Единственный адекватный обзор об этом автомобиле во всем рунете, очень объективно и по существу без лишних слов, очень понравилось, что сравнил в дорестайлингом! Приятно смотреть!
Приятно и полезно слушать реального владельца, единственного кто расскажет много тонкостей и мелочей о своём авто, в отличии от псевдопопулярных видеоблогеров выпросивших тачку у салона на пару дней и возомнивших себя автогуру
Хороший обзор, авто на самом деле прекрасно управляется за свою цену. По поводу прогрева - действительно есть такой момент, а я то помню все грешил на термостат, оказалось что с ним все в порядке. В целом фф оставил приятные впечатления за такие деньги, особенно по рулежке, шумки конечно же вообще там нет, но меня это не сильно-то и смущало.
На форде отличная управляемость. Был форд фокус 3 2.0 ркпп. Щас езжу на Камри 50 ...и тоскую прям по управляемости форда! Минусы форда : рулевая рейка и робот. Но на Рестайле исправили говорят эти косяки с рейкой рулевой. Я бы взял 1.5 турбо с акпп
Рулевую рейку поменяли на 2013 модельном году . У меня служебный 2012 и там застучала в гарантийный период , поменяли , с тех пор пробег более 100000 - проблем нет . Я имею в виду с электо усилителем . Про ГУР , не скажу ( на 1.6 /125 л.с бывает и электро и гидро усилители ).
Всем привет выскажу свое мнение: 1. Мондео 4 ( был такой 11 года рестайл 2.0 л 145 лс.). Советую если будете брать бу-хорошая машина, но берите 2.3 или 2.0 дизель. Можно рассмотреть экобуст, но его лучше проверяйте, особенно коробку. Примерно на 3000 км доливал 1 л масла на своем 2.0, расход был в районе 12-14 литров. Что касаемо новых выбрал бы экобуст 200 лс. 2. Форд фокус 3. Сейчас у меня турбодизель на чипе Европы 163 лс. Коробка павер, но с мокрыс сцеплением. Если сравнивать Мондео и Фокус бу, лучше немного больше заплатить и купит Мондео. Фокус если брать бу ( говорю о 3м поколении 11-14 гв) думаю это дизель или 1.6 ручка ( ручку чипонуть до 125 лс). Также при Фокусе смотрите внимательно подвеску, особенно заднюю. Жду Фокус 4 очень интересно ....
Обогревы руля и лобовухи нужно законодательно обязать ставить на все тачки вместо глонасса. Они ничего не стоят. Что бы дверь не примерзала, можно взять силиконовую смазку в любом магазе и губку для посуды. Мажем ризинки и забываем навсегда про примерзания.
Салон не заливает водой , ковры и запаска не плавают? Я уже устал на фокусе 3 выкачивать воду из салона это какой-то пиздец . Слышал от многих что такая проблема присутствует. На рейсталинге как дела обстоят ?
@@ИванЧеловеков-ь7и у Ситроена есть проблема с моторами и ценами - Ту5 - слаб, ЕР6 - ломуч, дизель - редкий и только на МКП. Ну и дорог он. В остальном он лучше.
По поводу подогрева руля- это не комплектация странная, а доп пакет. Стоит около 25-30к( руль, лоб и седушки). Поставить пакет можно во все комплектации начиная с Тренд.
Езжу на таком же, обычная машина, есть свои плюсы и минусы. Я среднего телосложения, рост 176, вес 82 кг и мне нормально за рулём, а вот друг сел за руль, его примерные габариты - рост 180 и вес 90-100, ему уже тесно, он сам на киа сид ездит, там при тех же габаритах машины в салоне на много просторнее, затем из минусов маленький багажник. Про коробку сказать ничего не могу, пока работает, но ожидание что она может вот-вот крякнуть напрягает, отдав лям за машину сидеть и ждать пока навернется коробка не очень хорошо, поэтому от себя советую брать, если все же нравится фокус, на ручке или с нормальным автоматов, power shift потом и продать сложнее т.к. репутация у него уже конкретно испорчена. Ездил на Октавии, понравилась больше.
Здравствуйте! У меня тоже Форд Фокус 3 дорестайл 2.0 на Powershift. Тоже в начале движения все хрустит и щёлкает, при этом когда жал газ, немного отпустил и надавил снова - хрустит и происходит ошибка. Лечится перезапуском двигателя. В чем может быть проблема? Как исправить?
до рестайлига был нормальный бокс в подлокотнике, куда можно было складывать кучу вещей, а после рестайлинка маленький бокс!!!! А про это мало кто говорит
Читаю вот отзывы и понимаю то что все отзывы в пустую написаны.Была шкода тур 1.6 бензин да места больше багажник огромный но я ничего не перевозил,салон я ьы не сказал что прям огромный да шире но за собой тоже не ахти.Меня взбесило то что все моторы ваг жрут масло,если кому то это норм для меня это не приемлемо,шкода жрала масло литра на 800+- км в итоге капиталка 100-150 тыс руб.вот вам и ваг.Я выбрал форд 3 рест иза надежного мотора без масложора,класной управляемости,отличного оцинкованного кузова и дизайна,подвеска мягкая вобщем плюсов много.Форд фокус 3 рестайлинг 2017-1.6 105 лс.
Покупал новым титаниум 1.6 Powershift коробка начала дёргать с 20 тыс.Едеш к диллеру делают прошивку и через 2-3 тыс опять тоже Да она едет и переключает но с такими рывками особенно когда прогреется. Ты покупаеш авто за 1200000 с такими приколами НЕЕЕ.Да и места сзади нет вообще.По управлению плюс.Пожалуй и всё. Продал и на значёк форд больше не смотрю.Проехал на ней 70 тыс.А что касается 1.5 турбо там к атомату вопросов нет но есть вопросы к движку.Короче авто сделали маркетологи
Дмитрий Лихачёв, вроде на Куге 1.6 гидрач...по крайней мере товарищ так говорит, но слышал что и с павером есть!!! А уже 1.5 там только гидротрансформатор.
На пред топ комплектации (тренд спорт кажется назывался в 2012г.) стоит резина 215/55/16 и она "боится" колеи но очень хорошо рулится , когда ставишь 205/55/16 - этот нюанс пропадает .
Продольная колея заставляет рыскать именно широкую резину и тут автомобиль не при чем ( не скажу за джипы весом за 3 тонны ) Соответственно на Шкода Фабия с резиной 185/65/14 про колею практически не вспоминал , на Октавии с 205/55/16 - уже похуже , но не критично . На ФФ3 с 215 шириной уже тяжеловато ездить по городу ( против 205 на нём же , но на зимней резине ) . Зато на хороших серпантинах , при правильной работе и 215 резиной , газом Фокус не отстаёт от Субару Легаси .
Здарова брат!Стоит ли брать Focus 1,6, 125 л.с. на ручке 2018 года комлектация Black and White или новый РИО 2020 года?Никогда не было форда только корейцы!
Ежу сейчас на ФФ2 хетчбэк рестайл, очень нравится авто по управляемости, на другие сажусь попробовать совсем не то, думал обновлённый фф4 взять, но когда вживую посмотрел на этот внутренний дизайн и отсутствие пространства для водителя и пассажиров, то отпало желание. Машину испортили конкретно
Хороший обзор,Молодец, Ждем новых отзывов.например сравнение фОКУСА И КОРОЛЛЫ,плюсы и минусы.Они в максимальной комплектации более подходят к друг другу по цене.Хотя королла чуть дороже.
Тимур Хасуев про что про что а про короллу и фф3 могу вам рассказать многое. Скажу коротко. Абсолютно разные авто. Жена была в лёгком недоумении сев на фокус после короллы.
Славка Иваньков Спасибо за адекватные слова, а-то тут один понос у всех из рта льёт. Я понимаю что я далеко не очень рассказываю. Проблема в том, что я только учусь. Второй момент в том, что все эти съемки происходят без какой-то подготовки, просто беру камеру и говорю, в 100% тестах я просто импровизирую, а это очень плохо. Готовиться к тесту не бывает времени. Желание пропало снимать дальше если честно, подумаю. Может после нового года буду готовиться перед тестам
Почему так долго греется,у меня фф2 1.6 115 ,ti vct. Греется очень быстро я лично сам замерял сикундо-мером зимой в мороз 6-7 минут и стрелка становится по середине ,и печка начинает греть.
Из за огромной "торпедо" ФФ3 теснее всех!!! своих конкурентов и при моих 175 , сзади удобно лишь миниатюрным женщинам . Даже в Шкода Фабия там больше места .
Car Drive Не стоит покупать этот кусок дилерского гавна для России. Настоящего форда надо везти из Европы или лучше всего из США сделанного для внутреннего рынка США ане покупать дилерского жулья проблемное ломающееся КОРЫТО НИЗКОГО КАЧЕСТВА для России с шилдиком Ford! Это не настоящие машины а заменители иномарок из фольги для РФ! Настоящие иномарки надо везти с внутренних рынков тех государств где эти машины были рождены и спроектированы для внутренних рынков своих же стран а не покупать у дилерского жулья этот сыпящийся ХЛАМ для РФ!!!
Блин по пауэршифт в точку , когда купил дилеру мозги делал говорю коробки пиз... подходит (до этого насмотревшись обзоров что он гавно) в итоге сейчас почти 100 т пробега как было на первых километрах эта тряска так и сейчас иногда бывает , работает отменно экономичный быстрее автомата , короче доволен и вообще не думаю о том что может с ним случиться что то . Да вообще машина для своих денег цена качество лучший вариант особенно на вторичке .
Давай дальше пиши видео . Смотреть реально интересно . А то блогеров ташнотиков смотришь и не знаешь брать машину или нет а они сам знаешь все друг от друга копируют - за рулем журнал почитают и снимают ташнотные видео . Спасибо тебе . Давай дальше ждём нового видео
Про решету , не несите чушь , никого там не увольняли . Слухи на слухах И решетка не такая же , а похожая В чем смысл нести бред , который несут другие
Илья согласен про сид на 100 %. На сиде отездил 5 лет .прлдал купил фокус турбовый новый.он конечно прет.сид не едет.но веет от сида надежностью а в форде не уверен.пока 7 тыщ пробег но что то мне подскпзывает что в адлер из москвв я на нем не поеду как на сиде
а это печально. люди деньги немалые за тачки отдают, все же надежность должна быть хоть какая. не в обиду фокусу - я против фокуса ничего не имею, но сам пока с сида не пересяду
Что за бред по поводу адлера?, в семье есть фф2 1.6мкп, брали новым щас ему 11 лет, пробег по москве 90% город 243000км, до сочи/адлера на нем ездили раз 12 точно, крайний раз в августе 17 года, и в том числе там по горным дорогам, ни разу в дороге проблем не было, вы похоже вообще не в теме про надежность фордов, даже еще родной аккум стоит)
"я не могу больше года ездить на машине", как можно судить о надёжности авто, проехав на нем всего год. Автор просто наездник и только, ни чего о подвеске, надёжности электронных систем и прочее... Однозначно УГ, в топку обзор. Особливо, про задний ряд. Мой рост 183, я в универсале сажусь за собой без проблем, автор видимо толи кабан огромный, толи сидит как в спорт каре полу лёжа. Плохой обзор.
Фокус 1,6 с роботом это ужас! Тупой, робот живёт своей жизнью. Идёшь в горку на обгон а он вместо пониженной пятую включает. Полная непредсказуемость. У друга в 15 году, через 1,5 года после покупки, блок управления коробкой полетел, залупили за ремонт в Самаре дилер 60 тыщ!!! На старых - 2 литра, на ноавых 1,5 турбо с надёжным гидроавтоматом. Вот это тачки для джигитов. А по сиденьям и управляемости Фокусу равных нет.
Rf Кро блок управления КПП 45000. Коробас работает как АК-47. Про то как он работает с ваших слов так он переключается таким образом на трассе когда идёшь на обгон и жмешь в пол. По городу очень шустрый и предсказуемый авто
У ЛЮБОЙ МАРКИ ЕСТЬ СВОИ КОСЯКИ...ТАК ЧТО ЭТО УЖЕ ДЕЛО ВКУСА И НРАВИТСЯ ИЛИ НЕТ ТА ИЛИ ИНАЯ МАРКА АВТО... У НАС В РОССИИ Я ДУМАЮ БОЛЬШЕ ЗАВИСИТ ОТ ДИЛЕРА, ОТ ЕГО ОТНОШЕНИЯ И ИХ ЕГО ГРАМОТНЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ, ВНИМАНИЯ МЕНЕДЖЕРОВ.... А ЕСЛИ МЕНЕДЖЕРЫ ЗАНЯТЫ ТЕМ ТОЛЬКО КАК ВПАРИТЬ ИЛИ ТОЛЬКО БУМАЖНОЙ РАБОТОЙ, А СПЕЦЫ КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬ КАСОРУКИЕ, ТО ЛЮБАЯ МАШИНА НЕХЕРА НЕ ПОНРАВИТСЯ... ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ДИЛЕРА ИЛИ ОТ НАЧАЛЬСТВА КАК ВСЕГДА...
Единственный адекватный обзор об этом автомобиле во всем рунете, очень объективно и по существу без лишних слов, очень понравилось, что сравнил в дорестайлингом! Приятно смотреть!
Приятно и полезно слушать реального владельца, единственного кто расскажет много тонкостей и мелочей о своём авто, в отличии от псевдопопулярных видеоблогеров выпросивших тачку у салона на пару дней и возомнивших себя автогуру
13 год пробег 103 т 2 л автомат ноль проблем влюбился по уши не знаю как у других Машина супер полностю стобой согласен
Обзор хороший, обязательно не забрасывай это дело. Дала аьтто бойла!
Хороший обзор, авто на самом деле прекрасно управляется за свою цену. По поводу прогрева - действительно есть такой момент, а я то помню все грешил на термостат, оказалось что с ним все в порядке. В целом фф оставил приятные впечатления за такие деньги, особенно по рулежке, шумки конечно же вообще там нет, но меня это не сильно-то и смущало.
На форде отличная управляемость. Был форд фокус 3 2.0 ркпп. Щас езжу на Камри 50 ...и тоскую прям по управляемости форда! Минусы форда : рулевая рейка и робот. Но на Рестайле исправили говорят эти косяки с рейкой рулевой. Я бы взял 1.5 турбо с акпп
Рулевую рейку поменяли на 2013 модельном году . У меня служебный 2012 и там застучала в гарантийный период , поменяли , с тех пор пробег более 100000 - проблем нет . Я имею в виду с электо усилителем . Про ГУР , не скажу ( на 1.6 /125 л.с бывает и электро и гидро усилители ).
Timur Musidze Мой форд был 2012 года. На 2литровых ставился только ЭУР ,вроде-бы .
Взял , кайфую
Timur Musidze до 2012 года все они на автомате были после стали роботы появляться
На камри 50 ставят 19 диски и меняют пружины с амортами и тогда ваш чпокус в опе остаеться со своей управляемостью...камри рулит
Всем привет выскажу свое мнение:
1. Мондео 4 ( был такой 11 года рестайл 2.0 л 145 лс.). Советую если будете брать бу-хорошая машина, но берите 2.3 или 2.0 дизель. Можно рассмотреть экобуст, но его лучше проверяйте, особенно коробку. Примерно на 3000 км доливал 1 л масла на своем 2.0, расход был в районе 12-14 литров. Что касаемо новых выбрал бы экобуст 200 лс.
2. Форд фокус 3. Сейчас у меня турбодизель на чипе Европы 163 лс. Коробка павер, но с мокрыс сцеплением. Если сравнивать Мондео и Фокус бу, лучше немного больше заплатить и купит Мондео. Фокус если брать бу ( говорю о 3м поколении 11-14 гв) думаю это дизель или 1.6 ручка ( ручку чипонуть до 125 лс). Также при Фокусе смотрите внимательно подвеску, особенно заднюю.
Жду Фокус 4 очень интересно ....
Обзор на фокус4 на канале #КлаксонТВ
Обогревы руля и лобовухи нужно законодательно обязать ставить на все тачки вместо глонасса. Они ничего не стоят. Что бы дверь не примерзала, можно взять силиконовую смазку в любом магазе и губку для посуды. Мажем ризинки и забываем навсегда про примерзания.
лобовое стекло с обогревом ни чего не стоит?
Для Логана пакет "климат+коженный руль+обогрев лба" стоит 23 рубля. При покупке телеги за лям и больше, его в подарок должны давать.
@@5oa8in2wr и то это 23 с накруткой. По себу на заводе дешевле гораздо обойдётся производителю.
Даже для Африки?
Действительно по коробке все так, очень много зависит от качества бензина и от октанового числа, на хорошем 95 коробка работает почти идеально
Поясните, как бенз на коробку влияет?
Желтая лампа отключалась зимой. На фф2
Салон не заливает водой , ковры и запаска не плавают? Я уже устал на фокусе 3 выкачивать воду из салона это какой-то пиздец . Слышал от многих что такая проблема присутствует. На рейсталинге как дела обстоят ?
Андрей Брус У меня ни на одном фокусе не было этих проблем, впервые слышу если честно. Были и до рест и рест, все отлично.
фокус - компромиссный вариант, если нет денег на не голый VW и тошнит от корейцев
Прям в точку, когда тошнит от корейцев
@@ЕвгенийАнатольевич-з3ы а ситроен С4?
@@ИванЧеловеков-ь7и тут не гейклуб
@@ИванЧеловеков-ь7и у Ситроена есть проблема с моторами и ценами - Ту5 - слаб, ЕР6 - ломуч, дизель - редкий и только на МКП. Ну и дорог он. В остальном он лучше.
С4 и 308 рассматривал, хотел новый автомобиль! Но денег мне не хватило! Форд достался мне дешевле, поэтому я теперь фокусник!
По поводу подогрева руля- это не комплектация странная, а доп пакет. Стоит около 25-30к( руль, лоб и седушки). Поставить пакет можно во все комплектации начиная с Тренд.
Езжу на таком же, обычная машина, есть свои плюсы и минусы. Я среднего телосложения, рост 176, вес 82 кг и мне нормально за рулём, а вот друг сел за руль, его примерные габариты - рост 180 и вес 90-100, ему уже тесно, он сам на киа сид ездит, там при тех же габаритах машины в салоне на много просторнее, затем из минусов маленький багажник. Про коробку сказать ничего не могу, пока работает, но ожидание что она может вот-вот крякнуть напрягает, отдав лям за машину сидеть и ждать пока навернется коробка не очень хорошо, поэтому от себя советую брать, если все же нравится фокус, на ручке или с нормальным автоматов, power shift потом и продать сложнее т.к. репутация у него уже конкретно испорчена. Ездил на Октавии, понравилась больше.
Октавия больше, но Фокус более динамичный. Чтобы робот долго жил его надо адаптировать на каждом ТО
Хороший обзор!Сам размышляю по поводу приобретения.Привет с Южного-Урала!!!
Владимир Ошурков ✋🏼
Про гбо все верно, у самого на пробеге 90000 компрессия пропала, кольца стерлись,клапана черные... Все верно
Здравствуйте! У меня тоже Форд Фокус 3 дорестайл 2.0 на Powershift.
Тоже в начале движения все хрустит и щёлкает, при этом когда жал газ, немного отпустил и надавил снова - хрустит и происходит ошибка. Лечится перезапуском двигателя.
В чем может быть проблема? Как исправить?
Все просто рассказал, доступно и объективно. Интересно послушать.
Форд не увольнял никакого дизайнера из-за «морды схожей с Астон-Мартин»’ напомню ,компания Ford владела компанией Астон-Мартин!!
не владел Форд, а владеет по сей день с 1987 года
Молодец,хороший обзор.
1.6 11год 135т.км один раз поменяли сцепу по гарантии. дергает только после затяжных пробок ,если стартовать пошустрее.
В этой комплектации есть все что нужно и в принципе больше ничего и не надо)
Прошу вас повествовать мне о том, какая стоимость этой машины в данной комплектации
В хорошем состоянии не менее 750т р
Хочу поло заменить на фокус
Мололец спс за то толковый реальный обзор был отдуши
до рестайлига был нормальный бокс в подлокотнике, куда можно было складывать кучу вещей, а после рестайлинка маленький бокс!!!! А про это мало кто говорит
Читаю вот отзывы и понимаю то что все отзывы в пустую написаны.Была шкода тур 1.6 бензин да места больше багажник огромный но я ничего не перевозил,салон я ьы не сказал что прям огромный да шире но за собой тоже не ахти.Меня взбесило то что все моторы ваг жрут масло,если кому то это норм для меня это не приемлемо,шкода жрала масло литра на 800+- км в итоге капиталка 100-150 тыс руб.вот вам и ваг.Я выбрал форд 3 рест иза надежного мотора без масложора,класной управляемости,отличного оцинкованного кузова и дизайна,подвеска мягкая вобщем плюсов много.Форд фокус 3 рестайлинг 2017-1.6 105 лс.
Если бы не гыркали горлом получился бы хороший обзор. Я в наушниках, а вы не ожидаемый звук делаете. Спасибо что хоть носом не шмыгаете.
Согласен. Прогрев -это особая тема. Я даже думал на термостат но он исправен.
Гольф TDI 1.6 рулит. Фокус тоже не плох. Лайк.
С прогревом согласен...я думал это только в меня..хотел смотреть термостат
Хах, тоже на термостат грешил, оказывается все в порядке было.
Отличный обзор. Спасибо.
Хорошая машина за эти деньги есть такая у меня я не жалуюсь
Покупал новым титаниум 1.6 Powershift коробка начала дёргать с 20 тыс.Едеш к диллеру делают прошивку и через 2-3 тыс опять тоже Да она едет и переключает но с такими рывками особенно когда прогреется. Ты покупаеш авто за 1200000 с такими приколами НЕЕЕ.Да и места сзади нет вообще.По управлению плюс.Пожалуй и всё. Продал и на значёк форд больше не смотрю.Проехал на ней 70 тыс.А что касается 1.5 турбо там к атомату вопросов нет но есть вопросы к движку.Короче авто сделали маркетологи
Матвей Санько ,1,2 за фокус ух я бы не рискнул за Форда отдать такие бабки,в эту цену уже октаху или Джетту можно взять
1.6 турбо на куге у тещи прошел уже 150 без проблем. У меня 1.5 65 тысяч. Надежные это движки.
Матвей Санько 125000. 1.6 125л.с.пауэршифт.замена блока управления КПП на 105000. Цена 45000.больше проблем нет.
Дмитрий Лихачёв, вроде на Куге 1.6 гидрач...по крайней мере товарищ так говорит, но слышал что и с павером есть!!! А уже 1.5 там только гидротрансформатор.
Duck знаю. Я про двигло написал.
Скорость переключения Powershift быстрее, чем на обычном Акпп ?
Nohco Borz круто. Ездил пассажиром на таком, понравилась машинка
Jimmy Lee А разве Power Shift это не аналог DSG?А насчёт обзора понравилось! Пусть не забрасывает это дело!
Denis Kosarev аналог, но некоторые говорят dsg быстрее всех.
Да, это аналог, такой же преселектив с двумя сцеплениями, и надежность у него такая же, рассчитанная на срок гарантии
Честный отзыв.
Салам алейкум. СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА
как она себя чувствует в колее?
Видео пару обзоров говорят отличное управление но в колее не держит! Даже швыряет
Kolxidski Megrel Колею чувствует, но точно не бросает))
Kolxidski Megrel езжу 2 года, калею держит отлично!
На пред топ комплектации (тренд спорт кажется назывался в 2012г.) стоит резина 215/55/16 и она "боится" колеи но очень хорошо рулится , когда ставишь 205/55/16 - этот нюанс пропадает .
Timur Musidze как понял чуть уже колесо тем лучше
Продольная колея заставляет рыскать именно широкую резину и тут автомобиль не при чем ( не скажу за джипы весом за 3 тонны ) Соответственно на Шкода Фабия с резиной 185/65/14 про колею практически не вспоминал , на Октавии с 205/55/16 - уже похуже , но не критично . На ФФ3 с 215 шириной уже тяжеловато ездить по городу ( против 205 на нём же , но на зимней резине ) . Зато на хороших серпантинах , при правильной работе и 215 резиной , газом Фокус не отстаёт от Субару Легаси .
Движок тот же. Езжу по городу. Уральская зима. Пробег 2000. Расход со всеми прогревами 8.8 на 100.
Здарова брат!Стоит ли брать Focus 1,6, 125 л.с. на ручке 2018 года комлектация Black and White или новый РИО 2020 года?Никогда не было форда только корейцы!
Шо взял в итоге?
@@timursajhut Корейца
@@romanromanov7819ну и зря)
Ежу сейчас на ФФ2 хетчбэк рестайл, очень нравится авто по управляемости, на другие сажусь попробовать совсем не то, думал обновлённый фф4 взять, но когда вживую посмотрел на этот внутренний дизайн и отсутствие пространства для водителя и пассажиров, то отпало желание. Машину испортили конкретно
Мr. MK для водителя места вполне. Причем ехать намного комфортнее и удобнее чем на Королле. 1750 за раз легко.
Хороший обзор,Молодец,
Ждем новых отзывов.например сравнение фОКУСА И КОРОЛЛЫ,плюсы и минусы.Они в максимальной комплектации более подходят к друг другу по цене.Хотя королла чуть дороже.
Тимур Хасуев про что про что а про короллу и фф3 могу вам рассказать многое. Скажу коротко. Абсолютно разные авто. Жена была в лёгком недоумении сев на фокус после короллы.
А в чем недоумение было?
Ассалам Алейкум! Полезный канал! На ФФ3 1.6 механика, хотел поставить ГБО, стоит поставить ?
Ваалейкум Салам я третий год езжу проблем нет никаких
У меня такая же. Тоже нравится💓
У меня 1.6 125 л.с механика ,жрет в бодром режиме 7.4 зимой .
А не гудит машина после 3000т оборотов?
А ты не пробывал 1.5 экобуст?
Друган ты конечно молодец что не ленишься обзоры пилишь. Но не твоё это мне кажется.))
Славка Иваньков Спасибо за адекватные слова, а-то тут один понос у всех из рта льёт.
Я понимаю что я далеко не очень рассказываю. Проблема в том, что я только учусь. Второй момент в том, что все эти съемки происходят без какой-то подготовки, просто беру камеру и говорю, в 100% тестах я просто импровизирую, а это очень плохо. Готовиться к тесту не бывает времени. Желание пропало снимать дальше если честно, подумаю. Может после нового года буду готовиться перед тестам
7:45 у меня форд фокус 1, 2005 год ничё не хрустит ни в коробке ни в двигателе
Почему покупаешь хетчбеки?
Когда на фокусе катаешься ощущения что другие неуклюже ползают и мешаются под ногами. Это правда поверьте стаж вождения у меня 30 лет
сергей зеркаль с жигулей походу пересел на иномарку впервые в жизни😀 .. Есть авто в этой же цене намного лучше фокуса.
Артём Теплов напоимер Киа Рио😀
Это какие например в этой цене намного лучше?
@@ТрудягаобоВсём например ?
@@ТрудягаобоВсём пукнул в лужу и слился
Почему так долго греется,у меня фф2 1.6 115 ,ti vct. Греется очень быстро я лично сам замерял сикундо-мером зимой в мороз 6-7 минут и стрелка становится по середине ,и печка начинает греть.
Ты ростом сколько что взади места нет?
Русский Мужик 196см
я 189 и в моём форде тоже взади меня нет места и тоже лично мне спереди сидеть хорошо и удобно! но у меня фиеста хечбек 2015 года, в Италии покупал.
Из за огромной "торпедо" ФФ3 теснее всех!!! своих конкурентов и при моих 175 , сзади удобно лишь миниатюрным женщинам . Даже в Шкода Фабия там больше места .
а сколько сейчас она стоит новая?
Car Drive Не стоит покупать этот кусок дилерского гавна для России. Настоящего форда надо везти из Европы или лучше всего из США сделанного для внутреннего рынка США ане покупать дилерского жулья проблемное ломающееся КОРЫТО НИЗКОГО КАЧЕСТВА для России с шилдиком Ford! Это не настоящие машины а заменители иномарок из фольги для РФ! Настоящие иномарки надо везти с внутренних рынков тех государств где эти машины были рождены и спроектированы для внутренних рынков своих же стран а не покупать у дилерского жулья этот сыпящийся ХЛАМ для РФ!!!
молись чтобы модуль ТСМ не отлегнул и готовь 80к в запасе
Для большого города и езде в основном в городе однозначно нужен автомат.
Как мне кажется cd привод в 2018 году лишний))
Просто не во всех странах "пиратки" в нормальных все оригинал и платно.
Хороший отзыв.
В ходовой изменений нет? Вот это номер! Передняя подвеска другая.
Вадим Кардашук задняя тоже
В задней только пружины на виток
Странный ты: работа power shift тебя не бесит, а лампочка на приборке ПРЯМ БЕСИТ.
Блин по пауэршифт в точку , когда купил дилеру мозги делал говорю коробки пиз... подходит (до этого насмотревшись обзоров что он гавно) в итоге сейчас почти 100 т пробега как было на первых километрах эта тряска так и сейчас иногда бывает , работает отменно экономичный быстрее автомата , короче доволен и вообще не думаю о том что может с ним случиться что то . Да вообще машина для своих денег цена качество лучший вариант особенно на вторичке .
Роботизированную КПП надо адаптировать на каждом ТО
Делай тест на 1.5 тоже с автоматом.
И там уже гидротрансформатор, а не робот. Да и движок куда веселее. Конечно по надежности есть вопросы, но едет он неплохо.
Нормально рассказываешь! по мне так лучше чем кревляка академик
Спасибо за обзор!
Я свой вообще не грею, нормально прогревается!
Ничего не понимаю. Муж взял форд фокус 2017. Я ещё живьём не видела. Только фотки выслал. Совсем другой внутри. Там кнопка для передач....
Iryna Short Может он взял дорестайлинг? Вот такой th-cam.com/video/WT4b8_yORPE/w-d-xo.html
Неудобный ручник на автомате?!?!
большие ни совсем заметные изменения? это как вообще?!!!
Так вроде не пауершифт?
В 2018 уже давно не ставили Powershift ни на Фокус, ни на Мондео. Наверно слово понравилось. Это коробка GM-овская.
Ты же говорил что на прошлом фокусе у тебя 5.6 расход
Артем Мирзоев Прошлый фокус был 2л, этот 1.6. 1.6 жрет больше чем 2.0
Давай дальше пиши видео . Смотреть реально интересно . А то блогеров ташнотиков смотришь и не знаешь брать машину или нет а они сам знаешь все друг от друга копируют - за рулем журнал почитают и снимают ташнотные видео . Спасибо тебе . Давай дальше ждём нового видео
Артур Валеев Спасибо большое. Через неделю буду выходить видео до конца лета каждую неделю!
Про решету , не несите чушь , никого там не увольняли .
Слухи на слухах
И решетка не такая же , а похожая
В чем смысл нести бред , который несут другие
моим лямбда зонд и коробка дергаться перестает.инет в помощь
А как там можно было проектировать машину, что сзади места реально нет какккккккк это что Audi TT ГДЕ задние сиденья для сумки.
Дал аьтто бойл брат хьо дик вун👍
Aux все ещё нет?
Есть. В подлокотнике
Хороший и полезный обзор.👍 Дал аьтто бойл!
Ас салам алейкум. Если есть вариант сделай по братски обзор на Honda civic 1.8 мкпп или гидротрансформатор.
1.6 125 фокус 12 года проверял в минус 7 прогреваетесь 4-5 минут.
это миф. прогревается типа до 90 градусов, на самом деле до реальных 45.
Дружище ты наверно просто сам ростом очень большой .
Артур Валеев Да друг, я большой)) 196 см))
Все уже не те. Ни кого не осталось в топе надёжности более 150 тыс. и 10 лет.
Нормально городское авто
сид дешевле, надежнее и вместительнее. но у сида нет динамики и управляемости
Илья согласен про сид на 100 %. На сиде отездил 5 лет .прлдал купил фокус турбовый новый.он конечно прет.сид не едет.но веет от сида надежностью а в форде не уверен.пока 7 тыщ пробег но что то мне подскпзывает что в адлер из москвв я на нем не поеду как на сиде
а это печально. люди деньги немалые за тачки отдают, все же надежность должна быть хоть какая. не в обиду фокусу - я против фокуса ничего не имею, но сам пока с сида не пересяду
Что за бред по поводу адлера?, в семье есть фф2 1.6мкп, брали новым щас ему 11 лет, пробег по москве 90% город 243000км, до сочи/адлера на нем ездили раз 12 точно, крайний раз в августе 17 года, и в том числе там по горным дорогам, ни разу в дороге проблем не было, вы похоже вообще не в теме про надежность фордов, даже еще родной аккум стоит)
Filins God не сравнивай это 2 разные машины.
Filins God автомат который ставится в 1.5 турбо далеко не айс.второе мелкие глюки были.и не радуют.
Всё время вокруг да около, пока дойдем до истины много лишней болтовни
Все чотко
Ну и как форд,едит?))
1 нужно чиповать
Вай маттахь еш ялхьари вообще интересный хир яр
Салам уалейкум. отличный обзор. не забрасывай. успехов
Power shift не покупать. Дважды коробку поменял. Сцепление. Езда ужасная.
"я не могу больше года ездить на машине", как можно судить о надёжности авто, проехав на нем всего год. Автор просто наездник и только, ни чего о подвеске, надёжности электронных систем и прочее... Однозначно УГ, в топку обзор. Особливо, про задний ряд. Мой рост 183, я в универсале сажусь за собой без проблем, автор видимо толи кабан огромный, толи сидит как в спорт каре полу лёжа. Плохой обзор.
Нохчи вуй из ???? Оооо красава бро , продолжай обзорить и дальше , подписка однозначно!!!!!
Так на новых фордах идет обычный автомат?
GRV ROMAN Только на 1.5 турбо.
Мага Бртатан Ассаламу алейкум
Видео зачет. Хорошее, понравилось))) молодец
Еще может автоподбором заняться, у тебя получится!
Чечен?
Чеченец
это чтото меняет.. речь очень грамотная.. все бы были такие чеченцы )) респект
У меня 6.8..... 16 125
Фокус 1,6 с роботом это ужас! Тупой, робот живёт своей жизнью. Идёшь в горку на обгон а он вместо пониженной пятую включает. Полная непредсказуемость. У друга в 15 году, через 1,5 года после покупки, блок управления коробкой полетел, залупили за ремонт в Самаре дилер 60 тыщ!!! На старых - 2 литра, на ноавых 1,5 турбо с надёжным гидроавтоматом. Вот это тачки для джигитов. А по сиденьям и управляемости Фокусу равных нет.
Rf Кро если такая же АКПП как на куге и мондео, то про неё есть немало не очень хороших отзывов
Поэтому я мацду взял.
Rf Кро блок управления КПП 45000. Коробас работает как АК-47. Про то как он работает с ваших слов так он переключается таким образом на трассе когда идёшь на обгон и жмешь в пол. По городу очень шустрый и предсказуемый авто
Меня задолбала коробка, официалы меня постоянно отшивают. У меня универсал, машина классная, но коробка лично для меня полное г..вно.
У ЛЮБОЙ МАРКИ ЕСТЬ СВОИ КОСЯКИ...ТАК ЧТО ЭТО УЖЕ ДЕЛО ВКУСА И НРАВИТСЯ ИЛИ НЕТ ТА ИЛИ ИНАЯ МАРКА АВТО... У НАС В РОССИИ Я ДУМАЮ БОЛЬШЕ ЗАВИСИТ ОТ ДИЛЕРА, ОТ ЕГО ОТНОШЕНИЯ И ИХ ЕГО ГРАМОТНЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ, ВНИМАНИЯ МЕНЕДЖЕРОВ.... А ЕСЛИ МЕНЕДЖЕРЫ ЗАНЯТЫ ТЕМ ТОЛЬКО КАК ВПАРИТЬ ИЛИ ТОЛЬКО БУМАЖНОЙ РАБОТОЙ, А СПЕЦЫ КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬ КАСОРУКИЕ, ТО ЛЮБАЯ МАШИНА НЕХЕРА НЕ ПОНРАВИТСЯ... ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ДИЛЕРА ИЛИ ОТ НАЧАЛЬСТВА КАК ВСЕГДА...
Лее чеченский акцент да ?
Мужик, у тебя бензин закончился xD