Seamens' Work: Voyage from USA to SA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2016
- A tale about the seamen's work on the bulk carrier in the Clipper company.
No community YET. Post in the comments, under the video. I read them all.
1st person (GoPro) sailor's work compilation video: • Работа Моряков: Работа...
Seamens' Work: Voyage to Peru: • Работа Моряков: Видео ...
On the shore, we study and practise hard in computer graphics for film. Here is our channel with CG short films: / sipfilmmaking
#seamenswork
Очень позитивные, яркие, качественные видеоматериалы, огромное спасибо автору за эту работу, у вас определенно есть талант. Говорю это не просто так, есть с чем сравнивать, в интернете масса разных роликов, не хочу никого обидеть, но в большей своей массе абсолютно мрачных и бездарных. Не так давно задался целью о карьере моряка, прекрасно осознаю, что работа не из легких, но умение находить плюсы и позитивно смотреть на мир - это дорогого стоит. Еще раз спасибо и творческих успехов!
+Александр Кричко спасибо!
Блин, чувак, это круто! Делай ещё!
Штурман, знающий как провести ту или иную работу? это что-то новенькое. Штурман, меняющий огни на мачте - вообще сюжет фантастического фильма.
Хреноваст штурман, который не зннает ту или иную работу))
очень понравилось!) продолжай в том же духе
Спасибо! интересно! хорошо смонтировано.
Кто на море не бывал,тот горя не видал!Сейчас на пенсии,на флоте отработал 32 года.Сюжет смотрю с вниманием и уважением ко всем кто
работает на воде.Здоровья,счастья и удачи ВСЕМ!!! Как мне Вас не хватает...
коллега ты молодчага интересно содержательно качественно.продолжай в том же духе.да станешь мастером не бросай съёмки )))) у тебя это получается.
+men930 спасибо!
Очень годно. Мне нравится. Продолжай. Интересно и доступно, простым человеческим языком.
+Олег Анатольевич стараюсь как могу. В течении недели будет новый контент.
красавелла))) отличная работа)
Ну наконец-то моряк-блогер появился!) Работа на судне хороший источник контента для канала. Так держать и удачи!
P.S. Гитару-то купил?)
Да она у меня и так есть уже)
Из рассказа я понял, что штурмана от нефиг делать лазают на топик менять ходовые огни, а кадетов даже не допускают драить клозеты... :)
Отличное видео сам уже давно не хожу в рейс , а так воспоминание хлынуло ностальгия.
Спасибо, благодаря таким комментариям понятно, что стоит развивать этот канал.
Блин, мне так нравятся твои видео!
Снимай чаще, что угодно, все равно интересно)
Расскажи лишний раз про обязанности каждого из экипажа, а про штурмана, расскажи то что знаешь, даже если ещё не стал им. Про работу на мостике. Показывай города по которым гуляешь. И главное чаще видео выкладывай, они вроде как всем нравятся)
+Василий Михалковский извините меня ребят, что я торможу. Прст не в коем случае не хочу снижать планку качества. У меня есть пару идей как найти компромис и делать видео чаще без потери КАЧЕСТВА.
В этом году попробую эти идеи применить.
молодец, по больше давай своих видосов, интересно, прикольно.!))))
Спасибо! Скинь друзьям посмотреть)
Интересно и полезно!
класс-спасибо за видео!!!
Когда он полез менять лампочку на 12 минуте, у меня у самого очко сжалось
Здорово, хороший контент!
Спасибо! Скинь друзьям посмотреть)
хороший блог)
Очень правильно сказал про зарплату!Труд моряка никак не сопоставим с берегом.Был в этой кухне!
ну по сравнению с работой вернее с каторгой на рыбаках это лафа реально, как говорят рыбак дважды моряк... послезавтра иду в рейс на балкере 225 метров 2011года постройки по сравнению где я был перед этим это рай небесный!! а был я на плавзаводе 66-го года постройки 66-года года ебать!!! где 99 тел экипаж где 6ти местные каюты где тараканы и клопы обычное дело где вкуснее доширака ничего нет кроме икры и лосося и где ты ебашишь 6 часов через 6 из них 2 часа помыться в общаке и покушать где живешь как в тюрьме 6 тел в каюте один хочет спать трое бухают бражку один смотрит фильм другой хер знает чем занимается реально лучше 3 раза в армию сходить чем работать на плавзаводах мать их
возьми пирожок....герой!))
ёпта, мне даже херово от твоих слов стало :)
жесть, в сизо лучше хотя лаве не платят хорошее.
@@cynic3205 многие старые моряки придерживаются во мнение, что в тюрьме и море разница лишь в том, что в последнем ты зарабатываешь. условия очень часто схожи
@@andrewwondermusic в тюрьме понятия есть!А в море нет!Какой-то ушлёпок,но выше по должности строит из себя всемогущего героя,а на берегу потом по шее получает,бывает и в море),видел я таких,даже жёны их чмырят,такое говно,как клопов давить надо!Нечего там делать.Если готов унижаться в путь!Только первый контракт кажется романтикой,потом только нужда,прямо как наркотики и соскочить тяжело!)
чувак, круто и интересно! я сам доки собираю для работы в море! начну с рыболовства, а там на торг тоже! а тебе респект и успехов по карьере!
+Артур Шмидт Спасибо! Стараюсь!
Топ контент💪
Зарплата матроса (ав)на большом танкере 100-160 300 тысячник 1890 зеленых, на газовозе 1940-2000 зависит от тонннажа, в местной компании рога и копыта 1550, на сухарях 1200-1450, ну последний шанс это где много работаешь, мало получаешь , морской штрафбат 50 000 рублей. Посадка в крюинг за наличку 150-200 000 рублей без кидняка.
Сантос,АВСhouse!!!ммм,было время)))пляж ещё есть,Gonzaga..
Снимай, снимай, буду ждать смотрин. Сам с Питера. ;)
+ru733 уже снял и смонтировал кое-что, будет в сети в течении недели
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ РЕБЯТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
хорошее видео круто 👍👍👍😉
красавчик с такой тяжолой профессией мир посмотрел
Как давно это было, 1992 год, т/ х Мончегорск, Сантос, Рио, Буэнос, Новый Орлеан, Техас, лучшие рейсы моей жизни!
видео дико нравится! молодец! поздравляю с промоушеном(хотя, судя по видео, уже год прошёл))! камерка новая классная) мотивирует запилить гоупро на голову и снимать, снимать. скачал твои ролики на комп, и буду мотивироваться в рейсе для съемок видео) покажу работу матросов на судне перевозящем апельсиновый сок)
Ахахах) удачи! )
хи наткнулся опять на твой видос) сходил в рейс шикарно опять иду на балкер в сентябре) Кстате с прошлого рейса с сантоса домой летел...
+Zariel E привет. Я смотрел, что ты мне пытался отправить (оно в спам закинулось), там про быт и про работу было.
Если еще что есть, показывай.
Очень занят сейчас, устроился в студию компьютерной графики на берегу. Делаю потихоньку следующий выпуск.
Тировать шкентеля или топенант кранов нельзя черным тиром уже лет так 6 как минимум , только Mobil 798 если не ошибаюсь.
ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ на промоушн 3го пк достаточно почсещать мостик каждый день ?или есть еще ньюансы?Заранее благодарю)
спасибо за видос послезавтра иду на балкер, пойдем в те же края иду на балкере первый раз хоть немного узнал че и как будит спасибо
+Zariel E Старался как мог
С ностальгией вспоминаю смену вайеров на таких кранах. В последний раз меняли вайер на 40 тонном кране, пиз...ц Диаметр троса 40мм, просто не подъемный.
Ооооо, родной Клиппер!
Продолжай...
смотрел с большим удовольствием ,молодец ) сними пару минут про работу электромеханика , эл.кадета на судне )))
+Евгений Дзюба про эл.меха снимать скучно))))) у нас на судне эл.мехи талантища(!) - это реально нужен талант, что бы из воздуха работу себе нарисовывать))
Ок, включу в запросы)
Достаточно просто на электромеханика выучиться, помоему =D
+Работа Моряков тоже хотел попросить снять про электрона, реально интересно, потому что сам учусь.
очень крутое видео,респект.Хотелось бы увидеть работу экипажа в машине,камбуз,каюты..а так все круто,успехов творческих и 7 футов под килем и попутного ветра!
Спасибо, учту в следующий раз!
+Daniel Izyumov поддерживаю о видео экскурсии судна) интересно было бы посмотреть что как на судне
правильно.......сначала тировка троса....... а каким способом заводили.....чулок или на проводнике?
круто
Сам AB. Очень интересно было посмотреть на работу на балкере.)
единственное картинка иногда мыльная и стабилизации не хватает. а вообще очень интересно. продолжай снимать)
p.s. все же правильнее bUlkcarrier, но да ладно.)
p.p.s.под какой конторой ходил работать на балкере, англ. сдавал?)
Извиняюсь за мыльность картинки - это мой старый фотоаппарат меня подводил, где с Сонькой было не развернуться.
До тех пор, пока я GoPro не приобрел.
Я стабилизировал, просто руки из такой глубокой жопы растут, что стабилизация не вывозила =D
Контора называется Clipper, да, сдавал.
Ох уж эта зачистка колодцев !!!! )))) Главное хорош их чистить после зернавых ,а то воняет потом что ужас
Да пиздец до бливотины доходит🤪
А что порт Кристобаль стоит ? Там вроде как был хороший Duty Fret Shop Как ходил туда?.
МОЛОДЕЦ !!!!!!!!!!!!!!!!
+Aleks Toretto спасибо, старался как мог
Очень понравилось!!!! Молодец!
подскажи какую литературу нужно учить для штурманского дела? заранее благодарен
+Андрей Викторович NP100 Mariner's Handbook относительно полезна для начала
Уголовный кодекс
Наконецто
Добрый день, мне 26 лет у меня слабый английский и нет профильного образованияю. Если ли смысл идти в мореходку ?
Тема очень интересная, посмотрел уже несколько роликов, но сильно уж дерганая картинка. Попробуйте использовать хоть самый простейший стабилизатор.
Не прекращай снимать пожалуйста!Расскажи подробнее о кадетах!Что они делают,их обязанности!
Пока вам интересно смотреть, есть смысл снимать.
В рейс пойду в Мае, сразу начну снимать новую документалку с учетом всех запросов.
Поддержка для меня единственный смысл снимать и подключать новых людей. Спасибо.
дружище! отличный фильм! я не специалист в этом деле, поэтому не дошло до меня - вы засыпаете химию в трюма, а потом в следующий рейс например туда же зерно? а санитарные нормы никак не ограничивают такое дела?) или я чего-то не понял просто)))
+Stasyan Suhar трюма после каждого груза по разному моют просто
Как ты относишься к полетам на самолетах? Много моряков боятся летать? Им ведь всем приходится на самолете добираться до места посадки. Или че делать если боишься?)
Мне нравится летать на самолетах. Думаю, что в этом случае лучше всего поможет выпивка =D
" Потому, что мне нужно купить.. мне нужно купить ..." Я знаю, ЧТО нужно купить! Стабилизатор!!! Чтобы картинка на ходу не тряслась.
На какую компанию работаешь?
а вот интересно на суднах радиорубки есть с радистом или это уже пережиток прошлого из за новых средств связи и развития компьютеров ?
+волк пивоваров радиорубки есть, но обязанности радиста теперь почти везде исполняет штурман.
Да! Жрать и спать! А еще отдыхать!
У меня друг в Клипере работает, перевели 3йм
Ошибаешься, при пнревозки труб большего диаметра-крепят и каждый ряд и очень серьезно.
Привет, ты пропал уже 2 года прошло с последнего видео. Ты забросил быть моряком? не стал офицером?
ты себе не представляешь, как тяжело бросить ))
@@user-ql6bp2tu3v привет неожиданный ответ спустя год, ты сейчас занимаешься графикой, спец эффектами? ты был так близок чтоб стать офицером и бросил в последний момент море, надеюсь у тебя все хорошо.
спасибо, классно сделал
Автор а ты был в Лос Анджелесе ????????, вот там как раз та ки все очень многое напоминает Вай Сити, мы там стояли на рейде сначала долго, а потом после швартовки не небольшом буксире для нефтяных вышек мы реально оторвались в самом Лос Анджелесе вот это было классно
+Павел Куриленко не, не был в LA. Обязательно должен там побывать. У меня даже есть список дел для этого города)
крутые,мне понравилось
Расскажи о компаниях, и о своей жизни.
Слишком развернутый ответ необходим. В следующем видео дневнике порассказываю)
сними работу на камбузе пож.
Ребята кто знает Есть ли варианты уплыть из России в США по морю на сухогрузе?
смотрю с владивостока 3-мех
Тоже с владика 3 мех СМРТ-к
пил как-то их коктейль на этом пляже....
Матросы хуеслсы . Лайк за видио.
Очень круто! Очень интересно!) После просмотра возникло немало вопросов по городам, в силу своей неопытности. Например, безопасно ли вообще выходить из порта в город в Сантосе? Ибо по рассказам экипажа, весьма опасное место. А вообще, было бы интересно посмотреть информацию, чисто для моряков, к примеру, можно ли добраться пешком до центра, валюта, ну и такая мелочь)
Ну слушай, ночью опасно, особенно если ты сильно похож на иностранца. Днем не так опасно, но светить баблом и гаджетами не стоит.
Можно плейлист, уж очень музыка понравилась ?
В этот раз я использовал музыку из библиотек TH-cam, которая вся храниться вот на этом канале: th-cam.com/channels/BjfXxHdjTdSOZ3fGqt_i-w.html
Плейлист - это Титры в конце видео дневника.
Пишешь название в поиск на том канале и качаешь (там ссылки в каждом видео)
+Работа Моряков Спасибо, что то я титры мимо глаз пропустил
+Artes658 А вы английский язык учили самостоятельно или какие то курсы проходили?
Самостоятельно. Советую смотреть фильмы на английском.
+Работа Моряков Спасибо, учту. Сам после армии хочу на первый контракт пробиться в Питере
Молодец! Продолжай дальше (закинь на Мореход)
Спасибо, что напомнил.
Я тут скорешился с одним своим однокашником-штурманом, он тоже видеосьемкой занимается. Так что видосы будут чаще, чем раз в год выходить)
это малыш, где мостик,на больших судах работал dvt 150000,180000
а почему колодцы резинкой не зачищаете а машками
+olegsecond удобно машкой
сколько через сколлько ты ходишь ?
+Blaze 123 на балкерах 5 через 4-5 месяцев, на паромах еще хожу иногда 2 через 2 недели
Чувак ты крут!!!!!!!!!!!сколько тебе лет!
+Khimich Wowan уже 22 )
Сколько можно заработать в месяц?!
как в клиппере разрешили по комингсам ходить? что за боц у тебя был?) это что за тип хоть?
+WINNER WINNER да норм тип, мыж на первый трюм залезли пока он не смотрел )
Смотрите осторожнее, есть кепы и в особенности чифы, кто за такие вещи списать даже могут
нет на кранах троса
есть шкентель и топенант
ti durak?
хуентель и хуенант
@@remain_ignorant бараны, в рыбаков называется, ваер, на сухогруза на стрелах . , да действительно шкентель (подымаете груз) и топинант держит стрелу.
Мне такая романтика на фиг не нужна))))) Я уж как-нибудь дома буду работать. Ну их, эти дальние страны и ощущение километров в глубину под пятой точкой круглые сутки, вибрация палубы, запах соляра, масла и тоску по земле!)))
Каждому свое...
Кем работаешь?)
Служил по контракту в "пехоте"
@@user-ql6bp2tu3v да механ он , что тут непонятно , все они ноют смотря на мостик
Я сейчас должен ехать на Target
покажи бассейн и тренажерку!
была бы интересна навигация и применение мппсс
+Vitalii dede принял
Сейчас штурман меняет лампочки на клотике и чистит колодцы в трюме?
Пока колодец моет - еще не штурман)
Какие зарплаты или заработки?)
В разных компаниях разные зароботки.
это похоже не на замену "тросов на кране", а на трировку
ну заодно тируем)
Сколько в среднем длится твой рейс и сколько примерно ты отдыхаешь?
+Once Again в моей конкретной конторе на балкерах контракт 5 месяцев, отдыхаю столько, сколько хочу
Круто, спасибо за ответ)
мате- это чай типа у них...
блин, что нужно, чтобы получить такую же работу? (я не моряк и мне уже 37) Реально это вообще?
Андрей Ка на матроса можно отучиться и ходить в море
И учиться на него не долго,и зарплата неплохая
Уругвай а порт не Монтевиде́о?я там был мы им там сою выгружали ?
+Сергей Лавров Монтевидео да)
Ну вот я не ошибся ))) Хороший город я там гулять выходил многого раз!?
NaCl это не удобрение, а обычная поваренная соль.. :-)
Кто не в курсе..Мате...эт чефирчик...)))))
подскажите плиз, как кадетом уйти в рейс?? все документы есть. прошел курсы вахтенного матроса и не могу уже 2 месяца уйти в рейс((((( все говорят что мест нет. ПОМОГИТЕ пожалуйста найти компанию, я из Ростова-на-Дону, если что пишите на почту Himik-donstroi@mail.ru, спасибо заранее за помощь!
+Евгений Хименко Отправляй во все конторы апликашки на электронную почту, звони им, после этого. Ходи пешком в них по возможности и жди. Английский знаешь?
Отправляю апликашки, звоню, ходил и толку нет. Везде мест типа нет, врут и все
В СЗП точно есть места на матросов, например, попробуй туда попасть хотя бы.
+Работа Моряков матросов то берут, а вот кадетов нет
Евгений Хименко Так матросом иди сразу, там научат
Нормальная работа. На берегу сейчас всё хуже некуда. Ну, а зэпэшки вообще просто нищенские в сравнении.
кадет от 500 до 600$ ,матрос 1000$, офиц. состав в среднем 3000$
Спасибо за ответы)
Слышал от знакомого как везли цемент, потом сразу засыпали сою и оттарабанили в штаты)))
Да, я тоже слыхал такие истории
обычно после любого груза трюма моются.
Пацан, раскидай свои фото по агентствам, станешь звездой с такой внешностью.
Хвхах, я не изу легких путей
а ты в армии был?
+SRP 02 DimaD нет
хочу в море. год на суше
+ptica39rus а я на берег, т.к. 3ий месяц контракта пошел)
"матэ - слабый наркотик" та ладно)))
+Artem Tymofiiv как раз для того, чтобы спор в комментах мутить, так написал =D