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ITG Corse
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 5 มี.ค. 2021
Condivisione di pensieri e consigli sulla mia piu' grande passione, i motori a 2 Tempi!
In particolare tecniche e teorie di lavorazione riguardanti i Moped Piaggio.
Consigli e racconti di esperienze non solo sui motori ma anche sulla vita, perche' la passione ed i pensieri trasformati in pratica diventano arte, ed il modo in cui ti esprimi deriva dal complesso di sfide che affronti e da come le superi.
In particolare tecniche e teorie di lavorazione riguardanti i Moped Piaggio.
Consigli e racconti di esperienze non solo sui motori ma anche sulla vita, perche' la passione ed i pensieri trasformati in pratica diventano arte, ed il modo in cui ti esprimi deriva dal complesso di sfide che affronti e da come le superi.
NUOVO MEZZO… REALIZZO UN SOGNO! 😍
La mia prima macchina è stata un furgone, VW T5. L’unico mezzo che potesse darmi la libertà di vivere le mie passioni in autonomia, moto, motorini, surf e viaggi! Abbiamo percorso oltre 300000 km insieme per ben 13 anni. Un giorno ho dovuto prendere la difficile decisione di venderlo par passare ad una comune macchina. Ma sapevo che non Sarei stato a lungo senza quella sensazione di libertà. Dopo qualche anno è arrivato il suo successore, MIRTO IL BOMBERVAN! Le belle macchine fanno emozionare, ma la libertà di vivere tutte le tue passioni con un mezzo non ha prezzo! Ci aspettano un monte di avventure! Anche questa è vita da BOMBERS, Abbombazza 🤙🏻
มุมมอง: 3 065
วีดีโอ
CIAO SPROCATTI + SIMONINI = BLU TORNADO 🌪️
มุมมอง 11K3 หลายเดือนก่อน
Un motore che non si vede tutti i giorni, carter Sprocatti con aspirazione lamellare frontale, albero scooter, cilindro Simonini 4P. Progetto in fase di sviluppo ma dalle grandi potenzialità!
17 Ritrovo 50cc MANIA! By ITG corse
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
L’evento dell’anno per noi appassionati di moped e tuboni 2t è solo uno e si chiama 50cc MANIA! Vi porto con me a fare un giro tra gli appassionati del settore. Una giornata all’insegna del gas e della miscela! Grazie a tutti gli organizzatori per farci vivere questo sogno una volta l’anno!
FURIA ROSSA, il nuovo CIAO che vi farà SOGNARE!
มุมมอง 160K4 หลายเดือนก่อน
Ultimo mezzo sfornato dall’inimitabile team di appassionati delle elaborazioni Moped, ovvero ITG CORSE, MP RACING E PR RACING. Sotto con i commenti, dubbi e impressioni! Abbombazza
Rifaccio il Minarelli P6, CHE DISASTRO!!!
มุมมอง 20K4 หลายเดือนก่อน
Me lo avete chiesto in tanti, ed eccovi accontentati! Minarelli P6, già fatto da me nel 2017, torna sotto i ferri! Non so cosa aspettarmi, e voi? Fatemelo sapere nei commenti!
IL CIAO PIÙ VELOCE E POTENTE D’ITALIA!!!
มุมมอง 81K7 หลายเดือนก่อน
Torno dal mio amico Davide Poto a provare il suo NUOVO CIAO con deps 4p by R4B , DA PAURA! Mai provato un 4P Deps cosi POTENTE! 116 k/h ed oltre 13cv alla ruota!
TESTO LA CENTRALINA CDI DI SPARKEVO!!!
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
Finalmente sono riuscito a testare la nuova ce tralina CDI fornita da SPARKEVO! L’unica centralina che ti permette di eliminare puntine e condensatore mantenendo il volano prigibale su tutti i motori Piaggio Moped! Basta rimovere puntine e condensatore ed installare i componenti che trovate nel kit se za alcuna modifica! Qui un tutorial sul montaggio più test su strada!
SCOOTER VS MOPED CROSS EDITION! Chi va più forte in pista?
มุมมอง 8K10 หลายเดือนก่อน
Iniziamo il 2024 con una sfida all’ultimo tassello! 2 icone della nostra gioventù, gli SCOOTER CROSS vs i MOPED CROSS più performanti d’Italia si sfidano sul tracciato di Bergantino! Anche se gli scooter hanno di base soluzioni tecniche più performanti e potenze maggiori, i moped in questione hanno una ciclistica molto efficace e sono stati sviluppati al meglio. Nonostante la potenza inferiore ...
MISCELA 2TEMPI, QUANTO OLIO CI VA?
มุมมอง 11K10 หลายเดือนก่อน
Io la Miscela la faccio al 4% e voi? Vediamo insieme come capire la % di olio corretta e sentiamo il parere dei più esperti della scena italiana su scooter, vespe, lambrette e Moped!
DYNO TEST MD1-R at POTOLANDIA
มุมมอง 12K11 หลายเดือนก่อน
prime prove al banco insieme a Luca Valeri e Davide Poto per vedere come va il nuovo cilindro. In questa prova ci siamo limitati a valutare la condizione iniziale del motore senza variare alcun parametro tra accensione, pacco lamellare e testa. Ci siamo solamente limitati alla carburazione e a testare alcune marmitte. Ad ogni modo i risultati sono stati soddisfacenti e siamo solo all’inizio, ci...
MD1-R ITG CORSE - IL CILINDRO MOPED PIÙ RACING DI SEMPRE!!!
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
Raga, dopo averlo testato brevemente e anche già grippato 😅 vediamo più da vicino il mio primo cilindro, l’MD1-R ITG CORSE! Con questo ci scommetto almeno 20CV alla ruota! A breve video su strada!!
IL CROSSI COME NON LO AVETE MAI VISTO!
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Dopo mesi di prove e test finalmente abbiamo trovato il setup perfetto per il CROSSI! Motore, ciclistica e trasmissione sono pronte per affrontare ogni sfida del prossimo 2024! Buona visione 😎
50 cc MANIA 😍 IL CONSERVATORIO DEI 2 TEMPI!!!
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
L’evento dell’anno che tutti i 2 tempisti aspettano! 50 cc Mania, un raduno spettacolare di tuboni e mezzi fatti di lamiera rigorosamente 2 tempi alimentati a Miscela! E se la pioggia rovina la carburazione nessun problema, si carbura lo spirito e la mente a suon di birrette! Buona visione a tutti
ARANCIA MECCANICA - THE ULTIMATE PIAGGIO CIAO!!!
มุมมอง 33Kปีที่แล้ว
ARANCIA MECCANICA - THE ULTIMATE PIAGGIO CIAO!!!
SIMONINI 4P STAGE 2/3/4, I DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA!
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
SIMONINI 4P STAGE 2/3/4, I DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA!
Primo Test Beta Ark Malossi 5T eee... Nuovi scarichi 2LTech per Lambretta Casa Performance!
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
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DEPS 4 EVO, modifiche cilindro e carter, funzioneranno?!
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
DEPS 4 EVO, modifiche cilindro e carter, funzioneranno?!
THE CROSSI - c'era una volta un piaggio SI....
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
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LAMPO GIALLO STAGE 4 DEFINITIVO! SOUND ON!!!
มุมมอง 51K2 ปีที่แล้ว
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SIMONINI 4P PURE SOUND!!! STAGE1 VS STAGE 4
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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Banchiamo il BIG DEPS 4, comparativa teste e marmitte!
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
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BIG DEPS 2022 by ITG CORSE, LE MODIFICHE CHE FANNO LA DIFFERENZA!
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
BIG DEPS 2022 by ITG CORSE, LE MODIFICHE CHE FANNO LA DIFFERENZA!
UNBOXING the ultimate MP racing exhaust for Moped+ Crankshaft balancing tips
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
UNBOXING the ultimate MP racing exhaust for Moped Crankshaft balancing tips
La mia attrezzatura per fare i cilindri e non solo... spoiler SPROCATTI 4P!
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
La mia attrezzatura per fare i cilindri e non solo... spoiler SPROCATTI 4P!
BENVENUTI A POTOLANDIA, IL GARAGE CHE VORREI!!!
มุมมอง 41K3 ปีที่แล้ว
BENVENUTI A POTOLANDIA, IL GARAGE CHE VORREI!!!
⚡LAMPO GIALLO⚡ FULL SIMONINI 4P PIAGGIO CIAO
มุมมอง 210K3 ปีที่แล้ว
⚡LAMPO GIALLO⚡ FULL SIMONINI 4P PIAGGIO CIAO
Bellissimo!io possiedo ancora un fifty tip con il motore del Cagiva Mito 7 marce da 38 cv
Niente 🛴 elettrici? 😂 Spettacolo se suona 🎶 😎
Riesci a trasmettere passione tu…. Non è da tutti
Spettacolo
Bellissimo mezzo e bel video anche, faresti tutorial per montare i dischi del freno sul ciao/si per favore?
Quando monterò i miei freni lo farò 😉
A parere tuo come carter e aspirazione sono più performanti questi o dei simonini? Con gruppo termico simonini 4p
Può mantore sulla vespa?
Spettacolo
Figata pazzesca, auto, furgone e scannatoio 😂👍🥂
gentilmente mi sapresti dire l'interasse tra i prigionieri del motore minarelli (credo un p4 quattro marce) montato sul Fantic tx 120 Turismo internazionale ? poi sempre gentilmente mi diresti se è possibile montargli cilindro testa e pistone ATHENA pollini da 80 cc ? e se si quale carburatore mi consigli per un uso stradale non esasperato ma da viaggio ? dove trovo il condotto di aspirazione del diametro giusto per il carburatore e il cilindro ?
Ciao e complimenti per il video....mi puoi consigliare che stucco usare per il motore? grazie mille per la tua disponibilità
Your neighbours love you :) :)
Esatto non chiavetta ma.linguetta ...😅
che rulli monti?
Quelli giusti 😂 non ricordo ma roba leggera. Tanto non sono quelli che fanno andare forte il motorino
@itgcorse io ho un bravo con 60 polini con 12/12 filtro polini pinasco overdrive e fra un po devo prendere una frizione scooter stage 6 adattata con molla rossa,secondo te come puo andare?
bibione?
Io avevo un tm 250 2t motard del 2004 e ho sempre fatto la miscela al 3% in rodaggio al 4% mi ridevano dietro risultato gli altri grippavano dai e dai… io mai rimasto a piedi..pistone cambiato a 240 ore di moto ed era ancora nuovo.. olio usavo il bardahl
Sai che sei bravo? Nonostante sei Veneto e fai 3km con un lt di vino😂😂 scherzi a parte!!! sono Toscano per cui qui si ruzza e si fa i bischeri via😂😂 Sai che sarebbe bello fare un 50 estremo!! Sto facendo un ciao siluette ispirato a Burt Munro Indian...l hai visto? Da brividi!!! Insomma dicevo visto che sono un nostalgico di quando avevo 14 anni e non avevo benché minimamente idea di come si preparava un motore allora non facevo che allargare abbassare ecc ecc rovinano pezzi e più di tanto non andava mai.. poi mi ricordo che c era un ragazzo con un SI preparato 50cc che volava davvero! perche preparato dallo zio meccanico/ preparatore che sapeva cosa stesse facendo... oggi ho 30 anni di esperienza e non faccio più castronerie ed in più ho tutti gli attrezzi per tornite fresare saldare con tig ecc... però l idea di fare un 50 da sparo mi gira per la testa.. oltretutto rimarrebbe un poco di spazio per i travasi che nei 47... rimane solo l idea dei passaggi... Insomma cosa ne pensi? alla stregua dei 50 da gp che negli anni 60 arrivavano a oltre 20cv con disco rotante...ecc ecc oggi con le tecnologie moderne un 50 da 10cv sarebbe fantaspaziale!!!
Tutto giusto! Eh per il 50 sarebbe da riprogettare e fondere un cilindro, non vale la pena lavorare quelli originali!
@itgcorse vero... però si toglie un po' di poesia al progetto che poi dovrebbe conservare il terribile disassamento dei travasi...obbligando di rifare anche i carter...per ora ho fatto i medelli da fondere è troppo che voglio fare quest' esperimento...non nego che l' idea di fare un cilindro in alluminio 38 monofascia con valvola RAVE e testa a compressione variabile mi stuzzica!!! menomale siamo lontani..
Bel mezzo Michele , Complimenti !!
Hai visto albi?! 😎😎😎
qui se apri troppo il gas te lo dai in faccia
ULTRATOP
Complimenti per il calendario, molto adatto! 😁🤩
Capolavoro 👍 ciao Monster
Si , Bravo , Ciao ....😂
suggerisco in onore del noto giornalista musicale Red Ronnie .
Negli anni 90 gia lavoravo solo per modificare il mio 50ino honda GP, una bestia con carburatore mikuni a valvola piatta da 24 e marmitta fabrizi Racing, piu tutto il resto ovviamente......che ricordi !!!
Hi I love you piaggio. Very nice I have one my self just wanted to know if I could have some pointers on how to make my go faster
Ciao Michele ma come a fatto il manubrio cosi è una figata è quello originale tagliato bellissimo complimenti🔝
Metti il 110 e andrà una bomba
La cinghia balla troppo stringila e monta rulli da 4 e vai
Ciao, ho visto il video ...una bella botta per quel carter. Vorrei saper dove ha i preso l'albero motore/ marca, Anche io mi trovo con dei cilindri che montati sul mio p6 ( corsa 42 ) ho delle fasi astronomiche 203/140 questo su polini 6009 . Secondo te abbassando il collare del cilindro potrei ritornare a fasi accettabili ? quanto abbasseresti ( 1mm. )? , il pistone mi scende di poco sotto la luce di scarico e travaso. E' possibile un tuo contatto in pvt? grazie
Ciao, l albero motore me l ha dato il cliente, dovrebbe essere Tameni. Per le fasi credo che abbassare il cilindro sia l unica soluzione, ma non so dirti quanto.
M..,......chia.,.......che mostro
indimenticabili
Ma il vicinato non vi ha buttato ancora i Secchi d'acqua per il rumore che fate??😂🤣
Ma l'omologazione per quando???🤔🤔
Se non ti fermano è omologato 😂
Mi sembra di tornare negli anni 80 ,ma in quei anni si girava tranquillamente il mio massima velocità 105 , elaborazione Polini carburatore 19 fatto chopper con forcelle del Garelli, dopo un po di anni lo venduto, congratulazioni per il video, mitico il ciao sara sempre nel mio cuore grazie ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Cambia lavoro😂
Il dito mettilo lo nell nell’album del volo Milano e asterdam
alla fine degli anni 80 avevo visto un ciao a inizione
Appoggiare il piede li pian piano il carburatore si rovina. Ci vorrebbe fare qualcosa.. anche un coperchio sulla cinghia.. per il discorso che si smollano le viti non si possono mettere autobloccanti?
Bellissimo mezzo 👍kiamalo erdiablo....
Io avevo il bravo con 75 Pinasco canna cromata 7 travasi ecc.... ma i motori vostri e tuta un'altra roba, molto più potenti ma di gran lunga più potenti, trenta anni fa una potenza del genere te la potevi sognare.
favoloso sembra un aereo💙
Très beau calendrier <3
X9 6 bravosicuro ciao
Scusa io lo userei un po più di solito fai una sparata 100 metri a freddo usalo un po poi il giorno dopo lo provi edai tempo allacandela di colorarsida profano farei così uno
Siete fuori come balconi! ❤
sticazzi che belva
Lo voglio anche io un ciao elaborato da ITG CORSE 😍
Quindi,come avete risolto? Avete aumentato il getto ?Complimenti per la perizia e la passione che ci mettete👍
Mamma mia che bomba