Hola...... Tengo una rebel 234 cc, del año 1999, la compre semi nueva, la cual estaba y la tengo impoluta,maravillosa, es muy fiable, no me da problemas ninguno, aún que es moto de paseo. Solo cambios minuciosos de desechables, aceite, filtro, bujias etc.. Tiene 49000 kilómetros, es muy dura . Maravillosa. Saludos desde el puerto de Mahon España 🇪🇸
Hola, amigo es una verdad oculta , si bién muchos se dicen mecánicos , son bestiales , no les alcanza ni para ayudantes , mentisosos , agrandados y tramitadores uf terrible casi se parecen a los pintores , si uno lo lleva a un mecánico con marca si hacen el trabajo pero te salen dos motos por lo que cobran que es terrorifico , por lo menos yo reparo lo que puedo y por el bendito video de tutoriales que veo en estos canales de youtube e podido hacer y de jar de ilusionarme con la ayuda de tipos que no están interesados en dejar bién a su rubro ni interesados en quedar bién con el cliente hasts te retan , bueno fué in medio de escape y disculpen si alhuno se siente por las palabras pero yo si realizo algo prefiero no ganar tanto pero ver la satisfación de una persona agradecida esvel mayor orgullo de un tecnico , saludos
Hola Claudio! Lamentablemente es como dices, muchos se dicen mecánicos y no entienden mucho y otros sí saben pero no les importa trabajar bien. También deben haber muy buenos mecánicos y honestos pero (lamentablemente en mi caso) encontrarlos no es muy común. Saludos y gracias por la onda!
🔥Tengo una Rebel 250 1985…no tengo auto, (vivo en USA). Ahora que vi tu video valoro más mi Rebel. Yo mismo le doy mantenimiento y reparaciones. El motor está enterito, y le doy fierro a diario ( y vaya que por acá hay que darle recio). Un saludo de un Mexicano. Amo mi Rebel… es un amor de motocicleta🔥
Ya me suscribi amigo.....saludos desde tijuana mexico....hace 9 meses mi honda rebel 2005 color naranja , tiraba el mismo humo que tira la tuya en el video, la lleve al taller y resulto ser que los anillos estaban de la misma forma,( se alinearon los planetas) por eso tiraba humo, el mecanico se demoro 2 semanas en repararmela , le hice el lavado de carburador, cambio de filtro de aure, cambio de bujias, cambio de llantas , y le compre el aceite motul 300 v 15w50.. Esta moto la tuvo un americano y dolo tenia 3000 millas ya que el gringo casi nunca la uso....bueno para no hacerla tan larga estos 9 meses que llevo con ella esta de maravilla , es un fierrazo apenas le he metido 1300 millas , al parecer tengo moto para años.....saludos
Hola Edwiges! Que envidia tener una modelo 2005!! A Argentina llegaron solo hasta modelo 99 creo, o algo así. Por lo que contás tenés moto para rato, te felicito!! Por suerte la mayoría no tuvo los problemas que tuve yo con la mía y están enamorados de sus Rebel! Saludos y gracias por comentar! Y saludos a México!!
Tranquilo Melkor!!!! la moto de tus pesadillas va a pasar a se la moto de tus sueños vas a ver... la mia 86 también, es una belleza de maquina, muy confiable y de excelente andar. Tu moto tuvo un dueño irresponsable y cayo en buenas manos, lo bueno es que cada cosa que le haces vale y la moto te lo va a retribuir, yo le tengo fe. Abrazo!!
Gracias Diego! La verdad es que después de éste vídeo tuve otros percances pero ya pasó bastante tiempo y al día de hoy la moto funciona perfectamente. No sé si viste pero hice un pequeño viaje para que conozca algo de ruta y la verdad no me puedo quejar: viajé con la batería muerta y sin inconvenientes! Ahora por todo esta cuestión que vivimos está guardada pero espero volver a viajar. Saludos y gracias por la onda!
Muchas gracias Bernardo! Es verdad, los paisajes son muy lindos y solo estaba a 20' del centro! Hace 3 años que vivo acá y todavía me asombra ver las montañas... Un abrazo!
Mi hermano... lamento tu experiencia con la Rebel... alguien se aprovecho de tu ingenuidad!!! Yo tengo mi rebel desde hace unos 3 años y ya le meti como 12000 km y solo le he cambiado aceite, sus pstillas de freno y las llantas!!! Ya veras que cuando tu rebel este lista la vas a disfrutar de verdad!!! Es una gran moto...
Gracias Esmeralda Henríquez! La verdad pasé las de Caín jajaja! Pero ya la estoy usando de a poco (todavía estamos con muchas restricciones por la cuarentena) y la verdad rueda muy lindo! Sólo me falta instalarle el regulador de voltaje que ya compré, estos días subiré un video. Saludos y gracias por tu comentario!
Saludos es 4to video que veo de una rebel mala, la verdad. Es triste ver también que la moto que me gustaría tener la rebel de muchos problemas, yo creo que si es mejor un mecánico ala hora de comprar una moto usada pero como dices los mecanicos son rogados a veces.
Que bueno Antonio! Eso es lo que me dijeron infinidad de veces desde que compré la mía hace 2 años! La mayoría enamorados de sus Rebel! Saludos y gracias por comentar!
La Honda Rebel Cmx 250 es la mejor moto del mundo ! Lo más fiel del planeta !! La mia paso 21 años sin cambiarle los anillos y ahora fue que se lo hice ! Moto para toda la vida ! Lo que pasó fue que te jodieron, te estafaron ! No le eches la culpa al modelo ! La moto te la dieron fundida, con el carburador de otra moto, había que anillar, malos mecánicos ! Tenias que demandar al que te la vendió y fin del cuento ! Aclara ! La Rebel no es para nada mala moto ! Es una leyenda ! El punto fue que te estafaron punto y final !
Hola Epdrummers! Amigo, no te enojes así que te va a subir la presión y te puede hacer mal! Nunca dije que la Honda Rebel sea una mala moto ni un mal modelo, no se de dónde sacas eso. En primer lugar soy fan de Honda, por eso tengo otra moto (además de la Rebel) Honda, y en segundo lugar si cambié un auto por esta moto es justamente porque la quería y mucho! Lamentablemente tuve los problemas que cuento en el video, pero eso fué una mala experiencia que no tiene nada que ver con el modelo o la marca. Saludos y gracias por comentar!
Al final viendo TH-cam lo arreglé, y hay pocos videos de rebel en español.. sé paciente valdrá la pena la espera e viajado y es una moto muy fiel es 97...
Que bueno que pudiste solucionarlo solo! Es verdad, hay poco o nada en TH-cam de cuestiones mecánicas de la Rebel. Y como decís, le puse paciencia porque espero disfrutarla todo lo que se pueda! Saludos!
Hola! Te habían metido un pernazo al venderte la Rebel y cambiartela por el Clio, eso te pasó! Compré un Rebel 250 del 85 por recomendación de un amigo y la verdad.... Me salió totalmente espectacular!!! Le hice 20 viajes desde Córdoba a Navarro en Buenos Aires, 715 kilómetros de ida, los viajes eran viajes relámpagos de fin de semana, dos veces al mes. Era salir viernes a la tarde y volver el domingo al mediodía desde Navarro, donde iba a visitar a mi novia de entonces. Esto lo hice durante un año entero en el 2014, la moto la compré en 2011 y le hice varios viajes al año, como ir al moto encuentro de Diamante Entre Ríos, recorrer largamente las sierras de Córdoba. Más ir a trabajar diariamente donde le hacía 25 kilómetros diarios. Tuve muy pocos problemas, de motor ningún problema, los desgastes comunes, cambiar pastillas y cintas de freno, cable de embrague, batería, luces, bujias, lo común al desgaste de la moto de tanto uso.
Hola Fernando! La verdad me ensarté...los riesgos de los vehículos usados. Uno sabe que estas cosas pueden pasar. Me confié por que la V-men la compré después de verla una sola vez y fué un golazo, y la Rebel también se veía impecable y con mucho cariño encima. Pero bueh...si me preguntas no me arrepiento. Ya me dió conocidos con los que entable buenas relaciones y cuando esté pienso darle masa hasta que explote porque no se va a vender jamás! Saludos!
@@MelkorUnlimited sin lugar a dudas será así, te dará mil satisfacciones la Rebel cuando ese motor quede terminado, tenlo por seguro! Es una moto muy noble la Rebel y un motor bien gauchito. Cuando la tengas no la sobre exijas, y te llevará por cientos de miles de kilómetros.
Mi amigo lamento tu mala experiencia con la rebel yo tuve una del 85 y me fasino su desempeño no me molestó para nada y la vendí x necesidad de dinero y. Si yo me compraría otra rebel saludos y bendiciones
Hola Henry! Gracias por tus palabras! La verdad empezamos con el pie izquierdo la moto y yo pero con tiempo, mucha paciencia y bastante dinero puedo decir que al día de hoy está para disfrutar. Uno de mis videos es un pequeño viaje que hice y la verdad me dejo con ganas de más! Ojalá la situación lo permita... Y ojalá puedas tener otra Rebel! Saludos!
Hola joshua! Lamentablemente no sabría decirte porque no se que modelos de motos hay en México. Sé que está la Zanella Patagonia no? Esa en Argentina es un clon de la Rebel asique hay muchas piezas que le van. Acá tenemos 5 motos de distintas marcas que son copias de la Rebel asique hay muchas piezas disponibles por suerte... Ojalá consigas, saludos!
Que mal ligado 😔. Un consejo de amigo motero, empezà a meter mano vos, vas a aprender un monton. Acà vas a encontrar tutoriales de todo. Yo le hago todo a mis motos. Aprendì mirando y por què me gusta. Ahora es muchisimo mas facil por toda la info que hay en internet. Yo arranquè en los 90 con revistas, preguntando y mirando. Animo amigo 😉. Abrazo desde Uruguay
Hola Sony! Si, es como decís: lo mejor es hacerlo uno! Me inscribí en un curso de mecánica de motos 4T y justo pasó todo esto de la cuarentena...que suerte no? Algunas pequeñas cosas siempre trato de hacer, como ponerle un interruptor y balizas (las intermitentes de stop) a la Vmen pero para la Rebel ya hablábamos de cirugía mayor... Igual la idea está, por lo pronto estoy juntando coraje para regalarle las válvulas a la Vmen... Gracias por tu comentario, saludos!
@@MelkorUnlimited animate!! Una vez que arrancas a reparar no paras. Si te gusta meter mano mejor todavìa. Lo importante es tener herramientas(no te digo un taller) pero ir haciendote de a poco de herramientas. Ojalà mejore pronto todo esto y puedas hacer el curso. Te va a dar una satisfacciòn hacerlo vos mismo 😃. Abrazo 👍
Nada es gratis en la vida ( se sufre pero se aprende ) y a mí me sucedió en el ámbito de las motos y ahora todo tipo de reparaciones las hago yo e intercambio mis experiencias que también bien se aprende hasta del que juzgamos del más tonto del mundo .
Igualmente, me paso ya tengo 2 años de tener la y si la use 10 meses fue mucho, a pasado de taller en taller y ahora tiene casi todo nuevo, creo que lo único que no es nuevo es el cigüeñal, y aun me falta cambiar todo el sistema eléctrico, pensé que iba a salir este año pero aun falta
Hola Emanuel! Perdón por la demora. Lo que puedo decirte es que aunque sea un dolor de cabeza mientras se repara, cuando está en condiciones se disfruta mucho al andar! Tengo otras 2 Honda pero no se pueden comparar a la Rebel! Saludos y suerte con la moto!
te paso de todo! paciencia, suele suceder que al no entender nos quieran pasar por arriba. Tengo un rebel 86 tambien, lo compre en el 2011 y tuve que hacerle el motor, cambio de pistones, vielas, leva. le pague al mecanico en aquel momento la mano de obra $ 1200, salgo a la ruta en un encuentro a San Pedro y a mitad de camino me volvi porque tiraba aceite por todos lados, la lleve al mecanico y me dijo que las juntas eran malas que habia que desarmarla de nuevo y me volvio a cobrar $ 1200. En fin, despues de eso me accidente en el 2012 y desde esa fecha hasta ahora la deje de usar, en marzo le hicieron un service y ahora la estoy usando de nuevo, pero noto que algo tiene el motor, (para mi que es el resorte de cadena de distribucion vencido o algo por el estilo) lamentablemente no me doy maña, asi que la tengo que llevar a otro mecanico, pero no se si les pasa a todos, pero parece que te ven con esa moto y te estan esperando con el cuchillo en la mano. Para redondear la idea, no te hagas problema que cuando la puedas disfrutar va a ser solo una anecdota. Exitos con eso!!
Hola Ariel! Que garrón, andamos más o menos con las mismas experiencias (por desgracia). Que lindo San Pedro, fuí 2 veces (en auto) y me quería quedar a vivir en Vuelta de Obligado (antes de que lo remodelen)... A mí me está pasando ahora exactamente eso, creo que jode la cadena de distribución y estoy juntando coraje para llevarla ooootra vez a un mecánico. Decí que tengo la Vmen 125 que me lleva a todos lados porque si no es para morirse. Lamentablemente es verdad, te ven con una Honda y dicen "a este se la pongo". O será que uno a veces se pasa de confiado, no sé. Suerte con la moto, que sea lo "más barato" jajaja, saludos y gracias por comentar!
@@MelkorUnlimited yo no pude llegar a San Pedro. En aquella oportunidad era en realidad una juntada de pibes con twister. Te imaginarás que las miradas eran para el rebel. (En aquel momento completo). Ahora lo recorte. Éxitos vos también!!! Por suerte tenes la v men. Muy linda moto también.
Yo tengo una twinstar 78 con pistones de rebel 250 anillos válvulas nueva, hasta ahorita todo bien cero humo, se siente estable en cuanto a motor considero que anda bien, hay que probar he escuchado que son buenas motos por eso la he comprado
Hola 007! Me siento hablándole a un agente secreto jajaja... La Twinstar tiene el tanque de nafta más lindo de TODOS los modelos de Honda. Siempre lo digo. Por lo que contás sobre como está el motor deberías tener moto para mucho tiempo, te felicito! Gracias por tu comentario!
Yo tengo una V men llevada a 150 con el kit del titan y ni una falla.. un caño. Estoy pensando en adquirir una Rebel por que una shadow se me va de las manos..pero estoy entre la rebel y la mondial HD 0km..y mecánica te recomiendo hacerlo vos. Yo hice el curso de Gustavo morea y le hago todo yo. No confío en nadie
Hola Ghost! La Mondial tiene el eterno problema del torrington...se suponía que a partir de no se que año (creo que 2013) se había arreglado pero estoy en el grupo de Facebook de Mondial y es algo que antes o después les pasa a todas. Creo que la Motomel Rider no lo tiene, la Corven Indiana no sé. La verdad yo también estuve viendo Mondial en su momento, pero lamentablemente la reventa es muy mala. Por ejemplo, mi Rebel la cambié por un Clío '98 que en esa época estaba en unos $75 mil (ponele) y dos años después de eso el Clío subió un poco de precio pero la Rebel vale más de 3 veces más. Hay Mondial, Corven o Motomel que se ven muy lindas pero se venden muy barato porque bueno...no dejan de ser clones de menor calidad. Ojo, que si es para quedarsela para siempre, dándole cariño seguro da las mismas satisfacciones que cualquier otra marca! Pero si se quiere vender no se, para mí es perder plata. Saludos y suerte en la compra!
@@MelkorUnlimited Si el problema típico de las mondial jaja. Por lo que tuve leyendo de usuarios más allá de ese problema es la que tiene el mejor motor osea que está más probado y es duradero. Después como decís tenes otros modelos de otras marcas. Incluso la shadow o black de zanella. Ojo me tienta mucho la Rebel 250.
Hola, perdón por la demora en responder! Qué bueno, ojalá lo puedas hacer! Si es así avísame y te sumamos al grupo de WhatsApp, hay muchos participantes de México! Saludos!
Buenas noches mejor! Acá en México sucede lo mismo te cobran caro y no lo dejan bien, tengo una honda rebel 250 me arreglaron el bendix y antes del mes falló y volver a empujarla para q prenda lo bueno q prende rápido...
Hola Sergio! Por los comentarios que tuve veo que el problema con los mecánicos es casi universal! En mi caso ya me inscribí para hacer un curso de mecánica, asique espero no tener más este tipo de problemas. Saludos!
Hola Eduardo! La verdad es que no sabría decirte cuánto fué el total gastado porque por un lado fué hace bastante tiempo, por otro los repuestos los fuí comprando de a poco y por último acá en Argentina tenemos como 3 o 4 cotizaciones distintas del dólar: el oficial, otro que le llaman "futuro", otro que ni sé que es y el clandestino. Y cada uno toma la cotización que se le ocurre. Una belleza. Saludos!
AAA que boludo no se que significa esa palabra pero buena tu historia me hiciste reír mucho a todos los Montoneros nos pasa lo mismo. Saludos desde Torreón Coahuila México
Lo malo de reparar motos ....es que muchas cosas están calibradas y ajustadas de fabrica....y muchos mecánicos solo hacen ajustes para que funcionen en el momento.....
Cómo va Christian? Sabés que casi compro una NX 200 (brasilera también de los '90) y me dijeron que las Nx, XR, XL y CBX 200 compartían casi todo el motor y como son brasileras se consigue tranquilo en Mercado Libre... Será muy distinta por ser Japón? De la NX 200 ví montón de cosas! Suerte con la moto y que reniegues menos que yo jajaja! Saludos!
@@MelkorUnlimited si tiene diferencia con la brazil pero es adaptable el cilindro por ej, cambia el tensor de cadena de distribucion y el diametro del piston por lo q tengo entendido se pierde un poco de potencia...ahora consegui uno usado en 0,50mm me queda rectificarlo y comprar piston y aros (el mio esta igual q el tuuyo en la ultima medida) siguiente paso la caja que tiene un drama con la 5ta... pero bue de a poco jaja...paciencia y plata q es la peor parte... Muchas gracias y espero que quede bien tu Rebel, es hermosa!!
Hola Juan! Perdón por la demora en responder. Mirá, el "reloj" digamos, los números que van en forma semicircular tiene dos niveles: el supervisor marca en Mph y el que está debajo en Km/h. El contador (odómetro) está en Mph. Saludos!
Yo pensaba comprarme una rebel 86 q vi en marketplace. Pero mejor paso xq al fin y al cabo por mas linda q sea no deja de ser una moto vieja y cara.me dio miedo q me pase lo mismo q a. Vos
Hola, perdón por la demora en responder! La verdad, hablo con mucha gente que tiene Rebel y es así, una moto vieja te hace renegar... Pero cuando está bien, sos la envidia de las rodadas jajaja! Saludos!
Hola Charl's! Si no entiendo mal tenés una Rebel pero le querés poner otro motor que es igual puede ser? La verdad no soy mecánico...en Argentina los motores de las motos "clones" (idénticas estéticamente) tienen diferencias en los motores. La tapa de cilindro por ejemplo y claro: LOS MATERIALES! No sabría que decirte. Lo que si sé es que cualquier motor chino si lo cuidas cambiando aceite a tiempo y no esforzándolo mucho también te puede dar muchas satisfacciones! Después contarme cómo quedó la moto! Saludos!
Hola Arthur! Yo soy de Argentina, y acá todo lo que es IMPORTADO es muy caro...lo nacional también en realidad jajaja, me río pero es triste. Los repuestos japoneses originales valen una fortuna y como es una moto vieja no se consiguen muy fácil. Los genéricos chinos son más baratos pero de mucha menor calidad. No sé cuál es la realidad económica de México, pero viendo videos de algunos youtubers mexicanos que sigo, están un poco mejor que nosotros. Deberías consultar en el grupo de Facebook: Honda Rebel Jinetes. Hay muchas personas de México y seguro te pueden orientar. Saludos!
Vale la pena, tengo una 2008, la verdad me paso algo similar, el anterior dueño la tenía tirada, abandonada, es como cualquier potro que lastiman, necesitaba que la limpiaran, que le dieran su manita de gato, ahora es una señorona de 40 divosiada con un novio de 26(yo), se maneja masomenos en Ciudad, pero en carretera... nambre, es una CHULADA, CHULADA, su sonido, sus diseño, es una experiencia que vale cada peso invertido en ella animo, si vale la pena, vale la pena la moto rebel, tendrá imitaciones, pero créeme ni una se compara.
Qué buena experiencia Leonel! Yo espero poder decir lo mismo dentro de poco tiempo! Es una moto clásica y por algo se ganó ese lugar, pero como decís es cuestión de darle cariño hasta que quede como se merece. Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited Como anda maestro, estoy reformando una Rebel 250 86', tirada a la intemperie casi 20 años. Falta todavía, pero viene bien. Cualquier cosa que necesites y pueda ayudar avise nomas. Abrazo grande!
Hola Sebastián! Perdón por la demora, recién veo tu mensaje! Después de pasar por lo que cuento en los vídeos me imagino lo que será armar una literalmente tirada tanto tiempo, que corajudo! Si querés estaría piola que compartas los avances en el grupo de Facebook "Honda Rebel Jinetes" así nos sirve a varios! Gracias por la onda, saludos!
Es muy malo lo que le sucedió, porque pistones y anillos no necesariamente tienen que ser para su moto, con que sean de la medida adecuada es suficiente, lo mismo con todas las piezas del motor. Yo lo he experimentado con la trasmisión completa y el sdi, e incluso el regulador es de una mara diferente de motocicleta, con que tenga igual las entradas basta.
Hola Víctor! Viste como es cuando uno no sabe... pregunta al mecánico y bueno, hace lo que le dicen. Aunque no siempre es lo mejor igual jajaja! Gracias por tu comentario, saludos!
Hermano..en lo personal..yo hago casi todo a mis dos motos que tengo..una Yamaha V-Star 250 y una V-Strom 650, y sí, te recomiendo unos cursos de mecánica por qué no hay más opciones, mecánicos de confianza...NO HAY
Hola, perdón por la demora en responder! Totalmente. Yo sigo viendo y algunas cosas hago pero bueno, todavía falta como para no ir a morir a un taller, que va a ser. Saludos!
Yo tengo una Rebel 250 modelo 2002 de segunda mano... Esta igual de jodida q la tuya. Pero lo bueno es q encontré un buen mecánico después de varias malas experiencias y gasto de dinero...
Hola, perdón por la demora en responder! Eso es muy bueno, tener a alguien de confianza! A mí no me pasó todavía jajaja. Si te interesa podés sumarte al grupo de WhatsApp de AYUDA MECÁNICA de la Rebel! chat.whatsapp.com/EXFlELYzao47wOjeksPgGO
Yo tengo a mi humilde pero muy querida ZANELLA 150 custom...me canse de perigrinar por talleres que siempre la dejaban igual o peo r ..mire 200 hrs de tutoriales..no edtudie mecanica..los chicos de un canal de youtube me guiaban por wsap y asi la saque andando,no sin antes renegar y pagar al pedo todo un AÑO. .
Que mala suerte tocayo! No sé si en todo el mundo será igual, pero acá los mecánicos son especialistas en estafar gente. Para mí es porque muchos no son mecánicos realmente... gente que necesita plata y como no consiguen trabajo ponen un cartelito de "taller" y chau, que sea lo que dios quiera! Que bueno que hayas aprendido a arreglar la tuya, gracias por comentar!
Hola Miguel! Que mala suerte! En Argentina hay tres modelos de motos clones de la Rebel y uno o dos más que son muy parecidos asique hay muchos repuestos (genéricos) que se pueden usar. Nunca es lo mismo que el japonés pero bueno, son precios accesibles. Saludos!
@@miguelbazaran tengo uno en inglés pero es bastante pesado y mi internet no es la gran cosa. Igual yo lo conseguí en Google, pone "despiece Honda Rebel 250 PDF". Saludos.
Hola Alejandro! Deben haber mecanicos honestos, pero no son de lo mas común. Yo voy a hacer como vos ya estoy averiguando por cursos de mecánica de motos. Saludos!
Te escucho y me veo en ti, también tuve una rebel 250, fui timado por mucho pseudo mecánicos, que me sacaban una buena plata y no hacían bien su trabajo, en fin la acabo de vender casi regalada
Hola Loreto! Te entiendo, la verdad la frustración es difícil de aguantar mucho tiempo...yo lo tomé como no sé, un desafío: "VOY A ANDAR EN ESTA MOTO!". Lástima que la hayas vendido y encima perdiendo dinero! Saludos!
Que mala suerte Ruben! Pero en México no se consiguen repuestos de Rebel? Acá en Argentina es complicado porque hace más de 20 años que no entran asique hay que comprar repuestos usados o pedirlos afuera y en dólares es muy caro... Ojalá la puedas arreglar, saludos!
Que mal, pero a veces si no va, no va! Espero no terminar igual. Que esta mala experiencia no te quite las ganas de disfrutar de las 2 ruedas! Saludos!
Hola Lucas! Sí, es cierto lo que decís. También está el tema de que los repuestos de los clones por ahí no son de los más duraderos (por eso sólo los usé en cosas como pastillas y cintas de freno y kit de transmisión). Pero en este tiempo no sabés la cantidad de gente que me dijo "esas motos las armo en un día"! Que va a ser... Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited si te entiendo. Te cuento mí experiencia: también caí en manos de muuuuchos "mecánicos", que me dejaron una 750 prácticamente de adorno en casa y a pata en un viaje por una 250 de las clones mal armada. A todo ésto sumar que me fui a vivir a un lugar donde solamente existían 3 mecánicos y eran uno más chanta que el otro (sabiendo un poco del tema los dejaba hablar para ver con qué me salían y realmente eran muy sanateros). Hoy tengo otra 250 de éstas que armé yo, todo buscando en los grupos y viendo videos; nunca me dejó a pata, cuando empiezo a notarle algo que no me gusta lo soluciono en el día y si no se consigue, adapto sin ningún problema. Para éstos motores hay mucha variedad en calidad de repuestos (tawian tiene excelente calidad por ejemplo y algunos argentinos como discos de embrague y válvulas igual calidad que Japón). A veces renegamos y caemos en manos de chantas, pero de esas experiencias podemos sacar provecho y aprender a que no nos metan más el perro
Perdón por la demora, recién veo tu mensaje! Me imagino como habrás renegado con 750! Un amigo tiene una Nigthawk creo que 750 o 700 y también...un año -UN AÑO- en el mecánico! Además de mecánico sanatero lo difícil de conseguir repuestos... La idea es hacer como vos y meterle mano a la moto pero ésta tenía cosas serias como para arrancar sin saber. Ahora estoy esperando a que vuelvan las clases así empiezo el curso de mecánica en el que me anoté y ya cambiaría la cosa. Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited yo con la pobre 750 (una Yamaha XJ seca), tengo la idea de muuuuy de a poquito ir armándola yo. En algún año la terminaré jaja. A meterle nomás y poder disfrutar de la moto! Buenas rutas!
Los carburadores de una honda rebel 250 dinamo, súndiro, toromex, ya sea chinas o no siempre van a fallar como el de una motoneta y hay veces que le hagas lo que hagas siempre hay que cambiarlas ni modos ahora que te jodan cabrones que realmente no saben de mecánica no significa que la moto sea mala pero ni tantito solo tienes que tener los recursos un buen mecánico y que quieras gastar lo correcto con ese mecánico correcto solo eso.
quizas es una boludes lo que voy a decir y nada que ver pero no comparte nada de repuestos con la motomel nighthawk o esas motos clones de la rebel?, entiendo que no sea la misma calidad ni por asomo pero capaz que el burro de arranque o cosas muy especificas se consigan facil y al menos sean repuestos nuevos que se yo.
Como estás? Si, hay muchas cosas que son compatibles, más que nada las estéticas eso sí. En cosas del motor hay leves diferencias en algunas piezas y después hay que adaptar y nosequé y ahí empiezan los líos... Lo eléctrico que le faltaba en teoría ya está (05/04/2020) sólo queda cambiarle el CDI que ya lo tengo. Espero que ahora sí quede como para ir del sur a Alaska! Saludos!
Yo compré una baccio rider 125 la habían mal pasado a 200 y la moto ya no quería nada con la vida me vieron la cara de pelotudo cuando la compre y me vieron la cara de pelotudo cada vez que la lleve al mecánico ahora después de un año que la use un par de veces la estoy armando en 125
Yo creo que te conseguiste los peores mecánicos del mundo por qué. Todo ese trabajo es solo de de 2 a 3 Días Y con respecto a los repuestos es. Sencillo ampliando el horizonte de búsqueda. Lo conseguis todo y si no hay. Originales siempre hay una. Paralela o similar que le va sin drama. Yo tengo el motor puesta en una moto china y la verdad que tuve siempre buenos resultados con el rendimiento. Solo que es un chupón.. también tuve problema con. El carburador. Original no conseguía el juego de reparo me compré en dos ocasiones por internet y no eran los correctos y así hasta que le lleve. A un mecanico amigo de un amigo y el le soluciono le adapto de la Yamaha fz y así quedó muy bien.. hoy día. Funciona de maravilla.. lo único que digo es que. Le falta más polenta pero bueno es un motor para resistencia no uno de arrancones.. en fin muy buena experiencia la verdad con los pero y contras..!! Actualmente la quiero vender por qué tengo un nuevo proyecto una Kawasaki kz440 espera la resurrección..!!
Hola Moises! La verdad es que puede ser que haya ido con los peores jajaja! Eso pasa cuando uno no tiene experiencia con motos y confía en recomendaciones. Hay cosas como la tapa de cilindros que no le van de otras motos Chinas, son levemente distintos. Claro que pistones, aros y demás se pueden poner varios pero bueno. Espero no tener que probar por mucho tiempo que otras piezas de motor puedo reemplazar jajaja! Lo mejor con la venta y con el arreglo de la Kawa! Saludos y gracias por la onda!
Quema al mecánico en las redes ...acá en México ....le decimos a los mecánicos que no te hacen el trabajo.....chafas ,balines ,balaceras, ....y quemamos en facebook.......
Hola......
Tengo una rebel 234 cc, del año 1999, la compre semi nueva, la cual estaba y la tengo impoluta,maravillosa, es muy fiable, no me da problemas ninguno, aún que es moto de paseo.
Solo cambios minuciosos de desechables, aceite, filtro, bujias etc..
Tiene 49000 kilómetros, es muy dura .
Maravillosa.
Saludos desde el puerto de Mahon España 🇪🇸
Lo mejor de tener la rebel es que el kit de motor cilindro, pistones etc abundan en mercado libre, carburador, empaques 🤝
Hola, amigo es una verdad oculta , si bién muchos se dicen mecánicos , son bestiales , no les alcanza ni para ayudantes , mentisosos , agrandados y tramitadores uf terrible casi se parecen a los pintores , si uno lo lleva a un mecánico con marca si hacen el trabajo pero te salen dos motos por lo que cobran que es terrorifico , por lo menos yo reparo lo que puedo y por el bendito video de tutoriales que veo en estos canales de youtube e podido hacer y de jar de ilusionarme con la ayuda de tipos que no están interesados en dejar bién a su rubro ni interesados en quedar bién con el cliente hasts te retan , bueno fué in medio de escape y disculpen si alhuno se siente por las palabras pero yo si realizo algo prefiero no ganar tanto pero ver la satisfación de una persona agradecida esvel mayor orgullo de un tecnico , saludos
Hola Claudio!
Lamentablemente es como dices, muchos se dicen mecánicos y no entienden mucho y otros sí saben pero no les importa trabajar bien.
También deben haber muy buenos mecánicos y honestos pero (lamentablemente en mi caso) encontrarlos no es muy común.
Saludos y gracias por la onda!
🔥Tengo una Rebel 250 1985…no tengo auto, (vivo en USA). Ahora que vi tu video valoro más mi Rebel. Yo mismo le doy mantenimiento y reparaciones. El motor está enterito, y le doy fierro a diario ( y vaya que por acá hay que darle recio). Un saludo de un Mexicano. Amo mi Rebel… es un amor de motocicleta🔥
PD: le doy unos 15 mil kilómetros por año en promedio, ya tengo 4 años con ella
@@robertomartinez4523Mi papá también tiene una y no la quiere soltar para nada, incluso tiene el apodo de Cristina
@@michelpal3629 je je…mi Rebel se llama “ El Cuervo” 👍
Mi moto es una rebe 250 y me encanta saludos desde Silao Guanajuato
Ya me suscribi amigo.....saludos desde tijuana mexico....hace 9 meses mi honda rebel 2005 color naranja , tiraba el mismo humo que tira la tuya en el video, la lleve al taller y resulto ser que los anillos estaban de la misma forma,( se alinearon los planetas) por eso tiraba humo, el mecanico se demoro 2 semanas en repararmela , le hice el lavado de carburador, cambio de filtro de aure, cambio de bujias, cambio de llantas , y le compre el aceite motul 300 v 15w50.. Esta moto la tuvo un americano y dolo tenia 3000 millas ya que el gringo casi nunca la uso....bueno para no hacerla tan larga estos 9 meses que llevo con ella esta de maravilla , es un fierrazo apenas le he metido 1300 millas , al parecer tengo moto para años.....saludos
Hola Edwiges!
Que envidia tener una modelo 2005!! A Argentina llegaron solo hasta modelo 99 creo, o algo así.
Por lo que contás tenés moto para rato, te felicito!!
Por suerte la mayoría no tuvo los problemas que tuve yo con la mía y están enamorados de sus Rebel!
Saludos y gracias por comentar! Y saludos a México!!
Buen video , saludos desde Guanajuato México
Hola Miguel!
Que grande, otro amigo Mexicano!
Saludos!!
Saludos desde jalisco México
Hola Waldo!
Saludos a vos y a todos los amigos Mexicanos!
Cuantos km tenia cuando la compraste? No podias usar el motor de una CB250 ?
Tranquilo Melkor!!!! la moto de tus pesadillas va a pasar a se la moto de tus sueños vas a ver... la mia 86 también, es una belleza de maquina, muy confiable y de excelente andar. Tu moto tuvo un dueño irresponsable y cayo en buenas manos, lo bueno es que cada cosa que le haces vale y la moto te lo va a retribuir, yo le tengo fe.
Abrazo!!
Gracias Diego!
La verdad es que después de éste vídeo tuve otros percances pero ya pasó bastante tiempo y al día de hoy la moto funciona perfectamente.
No sé si viste pero hice un pequeño viaje para que conozca algo de ruta y la verdad no me puedo quejar: viajé con la batería muerta y sin inconvenientes!
Ahora por todo esta cuestión que vivimos está guardada pero espero volver a viajar.
Saludos y gracias por la onda!
Que buenas vistas de esos Lugares y excelente relato..amar es sufrir..en este caso.Que tengas buenas rutas..un Abrazo!
Muchas gracias Bernardo!
Es verdad, los paisajes son muy lindos y solo estaba a 20' del centro!
Hace 3 años que vivo acá y todavía me asombra ver las montañas...
Un abrazo!
Mi hermano... lamento tu experiencia con la Rebel... alguien se aprovecho de tu ingenuidad!!!
Yo tengo mi rebel desde hace unos 3 años y ya le meti como 12000 km y solo le he cambiado aceite, sus pstillas de freno y las llantas!!! Ya veras que cuando tu rebel este lista la vas a disfrutar de verdad!!! Es una gran moto...
Gracias Esmeralda Henríquez!
La verdad pasé las de Caín jajaja!
Pero ya la estoy usando de a poco (todavía estamos con muchas restricciones por la cuarentena) y la verdad rueda muy lindo!
Sólo me falta instalarle el regulador de voltaje que ya compré, estos días subiré un video.
Saludos y gracias por tu comentario!
Saludos es 4to video que veo de una rebel mala, la verdad. Es triste ver también que la moto que me gustaría tener la rebel de muchos problemas, yo creo que si es mejor un mecánico ala hora de comprar una moto usada pero como dices los mecanicos son rogados a veces.
Yo tengo esta Rebel desde 1998 y va de maravilla. Música para los oídos !!! La compre de casa esos si.
Que bueno Antonio! Eso es lo que me dijeron infinidad de veces desde que compré la mía hace 2 años! La mayoría enamorados de sus Rebel!
Saludos y gracias por comentar!
La Honda Rebel Cmx 250 es la mejor moto del mundo ! Lo más fiel del planeta !! La mia paso 21 años sin cambiarle los anillos y ahora fue que se lo hice ! Moto para toda la vida ! Lo que pasó fue que te jodieron, te estafaron ! No le eches la culpa al modelo ! La moto te la dieron fundida, con el carburador de otra moto, había que anillar, malos mecánicos ! Tenias que demandar al que te la vendió y fin del cuento ! Aclara ! La Rebel no es para nada mala moto ! Es una leyenda ! El punto fue que te estafaron punto y final !
Hola Epdrummers!
Amigo, no te enojes así que te va a subir la presión y te puede hacer mal!
Nunca dije que la Honda Rebel sea una mala moto ni un mal modelo, no se de dónde sacas eso.
En primer lugar soy fan de Honda, por eso tengo otra moto (además de la Rebel) Honda, y en segundo lugar si cambié un auto por esta moto es justamente porque la quería y mucho!
Lamentablemente tuve los problemas que cuento en el video, pero eso fué una mala experiencia que no tiene nada que ver con el modelo o la marca.
Saludos y gracias por comentar!
Al final viendo TH-cam lo arreglé, y hay pocos videos de rebel en español.. sé paciente valdrá la pena la espera e viajado y es una moto muy fiel es 97...
Que bueno que pudiste solucionarlo solo! Es verdad, hay poco o nada en TH-cam de cuestiones mecánicas de la Rebel.
Y como decís, le puse paciencia porque espero disfrutarla todo lo que se pueda!
Saludos!
Hola! Te habían metido un pernazo al venderte la Rebel y cambiartela por el Clio, eso te pasó!
Compré un Rebel 250 del 85 por recomendación de un amigo y la verdad....
Me salió totalmente espectacular!!! Le hice 20 viajes desde Córdoba a Navarro en Buenos Aires, 715 kilómetros de ida, los viajes eran viajes relámpagos de fin de semana, dos veces al mes. Era salir viernes a la tarde y volver el domingo al mediodía desde Navarro, donde iba a visitar a mi novia de entonces. Esto lo hice durante un año entero en el 2014, la moto la compré en 2011 y le hice varios viajes al año, como ir al moto encuentro de Diamante Entre Ríos, recorrer largamente las sierras de Córdoba. Más ir a trabajar diariamente donde le hacía 25 kilómetros diarios. Tuve muy pocos problemas, de motor ningún problema, los desgastes comunes, cambiar pastillas y cintas de freno, cable de embrague, batería, luces, bujias, lo común al desgaste de la moto de tanto uso.
Hola Fernando!
La verdad me ensarté...los riesgos de los vehículos usados. Uno sabe que estas cosas pueden pasar.
Me confié por que la V-men la compré después de verla una sola vez y fué un golazo, y la Rebel también se veía impecable y con mucho cariño encima.
Pero bueh...si me preguntas no me arrepiento. Ya me dió conocidos con los que entable buenas relaciones y cuando esté pienso darle masa hasta que explote porque no se va a vender jamás!
Saludos!
@@MelkorUnlimited sin lugar a dudas será así, te dará mil satisfacciones la Rebel cuando ese motor quede terminado, tenlo por seguro! Es una moto muy noble la Rebel y un motor bien gauchito. Cuando la tengas no la sobre exijas, y te llevará por cientos de miles de kilómetros.
Mi amigo lamento tu mala experiencia con la rebel yo tuve una del 85 y me fasino su desempeño no me molestó para nada y la vendí x necesidad de dinero y. Si yo me compraría otra rebel saludos y bendiciones
Hola Henry!
Gracias por tus palabras!
La verdad empezamos con el pie izquierdo la moto y yo pero con tiempo, mucha paciencia y bastante dinero puedo decir que al día de hoy está para disfrutar.
Uno de mis videos es un pequeño viaje que hice y la verdad me dejo con ganas de más!
Ojalá la situación lo permita...
Y ojalá puedas tener otra Rebel!
Saludos!
Hermano yo soy de Mexico y no logro conseguir el disco de freno, sabes de algún otro que le pueda quedar?
En la agencia honda...hay consigues todo...almenos aqui en tijuana si consigo todo...saludos
Hola joshua!
Lamentablemente no sabría decirte porque no se que modelos de motos hay en México. Sé que está la Zanella Patagonia no? Esa en Argentina es un clon de la Rebel asique hay muchas piezas que le van. Acá tenemos 5 motos de distintas marcas que son copias de la Rebel asique hay muchas piezas disponibles por suerte...
Ojalá consigas, saludos!
Que mal ligado 😔. Un consejo de amigo motero, empezà a meter mano vos, vas a aprender un monton. Acà vas a encontrar tutoriales de todo. Yo le hago todo a mis motos. Aprendì mirando y por què me gusta. Ahora es muchisimo mas facil por toda la info que hay en internet. Yo arranquè en los 90 con revistas, preguntando y mirando. Animo amigo 😉. Abrazo desde Uruguay
Hola Sony!
Si, es como decís: lo mejor es hacerlo uno!
Me inscribí en un curso de mecánica de motos 4T y justo pasó todo esto de la cuarentena...que suerte no?
Algunas pequeñas cosas siempre trato de hacer, como ponerle un interruptor y balizas (las intermitentes de stop) a la Vmen pero para la Rebel ya hablábamos de cirugía mayor...
Igual la idea está, por lo pronto estoy juntando coraje para regalarle las válvulas a la Vmen...
Gracias por tu comentario, saludos!
@@MelkorUnlimited animate!! Una vez que arrancas a reparar no paras. Si te gusta meter mano mejor todavìa. Lo importante es tener herramientas(no te digo un taller) pero ir haciendote de a poco de herramientas. Ojalà mejore pronto todo esto y puedas hacer el curso. Te va a dar una satisfacciòn hacerlo vos mismo 😃. Abrazo 👍
Nada es gratis en la vida ( se sufre pero se aprende ) y a mí me sucedió en el ámbito de las motos y ahora todo tipo de reparaciones las hago yo e intercambio mis experiencias que también bien se aprende hasta del que juzgamos del más tonto del mundo .
Hola, perdón por la demora en responder!
Qué bueno! La verdad es que si todos compartiéramos el conocimiento sería todo mundo más fácil!
Saludos!
Igualmente, me paso ya tengo 2 años de tener la y si la use 10 meses fue mucho, a pasado de taller en taller y ahora tiene casi todo nuevo, creo que lo único que no es nuevo es el cigüeñal, y aun me falta cambiar todo el sistema eléctrico, pensé que iba a salir este año pero aun falta
Hola Emanuel!
Perdón por la demora.
Lo que puedo decirte es que aunque sea un dolor de cabeza mientras se repara, cuando está en condiciones se disfruta mucho al andar!
Tengo otras 2 Honda pero no se pueden comparar a la Rebel!
Saludos y suerte con la moto!
te paso de todo! paciencia, suele suceder que al no entender nos quieran pasar por arriba. Tengo un rebel 86 tambien, lo compre en el 2011 y tuve que hacerle el motor, cambio de pistones, vielas, leva. le pague al mecanico en aquel momento la mano de obra $ 1200, salgo a la ruta en un encuentro a San Pedro y a mitad de camino me volvi porque tiraba aceite por todos lados, la lleve al mecanico y me dijo que las juntas eran malas que habia que desarmarla de nuevo y me volvio a cobrar $ 1200. En fin, despues de eso me accidente en el 2012 y desde esa fecha hasta ahora la deje de usar, en marzo le hicieron un service y ahora la estoy usando de nuevo, pero noto que algo tiene el motor, (para mi que es el resorte de cadena de distribucion vencido o algo por el estilo) lamentablemente no me doy maña, asi que la tengo que llevar a otro mecanico, pero no se si les pasa a todos, pero parece que te ven con esa moto y te estan esperando con el cuchillo en la mano. Para redondear la idea, no te hagas problema que cuando la puedas disfrutar va a ser solo una anecdota. Exitos con eso!!
Hola Ariel!
Que garrón, andamos más o menos con las mismas experiencias (por desgracia).
Que lindo San Pedro, fuí 2 veces (en auto) y me quería quedar a vivir en Vuelta de Obligado (antes de que lo remodelen)...
A mí me está pasando ahora exactamente eso, creo que jode la cadena de distribución y estoy juntando coraje para llevarla ooootra vez a un mecánico.
Decí que tengo la Vmen 125 que me lleva a todos lados porque si no es para morirse.
Lamentablemente es verdad, te ven con una Honda y dicen "a este se la pongo". O será que uno a veces se pasa de confiado, no sé.
Suerte con la moto, que sea lo "más barato" jajaja, saludos y gracias por comentar!
@@MelkorUnlimited yo no pude llegar a San Pedro. En aquella oportunidad era en realidad una juntada de pibes con twister. Te imaginarás que las miradas eran para el rebel. (En aquel momento completo). Ahora lo recorte. Éxitos vos también!!! Por suerte tenes la v men. Muy linda moto también.
Hermano, estoy igual que tu con mi Rebel pero no me rido y la estoy restaurando poco a poco, que bonita es tu moto
Hola Isaac!
Qué bueno que no aflojes y sigas para adelante con los arreglos!
Gracias por comentar!
De qué país sos?
Yo tengo una twinstar 78 con pistones de rebel 250 anillos válvulas nueva, hasta ahorita todo bien cero humo, se siente estable en cuanto a motor considero que anda bien, hay que probar he escuchado que son buenas motos por eso la he comprado
Hola 007!
Me siento hablándole a un agente secreto jajaja...
La Twinstar tiene el tanque de nafta más lindo de TODOS los modelos de Honda. Siempre lo digo.
Por lo que contás sobre como está el motor deberías tener moto para mucho tiempo, te felicito!
Gracias por tu comentario!
Saludos!!!!
Anhelo tu pasiencia
Jajaja gracias Miguel!
Aunque varias veces quise prenderla fuego 😅
Saludos!
Yo tengo una V men llevada a 150 con el kit del titan y ni una falla.. un caño. Estoy pensando en adquirir una Rebel por que una shadow se me va de las manos..pero estoy entre la rebel y la mondial HD 0km..y mecánica te recomiendo hacerlo vos. Yo hice el curso de Gustavo morea y le hago todo yo. No confío en nadie
Hola Ghost!
La Mondial tiene el eterno problema del torrington...se suponía que a partir de no se que año (creo que 2013) se había arreglado pero estoy en el grupo de Facebook de Mondial y es algo que antes o después les pasa a todas.
Creo que la Motomel Rider no lo tiene, la Corven Indiana no sé.
La verdad yo también estuve viendo Mondial en su momento, pero lamentablemente la reventa es muy mala. Por ejemplo, mi Rebel la cambié por un Clío '98 que en esa época estaba en unos $75 mil (ponele) y dos años después de eso el Clío subió un poco de precio pero la Rebel vale más de 3 veces más.
Hay Mondial, Corven o Motomel que se ven muy lindas pero se venden muy barato porque bueno...no dejan de ser clones de menor calidad.
Ojo, que si es para quedarsela para siempre, dándole cariño seguro da las mismas satisfacciones que cualquier otra marca! Pero si se quiere vender no se, para mí es perder plata.
Saludos y suerte en la compra!
@@MelkorUnlimited Si el problema típico de las mondial jaja. Por lo que tuve leyendo de usuarios más allá de ese problema es la que tiene el mejor motor osea que está más probado y es duradero. Después como decís tenes otros modelos de otras marcas. Incluso la shadow o black de zanella. Ojo me tienta mucho la Rebel 250.
Le pusiste solo la camisa del cilindro y pistón? Por qué la Titan es cadenera y el cilindro completo no es igual a la vmen
Saludos desde mexico me voy a comprar una honda rebel 250 2005
Hola, perdón por la demora en responder!
Qué bueno, ojalá lo puedas hacer!
Si es así avísame y te sumamos al grupo de WhatsApp, hay muchos participantes de México!
Saludos!
Buenas noches mejor! Acá en México sucede lo mismo te cobran caro y no lo dejan bien, tengo una honda rebel 250 me arreglaron el bendix y antes del mes falló y volver a empujarla para q prenda lo bueno q prende rápido...
Hola Sergio!
Por los comentarios que tuve veo que el problema con los mecánicos es casi universal!
En mi caso ya me inscribí para hacer un curso de mecánica, asique espero no tener más este tipo de problemas.
Saludos!
Hola melkor cuánto gastaste en total en dólares
Hola Eduardo!
La verdad es que no sabría decirte cuánto fué el total gastado porque por un lado fué hace bastante tiempo, por otro los repuestos los fuí comprando de a poco y por último acá en Argentina tenemos como 3 o 4 cotizaciones distintas del dólar: el oficial, otro que le llaman "futuro", otro que ni sé que es y el clandestino.
Y cada uno toma la cotización que se le ocurre.
Una belleza.
Saludos!
AAA que boludo no se que significa esa palabra pero buena tu historia me hiciste reír mucho a todos los Montoneros nos pasa lo mismo. Saludos desde Torreón Coahuila México
Hola Alvaro!
"Boludo" es una mezcla de "baboso"y "pendejo" creo, se puede usar en forma casi cariñosa también... Se usa para todo jajaja!
Saludos!
Lo malo de reparar motos ....es que muchas cosas están calibradas y ajustadas de fabrica....y muchos mecánicos solo hacen ajustes para que funcionen en el momento.....
Hola, perdón por la demora en responder!
Es así, y te arreglan una cosa pero desajustan otra...
Saludos!
me siento identificado con algunas partes del relato jaj me compre un xr200japon modelo 93..un huevo conseguir algo
Cómo va Christian?
Sabés que casi compro una NX 200 (brasilera también de los '90) y me dijeron que las Nx, XR, XL y CBX 200 compartían casi todo el motor y como son brasileras se consigue tranquilo en Mercado Libre...
Será muy distinta por ser Japón?
De la NX 200 ví montón de cosas!
Suerte con la moto y que reniegues menos que yo jajaja!
Saludos!
@@MelkorUnlimited si tiene diferencia con la brazil pero es adaptable el cilindro por ej, cambia el tensor de cadena de distribucion y el diametro del piston por lo q tengo entendido se pierde un poco de potencia...ahora consegui uno usado en 0,50mm me queda rectificarlo y comprar piston y aros (el mio esta igual q el tuuyo en la ultima medida) siguiente paso la caja que tiene un drama con la 5ta... pero bue de a poco jaja...paciencia y plata q es la peor parte... Muchas gracias y espero que quede bien tu Rebel, es hermosa!!
Un honor tener mi Honda Rebel 250 (leona negra)
Amigo, el kilometraje marca en millas o en kilometros?
Hola Juan! Perdón por la demora en responder.
Mirá, el "reloj" digamos, los números que van en forma semicircular tiene dos niveles: el supervisor marca en Mph y el que está debajo en Km/h.
El contador (odómetro) está en Mph.
Saludos!
@@MelkorUnlimited gracias ya le di like y me suscribi
Yo pensaba comprarme una rebel 86 q vi en marketplace.
Pero mejor paso xq al fin y al cabo por mas linda q sea no deja de ser una moto vieja y cara.me dio miedo q me pase lo mismo q a. Vos
Hola, perdón por la demora en responder!
La verdad, hablo con mucha gente que tiene Rebel y es así, una moto vieja te hace renegar...
Pero cuando está bien, sos la envidia de las rodadas jajaja!
Saludos!
Yo conseguí un motor Toromex 250 .pero es igual al de la rebel ..pero tiene los cilindros rayados ..crees que me quedé si los mando a rectificar
Hola Charl's!
Si no entiendo mal tenés una Rebel pero le querés poner otro motor que es igual puede ser?
La verdad no soy mecánico...en Argentina los motores de las motos "clones" (idénticas estéticamente) tienen diferencias en los motores. La tapa de cilindro por ejemplo y claro: LOS MATERIALES!
No sabría que decirte. Lo que si sé es que cualquier motor chino si lo cuidas cambiando aceite a tiempo y no esforzándolo mucho también te puede dar muchas satisfacciones!
Después contarme cómo quedó la moto!
Saludos!
Esa moto en una semana con calma la armo y de prisa maximo 2 dias teniendo las piezas de repuesto a la mano, que mal los mecánicos
Buenas, si te interesa tengo un manual mecanico de la serie CM (Twinstar, Rebel y 185). Esta en ingles pero quizas te puedes servir. Saludos
Hola Luca!
Yo conseguí el manual del usuario y el de despiece nada mas asique claro, me vendría bárbaro!
Ahora, no se como lo mandarías.
@@MelkorUnlimited Te lo puedo pasar por mail y luego lo imprimis
@@lucahalcon7134 joya!
El correo es melkor.unlimited@gmail.com.
Un abrazo!
Amigo yo voy a cambiar mi Vento Rocketman por una Honda Rebel, los repuestos son caros? Soy de México
Hola Arthur!
Yo soy de Argentina, y acá todo lo que es IMPORTADO es muy caro...lo nacional también en realidad jajaja, me río pero es triste.
Los repuestos japoneses originales valen una fortuna y como es una moto vieja no se consiguen muy fácil.
Los genéricos chinos son más baratos pero de mucha menor calidad.
No sé cuál es la realidad económica de México, pero viendo videos de algunos youtubers mexicanos que sigo, están un poco mejor que nosotros.
Deberías consultar en el grupo de Facebook: Honda Rebel Jinetes.
Hay muchas personas de México y seguro te pueden orientar.
Saludos!
@@MelkorUnlimited muchas gracias, espero empezar mi proyecto de restauración y cuando empiece a subirlo a Yt lo compartiré contigo
Vale la pena, tengo una 2008, la verdad me paso algo similar, el anterior dueño la tenía tirada, abandonada, es como cualquier potro que lastiman, necesitaba que la limpiaran, que le dieran su manita de gato, ahora es una señorona de 40 divosiada con un novio de 26(yo), se maneja masomenos en Ciudad, pero en carretera... nambre, es una CHULADA, CHULADA, su sonido, sus diseño, es una experiencia que vale cada peso invertido en ella animo, si vale la pena, vale la pena la moto rebel, tendrá imitaciones, pero créeme ni una se compara.
Qué buena experiencia Leonel!
Yo espero poder decir lo mismo dentro de poco tiempo!
Es una moto clásica y por algo se ganó ese lugar, pero como decís es cuestión de darle cariño hasta que quede como se merece.
Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited Como anda maestro, estoy reformando una Rebel 250 86', tirada a la intemperie casi 20 años. Falta todavía, pero viene bien. Cualquier cosa que necesites y pueda ayudar avise nomas. Abrazo grande!
Hola Sebastián!
Perdón por la demora, recién veo tu mensaje!
Después de pasar por lo que cuento en los vídeos me imagino lo que será armar una literalmente tirada tanto tiempo, que corajudo!
Si querés estaría piola que compartas los avances en el grupo de Facebook "Honda Rebel Jinetes" así nos sirve a varios!
Gracias por la onda, saludos!
Es muy malo lo que le sucedió, porque pistones y anillos no necesariamente tienen que ser para su moto, con que sean de la medida adecuada es suficiente, lo mismo con todas las piezas del motor. Yo lo he experimentado con la trasmisión completa y el sdi, e incluso el regulador es de una mara diferente de motocicleta, con que tenga igual las entradas basta.
Hola Víctor!
Viste como es cuando uno no sabe... pregunta al mecánico y bueno, hace lo que le dicen.
Aunque no siempre es lo mejor igual jajaja!
Gracias por tu comentario, saludos!
Hermano..en lo personal..yo hago casi todo a mis dos motos que tengo..una Yamaha V-Star 250 y una V-Strom 650, y sí, te recomiendo unos cursos de mecánica por qué no hay más opciones, mecánicos de confianza...NO HAY
Hola, perdón por la demora en responder!
Totalmente.
Yo sigo viendo y algunas cosas hago pero bueno, todavía falta como para no ir a morir a un taller, que va a ser.
Saludos!
Busca motoasesor en ig. Y luego me cuentas. Un mecánico que le pone amor a lo que hace.
Uhh que macana, por suerte aprendí a reparar mi nighthack,subiré prontamente unos video
Yo tengo una Rebel 250 modelo 2002 de segunda mano... Esta igual de jodida q la tuya. Pero lo bueno es q encontré un buen mecánico después de varias malas experiencias y gasto de dinero...
Hola, perdón por la demora en responder!
Eso es muy bueno, tener a alguien de confianza!
A mí no me pasó todavía jajaja.
Si te interesa podés sumarte al grupo de WhatsApp de AYUDA MECÁNICA de la Rebel!
chat.whatsapp.com/EXFlELYzao47wOjeksPgGO
Yo tengo a mi humilde pero muy querida ZANELLA 150 custom...me canse de perigrinar por talleres que siempre la dejaban igual o peo r ..mire 200 hrs de tutoriales..no edtudie mecanica..los chicos de un canal de youtube me guiaban por wsap y asi la saque andando,no sin antes renegar y pagar al pedo todo un AÑO. .
Que mala suerte tocayo!
No sé si en todo el mundo será igual, pero acá los mecánicos son especialistas en estafar gente.
Para mí es porque muchos no son mecánicos realmente... gente que necesita plata y como no consiguen trabajo ponen un cartelito de "taller" y chau, que sea lo que dios quiera!
Que bueno que hayas aprendido a arreglar la tuya, gracias por comentar!
Amigo saludos , soy de Ecuador me.cuesta mucho encontrar repuestos para mi moto es una copia de la onda rebel 250 ,
Hola Miguel!
Que mala suerte!
En Argentina hay tres modelos de motos clones de la Rebel y uno o dos más que son muy parecidos asique hay muchos repuestos (genéricos) que se pueden usar.
Nunca es lo mismo que el japonés pero bueno, son precios accesibles.
Saludos!
@@MelkorUnlimited una consulta talvez algún manual de partes que me pueda conseguir o ayudar , mi moto es año 2003 saludos
@@miguelbazaran tengo uno en inglés pero es bastante pesado y mi internet no es la gran cosa.
Igual yo lo conseguí en Google, pone "despiece Honda Rebel 250 PDF".
Saludos.
Hola k tal yo tuve k ir a un curso de me canica y jamas tube de pender de un mecánico creo k la mayoría son así no ay como tu a gas tus reparaciones
Hola Alejandro!
Deben haber mecanicos honestos, pero no son de lo mas común.
Yo voy a hacer como vos ya estoy averiguando por cursos de mecánica de motos.
Saludos!
Te escucho y me veo en ti, también tuve una rebel 250, fui timado por mucho pseudo mecánicos, que me sacaban una buena plata y no hacían bien su trabajo, en fin la acabo de vender casi regalada
Hola Loreto!
Te entiendo, la verdad la frustración es difícil de aguantar mucho tiempo...yo lo tomé como no sé, un desafío: "VOY A ANDAR EN ESTA MOTO!".
Lástima que la hayas vendido y encima perdiendo dinero!
Saludos!
Lo q tenes q hacer es fijarte bien los q compras ....
Crnal yo tmb comore una rebel 2000 y me timaron me salió malísima. Igual aguitado a prenderle fuego tmb jaja haber que hago ánimo
Que mala suerte Ruben!
Pero en México no se consiguen repuestos de Rebel?
Acá en Argentina es complicado porque hace más de 20 años que no entran asique hay que comprar repuestos usados o pedirlos afuera y en dólares es muy caro...
Ojalá la puedas arreglar, saludos!
@@MelkorUnlimited hoy despido de ella no pude mas asi es la vida
Que mal, pero a veces si no va, no va!
Espero no terminar igual.
Que esta mala experiencia no te quite las ganas de disfrutar de las 2 ruedas!
Saludos!
La moto más fácil de armar por la cantidad de repuestos que hay (sobre todo por sus clones), sin lugar a dudas tuviste problemas con los mecánicos.
Hola Lucas!
Sí, es cierto lo que decís. También está el tema de que los repuestos de los clones por ahí no son de los más duraderos (por eso sólo los usé en cosas como pastillas y cintas de freno y kit de transmisión).
Pero en este tiempo no sabés la cantidad de gente que me dijo "esas motos las armo en un día"!
Que va a ser...
Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited si te entiendo. Te cuento mí experiencia: también caí en manos de muuuuchos "mecánicos", que me dejaron una 750 prácticamente de adorno en casa y a pata en un viaje por una 250 de las clones mal armada. A todo ésto sumar que me fui a vivir a un lugar donde solamente existían 3 mecánicos y eran uno más chanta que el otro (sabiendo un poco del tema los dejaba hablar para ver con qué me salían y realmente eran muy sanateros).
Hoy tengo otra 250 de éstas que armé yo, todo buscando en los grupos y viendo videos; nunca me dejó a pata, cuando empiezo a notarle algo que no me gusta lo soluciono en el día y si no se consigue, adapto sin ningún problema. Para éstos motores hay mucha variedad en calidad de repuestos (tawian tiene excelente calidad por ejemplo y algunos argentinos como discos de embrague y válvulas igual calidad que Japón).
A veces renegamos y caemos en manos de chantas, pero de esas experiencias podemos sacar provecho y aprender a que no nos metan más el perro
Perdón por la demora, recién veo tu mensaje!
Me imagino como habrás renegado con 750!
Un amigo tiene una Nigthawk creo que 750 o 700 y también...un año -UN AÑO- en el mecánico! Además de mecánico sanatero lo difícil de conseguir repuestos...
La idea es hacer como vos y meterle mano a la moto pero ésta tenía cosas serias como para arrancar sin saber. Ahora estoy esperando a que vuelvan las clases así empiezo el curso de mecánica en el que me anoté y ya cambiaría la cosa.
Gracias por comentar, saludos!
@@MelkorUnlimited yo con la pobre 750 (una Yamaha XJ seca), tengo la idea de muuuuy de a poquito ir armándola yo. En algún año la terminaré jaja.
A meterle nomás y poder disfrutar de la moto! Buenas rutas!
Los carburadores de una honda rebel 250 dinamo, súndiro, toromex, ya sea chinas o no siempre van a fallar como el de una motoneta y hay veces que le hagas lo que hagas siempre hay que cambiarlas ni modos ahora que te jodan cabrones que realmente no saben de mecánica no significa que la moto sea mala pero ni tantito solo tienes que tener los recursos un buen mecánico y que quieras gastar lo correcto con ese mecánico correcto solo eso.
quizas es una boludes lo que voy a decir y nada que ver pero no comparte nada de repuestos con la motomel nighthawk o esas motos clones de la rebel?, entiendo que no sea la misma calidad ni por asomo pero capaz que el burro de arranque o cosas muy especificas se consigan facil y al menos sean repuestos nuevos que se yo.
Como estás?
Si, hay muchas cosas que son compatibles, más que nada las estéticas eso sí.
En cosas del motor hay leves diferencias en algunas piezas y después hay que adaptar y nosequé y ahí empiezan los líos...
Lo eléctrico que le faltaba en teoría ya está (05/04/2020) sólo queda cambiarle el CDI que ya lo tengo.
Espero que ahora sí quede como para ir del sur a Alaska!
Saludos!
guante las motos clásicas papa
Son una belleza!
Lo único, es que si te salen mal consumen guita a lo pavo jajaja!
Saludos!
Por qué se guían por el año de la moto jajajjajajajajjaja la mía es una 85 y aún así funcionó con repuestos de una dinamo 250 china jajajajjajaj
Yo compré una baccio rider 125 la habían mal pasado a 200 y la moto ya no quería nada con la vida me vieron la cara de pelotudo cuando la compre y me vieron la cara de pelotudo cada vez que la lleve al mecánico ahora después de un año que la use un par de veces la estoy armando en 125
Cómo va.
A veces las compras de vehículos usados bueno, salen mal!
Saludos.
Yo creo que te conseguiste los peores mecánicos del mundo por qué. Todo ese trabajo es solo de de 2 a 3 Días
Y con respecto a los repuestos es. Sencillo ampliando el horizonte de búsqueda. Lo conseguis todo y si no hay. Originales siempre hay una. Paralela o similar que le va sin drama.
Yo tengo el motor puesta en una moto china y la verdad que tuve siempre buenos resultados con el rendimiento. Solo que es un chupón.. también tuve problema con. El carburador. Original no conseguía el juego de reparo me compré en dos ocasiones por internet y no eran los correctos y así hasta que le lleve. A un mecanico amigo de un amigo y el le soluciono le adapto de la Yamaha fz y así quedó muy bien.. hoy día. Funciona de maravilla.. lo único que digo es que. Le falta más polenta pero bueno es un motor para resistencia no uno de arrancones.. en fin muy buena experiencia la verdad con los pero y contras..!! Actualmente la quiero vender por qué tengo un nuevo proyecto una Kawasaki kz440 espera la resurrección..!!
Hola Moises!
La verdad es que puede ser que haya ido con los peores jajaja!
Eso pasa cuando uno no tiene experiencia con motos y confía en recomendaciones.
Hay cosas como la tapa de cilindros que no le van de otras motos Chinas, son levemente distintos.
Claro que pistones, aros y demás se pueden poner varios pero bueno. Espero no tener que probar por mucho tiempo que otras piezas de motor puedo reemplazar jajaja!
Lo mejor con la venta y con el arreglo de la Kawa!
Saludos y gracias por la onda!
Quema al mecánico en las redes ...acá en México ....le decimos a los mecánicos que no te hacen el trabajo.....chafas ,balines ,balaceras, ....y quemamos en facebook.......
La verdad no lo hice por las redes pero este es un lugar muy chico y te aseguro que a la mitad de la población le conté la situación jajaja!
Saludos!
Cómo puede tirar tanto humo negro eso? Mi diésel tira muchísimo menos jajaja
Jajajaja, parecía un tractor!
Una poronga, que va a ser!
Saludos!
todos iguales los mecánicos unos chantas
Hola! La verdad renegué bastante...
Saludos!