Вот честно, дядьки, уже месяц думаю о покупке такой же брички. Ночей не сплю! Нынешнему хозяину два раза уже звонил, вопросами мучал. И вот это вот ваш видос стал последней каплей. Беру!
Классная машина! У моего дяди был в 95 году Шевроле каприз классик, а потом помню с америки пригнали ему Севиль STS, это были не машины, а просто космические корабли, которыми они являются и по сегодняшний день!!))
Пипец какой классный обзор! Лайк не глядя как всегда! Раньше в народе говорили: *...беременным девушкам, женщинам*, сейчас говорят *Беременным людям* ))) Страшные вещи происходят в нашей стране )))
в тот момент когда в сша пришел топливный кризис , после этого автомобили становились все меньше и меньше и этот авто последний из могикан , настоящий Автомобиль а не бричка с пункта а в пункт б
Если бы до сих пор делали такие машины, то мы бы давно умерли от огромного количества угарного газа. Так что радуйтесь, что такие машины большая редкость!
Я думаю, если забуду, как дышать, то в том справочнике я найду решение этой проблемы))) Как по мне, то звук выхлопа шикарен, ну и как всегда большое спасибо SRT за обзор!
Пару лет назад стоял передо мной выбор. Взять Севиль или Линкольн Таун Кар. Посмотрел в Москве Севиль, который не произвел никакого впечатления на меня. Видимо, машина была убита. И осталось впечатление на тот момент, что Кадиллак большой хлам, по истечению 20-ти лет. Однако, посмотрев ваше видео, точку зрения поменял. Машина действительно бомба. Таун Кар, кстати, тоже ) спасибо за этот обзор!
Внешность конечно на любителя. Салон, оснащение, да и вообще сохран для 93г. на отлично. Общее впечатление портят "дудоня" и китайские ходовые огни. За обзор ребятам естественно лайк, смотреть интересно и приятно, как и всегда.
Если я не ошибаюсь, то в продаже этот севиль висел долго долго и подавался как идеальный и ваще ваще все в огнях и потому за дорого. Подвеска дорогая в ремонте, мотор дорогой в ремонте, в общем красиво, но надо понимать, что это больше памятник. Купить такую живую машину сложно, а поддерживать живой еще сложнее.
Ребята, мне так кажется или вы что то сделали со звуком на видео. По моему звук стал лучше..или мне так показалось?! Очень интересно вас смотреть и слушать! Успехов вам!
Первое модель самый лучший американский да и нетолько , лучший дизайн 90х актуален до сих пор , очень технологичный авто , если станет выбор Мерс или кэдди ,кэдди однозначно .
Обзор отличный, тачка - бомба! жаль, что в моем городе налог на нее будет 45 тыс. в год, плюс расход двадцатка, плюс запчасти явно уже не все в принципе найдешь, как никак год... Короче,уже только облизываться и мечтать.)))
Заблуждение. Найти можно всё, включая кузовщину. Одноклубники помогут с любыми запчастями. Ценник на запчасти будет уровня БМВ 7ки. По налогу да. Расход как у обычного внедорожника, 20/10
Ребят,интересно было бы посмотреть сравнительный обзор бусов,какой лучше купить и менее затратно обслуживать,если будет такая возможность ,пожалуйста сделайте!
в дизелях опыта не имею вообще,был однажды во владению рено кангу,мозги выебал так и денег высосал тоже не мало,так что на долго отбило желание владеть дизельным авто ,а сейчас хочу взять буса пассажира для перевозок и хочется что то надежное
В 1993 году у меня был радиотелефон Senao на нем антена упиралась в крышу. А в 1996 Nokia 450 размер NMT минута разговора стоила 1.25$)))))) и счет домой приходил с UMC по почте, абонплата, минуты разговора, и предоплата на следующий месяц. Съездишь в Крым напиздишь по нему домой счет пришел как полотдыха в Крыму 300-400 баксов))))))
Имею мнение, что если не важен акустический комфорт, то пусть прямоток продлевает ресурс двигателя. И, да, судя по машине, она как раз попала в прямые руки. С уважением.
В Украине ГБО ставят даже на топовые авто представительского класса из салона. Цена отличается в 2 раза. Окупает себя максимум за год. А за срок жизни мотора сэкономленых денег хватит на новую машину, не говоря уже о том, что вредность газа для мотора - это миф при нормальной эксплуатации.
@@user-uv2kt8ep4d Для объемного атмосферника качество бензина всеж не так критично как для турбовой субары, например. Да и что то такое прям не качественное я уж сто лет как не встречал
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
эммм,я могу ошибаться но по моему двигатель поперечный а не продольный
я тоже этот ляп заметил
да да,я тоже хотел ето сказать,поперечний ето тольки под коробку под капотом и только передний привод)
Chong Li его все заметили...
да ничего, главное что не диагональный...
ну нічого, в огляді Deville він був перпендикулярним. Типу якби і правильно, але..
Вот честно, дядьки, уже месяц думаю о покупке такой же брички. Ночей не сплю! Нынешнему хозяину два раза уже звонил, вопросами мучал. И вот это вот ваш видос стал последней каплей. Беру!
Классная машина! У моего дяди был в 95 году Шевроле каприз классик, а потом помню с америки пригнали ему Севиль STS, это были не машины, а просто космические корабли, которыми они являются и по сегодняшний день!!))
Эх времена кокаина, Шварца и Сталлоне. супер тачка.
Да, бро...такого больше не будет...
I had one of these in the United States and it was a pure BLAST to drive! The acceleration with that Northstar V8 is phenomenal.
Самый красивый "Кадиллак" из всех "кадил" 90 годов.
Линкольн мужики, срочно нужно Линкольн запилить на обзор!!!
США делает лучшие тачки! Ехать долго и далеко офигенно! Новые Кадиллаки ещё и красивые!
Одновременно с кадрами автомобиля, пролетами, считаю должны звучать песни Френка Синатры)
Да, или хотя бы джаз!
I see trees of green....
Парни спасибо за обзор. Видел этот Кадди живьем и скажу что он просто красавец, даже на сейчас. Спасибо за обзор.
Строгий пафос ,
Черный лак ,
Это гордый Кадиллак! 😎
Ставим лайк кто вовремя просмотра смотрел почём кадиллаки на РИА или РСТ!!!Отличный видос парни!!!Всем привет из Днепра!!!
В который раз смотою ваши тесты автомобилей и убеждаюсь, что вы лучшие. Огромное вам спасибо за проделанную работу, а с меня лайк и подписка.
Very nice Seville and a very smart driver that buckles up his seat belt.
Очень интересные авто для тестов выбираете! И классно сделано! Плюс за знакомые места!
Годнота подъехала) Лайк не глядя)
Вледел 2 мя такими. Машина просто охуительная. Не для ежедневной эксплуатации. По трассе ехать просто кайф неописуемый
Пипец какой классный обзор! Лайк не глядя как всегда! Раньше в народе говорили: *...беременным девушкам, женщинам*, сейчас говорят *Беременным людям* ))) Страшные вещи происходят в нашей стране )))
Хороший обзор . У автора есть вкус к хорошим машинам .
Хороший автомобиль, надёжность узлов проверена годами
не зря ждал этот обзор, действительно поразительная машина
Возникшая эмоция - в какой момент автопром свернул не туда?...
в тот момент когда в сша пришел топливный кризис , после этого автомобили становились все меньше и меньше и этот авто последний из могикан , настоящий Автомобиль а не бричка с пункта а в пункт б
А как же Линкольн Таункар?
Если бы до сих пор делали такие машины, то мы бы давно умерли от огромного количества угарного газа. Так что радуйтесь, что такие машины большая редкость!
Эта машина в разы чище чем всякие "экологические" дизели от зассцагена групп.
@@user-wj7or5ui5c мне казалось, мы тут машину обсуждаем, а не олигархов
Многоуважаемые SRT, если будет возможность протестируйте cadillac fleetwood 93-96 годов.
+++++++++++++++++
А где они его возьмут?))))
alexgrig2000 этот где тр взяли
Ну Док то вряд ли даст, значит Кирилла надо просить.
Был такой у меня 92 года и 4.9 л двигатель..... приятные воспоминания... )))
А расход? 4,9 самый тупой и при єтом прожорливый движ из всех что ставились на єтот севиль
Не прекращайте делать обзоры, у вас это отлично получается, удачи!
Нахожусь под впечатлением от двух обзоров кадиллаков)
Я думаю, если забуду, как дышать, то в том справочнике я найду решение этой проблемы)))
Как по мне, то звук выхлопа шикарен, ну и как всегда большое спасибо SRT за обзор!
Пересматриваю раз 3й или 5й за 2 года .
Какой же он красивый. Этот севиль 👍
Звук двигателя и выхлопа впечатляет)
Отличны тест драйв и ведущим большой респект
салон для 93 года просто супер. влюблён в стс с фильма убрать картера.
Парни,ну круто все,в последнее время полностью смотрю только вас!
Спасибо за тест, я в эйфории от машины...
а скорость как набирает.... прям приятно смотреть
Спасибо вам парни!!! Как всегда тест максимум интересный, информативный и все по чму сказано.
Топовый обзор, топовое авто! 200 км/ч на 3 передаче это мощно)
если коробка длинная то 1-я 65км. 2-я 130. 3-я 220. 4-я за 250
Долго ждал это видео!Автомобиль из детства.Точно такой же был у отца в 1996 .
Пару лет назад стоял передо мной выбор. Взять Севиль или Линкольн Таун Кар. Посмотрел в Москве Севиль, который не произвел никакого впечатления на меня. Видимо, машина была убита. И осталось впечатление на тот момент, что Кадиллак большой хлам, по истечению 20-ти лет. Однако, посмотрев ваше видео, точку зрения поменял. Машина действительно бомба.
Таун Кар, кстати, тоже ) спасибо за этот обзор!
какая же красивая машина...
Внешность конечно на любителя. Салон, оснащение, да и вообще сохран для 93г. на отлично. Общее впечатление портят "дудоня" и китайские ходовые огни.
За обзор ребятам естественно лайк, смотреть интересно и приятно, как и всегда.
Это классика, василек! Любитель обмылков.
Спасибо! Вы сделали моё утро.
Если я не ошибаюсь, то в продаже этот севиль висел долго долго и подавался как идеальный и ваще ваще все в огнях и потому за дорого. Подвеска дорогая в ремонте, мотор дорогой в ремонте, в общем красиво, но надо понимать, что это больше памятник. Купить такую живую машину сложно, а поддерживать живой еще сложнее.
Роман Беляев
Это не на каждый же день. Евредей надо к нему короллу :-)
Чтобы каждый день страдать на королле, а на нормальной машине ездить раз в неделю? Или раз в месяц? Это не круто.
Ребята, мне так кажется или вы что то сделали со звуком на видео. По моему звук стал лучше..или мне так показалось?! Очень интересно вас смотреть и слушать! Успехов вам!
Как всегда, лайк, потом просмотр)
Осталось только на СТС-в погонять
Был у меня такой , как только садишься в салон и включаешь оригинальную акустику AC Delco Gold - всe это космос !!!
Все, побіг на авторіа дивитися )))
Центральный замок сзади не сломан, просто у пассажиров сзади ограниченные права доступа к этой функции ;)
Машина просто огнище!! У соседа по гаражу была такая. Потомпоменял на более нового кабана и сильно пожалел. Кадиллак просто супер.
Офигеть) Тачка 1993 года рождения до сих выдаёт свой паспорт.У неё изначально 7,4 было,а тут не идеальные условия)
Первое модель самый лучший американский да и нетолько , лучший дизайн 90х актуален до сих пор , очень технологичный авто , если станет выбор Мерс или кэдди ,кэдди однозначно .
Отдельный респект за дубли в конце видео )))
Это было класс! Европеизировано!!! Отлично! Лайк!
Обзор очень интересный, ребятам большое СПАСИБО !!!!
Прямоток на классической машине это конечно сверхразум, максимум это настраиваемый через заслонки выхлоп, но не то что показана на видео
1993 ГОД!! Она супер!
подписчик красава!!
пообедал под ваш видос.... вкусное видео!
Thanks for the DEVILLE video I have A SEVILLE different design
Обалденный канал...и очень внятные ведущие!
Тачка огонь , это классика
Спасибо за интересные авто и качественную подачу. Приятно смотреть и слушать
1993 год...У нас копейку за радость купить было или москвичь)))
Обзоры всегда грамотные все четко и ясно удачи и больших успехов вам👍
Обзор отличный, тачка - бомба! жаль, что в моем городе налог на нее будет 45 тыс. в год, плюс расход двадцатка, плюс запчасти явно уже не все в принципе найдешь, как никак год... Короче,уже только облизываться и мечтать.)))
Заблуждение. Найти можно всё, включая кузовщину. Одноклубники помогут с любыми запчастями. Ценник на запчасти будет уровня БМВ 7ки. По налогу да. Расход как у обычного внедорожника, 20/10
Ребят,интересно было бы посмотреть сравнительный обзор бусов,какой лучше купить и менее затратно обслуживать,если будет такая возможность ,пожалуйста сделайте!
самый дешевый и простой - газель), на втором месте виваро
газель - это не машина,ходовая слабая,мотор тоже,в общем вообще не вариант,а какой мотор на виваро лучше?
+Mercedes Gelendvagen на виваро особого выбора моторов нету, берите по состоянию машины
в дизелях опыта не имею вообще,был однажды во владению рено кангу,мозги выебал так и денег высосал тоже не мало,так что на долго отбило желание владеть дизельным авто ,а сейчас хочу взять буса пассажира для перевозок и хочется что то надежное
Mercedes Gelendvagen надежнее спринтера с двигателем 2,9 нет ничего, но найти живой уже не просто, хотя возможно
Отлично снимаете! Зенкевич нервно курит в сторонке
Как всегда на все 100,молодцы.
даже сейчас шикарно выглядит
Сергей, огромное спасибо тебе!
Прекрасный обзор на прекрасный автомобиль.
Смотрю все ваши обзоры , ребят,вы молодцы просто супер!
Чуть лайк не забыл поставить,супер!!
ребята наконец-то,а то уже ломка началась без ваших видосов)))))
Багажник открылся с звуком открытия двери в сарай
Мой пассат 90 го года весь напичкан карманами в салоне )
КадилаГ красивый )
Вот тебе и кадиллак 👍👍👍👍
спасибо, только вы поднимаете настроение
В 1993 году у меня был радиотелефон Senao на нем антена упиралась в крышу. А в 1996 Nokia 450 размер NMT минута разговора стоила 1.25$)))))) и счет домой приходил с UMC по почте, абонплата, минуты разговора, и предоплата на следующий месяц. Съездишь в Крым напиздишь по нему домой счет пришел как полотдыха в Крыму 300-400 баксов))))))
Роман GSX 750 Inazuma я застал время когда я за входящие звонки платил. Правда 4 секунды бесплатно!
ага на киевстаре))))
Роман GSX 750 Inazuma номер до сих пор работает
у меня такой же eсть UMC 050328.... и 8 раз уже на прослушке висел
Шикарен
родной Вышгород, любимая чайка. лойс!
Прекрасный автомобиль!!!
Прямоток конечно , жесть. Машина попала не в те руки
Имею мнение, что если не важен акустический комфорт, то пусть прямоток продлевает ресурс двигателя. И, да, судя по машине, она как раз попала в прямые руки. С уважением.
Александр Рибский и гбо еще как для такси
В Украине ГБО ставят даже на топовые авто представительского класса из салона. Цена отличается в 2 раза. Окупает себя максимум за год. А за срок жизни мотора сэкономленых денег хватит на новую машину, не говоря уже о том, что вредность газа для мотора - это миф при нормальной эксплуатации.
@@namnefternamn2646 + если "бы" бензин был качественным. Я бы поставил ГБО не столько с экономить а потому что бензин (мягко сказать) некачественный
@@user-uv2kt8ep4d
Для объемного атмосферника качество бензина всеж не так критично как для турбовой субары, например. Да и что то такое прям не качественное я уж сто лет как не встречал
Вопрос задал гениальный открыл книну посредине и спрашивает чему посвящен этот раздел!аплодирую стоя!
Очень приятно смотреть,ожидаю FLEETWOOD!!!
Судя по коментам, тачка всем зашла
Мужики, когда снимаете с двух камер, то интереснее получается, когда говорите в статическую камеру, а боковые ракурсы уже ходите и сами снимаете)
За замер 100-200 отдельное спасибо!
Хороший обзор! Молодцы ребята и американцы )))
Какая красота !! Ну умели же делать ёмаё тогда ,на заре развития , приятно посмотреть !! Класс!!!
у меня линкольн 86 года и тоже все что есть кадилаке, есть в линкольне)
скоро приедете на тест)
За Севу отдельный респект🤝🏻
Спасибо, отличный обзор! Фрукт у нас редкий, но очень интересный, тему раскрыли :)
Спасибо - информативно.
Беременные люди-повеселил
Крутая передача))
Сумские ребята, спасибо за видео)
Как всегда все круто!
в Вышгороде катаете, узнал свой город
Беременные люди...
Купить охеренный Кадиллак и перевести на газ это жлобство и лоховство! А машина ОГОНЬ!
Человек на ней ездит каждый день и кайфует , а не дрочит на неё стоящую в гараже .
Бро , колько той жизни .