Ha ha ha ha,380k kuna?!A bogami konkurencija nudi isto ako ne I više za PUNO manje..npr:da vas ispravim,hyundai tucson sa premium opremom I sa dizelom od 185 konja dođe 335k kuna a to je JAKO VELIKA razlika,točnije razlika od skoro 50k kuna!
Zoran Mozanic gdje to? PA možeš i sa ferrarijem držati priključak ako oba isto (sporo) vozite!!zato se uzimaju podaci o ubrzanju,max brzini,međuubrzanju a tu su svi korejci smeće generalno
Mr11ESSE111 nije to doslovno bilo držanje priključaka već jedna vrsta dokazivanja od strane čovjeka sa novim tiguanom(autocesta vž-zg),koji je po meni,imao sličan stav kao I ti,da su korejci smeće a onda je ubrzo promijenio mišljenje.
Unutrasnjost izgleda prelose, cak i da kosta duplo manje, a kamoli za ovoliku cijenu automobila. Jedina dobra stvar u kabini je virtualni kokpit, sve ostalo izgleda kao iz '90-ih.
Svaka Vam čast kako predstavljate! Pozz iz Srb
Iskreno ,ljepša MAZDA CX 5,prije bih je uzeo
Tiguan ide i do 250km na cas i toa dosta stabilan e
Skratite video na max 6min, sve se može reći u skoro duplo kraćem vremenu
A što je falilo prethodniku
Sve
Prejednostavan ...
Ha ha ha ha,380k kuna?!A bogami konkurencija nudi isto ako ne I više za PUNO manje..npr:da vas ispravim,hyundai tucson sa premium opremom I sa dizelom od 185 konja dođe 335k kuna a to je JAKO VELIKA razlika,točnije razlika od skoro 50k kuna!
Zoran Mozanic jedino što korejskih 185ks je sporije od vw -ovih 150 konja
Mr11ESSE111 e tu si u krivu.Ja sa svojim početnim1.7 crdi-jem 116ks sam držao priključak za 2.0 vw tiguanom.
Zoran Mozanic gdje to? PA možeš i sa ferrarijem držati priključak ako oba isto (sporo) vozite!!zato se uzimaju podaci o ubrzanju,max brzini,međuubrzanju a tu su svi korejci smeće generalno
Mr11ESSE111 nije to doslovno bilo držanje priključaka već jedna vrsta dokazivanja od strane čovjeka sa novim tiguanom(autocesta vž-zg),koji je po meni,imao sličan stav kao I ti,da su korejci smeće a onda je ubrzo promijenio mišljenje.
Unutrasnjost izgleda prelose, cak i da kosta duplo manje, a kamoli za ovoliku cijenu automobila. Jedina dobra stvar u kabini je virtualni kokpit, sve ostalo izgleda kao iz '90-ih.
Uzas...jako ruzan auto