Buen tip porque los cambios regresan, la pata patada de arranque no arranqua se traba la palanca de pedal patada pata de arranque manual no regresa en su posicion
Amigos Espero me ayuden mi moto entran los cambios hacia arriba y hacia abajo lo normal es 1 abajo y segunda arriba , pero si le doy arriba cae en 5 y se le doy todo hacia abajo 1, 2,3,,4,5 y llega a neutro otra vez
Yo tengo una falla y no se que es , a veces los cambios quedan en un limbo, quedan en una especie de punto muerto entre cambio y cambio , si paso el cambio un poco brusco entran bien pero hay una falla constante , en 4ta la marcha entra y a los metros pega un tirón, sigue andando bien y cada tanto vuelve a tirar , que puede ser ?
Además de haber la posibilidad de que te quedes estancado en un cambio(si esta madre te pasa lejos de una mecánica padeceras mucho), tambien generas cambios malos. Cosa q a la larga lastima mucho a tu moto, hacer esos cambios duros y bruzcos. Esto además se genera debido a cambio malos(osea sin soltar el acelerador a la hora de subir velocidad)
Y si mi moto es nueva por qué a veces cuándo metro segunda A veces se devuelve a neutro ,y por qué veces voy en tercera y de un momento a otro disque se pone en neutro y me toca medio moverle y vuelva a engranar , que será ? La moto es nueva
Lo mismo opino. Debe ser la cuchara o la estrella y no el brazo. Soy mecánico aprendiz, pero mi corta experiencia me dice eso. Cuando los cambios se saltan un cambio es la estrella y si los cambios regresan o o haces el cambio pero no cambia en realidad eso es la cuchara y cuando está duro puede.ser el brazo o todo el juego de cambios. Saludos
Justo compa que mi moto aveces no engancha bien la 5ta y me la devuelve a 4ta. Entonces hay veces qué cuando no engancha bien tengo que devolver a la 4ta y volver a ingresar la 5ta y ahi toma bien. Pero lamentablemente aveces hay que hacer ese juego. Saludos compa
Debe ser la estrella no el brazo. Cuando se ponen duros los cambios o se traba es porque está mal la.cuchara o la estrella. En todo caso es bueno cambiar todo el juego de cambios osea: la cuchara, la estrella y el brazo. Y si no mejora con todo eso es un problema de caja de cambios. Saludos
De echo ya sean las orquillas o el tambor selector serian los responsables de qué se regresen los cambios ya que son los que guian los engranes, yo tuve el mismo problema y creía que esa esa pieza pero estaba en buenas condiciones
Si todo se ve bien. Puede ser el embrague que no está abriendo bien o cerrando bien. En todo caso puede ser la caja. Pero para eso debes preguntar al cliente cuando reparo el motor o si nunca lo ha hecho, con que frecuencia usa la moto, que tipo de aceite usa o si se ha quedado sin aceite. Preguntar al cliente es la clave, tal como lo hace un médico a su paciente. Saludos
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Si estás aprendiendo mecánica este video es para ti 👉 th-cam.com/video/zQHEk-UFCo0/w-d-xo.html tengas que saber esto 😱
Buen tip porque los cambios regresan, la pata patada de arranque no arranqua se traba la palanca de pedal patada pata de arranque manual no regresa en su posicion
Pero mayormente cuando los cambios "resbalan" o regresan es por qué la estrella tiene desgaste y no el brazo.
Mi moto empezó a tirar la 1 velocidad Y ahora no entra 5 velocidad
@@Interiano582 revisa la estrella o la cuchara de cambios.
Pero es recomendable cambiar todo el kit, la palanquita y la estrella pues
Muchas gracias muy muy importante bendiciones
Gracias amigazo my buen video. Bendiciones para ti 🎉.
Mucha gracias por compartir tus videos
Muy bien detallado cada cosa como funciona i para que 👍🏽
a eso aquí en Perú le llamamos patín así lo dicen los mecánicos
Hrno al costadito hay como para poner un tornillo hay le falta o asi nomas es
Gracias por la información Gracias
👍👍👏👏👏👏
Buena ocservacion el qué sabe sabe
Eso es bien vídeo amigo
Amigo en la Suzuki en125 será igual sugierame xfavor pero contésteme. No kiero desarmar adivinando. Saludos
Mi moto no hace bien los cambios y tiene 500km a q se puede deber
Cómo me puedo comunicar con usted
En mi moto no hace cambio de 2da a 1ra después de una hora de uso .es gz150 ,en frío no falla
ami moto se le pega la segunda cual será el problema. es dayun de línea
Nunca se deja de prender hoy he prendido algo nuevo con el brazo de cambio.
En una moto de 250 también tienen eso ?
Saludos mi moto honda 250cc de ir caminando se neutralizo ke pudo aber ocurrido
Eso es mucha fricción se debería colocar un Rodamiento y tardará más en desgastarse digo si se puede adaptar, saludos 😊
Amigos Espero me ayuden mi moto entran los cambios hacia arriba y hacia abajo lo normal es 1 abajo y segunda arriba , pero si le doy arriba cae en 5 y se le doy todo hacia abajo 1, 2,3,,4,5 y llega a neutro otra vez
Buen video amigo
wuju gracias loco
Por eso yo no le doy alos cambio hasta el último salgo en 1ra un poco más Aya pongo 2da altiro así no sufre desgaste
Estoy aprendiendo algo
Yo tengo una falla y no se que es , a veces los cambios quedan en un limbo, quedan en una especie de punto muerto entre cambio y cambio , si paso el cambio un poco brusco entran bien pero hay una falla constante , en 4ta la marcha entra y a los metros pega un tirón, sigue andando bien y cada tanto vuelve a tirar , que puede ser ?
Tengo la misma duda
Mi Suzuki 125. Bota la quinta.
Eso ase que se pongan duros no es la falla
lomismo m pasa ami cn uno demis motos
Un saludo hermano muy buenos videos la verdad se aprende bastante con sus videos
Me parece ver que la estrella de cambios tiene quebrado un pico?
No, asi es mano
Podrias explicar por que se aprieta mucho al hacer cambio o es normal .
Por que no tienes bien regulado el csble de clutch, necesitas estirarlo mas
Le cambie esa pieza y sigue igual
Y sí no cambio el brazo de cambio en caso de que esté gastado.
¿Que problemas surgirían?
Además de haber la posibilidad de que te quedes estancado en un cambio(si esta madre te pasa lejos de una mecánica padeceras mucho), tambien generas cambios malos. Cosa q a la larga lastima mucho a tu moto, hacer esos cambios duros y bruzcos. Esto además se genera debido a cambio malos(osea sin soltar el acelerador a la hora de subir velocidad)
A mi se me aflojó el buloncito de la estrella...
Una pregunta, puede pasar en motos nuevas?
Si bro Ami me paso
Y si mi moto es nueva por qué a veces cuándo metro segunda A veces se devuelve a neutro ,y por qué veces voy en tercera y de un momento a otro disque se pone en neutro y me toca medio moverle y vuelva a engranar , que será ? La moto es nueva
A mi me paso igual mi moto es una sanya 150. Pero Me destraba la primera.. y ahora ya no entra la quinta
Eso es problema de pata, o sea conducción solamente
hno tenes wpp
POR QUÉ SE TRABAN LOS CAMBIOS A MI MOTO ES UNA XR 150
Me compré un motor nuevo y ahora los cambios son bien duros que sería la falla
Has asentado bien?
Yo cambie ese tensor y aun me bota los cambios.
Debe ser el selector entonces
Te falto la solucion
Este problema no tiene nada que ver con el cambio se desengancha. Quera decir el cambio se endurece .
Lo mismo opino. Debe ser la cuchara o la estrella y no el brazo. Soy mecánico aprendiz, pero mi corta experiencia me dice eso. Cuando los cambios se saltan un cambio es la estrella y si los cambios regresan o o haces el cambio pero no cambia en realidad eso es la cuchara y cuando está duro puede.ser el brazo o todo el juego de cambios. Saludos
Justo compa que mi moto aveces no engancha bien la 5ta y me la devuelve a 4ta. Entonces hay veces qué cuando no engancha bien tengo que devolver a la 4ta y volver a ingresar la 5ta y ahi toma bien. Pero lamentablemente aveces hay que hacer ese juego. Saludos compa
Debe ser la estrella no el brazo. Cuando se ponen duros los cambios o se traba es porque está mal la.cuchara o la estrella. En todo caso es bueno cambiar todo el juego de cambios osea: la cuchara, la estrella y el brazo. Y si no mejora con todo eso es un problema de caja de cambios. Saludos
Aa es por qué no sirve jajaja
Y cuando pasa lo mismo y este esta bueno?
A mí me pasó y fue el clutsh quemado
Las horquillas selectoras
De echo ya sean las orquillas o el tambor selector serian los responsables de qué se regresen los cambios ya que son los que guian los engranes, yo tuve el mismo problema y creía que esa esa pieza pero estaba en buenas condiciones
100% segurisimo es la caja de cambios más nada que decir por donde se le vea.
Si todo se ve bien. Puede ser el embrague que no está abriendo bien o cerrando bien. En todo caso puede ser la caja. Pero para eso debes preguntar al cliente cuando reparo el motor o si nunca lo ha hecho, con que frecuencia usa la moto, que tipo de aceite usa o si se ha quedado sin aceite. Preguntar al cliente es la clave, tal como lo hace un médico a su paciente. Saludos
Simitotopriendeynoarrancaquees
Si la llevas al mecánico te van a decir que ocupas cambiar todos los engranajes 😂
Super
ami moto se le pega la segunda cual será el problema. es dayun de línea