в себе отдал свою вилку X-fision sweep 34 на доработку:
А именно сделать воздушную пружину и сделать демпфер с нуля, так как шасси хорошее
там и демпфер норм. одну детальку надо выкинуть просто - видос на канале про хфужен был. А так почта работает) очередь перед НГ правда внезапно огромная набилась
@@Lexapskovpro у меня стоял закрытый необслуживаемый демпфер который начал сцать
@@Lexapskovpro с радостью бы отправила на обслуживание, пугает что это займет много времени ~2 месяца
Я всегда стараюсь в перчатках работать. Не ну интересно, конечно, что можно выдавить из дешманского китая.
Интересно почему бы на вилку правильно не установить гофры с паралоновым "фильтром" в компенсационных отверстиях. На свой сантур 28ой делаю гофры как говорилось под одном из видео в комментариях из пыльника гур газ-66. Многие продавцы их перепродают именно для вилок аля установка болт-он. На самом деле при сжатии эта гофра "сжирает" конец хода в роли отбойника. И гофру нужно устанавливать в изначальном натяге. Мне кажется на эту вилку их установить было бы вполне хорошей идеей, плотно герметизировав в местах обжатия. Для этого сверху обычный хомут пластиковый, а снизу уже каждый как хочет. Можно запрессовать пож пыльник крому, можно сделать доп. шайбу и закрепить различными способами к штанам.
погоди, пыльник от ГАЗа подходит еле-еле на 30мм ноги, и то "прилипает" и задирается, чем ни смазывай. Дырочки для воздуха на каждом кольце немного спасают положение, но всё равно задирает... Тут же 34 (или 32) ноги, не налезет. И как его снизу то закрепить? А на 28 ноги вообще непонятно.
во запарился, интересно смотреть
Товарищи! Подскажите дилетанту можно ли брать подобные вилки у наших китайских партнёров и какую именно вилку купить взамен убитой сантур хсм hlo?
Катаюсь исключительно на рыбалку ну и, скажем так, велопохды на пару дней. Катаю часто, но не агрессивно)
Бу не рассматриваю. Желательно что-то совсем бюджетное, но так чтоб она не разлетелась на первом бордюре)
Сложно найти настолько плохую вилку, что бы она развалилась на первом бордюре. А судя по вашему запросу, подойдёт вообще всё что угодно. Лишь бы штаны были литые.
Реально найти или купить задние нижние перья от mongoose teokali 2013??
Заяц и черепаха интуитивно понятно что имеется в виду. А щас сантур клеит плюс и минус. Голову можно сломать что это означает и где отскок быстрее на плюсе или минусе...
Какой-либо интерес к покупке вилок оттуда отпал окончательно, хотя ещё чуток интересно что внутри перевертыша Bolany за 12к,который типо копия RS1
Заинтересовался, нашёл. Вес почти 3кг для xc вилки это дичь.
Там еще круче есть, перевертыш со штоком и штанами из карбона. Вес заявленный меньше полутора кг. Ценник 21р. Дешевле моей примитивнейшей Ребы. Короче, не вилка, а мечта. Надо брать! Лучше 2 или 3. Про запас!
Отреж резьбу и вкрути шпильку на неразборный. А дальше варианты на выбор.
А чем плох реализованный вариант?
@@Lexapskovpro Вариант хорош, я написал но ещё не видел как ты сделаеш. Но для такой вилки считаю что ты заморочился. Просто вкрутить шпильку, шайбочку для упора (а лучше тонкую гаечку), ну и гайку будет проще и быстрей. Мысля пришла первой, да и токарного нет. Так что я б всё равно вкрутил бы шпильку (нашёл бы конечно болт с нержавейки с отрезаной шляпкой для феншуя (если б повезло то алюминьку).
Кстати, а почему не использовать вместо пружин на пыльнике - оринги? Они не страдают проблемой забивания грязи, есть разных диаметров. Только что на морозе мб затвердеют, но если исключить это - вполне ведь неплохо?
И может попробовать точить переходники под дефолтные промышленные пыльники, если они есть такого типоразмера? Ну я про те, которые ставят на валы, после подшипников и пр. - плоские которые.
Кста, офигенная идея - они ведь по диаметру не стреляют в ногу - мб прям переходник-переходник мутить, с внешней чашкой ублюдочного диаметра и осаживать в нее? )) Хотя таким макаром можно и рокшок садить... Ведь один черт этот шлак не работат на весь возможный ход - вот его и юзать с пользой для дела ))
А.. епт, там горилла помешает D:
Эээм блински, я даже не подумал про такой переходник - как рулевая с внешними промами... Тесноват зазор до гарилы..
Кажется нашол твой отзыв на смазку нэсти на озоне =)
Да)
У меня сантуровские флешбеки) кст есть предположение что в демпфер налито слишком много масла и по этому он не прожимается.
Вполне
@@Lexapskovpro, Лёша, добрый день!Скажи пожалуйста,как правильно б/вилку выбрать?Я правильно понимаю.Самое важное:Это ноги и штаны.Без сколов,задиров и потёртостей.
А можно еще к вам тоже вилку заказать на алике? Велик древний, но выкидывать неохото (воспоминания всетакое) вилка пружинная простая была сгнила и переломалась нахрен ( неразборная), присмотрел такую же двухплечевую. Учитывая что мастера в моем городе даже заспицевать колесо соосно только со второго раза могут, хочу обратиться к тебе через месяцок. Как с тобой связаться? Хоть со своей вилки поржу как тут:)
Да и контент веселый будет :)
если велик древний убедитесь что рулевая достаточного размера чтобы нормальную вилку воткнуть)
Это в первую очередь проверено. Спасибо за совет :)
ну если вилка стоит баксов 60-70 то норм вариант для города, где вилке отрабатывать самое страшное придется бордюры
Думаю лучше уже сантур хср.
Это мега интересно и полезно. А главное может дойдет до людей , что Китайцы не альтруисты, и халявы не ждите. Леха - терпения тебе!!!
Интересное видео пилишь,так держать👍
С нержавейки реально ноги сделать,ходить будут?
Будут, но вес... Проще эти переанодировать (но это надо мощности посолиднее моих)
@@Lexapskovpro может сварочником попробовать?
@@elprofessoresa а можно сварочником хром восстановить?
@@user-ij1gf8vy1v хром нет, можно попробовать с ним что-то большое анодировать, но это не точно))
Интересно конечно, но смысл этих доработок если вилка такая дешевая, а доработки дорогие да и срок службы вилки просто не отобьется
думаю, ты слишком придирчив к вилке за эту цену, потому что всё равно такая вилка будет лучше любой пружинной. понятно, что она не для проф лиги, но для простого катания она отлично подходит. и ещё скажу такую вещь - кто хотя бы раз попробовал даже такую воздушную вилку, на пружинную больше не сядет.
Вот поэтому в сантур стоит отбойник только в штанине с пружиной, чтобы не расплющить демпфер об отбойник. Это же не рокшок.
Очень интересно, камеди Клаб нервно курит в сторонке
Лёх, привет. Если выбирать вилку на 150 хода есть ли разница между Lyrik ультимейт и Pike ультимейт?
есть, Пайк легче грамм на 250 :), легче ноги, легче горилла - т.е. обрезано больше материала
Лирик жестче и крепче
в плане работы воздуха/демпфера - нет разницы никакой практически, отличить её невозможно
зависит от целей, но пайка в 90% случаев более чем достаточно, если ты не убер тяжелый райдер и не убер сильно агрессивно катаешь
говорю, как обладатель и того, и другого :)
Вес. Пайк легче.
@@ostankovalex1176 спасибо
@@Lexapskovpro спасибо. Лёх ещё вопрос, ты говарил у РШ есть проточка, и можно сделать конструкцию жёстче. Не понял как, нужно на втулку найти колпачки с наружним диаметром под 20, а внутренний под 15 ось? Или есть специальные втулки?
Вилка не стоила таких усилий - жаль твоего потраченного времени ((
Эх, а пару лет назад за 9 можно было взять Manitou Markhor, а добавив еще 4-5 получили бы Manitou Machete
щас тож мачета не дорогие, на алике 15-20 мачеты до 20 годов
@@NitroCyclist Machete от ~21 с учетом доставки. А я то брал за 13,5к в середине 2019го)
Есть ли смысл менять пильники на сантуре на новые спустя 3-4 сезона
Если он жив, то есть
Мда... В нынешнее время эта вилка стоит теперь 15к рублей еще + доставка 3...4к (на 15.03.2022 г.) Обслуживание и доработка этой вилки теперь имеет место быть....
о, а можно ссыль на демпфер? есть срантур хсм 34 на стальных пружинах, хочется из него хоть что-то катабельное сделать
Не помню диаметр ног вилки в которую ставил
Посередине правее виднеется белая точка, что то с камерой или пыль?)
Надеюсь пыль
Леш..Понятно что с алика тебе все не нравится. Но посоветуй пожалуйста вилку получше этой..Тоже для прогулок.
На счёт "всё не нравится" абсолютно не согласен. Б.у. рокшокс купить и обслужить.
Видео полезное. Можно ссылку на демпфер разборный, который была возможность установить
Уже нет товара
@@Lexapskovpro ну картридж я так понимаю с эпикона был? Вверху отдельно газовая камера еще, а низ разборный
всёже ттоже завальцованный
а на какие смазки лучше собирать маниту что-бы она в лютый холод хоть как то работать пыталась ? именно шасси, на мороте прямо слишком сильно отказывается работать !
Жидкое что-нибудь, что вы как маленькие. Смазки это не что-то волшебное, есть указания по температурной эксплуатации на всем.
На зиму можно лить жиже, на лето - гуще. Да и вообще, может быть проблема даже не в этом, а тупо густеет в воздушке\демпфере и душит вилку.
Amsoil arctic grease nlgi1
@@Tyrwot ну я вот конкретных смазок более морозостойких и жидких не знаю, вот и спросил
@@Lexapskovpro спс попробую, сейчас собрана на маслах из dirtfork и консистентке слик бани, попробовал пошовалить на холоде штаны вилки с откручеными штоками, ходит очень туго!
Интересно , pasak в даа раза дешевле ,и вроде даже по лучше. Не ну за четыре с половиной можно пасак купить,а если дороже то в пору сразу купить эпиксон
Я думаю Лехе надо устроиться на завод в качестве технического советника, будут дешёвые (+-) вилки, но более мене качественные.
Не будут. Заводы работают не для удовлетворения потребностей, а для прибыли. Дешевые вилки которые будут ходить десятилетиями не выгодны в первую очередь заводу.
Работничков вроде меня долго не дердат - умничают много, а начальнику немождно когда у него подчиненный умничает.
И без ссылки?
Уважаемый Автор ну подскажите пожалуйста на Cube analog на 26 колесах какие сзади насыпные подшипники размер или тип или как там ещё будьте добры велосипед 2014 года
вы бы модель хоть указали)
Я не энциклопедия, а всего лишь слесарь
втулки на насыпи Shimano altus RM-66, размер шариков не знаю, сто лет уже на насыпи не катался, но всегда есть штангенциркуль)
Есть вопрос можно в гидравлику залить лукойл стандарт 10w-40 минеральное моторное масло?
В демпфере он будет работать некорректно
спасибо@@Lexapskovpro
Алексей,какова цена "под ключ" данной вилки(ТО и замена поршня)?????
тут было 3000 (за анодировку не брал денег т.к. экспериментальное)
Понял!Спасибо!
Перчатки спасают от следов крови на руках...😉