Avevo un Si con carter Polini doppio carburatore (13/13) Pistone e cilindro sempre Polini 75 cc e non mi ricordo più che marmitta ,comunque all'epoca era esagerato.
Non è bello ma... stupendo un vero capolavoro... ! io ho una Honda CBR600RR ed una RC30 Rumi, ma ho iniziato tutto con un Ciao nel 1984 ed una elaborazione allora forse sconosciuta della marca "Z". Ma ancora oggi guardo a queste elaborazioni con grande nostalgia e rispetto. Non è la cilindrata a dare soddisfazioni, ma l'elaborazione stessa, ed alle sensazione che ti da il mezzo ! Ho anche una Honda px del 1982 con elaborazione 60cc della Malossi, (del mio babbo 86 anni lo ha elaborato lui qualche anno fa e lo usa tuttora 😊 !) con rapporti e Sito plus. Ma il mio vecchio Ciao era più veloce, poi... facevo impennate infinite ! Mentre con il px è più complicato, perché ha una geometria differente. Ogni tanto ci penso a farmi un Ciao simile, ma non verrebbe mai così ! Voi siete veramente degli artigiani eccellenti. Ma li fate su commissione ? Se ne volessi acquistare uno preparato così sarebbe possibile ? Grazie ed a presto. Vi seguo ora, perché mi sono iscritto. Piaggio... anzi, Ciaooo ! 🤗🤣
Ci ti ringrazio!!! Si questi sono fatti su richiesta di amici, ma puoi fare comunque un bel ciaetto senza dover modificare il telaio. Ormai i motori di oggi presi e montati vanno già bene
Bhè, complimenti da un classe 71. Ho avuto 3 motorini, 2 Ciao ed 1 Bravo. Tutti regolarmente "trasformati" (dallle mie parti si diceva così) quanti ricordi....BRAVI!!!!
Franco Tormena da "Guia" di Valdobbiadene ne ha fatto 1 o anche più di 1,molto ma molto più..."che el fraca ma fraca tant de pi"! Ps tanto di cappello a questi ragazzi! Bravi fioi,bravi😊😊😊
un mostro! niente da dire!ricordo comunque due miei amici 40 anni fa con carter aperti,cilindro modificato,poleggia ecc. ecc. arrivavano intorno ai 110!
Che bello quando si girava con quei motorini, io avevo il Ciao con il simonini e poi sono passaro al Gringo con l'80 e il carburatore da 28 che mi aspirava i pantaloni... poi sequestrato dai vigili, bei tempi....
Che nostalgia.... che bei tempi avevo un mitico Ciao verniciato in tricolore con modifica Polini 60 scarico espansione biella alleggerita carburatore 19 che allora era il massimo che potevo permettermi. Ma la differenza da oggi è che 45 anni fa ci giravo per strada e ricordo ancora l'invidia con certi 125 dell'epoca che buscavano in ripro di brutto.
Cazzo io 34 anni fa lo avevo fatto .....cazzo non c'erano queste cose... Fado fuori di testa.quando sento questo rumore... Spettacolo ragazzi Bravissimi
L'olio della ELF è una bomba , ma secondo il mitico Gnani negli ultimi anni hanno cambiato un po la chimica, quindi lui da pazzoide com'è voleva provare a rifarselo in casa. Comunque ELF migliore olio 2t in assoluto
🎧 Ciao Ragazzi e Complimenti per la Freccia Rossa. Nel 91 io il mio CIAO l'ho Elaborato in cantina con un mio caro Amico,13 pari mi sembra e Marmitta Pinasco. Mascherina al faro e parafango posteriore tagliato. Vedendo oggi cosa si può fare,la cosa mi fa sorridere👌 Bello-Bello
Nn esistevano con la coppia che ha questo ciao quelli che andavano max arrivavano a 90 ma erano molto più lenti con meno coppia ed erogazione nn omogenea come queso . Bellissimo lavoro bravi ragazzi ,avrei fatto carte false per un motore così .
Vero Sì parlavano il mio 130 io l'ho avuto ultimamente un ciao del 94 Massimo sono riuscito a fargli fare 60 km all'ora in discesa avevo su il 65 e la marmitta neanche quella uguale all'originale un po' più aperta Siete dei grandi bravissimi bel video è bellissimo Ciao ciao ciao ragazzi❤🎉
Buongiorno Ing, ovviamente complimenti per questa ennesima opera d'arte, sempre un passo oltre la media! Notavo che nel carter non e' presente il volano... quindi deduco che il raffreddamento e' svolto unicamente dal flusso d'aria frontemarcia... oppure mi sbaglio? Accensione PVL da cart?
ciao! come vi trovate con la puleggia per la corda d avviamento? essendo di alluminio va tirata senza esagerare all albero, in inox peserebbe troppo immagino ... grazie
Prende i giri come avesse l'iniezione elettronica! cazzo che belva... cmq io avevo già la puleggia in alluminio nel '96 hahahah bello vedere che c'è ancora chi bombarda l'intramontabile ciao!!!!
Ciao , non sono sicuro del paragone ,ma ne 90/91 un mio amico aveva un SI con lo sporcatti ,ed una marmitta con il terminale alto tipo questo, posso solo dire che era mostruoso , noi avevamo i fifty senza grosse modifiche circa 80 km/h, lui ci passava su una ruota che sembravamo fermi , fantastico 😜
Ti ringrazio! La pedalina (per tradizione storica) resta cosi con il carburatore in mezzo purtroppo. Lo stile è lo stesso dei preparatori storici delle nostre zone e non si cambia
Del ciao c'è rimasto il nome, per il resto è un ottimo prototipo,si sente che ha una bella cavalleria,di sicuro un lavoro del genere costa molte migliaia di euro per chi può permetterselo...
Si ma questo non è più un ciao! È un prototipo da gara! Il mio ciao nel 1984 montava la Pinasco 3 travasi da 55cc canna cromata, carburatore 13/13 e bitubo, puleggia piccola. Miscela al 2 % con Castrol TTS! 70 KM/ORA... volava!
Ciao Doria complimenti per le eleborazione, che configurazione mi consigli come carburazione per big deps 4 con carter malossi pacco lamellare bipetalo carburatore Malossi scarico david poto. Grazie mille saresti di grande aiuto
Ciao ragazzi… complimenti per il video… da dove siete? Mi sembra che stiamo nelle stesse zone dall’accento… e bronze le fae anca mi co le da far gardea 😉
Grandi.. io da Motta di livenza… ho un ciao dai tempi della scuola elaborato in quegli anni… a dire il vero sono stati fatti passi da gigante in 25 anni… bravi 👏
Veramente bravi, sia per la parte motoristica che sul telaio. Vorrei chiedere qualche suggerimento, se posso. Ho un garelli gulp 3v del 1974, e mi salta di quanto in quanto l' idea mai sopita di trasformarlo un po come il vostro impeccabile ciao. Cosa mi suggerite?
Ciao siete bravissimi... anche io ai miei tempi elaboravo ciclomotori...avete pensato mai di montare sul ciao i forcelloni del bravo?ed il fanale anteriore sarebbe forse più bello un pochettino inclinato verso il basso...per il resto siete bravissimi, complimenti.
Che figata io ho avuto un ciiao 54 anni fa non esisteva nessuna elaborazione gli limavo carburatore e tagliavo la marmitta 🤣 magari avessi avuto cose del genere....va be dopo negli anni ho avuto una decina di moto.....😅
Io avevo il bravo con 75 Pinasco canna cromata 7 travasi ecc.... ma i motori vostri e tuta un'altra roba, molto più potenti ma di gran lunga più potenti, trenta anni fa una potenza del genere te la potevi sognare.
Negli anni 90 gia lavoravo solo per modificare il mio 50ino honda GP, una bestia con carburatore mikuni a valvola piatta da 24 e marmitta fabrizi Racing, piu tutto il resto ovviamente......che ricordi !!!
Avevo un BRAVO imm. nel '82 "il drago nero" per la gioia dei vicini. Che bei ricordi sto video. Grazie di cuore
Avevo un Si con carter Polini doppio carburatore (13/13) Pistone e cilindro sempre Polini 75 cc e non mi ricordo più che marmitta ,comunque all'epoca era esagerato.
Con questo mezzo negli anni '90, le persone non avrebbero comprato più i fifty, ma saremmo andati tutti con il ciao. Ciao!
negli anni 80 avevo un beta M5 con motore derivato dal cross, che i fifty li vedevo girando la testa indietro😁
Io avevo un Fifty Top che modificato mi faceva i 130 km orari. Bei tempi cazzo 😢😢😢
Chiamatelo semplicemente "Manfred" come il mitico barone rosso... Della serie mi vedi ma non mi prendi!
appena vedo un nuovo video ITG corse, veramente ciaone....mi incollo allo schermo e volume a manetta...siete i numeri uno !!!
Fantastico 😉🔥Come sempre i 3 moschettieri hanno colpito ancora 💯Però Vecio …ci vuole la benza giusta ! 😂😂☠️Come la grappa!!
bello il calendario 😂
ho fatto il fermo immagine!!!! 😋😋😋😋😋😋😋
grandi... mi torna la voglia del ciao... io avevo un semplice 75 pinasco ai tempi e gia' mi sembrava un aereo... ma questi ragazzi.... complimenti!
io non so quanto materialmente vada ma solo sentirlo cantare e' qualcosa di strepitoso!! Che mezzo ragazzi... bravi👏👏👏
Non è bello ma... stupendo un vero capolavoro... ! io ho una Honda CBR600RR ed una RC30 Rumi, ma ho iniziato tutto con un Ciao nel 1984 ed una elaborazione allora forse sconosciuta della marca "Z". Ma ancora oggi guardo a queste elaborazioni con grande nostalgia e rispetto. Non è la cilindrata a dare soddisfazioni, ma l'elaborazione stessa, ed alle sensazione che ti da il mezzo ! Ho anche una Honda px del 1982 con elaborazione 60cc della Malossi, (del mio babbo 86 anni lo ha elaborato lui qualche anno fa e lo usa tuttora 😊 !) con rapporti e Sito plus. Ma il mio vecchio Ciao era più veloce, poi... facevo impennate infinite ! Mentre con il px è più complicato, perché ha una geometria differente. Ogni tanto ci penso a farmi un Ciao simile, ma non verrebbe mai così ! Voi siete veramente degli artigiani eccellenti. Ma li fate su commissione ? Se ne volessi acquistare uno preparato così sarebbe possibile ? Grazie ed a presto. Vi seguo ora, perché mi sono iscritto. Piaggio... anzi, Ciaooo ! 🤗🤣
Ci ti ringrazio!!! Si questi sono fatti su richiesta di amici, ma puoi fare comunque un bel ciaetto senza dover modificare il telaio. Ormai i motori di oggi presi e montati vanno già bene
Bhè, complimenti da un classe 71. Ho avuto 3 motorini, 2 Ciao ed 1 Bravo. Tutti regolarmente "trasformati" (dallle mie parti si diceva così) quanti ricordi....BRAVI!!!!
Grande mezzo come sempre!!
Questo Ciao ha un telaio fantastico.
Franco Tormena da "Guia" di Valdobbiadene ne ha fatto 1 o anche più di 1,molto ma molto più..."che el fraca ma fraca tant de pi"! Ps tanto di cappello a questi ragazzi! Bravi fioi,bravi😊😊😊
Il mitico "Ercolino", raffreddato a liquido.
Rimasi sbalordito la prima volta che l'ho visto nella sua "officina" verso la fine degli anni '80...
un mostro! niente da dire!ricordo comunque due miei amici 40 anni fa con carter aperti,cilindro modificato,poleggia ecc. ecc. arrivavano intorno ai 110!
Da non guidare con le infradito sennò il carburatore ti aspira le unghie!
🤣
È sempre un piacere vedere i tuoi video ingegnere….
Mi hai fatto morireeee🤣🤣🤣bei ricordi cavolo!!! Lo sostituii lon il master atala…!!! Sempre ingrippato…mi hai fatto davvero divertire…👏👏👏🙏🏻
5:36 il motore che fa' Wuappp! Ahahahahah 😂 Grande Michele! ✊🏻😎
Complimenti per il calendario, molto adatto! 😁🤩
Ingegnere che piacere rivederla, Lampo giallo ha un fratellino con cui sbreghar l'asfalto, saluti dalla Germania
Meraviglioso FURIA ROSSA❤
Che bello quando si girava con quei motorini, io avevo il Ciao con il simonini e poi sono passaro al Gringo con l'80 e il carburatore da 28 che mi aspirava i pantaloni... poi sequestrato dai vigili, bei tempi....
Che nostalgia.... che bei tempi avevo un mitico Ciao verniciato in tricolore con modifica Polini 60 scarico espansione biella alleggerita carburatore 19 che allora era il massimo che potevo permettermi.
Ma la differenza da oggi è che 45 anni fa ci giravo per strada e ricordo ancora l'invidia con certi 125 dell'epoca che buscavano in ripro di brutto.
per un attimo ho subdorato l'odore della miscela combusta nell'ultima prova , nostalgia di più di trent'anni fa , fai 40 anni fa. sound strepitoso
Super Ciao Redskin 💪🏼😉👍🏼
Cazzo io 34 anni fa lo avevo fatto
.....cazzo non c'erano queste cose...
Fado fuori di testa.quando sento questo rumore...
Spettacolo ragazzi
Bravissimi
L'olio della ELF è una bomba , ma secondo il mitico Gnani negli ultimi anni hanno cambiato un po la chimica, quindi lui da pazzoide com'è voleva provare a rifarselo in casa. Comunque ELF migliore olio 2t in assoluto
Non ci capisco una fava.. sono romagnolo del 1978 e il video mi è piaciuto.. bella storia!!❤
Una bomba come al solito!!!si sente da come gira
🎧 Ciao Ragazzi e Complimenti per la Freccia Rossa. Nel 91 io il mio CIAO l'ho Elaborato in cantina con un mio caro Amico,13 pari mi sembra e Marmitta Pinasco. Mascherina al faro e parafango posteriore tagliato. Vedendo oggi cosa si può fare,la cosa mi fa sorridere👌 Bello-Bello
Siete fuori come balconi! ❤
Che figata, sono tornato indietro di 30 anni, vi ho visti a moruzzo tu, sniper & company ,che razza di mezzi
Dici il vero alla fine quando dici che tanti anni fa i motorini andavano di più....ma dove?
Aspetto la sfida con sniper 😅
Ahaha è vero, magari i ricordi ingannano 😂
I 130 kmh li facevi se avevi un Minarelli 80cc a 6 rapporti e un 26 per alimentarlo
@@sebastianopolo9697 esatto!
Ciao truccato +garage +dialetto +il tuo miglior amico+più un bel cannone =tempi migliore della mia vita. Vita vera
Tutto giusto a parte il cannone che non fuma nessuno, semmai il ciao giallo va a cannone!
@@itgcorse i cannone spinello era nel mio garage .non nel tuo
@@dragoivan7809 😂
Ciao Michele gran bel mezzo complimenti come sempre👍🔝
Cavoli che mezzo!
comunque qui ci vuole la mia grappa da 108 ottani! Come dice Angelo Comensoli😂
Giusto, sniper racing😎
Nn esistevano con la coppia che ha questo ciao quelli che andavano max arrivavano a 90 ma erano molto più lenti con meno coppia ed erogazione nn omogenea come queso .
Bellissimo lavoro bravi ragazzi ,avrei fatto carte false per un motore così .
Sempre al TOP..
un like per chi ha notato più il calendario spettacolare della preparazione della miscela dal minuto 2:15👏
Vero Sì parlavano il mio 130 io l'ho avuto ultimamente un ciao del 94 Massimo sono riuscito a fargli fare 60 km all'ora in discesa avevo su il 65 e la marmitta neanche quella uguale all'originale un po' più aperta Siete dei grandi bravissimi bel video è bellissimo Ciao ciao ciao ragazzi❤🎉
stupendo...il calendario🤩
Complimenti, sempre ciao al top..auuuuuuuu 🤙🤙🤙🤙🤙🖐💪👍👊😜✌💯
2:24 ! Michele ciò è bella aperta la dietro eh?😂 labbra belle aperte ciò 😂😛
Buongiorno Ing, ovviamente complimenti per questa ennesima opera d'arte, sempre un passo oltre la media!
Notavo che nel carter non e' presente il volano... quindi deduco che il raffreddamento e' svolto unicamente dal flusso d'aria frontemarcia... oppure mi sbaglio?
Accensione PVL da cart?
Si esatto, la disposizione delle alette non è fatta per avere il raffreddamento a ventola
Semplicemente bestiale..........bravi.
I tuoi motori sono uno spettacolo 👨🏽🔧🥇
Che ricordi❤️ bravi
Grande Michele bel mezzo canta come un'usignolo
Molto bello.. tutto rosso!! Ultra italiano.. Chiamalo? Chiamalo? Fuoco rosso 🔥.. ciao
ciao! come vi trovate con la puleggia per la corda d avviamento? essendo di alluminio va tirata senza esagerare all albero, in inox peserebbe troppo immagino ... grazie
Bellissimo mezzo e bel video anche, faresti tutorial per montare i dischi del freno sul ciao/si per favore?
Quando monterò i miei freni lo farò 😉
Questa è la formula 1 Ciao! un mio amico aveva montato il motore del vespone, era sempre in ospedale🤭... bello il calendario in officina😃
Prende i giri come avesse l'iniezione elettronica! cazzo che belva... cmq io avevo già la puleggia in alluminio nel '96 hahahah bello vedere che c'è ancora chi bombarda l'intramontabile ciao!!!!
Bellissimo complimenti 👏
Siamo e saremo sempre i migliori!
Mammamia fantastico!!! A 14 anni avrei fatto carte false per averlo...e pure oggi!!!😂😂😂
Ciao , non sono sicuro del paragone ,ma ne
90/91 un mio amico aveva un SI con lo sporcatti ,ed una marmitta con il terminale alto tipo questo, posso solo dire che era mostruoso , noi avevamo i fifty senza grosse modifiche circa 80 km/h, lui ci passava su una ruota che sembravamo fermi , fantastico 😜
Si è possibile, quei motori erano simili a questi e già giravano più della media!
Io direi di fare diventare UFFICIALI le sfide tra i motorini preparati e di farci i video su yt.
Bellissimo, consiglio se posso un upgrade sulla posizione delle pedaline, troppo vicina all' aspirazione del carburatore
Ti ringrazio! La pedalina (per tradizione storica) resta cosi con il carburatore in mezzo purtroppo. Lo stile è lo stesso dei preparatori storici delle nostre zone e non si cambia
COMPLIMENTI PER IL CALENDARIO SOPRA IL BANCO A SINISTRA SI VEDONO I GIORNI BENISSIMO
Del ciao c'è rimasto il nome, per il resto è un ottimo prototipo,si sente che ha una bella cavalleria,di sicuro un lavoro del genere costa molte migliaia di euro per chi può permetterselo...
Si ma questo non è più un ciao! È un prototipo da gara!
Il mio ciao nel 1984 montava la Pinasco 3 travasi da 55cc canna cromata, carburatore 13/13 e bitubo, puleggia piccola. Miscela al 2 % con Castrol TTS! 70 KM/ORA... volava!
indimenticabili
Ve ho senti’ fin qua in te le monchere a Fara… 😂
Fosse per me, avrei installato la molla di ritorno per corda dell' avviamento.per il resto lavoro fantastico ❤
Che velocita raggiunge😂❤
non sono super esperto di motori ma codesto ciao è da super seghe😂😂😂
La gioia dei vicini...
Che figata. 💫💫💫💫👍👊🤘
Grandi ragazzi ❤
02:52 sa quante canne ... sarà uno che fuma tutti i giorni lui li , poi gli è nato un bimbo ancora co sti orecchini come i bambini
Hi I love you piaggio. Very nice I have one my self just wanted to know if I could have some pointers on how to make my go faster
Magari la prossima volta il calendario e meglio toglierlo 😅
Fantastico,sella lunga e impennate a fuoco 😊
Bellissimo mezzo 👍kiamalo erdiablo....
Ciao Doria complimenti per le eleborazione, che configurazione mi consigli come carburazione per big deps 4 con carter malossi pacco lamellare bipetalo carburatore Malossi scarico david poto. Grazie mille saresti di grande aiuto
Madonna meno male che è in rodaggio. Comunque a oarte gli scherzi il top 💪
Très beau calendrier
Ciao ragazzi… complimenti per il video… da dove siete? Mi sembra che stiamo nelle stesse zone dall’accento… e bronze le fae anca mi co le da far gardea 😉
Ti ringrazio! Siamo zona conegliano valdobbiadene!
Grandi.. io da Motta di livenza… ho un ciao dai tempi della scuola elaborato in quegli anni… a dire il vero sono stati fatti passi da gigante in 25 anni… bravi 👏
Veramente bravi, sia per la parte motoristica che sul telaio. Vorrei chiedere qualche suggerimento, se posso. Ho un garelli gulp 3v del 1974, e mi salta di quanto in quanto l' idea mai sopita di trasformarlo un po come il vostro impeccabile ciao. Cosa mi suggerite?
Ti ringrazio! Mi spiace ma non ho mai messo mani sui garelli, non saprei come aiutarti 😅
@@itgcorse Grazie comunque
Bravi é stato la mia prima moto.......il Ciao ovviamente, bianco era stupendo.
quanto ti e costata tutta l elaborazione completa?
Ciao grande bravissimi 😂anche mio si era una nomea ma come dici tu erano altri tempi i 130
che velocita' massima raggiunge?
Amiocugino 😂😂😂😂 con 65e13/13 faceva 95 in discesa 😅😅😅...
Cmq figo la furia ❤
Ciao siete bravissimi... anche io ai miei tempi elaboravo ciclomotori...avete pensato mai di montare sul ciao i forcelloni del bravo?ed il fanale anteriore sarebbe forse più bello un pochettino inclinato verso il basso...per il resto siete bravissimi, complimenti.
Che figata io ho avuto un ciiao 54 anni fa non esisteva nessuna elaborazione gli limavo carburatore e tagliavo la marmitta 🤣 magari avessi avuto cose del genere....va be dopo negli anni ho avuto una decina di moto.....😅
Il calendario è bellissimo
La sbarra in mezzo per rinforzo telaio
...ne ho crepati più di uno con le vibrazioni dovute a elaborazioni...60, 70, 80, polini, Pinasco
Che tempi...😅
✌👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊Vamos. Ciao PX Avuto Raffredato a Acqua Polini 1986...115 all'ora
Bel aereo..bravi fioi💪💪💪
Ma che serio il quadretto 😂 2:19
Complimenti
Lo voglio anche io un ciao elaborato da ITG CORSE 😍
Ciao miky una domanda come sospensioni anteriore cosa usate di solito suoi vostri bolidi?
Ciao, molle pinasco e basta, tanto è sempre in impennata 😂
Ciao, quanto è di cilindrata?
Io avevo il bravo con 75 Pinasco canna cromata 7 travasi ecc.... ma i motori vostri e tuta un'altra roba, molto più potenti ma di gran lunga più potenti, trenta anni fa una potenza del genere te la potevi sognare.
Volume a bombazza!!! Solo una domanda , ma il vicinato non ti a ancora impallinato per il casino xhe fai dueante le prove?
Il vicinato viene a bere la birra con noi la sera 😉
@@itgcorse 👏👏👏
alla fine degli anni 80 avevo visto un ciao a inizione
Negli anni 90 gia lavoravo solo per modificare il mio 50ino honda GP, una bestia con carburatore mikuni a valvola piatta da 24 e marmitta fabrizi Racing, piu tutto il resto ovviamente......che ricordi !!!
Bellissimo e sicuramente lo farai volare!!!! Ma mi domando, i vicini de casa no i dise gnente ? Io ogni volta che esco me ciapo insulti !!!!
Chiamatelo il CiaoNE rosso 🧨💥
😂😂😂