Bagaimana bisa suzuki menjadi brand yang mematikan?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
![พบรัก - INK WARUNTORN x FELLOW FELLOW [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/1VonHhP6_Y8/mqdefault.jpg)
desain sebetulnya gada yang "nyeleneh" karena semua tergantung selera.
yang saya suka dari Suzuki ini dia ga gampang terbawa arus, ga ikut²an, dia bikin jalur sendiri dan hasilnya diatas rata²👑
Suzuki paling seneng turu, bangun dari turu langsung pengen bikin yg out of the box & yg tercepat
Lagi ngumpulin dana.
sperti gsx yaa yang tiba tiba bikin kaget mesin nya ok..mdel nya krang
@@VjIrzaYamaha sampe ngeluarin vitri..berkali2 tetep aja segitu2 aja..
@@VjIrzasaya user gsxr750 puas aman aman aja cil
ماشاء الله سبحان الله....😦😧😨😮😯😲😱😱😳🙇🙇🧎🛐🙇🙏
The best sih Suzuki smua motor ny keren2 gk ad yg gagal n pasti d jamin awet mau d pke berpuluh puluh tahun pun gk akan rusak
Dari sini saya dapet pesan,
Suzuki dari dulu emang fokus bangun mesin-mesin gila wkwk
Saking awet nya ini produk sampai-sampai dealer nya di Indonesia pada tutup
Meskipun soal desain dikata nyeleneh atau apalah serta harga jualnya jatuh.. yg penting mesinnya awet dan bandel nggak kayak kaleng kerupuk..itu menurut saya😊
Belum beli motor tapi udah mikir harga jualnya dulu itu aneh bat si 💀
Motor abang di rumah merek apa bang
@@arvin6606Laiya ya mending nggak usah beli kalo kaya gitu
Motor itu dirawat baik" jgn cpt dijual,kcuali mtor lu byk 😅
pov motor 150cc di indonesia :
-Suzuki fokus mesin
-Yamaha fokus design
-Honda fokus kenyamanan
Intinya Suzuki memang gila, mereka mencari jati diri dengan segala cara yg aneh.
Ibarat kata "pecundang selalu meniru pemenang untuk menjadi pemenang baru" Tapi Suzuki ga puas dengan ini, muncullah Suzuki yg kita kenal. Bukan dengan meniru jalan yg lain, tapi cari jalan sendiri.
Overall, Suzuki sebenarnya memang produsen yg baik tapi terlalu idealis, itu yg membuat mereka mulai ditinggalkan di konoha. Dan sebagai pengguna produk Suzuki. Saya cukup puas dengan build qualitynya saat ini
Suzuki punya ciri" khas tersendiri yg berbeda dari manufacturers yg lain, itu menjadi ciri" dan identiti tersendiri Suzuki, cuma masalahnya para pembeli mau Suzuki itu ikut design yg lagi panas atau intinya mengikut design kebanyakan pabrikan lain, bagi sy secara personal Suzuki dari segi design dan mesin memang the best 👍🏽👍🏽
Motor idaman saat sma GT-380, 2 tak, 3 silinder, 2 knalpot besar + 2 knalpot kecil ❤ ... alhamdulillah masih kesampaian yang GT-185
min, bahas motor2 Suzuki yg dijadikan tunggangan di serial2 Kamen Rider.
HADIR.. User Nex karbu gen1 dan GSX 2018 💙🙂
The best suzuki : Bandit, Shogun gen awal, FXR, FU gen awal.. Performa dan desain nya joss
Suzuki kalau masalah mesin mah gausah di debat pasti kenceng² semua dari lahir, masalah utama kenapa sampe dealernya banyak yang tutup terutama di negeri ini itu ya karena design motornya yang out of the universe 🗿
Motor abang di rumah merek nya apa bang
Gixxer 250😂 bilek kenceng ngga biasa aja
@@fikrifirdaus6020Pasar tahun 2010 mau diramein lagi di 2021, mana laku wkwkwkw😂.
penelitian suzuki gak terbatas min malahan meneliti & mengembangkan fitur dan disain terbaru.. sayangnya hasil penelitiannya gak dipake
namanya juga b-king raja sudah tentu wajib paling kencang, Suzuki bisa di bilang terbaik soal mesin sebab tetap berada dalam pendirian sedari awal ,sebab berbicara motor sudah pasti tentang kecepatan, beda ama 😁 desain wow 😱 mesin 😁
Ngeriii.. mesin nya seolah hidup bahkan mnjadi buas.
Btw emang bener sih sy sbgai pengguna suzuki smahs 110, (sekitar 10tahun lebih) aja masih bingung ama mesinnya kadang OP parah kadang lembek. Tp masalah bandel sih jangan ditanya. BANDEL BANGET MESINNYA STRONG PARAH POKOKNYA.
suzuki emang beda,,
suzuki selalu menarik,,
jelek ato bagus tetap suzuki,,
suzuki still the best,,
😀😀👍👍👍
kalau soal mesin mah ga usah di raguin lagi,minus nya cuma desain2 nya aja yg agak kurang di terima di indonesia
Punya shogun 2009 sampai detik ini masih sehat padahal buat ngangkutin sawit ratusan janjang 😅😅
pabrikan aneh paling ekstrem dan paling tahan dari segi mesin
tapi setiap ngeluarin produk selalu jadi ekstrem dan kencang
Kalau di channel militer ada kata Rusia tetap lah Rusia...
Sedangkan di channel otomotif Suzuki tetap lah Suzuki... 👍🏼😎
Aowkwkwkwk
Moge suzuki desain paling timeless ❤
Moge yg mana. setau saya Yamaha yg banyak bikin desain bagus sampai puluhan tahun tetap enak di lihat kayak Yamaha R6,R125
@@bryanmorang854 hayabusa, katana, gsx600, gsx 1000, intruder, RE5, rgr 500 gama, bandit, banyak puh. Gw sebitin semua bisa jadi jurnal.
@@bryanmorang854 fyi R125 bukan moge puh
@@user-fb9xc9zb1o R125 bukan moge sih,R6 iya tapi desain mereka lebih timeless. banyak yg mengakui & jadikan motor impian brother. Beda dengan desain2 Suzuki yg selalu minimalis dan banyak yg hanya menilai biasa aja. Memang selera orang beda2 tapi saya bilang dari penilaian umum nya aja ya
@@bryanmorang854 lah gw dari komen awal kan bilang "moge" puh. Lagian r125 rilis baru 2008. Which is masih belom puluhan taon ksya sepuh bilang.
Suzuki is the best,lagi ngidam GSX 150 sama fufi semoga kebeli😅
Sama bro gua pengen satria fi buat nemenin si karbu fl
Sama tapi tahan dulu 2024 ada fu baru
Sama boss, semoga 2024 bisa dapet
Mesinnya kan sama, beli rangka bodinya aja om, bosen pindahin wkekekek
Whatever apapun kondisinya mesin Suzuki selalu hidup terus gak ada matinya 😁
Suzuki GSX-S 1000GX ... Motor idaman
User Fu Fi 2016 hadir 😊
jangan bangunkan naga sedang tidur klo mereka pengen bikin motor tecepat motor turbo h2r bisa lewat ama mereka
Semoga tep idealis g cm mikir untung byk n murah
Keren si rangka g kuat krna mesin bringas,,la tu sblh mesin lemot rangka mlah kroposan😂
Ya sama seperti Thunder 125 dulu gitu...
Material karbu ori bawaan pabrik buruk, mulai dari skep gampang belang dan karet vakum diafragma gampang sobek, yg berakibat brebet kalo hujan2 atau cuaca dingin...
Mana mesin overbore cuma 125cc tapi dikasih body berat 112kg dalam kondisi kering tanpa bensin dan oli, kalo full bensin di tangki dan ada oli mesin, jelas itu makin berat...
Gak mikirin power weight to ratio sih itu yg ngerancang thunder 125.
Accu besar setara Tiger tapi cahaya lampu redup, kiprok gak awet, sepul juga gak awet, trus apa guna aki besar?
Untuk versi non kick starter malah dinamo starter rewel gampang rusak...
Benar2 buruk kualitasnya thunder 125. Mana getarannya tinggi pula, terlalu tinggi untuk motor 125cc sih...
Emang bener sih lemot 😂 tapi kualitas material selain yg abang sebutin itu bagus, thndr kick starter kualitas kelistrikannya udah bagus saya pernah pelihara lansiran 2008 dari baru.
@@pepihaha1827 sudah pernah punya Thunder kick starter 2006 saya, selama 5 tahun pakai. Sebelum itu juga saya pernah punya Thunder non kick 2005 beli baru.
Material kelistrikan bagusan versi kick starter, tapi sama aja material karbu vakum ori bawaan pabrik tidak direvisi jadi lebih baik... alias sama aja buruk karbunya...
Soal lampu depan ori pabrik juga redup tidak direvisi...
Total saya pakai thunder 125 selama 10 tahun. Dijual karena getaran tinggi gak bisa diakalin...
Soal kelistrikan bisa diakalin dan karbu bisa diakalin, tapi soal getaran tinggi tidak bisa diakalin karena mesin belum ada balancer...
Pingin motor Suzuki Kembali ke indonesia
Beli avenis aja bang keren model nya
gass poll suzuki,,
suzuki still the best,,
😀😀👍👍👍
Itu kan ceritanya suzuki taun 70, 80an.dan di bandingin sama H dan Y keuangan suzuki terbatas ..tapi Klo era akhir 90an tahun 2000 sampai sekarang suzuki is the best mulai dari metarlurgi bahan buat mesin, bahkan bisa bikin rangka ringan seringan ringan nya tapi Sangat kuat... Namanya era 70 an 80an. Semua merek motor masih pada belajar ngeriset... Tapi era sekarang.. justru insinyur suzuki is the best lah .. contoh ngeriset Motogp gak perlu lama lama. Bahkan GSX RR dengan mesin inline bisa power full.. dan sasis rangkanya juga ringan dan mudah berbelok... Justru sekarang ini kayak honda dan yamaha yang gak bikin rangka sama sasis. Contoh di motogp aja dah... Menurut gue Suzuki itu filosofi jepang banget. Karena mereka menerapkan ketika memproduksi se efisien mungkin buat pengeluarannya.. tapi hasilnya gak murahan. Karena emang anggaran ngeriset SUZUKI gak segede H sama Y..
Yamaha lah pabrikan yang pengembangan motornya paling sempurna dan teknologi nya luar biasa. Makanya setelah rilis banyak pabrikan lain mengikuti.
Yamaha itu kebanyakan gimmick marketing, liat aja tuh blue core apaan....forged diasil apalah... Kalau di moge ada Yamaha Nikken yang rodanya 3 tapi mesin sama MT9.
Kalau Honda emang kerjanya jiplak.
Kalau sijuki ilmu metalurginya sama penyempurnaan design... Yang penting kenceng.
Kalau kawansapi beneran emang selalu beda sendiri
@@skarhabekgreyrukh8601 "Kalau Honda emang kerjanya jiplak " ? bayangin kalo gak ada h0nda? itu perhatikan rangka szuki twi sparnya tinggi gitu,dan menggantung mesin, semua twin spar awalnya menggantung mesin, h0nda ngembangin twin spar Low Center Gravity atau memeluk mesin, yg sebelumnya design ini ada di monocoque NR500 tapi bukan twin spar. setalah itu barulah rangka ini keren, termasuk di ymha. juga duc4ti yg melajutkan monocoque chassinya,ditambah pro arm dikembangkan h0nda di elf2 . tanpa h0nda bentuk duc4ti adalah duc4ti 851 - 999R . dan banyak lagi jasa h0nda yg hausnya anda tau, kalau memang pecinta otomotif...
@@skarhabekgreyrukh8601Iyadeh Honda sipaling jiplak
-Seamles shift gearbox
-Motor dengan part karbon pertama
-Pencetus Motor superbike
-Pencetus superbike yang ringan,kencang, handling dan mudah dikendarai
-Single swing Arm
sampe desain honda NR750 dijiplak ducati 916 + single swing arm nya sampe sekarang malah dipake sama ducati😅
Masih banyak penemuan Honda yang ditiru pabrikan lain ,jadi jangan asal bilang honda cuma bisa niru sebelum tau fakta nya
@@rendyrenders9353 ops salah, maksudnya AHM.
@@skarhabekgreyrukh8601 blok AHM mah brand lokal 😎
B-KING menurut gua ga buruk2 amat kok. Model ny mndahului zaman
Kayak si fxr150 yg udah pake arm banana dan speedo digital duluan di awal tahun 2000an
B king keren kalo di buatkan ke 150cc aja,
❤SUZUKI❤
Bang , bahas motor KLX 250cc dong..??
mereka melakukan segala hal :D kita mengomentari banyak hal
Susuki...kwalitas jempolan
semoga bisa kebeli b-king
Suzuki fan boy
Baru 8 bln minang address, pengen nambah beli GSX S 150
woow
Rgr 150 dan sf 150 cbu thailand ketinggalan di bahas 😅
y gitu deh,
impian saya hanya ingin punya Shogun SP dan Satria Hiu 2004
impian gua saat ini thunder 125 ring 17,pake karbu shogun 125, sekali fulltank bisa 2minggu baru isi lagi
betul om@@goemboel4990
kelemahan thunder 125 di karbu yg pakai karbu vakum , karet vakum ketika sobek tipis pengaruh ke tenaga dan konsumsi bbm , aplg harga nya lumayan , 1 set 250ribuan ,
saya pernah makai tiger dan thunder, jujur enakan thunder...dibawa santai enak, dibawa kenceng juga enak meski cc kecil, dan perawatan juga g mahal, plus irit juga.
Masih setia dgn liarnya mesin DOHC over bore Suzuki Satria Fu yg liar dan galak
Gila dari dulu , era 60an , pas gp 50😅
Lebih mematikan rangka insaf
tapi saya suka.... dan biarlah dia begitu, biar lebih eksklusif TAPI MURAH
Bahas Katana bang
Suzuki emang mentingin kualitas produknya gak main², saya udah buktiin dengan metik²nya...sayangnya di indo kurang laku ya...
pas liat Suzuki B King, jdi inget Suzuki Inazuma 250, desain depan nya mirip bngt 😅 apa jangan2 desain suzuki inazuma 250 nyontek desain Suzuki B king??
begitupun dengan nasib replika gp 250nya yang lain terus upgrade sama memperbarui motornya dengan teknologi dan part eksotis eh dia malah turu
Bisa di bilang masalah rangka.Suzuki udah ngalamin yah,dan sekarang baru Honda yang sekarang ngalamin masalah rangka?
Dari dulu SUZUKI emamg senengnya BIKIN MESIN MESIN GILA
Sijuki emang paling nyeleneh dari dulu sampe sekarang dibandingkan 3temennya, pengen tampil beda tapi malah jadi kayak org lagi caper
Oh gini berarti sifatnya Suzuki
Kasi link original source nya bang... Soalnya pengen tau gua versi originalnya...
Suzuki hy fokus ke mesin kencang... Melupakan part yg lain...
Kata orang jepang Suzuki adalah motor balap yg lain hanyalah motor turing
Wah kebetulan banget nih saya suka nya turing bukan balap
@@putrapratama5490 viksen or Revo wkwk
Bang kalo konten lu cuma translatan full skrip orang kek gini minimal kasih sumber video aslinya, dan dimention juga dalam videonya.
Suzuki lebih tepatnya selalu nyiptain monster ganas
User gsx hadir😂
Mematikan ❎️
Mati ✅️
Suzuki klo mesin mah serius👍👍,
tp kalo desain main2 😂
Min. Intinya dari pembahasan di video, berarti slogan Suzuki itu "NGECENGIN jadi CELENG" itu benar adanya, ya!? 😂🤣
Kok suaranya ndak asing ya? 😂
Yaelah klo mau cari motor Pabrikan dengan Spek gila Gausah mikir Bor up Struk Up Ganti karbu ganti Ecu beli Suzuki
Klo mau beli motor Spek Receh😅 biceh bisa Lo lihat di jalan jalan banyak Modus modus Sales Sasis Keropos Kelisterikan Ampas bepenyakitan juga Part berlimpah😂 Lo bisa Jual dengan harga Manusiawi Lo bisa beli hongda atau si Pampir Oli atau Kode 12🤣
Sekarang gantian pabrik sebelah yg kencang 1000RRRRRRRRRRRRRR tapi susah belok, di WSBK jadi team sunmori
di belakangnya masih ada bnyk ymha-duc4ti dan kwasaki. apa itu tidak dihitung? tidak dianggap? harusnya dianggap juga, kalo cuma bicara motor tanpa bicara detail lainnya.
@@rzaultra165Nah begitulah bro dia gak objektif
Suzuki Tornado 🌪️😂😂😂 yuhuuu .
ternyata suzuki emang dari dlu keras kepala, sebelum mmengalami kerugian yang parah mereka ga mau berbenah
Bang bahas sparepart 😂
Ow..gta san dreas tu ini to inspirasinya tl000😂..😂😂😂
Ketiga 😶
Btw Suzuki emang parah sumpah
Suzuki emang ga ada otak klo bikin mesin...fokus banget ke performa smpe2 sasisnya kewalahan..tp meskipun sasisnya kewalahan,sasis suzuki ga sampe jd fitur lipat macam esaf 😂
Motor kiler ya...... Emmm gak juga lh om...
Kalo disini jadi brand mematikan cabang2 diler-nya. 🤭🤭
Ni ibarat si suzuki sengaja bikin mesin ganas,cuma kita sendiri suruh ganti rangka. Krna mereka males ribet.
Kita selaku konsumen kayak beli harimau dari alam liar langsung terus dianter pake mobil pickup. Nah sisanya terserah kita tuh. Mau dilatih begimana tuh harimau.
Dri moge sampe mocil. Gk ad yg waras. Paling waras ya metik² kecilnya.
bandit 400 pengen punya dengan harga 30 jutaaan
PANTESAN DI RUMAH EDITOR JARANG UP DSINI AJA RUPANYA
Brand mati maksudnya?
Biar cepat mematikan tabrakan ke truk pohon tugu seringlah balapan dijalan raya dan jangan beli produknya biar bangkrut disebut mematikan brand
Itu baru bener😂
Tapi knpa dealer nya banyak yg tutup ya 🗿🗿
Kayaknya gara gara era matic lagi hype
Produk suzuki kurang laris/laku.
Nggk tau juga untuk suzuki luar indo.
Miara motor Suzuki 8 tahun aja belon tentu rusak meski tanpa service...ganti oli tok
Karena gak laku
@@annassamiaji4178 suzuki memang bagus durabilitynya.
Karena saya punya fu,udah tangan ke 4/5 kayaknya.
Performa masih ok.
Kurang laku karena modelnya. Ngga banyak fitur. Terlalu awet sehingga pemilik merasa ngga harus sering service atau ganti parts. Dilain pihak dealer maupun bengkel kan tentu mau barang dagangan dan jasanya laku keras
Kalau diindonesia mematikan merek mereka sendiri
Pertama
suzuki thunder : nggak ada gue nggak ngelasir lu
intinya mesin suzuki awet beud 😂😂😭
Suzuki : motor canggih, susah rusak dan awet banget, motor legend 😎😎😎
Honda : menang brand, stereotipe org jadul motor harus honda, overprice, kualitas AHaMpas, skrg di balapan ngga pernah menang dan di tinggal MM93 🤭🤭🤭
Faktanya penjualan paling laris
@@fikrifirdaus6020 yg laris belum tentu BAGUS, FAKTA di lapangan KEROPOS... mamam tuh fakta penyefong honda 🤭🤭🤭
@@xenovija8218 yang keropos gak semuanya bang hehe gue ini owner Honda dan waktu sekolah owners Yamaha hehe udah faham saya kelistrikan Yamaha ampas
gw punya a100 di oprek dikit sama tetangga bawa trabas beh terbang terbang cok
Dari Tl 1000 lahirlah hayabusa.
Kedua
Saking mematikannya ampe mematikan buat dirinya sendiri.. Idup segen mati ogah
Pinter bikin mesin monster tapi ga pinter bikin rangka
suzuki kek ga niat bikin motor
Suzuki😂 haha di MotoGP bangkrut hehe
😂😂😂😂