HOW TO USE RADIATOR SEALANT)

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 108

  • @Zero-wk6fw
    @Zero-wk6fw 7 ปีที่แล้ว +1

    정말 깨알정보,고급정보 공유해주시니 감사할 따름 입니다~
    번창하세요!! 항상 심각하게 시청하고 있습니다.
    심각하게 봐야 기억이 잘나거든여~~~ 감사합니다.

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘 그리 심각하게까지나... 편하게 보시면됩니다^^

  • @johnhyunjju9688
    @johnhyunjju9688 7 ปีที่แล้ว +1

    고맙습니다.항상 잘보구 있습니다
    냉각수 교환 다이도 기다리고있습니다

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      네 리스트업 해두겠습니다.

  • @통키형
    @통키형 7 ปีที่แล้ว

    감동적입니다. 제겐~마음에 확 다가오는^^

  • @brabus7946
    @brabus7946 7 ปีที่แล้ว

    번호판 가드는 반대로 다시 끼워 보세요.딱 맞습니다. 지금은 정 방향 으로 끼우셔서 밑 부분이 떠 있네요. 피스도 뜨는 곳 보셔서 더 박아 주시면 좋습니다.

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      안그래도 뒤집어야하는데 귀차니즘때문에...ㅠㅠ

  • @jasonhyunjae
    @jasonhyunjae 2 ปีที่แล้ว

    고맙습니다.잘보았습니다,

  • @재무팀장
    @재무팀장 7 ปีที่แล้ว +1

    제차도 미후라에서 물나와요!
    다른건 없고 연비 생각하면서 살살 운행하니깐 그렇게 되더라구요!잘봤습니다.

  • @sandrose9541
    @sandrose9541 7 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요. 처음 인사드리네요. 좋은 정보 잘 보고있습니다. 감사합니다. ^^
    다른 영상들과 더불어 +, - 접지 영상도 잘 보았는데요, 체어맨처럼 베터리가 트렁크에 있는 차량을 위한 접지 다이영상도 올려주시면 감사하겠습니다~*

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว +1

      베터리가 트렁크에 있는 차량은 접지선을 차량 하부로 빼서 엔진룸쪽으로 끌고와야합니다.차를 리프트에 띄워서 하셔야 안전합니다.

    • @sandrose9541
      @sandrose9541 7 ปีที่แล้ว

      네. 감사합니다~!!

  • @denirojang
    @denirojang 7 ปีที่แล้ว +1

    누수를 저럼한가격에 집으시다니...축하축하~ ^^
    좋은정보 감사합니다.

  • @ji7915
    @ji7915 ปีที่แล้ว

    카라이프 지혜 잘알고 가요.

  • @이종인-v9r
    @이종인-v9r 7 ปีที่แล้ว

    역시 광빨이 아주그냥 ㅋㅋㅋ
    그리고 부동액. 냉각수 차이를 몰랐는데 이렇게 하나또 알아갑니다 항상 감사히 잘 보고있습니다 이제 날씨도 더워지니 저도 조근 조근 정비좀 해둬야겠네요.

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      아직 광택안냈는데요^^ 광택심화편 만들어서 한번 쫙~해야겠네요.그러려고 실험용차량구매한겁니다^^

  • @77s58
    @77s58 7 ปีที่แล้ว

    항상 좋은 정보 많이 배우고 갑니다 ㅋㅋ 실전은 앞유리 돌빵 복원영상 보고 했는데 아직까지 멀쩡합니다

  • @김영규-x1g
    @김영규-x1g 4 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @뉴잭스윙-c4l
    @뉴잭스윙-c4l 7 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다. 바로 점검해봐야겠네요... 근데 차가 깨끗해진듯한...ㅋㅋㅋ

  • @sunghwanhan2375
    @sunghwanhan2375 4 ปีที่แล้ว +1

    기존에 부동액 빼지 않고 라디에이터 뚜껑 오픈하고 누수 방지제 바로 넣으면 되는 건가요?

  • @현무암-o6f
    @현무암-o6f 7 ปีที่แล้ว

    잘 봤습니다.

  • @화야-g9d
    @화야-g9d 5 ปีที่แล้ว +1

    히터빵빵하니 잘나오고 냉각수줄고 온도계이지 1칸덜올라가고 운행후 냄새나고 ㅠㅠㅠㅠ

  • @naddoong
    @naddoong 7 ปีที่แล้ว +2

    엔진에서 오일 누유가 있어서 실리콘 같은 걸로 둘러 싼거 같은데 , 그게 차량 본넷이랑 묻어서 굳어 있네요 .. 혹시 제가 하는 방법 아시나요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      실리콘은 경화되면 뭘로도 지우기 어렵습니다.

  • @도올퐈아
    @도올퐈아 9 หลายเดือนก่อน

    누수방지제 이름이 뭔지 알수 있을까요??

  • @nazomzo
    @nazomzo 2 ปีที่แล้ว

    히터코어나 라디에이터 막힐것 같은데여 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @fingerstyle2588
    @fingerstyle2588 7 ปีที่แล้ว +1

    다이형 다이(die)하시면 안대요. 영상 잘 보고 가여~

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      여름에는 die할수도 ㅋㅋㅋ

  • @Mateo_3792
    @Mateo_3792 7 ปีที่แล้ว

    다행이네요 ㅎㅎ 저는 히터코어가 나가서 냉각수실란트 써봤었는데.. 결국 교체했습니다.. ㅠㅠ 뜯어보니 히터코어에 크렉이 앞뒤로 난리가 났더라구요.. ㅠㅠ 마스터님은 실란트로 해결되시길.. ㅎㅎ 참! 본넷에 워셔액 자국이 남아서 닦아도 닦아도 안지워지는데 그건 어떻게 지워야 할까요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      저는 다행히 잡혔습니다.^^. 워셔액자국은 워셔액으로 지우시거나 알콜로 지워보시기 바랍니다.

    • @Mateo_3792
      @Mateo_3792 7 ปีที่แล้ว

      아하!! 언제나 빠른 답변에 감사드립니다 ㅎ

  • @치토스어흥
    @치토스어흥 7 ปีที่แล้ว

    마스터님 영상과 관련없지만 혹시 그라인더에 속도조절기 달 수 있나요? ... 굳이 광택기를 구매하기에는 부담스러운데요.. 활용도도 더 높을 것 같구요 해서 여쭤봅니다ㅎㅎ 항상 영상 만드느라 고생하십니다 이번 달 방음지 구매할게요 !

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      속도조절되는 그라인더 있습니다.개조하시는것보다 그런거 사시는게 안정적입니다. 시청감사드립니다~~

  • @큰바위얼굴맨
    @큰바위얼굴맨 7 ปีที่แล้ว

    배기에서 물이 나오는건 연소가 잘 된거고 엔진상태도 좋고 또 연비도 어느정도 좋다는 것이겟지요?ㅎㅎ

  • @MosesChanhoMoon
    @MosesChanhoMoon 6 ปีที่แล้ว

    냉각수 교환도 영상 찍어주세요~

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  6 ปีที่แล้ว

      제 여름되기전에 한번 해드리겠습니다.

    • @MosesChanhoMoon
      @MosesChanhoMoon 6 ปีที่แล้ว

      이런걸 당연하게 부탁하는 제 자신이 부끄럽고 미안합니다~ 그러나... 마스터의 배움을 받고싶어서...그만...주제넘었네요...

  • @duizilland12
    @duizilland12 7 ปีที่แล้ว +1

    영혼까지 탈탈 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @MindsetMastery-n2n
    @MindsetMastery-n2n 7 ปีที่แล้ว

    마스터님 영상 잘 보고 있습니다 항상 좋은 정보 감사드립니다
    궁금한게 있는데요 제차가 소렌토r 인데 범퍼 프론트 리어 부분 도어 하단부분이 플라스틱으로 되어 있는데 흙탕물이 튄건지 이물질로 더러운 부분이 있는데 세차할때 같이 닦아도 안 지워지라고요 정보를 찾아봤으나 속 시원한 답을 찾기 힘들더라고요 그래서 혹시 마스터님께서 알고 계신 팁이라던가 청소법이라던가 있으신가 궁금해서 질문드립니다~

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      다이소같은데 가시면 구두약바르는 솔있습니다. 그걸로 주방세제사용하셔서 최대한 깨끗하게 닦아내세요. 그러고나서 말리면 다시 허옇게 보입니다. 그런부분을 드라이기나 히팅건으로 열을주면 다시 색상이 살아납니다.

    • @MindsetMastery-n2n
      @MindsetMastery-n2n 7 ปีที่แล้ว

      답변 감사합니다^^ 쉬는날 해봐야겠네요~

  • @소랑-e4d
    @소랑-e4d 6 ปีที่แล้ว

    실내에서 히터라인에서 샙니다 이걸로 가능할까요? 한방씩 떨어지는데

  • @섭신-n6t
    @섭신-n6t 7 ปีที่แล้ว +1

    냉각수누유방지제는 그냥 넣어두기만하면되나요? 케미컬넣고 냉각수도 같이 넣어주면되나요??

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      방지제만 넣으면 됩니다.

    • @섭신-n6t
      @섭신-n6t 7 ปีที่แล้ว

      어머니차가 냉각수가 없어서 누유흔적이살짝있는데 방지제넣고 냉각수만 보충해서 타면괜찮을가요? 차량은 렉서스차량인데 냉각수를 다빼고넣어야되나요? 아니면 그냥 방지제렁 냉각수만보충해서 타면되나요? ㅠㅠ

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      방지제넣고 냉각수만 보충해서 타시면 됩니다.

  • @tngh4886
    @tngh4886 7 ปีที่แล้ว +1

    체어맨 30만키로 탔다고 하셔서 문뜩 생각나서 여쭤봐요^^" suv 경유차 타고 있는데 경유차는 보통 몇만까지 타나요? 저도 30만 정도 다되었는데 자꾸 폐차할때 됐다고 주변에서 그러니 좀 신경쓰이내요 ㅋ아직 차에 별 문제는 없었습니다 차는 현대꺼구요~

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      폐차는 차량의 상태보고 하시면 됩니다. 저는 50만까지 탈 계획입니다. 차에 문제없으면 계속 타시는거죠~

    • @천궁-c4t
      @천궁-c4t 6 ปีที่แล้ว

      망가져서 차값하고 수리비가 50%나 나올때까지...

  • @김헨리-z9o
    @김헨리-z9o 3 ปีที่แล้ว

    동영상 잘 보고 있습니다. 제차도 딱 저정도 부동액이 세어서 점검을 해 보니. 부동액 라인 연결 부위 중간 오링(?) 에서 약간 비치는 것이 확인 되었습니다. 즉, 라지에이터크랙은 아니고 라인에서 약간 비치는 형태인 데요 실란트로 될까요? 실란트는 기본적으로 라지에이터 크랙 보수인거죠?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  3 ปีที่แล้ว

      네 살짝 완화되는 정도입니다.

  • @대한민국농사꾼
    @대한민국농사꾼 7 ปีที่แล้ว

    워 차 번뜩번뜩 하네요ㅋㅋ처음 가져 왔을때랑 완전 틀리네요ㅋ

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      세차만 했습니다. 광택은 쫌있다가 하려구요 ㅋㅋ

  • @devilkin1126
    @devilkin1126 7 ปีที่แล้ว

    안녕하세요..
    오늘 날씨도 좋은듯하여 드라이브갈까 하고 차에 탔는데 찜통..
    에어컨을 틀었는데 송풍만 나오네요...
    에어컨 진단버튼 눌렀는데 에러코드 00.... 온도조절 엑츄는 멀쩡한듯..
    에어컨 가스를 충전해야겠죠.?
    에어컨가스는 어디서 세지않는이상 충전할필요가 없다고 알고 있는데...잘못알고 있는거겠죠..?
    흐미...
    혹시나해서 존슨 에어컨누수방지제(가스?) 구매했네요...양이 적긴하지만 잘될라나...모르겠네요..
    예방정비로 냉각수 누수방지제도 넣어볼까요..
    현대차니까 라지에이터캡쪽에 넣어야겠죠.. ^^
    좋은 영상 감사합니다.

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      에어컨 가스 충전하시고 충전하실때 가스 세는곳 있는지 봐달라고 하세요.
      누수방지제는 일시적인듯요. 넣어서 나쁘지는 않는거 같습니다. 저는 누수 저걸로 저렴하게 해결했네요.

  • @MosesChanhoMoon
    @MosesChanhoMoon 7 ปีที่แล้ว

    천정 모니터를 다는거 보여주세요

  • @lwmanofman
    @lwmanofman 7 ปีที่แล้ว +6

    고추가루를 넣어도 됩니다....

  • @김기성-f3l
    @김기성-f3l 7 ปีที่แล้ว

    자동차가 완전 연소가 안될때 (물 안떨어질때) 어떤 케어를 해주는게 좋을까요? 배기가스 온도가 그렇게 뜨겁지도 차갑지도 않고 적당한 습도는 느껴지는데 물기가 생길 정도는 아닌 상태입니다.

  • @靑天-b6d
    @靑天-b6d 7 ปีที่แล้ว +1

    윈스제품이네요

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      헉 대단하심^^

    • @靑天-b6d
      @靑天-b6d 7 ปีที่แล้ว

      DIYMASTER
      저회사에서나오는제품들은
      좀좋아요
      엔진오일누유방지제.엔진오일시스템세척제.라디에터세척제.엔진오일첨가제.오토오일교환기.부동액제생회수기.오토오일첨가제.세척제.

  • @kycfly
    @kycfly 3 ปีที่แล้ว

    냉각수 누수가 심해서 볼보 센터 갔더니 냉각수통에 엔진오일이 유입되서엔진헤드 나 가스켓 교환하라는데 견적이 몇백 나오네요 이럴때도 사용해도 누수가 잡힐까요?

  • @와구와구-x7m
    @와구와구-x7m 3 ปีที่แล้ว

    정비소에서 냉각수가 샌다고 하얀 자국을 보여주더라구요 벨트도 교체해야 하는데 21만원 든다네요 ㅠㅠ

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  3 ปีที่แล้ว

      흰색자국있으면 냉각수 누수흔적입니다. 심한건 약품으로안되고 교체 하셔야합니다.

    • @와구와구-x7m
      @와구와구-x7m 3 ปีที่แล้ว

      @@DIYMASTERKOREA 20만원 든다는데 원래 에 정도 가격이 드나요?? ㅠㅠ

  • @davidcho3492
    @davidcho3492 7 ปีที่แล้ว

    생수나 지하수는 왜 안되나요?
    피스톤 룸이 연소실 말씀하신건가요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      생수나 지하수는 자체적으로 미네랄이나 철분들의 성분이 많아서 라지에이터나 히터코어를 부식시킬수있습니다. 수돗물이나 증류수를 사용하시기 바랍니다. 연소실 말하는거 맞습니다^^

    • @davidcho3492
      @davidcho3492 7 ปีที่แล้ว

      DIYMASTER 감사합니다.
      미네랄 때문이였군요 ㅋㅋ

    • @권덕원-h5o
      @권덕원-h5o 5 ปีที่แล้ว

      약국에서는 증류수는 안판다고 합니다
      정제수는 한통에 1500원에 판매하고요..
      정제수인지 증류수인지 어떤것이 맞는건지 문의 드려요
      늘 건강하세요 ^^

  • @duizilland12
    @duizilland12 7 ปีที่แล้ว

    냉각수는 언제 갈아주는 건가요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      보통 4만키로 정도구요. 냉각수는 자주 갈아주시는게 히터코어막힘이나 다른 고장을 방지할수있습니다.

    • @duizilland12
      @duizilland12 7 ปีที่แล้ว

      헐 몰랐네요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @확진짜-l2l
    @확진짜-l2l 7 ปีที่แล้ว

    냉각수교환은 기계식으로 빼는게좋나요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      네 기계식이 좋습니다. 그냥 빼시면 완전히 다빠지지않기때문에 순환식으로 하시는게 좋습니다.

  • @밥중독
    @밥중독 4 ปีที่แล้ว

    재 차가 구형쏘렌토 04년식인대요 냉각수가 시동키면 나오기도하고 안나오기도하는대 많이 샐댄 물이 뚝뚝 덜어저요 그 누수방수 엑으로 해보면 좋을가요? 아니면 그냥 수리해야하나요 ㅜ ㅜ? 아 그리고 부농엑통에 녹이 나생겨서 물이 녹물이 마오내요 이거때문에그런가 에어콘도 나오긴하는대 에어콘이 덜시원해요 .. 누수방지엑으로 해도될지아니면 정비소에서 수리해야할지 점 알려주세요

  • @inheo356
    @inheo356 7 ปีที่แล้ว

    누수방지제는 주기적으로 넣는건가요???
    하이브리드 차량인데 냉각수가 엔진용 하이브리드 시스템용 두가지인데 둘다넣아도 되는지요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      아닙니다. 저거는 평소에는 안넣으셔도됩니다. 냉각수 교체할때마다 넣으시는분들 계시는데 필요없습니다. 한번정도만 넣어두시면 충분합니다. 그담에 냉각수교체하실때는 안넣으셔도됩니다.

  • @dldcns29
    @dldcns29 7 ปีที่แล้ว

    아랫분이 질문 남겨두셨는데 시동을 키고나서 마후라에서 물이 안나오는데 그럴때는 어떻게 해야 하나요?

    • @윤상현날보고누가윤씨
      @윤상현날보고누가윤씨 7 ปีที่แล้ว

      권형준 마후라에 약간씩 습이생길수도 있어요 간간이 물방울이 생길수도있지요 습기가 조금씩 생긴다는것은 절대 나쁘지않아요 산소가 풍부해서 그렇다고 보시면되고요 약간씩 수분이 생기는건 너무신경쓰지 마이소

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว

      안나온다고 해서 잘못된건 아닙니다. 그냥 타셔도됩니다. 다른 흰색연기나 파란색 연기가 많이나오는거 아니면 정상입니다.

  • @tv-hmb
    @tv-hmb 6 ปีที่แล้ว

    부동액통확인 해보면 주차된상태에서 시동 걸기전 확인하면. L밑으로있는데요 어느정도 주행 하고나면 F 와L사이로 다시 차더라구요. 원래 그런건가요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  6 ปีที่แล้ว

      계기판에 냉각수 온도가 중간이상 올라가거나 하지않으면 크게 신경안쓰셔도됩니다.
      냉각수 보조탱크 뚜껑열어보시고(냉간시에하셔야합니다) 오일이 섞이거나 하는게 안보이면 신경안쓰셔도됩니다.

  • @녹색헐크녹색
    @녹색헐크녹색 7 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 다이마스터님 영상보고 다이도 많이하고 차를 조금씩알아가고 있어 너무나 감사드립니다! 영상과는 상관없는 질문이지만 어떻게할지 몰라 댓글 남깁니다. . 제차는 소나타 트랜스폼 2009년식 무출 6시디 체인지 블루투스 오디오 입니다. 어제 부터 오디오만 키면 삐익 소리가 엄청크게 나고 계속 켜두면 퍽 소리와 함께 오디오가 정상작동합니다. 어느때는 이렇게 소리가나고 어느때는 정상작동하고. . 무엇이 문제 인지 알고 싶습니다. . 동호회 카페에 올렸더니 엠프문제다 메인보드 문제다 이러는데 잘모르겠습니다. 제발 도와주세요ㅜㅜ

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  7 ปีที่แล้ว +1

      퍽 소리와 함께 정상작동한다면 메인보드에서 엠프로 가는 엠프on 신호가 늦게 들어가서 엠프가 늦게 전원이 켜지면 퍽 하면서 작동합니다.
      그럴경우에는 메인보드의 문제일 확율이 높습니다.
      하지만 정상적으로 신호가 들어가는데 엠프가 늦게 켜진다면 엠프의 출력단쪽을 확인해봐야합니다. 증상만 가지고 판단하기 어렵습니다.
      해결방법은 일단 중고 데크를 하나 구하셔서 데크만 바꿔보세요. 그래도 동일한 증상이다하시면 엠프 수리하시고 데크는 다시 중고로 파시면 됩니다.
      중고 데크로 교체 했을때 증상이 안나타나면 그냥 사용하시면 됩니다.
      순정의 경우 수리비보다 중고로 구하는게 더 싸게 먹힐수도있습니다.
      아무쪼록 잘 해결되시길.

    • @녹색헐크녹색
      @녹색헐크녹색 7 ปีที่แล้ว

      DIYMASTER 와. . . . 정말자세한 답변 감사드립니다!!!! ㅠㅠ 매번 감사드리고 또감사합니다!!!!

  • @tv-hmb
    @tv-hmb 6 ปีที่แล้ว

    tg lpi 오너인데요 머플러에서 연기가많이나는데 연소가잘되서 그렇다는데. 맞는건가요?

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  6 ปีที่แล้ว

      연기인지 수증기인지 보셔야합니다. 수증기라면 연소가 잘되는겁니다~

  • @장제임스-f9t
    @장제임스-f9t 6 ปีที่แล้ว

    Hg써모스탯 교환하는법좀부탁드립니다

    • @DIYMASTERKOREA
      @DIYMASTERKOREA  6 ปีที่แล้ว

      네 리스트업 해두겠습니다~

  • @경민김-x3s
    @경민김-x3s 7 ปีที่แล้ว

    감사하게 잘보고있읍니다. 제차가 2007 년식스타렉스인데 히타가 전혀 작동하지 않습니다.에어컨은 잘돌고있는데 원인이 무엇인지 궁금합니다..정비소에는 일반인이 전혀 알지못하는 용어만 써서 알아 듣기 힘듬니다..그리고 그분들이 무척 빠쁘더군요,,,,현대차 정비소 분들은 ,,,

    • @biuesky1145
      @biuesky1145 7 ปีที่แล้ว

      증상을 봐서는 히터코어가 막힌거 같습니다 히터코어를 교체 해야 하는데 데쉬보드 뜯어야 하기 때문에 견적 많이 나올 겁니다

    • @까리하네-h4n
      @까리하네-h4n 7 ปีที่แล้ว

      경민김 crdi 엔진이시죠? 커먼레인 엔진 쓰는 차량들중 연식 오래된 차들자주 나오는 증상일겁니다.. 히터를 틀면 바람은 나오는데 시원한바람에 나온다는지 미지근한 바람만 나오실텐데 크게 이유는 3개입니다. 냉각수 문제 또는 히타코어 문제 오토공조기 문제 일텐데.....
      커먼레일 엔진이 열효율이 굉장히 좋아 일반차량 엔진열기로 히터로 쓰는게 아니라 냉각수 뜨거운물로 사용하는데.... 냉각수 오염으로 인하여 히터코일안에 녹이 가득차서 막혀서 그럴수 잇습니다.. 약간의 diy실력만 된다면 냉각수 유입과 배출호수 쪽 뜯어서 녹을 제거하여 해결 할수도잇으나... 완전 막힌차령이라면 히터코일 통으로 교체해야됩니다.. 보통 통체로 교체할경우 인터페시아 전체를 뜯어 내야되기때문에... 완전 분해 조립을 할줄모른다면 그냥 장비소에 맞기는게 현명....이참에 뜯어보겟다면 일일히 사진찍으면서 작업 ㅡㅡㅋ 뜯는건 문제거아닌데 다시 조립과정이 힘듬 ㅎㅎㅎ

    • @까리하네-h4n
      @까리하네-h4n 7 ปีที่แล้ว

      아.. 간혹 간단하게 써멋스탯 불량이라서 그럴수도 잇습니다.. 썸머스탯 불량으로 항상 오픈되어잇어 항상냉각 상태라 그럴수도 잇음....

    • @경민김-x3s
      @경민김-x3s 7 ปีที่แล้ว

      정말 감사 합니다...많은 도움이 되었구요 정비소 직원분도 그렇게 말씀 하시더군요 감사 하고 감사 합니다

    • @경민김-x3s
      @경민김-x3s 7 ปีที่แล้ว

      감사 하고 또 감사 답글 잘 잃었읍니다,,,

  • @tae_woongi
    @tae_woongi 7 ปีที่แล้ว

    1빠당

  • @무아무상-s9p
    @무아무상-s9p 6 ปีที่แล้ว

    돈좀 아낄려다 엔진 눌어 붙으면 몇백만원, 누수될때는 근본적으로 교체 수리 하는게 정답

    • @sight5781
      @sight5781 5 ปีที่แล้ว

      어짜피 헤드수리인데 헤드는 기본이 100만원이상 가스켓교환만 하면되면 가스켓을만 교환하는게 가장났죠 헤드재생하면 어짜피 수리해논해드쓰거나 바라시해서씁니다 막는걸로 막아서 운행해도 크게는 문제는 없어요