Ciao....Io ho esattamente quella con il tubicino e x fortuna non mi è ancora servita,Sono anni che non buco e sono passato al tubeless solo 2 mesi fa!... Pensavo andava usata esattamente così e adesso ne ho la conferma,sempre top Lory!
Grande! Video utilissimo, chiaro e preciso. Io quando esco ho solo lo spray gonfia e ripara ma nessuno mi aveva mai spiegato come fare per usarlo in caso di necessità, grazie
Grazie mille per questo video illustrativo ho il prodotto con me nello zaino ogni volta che esco in bike ma non ho mai avuto l’opportunità di utilizzarlo Ora sono più istruito grazie
Il gonfia e ripara l'ho usato sulla mtb più volte e mi è servito al massimo per arrivare a casa. Poi ho smontato tutto, pulito la schiuma controllato e riparato la foratura. In caso di tubeless ho rilatticizzato. Due settimane fa ho forato un tubolare in bdc e non c'è stato niente da fare perchè a volte la prolunga della valvola dei cerchi da 60 è cosi fina internamente che anche la schiuma si blocca..e non entra..ma sono "robe" da strada...:-)
Ciao Lori, il video è fatto molto bene. Personalmente la bomboletta non mi piace tanto prima di tutto a causa della produzione di schiuma anche al di fuori di tagli importanti del copertone poi anche perché è un rimedio one shot (se non va ti attacchi). Preferisco girare con delle sane camere d'aria e far riparare e/o vulcanizzare il copertone una volta rientrato a casa.Thanks for all!
Ottima descrizione, i miei complimenti. Ho tre domande da profano. La prima. Non si rischia di "tappare" con la schiuma in modo permanente la valvola della bicicletta rendendo impossibile successivi gonfiaggi? Se si, quali accorgimenti occorre adottare per evitare che ciò accada? La seconda. Alcuni appassionati ciclisti mi hanno riferito che è consigliabile tagliare la parte del tubo al quale è collegato l'adattatore per le valvole. Questo è valido per le bombolette gonfia e ripara del secondo tipo, con il tubo dotato di adattatore. Secondo loro, usando il prodotto così com'è si rischierebbe di disperdere molta della schiuma in esso contenuta. Dal filmato a me non sembra che questo rischio è reale, ma da profano non sono in grado di fare valutazioni obiettive. La terza. Una volta eseguita la riparazione con la bomboletta gonfia e ripara è consigloiabile gonfiare la bicicletta con le mini bombolette di CO2 oppure va bene anche l'aria compressa? Mille grazie.
grazie del video, ho usato oggi sulla mia fat bike, non sono riuscito a farci molta strada però una volta a casa ho rigonfiato e pare che non cè piu il fischio della perdita vedremo domani se tiene la pressione, ho fat bike da 30 kg elettrica non proprio leggera con portapacchi quindi troppo bene mi è andatao
Dopo parecchie forature, andando di regola per argini di fiumi, consiglio senz'altro quello col tubicino e il riduttore... anche perché se ben avvitato rende il tutto abbastanza solidale e le perdite di sigillante sono molto ridotte. Con l'altro è stato un disastro. Comunque dipende sempre dal foro e una camera d'aria di scorta (e relativo materiale per ripararla) è sempre da portare con sè.
Ciao chiarissimo e bravissimo come sempre e ti ringrazio per tutti gli aiuti che hai saputo darmi! Una informazione, la gomma se non va a terra posso tenerla Con il Gonfia e ripara ma eventualmente posso pompaglia aria all'interno per portarla ad una pressione maggiorne dopo aver utilizzato la bomboletta? O anche il Giorno dopo? Grazie mille! Sei il TOP!!!!
Ciao a tutti ottimo video, vorrei solo aggiungere un dettaglio, il sealant potrebbe impastare la valvola e falsare la lettura del manometro ai successivi gonfiaggi. Aggiungo che alle pressioni da mtb il problema è relativo, ma so che il canale è seguito anche da utilizzatori di bdc! Ciao
Ciao lori,volevo provare i vittoria strada che non hanno la valvola smontabile e devo usare la prolunga. Se foro uso la bomboletta,nel caso riesco poi a gonfiare o si otturala valvola?
Dopo una riparazione con questo spray, e se la pressione tiene anche per le successive uscite, immagino possa ricapitare di forare nuovamente per sfiga, in quel caso però non è più possibile utilizzare lo spray immagino? Si resta a piedi o bisogna cambiare la camera d'aria in loco?
Ciao....sei stato molto chiaro. ciò che ancora mi sfugge è: se continuo con la camera riparata e sfortunatamente buco nuovamente la camera già riparata posso usare un secondo gonfia e ripara?? questo è il motivo per cui spesso penso che la camera, una volta riparata, andrebbe buttata via.....grazie in anticipo per qualsiasi risposta.....
Quindi la camera d'aria può restare così riparata anche per molto tempo...ma io posso poi rigonfiarla normalmente con una pompa qualora la pressione con l'uso scenda?
Ciao Lori. Grande come sempre! Chiedo la tua opinione: secondo si può usare il gonfia ripara a scopo preventivo? intendo usarlo come liquido anti foratura per "latticizzare" la camera d'aria? al posto di usare il classico liquido anti foratura che richiede lo smontaggio della valvola, siringa ecc....
ho acquistato una camera d'aria predisposta con liquido antiforatura, ora ho dei problemi a sgonfiare la gomma in funzione alla scelta della pressione per migliorare il grip. schiacciando la valvola il liquido interno mi blocca la fuoriuscita dell'aria. Aspetto consigli in merito Grazie.
Buongiorno e complimenti per gli ottimi video formativi. Mi piacerebbe sapere: ma se si usa la bomboletta preventivamente, invece di gonfiare con la pompa; ha senso o non serve? Grazie.
@@Cpt_zheng perché non avrebbe senso? È la stessa domanda che mi pongo io: usare la bomboletta gonfia e ripara per latticizzare la camera d'aria ad uso preventivo!
@@fabriziosantopietro6072 perché penso che le sostanze siano diverse, perciò un gonfia e ripara tenderà a seccare più in fretta del lattice, portando la camera a rovinarsi molto prima che una autoriparante o latticizzata. Non so se mi son spiegato
@@Cpt_zheng è probabile che la schiuma si secchi dopo un po' di tempo ma, la forza centrifuga della ruota fa si che la schiuma formi un film all'interno della camera d'aria e siccome la schiuma diventa gomma naturale, questo strato potrebbe aderire attorno il chiodo tappando la fuoriuscita di aria
Dopo aver forato, se si usa subito dopo questo spray, successivamente si può cambiare la camera d'aria? E quanto dura questa riparazione solo con schiuma? 🤔
Ciao, ti seguo su youtube, vorrei un consiglio, una coppia di ruote per bdc, in carbonio, con ottimo rapporto qualità/prezzo? Ho camera d'aria e misura copertone 700x25. Grazie
Grazie, molto utile. Queste bombolette funzionano anche sulle valvole dove il "tappo" si toglie completamente (credo si chiamino valvole italiane/regina), per capirsi quelle che si trovano sulle bici da città?
Una domanda.....su sentiero bagnato pieno di sassi scivolosi e scassato ho sgonfiato la ruota per avere più aderenza. Dietro non avevo tubeless perché doveva arrivare nuovo e quindi avevo nobby nic con camera d'aria dechatlon da 29....ad un tratto si è sgonfiata la ruota e la Camera d'aria presentava due taglietti paralleli distanti 2cm.....dici che è per la pressione ridotta e le spalle del cerchione hanno pizzicato la camera d'aria..... può essere? Oppure è perché sono decathlon e quindi bassa gamma. Con altre mai successo. Poi è vero che ogni fatto è a se.
Bel video ,interessante come sempre.Avrei una sola domanda: dopo aver riparato la camera d'aria,bisogna gonfiare con una pompa,per portare lo pneumatico alla pressione,ideale? Grazie anticipate...
Grazie molto utile... una domanda: una volta utilizzata, in pratica si ha il copertone latticizzato anche per future forature? o termina l’effetto in poco tempo?
Ovviamente il "lattice" che viene introdotto nella camera d'aria solidifica poco dopo e quindi non protegge da future forature, se così non fosse verrebbe utilizzato come prevenzione per eventuali forature, l'unico modo per prevenire le forature è utilizzare le "mousse" (i "salsicciotti" che si utilizzano al posto delle camere d'aria).
ciao mi chiamo Mario e vivo in albania ... sonno un apasionato per le bichi ... o un problema con la ruota libera quando pedalo fa un rumore che non mi piace che mi consigliate o come fare la manutenzione ala ruota libra ? grzie e ti saluto
Ciao io le uso spesso.il mio consiglio aggiuntivo è a fine gonfiaggio con la bomboletta di pulire bene la valvola e spuzzarla con olio per catena così non si 😅 intasa.ciao
Ciao! Ma se buio fuori o per altre ragioni non trovo la causa del foro, come faccio ad essere sicura che sia scoppia? Cosa rischio se non è scoppia ed io gonfio la camera d'aria di liquido?
ma...una camera d aria cosi riparata si puo successivamente gonfiare quando la si usa...?o quando ha un normale sgonfiamento e da sostituire??...grazie
io sapevo che una volta riparata con il liquido la camera d'aria andava sostituita una volta arrivati a casa. Una volta l'ho usato e l'ho lasciato dentro per 1 anno, poi quando sono andato per cambiare la camera d'aria mi è risultato quasi impossibile rimuovere il copertone in quanto si era incollato, peggio ancora non riuscivo a sgonfiare la camera d'aria perchè il liquido impediva la fuoriuscita dell'aria. Quindi la mia domanda è "Ho sbagliato io qualcosa"? oppure è normale che sia successo?? grazie.
Ciao bel video il link che hai lasciato per l'acquisto della bomboletta non corrisponde Dove posso trovare la bomboletta col tubicino Che presenti nel video mi sembra molto ben fatta
Ciao Lory, ottimo rimedio per ruote con camera d'aria...ma per quelle tubelessizzate con lattice? In caso il foro sia di medie dimensioni (+5mm) e sia fuoriuscito gran parte del lattice, non si hanno le pezze da riparazione o comunque non si abbia tempo/voglia di smontare il copertone...la bomboletta va bene lo stesso per riparare e ripartire?
Ciao! Grazie per tutti i tuoi utilissimi video sulle riparazioni! Una domanda, ma se volessi poi cambiare la camera d'aria con dentro il gonfia e ripara, la posso sgonfiare tramite valvola o bisogna romperla? Grazie :)
Oggi ho fatto la mia prima foratura e mi sono salvato con questo video! Ti ringrazio infinitamente 💪🏼
È un, piacere 👍
Bravo sei un grande che sai spiegare sei più bravo di Maurizio lui è più di vendita come te non c'è nessuno
Bravo sempre pulito e diretto senza tante chiacchiere 👌🏻
E non è affatto scontato
Ciao....Io ho esattamente quella con il tubicino e x fortuna non mi è ancora servita,Sono anni che non buco e sono passato al tubeless solo 2 mesi fa!... Pensavo andava usata esattamente così e adesso ne ho la conferma,sempre top Lory!
Grande! Video utilissimo, chiaro e preciso. Io quando esco ho solo lo spray gonfia e ripara ma nessuno mi aveva mai spiegato come fare per usarlo in caso di necessità, grazie
Preciso e chiaro come al solito . I Tuoi video sono preziosi. Grazie !
Grazie
Gentilmente potresti fare degli altri video x bici da città.
Che sono molto utili
Sei bravissimo
Grazie mille per questo video illustrativo ho il prodotto con me nello zaino ogni volta che esco in bike ma non ho mai avuto l’opportunità di utilizzarlo
Ora sono più istruito grazie
Utilissimo video come tutti gli altri del resto. Specialmente per un neofita come me. Grazie
Grazie
Il numero 1 dei meccanici di biciclette, senza se e senza ma !!
Molto utile grazie. Avevo un pò di diffidenza con le bombolette autogonfiabili ora ne comprerò una anch'io per le evenienze.
Il gonfia e ripara l'ho usato sulla mtb più volte e mi è servito al massimo per arrivare a casa. Poi ho smontato tutto, pulito la schiuma controllato e riparato la foratura. In caso di tubeless ho rilatticizzato. Due settimane fa ho forato un tubolare in bdc e non c'è stato niente da fare perchè a volte la prolunga della valvola dei cerchi da 60 è cosi fina internamente che anche la schiuma si blocca..e non entra..ma sono "robe" da strada...:-)
Grazie per i tuoi tutorial. Oggi mi hai salvato! usato la mia prima gonfia e ripara.
Grande Lori, descrizione fatta molto bene. Grazie 😊
Grazie
Ciao Lori, il video è fatto molto bene. Personalmente la bomboletta non mi piace tanto prima di tutto a causa della produzione di schiuma anche al di fuori di tagli importanti del copertone poi anche perché è un rimedio one shot (se non va ti attacchi). Preferisco girare con delle sane camere d'aria e far riparare e/o vulcanizzare il copertone una volta rientrato a casa.Thanks for all!
Ottima descrizione, i miei complimenti.
Ho tre domande da profano.
La prima.
Non si rischia di "tappare" con la schiuma in modo permanente la valvola della bicicletta rendendo impossibile successivi gonfiaggi?
Se si, quali accorgimenti occorre adottare per evitare che ciò accada?
La seconda.
Alcuni appassionati ciclisti mi hanno riferito che è consigliabile tagliare la parte del tubo al quale è collegato l'adattatore per le valvole. Questo è valido per le bombolette gonfia e ripara del secondo tipo, con il tubo dotato di adattatore.
Secondo loro, usando il prodotto così com'è si rischierebbe di disperdere molta della schiuma in esso contenuta.
Dal filmato a me non sembra che questo rischio è reale, ma da profano non sono in grado di fare valutazioni obiettive.
La terza.
Una volta eseguita la riparazione con la bomboletta gonfia e ripara è consigloiabile gonfiare la bicicletta con le mini bombolette di CO2 oppure va bene anche l'aria compressa?
Mille grazie.
Professionale come sempre , con i tuoi video c'è sempre qualcosa da imparare 👏👏👏
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grazie del video, ho usato oggi sulla mia fat bike, non sono riuscito a farci molta strada però una volta a casa ho rigonfiato e pare che non cè piu il fischio della perdita vedremo domani se tiene la pressione, ho fat bike da 30 kg elettrica non proprio leggera con portapacchi quindi troppo bene mi è andatao
Ho seguito a menadito le tue istruzioni, grazie. La prossi. La prossima volta compro le toppe autoadesive
grazie della spiegazione, semplice e chiaro. Complimenti!👏
Grazie, da anni la uso anche sull'auto.
Dopo parecchie forature, andando di regola per argini di fiumi, consiglio senz'altro quello col tubicino e il riduttore... anche perché se ben avvitato rende il tutto abbastanza solidale e le perdite di sigillante sono molto ridotte. Con l'altro è stato un disastro. Comunque dipende sempre dal foro e una camera d'aria di scorta (e relativo materiale per ripararla) è sempre da portare con sè.
Complimenti per la spiegazione, molto utile
Grazie Stefano
Ciao chiarissimo e bravissimo come sempre e ti ringrazio per tutti gli aiuti che hai saputo darmi!
Una informazione, la gomma se non va a terra posso tenerla Con il Gonfia e ripara ma eventualmente posso pompaglia aria all'interno per portarla ad una pressione maggiorne dopo aver utilizzato la bomboletta? O anche il Giorno dopo? Grazie mille!
Sei il TOP!!!!
bella spiegazione, grazie ❤❤
Grazie x i tuoi consigli,sempre utili
Ciao a tutti ottimo video, vorrei solo aggiungere un dettaglio, il sealant potrebbe impastare la valvola e falsare la lettura del manometro ai successivi gonfiaggi. Aggiungo che alle pressioni da mtb il problema è relativo, ma so che il canale è seguito anche da utilizzatori di bdc! Ciao
Ciao lori,volevo provare i vittoria strada che non hanno la valvola smontabile e devo usare la prolunga.
Se foro uso la bomboletta,nel caso riesco poi a gonfiare o si otturala valvola?
Si !.. molto diretto e semplice !...
Da 1 a 100 🤔 = 110
Spiegazioni perfette. Grazie
Grazie
Grazie mille, video molto utile e fatto molto bene.
Grazie
Sei un grande !!! Ogni tuo consiglio è per me " legge" grazie!!!!
Grazie
Dopo una riparazione con questo spray, e se la pressione tiene anche per le successive uscite, immagino possa ricapitare di forare nuovamente per sfiga, in quel caso però non è più possibile utilizzare lo spray immagino? Si resta a piedi o bisogna cambiare la camera d'aria in loco?
Ciao una info. Ho una fatbike elettrica da 20 pollici, mi consigli di acquistare un gonfia&ripara da 100ml, 200ml o 300ml? Grazie
Ciao, secondo te va bene anche per la Fat bike Engwe engine pro? Grazie
bel tutorial subito iscritto grazie!
GIUSEPPE ciao cosa ne dici delle nuove camere aeroten .... le consigli o......... grazie mille
Ciao....sei stato molto chiaro. ciò che ancora mi sfugge è: se continuo
con la camera riparata e sfortunatamente buco nuovamente la camera già
riparata posso usare un secondo gonfia e ripara?? questo è il motivo per
cui spesso penso che la camera, una volta riparata, andrebbe buttata
via.....grazie in anticipo per qualsiasi risposta.....
Posso utilizzare questa schiuma su un copertone palmer per riparare la valvola francese rotta?
Come si regola la leva dei Shimano zee 4 pistoncini? Sono molle a parer mio... grazie
Molto utile il tuo tutorial.
Ti ringrazio e saluto tutti
Ciao 👍👋
Quindi la camera d'aria può restare così riparata anche per molto tempo...ma io posso poi rigonfiarla normalmente con una pompa qualora la pressione con l'uso scenda?
personalmente sono riuscito ad usare una ruota riparata così per 4 mesi
Ciao Lori. Grande come sempre! Chiedo la tua opinione: secondo si può usare il gonfia ripara a scopo preventivo? intendo usarlo come liquido anti foratura per "latticizzare" la camera d'aria? al posto di usare il classico liquido anti foratura che richiede lo smontaggio della valvola, siringa ecc....
Bella domanda....
Efficacissimo ,ho bucato ieri con la bici da corsa ,mi ha permesso di rientrare senza problemi ed è ancora gonfia
Spiegazione ampiamente esaustiva !!!! GRAZIE ISCRITTO SUBITO E LIKE
Video molto utile e molto ben fatto 😋😋😋
Grazie
Questo e solo un rimedio per foratura durante una passeggiata ? Nel senso per tornare alla base oppure si può tenere così?
ho acquistato una camera d'aria predisposta con liquido antiforatura, ora ho dei problemi a sgonfiare la gomma in funzione alla scelta della pressione per migliorare il grip. schiacciando la valvola il liquido interno mi blocca la fuoriuscita dell'aria. Aspetto consigli in merito Grazie.
Ciao Bart. Si può utilizzare una di queste bombolette per latticizzare le camere d'aria?
Bel video molto utile grazie....di norma quanto può durare una camera d'aria riparata con un foro normale? non grosso squarcio intendo....
Video davvero molto interessante. Ma posso usare il “gonfia e ripara” anche per le ruote tubeless?
Ma se con le tubeless non fori mai a che cavolo ti serve il gonfia e ripara
@@giuseppedinoi8703 non proprio, si può bucare anche con i tubeless
Ciao per una ruota fat 26 /4 una bomboletta va bene ? è possibile usarne due ore ruota se una nn basta ? Grazie
Buongiorno e complimenti per gli ottimi video formativi. Mi piacerebbe sapere: ma se si usa la bomboletta preventivamente, invece di gonfiare con la pompa; ha senso o non serve? Grazie.
in pratica latticizzare la camera. Non so se sia uguale, ma penso che non cambi molto. Finché non fori non ha senso
@@Cpt_zheng perché non avrebbe senso? È la stessa domanda che mi pongo io: usare la bomboletta gonfia e ripara per latticizzare la camera d'aria ad uso preventivo!
@@fabriziosantopietro6072 perché penso che le sostanze siano diverse, perciò un gonfia e ripara tenderà a seccare più in fretta del lattice, portando la camera a rovinarsi molto prima che una autoriparante o latticizzata. Non so se mi son spiegato
@@Cpt_zheng è probabile che la schiuma si secchi dopo un po' di tempo ma, la forza centrifuga della ruota fa si che la schiuma formi un film all'interno della camera d'aria e siccome la schiuma diventa gomma naturale, questo strato potrebbe aderire attorno il chiodo tappando la fuoriuscita di aria
@@fabriziosantopietro6072 si ma se si secca prima del dovuto è inefficace in caso di una futura foratura
Dopo aver forato, se si usa subito dopo questo spray, successivamente si può cambiare la camera d'aria? E quanto dura questa riparazione solo con schiuma? 🤔
SEMPRE GRANDI VIDEO!
Ciao funziona anche con valvola italiana?
Ciao, ti seguo su youtube, vorrei un consiglio, una coppia di ruote per bdc, in carbonio, con ottimo rapporto qualità/prezzo? Ho camera d'aria e misura copertone 700x25. Grazie
Grazie, molto utile. Queste bombolette funzionano anche sulle valvole dove il "tappo" si toglie completamente (credo si chiamino valvole italiane/regina), per capirsi quelle che si trovano sulle bici da città?
Una domanda.....su sentiero bagnato pieno di sassi scivolosi e scassato ho sgonfiato la ruota per avere più aderenza. Dietro non avevo tubeless perché doveva arrivare nuovo e quindi avevo nobby nic con camera d'aria dechatlon da 29....ad un tratto si è sgonfiata la ruota e la Camera d'aria presentava due taglietti paralleli distanti 2cm.....dici che è per la pressione ridotta e le spalle del cerchione hanno pizzicato la camera d'aria..... può essere? Oppure è perché sono decathlon e quindi bassa gamma. Con altre mai successo. Poi è vero che ogni fatto è a se.
Ma funziona pure su tubless con all'interno il lattice?
Posso utilizzarla anche per i tubeless anche se c'è il lattice in caso d'emergenza?
Grazie
Sei sempre TOP
Scusa... domanda stupida. Ma quando sono in giro e foro devo mettere la bici a testa in giù? grazie...dimenticavo: sei un grande 👍👍👍
Bel video ,interessante come sempre.Avrei una sola domanda: dopo aver riparato la camera d'aria,bisogna gonfiare con una pompa,per portare lo pneumatico alla pressione,ideale? Grazie anticipate...
Grandissimo Lory
Ciao. Va bene pure per i tubeless???
Il gonfia e ripara va bene per i tubeless delle mountain bike?
Grazie molto utile... una domanda: una volta utilizzata, in pratica si ha il copertone latticizzato anche per future forature? o termina l’effetto in poco tempo?
Ovviamente il "lattice" che viene introdotto nella camera d'aria solidifica poco dopo e quindi non protegge da future forature, se così non fosse verrebbe utilizzato come prevenzione per eventuali forature, l'unico modo per prevenire le forature è utilizzare le "mousse" (i "salsicciotti" che si utilizzano al posto delle camere d'aria).
Buongiorno... perdonate L ignoranza ma sono un neofita... posso applicare questo metodo anche sulla bici da corsa ?
Certo
BiciFaidate.it® grazie mille
molto utile! Bravo!
Sempre utile.Non si sa mai😅
ciao mi chiamo Mario e vivo in albania ... sonno un apasionato per le bichi ... o un problema con la ruota libera quando pedalo fa un rumore che non mi piace che mi consigliate
o come fare la manutenzione ala ruota libra ? grzie e ti saluto
Ciao sempre sempre molto utili i tuoi video complimenti
Una domanda..ho il fast x auto da 500ml. Può andare bene x riparare il copertone della MBT?
Io l'ho usato e mi ha permesso di andare dal gommista non avevo voglia di cambiare la ruota
Come sempre professionale, ma una volta riparata, questo liquido si indurisce? Si può riformare? Grazie miky
Chiarissimo!!!! Grazie!!!!
Ciao io le uso spesso.il mio consiglio aggiuntivo è a fine gonfiaggio con la bomboletta di pulire bene la valvola e spuzzarla con olio per catena così non si 😅 intasa.ciao
Ciao Lory volevo chiederti perché io quando ho provato a riparare la is camera d'aria con il gonfia e ripara non ha funzionato ?
Che differenza c'è tra usare il gonfia e ripara e usare il liquido contro le forature in fase di preparazione della ruota?
Serve per camera de monopattino anche ? Sicuramento non tutto la spuma...
possibile che ferma al sole con quello la pressione cambi o si sciolga non sò "temperature do 19 massimo credo"?! l ho sentina sgonfiarsi li ferma
ottimo rimedio.. e direi ottimo lory
Grazie
Utile! Grazie Lory!
Ciao può essere utilizzata anche per rabboccare il lattice ?
Ciao! Ma se buio fuori o per altre ragioni non trovo la causa del foro, come faccio ad essere sicura che sia scoppia? Cosa rischio se non è scoppia ed io gonfio la camera d'aria di liquido?
Salve queste bombolette si possono usare su sistema tubeless
Domanda : con i tubeless non conviene smontare del tutto la valvolina e poi utilizzare la bomboletta ?
Ottimo grazie. Ma se dopo un po' di tempo la ruota torna a terra è possibile riusare nuovamente la bomboletta?
Si
ma...una camera d aria cosi riparata si puo successivamente gonfiare quando la si usa...?o quando ha un normale sgonfiamento e da sostituire??...grazie
Si è come prima.
@@Bicifaidate grazie
Ciao Lori
Una volta usato il gonfia e ripara, la camera d'aria dopo un po' di tempo è inutilizzabile e bisogna buttarla?
Con 100 ml basta per una ruota? Grazie
Bravo lory grazie.
Ciao secondo te questo potrebbe andare bene anche per una vespa?
Ciao si certo
@@Bicifaidate grazie e bel video
Domanda: ma il "gonfia e ripara" si può usare solo quando abbiamo la camera d'aria o anche con i tubeless? Grazie.
Ciao il tubeless ha già all'interno il suo liquido riparante. Quindi solo per le camere
@@Bicifaidate grazie! Sei chiarissimo e gentile.
Esistono anche x tubeless bombolette con tubo x lattice?
io sapevo che una volta riparata con il liquido la camera d'aria andava sostituita una volta arrivati a casa. Una volta l'ho usato e l'ho lasciato dentro per 1 anno, poi quando sono andato per cambiare la camera d'aria mi è risultato quasi impossibile rimuovere il copertone in quanto si era incollato, peggio ancora non riuscivo a sgonfiare la camera d'aria perchè il liquido impediva la fuoriuscita dell'aria. Quindi la mia domanda è "Ho sbagliato io qualcosa"? oppure è normale che sia successo?? grazie.
si può usare per riparare un copertone tubeless?
Ma con Mr wolf (salsicciotto) ci sono dei accorgimenti ulteriori su gomma da 27.5 * 2.8 laticizzate...?
Ciao bel video il link che hai lasciato per l'acquisto della bomboletta non corrisponde Dove posso trovare la bomboletta col tubicino Che presenti nel video mi sembra molto ben fatta
Ciao Lory, ottimo rimedio per ruote con camera d'aria...ma per quelle tubelessizzate con lattice? In caso il foro sia di medie dimensioni (+5mm) e sia fuoriuscito gran parte del lattice, non si hanno le pezze da riparazione o comunque non si abbia tempo/voglia di smontare il copertone...la bomboletta va bene lo stesso per riparare e ripartire?
Ciao no serve solo a gonfiare. Devi usare un gonfia e ripara oppure un ripara tubeless.
@@Bicifaidate 🤔Scusa non ho capito☺
Ciao! Grazie per tutti i tuoi utilissimi video sulle riparazioni! Una domanda, ma se volessi poi cambiare la camera d'aria con dentro il gonfia e ripara, la posso sgonfiare tramite valvola o bisogna romperla?
Grazie :)
Si gonfia normalmente