BMW R1200 GS - Motocyklowa legenda | Za kierownicą

Muszę Wam powiedzieć, że byłem dość sceptycznie nastawiony do BMW R1200 GS myślałem, że przyjdzie mi się mierzyć z topornym i ociążałym motocyklem którym jazda do lekkich nie należy... I tu następuje zwrot akcji, moto owszem jest ciężkie, ale w czasie jazdy zupełnie tego nie czuć , to dzięki niskiemu środku ciężkości, prowadzi się łatwo i przyjemnie, jest mega wygodny, a silnik aż rwie się do przodu... A zresztą zapraszam na materiał video. W każdym razie GS zyskał w moich oczach i to znacznie i zmienił postrzeganie tej maszyny.
Testowany egzemplarz: BMW R1200 GS
Rocznik 2013
Subskrybuj mój kanał i bądź na bieżąco: / @zakierownica77
Facebook: / 100070535498075
Instagram: / za_kierownica_
TikTok: / za_kierownica
#bmwmotorrad #r1200gs #Zakierownicą

[@michahoffa2056]

Te zaciski z przodu są akurat 4’tloczkowe i nie plywaja…

[@JanuszKlos-eh5pq]

JAKIS NAMIAR NA NOWA POMPĘ OLEJU

[@arturprzybya8210]

Potwierdzam wszystko co powiedziałeś mam rocznik 2015 poprzedniego miałem olejaka jedynie względem splkrzni właczanie pierwszego biegu jest bardzo twarde i glosne w olejaku dalo sie włączać bezszelestnie u Ciebie tez tak jest?

[@zakierownica77]

Nie, jedynka wchodzi gładko i całkiem cicho jak na jedynkę 🤔

[@adamo19810122]

u mnie 2008r 4,6l/100

[@michakilianczyk4709]

“Zawieszenie z przodu to tradycyjny widelec”?

[@michahoffa2056]

To chyba jakiś błąd ..

[@jackstrong9168]

No właśnie.Telelever to nie tradycyjny widelec.