Die skurrilste Strecke für Rastattumleiter Tübingen - Horb: intermodaler Verkehr auf Nebenbahn!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @Tavok22
    @Tavok22 7 ปีที่แล้ว +5

    Schön sind vor allem auch die Untertitel mit Erklärungen was passiert.

  • @ichwopper
    @ichwopper 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön. Da sieht man erst mal, wie groß die Ludmilla im Vergleich zu den anderen Loks ist.

  • @GEOONTUBE
    @GEOONTUBE 7 ปีที่แล้ว +3

    Eine geniale genuessliche Zusammenfassung -- Trenord Luino

  • @robdok2533
    @robdok2533 7 ปีที่แล้ว +4

    Wie immer Klasse Video 👍

  • @BeuteZugTrainspotting
    @BeuteZugTrainspotting 3 ปีที่แล้ว +3

    3 Jahre später: Der Bahnübergang in Kilchberg bei 11:03 ist mittlerweile dicht und an der Stelle, wo du gefilmt hast, führt jetzt die B 28 entlang.

  • @alextrainsoft
    @alextrainsoft 7 ปีที่แล้ว +5

    Людмила наш русский тепловоз, специально сделанный в СССР для европейских стран.

  • @TheKoelnkutscher
    @TheKoelnkutscher 7 ปีที่แล้ว +4

    Schöne Videos von dem Umleiterverkehren!
    Darf ich freundlichst darauf hinweisen das die RheinCargo Class 66 nicht die DE52 sondern die DE 62 ist? Eine DE 52 gibt es derzeit nicht!

  • @wolfi7106
    @wolfi7106 5 ปีที่แล้ว +3

    Und nochmal, die Strecke Plochingen - Horb über Tübingen ist keine Nebenbahn. Das ist eine eingleisige Hauptbahn.

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  5 ปีที่แล้ว +3

      Vielen lieben Dank für deine energische Ergänzung. Du magst mit der offiziellen Einstufung recht haben, aber für die Allgemeinheit dürfte eine eingleisige Bahnstrecke mit kleinen Nahverkehrseinheiten als Nebenbahn durchgehen, und genauso habe ich es auch gemeint. Im Gegensatz zu der regulären Strecke im Rheintal wird dieser Ausdrucl noch deutlicher. Um nichts Anderes ging es.

  • @SaddamXyceH
    @SaddamXyceH 7 ปีที่แล้ว +1

    This question, why for diesel locomotives, electric cold.
    And at 4:12 diesel with an electric locomotive pulls together?

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  7 ปีที่แล้ว +1

      The electric line called Gäubahn was out of service, the alternative way Stuttgart - Tübingen - Horb is between Tübingen and Horb without electric track, so are diesel locomotives in service. Removing of the diesel locos was almost in Oberndorf, Talhausen or Rottweil. I hope you understand my badly english :)Best regards Torsten

    • @pega17pl
      @pega17pl 7 ปีที่แล้ว +2

      The diesel hauls complete train including electric loco.

  • @sergiududas1
    @sergiududas1 5 ปีที่แล้ว +1

    Wie oft kommt noch diesel Lok ??? dort ?

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  5 ปีที่แล้ว +2

      Solche Loks fahren dort normal gar nicht.

    • @wolfi7106
      @wolfi7106 5 ปีที่แล้ว +3

      Die Maxima mit dem Aushubzug ist die einzige Diesellok, die dort fährt und ab und zu die 218 der S-Bahn-Stuttgart, wenn wieder mal 324 oder 430er zur Rollkur nach Horb müssen.

    • @ecpaganini
      @ecpaganini  5 ปีที่แล้ว +2

      @@wolfi7106 Ja genau...die 430 bekommen ihre ausfahrbaren Trittstufen ja dort.