Обожаю тоже свой пассат 2,8 4х4 супер! Заменил всю ходовую и не парюсь! Едет! Где надо гребёт всеми колёсами! Старты с места приятные, всегда кайфую! Поставил 5 тый газ! Бомба!
Занижение и низкопрофильная резина это самое то что обязан каждый баран сделать на наших колдобинах , особенно зимой когда под снегом то кирпич то плита бетонная заныкалась .
У меня такой же пасик , только 1.9 дизель . Пока нравится . Но бабки просит ежемесячно . Только я его поднял за счёт пружин от а6 и на ходовые качества ни сколько не повлияло. 190 легко и одной рукой при оборотах около 4к . Отсечка на 5к стоит. Т,е 250 покатит.
@@СлаваДусин я ставил пружины от 2.5 турбодизеля на 1.9, что тебе сказать...скакал как на табуретке... комплект рычагов за 6500 гривен (250 долларов) просырались за полгода, машина теряла мягкость и урезало ресурс подвески. Клиренс был четкий но я шатал такое больше делать
Жаль машину. Затасканная и неухоженная. Был у меня В5.5 в хайлайне (кожа-алткантара) в исключительном состоянии - обалденный аппарат! Ни одно из последующих поколений по комфорту-рулежке его не переплюнуло
Машина японец. Только они шли с сидением не скидывая.хотя шли и скидывающим но в Японии мало их было. Противотуманные фары ,тоже устанавливались. Вообще пассат красивая машина . Мягко идёт. Ребята не забываем с таким полукруглаватым кузовом в 96году это было НЕЧТО . ПО ЭТОМУ ЧТО ТО ПРО ПАССАТА ГОВТРИТЬ Я ДУМАЮ СМЫСЛА НЕТ.
не, дело в колечках было, типо такое было только в мороз и когда прогреешь переставало. заменил в конце зимы уже сильных морозов не было вот не знаю что будет зимой этой)
Аппарат конечно Бомба , но с таким расходом в наше время это п-ц , особенно говорят пока греешь и на холодную едешь там под 25 расход , тоже вот думаю брать , только не как не могу решить или 1.8 брать или 2.8 , 1.8 привлекает тем , что там если хорошо всё сделать , можно очень шуструю тачку получить , а 2.8 полным приводом . Вот и думаю .
Либо двигло усосаное либо водятел барран, не может он 25 жрать... Максимум показывало 24 газ в пол в гору на третьей, но у меня и круз1.6 в эту гору 28 кажет... Расход по городу зимой 10л, по трассе если не превышать 100км/ч расход будет 7л на сотку
Молодец! Правильный выбор, сам хочу такую завтра хочу поехать посмотреть только год 99 не слишком старый ? Ответе пожалуйста.13 года гранту хочу поменять на фольксваген, боюсь как связаться с вагами
Ваги- супер! Но на вашем месте я бы подумал еще. По ходовой можно неплохо встрять. Спериди 8 рычагов... Сзади 18 сайдентблоков... У пожилых может и подвесной подшипник кардана потребовать замены. И это если двигатель не трогать. Если купите умотаный экземпляр расходы могут превзойти даже самые смелые ожидания. В остальном, безопасность, управляемость, запас мощности и даже проходимость- машина очень приятная.
Бляяяя , Что за бред ты несёшь ??? Ты понимаешь как работает нулевик ? Он нужен только лишь на треке , где нужно быть первым. При этом она не будет ехать на секунду быстрее ........ При этом пыль , грязь и половина таблицы Менделеева будут попадать в мотор.
Месяц ездил до видоса а разницу с девяткой так и невкурил? Со знаком аварийки, лажа. Да и с КПП молчёк, где сравнение механики? 20 мин. видоса и токо трата времени. Пластик не нравится, ты на фольцах 17,18 года ездил, на ауди, мустанг, Мазда,БМВ ? Там всё решит как в Жигулях. А через 5 лет таких пассатов будет трудно найти, берёг бы ты его
Машина, на самом деле, бесполезна, на обслуживание ей надо много, как хорошей такой, премиальной машине, но за эти деньги, с таким расходом можно и 39-й кузов BMW брать, можно в очень хорошем состоянии взять 34, при этом эмоций эти машины дарят больше, на обслуживание требуют не больше. И да, 8 сек не очень то и быстро по сегодняшним меркам, а по паспорту она вообще 10-у едет...
4VeL и что же торсен может высасывать?))) знаю машину которую купили с пробегом 320 сейчас 500+, ездят на моих глазах уже 8 лет, полный привод там никто никогда не делал как и заднюю подвеску (кроме стоек и пружин, меняли вкруг) она там вечная как и торсен.
это больная машина с рождения! ее обслуживание на должном уровне слишком дорого стоит! соотношение расход и мощность вызывает большое сомнение в адекватности конструкторов этой машины ! в нее запихали так много не нужных узлов, что ее владельцы вешаются молча когда она начинает методично сыпаться!
Обожаю тоже свой пассат 2,8 4х4 супер! Заменил всю ходовую и не парюсь! Едет! Где надо гребёт всеми колёсами! Старты с места приятные, всегда кайфую! Поставил 5 тый газ! Бомба!
какой расход на бензе ?
Добрый день! Скажите, какой расход газа на Вашем авто? Спасибо!
Занижение и низкопрофильная резина это самое то что обязан каждый баран сделать на наших колдобинах , особенно зимой когда под снегом то кирпич то плита бетонная заныкалась .
Хороший обзор молодец, хорошая машина мне тоже очень нравится эта машина только полный привод.
У меня полный привод)
У меня такой же пасик , только 1.9 дизель . Пока нравится . Но бабки просит ежемесячно . Только я его поднял за счёт пружин от а6 и на ходовые качества ни сколько не повлияло. 190 легко и одной рукой при оборотах около 4к . Отсечка на 5к стоит. Т,е 250 покатит.
Привет подскажи какие пружины и стойки поставить штобы поднять зад пасатб5 Кватро 1.9 81.1998 год и на перьод
@@СлаваДусин я ставил пружины от 2.5 турбодизеля на 1.9, что тебе сказать...скакал как на табуретке... комплект рычагов за 6500 гривен (250 долларов) просырались за полгода, машина теряла мягкость и урезало ресурс подвески. Клиренс был четкий но я шатал такое больше делать
Хороший ролик, все кратко и ясно, а главное без мата,что слушаешь спокойно. А если поставить пропан, как двигатель схавает без проблем??
Только не колечки форсунок,а сами форсы менять потому что текут форсы из под корпуса
Жаль машину. Затасканная и неухоженная. Был у меня В5.5 в хайлайне (кожа-алткантара) в исключительном состоянии - обалденный аппарат! Ни одно из последующих поколений по комфорту-рулежке его не переплюнуло
Машина японец. Только они шли с сидением не скидывая.хотя шли и скидывающим но в Японии мало их было. Противотуманные фары ,тоже устанавливались. Вообще пассат красивая машина . Мягко идёт. Ребята не забываем с таким полукруглаватым кузовом в 96году это было НЕЧТО . ПО ЭТОМУ ЧТО ТО ПРО ПАССАТА ГОВТРИТЬ Я ДУМАЮ СМЫСЛА НЕТ.
Просто 21век и что то говорить про 20век смысла не вижу. Сейчас пассат в5 в7 в8 так приятно не удевят. Это любой ваг скажет.
по зеркалу это делали в те времена оно не выступает за кузов и ты можешь по нему ровняться когда плотно к стене паркуешься
По поводу форсунок, если колечки поменяешь и будет такае же хрень.Меняй форсунки,они побежали.У меня такой же.Пока поставил с 2.4
не, дело в колечках было, типо такое было только в мороз и когда прогреешь переставало. заменил в конце зимы уже сильных морозов не было вот не знаю что будет зимой этой)
Парамитры дисков подскажите если еще есть
Спереди зазоры пляшут, на моторе крышки нет... а дальше просто не хочется время тратить...
Аппарат конечно Бомба , но с таким расходом в наше время это п-ц , особенно говорят пока греешь и на холодную едешь там под 25 расход , тоже вот думаю брать , только не как не могу решить или 1.8 брать или 2.8 , 1.8 привлекает тем , что там если хорошо всё сделать , можно очень шуструю тачку получить , а 2.8 полным приводом . Вот и думаю .
есть 1.8 на полном приводе
Либо двигло усосаное либо водятел барран, не может он 25 жрать...
Максимум показывало 24 газ в пол в гору на третьей, но у меня и круз1.6 в эту гору 28 кажет...
Расход по городу зимой 10л, по трассе если не превышать 100км/ч расход будет 7л на сотку
Молодец! Правильный выбор, сам хочу такую завтра хочу поехать посмотреть только год 99 не слишком старый ? Ответе пожалуйста.13 года гранту хочу поменять на фольксваген, боюсь как связаться с вагами
Ну гранату можешь не задумываясь менять на него) по обслуживанию и бензу будет дороже. Если готов то меняйся)
У меня на канале ещё есть видос про поломки и скоро выйдет про то что я починил. Глянь может полезную инфу подчерпнешь
@@Klotsa спасибо большое
Ваги- супер! Но на вашем месте я бы подумал еще. По ходовой можно неплохо встрять. Спериди 8 рычагов... Сзади 18 сайдентблоков... У пожилых может и подвесной подшипник кардана потребовать замены. И это если двигатель не трогать. Если купите умотаный экземпляр расходы могут превзойти даже самые смелые ожидания. В остальном, безопасность, управляемость, запас мощности и даже проходимость- машина очень приятная.
да обзорщик так себе , походу мало готовишься .
Привет
От чего противотуманки в бампере стоят?
От гетса.
4motion как работает? Он постоянно маслает или после 60 отключается
Всегда работает
Постоянный полный привод.
Это по факту Кватро так как там стоит дифференциал Торсен
Два динамика в передних дверях два в задних два в поле и два рупора ! Как получилось 10
Алихан Алипбаев 4 пищалки еще
Противотуманки от какой машины стоят?
От гетца вроде
Не бывает штатных ксенонлв в этой машине. Давай будем честными.
Ну точно .не знаешь не говори.под ксенон даже фары другие.
Не было в 5 . если толтко американца посмотреть ну или китайцев.
Что ты несешь, у него даже места под блоки штатные видно
@@zmv_d ты про пассат в5.5 ?
@@zmv_d там , верно есть. А в простом пасате нет. Европейцы не ставили. Я на разборе с Японии купил бампер . там стояли. Видимо там они шли.
Машина бомба
Зеркала с моторы?
Приоры
От ауди ? Может на Ауди от Пассата 4motion стоит ?
ну да,косяк)
Воу воу. Диванный эксперт подоспел))Мы все тебя выслушали, мамкин ты молодец))
Ну так вперед, с песнями.
@@mikeincor7960 vwts.ru/forum/index.php?showtopic=196267 почитай. на б5 и б5+ нет халдрекса. там все как в кватре
@@mikeincor7960 ну так да. А на видео как раз б5
Какие стойки с пружинами стоят?
стойки бильштайны не помню какие пружины тож не помню
Кто сказал что 40/60???
За месяц не смог сложить задние сиденья? Пфф
не у всех пасатов они складываются. есть версии со складывающимися есть нет. типо можно заморочться тупо разобрать все только так.
Расход большой
Там торсен стоит аудюшный! 4 покаления!!!
Сколько такой стоит?
Santa Marino 240
500 evro v Estonii😉
2.8 сила
ТЫ НЕНАШОЛ ПОД СИДУХАМИ ОНИ
Я не пойму какой комфорт вы хотите на дальняк? Хочется комфорта? Есть поезд или самолёт.
Зачем так говорить?
У меня не грузится(((
Туманник сам установил
Предыдущий хозяин поставил
Разгон 10 с нулевиком 8.98
Бляяяя , Что за бред ты несёшь ??? Ты понимаешь как работает нулевик ? Он нужен только лишь на треке , где нужно быть первым. При этом она не будет ехать на секунду быстрее ........ При этом пыль , грязь и половина таблицы Менделеева будут попадать в мотор.
Воздух мимо
Ауди а6 с4 2,8 вд4😂
Схуяли он проф?
Месяц ездил до видоса а разницу с девяткой так и невкурил? Со знаком аварийки, лажа. Да и с КПП молчёк, где сравнение механики? 20 мин. видоса и токо трата времени. Пластик не нравится, ты на фольцах 17,18 года ездил, на ауди, мустанг, Мазда,БМВ ? Там всё решит как в Жигулях. А через 5 лет таких пассатов будет трудно найти, берёг бы ты его
ахахах вот именно лучшего пластика приборки и карт не было и не будет как в этой машине
У меня такой же
Что если газ воткнуть?
Стоит газ у меня, норм. Если хорошего настройшика газа найти вообще четко
@@_tv3535 сколько ест на сотню по городу, братка?
Короче смешанно 47 лит газа проехал где то 370 км вроде. А так умеренной ездой не смотрел, если не топить для его объёма с полным приводом норм расход
Не получается тихо ездить)))
Машина, на самом деле, бесполезна, на обслуживание ей надо много, как хорошей такой, премиальной машине, но за эти деньги, с таким расходом можно и 39-й кузов BMW брать, можно в очень хорошем состоянии взять 34, при этом эмоций эти машины дарят больше, на обслуживание требуют не больше. И да, 8 сек не очень то и быстро по сегодняшним меркам, а по паспорту она вообще 10-у едет...
4VeL Original полный привод не может быть бесполезным. Ну а 8 секунд не крутой показатель не только по сегодняшним меркам. Давно уже не показатель
Учитывая, сколько он может высасывать (тех же годов audi a4 Quattro, та же система), то проще на заднем приводе покататься.
ну можно вообще девяточку купить там вообще копейки обслуживание
У фольцвагена есть один большой плюс по сравнению с бмв он не гниет да и содержать его не очень та и дорого у меня правда 1.8т монопривод
4VeL и что же торсен может высасывать?))) знаю машину которую купили с пробегом 320 сейчас 500+, ездят на моих глазах уже 8 лет, полный привод там никто никогда не делал как и заднюю подвеску (кроме стоек и пружин, меняли вкруг) она там вечная как и торсен.
это больная машина с рождения! ее обслуживание на должном уровне слишком дорого стоит! соотношение расход и мощность вызывает большое сомнение в адекватности конструкторов этой машины ! в нее запихали так много не нужных узлов, что ее владельцы вешаются молча когда она начинает методично сыпаться!
Ну да, после деревянного Б4 машина очень сложная и дорогая