SUZUKI | SI Paling "MISKIN" Inovasi | Kenapa Suzuki Bisa Miskin Inovasi ???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
3 hal yang pasti dalam hidup ini:
1. Rejeki
2. Kematian
3. Fuse Box ngeroasting Suzuki
😂
Wkwkw
Kayanya fuse box fansboy suzuki garis keras terlihat dari konten2 sebelumnya
Wkkwkw
Iya bang ,beliau ini fans boy Suzuki, 🗿🗿🗿
Coba pabrikan mana yg ngembangin mesin yg sama dari tahun 1998 sampe 2017 selain Suzuki? Dari FXR150 sampe sekarang jadi GSX-R150
Suzuki bukan miskin inovasi tp racikannya bisa awet sampe puluhan tahun
hahaha btw gue masih pake suzuki FXR sampe sekarang, dan masih jooss
Tp modelnya ga sesuai selera pasar.. namanya jualan. Dengerin lah konsumen
@@haryogim.1354 suzuki build quality nya diatas pabrikan lain, soal dapur pacu gak pernah salah dan selalu yg terbaik dibanding pabrikan lain, suzuki cuma kurang inovasi aja
Intinya harus balance lah antara mesin dan design, percuma mesin bagus kalo gada yg nyoba?
Dalam konteks cuma segelintir org yg tau bahwa mesin suzuki awet dan untuk mengetahuinya kan harus dibeli/dipake dulu.
@@haryogim.1354udah,mending suzuki kayak gini aja,buat apa dengerin selera Indonesia yg banyak maunya,tp ga berani bayar mahal,ujung2nya harus ada yang dikorbankan,dan hasilnya dptnya motor kerupuk,rangka patah,jok dan rem keras,handling buruk susah belok kayak babi macam ngonda sekarang,mending gini aja,toh penjualan suzuki dunia juga masih bagus banget😂
Entah orang mmbacoti atau mngkomentari apa tentang Suzuki yg pnting gw merasakan feel berkendara pake motor ini
Sama bang,, salam minoritas Suzuki Lovers
Sama bang,, salam minoritas Suzuki Lovers
Ex user fu cbu 2006,skrg pake beat karna terpaksa kebutuhan sehari2 skrg kepengen balik lagi pake fu,kepengen nabung beli satria injeksi atau gsx🙇♂️
Dari dulu pakai suzuki ngga pernah ada keluhan,,,puas bgt terutama mesin nya awet
aku sudah bosan dgn matic dan aku pernah lihat shogun. saya user supra 125 karbu melihat shogun itu keren bgt, ingin rasanya melihat shogun reborn di indonesia. sayangnya pasar bebek tergerus dgn matic, pdhl bebek punya kelebihan dan kenyamanan tersendiri. yuk lah hidupkan lgi bebek di indonesia
Sama bro, udah bosen juga sama matic, pengen punya bebek karena kalo motor gede kurang cocok buat ngajak jalan keluarga. Tp pilihan motor bebek sangat memprihatinkan buat saat ini
@@wongkoko4742 bosan aja dgn pilihannya. klo bebek kecil pilihannya z1, revo. klo bebek nanggung ada supra aja. klo bebek super baru ada gtr, mx king. shogun lah
Gw aja sekarang make supra karbu 2006. Terakhir metik vario wkwkw
udah dari lahir kek rg250 gamma keluar dengan segala keunggulan dari kompetitor lain giliran kompetitor udah upgrade gede-gedean kek nsr mc28 dia malah turu
Ga turu mesinnya kan dipake Aprilia RS250
@@asharipp udah beda konteks
@@daylanalfian5357 nyambung lah orang pernah menang All Japan Road Race Championship season 95 dan 96 kok RGV 250 🥱
Ya kaya dulu ada motor 2tak yg rival RGR vs NSR vs Ninja
bayangin aja Suzuki vs Honda dan Kawasaki
Setelah itu Suzuki hobi tidur 🤣
@@asharipp yang dimaksud dalam konteks pabrikan suzuki bukan dari kerja sama pabrik yang cuman make engine doang, sama halnya dengan mesin amg yang dibilang udah mati setelah 2019 kenyataannya masih dipake dimaybach dan pagani
Semenjak Mr. Soebronto Laras engga pegang Suzuki lagi dan beliau wafat, Suzuki seperti tiada inovasi lagi. 😢
Dulu ada 2 dealer Suzuki di dekat rumah, dan keduanya kini sukses gulung tikar.
Bang, Bahas Yamaha Lexi 155 LX yang baru saja dirilis Jumat Sore Kemarin.
Lipat,klotok,pala getar, kualitas ahmpas tapi laris manis.. kenapa..
Karena design keren.. kualitas no sekian
Bukan karna kualitas y
emang cari untung, bukan bagus2an kualitas
Desain selera kalo menurutku lebih bagus yamaha klo honda lbh ke bapak2an/org tua terutama kls bebeknya
@@dentawahyuprastanto6437 karena honda tau bapak" punya duit, beda dengan bocil yang beli motor hasil nendang pintu.
@@oyen680 gk ada data/riset yg menunjukkan kalo bpk2 lbh punya duit drpd bocil, itu semua hanya selera desain. Klo suzuki desain keren pastinya pada pilih suzuki secara kualitas paling baik dan akan jaya spt era akhir 90an dan awal 2000an
saya tidak peduli inovaai suzuki.. yg penting awet tahan lama.. khusus pasukan pengaritan
Berharap Suzuki keluarin bebek adventure kek Yamaha PG1 dan Honda CT125.
@@farhanpratama0285 Raider J solusinya
Bangkitkan nama shogun, SHOGUN 150 SP, mesin FU sasis full beda, jadi pesaing MX KING.
Syulit bang,kecuali di indo bebek super hype/laris lagi,dan suzuki pusat melek trend dan pasar mungkin ikut meramaikan juga
@@Triyanto-dn4fe punya pengalaman bikin trail ts 125 juga ga dimanfaatin, malah kawasaki yang ambil peluang.
Suzuki emang parah inovasi selama 10 tahun terakhir. Tapi kualitasnya emang g diragukan. punya FU dihajar habis2an buat top speed juga masih aman2 aja mesinnya
Mungkin dr sudut pandang yg salah satunya "tak lekang waktu" .itu yg membuat sijuki ttp ada sampai sekarang.disamping peringkat penjualan yg makin "loyo".my mind
Hebat.. Sangat obyektif review nya dan fair banget
dulu...Inovasi tiada henti..sekarang inovasi yg terhenti...
dulu way of life ...sekarang way of lie
Saya sebagai user Suzuki GSXR 150 per Desember 2023 baru dari dealer dan dibilang "bermesin sama dengan Satria", TERTAWA melihat video ini hahaha. Point of view sembarangan, banyak disinformasi, menyerang pasar dengan berkata tidak Promosi yang jelas/niat jualan, bahkan sensasionalismekro. Pantes viewers dikit
Ya suzuki dulu emg banyak inovasi salah satunya Shugon SP satu"nya motor dengan mesin balancer ...jadi normalnya kalau naik motor bebek kaki kita bakal meraskan getaran karna posisi mesin tepat di seblah kaki nahhh suzuki Shogun sp dengan mesin balancernya sangat minim getaran bahkan kaki samapai gk berasa karna sgt halus dan motornya agak berat dan padet dari motor bebek yg lain
Apalagi yg new shogun 125F1 kecanggihan itu bg sistem injeksinya.Lahir disaat transisi era awal2 injeksi tpi sayang melempem.
Bener gan, tp yamaha crypton punya balancer juga sih
@@RahmatMSTF beda jauh lah balancernya punya shogun emang khusus biar mesin halus, senyap sama minim getaran ...terus perpindahan giginya itu beda bgt shogun sp brasa gak pindah gigi karna halusnya
Smash juga bagus dan durability-nya mantap. Tetapi itu dulu. 😂
@@yohanes2559🙏 mau tanya bang, arti balancer itu apa bang, dalam bahasa Indonesianya
kesalahan suzuki, telat masuk di segmen matic, dan ketika mereka sadar bahwa masa depan pasar motor ada di matic, suzuki bikin matic yang gak ada faktor wow, selalu kalah di desain, fitur dan harga, akhirnya mereka cuma fokus di satria, dan begitu pasar motor underbone tenggelam, otomatis penjualan mereka juga ikut tenggelam, padahal suzuki pernah jual motor dengan jumlah yg hampir sama dengan yamaha dan AHM belum sebesar sekarang. intinya, mereka gak bisa manfaatin momentum di periode 2008-2012, jadilah suzuki seperti sekarang
😅 hanya berlaku di Indonesia ngab matic terbaru banyak suzuki di taiwan coba cek
Gue suka kisah Suzuki, romantis orangnya
top nya Suzuki smp saat ini yaa hanya punya mesin konfigurasi Over Bore yg fenomenal, smp limiter RPM pun berani dikasih smp 13.000_ merk lain gak ada yg bikin 150 cc DOHC Over Bore (62mm Bore x 48,8mm Stroke) khas nya Suzi_ bahkan Honda sekalipun yg DOHC 150cc Near/Square Engine (57,3mm Bore x 57,8mm Stroke) gak ada artinya mesin DOHC dikasih konfigurasi spt itu, masih mending Yamaha yg SOHC 155cc (58,0mm Bore x 58,7mm Stroke), setidak nya masih mendingan 😂,_ walaupun secara pribadi kLo disuruh pilih MotorSport 150cc pasti saya tetap akan pilih GSX-S, sdh ketahuan DOHC nya beneran fenomenal
Ya jelas itu mesin Verza dikasih 4 klep + radiator 🗿
Iya bang untuk kelas 150 cc 4 langkah Suzuki msh yg terbaik..
Tp sayang nya blm punya yg full sport 250 cc.
Adanya SOHC touring.
Betul bro
Bahkan itu mesin dari tahun 1998 pake 62 x 48.8 ga diganti² sampe skrg
@@bapackbapackgabud1271 bertahap itu dari FX125 dulu baru ke FXR dan FU Karbu yang sekarang dikasih injeksi + radiator mungkin kedepannya dikasih SR-VVT karena cara kerjanya mudah diterapkan
@@asharippya kira² begitu, tp FX125 sm FXR150 udah beda mesin
kalo menurut gw jamet buat modif motor yang nyeleneh mulai dari soal warna, knalpot yang bikin sakit telinga, modif yang aneh2, pelek jari-jari dan ban cacing justru kalo dia aliran modifnya kek moge yang secara look nyesuain seusai genre malah beda sih
Terserah lu aja bang,,suka ya di beli,, gak suka ya udah. Pilihan bebas,,,
Setiap orang punya alasan masing2 ,,ada yg menilai dari desain, spek mesin dan harga. Yg penting jangan merasa yg paling baik dan menjelekkan yg lainnya.
Salam satu aspal.
Sama halnya kaya NOKIA, saya masih menaruh harap SUZUKI bisa kembali bersaing di pasar Indo esia dengan inovasi-inovasi yang diluar ekspetasi. 😢
Suzuki menurut saya bersaing sama Kawasaki soal nya sama sama jual motor yg kenceng
Kenapa ga ganti desain karna dengan desain ini masih laku sampai sekarang, nyatanya GSX sampai inden dealer gaada barang, Bukan inden yang dibuat" Sama dealer kaya merk sebelah barang ada tapi gabisa cash katanya inden 😂🤣
Di kotakku gak ada dealer suzuki jadi ya gak ada yg punya suzuki
Padahal dulu slogan suzuki inovasi tiada henti
Minim inovasi di jaman sekarang. Tahun 1998 lahirlah fxr 150 dohc 4 katup yg melampaui jamannya dikala kompetitor masih pakai sohc 😅
wkwkwk sampe saat ini gue masih pake suzuki FXR broo dan kondisi masih josss bener bener melampaui batas
anyway. hpm dan ahm beda perusahaan bang. honda motor punya astra, honda mobil punya prospect
Saya masih tak faham macam mana orang indonesia sangat memuja honda? Bagi saya honda seperti tidak mementingkan pengunanya contoh di kami honda RSv1 , v2 dan RSX masih engine sama yang banyak masalah dan tidak bertenaga😪
Best qualitty
Ngonten nya semangat bang , aku selalu nungguin konten abang ,gak kelewat sekalipun
Management suzuki indonesia sekaramg gak sama dengan management tahun 2000an..maka nya banyak hal juga berubah..
Ibarat loe kerja di perusahaan terus di ganti magement nya..pasti kebijakan2 lain nya juga pasti berubah
jadi bingung mau mengumpat atau berterimakasih sama suzuki 😑
mengumpat karena susah cari dealer & spare part, berterimakasih karena hal tersebut yang membuat saya bisa menservis motor saya sendiri walaupun seadanya & sebisanya 🤣
Kren gua suka motor susuki GSx r irit mesin bandel lari kencang 👍👍👍👍👍
Satria F CBU malah naik daun lagi ni.. banyak yg jual harga tinggi udahan.. jadi pengen beli lagi.. 😢
Honda yamaha ngikutin selera konsumen suzuki konsumen ngikutin selera pabrikan
Ehh salah suzuki tau apa yang dibutuhkan konsumen, motor cepat dan tahan dari segala cuaca, tak banyak orang yang mau makai yg tau ytta
Menit 4:52 terbukti... Di komplek perumahan temen gw gk di bolehin warganya memiliki motor selain HONDA jika kedapatan memiliki motor selain HONDA maka tidak akan di urusi keadministrasian nya atau dipersulit oleh pihak RT/RW nya 😅
Karena Suzuki devisi motor dan mobilnya digabung nggak pisah seperti Honda, jadi Suzuki nggak bisa fokus
Jangan jualan di indo bos..percuma mereka" cuma beli kendaraan untuk dijual kembali harga tinggi..bukan kwalitas.kwantitas....anti masuk" bengkel😅
satria f 2004 kan karbu yang 2024 injeksi
mesin juga banyak beda nya
kok di samain
namanya juga ayago ya yg di tonjolkan emang mesin terekpos dan bodi yang ramping
klo ayago kegemukan ya jadi obesitas
rnd suzuki indo itu sebenernya banyak desainnya tp selalu di tolak pihak hamamatsu 🗿
Inovasi suzuki kdg yg pertama contoh jet colled di tiru yamaha force one
Mukjizat itu adalah mimin ini ngeroasting Suzuki
Harusnya suzuki memakai jasa desain pihak ketiga, kaya yamaha yg terbukti sukses dng nmax nya
Rata2 siklus mesin motor 10 tahun, kecuali mesin c series. Untuk lini skutik seharusnya tahun ini waktunya suzuki melakukan siklus tersebut, dengan mengubah skutik 110cc nya menjadi 125cc. Dan satria fu dapat jatah siklus tahun 2026. Sebetulnya semua motor sama, namun honda dan yamaha jauh lebih inovatif dalam urusan facelift.
Tolong bahas tvs ronin bang,, pngn minang tp msh bimbang
Regulasi di negqra ini tdk ada inovasi dgn melegalkan cc bsar tanpa kena pajak yg tinggi... sedangkan motor² yg di kembangkan para pabrikan adlh motor² ber cc bsar...
Udahlah bang gak bakal di denger gabakal di notice mau kowar² sampai kapanpun gak akan di wujudkan Suzuki pusat
Canggih2 klo soketnya suka kebakar juga ngapain😂😂
sebenarnya inovasi suzuki mendahului zaman, contoh fxr150
Suzi fokus di segmen yg menurutnya masih paling laku: motor ayago & mobil pick up
Eh iya kah malah menurutku,yamaha sama honda juga sama minim inovasi motor metik dan batangannya 1 basis semua cuman ganti body ama warna,fitur kebanyakan gimick minus produknya aja ga pernah terselesaikan,malah nyalahin konsumen.😅😅😅
Gue salut sama mental Sales motor Suzuki.. dikejar target penjualan tiap bulan tapi mereka sadar bahwa pasar mereka tidak setenar Yamaha & Honda
jual mobil nya laris bre, jd jualan motor cuma sampingan saja
@@masono5650 kocak pola pikirmu.. meskipun sama² Suzuki ATPM nya Indomobil tapi tetap dealer mobil dan motor pisah.. punya target sendiri² penjualan hasil penjualan motor nggak bergantung pada penjualan mobil.. intinya Suzuki motor itu tetap independent
@@Jacky_Eskadang di deler mekanik ngerangkap sales juga
Gan mungkin lupa, Lexi udah 155😅
Bukanya bisa ya, mesin rangka, semua pakai India, tp desain bodi dibuat selera Indonesia, kan jd irit biaya...
Simpel kan..
Saya cuma penikmat mesin awet dan kecepatan bukan penikmat desain
Suzuki
Way of life
Produk Suzuki itu bkn minus inovasi...tp minus dukungan dana dari jepang. Klo ada dana inovasi ya jalan terus.
Bukan miskin tapi paling takut berinovasi lagi
Bang, bahas vario jawir
MESIN ELIT DESAIN SULIT😅
tpi setidaknya mesinnya awett,dan menurutku desain gsx lebih padet ketimbang kompetitornya😅
keknya dah gregetan ngeritik suzuki terus 😂
Bahas lexi kang
Inovasi dulu.
Racikan nya udah awet jadi mau kemana x
Bahas ninja karbu
Vespa metic cuma ganti warna doang banyak yg masih nyari
Yg mesin the best
ok
Kangen Suzuki balik ke Indonesia lagi
Emang sekarang sijuki main kemana?
Lebay
Jangan salah tagline nya aja " Inovasi tiada henti" keren bukan
Suzuki males nurutin selera orang Indonesia yg pemuja fitur,model ala2 racing padahal cc kecil buat harian,banyak maunya tp ga berani bayar dg harga yg sesuai,belum lagi pajak tinggi dr pemerintah yg ga ngotak...akhirnya seperti yg terjadi sekarang,banyak beredar motor yg sesuai selera mayoritas orang2 Indonesia tp kwalitasnya kerupuk,rangka lipat,body geter pecah ghaib,material buruk,jog dan rem keras kyk batu,handling buruk susah belok kayak babi...sedangkan suzuki tetap mempertahankan kwalitasnya yg sdh dr dulu bagus,awet,dan performa diatas rata2...udah gini aja suzuki..toh penjualan diseluruh dunia jg masih bagus..ngapain nurutin selera2 ga jelas. 😂
Budek lah intinya.
Jarang melihat promo-promo dari Suzuki. Kebanyakan promo-promonya Yamaha dan Honda.
kebangkrutan sijuki indonesia sudah direncanakan oleh pusat di jepang dan emang terkesan di sengaja biar bangkrut......salam dari fans sijuki yg udah sangat kecewa
baru ngeh lampu depan smash mirip gsx 150 cuma beda kecil doang
Bener, selera indonesia mentingin gaya bukan kualitas
Tapi Lexi udah 155 CC dan harga versi terendahnya mendekati harga Burgman 125.
Versi terendahnya blm keyless, no rekomen indo bnyk maling 😂
Coba aja kl bruk man keluarin yg tipe keyless 🤤🤤
@@haryantobudiman6276maling ga doyan Suzy 🗿
Pdhl burgman 150.keren..😢
Vixion udah jadi R15 VVA
WR 155, MX KING DLL
Motor skrng inovasi nya mau apaan lg. Pling cm tambah fitur. Mau dbikin hybrid jg nanggung
Mari kembali ke motor Bebek 😂
Suzuki ga punya model yang enak buat jalan jauh,padahal sekarang orang motoran buat kerja bisa sampe 50km sehari. Yamaha Mio aja kalah sama NMAX +Aerox kok. Masa iya kerja di Jabodetabek. Naek Address Nex?? Kecuali kalo orang kepepet 😂
Suzuki Memang tuli telinganya😂😂
Terserah lah, tapiyang lain katanya inovasi yang ada malah gopok kualitasnya.
Kenapa miskin inovasi : ya karena miskin duit motornya gk laku....jd gk ada pengembangan...pengembangan butuh duit
Suzuki jual mobil aja jgn motor😂
20tahun velgnya ga ganti motif tuh FU 😅😅
Sy pilih athlete aja ada bagasi,,,, ga
Kopling
Sekarang selogannya “Suzuki inovasi sudah terhenti”
Bang bahas masalah knalpot racing yg lagi viral dibantai polisi, perturan gak jelas 🙏
Penyembah ya lo 😂, pantesan bego
Kalo gua mah Suzuki NO, mending Honda agak mahal tapi desain bagus😅
Ga doank, mesin nya berubah dulu ga pakai radiator, sekarang pakai radiator
Suzuki awet sih dri pada Honda atau yamaha,tpi desain aja kurang oke hehehe😅andai desain selera indo kemungkinan bakal naik penjualannya
Bahas merek motor. Kenapa honda paling laris tapi kualitas 👎👎👎. Kenapa suzuki kualiatas ok banget tapi tidak laris. Dan knapa yamaha gak laris tapi laris, dan kualitas juga gak letinggalan dan keren tapi tiba facelift nya bisa2 down. Itu kayaknya kembali ke masing2 peminat dan pecinta motor. Dan kyk nya bang uda bosan lah bang.
Sy minta solusi ni, gmn kalau mimin bahas2 merek2 assesoris motor mulai terkenal hingga buatan lokal.
Atau sy request, apa +- pakai kopling biasa (pake kabel kopling) vs pakai kopling hidrolic.
Yang ampas AHM nya bukan Hondanya
Honda nomer 1
7:00 maap lexi aja skrg 155 cc 🤣
Mending Suzuki ambil desain dari Haojue bukan India.
Inovasi Suzuki hanya terjadi di negara lain, di konoha tidak.