У меня на Прадо пятая дверь всегда на изоленте на бумажной, иначе скрипит. Надо спинки подмотать и будет тишина в салоне.Машина 15г.пробег 80т. Руль облез, водительском сиденье с торца ЭКО кожа потрескалась. Спасибо за объективные обзоры!!!
Каждый день поездки на таком Лексусе приносит огромное удовольствие, тут и мощь, качество, престиж, одним словом супер машина! Безусловно надо иметь деньги чтоб обслуживать эту машину... а куда без денег. Здоровье только увы не купишь за деньги!
Здравствуйте Клубный Сервис! Спасибо за познавательный обзор 👍👍👍 хотелось ещё подчеркнуть и сказать ВАМ спасибо ЗА ВАШ Юмор 👍👍👍👍 Ну и как всегда напишу что я жду от ВАС обзор на Патрол 4.8 бензин.
Если есть деньги, наверно, без разницы что выбирать. Всегда есть возможность поездить и продать, если не зашло. Проблема в другом, даже за 40К уе не получишь, сейчас, ни надежности, ни удовольствия. Видить изоленту на петлях авто такого уровня - просто днище. Так и представляю, идёт 2030 год, Император Японии бегает с мотком изоленты и мотает ее на дверные петли своей Сенчури... Но ведь согласитесь, раньше такого не было. Авто привозили из Японии бу, с пробегами 40-80К, в 90-е, и классом гораздо ниже. И ничего, в большинстве случаев, не скрипело, не текло и не выло, что самое главное ехало как и должно. И выкатывали эти авто ещё по 200К, без особых проблем и крупных ремонтов.
@@skpavlenko Комплектация Стайл была раньше, в чёрном стиле, но после второго рестайлинга J150 её больше нет. И КДСС в Стайле тоже не было, у нас в семье именно такой, 2017 года дорест (точнее, первый рест). Японская сборка (по крайней мере, хочется в это верить, что она японская). В принципе, эта комплектация между базовой и средней. Крутилки режимов покрытия нет, КДСС нет.
Илья здравствуйте, владею Лехой 460 , 2 года, пробег 105000км, полёт нормальный , газ поставил Zavoli на 57000км , перепрошил , поднял давление КДСС на 3.2 атм., замена только расходники, я не пенсионер и мне 38, меня прёт этот автомобиль. Удачи Вам и вашему сервису, Лехе привет).
После просмотра каждого вашего ролика укрепляется однозначное понимание обзорного авто. Все по существу и в литературной форме. Молодец Илья. Канал один из лучших! Так держать.
Наверное я никогда не ездил быстро, так как у меня не было быстрого автомобиля. Но как то я ещё больше полюбил свой Ford Fusion с игрушечным моторчиком и он конечно не может по трассе покрыть сразу несколько фур, да и одну порой покрыть то не может, НО он уже пять раз свозил всю мою семью из Екатеринбурга до Чёрного моря и обратно. И уж точно по сравнению с Range Rover он делает это совсем "бесплатно". Спасибо за обзор. Ни гвоздя, ни жезла!
а что там с фьюженом ? я б с удовольствием вмешался в выборы американского президента - но ....сердито - не очень дорого и надежно - эт мнение тех людей кто его пользовал и общался с ним в автосервисе ... юным шумахерам она конечно не вставит а для нормальных людей не делающих из авто кич - огонь тачка ))
Хороший обзор, автомобиль тоже, который наделен отменным японским качествам которые знают все. С удовольствием смотрю на такие автомобили хоть может и ни когда не придется по ездить на них. Удачи в эксплуатации.
У меня Прадику 120 модель уже 17 лет стойки задние Каяба родные Темс, но очень жесткие, не текут , но думаю поменять на Токико мож помягче будешь, кто подскажет?
Смотрел Ваш канал года три, но только последние полгода подписан. И вот до этого думал, что человек херню несёт, но как оказалось, это всего лишь его манера общения. Про то что он говорит, я уверен, что он прав. Рассказывает всё правильно и по делу. А не кнопки тыкает)
человек же сказал - рулю автосервисом - это по ходу один из основных источников для заработка ... а популярные блогеры имеющие огромные подписки и рейтинг чем то еще кроме своего блога занимаются ? - что такое автосервис - да и любое небольшое предприятие в России я очень хорошо знаю - хрен на долго его оставишь без присмотра )))
Владею авто infiniti qx 70 2016 г.в., на данный момент пробег 23 тыс, и Слава Богу тоже ни разу не подводил и по крайней мере не заметил ни одной болячки и в принципе на ней легко можно поиграть в шашечки на дороге. Всем удачи!!!
Я на своём GX460 за год накатал 100000. Ничего не делал, кроме втулок стабилизатора . И устранения сверчков в салоне. Но получает по полной он каждый день. Если интересно могу фотки отправить) кстати в одном салоне мы с тобой их покупали, на сколько я помню
Илья, спасибо за обзор! Прочитав отзывы владельцев - всё именно так, как ты рассказал! Если честно, то я тоже из числа жадных нищебродов, поэтому давно присматриваюсь к этой тачке :)
На японцах очень редко отделка салона долго служит, сиденья почему-то быстро затираются. У отца на Прадо 150, через два года салон стал похож на мой БМВ х3 шести лет. До этого были и другие машины, все аналогично. Сильно экономят они.
Владею таким 8 лет, брал новым, не про шашки на дорогах она, один из лучших ВНЕДОРОЖНИКОВ в мире, надежность сумасшедшая (в семье есть и мерседес и бмв), он прекрасно живет и в колее и на автобане, это универсальный аппарат, с комфортом всей семьей едешь в абхазию, лезешь там по горам (там где кроссоверы в страшном сне оказаться не могут в принципе), и также с комфортом едешь домой, эта машина для активных людей кто не хочет иметь два авто , у меня есть НИВА, но теще за грибами больше нравиться на лексусе!!!, 8 лет пора бы поменять, но альтернативы не нашел, а на рестайле передний бампер сделали по городскому, можно сразу потерять, на прадик не смотрю, вроде такой же но не то, мало раз в 10 000, не капли не берет, втулки стабилизатора каждые 20000(уже привык), мосты, коробка, раздатка раз в 60000 (чек большого ТО под 100 т. руб), ну и о грустном, это последний атмосферный V8 на тойоте, который можно купить, дальше будут турбины и гибриды, та что с вероятность 90 процентов следующая машина будет ..... ТАКАЯ ЖЕ!!!
Илья, приветствую! Меня этот карабас и ещё некоторые не особо интересуют. Но вас смотрю с удовольствием как-будто вы мантры читаете. Успехов вам. Да и никого не слушайте насчёт штанцов. Они прикольные и наверно функциональные. 😆 👍
За последние годы у меня были кадиллак, мерс, бмв, сейчас инфинити, все машины новые, из салонов, так вот, что могу сказать, Лексус, лучшая машина. У жены брата предпоследней был супернавороченный джип Мерс. Два года от него плакала и в прошлом году получила в подарок новый РХ, ездит счастливой!
Мне кажется его имеет смысл покупать только пробежный , цена на новый автомобиль сильно завышена , по сути это тот же прадо , но в другой обертке , да и за такие деньги есть конкуренты, кто бы что не говорил про немцев) А надежность, на мой взгляд, сейчас у всех не очень, да и от случая зависит, кто то покупает и радуется жизни годами, а у кого то все лететь начинает в первые недели)
Спасибо автору за его мнение и работу по его донесению до зрителей. Машина эта хорошая конечно в целом. В ней чувствуешь некую монументальность. Звук двигателя хорош. Что тут говорить. Но все же у нас страна, в которой сильны стереотипы. И от недостаточности денег, опыта, информации люди "гоняют лысого" на японский автопром. Это очень прискорбно, учитывая огромный потенциал нашего народа.
Являюсь счастливым обладателем данного чуда японского автопрома. Пробег 174000 км. Последние полгода занимаюсь проблемой перекоса кузова. Машина наклонилась на правую сторону. Замеры у официально дилера показывают разницу высот до 4-х сантиметров. После прокачки кдсс машина выравнивается. Но через пару часов быстрой езды картина возвращается. Перелопатил все форумы, толкового решения нет. При чём проблема эта явно не редкость. Может кто-то сталкивался ? Или знает толковых спецов имеющих опыт решения данной проблемы.
@@siberia19 видно что вы явно не сталкивались с этим вопросом. По данной теме уже массу спецов сломали зубы. И есть официальные ответы от тойоты. Проблема именно в кдсс. И решается заменой блока кдсс и цилиндров кдсс. Только это влетает в очень серьёзную копеечку
не знаю Caldina 2002год.вып. 10 лет сам эксплуатирую 160т.км. собственный пробег, общий пробег 240т.км. проблем нет только масла фильтра по пробегу и 1 раз стойки!
В Библии, есть строфа:) «Не сотвори себе кумира»:))) Но, кто её в серьез-то воспринимает:)) Продолжайте!!! Хотя... Там еще что-то про гордыню было?!:)))
Ваши обзоры очень познавательны и интересны... Посмотрел, подумал и решил - лексус не буду брать себе.... Лучше подкоплю и возьму ленд ровер ..... В следующей жизни.... 🤔☝️
У меня шкода. Стойки поменяны на 160 тыс. Масло раз в 10 тыс.задние барабанные тормоза вообще не менялись. Рулевые наконечники еще с завода. И купил за 400тыс. Халява и минимум ремонта.
Итог таков, пока, лет 5-7, лексуса я брать не стану))) Для Московского асфальта нужны "баварцы" и с тех краёв мобили. А вот в наших краях, сей аппарат будет идеальным во всех смыслах-динамика, комфорт и конечно же, самое главное-надежность. В зиму, "немца", я бы не пустил в Сибирь, замерзнет в своей тонкой шинели)))
Уж очень сильно размыто у нас понятие о простом человеке. Илья простой человек, который работает много, не является чиновником или кем-то подобным. А есть простой человек, который кроме хуя и стакана в руках ничего не держал.
Если хочется комфорта и экономичности то надо брать rx400h или 450h , если деньги позволят) меня после марк2 прошитый rx330 вообще расходом не напрягает , он даже меньше.
К моему прискорбному сожалению, от Лексуса остаётся только одно название и очень дорогой бренд, поэтому уже стал засматриваться в сторону американцев: Тахо или Эскалейд. По надёжности и комфорту не уступают японцам, а то и превосходят! Каналу респект!!!
А я вот Америку люблю, хоть и езжу на немецком хетче. Взял себе для поездок в деревню Jeep Cherokee (Liberty KJ) с мотором 3.7 бензин, 2006 года) Зимой в свободное время буду приводить его в порядок, а то он немного похож на ваш Tahoe до...😂 Дядя Илья, привет из Питера)
Хоть не могу позволить такой себе. Но всё равно смотрю с интересом)))) а в друг чё
)))))
Сеалекс, а что, а вдруг!🤪
4 100 стоит со скидками. Минимальная комплектация. Насчет переезда лежачих не соглашусь.
Ver' Leha!v jizni vse byvaet
@@vahidtorre7893 ок👍
В очередной раз замечаю, что музыкальный ряд в каждом выпуске очень гармонично ложится и не режет ухо👍👍 от души душевно в душу🙂🙂🙂
У меня на Прадо пятая дверь всегда на изоленте на бумажной, иначе скрипит. Надо спинки подмотать и будет тишина в салоне.Машина 15г.пробег 80т. Руль облез, водительском сиденье с торца
ЭКО кожа потрескалась.
Спасибо за объективные обзоры!!!
"Пересев с нормальной машины на Лексус....")))) Думаю фраза уйдёт в народ.)))
Думаю да;)
@@Клубныйсервис Норм.
@@Клубныйсервис сколько налог за это платите??? Если не секрет? Ато бесплатно уж громко сказано😎
@@seryoga284 по сравнению с вечноломающимися европейскими одноклассниками на 400+ сил - прадик реально бесплатный
@@seryoga284 +-38-40
Каждый день поездки на таком Лексусе приносит огромное удовольствие, тут и мощь, качество, престиж, одним словом супер машина! Безусловно надо иметь деньги чтоб обслуживать эту машину... а куда без денег. Здоровье только увы не купишь за деньги!
Вот только на вторичке любой лексус уходит влёт,практически не теряя в цене))
Лайк не смотря! Парни у вас суперские видосы!!!Больше таких же полных и грамотных обзоров!
Здравствуйте Клубный Сервис! Спасибо за познавательный обзор 👍👍👍 хотелось ещё подчеркнуть и сказать ВАМ спасибо ЗА ВАШ Юмор 👍👍👍👍 Ну и как всегда напишу что я жду от ВАС обзор на Патрол 4.8 бензин.
Попробуй найди сейчас такой
@@atv-ugli3907 во во
Нурлан Нурлан денег у него не хватит на патрол ... долго ждать надо 😂
Всегда приятно смотреть и слушать, однозначно лайк 👍
Илья большое спасибо тебе, и тем кто тебе помогает. Юмор,сарказм, ирония- Зачёт!!! Очень нравится Ваша работа. Успехов.
Илья! Спасибо Вам огромное, качественный контент и обзор!
в момент когда Илья сказал, что нищеброды покупают лексусы человек на ланосе задумался о том, кто тогда он...спасибо за обзор)
Да потому владельцы немцев так сказали, насчет обладателей японцев, в свою очередь ожидая своего немца с сервиса😁😁😁😁😁
Лэнд Ровер вообще едет только либо в сервис, либо из сервиса
Зажравшийся только так может сказать
Если есть деньги, наверно, без разницы что выбирать. Всегда есть возможность поездить и продать, если не зашло. Проблема в другом, даже за 40К уе не получишь, сейчас, ни надежности, ни удовольствия. Видить изоленту на петлях авто такого уровня - просто днище. Так и представляю, идёт 2030 год, Император Японии бегает с мотком изоленты и мотает ее на дверные петли своей Сенчури... Но ведь согласитесь, раньше такого не было. Авто привозили из Японии бу, с пробегами 40-80К, в 90-е, и классом гораздо ниже. И ничего, в большинстве случаев, не скрипело, не текло и не выло, что самое главное ехало как и должно. И выкатывали эти авто ещё по 200К, без особых проблем и крупных ремонтов.
К 30-му году изолента будет только у нас а у Императора Японии её точно не
будет да и для Сенчури изолента вообще не нужна!
Приходим к времени не настоящих машин.
Ахинею сказали
@@skpavlenko японскую сборку гоняют и в Россию
@@skpavlenko Комплектация Стайл была раньше, в чёрном стиле, но после второго рестайлинга J150 её больше нет. И КДСС в Стайле тоже не было, у нас в семье именно такой, 2017 года дорест (точнее, первый рест). Японская сборка (по крайней мере, хочется в это верить, что она японская). В принципе, эта комплектация между базовой и средней. Крутилки режимов покрытия нет, КДСС нет.
Спасибо за обзор! Всю правду рассказал. Точно такие же моменты с gx. Хорошая машинка.
Спасибо. Поглядел. Понравилось. Жду ещё.
Очень даже неплохое видео, спасибо! Мысль донесена, считаю, ясно
все в точку, но тачка огонь,надежная, хороший обзор
Вот езжу на Дастере и не парюсь, полностью доволен жизнью
Кто то дрочит после пельменей и тоже доволен жизнью
Спасибо Илья! Как всегда всё чётко и по делу. Жму руку. Привет из Питера!
Шикарный обзор! Легко, доходчиво, с юморком и по делу!
Спасибо большое!
всегда радуют обзоры от Ильи)Красавцы так держать!
Илья здравствуйте, владею Лехой 460 , 2 года, пробег 105000км, полёт нормальный , газ поставил Zavoli на 57000км , перепрошил , поднял давление КДСС на 3.2 атм., замена только расходники, я не пенсионер и мне 38, меня прёт этот автомобиль. Удачи Вам и вашему сервису, Лехе привет).
Привет! Тачка вполне себе
Привет Илья спасибо за обзор давай удачи тебе и Успехов.
После просмотра каждого вашего ролика укрепляется однозначное понимание обзорного авто. Все по существу и в литературной форме. Молодец Илья. Канал один из лучших! Так держать.
"Лехус" - отличный автомобиль!
Илья красавчик! Все четко и по теме да и в придачу отменное чувсво юмора. Респект)))
Жёстко. Но отзыв понравился. Частично узнал в данном автомобиле свой Прадо. Автору спасибо.
это и есть прадо
Наверное я никогда не ездил быстро, так как у меня не было быстрого автомобиля. Но как то я ещё больше полюбил свой Ford Fusion с игрушечным моторчиком и он конечно не может по трассе покрыть сразу несколько фур, да и одну порой покрыть то не может, НО он уже пять раз свозил всю мою семью из Екатеринбурга до Чёрного моря и обратно.
И уж точно по сравнению с Range Rover он делает это совсем "бесплатно".
Спасибо за обзор.
Ни гвоздя, ни жезла!
а что там с фьюженом ? я б с удовольствием вмешался в выборы американского президента - но ....сердито - не очень дорого и надежно - эт мнение тех людей кто его пользовал и общался с ним в автосервисе ... юным шумахерам она конечно не вставит а для нормальных людей не делающих из авто кич - огонь тачка ))
Спасибо! Молодец! С наступающим Новым годом!
Хороший обзор, автомобиль тоже, который наделен отменным японским качествам которые знают все. С удовольствием смотрю на такие автомобили хоть может и ни когда не придется по ездить на них. Удачи в эксплуатации.
Спасибо вам!!! Приятно смотреть!!!
За 26 тыщ потекли стойки два раза пипец ты че на нем с трамплина прыгаешь что ли ?
Нет:) Просто там теперь в оригинале Кайяба....
Клубный сервис так тойота всегда каябу ставит, на все модели
У меня Прадику 120 модель уже 17 лет стойки задние Каяба родные Темс, но очень жесткие, не текут , но думаю поменять на Токико мож помягче будешь, кто подскажет?
Виктория Балдина не меняй
Epo I'm почему, мож мягче будут, и кожухи проржавелись насквозь не красиво
Красавчик, смотрю уже пол года! Ничего лишнего, все по делу как и должно быть, прелюд тоже хорош, видимо владелец хорошо контролирует уровень на щупе!
Друг подарил такой отцу на 70ти летие. Отец сказал, что чувствует теперь себя на все 100!
100 лет?
Смотрел Ваш канал года три, но только последние полгода подписан. И вот до этого думал, что человек херню несёт, но как оказалось, это всего лишь его манера общения. Про то что он говорит, я уверен, что он прав. Рассказывает всё правильно и по делу. А не кнопки тыкает)
Я взял себе такой тоже, присматривался долго, но решился. Парни не жалейте, если зарабатываете, берите.
Илья, доброго здоровья, хорошие обзоры!!!
Только одна проблема. Как при таком качестве материала и съемки, такое малое число подписчиков. Илья, желаю развития! Ибо всё достойно!
Подожди годок другой будет пол миллиона он только начал
человек же сказал - рулю автосервисом - это по ходу один из основных источников для заработка ... а популярные блогеры имеющие огромные подписки и рейтинг чем то еще кроме своего блога занимаются ? - что такое автосервис - да и любое небольшое предприятие в России я очень хорошо знаю - хрен на долго его оставишь без присмотра )))
Владею авто infiniti qx 70 2016 г.в., на данный момент пробег 23 тыс, и Слава Богу тоже ни разу не подводил и по крайней мере не заметил ни одной болячки и в принципе на ней легко можно поиграть в шашечки на дороге. Всем удачи!!!
Классные парни и сам Илья... Загонял к ним своего Лексуса на диагностику перед покупкой. Серьёзный подход к делу...
Лайк за детство на турбосубарах. 12 лет владел спекой. Щас взял Гикс 470
Илья молодец смотрю тебя всегда с удовольствием !!!
Илья в обзорах бесподобен.
Чётко, не предвзято, толково
Илья , как всегда не предвзятый лайк ;)
Ильюша-молодца!!! А нам придёться стараться, чтобы вырваться из касты простых смертных😉😊😊😊😊😊😊
Нам из нее не выбраться...
Езжу на А8 12 лет, думаю пересесть на Тундру 😉
Отличный обзор, ЛАЙК 👍
Все честно и не предвзято, за это и нравится Ваш канал.
О! Годнота подъехала) как быстро летит время;)
Как всегда интересно и есть над чем посмеяться.
Я на своём GX460 за год накатал 100000. Ничего не делал, кроме втулок стабилизатора . И устранения сверчков в салоне. Но получает по полной он каждый день. Если интересно могу фотки отправить) кстати в одном салоне мы с тобой их покупали, на сколько я помню
Все по делу, ничего лишнего
Cогласен на сто процентов, у меня правда Прадик был новый, продал недавно. На Тахо смотрю, Эскалейд дорого сильно.
Илья, спасибо за обзор!
Прочитав отзывы владельцев - всё именно так, как ты рассказал!
Если честно, то я тоже из числа жадных нищебродов, поэтому давно присматриваюсь к этой тачке :)
С праздником Ильи, Илья!!!)) Прывiтанне з Беларусi!))
Спасибо! Ща в Крыму сьемки закончим и возможно к вам в гости:)
@@Клубныйсервис Прыязжайце калiласка!!! ))
Илья, значит в Крыму не только отдых. :-) кстати, я очень был рад нашей случайной встрече на Ай-Петри.
@@Клубныйсервис ...через Одессу! Ждём Вас!
@@paparazzi8472 как? Как из Крыма через Одессу?
На японцах очень редко отделка салона долго служит, сиденья почему-то быстро затираются. У отца на Прадо 150, через два года салон стал похож на мой БМВ х3 шести лет. До этого были и другие машины, все аналогично. Сильно экономят они.
За чёрную изоленту отдельный Лойс!
Владею таким 8 лет, брал новым, не про шашки на дорогах она, один из лучших ВНЕДОРОЖНИКОВ в мире, надежность сумасшедшая (в семье есть и мерседес и бмв), он прекрасно живет и в колее и на автобане, это универсальный аппарат, с комфортом всей семьей едешь в абхазию, лезешь там по горам (там где кроссоверы в страшном сне оказаться не могут в принципе), и также с комфортом едешь домой, эта машина для активных людей кто не хочет иметь два авто , у меня есть НИВА, но теще за грибами больше нравиться на лексусе!!!, 8 лет пора бы поменять, но альтернативы не нашел, а на рестайле передний бампер сделали по городскому, можно сразу потерять, на прадик не смотрю, вроде такой же но не то, мало раз в 10 000, не капли не берет, втулки стабилизатора каждые 20000(уже привык), мосты, коробка, раздатка раз в 60000 (чек большого ТО под 100 т. руб), ну и о грустном, это последний атмосферный V8 на тойоте, который можно купить, дальше будут турбины и гибриды, та что с вероятность 90 процентов следующая машина будет ..... ТАКАЯ ЖЕ!!!
Илья, приветствую! Меня этот карабас и ещё некоторые не особо интересуют. Но вас смотрю с удовольствием как-будто вы мантры читаете. Успехов вам. Да и никого не слушайте насчёт штанцов. Они прикольные и наверно функциональные. 😆 👍
Крайне, друг мой. Крайне функциональны:)))
Правильное мнение о этом ведре, лайк
Спасибо за отзыв , интересно GX 470 обсудить . Да он староват , но есть и похуже "кирпичи" .
За последние годы у меня были кадиллак, мерс, бмв, сейчас инфинити, все машины новые, из салонов, так вот, что могу сказать, Лексус, лучшая машина. У жены брата предпоследней был супернавороченный джип Мерс. Два года от него плакала и в прошлом году получила в подарок новый РХ, ездит счастливой!
Однозначно лайк 👍👍👍
Мне кажется его имеет смысл покупать только пробежный , цена на новый автомобиль сильно завышена , по сути это тот же прадо , но в другой обертке , да и за такие деньги есть конкуренты, кто бы что не говорил про немцев) А надежность, на мой взгляд, сейчас у всех не очень, да и от случая зависит, кто то покупает и радуется жизни годами, а у кого то все лететь начинает в первые недели)
Спасибо автору за его мнение и работу по его донесению до зрителей. Машина эта хорошая конечно в целом. В ней чувствуешь некую монументальность. Звук двигателя хорош. Что тут говорить. Но все же у нас страна, в которой сильны стереотипы. И от недостаточности денег, опыта, информации люди "гоняют лысого" на японский автопром. Это очень прискорбно, учитывая огромный потенциал нашего народа.
Являюсь счастливым обладателем данного чуда японского автопрома. Пробег 174000 км. Последние полгода занимаюсь проблемой перекоса кузова. Машина наклонилась на правую сторону. Замеры у официально дилера показывают разницу высот до 4-х сантиметров. После прокачки кдсс машина выравнивается. Но через пару часов быстрой езды картина возвращается. Перелопатил все форумы, толкового решения нет. При чём проблема эта явно не редкость. Может кто-то сталкивался ? Или знает толковых спецов имеющих опыт решения данной проблемы.
@@siberia19 видно что вы явно не сталкивались с этим вопросом. По данной теме уже массу спецов сломали зубы. И есть официальные ответы от тойоты. Проблема именно в кдсс. И решается заменой блока кдсс и цилиндров кдсс. Только это влетает в очень серьёзную копеечку
@@СергейЧижонков-л7г www.drive2.ru/l/561804813134725306/
Красивый обзор!
не знаю Caldina 2002год.вып. 10 лет сам эксплуатирую 160т.км. собственный пробег, общий пробег 240т.км. проблем нет только масла фильтра по пробегу и 1 раз стойки!
То Калдина:)
А у меня гранта и нет проблем. 120 тысяч за 3,5 года
Гранта пфф перед соседями позорится.. Я уж лучше на ланосе поезжу..
Да у вас тут элитный клуб.
@@МихаилРом-ъ9и ланос рулит)
ну - да ну да - видимо ремонт авто для вас не проблема ))
Спина не болит? Салон не жмет? Ниче не гримит? Еще не гниет? Комфортно? За жизнь близких и свою не боишься? 🤔😱😱😱
Илья как всегда неподражаем!)))
Кто понял жизнь- тот не спешит! Спасибо Илья!
Ооооо!!!!!! Вот мой кумир😁😁😁😁не важно, что за авто)) кайфую как ведущий рассказывает👍👍👍👍
В Библии, есть строфа:) «Не сотвори себе кумира»:))) Но, кто её в серьез-то воспринимает:)) Продолжайте!!! Хотя... Там еще что-то про гордыню было?!:)))
Мы отцу такой купили 2012г.в. 234км.пробег машина огонь.
Ваши обзоры очень познавательны и интересны... Посмотрел, подумал и решил - лексус не буду брать себе.... Лучше подкоплю и возьму ленд ровер ..... В следующей жизни.... 🤔☝️
Отличный отзыв! Илья, продолжайте выпускать такой же качественный контент. Сначала лайк, потом просмотр.
Все по делу!
У меня шкода. Стойки поменяны на 160 тыс. Масло раз в 10 тыс.задние барабанные тормоза вообще не менялись. Рулевые наконечники еще с завода. И купил за 400тыс. Халява и минимум ремонта.
Илья ваши обзоры это актуально по дело и всегда хорошо смотрится, лайк как всегда #тахокрут)
Ещё раз я услышу плохое про синюю изоленту, отписка прям сразу и с разгона, вот так, тогда будешь знать.
!!!!!!
hiwe4ka Mazafaka изолента хлам
Ну да ещё же говорят - синий как изолента )))
Рядом с Вами, машина смотрится как радиоуправляемая модель чуть больше игрушечной )
Приятно с пафосом ,смотреть можно его обзоры ,не напрягает, главное интресно рассказывает
Позитивный дядька однако! Лайк.
Молодец. Всё просто, понятно объяснил
Илья Вы в этих очках как кот Базилий.Пора бы снять.А так всё по делу.
Отличный видос все грамотно и по делу,💯👍
Итог таков, пока, лет 5-7, лексуса я брать не стану)))
Для Московского асфальта нужны "баварцы" и с тех краёв мобили. А вот в наших краях, сей аппарат будет идеальным во всех смыслах-динамика, комфорт и конечно же, самое главное-надежность. В зиму, "немца", я бы не пустил в Сибирь, замерзнет в своей тонкой шинели)))
Павел Писоцкий RX по лучше будет. Мне так думаться.
Очень хороший обзор!
Снимите обзор про монтеро спорт 2003-2004. У них высокая крыша и привод awd. Если не найдёте такой, то хотя бы любой монтеро спорт 2000-х годов.
Как всегда все правильно сказанно
У меня был RX 350 с 2010 по 2015 года. Не было проблем вообще, от слова вообще. Только регламентные ТО. Супер машина.
Хороший аппарат, но не для простых смертных.
Спасибо Вам:) Теперь, я не простой смертный:)))
@@Клубныйсервис так и есть :) вам спасибо за хороший контент !
Уж очень сильно размыто у нас понятие о простом человеке. Илья простой человек, который работает много, не является чиновником или кем-то подобным. А есть простой человек, который кроме хуя и стакана в руках ничего не держал.
Простые смертные, малеха расстроились!
Смотря в какой стране..
Молодец автор все по сути и честно Сколько расход интерсно в таком режиме.У меня LX 450d по городу 20 литров а у всех сказочников 15
23/25
Спасибо за обзор!!!
Отличный отзыв!) Сделайте обзор honda pilot 2
Это произношение, фразы ещё и от уважаемого человека... ) все видео смотрю и не могу не смотреть ))
Всё классно красиво излагаете
Если хочется комфорта и экономичности то надо брать rx400h или 450h , если деньги позволят) меня после марк2 прошитый rx330 вообще расходом не напрягает , он даже меньше.
Завтра в 5 утра вставать, но все равно посмотрел👍🏽
К моему прискорбному сожалению, от Лексуса остаётся только одно название и очень дорогой бренд, поэтому уже стал засматриваться в сторону американцев: Тахо или Эскалейд. По надёжности и комфорту не уступают японцам, а то и превосходят! Каналу респект!!!
подписываюсь под каждым сказанным словом потому как владею аналогичным авто
Вот! Вот он тот долгожданный комментарий! Значит, не слукавил я, всю правду-матку озвучил!!! :)
А я вот Америку люблю, хоть и езжу на немецком хетче. Взял себе для поездок в деревню Jeep Cherokee (Liberty KJ) с мотором 3.7 бензин, 2006 года) Зимой в свободное время буду приводить его в порядок, а то он немного похож на ваш Tahoe до...😂 Дядя Илья, привет из Питера)
Питеру всегда привет:) Там живут смелые люди. Вы, тому подтверждение:)