Большое спасибо за видео! Работу на судне очень интересно показать в контексте тех договоров (чартеров, коносаментов, договоров буксировки, ледовой проводки, бункеровки, каско и P&I страхования, купли-продажи и т.п.), которые заключены судовладельцем в связи с данным рейсом или периодом плавания. В идеале вся без исключения работа на судне должна соответствовать этим договорам. Надлежащее исполнение этих договоров позволит судовладельцу получить прибыль по рейсу и заплатить зарплату экипажу. Если мастер или мейт расскужут тебе об этих договорах, тебе будет самому интересно наблюдать за работой твоих товарищей на палубе, на мостике и в машине. Все операции которые совершаются офицерами и экипажем (включая переход в порт погрузки, подготовку трюмов, подачу нотиса, подход к причалу, швартовку, погрузку, укладку груза, подготовку грузовых документов, их датирование, описание характера груза и его состояния во время погрузки, выдачу отправителю документов на груз, выход из порта, хранение, заботу о грузе во время рейса, выгрузку, выдачу груза, судовождение и управления судном во время рейса, решение вопросов коммерческого и навигационного управления судном) очень интересно оценить с точки зрения всех указанных выше договоров. Обычно мастер не рассказывает об их содержании, а просто дает указания стармеху и мейту о том, как нужно управлять экипажем. Но если ты узнаешь о содержании договоров по судну и рейсу, это позволит тебе глубже понять смысл выполняемой работы, выйти на более высокий уровень в морской професии. Может быть, даже лучше понять, чем ты будешь заниматься, если (когда) работа в море закончится. Все это невероятно интересно. И тот, кто может рассказать о морской профессии в в данном контексте, будет зарабатывать сотни тысяч долларов после окончания работы на судне. Беда в том, что простые моряки зачастую не знают основной коммерческой составляющей их труда для судовладельца. Но тот, кто узнает это, будут безбедно жить всю оставшуюся жизнь и после своего контракта.
3:26 я даже не представляю, как они работали в такой штор, как лазили по тросам чтобы прикрепить паруса в такой шторм... это жесть)) мне кажется тогда бы никто в такую погоду не пошел... ну или затонул))
Зажрались вы ребята, ещё китайцам раскажите, что тараканов не едят) Из акулы очень много деликатесов готовят, и почему вам её более жалко чем какую нибудь коровку или поросятинку?
Оно того стоит? Если закончил, иди, чутка Мир посмотришь.Тенденция простая, чем Дольше работаешь тем лучшие Хозяину, и лучше не ЖуЖаТЬ если хочешь в этой Сфере задержаться.Пароход " стеклянный". Все всё видят, всё всё знают. Из группы 24 чела в 95 после практики остались 6 чел, а то и меньше. Это филипки по году хуярят , и з.п по меньше им кладут, накуй им русские, если только Ком. Состав. Забил я на эту Романтику в 2004 г.
Отличное видео! С меня конечно же лайк и благодарность за старание) Я очень бы хотела узнать ответ на давно интересующий меня вопрос. После окончания 11 класса, хочу пойти в Морской Университет учиться, но т.к. я девушка, говорят что это будет пустой тратой времени учиться на морские специальности, для работы в море, потому что и не всех мужчин берут, а девчёнку уж подавно не возьмут)) Можно ли узнать Ваше мнение, на какую специальность девушке лучше пойти, чтобы была вероятность устроиться на работу с выходом в море?
Лучше пойти на повара, тогда шансы есть.В комсоставе всего три специальности: механики (по уши в мазуте, точно не для женщин), электромеханики ( по локоть в грязи, но еще и по мачтам лазать надо, тоже не для женщин), штурмана (подходит. но за всю историю было женщин десятка два).Моряками рождаются!
ладно мужику надо кормить свою жену, дочку, сына, брата, свата и всех кому не лень. вся семья голодная, дом строить надо и так далее. мужик жертвует собой и идет в море. а бабе то зачем это делать? вот не пойму. ну глупо ей богу
В первый рейс нужно идти только кадетом, далее джуниором, когда диплом на руках, ну и после офицером. А если уйти матросом или мотористом то перейти будет сложнее.
Привет, а правда ли то, что сейчас начали сокращать механиков и оставляют только моториста и стармеха вроде как в связи с повышением класса автоматизации судов? Сколько получают филипки-матросы? Спасибо
Филипки-матросы готовы работать за пол зарплаты русского/украинца потому что у них на родине жить относительно дешево Сокращают только на новых судах, на большинстве судов механики нужны все.
Так ты получил в итоге рабочий диплом? А то глянул бегло скан твоей аппликашки и узнал свой расклад, от которого просаживается мотивация: сто раз кадетом, теперь в матросах разного сорта тусишь, снова трейни и снова матрос. Одним словом, давно третьим должен быть с твоим опытом. А там уже другие деньги и другая работа и контент для канала. ПОДУМОЙ!
Очень круто у тебя получается, и обработка, видео, вроде простые бы видео, но как ты это подаёшь и музыкальное оформление, как будто прям передачу какую-то смотришь типа "вокруг света")) Сам моряк, АВ, и пересмотрел уже очень много на своей практике, но твой контент когда смотришь, как будто в рейс возвращаюсь) Но с другой стороны не понимаю, если у тебя такие продвижение в графике, обработке, ещё плюс ты и к ребятам попал в студию, зачем тебе море? Неужели из-за романтики? Ты же на своем таланте можешь делать большие деньги, и не нужно жертвовать своим временем, здоровьем, и особенно семьей.. Было бы круто если бы ты сделал какое-то видео такое отдельное, с комментариями экипажа для новичков, что бы они понимали чем приходиться жертвовать уходя в рейс. Хотели ли моряки этого и по каким причинам пошли в море, может какие были истории из жизни измен жён. В общем попробывать разложить и о серьезных минусах работы в море, чего ты лишаешься, (например видеть как ростут твои дети), всё таки это тоже неотъемлемая часть моряка.. И на судне это неотъемлемая часть разговоров, про семью я имею ввиду. Поделись этим с подписчикам))) Удачи тебе и успехов во всех делах как морских так и береговых!)
По совету одного человека, я ушел после 9-го класса, пошел в среднюю мореходку "на штурмана" отучился 4 года и накатал 12 месяцев ценза на рыбаке и сухогрузе"рабочая практика" потом сразу же подал доки на высшее и соответственно на заочку! Через 1 месяц после поступления "поступил легко, ибо высшая и средняя мореходка-это один ректор и начальство" ушел кадетом на 4 месяца! А потом, мой хороший знакомый"Капитан, который и посоветовал так обучаться" взял меня с собой, но уже в должности AB))) Сейчас пришел, немного отдохну и обратно в море"скорее всего, в эту же компанию"
Молодец парень! Правильный подход, мне 47, но я стармех всего 3 года, долго раскачивался. Не теряй время, шевели мозгой не ленись учиться и к 30ти легко до мастера дорастёшь, у меня есть такие знакомые, всё реально. Удачи!
Да хрен его знает что лучше..В клипе все быстро и красиво.А в реальности..Особенно хреново,когда долб..б попадается..Я сам эл.мехом 30-ть лет гоняю.Так что не завидуй особенно..
Как говорит моя супруга - Как хорошо,утром встал и ты на работе,тебя накормят,напоят, весь мир посмотрел и тебе за это ещё и платят ..... Да, ребята, 28 лет в море и если бы начать жизнь за ново - ни за какие деньги я бы в море не пошёл, 15 лет жизни вычеркнутых из жизни. Молодой был хотелось романтики, 3 раза бросал, и не высижывал дома и полугода, вот такое оно море
@@РаботаМоряков Я наоборот последние 4 года мутил бизнес, прогорел, искал альтернативу лишь бы не идти на эту каторгу, но судьба шепчет мне все таки придется в моря походить, бабос нужен, тут зачастую так, в море хочешь, при этом на берегу получается что то придумать, бизнес и т.д, от моря бежишь, наоборот как назло), но это я так к слову)
Вроде ни о чем, но пока смотрел в мыслях пролетело 12 лет жизни от первого построения в стрельнинском лвиму, потом уже на выпуске гма, и тяжелые будни в греческой компании на гигантском балкере. Я не жалею что у меня это было) скорее жалею что теперь всего этого у меня уже давно нет. Ностальгия) Мало таких роликов где все так реалистично выглядит. Даже запах свежего ветра и этой грязи билджей вспомнился) класс...
В след.раз ссылку кидай или чё то там .. а то сказал такой : предлагаю посмотреть Армеха Сергея ловля рыбы тд и..? В поисковике вводишь такое вообще не те видосики
Спасибо! Показывай друзьям ) У меня еще много своего материала и материала который мне скинули. К сожалению больше ходить мне не нужно ( Может как-нибудь в к-ве редиссера пойду, покажу портфолио в Discovery)
Тоже 7 лет отработал на река-море. Заболбало всё. Потом на берег ушол. Спустя 3 года вернулся на флот. Сейчас у меня на корабле начались такие проблемы как панические атаки...в общем с головой проблемы....именно на корабле особенно в холодное время года и по ночам. Похоже всё..наплавался. Сейчас ищу работу на берегу.
Тоска по морю ,мне почти 60 .В молодости работал в СДП матросом с 1982 по 1987 .суда Илья Сельвинский Николай Маркин сейчас живу в Белоруссии далеко от моря
Пацаны первый контракт 2008 был ос, на балкер 50к,короче приехали два оса для покраски топсайдов.... ЭТО СУКА ПИЗДА, сначала почистили ахтерпик... За дней 10,оббивали кувалдами. Залили туда пресную воду,для мега керхера, 1000 на см кв... И погнали.... Потом покраска... Жаль видио нет....
Идеально все)) Могу сказать так) на первый рез готовьте бабло!! и не то что я не верю в чудеса или надо стучаться и тебе откроют, а факты говорят сами за себя!! к сожалению говорят за себя... + к этому видео ищите контакты в крюингах.... что бы уйти в рейс... или если с инглишом все гуд! то напрямую в компанию пишите звоните.....
Уважаю моряков удачи всем морякам
Cпасибо. Классный ролик!!!Вы бросили море?
не, как же его бросишь))
Кирюха молодец, делай еще видосы, мне интересно .!)) Так и продолжай дальше.))
Спасибо большое за видео за старания и потраченное время
очень интересно и красиво показал морскую жизнь в своем фильме ! Успехов так держать
Спасибо!
Типичный арабский представитель... "У меня Порт контроль друзья, лоцмана друзья, все друзья, так что пустите в надстройку и дайте Кофе"))
не понял твой коммент
@@LobanovSpace оторвись от игр)) выпей кофе, друг.
@@LobanovSpace Значит ты не моряк
Красава,хороши текст и видеоряд!!!респект!!!
Классно клип сделан.Сам в морях с 90-го года.Занимался видео(для себя).Но тут-профи!Понравилось.7 футов!
согласен, жаль что больше не делает
Сделано от души 👍
Спасибо! Показывай друзьям)
Всё очень круто, познавательно)))
Большое спасибо за видео! Работу на судне очень интересно показать в контексте тех договоров (чартеров, коносаментов, договоров буксировки, ледовой проводки, бункеровки, каско и P&I страхования, купли-продажи и т.п.), которые заключены судовладельцем в связи с данным рейсом или периодом плавания. В идеале вся без исключения работа на судне должна соответствовать этим договорам. Надлежащее исполнение этих договоров позволит судовладельцу получить прибыль по рейсу и заплатить зарплату экипажу. Если мастер или мейт расскужут тебе об этих договорах, тебе будет самому интересно наблюдать за работой твоих товарищей на палубе, на мостике и в машине. Все операции которые совершаются офицерами и экипажем (включая переход в порт погрузки, подготовку трюмов, подачу нотиса, подход к причалу, швартовку, погрузку, укладку груза, подготовку грузовых документов, их датирование, описание характера груза и его состояния во время погрузки, выдачу отправителю документов на груз, выход из порта, хранение, заботу о грузе во время рейса, выгрузку, выдачу груза, судовождение и управления судном во время рейса, решение вопросов коммерческого и навигационного управления судном) очень интересно оценить с точки зрения всех указанных выше договоров. Обычно мастер не рассказывает об их содержании, а просто дает указания стармеху и мейту о том, как нужно управлять экипажем. Но если ты узнаешь о содержании договоров по судну и рейсу, это позволит тебе глубже понять смысл выполняемой работы, выйти на более высокий уровень в морской професии. Может быть, даже лучше понять, чем ты будешь заниматься, если (когда) работа в море закончится. Все это невероятно интересно. И тот, кто может рассказать о морской профессии в в данном контексте, будет зарабатывать сотни тысяч долларов после окончания работы на судне. Беда в том, что простые моряки зачастую не знают основной коммерческой составляющей их труда для судовладельца. Но тот, кто узнает это, будут безбедно жить всю оставшуюся жизнь и после своего контракта.
Хорош надо развиваться дальше тебе 👍
Как часто видео теперь выходить будут?
с первых 10 секунд понял что ты красава! классный монтаж
Молодец,отличный материал!
Спасибо! Скинь друзьям посмотреть)
хороший контент!)
Видео супер!
Спасибо! Покажи друзьям)
3:30 4:08 говориш не сражаються с пиратами,а колючая проволка для красоты?!
White Rabbit проволокой пули и снаряды от базук не очень остановишь
@@searchfortech8042 от абардажа!
Юрий Дмитраков это последнее к чему они прибегают. Сначала стрельба, чтобы абардаж прошел гладко. Тяжело назвать проволоку сражением
Красавчик, ждем видосиков :)
Отличная работа! Я имею ввиду Ваш канал. Очень нужная тема. Я сам моряк из Украины с 30 летним стажем. Удачи на вашем поприще!
Работаю в порту хайфы. Сегодня чистели трюмы сухагруза от кукурузы. Удачи вам.))
Привет. А видео присылать тебе на электронную почту? Та что указана у тебя на канале.Или на другую.
Я живой)
Присылай на ту что под видео в описании или на страницы соцсетей которые под видео в описании написаны.
Скажет а сложно устроиться работать моряком если есть курсы и все документы .
работа всегда есть
Нет нет,давай назад, реально хорошие интересные ролики,какое кино!?
круто
Наконец то! Выучил уже старые видосы)
Электро механик работа как у них,хотел узнать
бывает прям очень лайтовая
Интересный обзор.Спасибо.Подскажите пожалуйста в чём отличие сухогруза от балкера?
это одно и тоже
Здарова, где можно выучиться на судового крановщика
Добрый день. Что за ктуинг?
BGI
3:26 я даже не представляю, как они работали в такой штор, как лазили по тросам чтобы прикрепить паруса в такой шторм... это жесть)) мне кажется тогда бы никто в такую погоду не пошел... ну или затонул))
Мне 33 не поздно начинать карьеру моряка?
если здоровый и крепкий то не поздно
Молодец. Нужное видео.
Как к вам устроится? Как с тобой связатся
В телеграме
Super
Ребята кто знает Есть ли варианты уплыть из России в США по морю на сухогрузе?
Блин, где твой канал раньше был?
Сейчас учусь в Ростове в Седовке на 3 курсе, в феврале на практику. Попробую что-нибудь заснять интересное и скинуть.
Макаровка 2к17 приветствует) увидел поструху в твоём видео-прослезился)
привет! а куда видео присылать можно?
Акулу зачем убили?
Есть её нельзя, вреда от неё никакого - одна польза
Ещё и в Красную Книгу занесена
подскажи пожалуйста-какая от акулы польза?（не сарказм）
@@ВацлавМацанка-й5ы Например, мертвых китов едят
Санитары моря :)
Развитие слабое у них вот и убили
Бедная акула😧
Зажрались вы ребята, ещё китайцам раскажите, что тараканов не едят) Из акулы очень много деликатесов готовят, и почему вам её более жалко чем какую нибудь коровку или поросятинку?
Спасибо за видео.👍
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! ХОЧУ ПОСТУПИТЬ НА СУДОМЕХАНИКА, СКОЛЬКО НУЖНО УЧИТСЯ СО СРЕДНЕМ ОБРАЗОВАНИЕМ?
В колледже 4 года
Я пью за тех кто в море удачи вам парни.
Класс
спасибо что нет рекламы
Это же Тэшка, какая то верно? Я на Тарпоне 2 контракта отработал
Расскажи как учился в Макаровке с эстонским паспортом.
Как называется компания в которой ты работаешь.?
В 33 года стоит начинать ходить по морям? Закончил мореходку ( штурман) , в море неходил! Дай совет пожалуйста!
Оно того стоит? Если закончил, иди, чутка Мир посмотришь.Тенденция простая, чем Дольше работаешь тем лучшие Хозяину, и лучше не ЖуЖаТЬ если хочешь в этой Сфере задержаться.Пароход " стеклянный". Все всё видят, всё всё знают. Из группы 24 чела в 95 после практики остались 6 чел, а то и меньше. Это филипки по году хуярят , и з.п по меньше им кладут, накуй им русские, если только Ком. Состав. Забил я на эту Романтику в 2004 г.
ну как? Работаешь в море уже?
@@Vladoz11 открыл рыбаловный магазин ! Теперь тесно связан с морем))) Крым Севастополь Рыбалка 92!!!!
Приветствую 🖐️, у тебя классный канал, с чего посоветуешь начать путь моряка?
Как устроиться на роботу мореком?
Намного легче чем потом спрыгнуть с этой ,,заразы".
Отличное видео! С меня конечно же лайк и благодарность за старание)
Я очень бы хотела узнать ответ на давно интересующий меня вопрос. После окончания 11 класса, хочу пойти в Морской Университет учиться, но т.к. я девушка, говорят что это будет пустой тратой времени учиться на морские специальности, для работы в море, потому что и не всех мужчин берут, а девчёнку уж подавно не возьмут)) Можно ли узнать Ваше мнение, на какую специальность девушке лучше пойти, чтобы была вероятность устроиться на работу с выходом в море?
Ну если честно, то поступать надо так как твое сердце тебе велит), я не знаю насчет того как пол влияет на успех в морской карьере)
А с женщинами, капитанами, еще во времена СССР я был знаком... было бы желание. но поверь это работа не для женщины.
Лучше пойти на повара, тогда шансы есть.В комсоставе всего три специальности: механики (по уши в мазуте, точно не для женщин), электромеханики ( по локоть в грязи, но еще и по мачтам лазать надо, тоже не для женщин), штурмана (подходит. но за всю историю было женщин десятка два).Моряками рождаются!
Я много девушек-морячек встречал. Тут зависит от компании наверное. В Европе, и на западе часто
девушек можно увидеть
ладно мужику надо кормить свою жену, дочку, сына, брата, свата и всех кому не лень. вся семья голодная, дом строить надо и так далее. мужик жертвует собой и идет в море. а бабе то зачем это делать? вот не пойму. ну глупо ей богу
Мечтал моряком стать. Не взяли. Теперь смотрю на тех, кому повезло.
Везде свои минусы и плюсы, чувак) все к лучшему. Чем занимаешься сейчас?
@@РаботаМоряков Да планирую либо в пивной бизнес, либо в недвижимость инвестировать. Надо только из запоя выйти.
Хахахаха, тебе точно на флот надо с алканафтами
Повезло тебе! Ты этого ещё не понял...
В первый рейс нужно идти только кадетом, далее джуниором, когда диплом на руках, ну и после офицером. А если уйти матросом или мотористом то перейти будет сложнее.
Если мотрос, у тебя нет шансов стать по должности висше?
Странно почему нет работы машинного отделения
Андрей 9 Андрей потому что автор с палубы, что не понятно?)
Привет, а правда ли то, что сейчас начали сокращать механиков и оставляют только моториста и стармеха вроде как в связи с повышением класса автоматизации судов? Сколько получают филипки-матросы? Спасибо
Филипки-матросы готовы работать за пол зарплаты русского/украинца потому что у них на родине жить относительно дешево
Сокращают только на новых судах, на большинстве судов механики нужны все.
Как устроиться на работу моряком?
Так ты получил в итоге рабочий диплом?
А то глянул бегло скан твоей аппликашки и узнал свой расклад, от которого просаживается мотивация: сто раз кадетом, теперь в матросах разного сорта тусишь, снова трейни и снова матрос. Одним словом, давно третьим должен быть с твоим опытом. А там уже другие деньги и другая работа и контент для канала. ПОДУМОЙ!
Дружище! Куда пропал? Где ещё видосы?
Красава, сам штурманом работал на реке романтика быстро улетучивается
Очень круто у тебя получается, и обработка, видео, вроде простые бы видео, но как ты это подаёшь и музыкальное оформление, как будто прям передачу какую-то смотришь типа "вокруг света"))
Сам моряк, АВ, и пересмотрел уже очень много на своей практике, но твой контент когда смотришь, как будто в рейс возвращаюсь)
Но с другой стороны не понимаю, если у тебя такие продвижение в графике, обработке, ещё плюс ты и к ребятам попал в студию, зачем тебе море? Неужели из-за романтики? Ты же на своем таланте можешь делать большие деньги, и не нужно жертвовать своим временем, здоровьем, и особенно семьей..
Было бы круто если бы ты сделал какое-то видео такое отдельное, с комментариями экипажа для новичков, что бы они понимали чем приходиться жертвовать уходя в рейс.
Хотели ли моряки этого и по каким причинам пошли в море, может какие были истории из жизни измен жён. В общем попробывать разложить и о серьезных минусах работы в море, чего ты лишаешься, (например видеть как ростут твои дети), всё таки это тоже неотъемлемая часть моряка.. И на судне это неотъемлемая часть разговоров, про семью я имею ввиду. Поделись этим с подписчикам)))
Удачи тебе и успехов во всех делах как морских так и береговых!)
По совету одного человека, я ушел после 9-го класса, пошел в среднюю мореходку "на штурмана" отучился 4 года и накатал 12 месяцев ценза на рыбаке и сухогрузе"рабочая практика" потом сразу же подал доки на высшее и соответственно на заочку! Через 1 месяц после поступления "поступил легко, ибо высшая и средняя мореходка-это один ректор и начальство" ушел кадетом на 4 месяца! А потом, мой хороший знакомый"Капитан, который и посоветовал так обучаться" взял меня с собой, но уже в должности AB))) Сейчас пришел, немного отдохну и обратно в море"скорее всего, в эту же компанию"
Молодец парень! Правильный подход, мне 47, но я стармех всего 3 года, долго раскачивался. Не теряй время, шевели мозгой не ленись учиться и к 30ти легко до мастера дорастёшь, у меня есть такие знакомые, всё реально. Удачи!
Сколько платят и как к вам устроится.
В ролике указаны зарплаты за месяц?
Да
Эх Ребят, спасибо вам за видео) как я хотел бы быть моряком))
Да хрен его знает что лучше..В клипе все быстро и красиво.А в реальности..Особенно хреново,когда долб..б попадается..Я сам эл.мехом 30-ть лет гоняю.Так что не завидуй особенно..
Мир тесен.. на просторах ютуба)) Привет Михаилу Лапидусу(консультант по работе USA полиции в фильме "Кое что за даром" ) )))
От кого привет?) Да это индустрия прст тесная)
0:16 что с нигой?)))
Вы уходили в первый рейс кадетом или сразу матросом? OS я так понимаю очень трудно уйти?
Кадетом на пароме в 16
Молодец,продолжай.....!
Какие предметы нужно выбирать в школе чтоб поступить на моряка ?
Для поступления в Макару достаточно желания)
@@РаботаМоряковможно связаться с тобой лично? (Ватсап)
Как говорит моя супруга - Как хорошо,утром встал и ты на работе,тебя накормят,напоят, весь мир посмотрел и тебе за это ещё и платят ..... Да, ребята, 28 лет в море и если бы начать жизнь за ново - ни за какие деньги я бы в море не пошёл, 15 лет жизни вычеркнутых из жизни. Молодой был хотелось романтики, 3 раза бросал, и не высижывал дома и полугода, вот такое оно море
Все еще не бросил? Бизнес мутить надо. Сложно когда помощником становишся, времени ни о чем кроме как о работе думать нету.
Не,не бросил, рука не поднимается диплом раб. сжечь
@@РаботаМоряков Я наоборот последние 4 года мутил бизнес, прогорел, искал альтернативу лишь бы не идти на эту каторгу, но судьба шепчет мне все таки придется в моря походить, бабос нужен, тут зачастую так, в море хочешь, при этом на берегу получается что то придумать, бизнес и т.д, от моря бежишь, наоборот как назло), но это я так к слову)
Подумал на кой хрен мне этот универ, пойду в море. Посмотрев это видео, появилось безумное желание изучать прикладную математику и программирование
хахаххахах
👍🇷🇺👑
Классный канал я сам моряк электромеханик
Куда прислать видео
kirill.pleshakov.fx@gmail.com
Или в вк в друзья добавляйся и присылай) vk.com/id66972091
@@РаботаМоряков добрый вечер, хочу поступить на судомеханика, сколько нужно учится со среднем образованием?
14:57 Это не Сергей, а Кевин Костнер, актёр
Сколько заробативаєт врач у вас
Или медик
И как попасть на флот им???
Я его только на пассажирах встречал)
Благодарю
@@РаботаМоряков а у вас его его нет в команде?
@@kapitanvorobey8068 Судовой врач был только на судах СССР. На судах был хорошо оборудованный лазарет где можно было сделать операцию.
Kapitan Vorobey это лежит на должности 3 помощника капитана вроде.
Кто подскажет как выставить видео в ютюб с телефона андроид без потери качества?
Через приложуху Ютуба, но я быстрей через браузер тупо лил в рейсе документалки с андроида.
Вроде ни о чем, но пока смотрел в мыслях пролетело 12 лет жизни от первого построения в стрельнинском лвиму, потом уже на выпуске гма, и тяжелые будни в греческой компании на гигантском балкере. Я не жалею что у меня это было) скорее жалею что теперь всего этого у меня уже давно нет. Ностальгия) Мало таких роликов где все так реалистично выглядит. Даже запах свежего ветра и этой грязи билджей вспомнился) класс...
Спасибо! Показывай однокашникам)
Дмитрий Галеев че ты гонишь
Видос класс! А если все продать и купить судно, сколько можно заработать? В сфере автоперевозок все умерло!(((
Тебе нисколько.
2:57 эх, можно такое графити в трюме нарисовать)))
Ты за решоткой?
В след.раз ссылку кидай или чё то там .. а то сказал такой : предлагаю посмотреть Армеха Сергея ловля рыбы тд и..? В поисковике вводишь такое вообще не те видосики
Самый классный канал) Жаль , что ты больше не ходишь
Спасибо! Показывай друзьям )
У меня еще много своего материала и материала который мне скинули. К сожалению больше ходить мне не нужно ( Может как-нибудь в к-ве редиссера пойду, покажу портфолио в Discovery)
Это не канал,анал! Смотри Дневник моряка.
Расскажи по по дробнее Судомеханика и повышения
Вы по зарплате не пошутили?
Тоже 7 лет отработал на река-море. Заболбало всё. Потом на берег ушол. Спустя 3 года вернулся на флот. Сейчас у меня на корабле начались такие проблемы как панические атаки...в общем с головой проблемы....именно на корабле особенно в холодное время года и по ночам. Похоже всё..наплавался. Сейчас ищу работу на берегу.
Да, тяжело тебе. Удачи!
Трудная работа!
Тоска по морю ,мне почти 60 .В молодости работал в СДП матросом с 1982 по 1987 .суда Илья Сельвинский Николай Маркин сейчас живу в Белоруссии далеко от моря
Что нужно для этого
Во многих странах выйти можно в город
А Принцесса..поддала огонька для видео ...))))
По комментариям вижу,что у вам появился свой бизнес,что за бизнес?
В машине у мотористов тоже грязненькая работенка)
Тоже надо устроится на корабль
Пацаны первый контракт 2008 был ос, на балкер 50к,короче приехали два оса для покраски топсайдов.... ЭТО СУКА ПИЗДА, сначала почистили ахтерпик... За дней 10,оббивали кувалдами. Залили туда пресную воду,для мега керхера, 1000 на см кв... И погнали.... Потом покраска... Жаль видио нет....
Верно говорит автор-помните,что убиваете свою жизнь месяц за месяцем, не соглашайтесь работать за 50-60килорублей
Где новое видео???
У меня на жестаках)
@@РаботаМоряков (
@@РаботаМоряков ухожу в рейс в октябре 2019 на судно новой зеландии. На пол года. Смотрю этот канал. Очень хороший.
А камбузник сколько получает
Столько же, сколько матрос 2ого класса
Идеально все))
Могу сказать так) на первый рез готовьте бабло!! и не то что я не верю в чудеса или надо стучаться и тебе откроют, а факты говорят сами за себя!! к сожалению говорят за себя... + к этому видео ищите контакты в крюингах.... что бы уйти в рейс... или если с инглишом все гуд! то напрямую в компанию пишите звоните.....
Хочу к вам.!!! Москва 28 лет. Готов жертвовать собой!!!!