SUZUKI ALTO / スズキ アルト 100万円以下のグレードを徹底レビュー♥94万円でも圧倒的高コスパに驚き!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2022
  • NEW アルトの100万円を切るAグレードをの詳細をお届けします。94万円のクルマを女子目線でリポートします!!
    #ALTO,#アルト,#軽自動車
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ความคิดเห็น • 91

  • @daichannel35
    @daichannel35 2 ปีที่แล้ว +25

    今の時代で100万以下で買える新車があることが凄いよね!
    SUZUKIには、このアルトをずっと出し続けてほしいね~。

  • @momoka0619
    @momoka0619 7 หลายเดือนก่อน +4

    明子ちゃんは可愛いのに嫌味がないからいいね😊
    吉田さんも素で感想述べてて好感が持てます。

  • @user-tv1ue7ly3l
    @user-tv1ue7ly3l 2 ปีที่แล้ว +5

    ランクル乗りの明子さんの感性にすっっっごく同感しました。気にならない部分にはきっぱりと必要ないと主張してますね。とても参考になりました。

  • @user-ou2im2lh3f
    @user-ou2im2lh3f 2 ปีที่แล้ว +10

    昔、スズキのバイクを乗ってましたが、スズキはいい意味で「ここはこのくらいでいいか」みたいな割り切り感があって好ましく思っていました。このアルトもそんな感じ。これまで乗ってきた車(今の車も)オートエアコンなんか付いてないけど、何の違和感もありません。昔の軽自動車とは考えられないくらいパワーも感じられるし、コストパフォーマンスは、かなり良い感じだと思います。ただ、後部座席の窓が開かないのは、ちょっと・・・、かな。

  • @pagb6813
    @pagb6813 หลายเดือนก่อน +1

    吉本の女芸人よりもおもろい(褒めてます)

  • @jammydesu
    @jammydesu 2 ปีที่แล้ว +1

    テリヤキバーガーのくだりが面白かったので登録しました!

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 2 ปีที่แล้ว +11

    スズキさんにとってアルトは歴史も長くそれこそ昭和、平成、令和3つの時代をともに歩んできた車種でありスズキさんの車に、対する考えの基本が詰まった車のように思えます。
    こちらのグレードのリアガラスが固定されていてヘッドレストレスは商業車用として価格を下げる為のものであり、その中でも安全装備は標準装備のまま残されたのは流石です。乗られる方の事を第一に考えてられるからこそですね。🌸
    ドアミラーの手動やエンジンキ―やマニュアルエアコン全然OKです。なんならパワーウインドウより手でクルクル回す窓の方が私は好きです。
    R06D型のエンジンをあますことなく楽しめるのもいいですね。🍀
    矢田部さんとお友達の方
    面白さも含み素晴らしい解説、インプレッションありがとうございました。✨

  • @Shiro-mg3mz
    @Shiro-mg3mz 2 ปีที่แล้ว +4

    今日も完璧です!

  • @chikudon1
    @chikudon1 ปีที่แล้ว +4

    同意します。私は大抵のものは手動が良いと最近思います。サイドブレーキ、鍵、サイドミラー、エアコン等。機能が増えれば、それだけ故障しやすくなり、壊れた時の修理費も嵩みますし。良い車の方が車泥棒に狙われるので、機能が少ないことも良い面もあります。クルーズコントロールだけは欲しいですけど。あと、後ろの窓はラッチ窓でいいので、開くようにしてほしかった。車内が熱くなった場合は、どうしても換気が必要になりますし、エアコンが故障すれば、窓が開くことは必須になりそうですから。まあ、とっとと直せばいいんでしょうけど。リビュー、勉強になりました。ご苦労様です。

  • @user-ds7nj9sq4g
    @user-ds7nj9sq4g 2 ปีที่แล้ว +8

    アナログ最高✨商用車は、DIYで楽しむがベスト✨

  • @kahzu294
    @kahzu294 2 ปีที่แล้ว +3

    ベーシック軽自動車ならではの機動力はありますね、ヨシダさんとのやり取りで説明がおもしろい

  • @user-xo6re5gw9g
    @user-xo6re5gw9g 2 ปีที่แล้ว +8

    クルマでカッコ着けよう、クルマはステータスだ、
    の対極の存在の実用品
    良い意味で生活感丸出し

  • @user-lw4qm2pw9n
    @user-lw4qm2pw9n 2 ปีที่แล้ว +2

    久々に矢田部ちゃんらしい矢田部ちゃんの動画で笑わされました。吉田さんとのボケツッコミに気が取られ肝心の内容が入ってこなかったので二度見しちゃいました。次回もこのコンビを期待しております。
    本論のコメント無くてスマンです。

  • @ttmurakami8082
    @ttmurakami8082 3 หลายเดือนก่อน +2

    気になる点は電動ミラーでないところですね。

  • @user-wn7hg1qu8f
    @user-wn7hg1qu8f 2 ปีที่แล้ว +1

    いいね これ、素晴らしい
    俺らにはぴったりグレード☺️

  • @jhayasaka69
    @jhayasaka69 2 ปีที่แล้ว +8

    リヤシートのヘッドレストは今回のモデルではディーラーオプションで用意されるみたいですね。3ドアハッチに乗ってると思えば後席の窓が開かないの気にならないかな。それでいて5ドアな事で後席にバッグとか荷物をポン、と外から乗せやすいので主に1人で乗る通勤用とか買い物用で使うなら気にならないかな。

  • @user-sw2hk5qo3h
    @user-sw2hk5qo3h 2 ปีที่แล้ว +10

    550cc時代の軽自動車を体験してる立場で言うと、これで十分と言える装備ですよ😄

  • @user-su2gh4rc2g
    @user-su2gh4rc2g 2 ปีที่แล้ว +1

    収納とかも紹介してくれたら嬉しいです✨

  • @masukuman
    @masukuman 2 หลายเดือนก่อน +2

    YOSHIDAAAAAA!!!

  • @kunoru3_
    @kunoru3_ 2 ปีที่แล้ว +6

    いいコンビ。

  • @user-sy6et3ho5b
    @user-sy6et3ho5b 2 ปีที่แล้ว +1

    最近、新型アルトの評判がいいですね❗️日常使いのベストチョイスとして最適かもね❤あと、自動車登録、消費税10%等も計算しておく必要がありますね!

  • @user-qt7yx2nr2u
    @user-qt7yx2nr2u 2 ปีที่แล้ว +2

    スズキアルトですね。今度のアルトすごく使いやすそう。Aグレードで100万円切る94万円今時軽自動車でも200万円くらいのが多いので私的にもアルト好きです。昔石川麻美のアルトすごく好きだったので。

  • @user-nv2zt6sm7t
    @user-nv2zt6sm7t 2 ปีที่แล้ว +5

    違う意味で面白かったわ!

  • @aicc_as
    @aicc_as 2 ปีที่แล้ว +3

    ランクル70からロッキーのLグレードで、ほぼアルトと同じような仕様ですが、前がランクルなので全く気にならないのと同じですね。70基準ですとそうなります。

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 2 ปีที่แล้ว +7

    お疲れさまでした。100万以下で新車でこれだけ最低限の装備が付いてるのは凄いと思いました。😊この値段だし、窓が開かない、ヘッドレストがない、そんな贅沢は言ってられませんw仕方ない部分もありますね。😌マックいいね。てりやき一番好きw

  • @bakayarot1020
    @bakayarot1020 2 ปีที่แล้ว +2

    好き。

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 2 ปีที่แล้ว +21

    このくらいシンプルな方が故障少ない!

  • @user-ip8el8bb3j
    @user-ip8el8bb3j ปีที่แล้ว +2

    野島公園から金沢八景、地元すぎてビックリした😅アルト、いま欲しい車🚗だし、やたべちゃん可愛い💓

  • @akaripchan518
    @akaripchan518 2 ปีที่แล้ว +1

    これから、軽自動車
    買換え予定してるので、
    とっても役立ってます。
    車にうとい私には、
    とても、ピッタリな動画です。
    因みに、お役に立てれば
    なんですが、洋服って、
    着たとき(はいた)時、
    必ず左側に、タグが
    付いてる事を最近、発見‼️
    迷わず後前がわかりますよ。

  • @user-xo6jp1mr6l
    @user-xo6jp1mr6l 2 ปีที่แล้ว +2

    アルトカコイイです✌

  • @user-mb4nz2sr9t
    @user-mb4nz2sr9t 2 ปีที่แล้ว +6

    ハツコメです❗️リヤの窓開かないのは、気にならないですね❗️僕は、開けないです‼️インパネ周りも、オーソドックスで、僕は好きです❤️

  • @user-xn3xn7ue8t
    @user-xn3xn7ue8t 2 ปีที่แล้ว +2

    わーい、吉田さん!笑👋
    またドリンク飲まれちゃいましたね。笑
    アルト、良い車ですね〜。🚙
    僕もついこの間まで鍵→回す、クーラー→手動。の車だったので全く違和感なく
    乗れそうです。(^-^)✌️

  • @user-xg4dh6pk5m
    @user-xg4dh6pk5m 2 ปีที่แล้ว +3

    良いね、すごくいい。

  • @ohkago4144
    @ohkago4144 2 ปีที่แล้ว +6

    ほぼ人を乗せないで通勤に使うならAで良いよ(≧∇≦)b高齢者の事故の報道を聞くとスズキサポートは必須ですね

  • @Don-tx4nl
    @Don-tx4nl ปีที่แล้ว +1

    明子ちゃん~俺もA買ったんだけど、窓開かないよりリアワイパー無しの方が辛~く感じた。でもハンズフリー装備で幸せだ🤩🤩

  • @yagamisaikou
    @yagamisaikou 2 ปีที่แล้ว +6

    ほんと足がいい

  • @ko-pc3vw
    @ko-pc3vw 2 ปีที่แล้ว +2

    スズキのリアシートのヘッドレスト無いのは今まで通りで残念です。しかしやっと穴が開いたので部品で買うことができるようになった。
    先代アルトのエネチャージのエンブレの効き具合がドライバーの気分を逆立てるように無視してキツくなったり弱くなったりするのと停止寸前で充電制御をカットするようで急にクラッチを切ったように前に突き出されるのが嫌で1年乗らず乗り換えました。これは改善されたかな?してないでしょうね。

  • @s_makoto
    @s_makoto 2 ปีที่แล้ว +7

    吉田さんとの掛け合いが面白すぎて内容すんなり入ってこないw

  • @user-zv9ym5rv1x
    @user-zv9ym5rv1x 6 หลายเดือนก่อน +1

    マイルドハイブリッドだから、発進加速は、そんなに踏み込まなくてもスムーズでしたよ。

  • @yuichirokobayashi13
    @yuichirokobayashi13 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。 キミめっちゃおもしろいね。 登録しまーす♪

  • @D-AISO
    @D-AISO 9 หลายเดือนก่อน +1

    古いイタリアの小型車車風に仕上げたら、カッコいい気がします。

  • @user-jn8fe5lf6b
    @user-jn8fe5lf6b 2 ปีที่แล้ว +12

    リアガラスはめ殺しなら、なんで3ドアをつくらないのだろうか?ホント最近のコンパクトカーも含め、3ドアハッチがないのが残念だ😭

    • @user-oq8wz3pr5l
      @user-oq8wz3pr5l 2 หลายเดือนก่อน +1

      恐らくですが、
      新たに3ドアのボディを作るより、
      安上がりなんでしょうね。
      あ、後やはりドアは多い方が
      結局便利とか?

  • @user-nq6ro1hh5c
    @user-nq6ro1hh5c ปีที่แล้ว +1

    2:49。🤣 。半ズボンを前後、逆に履いてた。ある意味レアな回である。

  • @karu-me9bg
    @karu-me9bg 2 ปีที่แล้ว +4

    セカンドカーとかで使うならこういう簡素化したやつでいいと自分は思ってます…

  • @user-zs9qf4io6l
    @user-zs9qf4io6l 2 ปีที่แล้ว +4

    ズボン気になる😂
    軽自動車は、シンプルベストが一番

  • @user-takumi77-v
    @user-takumi77-v 2 ปีที่แล้ว +6

    わざわざ3ドアの型をおこすコストより、5ドアのまま、軽バンぽく、リアドアからも荷物の出し入れができるってのも、狙っているのかな。
    私しも、メッキ内装とか好きではないので、Aグレード、ありです。

  • @user-akira
    @user-akira 2 ปีที่แล้ว +2

    汚れがつきやすい内装でこれはどうかと迷ってる、スタイルは?だが・・シンプルが好き

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 2 ปีที่แล้ว +5

    プレミア配信お疲れさまでした。新車で100万以下は本当に凄いですね‼️ 🐔の鳴きも凄かったw

  • @user-jr8nr4qh4l
    @user-jr8nr4qh4l 2 ปีที่แล้ว +3

    手回しで良いから開閉式にして欲しいところですよね❓😹

  • @user-fd3zm6pm4c
    @user-fd3zm6pm4c 2 ปีที่แล้ว +2

    むしろもっと簡素化してもいいぐらいだと思います。
    アルトのようなクルマは簡素である方が名車となり得るので。

  • @kenken21757
    @kenken21757 ปีที่แล้ว +1

    安全装備無しで良いからリアウインド可動式にしてほしかった。軽さは正義!

  • @user-uk7sg2xu4z
    @user-uk7sg2xu4z 4 หลายเดือนก่อน +1

    2CV チンクェチェント ADO15.そして一番安いアルト❤

  • @NOBU_Okayama
    @NOBU_Okayama 2 ปีที่แล้ว +5

    あれ??コレってコント番組でしたっけw

  • @user-gy8ht3vh6d
    @user-gy8ht3vh6d ปีที่แล้ว +2

    正直、カギを回してエンジンかける車の方が助かる。理由は運転中に絶対カギを失くさないから。
    プッシュスタート式は気付かないうちにポケットからカギがするっと逃げたりして困ることが多い。

  • @misosiru9874
    @misosiru9874 9 หลายเดือนก่อน +1

    初代ワゴンRみたいな割り切り方。3枚ドアだったしな。ヘッドレスト無いし。手動ドアミラーだったし。手動エアコンだったし。鍵も回す方式だし。
    でも、全く不都合無いんだよな。

  • @user-pe6ij5fm1f
    @user-pe6ij5fm1f 2 ปีที่แล้ว +3

    Aグレードは、この価格に価値が有りますね。まず車高調入れてインチアップして
    マフラー替えて‥‥車両価格が安いから、いじる余力が生まれます。
    良いおもちゃになりそうだ!!

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 2 ปีที่แล้ว +4

    100万以下で買える車って今どき凄いですね。
    なんだかんだ言っても、需要があるのだから作り続けてほしいです。

  • @moirta3
    @moirta3 8 หลายเดือนก่อน

    実走行燃費は…?

  • @Route150bypass
    @Route150bypass 2 ปีที่แล้ว +4

    昔の車を知ってれば、別にいいじゃないって思いますよ。
    後ろがはめ殺しとバックレストは改善の余地ですね。
    オートエアコン楽ですけど壊れると修理が面倒くさいからマニュアルで十分!

  • @lightricefield6266
    @lightricefield6266 ปีที่แล้ว +2

    ズボンを前後ろ逆でも気にならないなら、取っ手が黒でも気にならないだろうね。

    • @akkochan
      @akkochan  ปีที่แล้ว

      いや、それは気になるわ

  • @user-fc6tp2on9t
    @user-fc6tp2on9t 2 ปีที่แล้ว +5

    明子さん、今日も可愛いですよ💖

  • @cx-3mazda529
    @cx-3mazda529 2 ปีที่แล้ว +2

    子供の頃は49万円だった。約2倍かあっ。

  • @user-jr8nr4qh4l
    @user-jr8nr4qh4l 2 ปีที่แล้ว +3

    リアの窓ガラスがはめ殺しなのがいただけないかな❓😹😹😹

  • @user-ez3cs4gv5n
    @user-ez3cs4gv5n 2 ปีที่แล้ว +2

    SUZUKI アルト 素晴らしい!
    カーオブザイヤ~~アン受賞ですね!
    ┌|o^▽^o|┘💖✨

  • @rorirorihiso100
    @rorirorihiso100 ปีที่แล้ว +1

    明子さんどうされちったんですか? 明子さんみたいな方が隣にいたら、さど、楽しいですね。

  • @user-it9ht1we9i
    @user-it9ht1we9i 3 หลายเดือนก่อน

    姉貴のべしゃりを聞いてるみたい。

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e 2 ปีที่แล้ว +6

    明子さん、お疲れ様です。
    アルト初めて拝見しましたが、100万以下でもなかなかな車でしたね。‼️👍
    ニワトリ元気でしたね。‼️👍

  • @cocanbus3918
    @cocanbus3918 2 ปีที่แล้ว +4

    商用向けなのかな

    • @スズキ好き
      @スズキ好き 2 ปีที่แล้ว +2

      5ナンバーだから違う
      1人で乗る人とか向け

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 5 หลายเดือนก่อน

    昔は、安いグレードはビニールシートだったかな

  • @user-uy3ri8ex6u
    @user-uy3ri8ex6u 2 ปีที่แล้ว +2

    初代の47万円を彷彿させる車両

  • @ジャスの
    @ジャスの 2 ปีที่แล้ว +4

    ズボン、逆に履くとかある?
    チャックしめる時にでも気づくやろw

    • @akkochan
      @akkochan  2 ปีที่แล้ว +4

      チャックないですよー!横にあるけど、前はないデザインも多いですよ!

    • @ジャスの
      @ジャスの 2 ปีที่แล้ว +2

      @@akkochan
      女子の服は難しいw😅

    • @user-vi8iy5og9d
      @user-vi8iy5og9d 2 ปีที่แล้ว

      男は脱がす時しか関わらないからな笑

  • @Mr.T.213
    @Mr.T.213 2 ปีที่แล้ว +3

    なんか誰かに似てるなと思ったら、若いときの松田聖子さんに似てますね!松田聖子の上位互換ですね♪

  • @kana04141
    @kana04141 2 ปีที่แล้ว

    不満だろうが不足だろうが良いではないか。安いんだから。良くできとる。

  • @user-ob7yw9zn7w
    @user-ob7yw9zn7w 2 ปีที่แล้ว +5

    MTがない…

  • @user-bi2fh7hi5o
    @user-bi2fh7hi5o 2 ปีที่แล้ว

    ホイールのセンターキャップ仕様に一票!セルフでエアチェックするのに、フルホイールキャップはやりずらい。

  • @boqooimorin2622
    @boqooimorin2622 2 ปีที่แล้ว

    指摘は正しい。
    エストロゲンが多そうですね。

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 2 ปีที่แล้ว

    安全装備が標準装備はアルトだけやで。

  • @syunikoma6293
    @syunikoma6293 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは
    先代アルトバンが売れなかったせいもあるのですが、
    リアガラスが固定だったりヘッドレストがなかったりと言うのはユーザーの声を反映した結果なのかな?と思います。

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl 2 ปีที่แล้ว

    リヤウインドウが開閉すれば最高なんだけど!

  • @user-mh4tj8no6u
    @user-mh4tj8no6u ปีที่แล้ว

    ヨシダガンバレ

  • @user-ej1vf9qg8q
    @user-ej1vf9qg8q 2 ปีที่แล้ว +5

    商用車なら完全に4ナンバーにすればいいんですよね。新型アルトのAグレードなんて無駄グレードです。

  • @user-kg5fd9ez6p
    @user-kg5fd9ez6p ปีที่แล้ว

    LEDよりハロゲンを誉めてるあたりが変すぎる。

  • @user-lb4jt5vu5m
    @user-lb4jt5vu5m 2 ปีที่แล้ว +4

    こんなしょーもない車でも、全力で解説してるの偉いと思う✋