999Roka посмешил, в России и в мире, на подобном конфиге катаются тысячи машин, у всех все в порядке. Данная машина в таком виде уже 3 года. И это только первая ступень, с самой распространенной турбиной к04, уже достаточно примеров, с бОльшими турбо под 500сил, на сток моторе. И все хорошо
Видео огонь! Владельцу респект!) Есть прямой конкурент, который имеет преимущество в виде более дешевого обслуживания, а также большего объема мотора. Это субару легаси с атмо мотором 3.0 у которого в стоке 245 сил. С ним не придется делать трансмиссию, а только впуск-выпуск, небольшая турбинка и чип. Можно получить ресурсные 350+ сил. Они есть как на автомате, так и на 6-ст механике. P.S. Эту машину было бы интересно увидеть на тесте даже в стоке, хороший конкурент очень большому количеству автомобилей! Поддержите лайками, чтобы Антон увидел!
лайк однозначно. У бати такой же, только 2.0. fsi на механике. Тачка бомба, смотрится хорошо по сей день, в обслуживании не дорогая, едет бодро, расход вменяемый, штатная музыка наваливает достаточно. Короче тачка огонь)
Автомобиль очень классный и очень красиво выглядит даже в 2018 году,Антон наконец то начали появляться тест драйвы,так приятно смотреть хочется чтобы было почаще,но справиться ли DSG с такой мощностью,если бы ещё владелец поставил сюда автомат который ставился на пассат 2.0 150 сил если не ошибаюсь,было бы просто замечательно с точки зрения ещё и надёжности
Привет из Белоруссии!! Когда нибудь передай привет нашей стране! Если читал дай знать смотрим тебя с удовольствием!!! Самые чёткие и правильные обзоры не надо шоу !!! За это тебя и смотрим !!!
Ты дурачёк это Чебоксары я там живу и я знаю этот район там есть АЗС на которую он заезжал сейчас там еще автосалон Volkswagen Lada Nisan и кольцо на котором он ехал это проспект трактостроителей дибил
Смотрел подписки, и попался на кликбэйт, как и многие другие... купился на слова "пассат может ЭВО", а потом узнал что 4.5 до 100... Пхахахаахха. Антоха, ты лучший :D
Очень зацепило видимо про бомжа! Думаю каждый человек имеет право прожить жизнь как он хочет! И если он кайфует, это его жизнь! Спокойнлй вам жизни! Это самое главное
фолик за свои 500к рублей десятилетний по прежнему превосходит во всем своих новых одноценновых автомобилей, купил фолик еще в 14 году сейчас ему уже 10 лет радуюсь апарату так как новой кие или хундаю даже не рад бы был.
в случае если доебутся менты - скажет что спидометр сбоку это монтаж или от другой мвшины. заквадрачен в общем плане - не доебешься, улик нет. нет улик - не нарушал.
Друг скажи мне одну такую вещь,присмотрел пассат 2.0 140 лс 2007 года 4motion,протестировал но не знаю точно он должен так делать или нет,вопрос: когда набираю скорость сзади например с первого переключаю на второй и газую то издаётся сзади какой то звук,типа задний привод подключается или не знаю что это,скажи брат это нормально или нет??? Спасибо заранее.
Как так??? Это магия! Сижу я ровно пять минут назад и вдруг вспомнил про пассат б6 с 2.0 турбо 200 л.с. которым владел несколько лет назад. И думаю... взял бы сейчас такой, но только топовом моторе...Жаль нет обзора на русском ютубе. Спустя 5 минут - Антон Воротников, новое видео. Wow! Спасибо! UPD: Блин, сначала показалось, что это про R36, а это про такой же как у меня мотор, только с тюнингом. Весь ролик была мысль - смысл так заморачиваться, если есть R36 уже на полном приводе и 360+ л.с.??? UPD2: И на этот вопрос мне Антон тоже ответил, претензий не имею:):)
Артём Дербенёв самые быстрые ваги построены с этим мотором(VR6 3.6),конечно,если что-то большее по объему уже не свапнуть...сами немцы,кто в теме,плюются на на эти двухлитровые пакеты с соком.Подтвержденные безпроблемные пробеги VR6 любого объема 300+тысяч км. в "атмосферном" варианте и не менее 100 тысяч.км. в при наличии одной/двух турбин и постоянного "валилова".Время нахождения авто на любом стэйдже ни о чем не говорит,можно за 5 лет наездить 10 тысяч км. используя машину для выходных покатушек...Все кто хотят добиться хороших результатов свапают 3.6 т.к. потенциал огромен,плюс мотор относительно легко капиталится,а блок цилиндров практически вечен...добавьте к этому то,что ВАГ продолжает выпускать и ставить эти движки на новые авто и вы получите практически нескончаемый поток запчастей.Единственное,чем хороши нынешние "турбопакеты",это лучшая экономичность и меньшее кол-во вредных выбросов...но навряд ли кто-то об этом думает собирая мотор на 600+ л.с.
APELSIN4IK90 да, про свап я знаю, но когда их ставят докидывают ещё турбу, в пример гольф р 6 на 700 сил. А про коробки сока с турбиной не согласен. У отца б6 1.8 тси, 340к пробега, с достаточным валиловом.
Давай больше быстрых Вагов Антон, Golf R, а и протестируй новый тигуан в R line 220 сил который, может на стейдже найдёшь их уже много по России на стэйдже, нужно твоё субъективное мнение Антон о внешности тигуана в R line! :)
мое уважение владельцу, смотрится и едиться огонь, красивейший кузов среди пассатов.
Да ладно, 380 л.с. , 4.5 с... Зачётная тачка, да ещё с таким арсеналом. Владельцу 👍👍👍 За обзор спасибо👍👍👍
Едет неплохо, но чет 380 л.с. и 4.5 с это преувеличено
и все это ну 2-х литровом двигле, уверен владелец просто кирпичный завод выложил в штаны, как бы пихло на тесте не разорвало..
Prosto Vidal почему же? Есть гольф с мотором 3.6 от пассата r36 так вот в нем 700 лс. И едет он быстрее уракана
А тут 2.0 200 в стоке , с такими доработками 380 л.с. Это легко.
999Roka посмешил, в России и в мире, на подобном конфиге катаются тысячи машин, у всех все в порядке. Данная машина в таком виде уже 3 года. И это только первая ступень, с самой распространенной турбиной к04, уже достаточно примеров, с бОльшими турбо под 500сил, на сток моторе. И все хорошо
Видео огонь! Владельцу респект!) Есть прямой конкурент, который имеет преимущество в виде более дешевого обслуживания, а также большего объема мотора. Это субару легаси с атмо мотором 3.0 у которого в стоке 245 сил. С ним не придется делать трансмиссию, а только впуск-выпуск, небольшая турбинка и чип. Можно получить ресурсные 350+ сил. Они есть как на автомате, так и на 6-ст механике.
P.S. Эту машину было бы интересно увидеть на тесте даже в стоке, хороший конкурент очень большому количеству автомобилей! Поддержите лайками, чтобы Антон увидел!
смотрится огонь:)
Возьмите мои деньги и сделайте мне также, блеать!
Пассат в этом кузове смотрится куда лучше нынешнего. Дизайн классический на многие годы.
Респект за панель приборов справа, полупрозрачную. Отлично смотрится!
++++++
Так и так с нами Антон Алькантаров....
Этот пассат в этом кузове самый здравый) шикарнейший
Идеальная машина. Почему не вернуть немцев из 2006-2010 годов.
Самый гармоничные автомобили. Сейчас таких идеальных почти уже нет
Отличный проект!
Желаю владельцу этого Пассата в будущем поставить VR6 3.6 с двумя турбинами.
алькантары на крыше не хватает
ходят слухи, что у Антона носки из алькантары
ходят слухи, что у Антона жена из алькантары
Ждал, что он это скажет, когда будет сидеть в салоне.
чОООрной алькантары😂👌
хахахахха согласен!
Хозяину респект,очень красиво все сделал до мелочей и салон и не салон,лайк ему и тебе что показал!
Респект хозяину, много он усилий вложил в тачку
Часто вижу в Уфе по проспекту ехал спокойно пару раз рядом стоял выглядит шикарно
Один из самых четких TFSI 2.0 первого поколения. Такой же в гольф R-ке 6-й. Ни тебе проблем с поршневой, ремень, красота!
серьезно? я думал, это проблемные ген1...
Теперь я понял, что хочу сделать со своим пассатом))
Да, наслаждаемся последними годами годной автоиндустрии.
Зачетный пассат ! Респект владельцу! Спасибо за обзор.
лайк однозначно. У бати такой же, только 2.0. fsi на механике. Тачка бомба, смотрится хорошо по сей день, в обслуживании не дорогая, едет бодро, расход вменяемый, штатная музыка наваливает достаточно. Короче тачка огонь)
Хозяин ты просто хорош👍
У меня есть такой B6 2.0 Турбо FSI 2007)) супер, лучший дизайн!
был б5 классная машина.всегда любил пассаты.спасибо антон за видос
Тоже займусь, тюном к лету , какую то инфу черпанул спс )
Доработано не дурно.
Хозяину респект.
Просмотрел 57сек, как увидел р36, сразу лойс залепил. Все вагодрочеры фапнули, спасибо! А потом понял что это не р36,но тачка тоже годная)
Респект хозяину за труды ! Passat вышка !!!:)
Хозяину респект))) построил отличный авто!!
Ну наконец то нормальный видос, не любитель вага, но смотреть интересно.
Машина бомба!
Владельцу респект!
Отличное видео, как в старые добрые, когда канал только только развивался
Антон, ты красава. Вчера смотрел тест топ - кроссоверов, сегодня легенда б6. Круть,
У меня такой же только мотор 1.8. Коробка дку500 просто песня. С полным приводом вообще красота.
Золотые руки у человека - уважаю.
Просто пушка,владельцу респект!!!
Интересно прям, давай чаще VAG
Лучший из пассатов что я видел
Наконец-то что-то внятное
Офигенная тачка, именно эта прям на стиле , уф )
respect владельцу. тачка норм!
Владельцу-большой респект👍
Больше таких обзоров, очень интересно было смотреть.
Тачка огонь полный привод супер .
Пошли обзоры как в старые времена !!!)) Смотрю кайфую
Вот это аппарат! Респект владельцу!
Сними volkswagen touareg с v12 шестилитровый
Tofig Ganbarzade или q7 с этим двиглом, после Ящера, да? Хахахаха
у ку7 дизель 6.0, а туарега 6.0 бенз 450 сил, и их выпущено было мало, около 500.
Женя Горячкин понятненько
Женя Горячкин кстати такой на авито продается за 819000 правда не известно он убитый или норм
Туарег помойка ебаная для пенсионеров
Уфа рулит! Молодец Денис, крутой пассат)
В понедельник лоханулся, а сейчас исправляешься - 2 видео в неделю. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Огонь тачка хочу такую же)
Ну конечно она стоит где-то 15 000$
Автомобиль очень классный и очень красиво выглядит даже в 2018 году,Антон наконец то начали появляться тест драйвы,так приятно смотреть хочется чтобы было почаще,но справиться ли DSG с такой мощностью,если бы ещё владелец поставил сюда автомат который ставился на пассат 2.0 150 сил если не ошибаюсь,было бы просто замечательно с точки зрения ещё и надёжности
Ну да, автомата только тут не хватало... Было бы не 4,5, а 6 секунд до сотни и расход + 2 литра.... ДQ500 держит момент 600 нм.
DQ500 справится
dq500 ставят на транспортеры коробка без усиления держит до 800 момента, какой автомат от 150 сил :DD он первое - развалится, второе - передний привод
Fedya автомат такую мощу не держит, дку 500 держит 333 силы на оудюшных бензинках.
Roman Abdurahmed Loginov rs3 с 400 силами держит + второй стэйдж на 500 сил
Привет из Белоруссии!! Когда нибудь передай привет нашей стране! Если читал дай знать смотрим тебя с удовольствием!!! Самые чёткие и правильные обзоры не надо шоу !!! За это тебя и смотрим !!!
город?
Pavel Ponamarchuk город Гродно!!!
Я тоже из Гродно))
Andrey Pitunov пиши на Вайбер 2283085
Где бы еще встретились как не тут😂😂😂😂👍
Оч классный... хочу такой, скромный боец )
А когда будет маршрутка ?
кстати да. че то подпроебался антоша
В следующем за 2020 году.
Сразу после "из грязи в князи".
так он же закончился уже
Игорь Александровский на 3уз)
нормално, 200 по городу)
Сергей Моторов да ладно, это на закрытой трассе и монтаж!!!))))
Ты дурачёк это Чебоксары я там живу и я знаю этот район там есть АЗС на которую он заезжал сейчас там еще автосалон Volkswagen Lada Nisan и кольцо на котором он ехал это проспект трактостроителей дибил
Мимо пешеходного перехода на 160км/ч, не дай Бог какая-нибудь бабушка или дети будут переходить дорогу.
VAGi валят)
Serg Iv там человек с камерой стоял, если ты не заметил, он бы предупредил, чтобы не переходили
респект владельцу!
Антох , прошивка зимняя или летняя?
Владельцу респект!) За такую пушку!
Антону за обзор!)
Предыдущие Ваги выглядят намного лучше, чем новые модели. Особенно сзади) Отличная авто)
Антон вернулся, ура
Хороший выпуск! Пассат класс!
Это ж как надо любить эту машину, чтоб так с ней заморочиться!
Круто. У меня мечта такой аппарат.
Хороший автомобиль, респект владельцу!
Смотрел подписки, и попался на кликбэйт, как и многие другие... купился на слова "пассат может ЭВО", а потом узнал что 4.5 до 100... Пхахахаахха. Антоха, ты лучший :D
A4 avant с доработками по динамике будет +/- такой же, но практичнее и свежее
vladronjke не будет) не едет 4.5 б8, б8.5 тоже на ст3 врятли поедет 4.5. Дл501 не шустрая к сожалению
Очень зацепило видимо про бомжа! Думаю каждый человек имеет право прожить жизнь как он хочет! И если он кайфует, это его жизнь! Спокойнлй вам жизни! Это самое главное
побольше бы таких видосов))
Интересный Авто получился. Спасибо за обзор
Огонь просто👌
фолик за свои 500к рублей десятилетний по прежнему превосходит во всем своих новых одноценновых автомобилей, купил фолик еще в 14 году сейчас ему уже 10 лет радуюсь апарату так как новой кие или хундаю даже не рад бы был.
Спасибо Антон, было интересно!
Антон ты охренел так часто видео выкладывать))
Зачетный Passat VW. Лайк Антон.
Красава этот Passarati
150 нормально для города....набираешь и едешь...))))
сразу лайк поставил
Хорошая серия 👍 тачка огонь 🔥
У нас в Кирове есть b6 на полном приводе и dq500, Stage 2!
Заквадрачивает на видео спидометр, но тут же дублирует его справа и произносит скорость вслух... GENIUS!
в случае если доебутся менты - скажет что спидометр сбоку это монтаж или от другой мвшины. заквадрачен в общем плане - не доебешься, улик нет. нет улик - не нарушал.
я вот так и не понял для чего было это заквадрачивание.
Замылена приборка и тут же всё видно с гоупрохи )))) почти без палева!! ))
А зачем при разгоне замазывать приборку если внизу справа дублирует панель камера?
Антоха тебе кроме Х-5 53 еще и пассаты нравяться! Респект у меня был и 53 ий и Б-6 пассат
Апр уфа привет)
Вот про такие машины и надо снимать ролики, правильный выбор.
Владимир Владыкин хай)
Привет
Антон, у меня 2л.tdi 170 л.с. черный универсал. Сейчас делаю полный перекрас. Интересно на него выхлоп интересный ставят?
Ну ты мужиииик))) Предлагать на ягуаре шкоде погонять)))
Сколько будет стоить полный привод воткнуть на Пассат Б 6?
Друг скажи мне одну такую вещь,присмотрел пассат 2.0 140 лс 2007 года 4motion,протестировал но не знаю точно он должен так делать или нет,вопрос: когда набираю скорость сзади например с первого переключаю на второй и газую то издаётся сзади какой то звук,типа задний привод подключается или не знаю что это,скажи брат это нормально или нет??? Спасибо заранее.
Когда проносишься на камеру, моргай дальним, круто смотрится, пацаны одобрят.
Даа, вид имеет)))
Как так??? Это магия! Сижу я ровно пять минут назад и вдруг вспомнил про пассат б6 с 2.0 турбо 200 л.с. которым владел несколько лет назад. И думаю... взял бы сейчас такой, но только топовом моторе...Жаль нет обзора на русском ютубе. Спустя 5 минут - Антон Воротников, новое видео. Wow! Спасибо!
UPD: Блин, сначала показалось, что это про R36, а это про такой же как у меня мотор, только с тюнингом. Весь ролик была мысль - смысл так заморачиваться, если есть R36 уже на полном приводе и 360+ л.с.???
UPD2: И на этот вопрос мне Антон тоже ответил, претензий не имею:):)
Когда нибудь на этой дороге Антоша размотается и отправится в рай алькантары.
В Р36 максимум 300 сил и атмо, то есть дальше тюнинга нету
Cvsck - чтобы не платить налог за R36
Артём Дербенёв самые быстрые ваги построены с этим мотором(VR6 3.6),конечно,если что-то большее по объему уже не свапнуть...сами немцы,кто в теме,плюются на на эти двухлитровые пакеты с соком.Подтвержденные безпроблемные пробеги VR6 любого объема 300+тысяч км. в "атмосферном" варианте и не менее 100 тысяч.км. в при наличии одной/двух турбин и постоянного "валилова".Время нахождения авто на любом стэйдже ни о чем не говорит,можно за 5 лет наездить 10 тысяч км. используя машину для выходных покатушек...Все кто хотят добиться хороших результатов свапают 3.6 т.к. потенциал огромен,плюс мотор относительно легко капиталится,а блок цилиндров практически вечен...добавьте к этому то,что ВАГ продолжает выпускать и ставить эти движки на новые авто и вы получите практически нескончаемый поток запчастей.Единственное,чем хороши нынешние "турбопакеты",это лучшая экономичность и меньшее кол-во вредных выбросов...но навряд ли кто-то об этом думает собирая мотор на 600+ л.с.
APELSIN4IK90 да, про свап я знаю, но когда их ставят докидывают ещё турбу, в пример гольф р 6 на 700 сил. А про коробки сока с турбиной не согласен. У отца б6 1.8 тси, 340к пробега, с достаточным валиловом.
Эххх, вот же были цены на машины!
Хоть одна годная тачка на канале😃😃😃
крутой пассат))очень!!
Знакомая машина))) проект сделан качественно, Денис молодец!
Антон, добрый вечер, не думал, что дурной пример подаешь, пролетая на 180 пешеходку? Машина отличная!
Зачетно!!!
класс тачка,тоже такую куплю себе.
Респект Денису! Легендарная тачка!)
Давай больше быстрых Вагов Антон, Golf R, а и протестируй новый тигуан в R line 220 сил который, может на стейдже найдёшь их уже много по России на стэйдже, нужно твоё субъективное мнение Антон о внешности тигуана в R line! :)
Emil Khannanov да, новый Тигуан на ст1 едет 4.7, просто пушка.
Классный пассат👌👍👍
Ахуенный пасс,почти как у меня:)