Un’azienda leader come Saito dovrebbe attrezzarsi per utilizzare l’ Inconel e non il 316L che usa l’artigiano nella bottega. Sicuramente il 316L è migliore della ghisa ma quando è immerso in acqua calda perde la passivazione e non è più eterno come tanti pensano. Negli USA ci sono aziende che realizzano applicazioni per la nautica in Inconel . Il costo è sicuramente superiore al 316L ma nella nautica dai 15 metri in su diventa viepiú insignificante.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Sempre un piacere ascoltarla Ingegnere.
Buona giornata e buon lavoro!
Video interessantissimo.
Io lavoro da anni nel settore marino sarebbe una bella cosa revisione scambiatori aftercooler e quant'altro
Un’azienda leader come Saito dovrebbe attrezzarsi per utilizzare l’ Inconel e non il 316L che usa l’artigiano nella bottega.
Sicuramente il 316L è migliore della ghisa ma quando è immerso in acqua calda perde la passivazione e non è più eterno come tanti pensano.
Negli USA ci sono aziende che realizzano applicazioni per la nautica in Inconel . Il costo è sicuramente superiore al 316L ma nella nautica dai 15 metri in su diventa viepiú insignificante.
Salve Luca, utilizziamo il CF8M, acciaio 316 per fusione, a disposizione per qualsiasi chiarimento 071715693
Dove si reperiscono le coperture per il calore? Le producete voi? Cordialità!
Alcuni modelli sono già forniti di coperture se avesse necessità ci contatti 071715693 info@saito.it
Egr. ingegnere, lei dovrebbe insegnare alle università le lezioni sarebbero sempre full!
troppo gentile!