Катаю на такой вилке уже 4-й сезон. Пробег 6000-7000 км, без экстирма и месива. Просто город с его ямами, бордюрами, жд-путями и загородные грунтовки. Обслуживаю каждые ~400-500км. Ноги в идеале! Перепробовал много типов смазок и безвозвратно остановился на Тамфлон СК250 + ПМС100. Это идеал! Вот прям совсем... Густой СК мажу все "потроха", а разбавленной с ПМС 100 лью в поршень и смазываю пыльники/сальники. Страгивание ОТСУТСТВУЕТ! Его нет. Если очень плавно и нежно давить на руль, то вилка просто сжимается без рывков и дёрганий и это не сразу после переборки, а после пробега в 200км!
У друга такая вилка, только ещё с золотистой анодировкой ног, прошла уже тысяч 20 км туризма без особой жести, вскрывал её первый раз в прошлом году, там уже пробега около 15 тыс было, ноги в идеале, увеличил ход до 120 мм и попутно заменил поршень с манжеткой в воздушной пружине, а то родная манжетка была дубовенькая и подстёртая. И все. Зачем лазить в вилку каждые 400 км вообще не понятно, у меня порой цепь на одной смазке больше ходит))))
Электродвигатель 500 ват с этой вилкой уже 3000км прошла за сезон - полет норм , раз в 1000 буду перебирать , чисто густая смазка ненадо лить жидкую - в той ноге где демфер - она убивает демпфер , а в той где пружина воздушная - она грязь с алюминиевого штока гоняет и все масло чёрное .
Увы, он БЫЛ надёжный, пока не стали делать модные чёрные ноги. Эпихон из последних со светлыми ногами (вроде 2017-й) с пробегом 20+ ккм - живее всех живых. Эпихон с чёрными ногами (2022 год) с пробегом ~10 ккм - есть люфт ног (!!!), покрытие ног в местах контакта с бушингами заметно посветлело плюс появились мелкие сколы на той части ног, что внутри вилки. В целом он жив и ездить можно, но качество сильно упало и сильно не уверен, что теперь он стоит своих денег.
@@run1889 То есть вилка прошла 10-ку, и еще может работать, и вы пишите что не уверены что вилка за 11.5-12к, с воздушной камерой и ресурсом больше 10-ки стоит не своих денег? Напомнить про вилки RS серии "рекон", где пластиковый демпфер может сломаться очень быстро?
В этом удобство с Сантуром. Чтобы не парится с обозначением всяких трехбуквенных моделей покупаете сразу именные решения - они все воздушные и с отскоком. Эпиксон и Аион - базовые недорогие решения, но классом выше, чем всякие трехбуквенные стоки на велосипедах.
@@newsmileday952 очередная секта свидетелей китайских подделок? Обычно в таких случаях просят разбор с полными данными. А то все в духе "да, идентичная копия, работает так же, но подделка - потому что Китай".
@@newsmileday952 люблю классические примеры стереотипного мышления подобных личностей. Стандартный пример "ой, все!": поставить провокационный сомнительный вопрос, а после просьбы обосновать свою позицию ссылаться на все, что угодно. Главное - не сказать сути, ибо сказать нечего на самом деле. Сослаться на то, что оппонент не вырос, глупый, неготовый, с промытыми мозгами - все, что угодно, лишь бы уйти от ответственности доказать свою "очевидную для любого вещь"=) Все просто. 100% орущих про подделку сами толком не знают, как ее определить и она ли это (даже банальное различие упаковок и прочего для разных регионов уже мешает точной идентификации без помощи со стороны официальных фирм). Любой грамотный специалист скажет, что оценить подделку в лучшем случае можно на практике - и то не факт, что официальная не сломается, а "подделка" сломается. Да и выявляются очевидные подделки легко: по очевидным косякам производства и эксплуатационных свойств. Ежели товар идентичен натуральному, то фактор подделки стремится к нулю, ибо нет никакой выгоды делать продукцию идентичного уровня качества дешевле. А то, что большинство такой продукции просто сливается с ОЕМ - это для таких экспертов, как ты, загадка мирового масштаба. Для вас загадка, что ОЕМ-запчасти под сборки могут иметь иное качество или в принципе иной уровень ценообразования, ибо не розничная поставка.
@@newsmileday952 почему каждому? Всегда есть возможность изучить вилки, написать свои трактаты на каком-нибудь ресурсе - и кидать всем ссылку. Или базовые факторы указать. Тем более, что ты там ультразвуком диагностируешь - профи же. Тем более, что если ты настолько заморочен и у тебя такие ресурсы, то ты априори имеешь возможность и желание делать разборы. Просто так всем этим говном не занимаются. Ну да, у нас типовые велотехники со спектральными анализами бегают, ага. Есть возможность глубокого анализа? Значит ты это для чего-то делаешь. А про цену смешно. Гуглим ту же Маниту - что-то официальные цены, цены на Чайнике и Али вообще не различаются итп. Разница только с нашей розницей, где уже все наценки поверх. Хм, значит оригинальные вилки делают в России, раз у нас цены выше даже западных ключевых площадок, да?=) Ну и по классике в третий раз я слышу "ой, все!". При том, что за это же количество символом и количество ответов ты уже мог уже многое описать. Как понять, что перед тобой балабол? 100500 символом потратить на то, чтобы доказать - "долго и сложно", но это же количество символов потратить на то, чтобы отмазаться - это да, это можно :D
@@newsmileday952 во всех. Избегание ответа супротив многочисленных отмазок - типичное "ой, все!". То, что оно по-другому сформулировано - частный случай. Так же несколько раз указал, что тебе "лень объяснять каждому очевидное", но тебе никак не лень со мной спорить. Был бы ты искренним в своей глупости, то написал бы, что "вилка подделка, но лень доказывать, ой, все, ухажу" - и слился бы. Хотя бы обосновал свою лень. Но видно, что тебе не лень свое ЧСВ раздувать, но почему-то лень что-то доказать=) Типичный элитарный велосипедный сноб. Такие обычно еще дрочат на "крутизну магазинов" (Али - это говно априори) и на бренды.
Заказал (и уже получил и установил!) эту вилку. В том числе и после просмотра этого обзора, в котором Алексей так четко показал и расписал все её "потроха". Спасибо ему огромное!!! Заказывал в том же магазине. Правда, совсем недавно, еще и недели не прошло, как поставил. Но по первым впечатлениям - очень доволен! Катал пока в основном по городу и ещё немного по грунтам в пригородном лесу. Эта "воздушка" у меня первая, так что сравнении со стоковой пружинной RST Blaze ML это, конечно, небо и земля. Однако возник такой вопрос. Когда "похвастался" обновкой в чате нашего местного велосообщества, народ, привычно попеняв, что не взял что-то из RockShox (доплатив как минимум еще почти столько же), почти сразу же начал меня категорически предостерегать от того, чтобы при обслуживании лить в ту штанину, где находится демпфер, жидкую смазку (типа если не хочу очень быстро демпфер убить, так как он необослуживаемый). Дескать, он "так или иначе подсосет смазку и будет клинить, тем самым при использовании будут происходить гидроудары, которые раздолбают его до конца" (это цитата одного из сообщений в чате). Правда, так и не объяснили, куда он её подсосет и при каких конкретно условиях (и КАК) это может произойти. Но писавшие все же не веломастера, которые обслуживанием занимаются, просто велосипедисты, хотя и с немалым стажем катания. При этом Алексей в ролике прямо рекомендует небольшое количество (до пяти кубиков) жидкой смазки в штанины залить, типа лишним не будет. Так как все же: можно жидкую смазку туда подливать или все таки не стоит? Чем это может грозить? Или ничем?
демпферы всех вилок подсасывают масло из штанов. если лить в штаны его много, то процесс подсоса через нижнее уплотнение демпфера происходит быстрее. 5мл. будет безопасно
@@Lexapskovpro Умельцы на форуме веломании описывают, как реанимировать насосавший густого необслуживаемый демпфер. По инструкции просверлил, слил всю бяку, заправил чистым вилочным 7,5w. Заработало) Пока с Китая приедет разборный, и пока я придумаю, как его адаптировать для 29 вилки (разборные только для 27,5), этот ещё проходит.
@@ДмитрийСолопов-д5м А какой именно разборный демпфер заказывали? И, если уже поставили - как впечатления? Если честно, меня тоже посещает мысль насчет замены демпфера на разборный эпиконовский... Плюс хочется еще и с регулировкой усилия прожатия (или как эта штука правильно называется?). Такие вроде тоже есть. У меня была такая регулировка на RST Blaze TNL (на предыдущем веле) - очень удобно было...
У меня Aion, уже 3 года юзаю, раз в год на ВМП авто, силиконовая смазка с тефлоном, перебираю и кольца мою. Как работает нравится. Смазка держится хорошо.
@@vinipuhia По сути правильно сделали но это больше для параноиков которые боятся что у них что-то сломается от "жесткого катания" их катание начинается прыжками с бордюра, пампа и ступенек. Я уже сколько катаю моему переднему колесу уже 7 год, (между прочим я его не разу не разбил после покупки с магаза). Разобрал этой зимой, втулка наичистейшая смазка есть шимановская правда сказать. И у меня даже вилка сломалась неделю назад, но колесо нет ниче не берет
@@neyt649815 и 20 оси держат торсионные колебания, что для экстрима важно. Ну и эксцентрик имеет свойство отстёгиваться со временем, ну и соответственно дропауты только прижимаются к втулке, а на оси не только прижимает но и опирается
У меня вот сантур Aion Evo 35. Вилка очень нравится и работает она лучше чем RockShox 35 gold. Еще и в плюсе остался)) Воздушка у aiona очень похожа. Но отскоки там ставят другие. На сколько я понял в них воздух и масло разделены. выглядит как разборный, но я пока не решался разбирать, а то вдруг не соберу ) Думал даже Лехе на исследование отправить, может и ему интересно будет, но пока лето, хочется кататься. собираю на Стендеке и Трасмиссионном масле AEG. Работает на всем этом очень классно. Мучаю вилку прилично, в Филях и Кашире, отрабатывает на ура.
Спасибо! Развеял все мои сомнения. Жаль, я видимо опоздал с промокодом, но даже за теперешние 12'000 руб - эта вилка нормально стоит, а учитывая прямой шток- это почти единственная "воздушка". Пошёл заказывать
Привет, купил вилку 2 года назад. Последний год катаю на горках в Норвегии, по скалам и лесам гоняю. Эта вилка даже ТО не проходила и ходит до сих пор. Неделю назад 10 часов в Байк Парке в Горах катали. Вилке ничего! Спасибо за Видео, буду делать ТО первое после 2ух лет эксплуатирования!
Как всегда подробно, познавательно, качественно. Алексей, спасибо. На твоих видео развиваем навыки веломеханика своего велосипеда. С такими мануалами смело почти за любую работу по велосипеду можно браться. На своём то точно
Из 25 км на работу 7 бетонка и стыки. Поменял на аваланче вилку на эпиксон + поставил подседел сантур. Велик изменился в лучшую сторону, меньше трясет. Бюджетный вариант. О забыл и резина максис миньон сс ,вместо стоковой мтб катит 👍! Велик стал комфортнее.
Алексей,приветствую! Спасибо за видео! Очень долго думал,какую вилку себе взять,взгляд остановился на Suntour Epixon.И не зря!Посмотрел Ваше видео и окончательно убедился в выборе! Спасибо!
Всё бы хорошо, но страгивание у Ерixon неочень - если подробнее, вилка то отрабатывает всю мелочь, то вообще только на кочках срабатывает. Демпфер "насасывает" масло, чтобы починить - нужно пропиливать 2см от верха демпфера (не помню точно) глубиной 3мм, сливать масло и болт закручивать с фиксатором (перестала работать блокировка, но скорость отскока регулируется как раньше), поршень воздушной пружины спустя год спускал воздух, пришлось подкладывать под резинку дополнительную резинку. Пыльники (сальники) очень хорошие, за всё лето активного катания внутри масло особо даже не потемнело. Еще заметил, что со смазкой "средней" вязкости работает лучше, чем на трансмиссионном масле.
Поставил такую в апреле этого года. Уже два раза делал ТО. Пробег чуть более 2 т. км. На втором ТО разбирал воздушный картридж. И обнаружил трещину на пластиковой шайбе/перегородке, которая соединяет две стальные пружины. Что это, брак или трескается у всех? На веле не прыгал, только активное катание по полевым дорогам с выбоинами и следами тракторных покрышек. И ещё, заметил такое: если на медленном отскоке резко нажать на руль, то при разжатии вилки слышен стук внутри вилки. Также, при езде на медленном отскоке стучит. Стоит только сделать два и более оборота крутилки в сторону быстрого отскока, стук пропадает. К сожалению, не проверил это на новой вилке, а сразу поставил крутилку по середине (это 2,5 оборота, всего 5 об). Просьба владельцев такой вилки проверить стук на медленном отскоке и сообщить. Спасибо!
На медленном отскок и при загустевании на холоде катритж шипит 🐛 как змея, это из-за масла ВМГЗ что залил для смазки бушингов? Вилке пошёл третий год (не сезон)
XCR чуть удешевлена: верхние бушинги тефлон, а нижние пластик, и нет поролоновых колечек сверху штанов, хотя есть место под них. У меня тоже XCR воздушная - отличная вилка!
У меня в xfusion такой картридж - тоже не вжимается до конца с новья - сантиметра 4 не доходит. Надо попробовать высверлить дырочку ближе к топкепу и гуженом заглушить чтобы сливать лишний насос. На хфузион картриж фиксируется еще и боттомкепом. На 36мм шасси хфузион верхний бушинг 15мм, нижний 20мм. Блокировка сделана просто нажатием на штангу клапана с помощью гужена идущего по резьбе.
Я немного совсем покатал на этой вилке и сдохла блокировка. Исполнение блокировки не поворотное, а в виде кнопки с выносом монетки на руль. Кнопку и пальцем зажимал, но уже не блокирует. Ещё бы «распил» картриджа увидеть)) В целом довольно неплохая вилка, рабочая!
У меня после двух лет вилка воздух затравила спускало за день зимой потом так же внезапно перестала и целый год ни гу гу 😂 ТО было только одно, самое первое при выставлении хода, езда на блоке по времени где то 50 на 50
Для этих вилок на алике есть разборные картриджи оригинальные с регулировкой только отскока и оскок+ компрессия , стоят 3-3.5р, так же из более высокого уровня вилок сантур есть aion, auron, durolx, весьма не дурные, а так же премиум бренд подвесок DVO принадлежащий сантуру
@@kzk_pp7138 все так же как и райдон , сначала идёт райдон потом эпиксон отличие у них нету , только карона полная или чё та там ну крч материал чутка другой типо легче а так нету отличие но стоит дешевле
В этом году купил, обслужил, поставил, пока не выезжал. С завода там якоря нет, и шток раза в два длиннее, чем надо. Надо отпиливать, забивать, и потом долго сдувать металлическую пыль, которую вилочка не любит. Нижнего проставочного кольца нет, без него вилка люфтует, переставил со старой. Цены сильно пляшут на нее, в феврале 33 тыр. на яндексе, 23 тыр. на озоне. Сейчас под 29 колеса на озоне вообще за 13 тыр., но у меня 26 колеса. В моем понимании, весной под ходовые колеса наоборот дороже должно быть, ну да ладно. В онлайн магазах из разных деталей их собирают - штаны 2022 года, корона 2023 года и т.д. По весу не сказал бы, что прямо сильно меньше. Поменял, потому что стояла rst gila, она с тоненькими ногами, с колесами 2.2. стремно выглядит, плюс при отскоке в заезде на поребрик проваливается. В принципе, сейчас ваяют пружинно-масляные на магниевых штанах типа rst omega, они дешевле и не такие капризные, но решил поставить все-таки что-то покультурнее. Советовали более блатную с технологией EQ, но там уже под эксцентрик и 26 колесо не найти.
Газовые упоры от ВАЗ 10/12/18/21 дёшево и похабно это не оспоримо меняй как перчатки. У пробую внедрить ) опыт установки клапана накачки для пневматических винтовок есть. (закачка азотом) можно воздухом но будет от погоды валенок норма или зайка попрыгайка. (на 95 атм предполагаю 16мм D) 18-27 C
@@Lubyagin работает. хуже чем мой рекон, но сильно комфортнее чем стоковый хст. обычный сантур на воздухе. демпфер неразборный, сдохнет - поменяю. сезон откатала, вроде норм.
Привозил 4 таких сантура с китая для клиентов. У 2-ух было кривое шасси, прям ощутимо кривое. Но ребята довольны были, пока анодировка не начала лезть с ног)
Купил такую вилку на алике 2 года назад(только epicon - с обслуживанием картриджем и дистанционным управлением). Протянул с ТО (перед зимой не обслужил). За зиму сгнила нога, которая с картриджем. Вода в неё заливается через верхнюю крышку, или через крутилку блокировки. Не спортсмен, масло в ней заменил, работает нормально, снаружи как новая.
Возник вопрос. Купили такую же вилку и выбираю смазочные материалы. Густую выбрал neste oh grease 0 для всех частей вилки и думаю в таком случае какое масло выбрать. И чем можно разбавить например туже neste oh но двоечку, чтобы по жиже была, так универсальней будет.
Здравствуйте, можете подсказать, хочу взять такую вилку, но думаю про 120 мм хода, старая 100, интересует 3 момента: 1. Ни на чём не скажется такой мув? 2. В какой вариации эту вилку лучше брать 100 или 120 мм 3. И в ручной или дистанционной блокировке лучше брать вилки, есть ли разница в эксплуатации и надёжности? А то вообще подобной информации не могу найти в интернете
@@СаняСаня-з2т Ясно. У меня вилка простая suntour xct 30. Смазываю литол-24. А от попадания воды внутрь вилки защищают гофры на ногах. Гофры для мотоцикла японского брал. Попадал под ливень много часовой, так воды в вилке вообще не было.
@@СаняСаня-з2т какой картридж туда вставили? а люфт ног как устранили? сантуры 100 мм неплохи пока не начнешь на них прыгать, я себе на второй вел поставил рст дерт 130 - вот там да, люфтов нет и за счет этого никаких страгиваний нет, и запас энергоемкости позволяет прыгнуть хоть с метра высоты. А проехался сейчас в ноль темпы на сантуре - пипец ее прямо клинить начало, при продавке вниз просто не сжимается - люфтит и клинит, перевернул вел (внутри вилки масло жидкое вилочное) - мало перетекло и о чудо - заработала вилка! Но блин это же не дело! ХСТ - в топку, лучше переплатить и взять чтото реально работающее..
@@AlexSerious_AS_3D там вообщето сальники должны воду отгонять, но понятно что они не работают на дешовых вилках) От воды сразу клинят они - проверил буквально вчера. Хотя я там сальники и затягивал - пружинки укорачивал, все равно вода сразу клинить начинает вилку (+ еще и холодная погода 0 гр)
Спасибо! Приобрёл. Цена и правда норм, 11 168 тр.(Ошибся в цене). Ждать правда месяц... У меня как раз из моей самодельной вилки демпфер сантуровский обслуживаемый. А алюминиевый шток поршня анодирую и проблем не буду знать. Как вовремя ваш видос вышел, как раз моя самодельная вилка начала помирать, анодировка своя держится отлично а вот бушинги самодельные всёж дохнут помаленьку...
Да, хорошая цена. В 18- м году покупал эту вилку на алике за такие же деньги. Хорошая вилка. Сейчас катаюсь на рш рекон, которая на много дороже, субъективно разницы нет никакой. Сантур даже на страгивание по лучше.
@@Maksim_Khasanov вес там разница максимум 200 грамм.Необслуживаемый картридж это не плохо, никак на катание не влияет, убил - купил новый. В остальном не понимаю о чем речь)
Я как раз искал такую вилку, и тут раз, видосик, ввел твой промокод на ОЗОНе, скидка 50р ))))) на али с конусом и RL + доставка 13к, на озоне с прямой трубой и RL 11.2К. По срокам доставки я смотрю тоже самое, только на озоне не получится отслеживать посылку по треку.
Вот интересно почему пневмо вилку нельзя сделать необслуживаемой, типа пневмы на машине или на грузовике. Там этот пневмобалллон ходит 200-300 тыс. И по соли и по грязи и по пыли. А пневма на грузовиках вообще неприлично долго ходит. Сделать снаружи закрытую обливку резиной и делов то.
Вы знаете. Всегда считал их затычками. Ну вот такой у них судьба. Но сам осознал недавно, что проездил всю жизнь с 2009 года на сантур х-100 на аваланче гт 1.0диск. так вот пружинная вилка всегда работала по мелочи, мягкая была и башинги настоящие и на густой смазке всю жизнь. Вилка 2007 года вытек картридж блокировки. Так вот, на Али есть картриджи болани с отскоком, я заказал сразу и воздушную пружину картридж и картридж блокировки отскока. Резьба именно от этой вилки. Продавец по ошибке отправил 485 мм пружину для 29 вилки, а я спокойно сделал из 100мм аж 125, так как ноги 28см, даже 130 можно. Пневмо не подошла, но я убрал 2см с проставки на штоке заводской пружины и сверху поджал ее 3см гайкой. Уплотнил все и смазал и теперь даже без воздуха моя 15 летняя вилка работает как супер воздух с отскоком и мягко по царски. Но это 26 колесо. На 29 карбон раму я купил вилку нанлио мате буст ось 110. Но эти дебилы сделали резьбу 1.5 вверху, а у всех пружин и у сантура 1мм шаг. Зачем? Китайская вилка нанлио с вставными пластиковыми башингами, которые не купить и люфтят что пришлось дорабатывать. Так вот сантур 15 лет работает у 10 раз приятнее новой Китай вилки. Ноги не стираются и как новые, анод черный толстый. Я хочу найти штаны на ось буст но вся проблема что райдона такого нет. Я бы мог спокойно даже взять корону от 15 летней вилки и одеть современные штаны буст и наслаждаться своими колесами и работой. Так же в нее подходить будет купленный демпфер и воздушная дуалэир пружина и это должно работать. Где взять штаны под буст с такими башингами как у сантура? Алексей классный обзор
Купил сей девайс со 120 мм ходом. Первые впечатления конечно огонь после пружинной XCM. Обратил внимание что при торможении переднее колесо значительно деформируется в пространстве вилки из за меньшей жесткости в месте соединения двух штанов по сравнению с ХСM. Одним словом на кручение эта вилка как то меньше сопротивляется. Роторы поставил на 180 взамен 160 на тормоза, увеличился рычаг на кручение. Может в этом причина. Даже есть разница на кручение в сравнением с XCR -air с металлическими ногами, тот что с завода ставился на GT Avalanhc elite 2021 модельного года. Может я много жду от этой вилки?
Вытащил картридж блакировки при то, при сжатии есть некий неприятный запах из картриджа. Это повод менять картридж? И на штанге есть некий налёт, типа как от жёсткой воды,
Была у меня такая. Неплохая вилка за эти деньги, плюс с ходом 130 (регулировка хода 80-130 на 29 колесах) нет в эту цену, плюс легкая 1800 вроде. За эти деньги лучше точно не найти, только бу может быть. Страгивание не очень, но можно простить)
Поставил сегодня эту вилку. Сделал ТО предварительно, изходя из всех видео, которые есть. Прокатился и о..ел. Небо и земля катание и ощущение после ХСМ.
Что этот Epixon, что Raidon(который у меня под 15-тую ось стоит на повседневном двухподвесном кантрийнике) - вилки неплохие только для плоскоча и для города, ну или максимум по проселку. Как только выезжаешь на пересеченку начинается дичь с мелкими неровностями - вилки эти вообще ни разу не отзывчивые, что бы ты в них не заливал и как не настраивал. Относительно крупные неровности отрабатывают(съезд с высокого поребрика, переезд через колею и т.д.) - ездить и не убиваться можно(и то больше благодаря тому, что есть воздушная пружина). Но если попадется спуск с тормозными кочками или чем-нибудь подобным(булыжники вкатанные в грунтовку и т.д.)отскок просто перестает работать - прощай кисти рук и предплечья - вытрясет такая вилочка всю душу из ездока :) Кстати на счет ссылки - OZON, зная что магазин китайский, все равно не оформляет доставку в такой, к примеру, регион как Крым - весело живем мы с нашими сяо-мяо "партнерами". ))) Леха, спасибо за обзор. Мира. Добра.
Пожалуй... Даже мертвая старая пружинная zoom так руки не отбивала и не напрягала, как xcr. Не знал, с чем сравнить, ты привел мои ощущения к осознанию. Работает и правда только при съезде с чего-то высокого. Теперь понятно ( 😏
@@madetowin1612 сравнивать с xcr некорректно. Конструкция бушей другая, ноги из другого материала. Или по вашему трение определяет набор букв на наклейках?!
Заказал по этой ссылке - пришла вилка без белой пластмассовой гайки-ограничителя на конце штока. И одно поролоновое кольцо порвано. Что это - б/у, брак? Можно на этом ездить?
Здравствуйте, Алексей! Нужен ваш совет по поводу вилки SR Suntour Epixon, которую я в конце 2022 года с вашей можно сказать "подачи" заказал и поставил на свой вел. С 5 ноября 2022 (когда поставил) по 18 ноября 2023 (когда я закрыл сезон 2023) накатал я на ней 4890 км. Вилкой очень доволен! Хотя, конечно, у меня это первая "воздушка" и сравнить просто не с чем! Однако вот под самый конец сезона 2023 года начала она у меня травить воздух из воздушной камеры. 2-3 дня - и приходилось подкачивать, потому что давление падало уже почти до неработоспособности воздушной пружины. Хотя до того в течение сезона подкачивал всего несколько раз. А тут вот такая бяка... Что это может быть? Износилась воздушная манжета на поршне? Или что-то еще? Я в конце сезона вилку отдавал на переборку, там все почистили и по новой смазали, вроде сейчас не травит, но я сейчас не езжу - зима, то есть толком не проверишь! Хотел поменять манжету на поршне воздушной камеры, но мастер, у которого я вел уже лет шесть обслуживаю, сказал, что у его поставщика таких манжет в наличии сейчас нет. Как нет и поршня в сборе (хотя были. Но сейчас - нет в наличии). Чем ее (манжету) можно заменить? Или, может быть, вы можете подсказать - где такую воздушную манжету на поршень воздушной камеры (или целиком поршень в сборе с манжетой!) можно купить или заказать? Заранее благодарен!
Чем можно заменить масло Mobil SHC 627, которое рекомендовано для воздушной пружины вилки giant crest 34? Густая смазка Slik hony заменима на циатим 221f? Спасибо
Здравствуйте, подскажите, для изменения хода вилки достаточно просто перенести опору пружин на нужный уровень, больше ничего в ней менять не нужно? В поисках вилки 130мм, но данная модель под 26е колеса только с ходом 100мм в продаже
Алексей, доброго дня! Спасибо за добротный (как всегда!) обзор! Решил всётаки поменять свою вилку на воздушку. Заказал у продавца по закреплённой в обзоре ссылке, пришло целое с брызговичком. По модельному ряду, пришла epixon 32, 2024 года. Не попадались вам на установку вилки этого года? Всё чётко работает, но смутил один момент, корона вилки явно больше в диаметре где запрессован шток, и получается что визуально он будет выступать, т.е. будет шире рулевого стакана. Есть ли какие проставки, что бы обыграть этот переход. Вилку брал с прямым штоком, и рулевой стакан у меня соответственно такой же. Я так понял, что сантур конструктивно отливает одинаковую корону, которая в дальнейшем уже растачивается либо под прямой либо под конусный шток, унификация)))
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Катаю на такой вилке уже 4-й сезон. Пробег 6000-7000 км, без экстирма и месива. Просто город с его ямами, бордюрами, жд-путями и загородные грунтовки. Обслуживаю каждые ~400-500км. Ноги в идеале! Перепробовал много типов смазок и безвозвратно остановился на Тамфлон СК250 + ПМС100. Это идеал! Вот прям совсем... Густой СК мажу все "потроха", а разбавленной с ПМС 100 лью в поршень и смазываю пыльники/сальники. Страгивание ОТСУТСТВУЕТ! Его нет. Если очень плавно и нежно давить на руль, то вилка просто сжимается без рывков и дёрганий и это не сразу после переборки, а после пробега в 200км!
А ты прочитал, то что написал?
В итоге третий день висит коммент, где владелец делится секретами необычного способа ...😎
И лайки получает🤗
У друга такая вилка, только ещё с золотистой анодировкой ног, прошла уже тысяч 20 км туризма без особой жести, вскрывал её первый раз в прошлом году, там уже пробега около 15 тыс было, ноги в идеале, увеличил ход до 120 мм и попутно заменил поршень с манжеткой в воздушной пружине, а то родная манжетка была дубовенькая и подстёртая. И все. Зачем лазить в вилку каждые 400 км вообще не понятно, у меня порой цепь на одной смазке больше ходит))))
@@Nikolaich74 Согласен. Погорячился и поспешил со столь интимными подробностями.
@@av_gen , всё норм, бывает 🤗
А вилка хорошая, сам такую пользую... По QR коду бьётся на оригинал....
а такие вилки надо так часто обслуживать? 400км это мой пробег в неделю-полторы. сейчас у меня пружинно-элластомерная, прошла 5000км в нее не лазил.
Алексей, не переживай из-за кнопки!
Думаю, что все вело любители тебе заочно выписали бриллиантовую кнопку,и даже две!!! Причем заслуженно!
да!
из самого дорого материала из которого можно сделать кнопку )
@@cyxovMTB из смазки?))))
@@serge.khlebnikow из титана, с карбоновыми вставками
Да он сам может выточить! Он у нас Красавчик! И будет лучше в разы чем та, которую они могли бы прислать!
Глубочайшие поздравления (100 тысяч как-никак) И наилучшие пожелания .
Электродвигатель 500 ват с этой вилкой уже 3000км прошла за сезон - полет норм , раз в 1000 буду перебирать , чисто густая смазка ненадо лить жидкую - в той ноге где демфер - она убивает демпфер , а в той где пружина воздушная - она грязь с алюминиевого штока гоняет и все масло чёрное .
Это ж эпикон, один в один. Если он такой же надёжный, то за те деньги что за неё просят, это огонь. Моему эпикону уже 10 лет, катаю и зимой и летом. 😮
Увы, он БЫЛ надёжный, пока не стали делать модные чёрные ноги.
Эпихон из последних со светлыми ногами (вроде 2017-й) с пробегом 20+ ккм - живее всех живых.
Эпихон с чёрными ногами (2022 год) с пробегом ~10 ккм - есть люфт ног (!!!), покрытие ног в местах контакта с бушингами заметно посветлело плюс появились мелкие сколы на той части ног, что внутри вилки. В целом он жив и ездить можно, но качество сильно упало и сильно не уверен, что теперь он стоит своих денег.
@@run1889 То есть вилка прошла 10-ку, и еще может работать, и вы пишите что не уверены что вилка за 11.5-12к, с воздушной камерой и ресурсом больше 10-ки стоит не своих денег? Напомнить про вилки RS серии "рекон", где пластиковый демпфер может сломаться очень быстро?
В этом удобство с Сантуром. Чтобы не парится с обозначением всяких трехбуквенных моделей покупаете сразу именные решения - они все воздушные и с отскоком. Эпиксон и Аион - базовые недорогие решения, но классом выше, чем всякие трехбуквенные стоки на велосипедах.
@@newsmileday952 очередная секта свидетелей китайских подделок? Обычно в таких случаях просят разбор с полными данными. А то все в духе "да, идентичная копия, работает так же, но подделка - потому что Китай".
@@newsmileday952 люблю классические примеры стереотипного мышления подобных личностей. Стандартный пример "ой, все!": поставить провокационный сомнительный вопрос, а после просьбы обосновать свою позицию ссылаться на все, что угодно. Главное - не сказать сути, ибо сказать нечего на самом деле. Сослаться на то, что оппонент не вырос, глупый, неготовый, с промытыми мозгами - все, что угодно, лишь бы уйти от ответственности доказать свою "очевидную для любого вещь"=)
Все просто. 100% орущих про подделку сами толком не знают, как ее определить и она ли это (даже банальное различие упаковок и прочего для разных регионов уже мешает точной идентификации без помощи со стороны официальных фирм). Любой грамотный специалист скажет, что оценить подделку в лучшем случае можно на практике - и то не факт, что официальная не сломается, а "подделка" сломается. Да и выявляются очевидные подделки легко: по очевидным косякам производства и эксплуатационных свойств. Ежели товар идентичен натуральному, то фактор подделки стремится к нулю, ибо нет никакой выгоды делать продукцию идентичного уровня качества дешевле.
А то, что большинство такой продукции просто сливается с ОЕМ - это для таких экспертов, как ты, загадка мирового масштаба. Для вас загадка, что ОЕМ-запчасти под сборки могут иметь иное качество или в принципе иной уровень ценообразования, ибо не розничная поставка.
@@newsmileday952 почему каждому? Всегда есть возможность изучить вилки, написать свои трактаты на каком-нибудь ресурсе - и кидать всем ссылку. Или базовые факторы указать. Тем более, что ты там ультразвуком диагностируешь - профи же. Тем более, что если ты настолько заморочен и у тебя такие ресурсы, то ты априори имеешь возможность и желание делать разборы. Просто так всем этим говном не занимаются. Ну да, у нас типовые велотехники со спектральными анализами бегают, ага. Есть возможность глубокого анализа? Значит ты это для чего-то делаешь.
А про цену смешно. Гуглим ту же Маниту - что-то официальные цены, цены на Чайнике и Али вообще не различаются итп. Разница только с нашей розницей, где уже все наценки поверх. Хм, значит оригинальные вилки делают в России, раз у нас цены выше даже западных ключевых площадок, да?=)
Ну и по классике в третий раз я слышу "ой, все!". При том, что за это же количество символом и количество ответов ты уже мог уже многое описать. Как понять, что перед тобой балабол? 100500 символом потратить на то, чтобы доказать - "долго и сложно", но это же количество символов потратить на то, чтобы отмазаться - это да, это можно :D
@@newsmileday952 во всех. Избегание ответа супротив многочисленных отмазок - типичное "ой, все!". То, что оно по-другому сформулировано - частный случай.
Так же несколько раз указал, что тебе "лень объяснять каждому очевидное", но тебе никак не лень со мной спорить.
Был бы ты искренним в своей глупости, то написал бы, что "вилка подделка, но лень доказывать, ой, все, ухажу" - и слился бы. Хотя бы обосновал свою лень. Но видно, что тебе не лень свое ЧСВ раздувать, но почему-то лень что-то доказать=) Типичный элитарный велосипедный сноб. Такие обычно еще дрочат на "крутизну магазинов" (Али - это говно априори) и на бренды.
@@NCGamesRU про то, что производства многих брендов перенесено в Китай, не всегда с сохранением качества, он конечно же умолчит.. если вообще знает.
Заказал (и уже получил и установил!) эту вилку. В том числе и после просмотра этого обзора, в котором Алексей так четко показал и расписал все её "потроха". Спасибо ему огромное!!! Заказывал в том же магазине. Правда, совсем недавно, еще и недели не прошло, как поставил. Но по первым впечатлениям - очень доволен! Катал пока в основном по городу и ещё немного по грунтам в пригородном лесу. Эта "воздушка" у меня первая, так что сравнении со стоковой пружинной RST Blaze ML это, конечно, небо и земля.
Однако возник такой вопрос. Когда "похвастался" обновкой в чате нашего местного велосообщества, народ, привычно попеняв, что не взял что-то из RockShox (доплатив как минимум еще почти столько же), почти сразу же начал меня категорически предостерегать от того, чтобы при обслуживании лить в ту штанину, где находится демпфер, жидкую смазку (типа если не хочу очень быстро демпфер убить, так как он необослуживаемый). Дескать, он "так или иначе подсосет смазку и будет клинить, тем самым при использовании будут происходить гидроудары, которые раздолбают его до конца" (это цитата одного из сообщений в чате). Правда, так и не объяснили, куда он её подсосет и при каких конкретно условиях (и КАК) это может произойти. Но писавшие все же не веломастера, которые обслуживанием занимаются, просто велосипедисты, хотя и с немалым стажем катания. При этом Алексей в ролике прямо рекомендует небольшое количество (до пяти кубиков) жидкой смазки в штанины залить, типа лишним не будет. Так как все же: можно жидкую смазку туда подливать или все таки не стоит? Чем это может грозить? Или ничем?
демпферы всех вилок подсасывают масло из штанов. если лить в штаны его много, то процесс подсоса через нижнее уплотнение демпфера происходит быстрее. 5мл. будет безопасно
@@LexapskovproСпасибо, теперь понятно. Более или менее...
@@Lexapskovpro Умельцы на форуме веломании описывают, как реанимировать насосавший густого необслуживаемый демпфер. По инструкции просверлил, слил всю бяку, заправил чистым вилочным 7,5w. Заработало) Пока с Китая приедет разборный, и пока я придумаю, как его адаптировать для 29 вилки (разборные только для 27,5), этот ещё проходит.
@@ДмитрийСолопов-д5м А какой именно разборный демпфер заказывали? И, если уже поставили - как впечатления? Если честно, меня тоже посещает мысль насчет замены демпфера на разборный эпиконовский... Плюс хочется еще и с регулировкой усилия прожатия (или как эта штука правильно называется?). Такие вроде тоже есть. У меня была такая регулировка на RST Blaze TNL (на предыдущем веле) - очень удобно было...
У меня Aion, уже 3 года юзаю, раз в год на ВМП авто, силиконовая смазка с тефлоном, перебираю и кольца мою. Как работает нравится. Смазка держится хорошо.
Уже 5 сезон катаюсь экстремально, стоит на norco bigfoot. Пережил дропы в плоскость с огромных парапетов и много дх трасс, целая досих пор и работает)
@@Vladious1 ширина втулки там на 100мм
Вот и отлично. Чел на 9 оси летает с огромного чего то. Понапридумывали дураки для дх 15 а то и 20 ось.
@@vinipuhia По сути правильно сделали но это больше для параноиков которые боятся что у них что-то сломается от "жесткого катания" их катание начинается прыжками с бордюра, пампа и ступенек. Я уже сколько катаю моему переднему колесу уже 7 год, (между прочим я его не разу не разбил после покупки с магаза). Разобрал этой зимой, втулка наичистейшая смазка есть шимановская правда сказать. И у меня даже вилка сломалась неделю назад, но колесо нет ниче не берет
@@neyt649815 и 20 оси держат торсионные колебания, что для экстрима важно. Ну и эксцентрик имеет свойство отстёгиваться со временем, ну и соответственно дропауты только прижимаются к втулке, а на оси не только прижимает но и опирается
100к подписчиков! Ждем обзор по сборке колёс!
будет как принесут чего-то на сборку
@@Lexapskovpro тот момент, когда ждал видоса о сборке колёс, но пока ждал - сам научился собирать и протягивать. )))
У меня вот сантур Aion Evo 35. Вилка очень нравится и работает она лучше чем RockShox 35 gold. Еще и в плюсе остался)) Воздушка у aiona очень похожа. Но отскоки там ставят другие. На сколько я понял в них воздух и масло разделены. выглядит как разборный, но я пока не решался разбирать, а то вдруг не соберу ) Думал даже Лехе на исследование отправить, может и ему интересно будет, но пока лето, хочется кататься. собираю на Стендеке и Трасмиссионном масле AEG. Работает на всем этом очень классно. Мучаю вилку прилично, в Филях и Кашире, отрабатывает на ура.
Спасибо! Развеял все мои сомнения. Жаль, я видимо опоздал с промокодом, но даже за теперешние 12'000 руб - эта вилка нормально стоит, а учитывая прямой шток- это почти единственная "воздушка". Пошёл заказывать
Привет, купил вилку 2 года назад. Последний год катаю на горках в Норвегии, по скалам и лесам гоняю. Эта вилка даже ТО не проходила и ходит до сих пор. Неделю назад 10 часов в Байк Парке в Горах катали. Вилке ничего! Спасибо за Видео, буду делать ТО первое после 2ух лет эксплуатирования!
Как всегда подробно, познавательно, качественно. Алексей, спасибо. На твоих видео развиваем навыки веломеханика своего велосипеда. С такими мануалами смело почти за любую работу по велосипеду можно браться. На своём то точно
Случайно не планирует продавец отправить на обзор elixon 2024 года, не известно?)
Тоже очень интересно
Спасибо Леха, весьма информативно и без излишеств! Жму крепко руку)
Кстати, Леха 2 года назад обещал по достижении 100 тыщ сделать видео по сборке колес. Просим-просим!
легким движением руки, в вилку внедряется демпфер от рокшок и все работает еще приятее.
Я бы не был так уверен, чтт все так вот просто встанет. Боттокеп и токеп уж точно придется перетачивать.
@@obichny_endurist9043 в мене все працює.
Подскажите пожалуйста, где можно подробнее узнать о методе?
Сомневался. По поводу епиксона. Буду брать и Лехе зашлю на переборку, уже очень щепетильно относится к своей работе.
Для тех кто ничего не понимает по конструкции, можно пару слов о разнице между этой и marchor/machete? Что брать и почему
Из 25 км на работу 7 бетонка и стыки. Поменял на аваланче вилку на эпиксон + поставил подседел сантур. Велик изменился в лучшую сторону, меньше трясет. Бюджетный вариант. О забыл и резина максис миньон сс ,вместо стоковой мтб катит 👍! Велик стал комфортнее.
а есть шанс увидеть доработку дешевой вилки для установки демпфера с али или еще что-то бюджетное?
если появится желающий. демпфер с алишки куплен
@@Lexapskovpro а ссылочку на демпфер можно?
@@jackhammer3844 и мне чуть - чуть
Алексей,приветствую!
Спасибо за видео!
Очень долго думал,какую вилку себе взять,взгляд остановился на Suntour Epixon.И не зря!Посмотрел Ваше видео и окончательно убедился в выборе!
Спасибо!
Всё бы хорошо, но страгивание у Ерixon неочень - если подробнее, вилка то отрабатывает всю мелочь, то вообще только на кочках срабатывает. Демпфер "насасывает" масло, чтобы починить - нужно пропиливать 2см от верха демпфера (не помню точно) глубиной 3мм, сливать масло и болт закручивать с фиксатором (перестала работать блокировка, но скорость отскока регулируется как раньше), поршень воздушной пружины спустя год спускал воздух, пришлось подкладывать под резинку дополнительную резинку. Пыльники (сальники) очень хорошие, за всё лето активного катания внутри масло особо даже не потемнело. Еще заметил, что со смазкой "средней" вязкости работает лучше, чем на трансмиссионном масле.
Поставил такую в апреле этого года. Уже два раза делал ТО. Пробег чуть более 2 т. км. На втором ТО разбирал воздушный картридж. И обнаружил трещину на пластиковой шайбе/перегородке, которая соединяет две стальные пружины. Что это, брак или трескается у всех? На веле не прыгал, только активное катание по полевым дорогам с выбоинами и следами тракторных покрышек.
И ещё, заметил такое: если на медленном отскоке резко нажать на руль, то при разжатии вилки слышен стук внутри вилки. Также, при езде на медленном отскоке стучит. Стоит только сделать два и более оборота крутилки в сторону быстрого отскока, стук пропадает. К сожалению, не проверил это на новой вилке, а сразу поставил крутилку по середине (это 2,5 оборота, всего 5 об).
Просьба владельцев такой вилки проверить стук на медленном отскоке и сообщить. Спасибо!
На медленном отскок и при загустевании на холоде катритж шипит 🐛 как змея, это из-за масла ВМГЗ что залил для смазки бушингов?
Вилке пошёл третий год (не сезон)
Жалко ты один из многих которые достоин кнопки но не чего самый лучший контент 👌✌️
кнопки не будет)
@@Lexapskovpro а 3д-принтер на что?)
очень содержательно. Особенно понравилось корябанье металлом кисточки покрытие направляющих вилки 👍👍
У меня XCR на 120 мм, и я смотрю это видео, и вижу внутрянку от этой самой XCR. Правда, это только начало видео было 😀
так у них и должна быть одинаковая внутрянка кроме башингов.
Вес разный
XCR чуть удешевлена: верхние бушинги тефлон, а нижние пластик, и нет поролоновых колечек сверху штанов, хотя есть место под них.
У меня тоже XCR воздушная - отличная вилка!
Действительно цена у продавца очень хорошая . Если есть желание улучшить дешёвый вел на эластомере то данный вариант должен неплохо работать .
А я взял за 11 на алике. Доставка беспл.
@@Gothard2010 можно ссылку?
Наконец-то моя вилка 2 года езжу на ней 140мм жидкое масло картридж сверлен.
У меня Тайвань
Ноги не полируют, оставляя так называемый хон, сделано это для того чтобы ноги не были сухими. Аналогично обрабатывают цилиндры двс.
У меня в xfusion такой картридж - тоже не вжимается до конца с новья - сантиметра 4 не доходит.
Надо попробовать высверлить дырочку ближе к топкепу и гуженом заглушить чтобы сливать лишний насос.
На хфузион картриж фиксируется еще и боттомкепом.
На 36мм шасси хфузион верхний бушинг 15мм, нижний 20мм.
Блокировка сделана просто нажатием на штангу клапана с помощью гужена идущего по резьбе.
Катаю на ней 4 сезона , обслуживалась три раза , все отлично
Есть смысл нулевое ТО ей делать ?
Я немного совсем покатал на этой вилке и сдохла блокировка. Исполнение блокировки не поворотное, а в виде кнопки с выносом монетки на руль. Кнопку и пальцем зажимал, но уже не блокирует. Ещё бы «распил» картриджа увидеть))
В целом довольно неплохая вилка, рабочая!
У меня после переборки блокировка не работала. Немного поездил и заработала
У меня после двух лет вилка воздух затравила спускало за день зимой потом так же внезапно перестала и целый год ни гу гу 😂 ТО было только одно, самое первое при выставлении хода, езда на блоке по времени где то 50 на 50
Для этих вилок на алике есть разборные картриджи оригинальные с регулировкой только отскока и оскок+ компрессия , стоят 3-3.5р, так же из более высокого уровня вилок сантур есть aion, auron, durolx, весьма не дурные, а так же премиум бренд подвесок DVO принадлежащий сантуру
Сылку бы)
Давно задумываюсь над покупкой этой вилки. На днях искал внутрянку, и тут видео... Лайк)
Лучше взять райдон или Aion
@@Viper-nx6ku а в чем разница, если не секрет?
@@kzk_pp7138 все так же как и райдон , сначала идёт райдон потом эпиксон отличие у них нету , только карона полная или чё та там ну крч материал чутка другой типо легче а так нету отличие но стоит дешевле
@@Viper-nx6ku да, в сантуровской линейке идёт сначала райдон, эпиксон, затем Аксон. Спасибо за совет, приму во внимание
@@kzk_pp7138 на Али сейчас Айон есть 35 ноги 130-160 хода и топовый демпфер сантуровский и стоит всего 20к я вот себе заказ
В этом году купил, обслужил, поставил, пока не выезжал.
С завода там якоря нет, и шток раза в два длиннее, чем надо.
Надо отпиливать, забивать, и потом долго сдувать металлическую пыль, которую вилочка не любит.
Нижнего проставочного кольца нет, без него вилка люфтует, переставил со старой.
Цены сильно пляшут на нее, в феврале 33 тыр. на яндексе, 23 тыр. на озоне.
Сейчас под 29 колеса на озоне вообще за 13 тыр., но у меня 26 колеса.
В моем понимании, весной под ходовые колеса наоборот дороже должно быть, ну да ладно.
В онлайн магазах из разных деталей их собирают - штаны 2022 года, корона 2023 года и т.д.
По весу не сказал бы, что прямо сильно меньше.
Поменял, потому что стояла rst gila, она с тоненькими ногами, с колесами 2.2. стремно выглядит, плюс при отскоке в заезде на поребрик проваливается.
В принципе, сейчас ваяют пружинно-масляные на магниевых штанах типа rst omega, они дешевле и не такие капризные, но решил поставить все-таки что-то покультурнее.
Советовали более блатную с технологией EQ, но там уже под эксцентрик и 26 колесо не найти.
в том году с алика купил...и пожалел...что раньше не купил воздушку
как же Пскову повезло, с таким специалистом!
Алексей, сколько стоит такая переборка вилки?
1500
Газовые упоры от ВАЗ 10/12/18/21 дёшево и похабно это не оспоримо меняй как перчатки. У пробую внедрить ) опыт установки клапана накачки для пневматических винтовок есть. (закачка азотом) можно воздухом но будет от погоды валенок норма или зайка попрыгайка. (на 95 атм предполагаю 16мм D) 18-27 C
заказал жене на лисапедку взамен стоковой сантур хст. промокод скинул пару сотен окупив стоимость доставки. довезти обещают курьером после 6 сентября. поглядим как оно. Спасибо, Лёха :)
Как вилка по итогу?
@@Lubyagin работает. хуже чем мой рекон, но сильно комфортнее чем стоковый хст. обычный сантур на воздухе. демпфер неразборный, сдохнет - поменяю. сезон откатала, вроде норм.
у меня такая вилка уже три года. вообще никаких проблем.
обслуживал два раза за то время, всё впорядке.
Сейчас на том же озоне продаётся небольшое количество этих вилок до 12500. Пишут что 24 модельный год и "улучшен поршень двухуровневой компрессии"
Там 2cr какая то блокировка с компрессией
3:20 Так там же головка на 27 обычная идеально подходит. Только что попробовал)
Привет! Если топкэп не уплотнён резинкой, то можно ли лить масло в штаны?
Интересно, а можно переделать картридж гидро блокировки вилки в масляный демпфер
Здравствуйте. А где теперь искать расходники на эту вилку, хотя бы картридж воздушный?
Привозил 4 таких сантура с китая для клиентов. У 2-ух было кривое шасси, прям ощутимо кривое. Но ребята довольны были, пока анодировка не начала лезть с ног)
@@850CSi неа
У моей xcm с завода ноги облезают (
Спасибо за отзыв
Купил такую вилку на алике 2 года назад(только epicon - с обслуживанием картриджем и дистанционным управлением). Протянул с ТО (перед зимой не обслужил). За зиму сгнила нога, которая с картриджем. Вода в неё заливается через верхнюю крышку, или через крутилку блокировки. Не спортсмен, масло в ней заменил, работает нормально, снаружи как новая.
Такую же вилку купил недавно с али за 12к с доставкой, полёт нормальный.
Возник вопрос. Купили такую же вилку и выбираю смазочные материалы. Густую выбрал neste oh grease 0 для всех частей вилки и думаю в таком случае какое масло выбрать. И чем можно разбавить например туже neste oh но двоечку, чтобы по жиже была, так универсальней будет.
С 100кой на канале 👍🏻👏🎊🎉🍾
спасибо
Начинка воздушной пружины один в один как на китайской bolany. Что снизу гайка закручивается и вверху гайка с клапаном шедевра.
по хрогологии скорее у болани как у сантура
@@Lexapskovpro да. Но качество болани хрень,
Здравствуйте, можете подсказать, хочу взять такую вилку, но думаю про 120 мм хода, старая 100, интересует 3 момента:
1. Ни на чём не скажется такой мув?
2. В какой вариации эту вилку лучше брать 100 или 120 мм
3. И в ручной или дистанционной блокировке лучше брать вилки, есть ли разница в эксплуатации и надёжности?
А то вообще подобной информации не могу найти в интернете
Ездил пару лет на suntour на 26х колёсах - мне понравилось то, как она работала. Только порог страгивания довольно высокий
@@СаняСаня-з2т мне кажется, там надо было геометрию править - чтобы вставить втулку, нужно было раздвигать постоянно ноги...
@@СаняСаня-з2т А какую смазку для бушингов используешь?
@@СаняСаня-з2т Ясно. У меня вилка простая suntour xct 30. Смазываю литол-24. А от попадания воды внутрь вилки защищают гофры на ногах. Гофры для мотоцикла японского брал. Попадал под ливень много часовой, так воды в вилке вообще не было.
@@СаняСаня-з2т какой картридж туда вставили? а люфт ног как устранили? сантуры 100 мм неплохи пока не начнешь на них прыгать, я себе на второй вел поставил рст дерт 130 - вот там да, люфтов нет и за счет этого никаких страгиваний нет, и запас энергоемкости позволяет прыгнуть хоть с метра высоты. А проехался сейчас в ноль темпы на сантуре - пипец ее прямо клинить начало, при продавке вниз просто не сжимается - люфтит и клинит, перевернул вел (внутри вилки масло жидкое вилочное) - мало перетекло и о чудо - заработала вилка! Но блин это же не дело! ХСТ - в топку, лучше переплатить и взять чтото реально работающее..
@@AlexSerious_AS_3D там вообщето сальники должны воду отгонять, но понятно что они не работают на дешовых вилках) От воды сразу клинят они - проверил буквально вчера. Хотя я там сальники и затягивал - пружинки укорачивал, все равно вода сразу клинить начинает вилку (+ еще и холодная погода 0 гр)
Спасибо! Приобрёл. Цена и правда норм, 11 168 тр.(Ошибся в цене). Ждать правда месяц... У меня как раз из моей самодельной вилки демпфер сантуровский обслуживаемый. А алюминиевый шток поршня анодирую и проблем не буду знать. Как вовремя ваш видос вышел, как раз моя самодельная вилка начала помирать, анодировка своя держится отлично а вот бушинги самодельные всёж дохнут помаленьку...
А чем она хуже рокшокса рублей за 25-30?
Да, хорошая цена. В 18- м году покупал эту вилку на алике за такие же деньги. Хорошая вилка. Сейчас катаюсь на рш рекон, которая на много дороже, субъективно разницы нет никакой. Сантур даже на страгивание по лучше.
@@АлександрБычков-ъ7л вот я и думаю, зачем переплачивать. И почему на рокшокс можно прыгать, а эта для лёгкого кросс-кантри
@@tSgameONE пружинной негативной камерой, необслуживаемым картриджем компрессии, жёсткой блокировкой, невозможностью установки брейна (для любителей), весом...
@@Maksim_Khasanov вес там разница максимум 200 грамм.Необслуживаемый картридж это не плохо, никак на катание не влияет, убил - купил новый. В остальном не понимаю о чем речь)
Да Бог с ней кнопкой,Лёха-ты лучший!
Я как раз искал такую вилку, и тут раз, видосик, ввел твой промокод на ОЗОНе, скидка 50р ))))) на али с конусом и RL + доставка 13к, на озоне с прямой трубой и RL 11.2К. По срокам доставки я смотрю тоже самое, только на озоне не получится отслеживать посылку по треку.
Обязательно ее вообще новую перебирать? Едет ко мне такая, а я ни разу этим не занимался.
Если магазин предложит на обзор версию 2024 года, не отказывайтесь. Очень интересно узнать раздницу.
Вот интересно почему пневмо вилку нельзя сделать необслуживаемой, типа пневмы на машине или на грузовике. Там этот пневмобалллон ходит 200-300 тыс. И по соли и по грязи и по пыли. А пневма на грузовиках вообще неприлично долго ходит. Сделать снаружи закрытую обливку резиной и делов то.
вес
@@Lexapskovpro вас понял!
Поздравляю с 100 000 подписчиков!!!!)
У меня такая вилка, есть небольшой люфт ног в штанах вилки при зажатом переднем тормозе. Боковых люфтов нет. Можно или это как то устранить?
Алексей расскажите пожалуйста чем лучше и как правильно вытащить сальник -пыльник из данной вилки перед обслуживанием ???
Вы знаете. Всегда считал их затычками. Ну вот такой у них судьба. Но сам осознал недавно, что проездил всю жизнь с 2009 года на сантур х-100 на аваланче гт 1.0диск. так вот пружинная вилка всегда работала по мелочи, мягкая была и башинги настоящие и на густой смазке всю жизнь. Вилка 2007 года вытек картридж блокировки. Так вот, на Али есть картриджи болани с отскоком, я заказал сразу и воздушную пружину картридж и картридж блокировки отскока. Резьба именно от этой вилки. Продавец по ошибке отправил 485 мм пружину для 29 вилки, а я спокойно сделал из 100мм аж 125, так как ноги 28см, даже 130 можно. Пневмо не подошла, но я убрал 2см с проставки на штоке заводской пружины и сверху поджал ее 3см гайкой. Уплотнил все и смазал и теперь даже без воздуха моя 15 летняя вилка работает как супер воздух с отскоком и мягко по царски. Но это 26 колесо. На 29 карбон раму я купил вилку нанлио мате буст ось 110. Но эти дебилы сделали резьбу 1.5 вверху, а у всех пружин и у сантура 1мм шаг. Зачем? Китайская вилка нанлио с вставными пластиковыми башингами, которые не купить и люфтят что пришлось дорабатывать. Так вот сантур 15 лет работает у 10 раз приятнее новой Китай вилки. Ноги не стираются и как новые, анод черный толстый. Я хочу найти штаны на ось буст но вся проблема что райдона такого нет. Я бы мог спокойно даже взять корону от 15 летней вилки и одеть современные штаны буст и наслаждаться своими колесами и работой. Так же в нее подходить будет купленный демпфер и воздушная дуалэир пружина и это должно работать. Где взять штаны под буст с такими башингами как у сантура? Алексей классный обзор
Купил сей девайс со 120 мм ходом. Первые впечатления конечно огонь после пружинной XCM. Обратил внимание что при торможении переднее колесо значительно деформируется в пространстве вилки из за меньшей жесткости в месте соединения двух штанов по сравнению с ХСM. Одним словом на кручение эта вилка как то меньше сопротивляется. Роторы поставил на 180 взамен 160 на тормоза, увеличился рычаг на кручение. Может в этом причина. Даже есть разница на кручение в сравнением с XCR -air с металлическими ногами, тот что с завода ставился на GT Avalanhc elite 2021 модельного года. Может я много жду от этой вилки?
Хорошо, что Лёха не забыл взвесить вилку)
Я на xcr фум нитку или ленту мотаю под винты внизу штанов, пока все сухо
Мотаешь, чтобы масло не вытекало?
@@AlexSerious_AS_3D да, на свой страх и риск намотал. Все лето так проездил, но на демпфере топкеп потеет
Был сантур аналогичный только назывался raidon,вполне рабочая вилка,два сезона откатал на ней,как новая.
Отлично! Давно ждал обзора этой вилки от Алексея👍
Вытащил картридж блакировки при то, при сжатии есть некий неприятный запах из картриджа. Это повод менять картридж? И на штанге есть некий налёт, типа как от жёсткой воды,
простите, скажите пожалуйста, чем отличаются вилки RockShox Reba от RockShox Revelation?
Что лучше Epixon или machete?
Была у меня такая. Неплохая вилка за эти деньги, плюс с ходом 130 (регулировка хода 80-130 на 29 колесах) нет в эту цену, плюс легкая 1800 вроде. За эти деньги лучше точно не найти, только бу может быть. Страгивание не очень, но можно простить)
Было бы интеремно итоговый вывод сравнения с оригиналом.
это и есть оригинал
Это контрафакт.
Подскажите ,хочу взять себе вилку воздух, смотрю на Маниту Мачете, катаюсь город и проселочные без фанатизма, вес 90кг, может кто что ещё посоветует?
Размер головки ключа для снятия топкэпа воздушки 27 мм, а не 28. Поэтому она не влезает в ложбину короны
Лёха, сними обзор на свой токарник, тож думаю себе прикупить
Заказал на озон,12800, а через пару дней подорожала на 1400
Не нашел в ютюбе разборки неразборного картриджа, было бы интересно посмотреть что внутри...
Алексей, что лучше приобрести. Эту Epixon или Manitou Markhor?
аналогичный вопрос
аналогичный вопрос
Поставил сегодня эту вилку. Сделал ТО предварительно, изходя из всех видео, которые есть. Прокатился и о..ел. Небо и земля катание и ощущение после ХСМ.
Здравствуйте сколько будет стоит после продажная подготовка велосипеда
Алексей, привет, спасибо за обзоры!
до скольки сточить 28ю головку? Хочу к приходу вилки подготовиться.
Что этот Epixon, что Raidon(который у меня под 15-тую ось стоит на повседневном двухподвесном кантрийнике) - вилки неплохие только для плоскоча и для города, ну или максимум по проселку. Как только выезжаешь на пересеченку начинается дичь с мелкими неровностями - вилки эти вообще ни разу не отзывчивые, что бы ты в них не заливал и как не настраивал. Относительно крупные неровности отрабатывают(съезд с высокого поребрика, переезд через колею и т.д.) - ездить и не убиваться можно(и то больше благодаря тому, что есть воздушная пружина). Но если попадется спуск с тормозными кочками или чем-нибудь подобным(булыжники вкатанные в грунтовку и т.д.)отскок просто перестает работать - прощай кисти рук и предплечья - вытрясет такая вилочка всю душу из ездока :)
Кстати на счет ссылки - OZON, зная что магазин китайский, все равно не оформляет доставку в такой, к примеру, регион как Крым - весело живем мы с нашими сяо-мяо "партнерами". )))
Леха, спасибо за обзор.
Мира.
Добра.
Пожалуй... Даже мертвая старая пружинная zoom так руки не отбивала и не напрягала, как xcr. Не знал, с чем сравнить, ты привел мои ощущения к осознанию. Работает и правда только при съезде с чего-то высокого. Теперь понятно ( 😏
@@madetowin1612 сравнивать с xcr некорректно. Конструкция бушей другая, ноги из другого материала. Или по вашему трение определяет набор букв на наклейках?!
Спасибо за промокод конечно, но только вчера заказал Markhor с Алика.
не прогадал
@@Lexapskovpro Надеюсь она меня не разочарует. -800 гр только на вилке, после XCR AIR. Да и работает Манитушка вроде-бы лучше
@@dofiga1309 xcr продал?
@@denskky5284 Буду продавать, когда Маниту доставят.
@@dofiga1309 на 32 ногах?
Что скажешь про вилки Маниту с Алика ? Их можно брать ?)
какое масло залить в воздушную камеру? Климат умеренный у нас
Заказал по этой ссылке - пришла вилка без белой пластмассовой гайки-ограничителя на конце штока. И одно поролоновое кольцо порвано. Что это - б/у, брак? Можно на этом ездить?
Это контрафакт, за качеством сборки ни кто не следит. Поэтому, кому как повезёт :(
Так и не понял, сколько заливать масла в штаны? В мл пожалуйста. Минимум и максимум
Здравствуйте, Алексей! Нужен ваш совет по поводу вилки SR Suntour Epixon, которую я в конце 2022 года с вашей можно сказать "подачи" заказал и поставил на свой вел. С 5 ноября 2022 (когда поставил) по 18 ноября 2023 (когда я закрыл сезон 2023) накатал я на ней 4890 км. Вилкой очень доволен! Хотя, конечно, у меня это первая "воздушка" и сравнить просто не с чем!
Однако вот под самый конец сезона 2023 года начала она у меня травить воздух из воздушной камеры. 2-3 дня - и приходилось подкачивать, потому что давление падало уже почти до неработоспособности воздушной пружины. Хотя до того в течение сезона подкачивал всего несколько раз. А тут вот такая бяка... Что это может быть? Износилась воздушная манжета на поршне? Или что-то еще? Я в конце сезона вилку отдавал на переборку, там все почистили и по новой смазали, вроде сейчас не травит, но я сейчас не езжу - зима, то есть толком не проверишь!
Хотел поменять манжету на поршне воздушной камеры, но мастер, у которого я вел уже лет шесть обслуживаю, сказал, что у его поставщика таких манжет в наличии сейчас нет. Как нет и поршня в сборе (хотя были. Но сейчас - нет в наличии). Чем ее (манжету) можно заменить? Или, может быть, вы можете подсказать - где такую воздушную манжету на поршень воздушной камеры (или целиком поршень в сборе с манжетой!) можно купить или заказать?
Заранее благодарен!
Чем можно заменить масло Mobil SHC 627, которое рекомендовано для воздушной пружины вилки giant crest 34? Густая смазка Slik hony заменима на циатим 221f? Спасибо
а сколько весит она ?
Здравствуйте, подскажите, для изменения хода вилки достаточно просто перенести опору пружин на нужный уровень, больше ничего в ней менять не нужно?
В поисках вилки 130мм, но данная модель под 26е колеса только с ходом 100мм в продаже
Подскажите эта лучше чем, Rock Shox judy silver?
На недавней распродаже Алиэкспресс в июне за 8 к можно было взять.
Поздравляю с преодолением рубежа в 100.000!! Интересно мнение автора, стоит ли менять RS Sector (Coil) на подобный Сантур?
Нет, то уровнем выше.
у меня именно такая вилка, куплена 3 года назад на алике, один раз разбирал, у меня анод посветлел в месте где бушиги
Алексей, доброго дня!
Спасибо за добротный (как всегда!) обзор! Решил всётаки поменять свою вилку на воздушку. Заказал у продавца по закреплённой в обзоре ссылке, пришло целое с брызговичком. По модельному ряду, пришла epixon 32, 2024 года. Не попадались вам на установку вилки этого года? Всё чётко работает, но смутил один момент, корона вилки явно больше в диаметре где запрессован шток, и получается что визуально он будет выступать, т.е. будет шире рулевого стакана. Есть ли какие проставки, что бы обыграть этот переход. Вилку брал с прямым штоком, и рулевой стакан у меня соответственно такой же. Я так понял, что сантур конструктивно отливает одинаковую корону, которая в дальнейшем уже растачивается либо под прямой либо под конусный шток, унификация)))
Блин, я за эти деньги взял на Авито б\у рокшок ХС30 на пружине.В общем расстроил меня Леха...
Так это бу вилка, а это новая. Сантур нормальные начинаются с xcr.