Muy Bueno Felipe lo detectaste al momento en realidad, pero aquí vimos además otro problema típico de los talleres, que es "el espacio que nos ocupan ciertos vehículos u operaciones, durante horas que no podemos facturar", pero la avería o el servicio requiere que el vehículo esté empleando superficie del taller. Eso para todos los nuestros negocios es un problema pero para los talleres pequeños dentro de centro urbanos sin patio de aparcamiento es un problemón, no puedes meter otros carros para seguir facturando pero en cambio a este cliente no se le puede cobrar... Por cierto, me gustó el ampliador del OBD voy a comprar uno . Gracias!
Exacto y correcto. Muchos casos en realidad no los tomo por esa senciila razon. En este caso lo tome fin de semana y porque el cliente es de años!! no lo puedo dejar desamparado. No laboro ni sabados ni domingos..... y tuve que acudir esos dos dias asi sea por espacio de una hora para dar con la falla.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas por eso te ganas la fidelidad de tu cartera de clientes. Es lo más importante. Bueno, felicidades y gracias por tus contenidos! son un tesoro, como los de Jorge. Deseo que todo tu esfuerzo en youtube te depare lo mejor y a la mayor brevedad, mereceis la recompensa.. Bendiciones.
Que bien que detectaste la falla, otra persona desarma toda la camioneta. Esa falla son para profesionales como usted señor. Mi humilde saludo desde Tachira. Entonces Ramón 🤣🤣
Tengo exactamente la misma falla como una camioneta igual pero más antigua (1999). Y me di cuenta de las mismas cosas que tú. Pero también me pasa que cuando falla que los vidrios no quieren nada toco el interruptor del el seguro del copiloto y la señal vuelve pero se va. No entiendo porque ese módulo tiene que estar metido en el bus. Y es más común de lo que me imaginaba porque habían unos gringos dando coñazo en un foro y uno de ellos le estaba fallando uno de los actuadores de las puertas. No estoy en Venezuela pero apenas viaje voy a pedir las piezas por Amazon porque estaba a punto de llevarte la camioneta. Es la misma falla del vídeo con las agujas mi más ni menos a veces pasaba por un montón de baches en la vía y se arreglaba. Por cierto me gusta tu taller ojalá algún día tenga la oportunidad de conocerte en poder compartir conocimiento
Saludos Felipe desde Puerto vallada esa es la manera correcta de averiguar un diagmostico yo a mis clientes siempre les digo que esos problemas de bus responden tardados porquese desesperan creen que es fácil pero desde que empecé en la electrónica me a gustado aser ,is diagnóstico asta encontrar la evidencia de la falla igual que usted pegado por días perooo un buen billete al terminar un diagnóstico seguro y certero. Saludo colega decía un instructor de estados unidos evidencie una palabra que usaba para encontrar la falla saludos colega.
Maestro increíble diagnóstico,, lo haces ver fácil pero realmente muy pocos técnicos son capaces de llegar a un diagnóstico de estos,,, siempre aprendo algo nuevo ya me dieron ganas de comprar la caja de conexiones obd2,, hoy estrene mi primer osciloscopio,, felicitaciones gracias por todo lo que compartes no ay como pagarte tanta información,, FD AUTOMOTRIZ Y AUTODIAGNÓSTICO DITROI LOS MEJORES,,,
Solo decir gracias por compartir los conocimientos como usted dice. No soy mecánico, pero me encantan los vehículos y me gozo de sus videos. Aprendiendo. Otra vez reitero las gracias brother
Excelente diagnostico Felipe. Esos son Los mecanicos Buenos en Vzla. Se hace El mismo trabajo con herramientas menos caras. Nada de picoscope 4425, snap on scan tool, aunque te confieso que me gusta ese escanner que Modelo especificamente es? Se que es thinkcar pero El Modelo? Gracias y saludos desde NC USA. Otro vzlano que le gusta la mecanica automotriz.
Excelente video maestro Felipe , llevo casi dos años con esa misma falla, lo lleve a tres talleres, me actualizaron el software de la computadora, le han hecho de todo y no dan con la falla, ya simplemente dejo el cable negativo de la bateria desconectado toda la noche y al sia siguiente no presenta la falla pero si lo dejo puesto, me falla todo el dia, sin aire, sin vidrios y sin funciones del cluster ademas de todos los testigos encendidos, todo un dolor de cabeza, ya voy a probar tu solucion a ver si ese es el problema de mi camioneta, mientras tanto te felicito por compartir tus conocimientos y te estare comentando si logre solucionar el problema, un fuerte abrazo, like y por supuesto, ya suscrito y recomendado tu canal al 100%
excelente tu dedicacion hermano, DIOS te continue bendiciendo. Hace unos años mi hermano diagnostico una falla igual en el taller, y le dio la pieza al cliente para q la comprara, pero adonde iba le decian que esa pieza no ocasionaba ese problema, hasta paso por quinta crespo que trabajan puros sistemas de vidrios y mecanismos, y el señor le dijo que tenia 20años trabajando eso y que esa pieza no ocasionaba esos problemas... Hasta que mi hermano le dijo al cliente que la comprara que si no era eso, le daba el doble del dinero.. para poder entregar la camioneta
Waoooo amigo eso es lo que algunos clientes no valoran son varios días de investigación. Muy buen video como siempre súper bien explicado gracias por subirlo bendiciones
Excelente enseñanza para nosotros los tecnicos automotrices felipe de abreu dioa te bendiga siempre ati y todo tu equipo y familia Saludos desde chiapa de corzo
Tuve el mismo problema en el año 2007 con una jeep 6cil que tuve desde el 2002 en 2 concesionarios no supieron resolver el problema ( de hecho me hicieron cambiar la computadora sin resolver el problema) y un taller de Boleita caracas donde reparaban también carros de la marca citroen me aconsejaron cambiar el aparato de subir y bajar los vidrios del lado derecho o del pasajero y se resolvió el problema , por cierto recuerdo que la falla se presentaba en caliente cuando encendía el aire por mas de 15 minutos y también en frío si dejaba dejaba el carro sin usar por mas de un día.
Gracias señor felipe. Yo tengo una grand cherokee 2008 y sus videos de verdad que me han servido para algunos detalles que ha tenido mi jeep. Ahi le dejo correr los anuncios que aparecen en los videos. Creo que eso lo ayuda a usted como creador de contenido. UN SALUDO!!!!!!!!!
Muchas gracias Juan Carlos por el apoyo. y si, los anuncios de alguna manera son los que mantienen youtube gratis para los usuarios.... y nos dan un pequeño aporte que nos sirve para seguir generando contenido!! un gran abrazo y saludos.
saludo profesor desde Valencia Venezuela excelente tutorial gracias por compartir tanta experiencia que dios lo bendiga y le de larga vida a y saludo a todos
saludos desde la Republica Dominicana muy interesante la técnica de buscar la falla o acorralarla la falla excelentes que Dios lo siga bendiciendo gracias a usted estoy estudiando la mecánica automotriz ya que soy mecánico textil por mas de 25 años
Maestro eres un crack, orgullo de tener en nuestro País personas como tú, lastima que la mayoría se van, como me gustaría poder ser tu ayudante para aprovechar todo ese conocimiento que usted posee y transmitirlo en un futuro a nuevas generaciones. Saludos desde Guárico Venezuela.
Buenas noches Felipe, quién se imaginaría que el control de la puerta maneja tanta información, excelente diagnóstico, bendiciones para ti , tu familia y empleados del taller, gracias por compartir tanto tus conocimientos, así como mostrarnos estos casos de enseñanza
Primero le dio gracias a Dios 🙏 por la bendiciones por medio de usted señor Felipe que dios me lo bendiga eres un hombre muy preparado y gentil gracias por su sabiduría
Sin duda la falla mas brava en Chrysler, era mi especialidad en el concesionario pero me apasionaba ese tipo de falla, era emocionante y es lo que en realidad te hace aprender
Excelente tu diagnóstico, me gusta la última parte cuando comentas interrumpir el cable de comunicación para que trabaje el mando de puertas , también se podría aprovechar para detectar la falla individualmente en el mando con la gráfica ó osciloscopio puesto solo en el. Éxitos y bendiciones amigo
Saludos mí buen amigó Felipe y pará los muchachos exelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en tu taller dios los bendiga
Yo tenía el mismo problema, después de ver tu video me movilize, resulta que tenía desconectado el espejo lateral, ya que es eléctrico, y hasta el momento no me a fallado. Aun así tengo en la mira comprar el modulo de lo vidrios. Muchas gracias por tu video.
Saludos desde León Guanajuato México, yo tuve exactamente el mismo problema en una cherokee tarde más de una semana en encontrar el problema, también fue el mando de los elevadores que con las lluvias se mojo y después de tiempo empezó el falló, felicidades muy buena tus explicaciones.
LO FELICITO, EXCELENTE TRABAJO, EN ESOS CASOS ES CUANDO LOS DISQUE MECÁNICO DICEN ESE CARRO ESTA EMBRUJADO , Y NO TERMINAN DE RECONOCER QUE ES FALTA DE CONOCIMIENTO POR NO CAPACITARSE, Y TAMPOCO GUSTA INVERTIR EN HERRAMIENTAS, 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 BRAVO ME GUSTA MUCHO SU TRABAJO, SALUDOS BENDICIONES 🙏
Muy buen diagnóstico muchas gracias por esta gran información que pocos colegas personas comparten a mi en lo personal esta falla no me ha llegaso pero como siempre digo todos los días se aprende algo y de usted sr Felipe siempre se aprenden cosas nuevas
Bueno y disculpa tanta charla pero quería manifestar mis inquietudes de verdad te felicito eres un excelente profesional y a mi parecer mejor persona Saludos éxitos y bendiciones un placer ni nombre es dicssonzambrano zambrano
excelente diagnostico Felipe! gracias por compartir!. lamento lo de tu neon, seguro lo vas a resolver! saludo y bendiciones para usted y su gran equipo de trabajo!
Muy Bueno Felipe lo detectaste al momento en realidad, pero aquí vimos además otro problema típico de los talleres, que es "el espacio que nos ocupan ciertos vehículos u operaciones, durante horas que no podemos facturar", pero la avería o el servicio requiere que el vehículo esté empleando superficie del taller. Eso para todos los nuestros negocios es un problema pero para los talleres pequeños dentro de centro urbanos sin patio de aparcamiento es un problemón, no puedes meter otros carros para seguir facturando pero en cambio a este cliente no se le puede cobrar... Por cierto, me gustó el ampliador del OBD voy a comprar uno . Gracias!
Exacto y correcto. Muchos casos en realidad no los tomo por esa senciila razon. En este caso lo tome fin de semana y porque el cliente es de años!! no lo puedo dejar desamparado. No laboro ni sabados ni domingos..... y tuve que acudir esos dos dias asi sea por espacio de una hora para dar con la falla.
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas por eso te ganas la fidelidad de tu cartera de clientes. Es lo más importante. Bueno, felicidades y gracias por tus contenidos! son un tesoro, como los de Jorge. Deseo que todo tu esfuerzo en youtube te depare lo mejor y a la mayor brevedad, mereceis la recompensa.. Bendiciones.
Hola Felipe gracias por tus buenas clases que Nuestro Amado Jesus El Cristo te colme de Bendiciones Salud y Sabidurias
Amén amén amén , saludos Carlos
Que bien que detectaste la falla, otra persona desarma toda la camioneta. Esa falla son para profesionales como usted señor. Mi humilde saludo desde Tachira. Entonces Ramón 🤣🤣
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz
Usted sabe muchisimo y tiene demasiada paciencia, yo nunca me compraría un JEEP , a menos que lo te ha a usted de vecino,.
Saludos
Tengo exactamente la misma falla como una camioneta igual pero más antigua (1999). Y me di cuenta de las mismas cosas que tú. Pero también me pasa que cuando falla que los vidrios no quieren nada toco el interruptor del el seguro del copiloto y la señal vuelve pero se va. No entiendo porque ese módulo tiene que estar metido en el bus. Y es más común de lo que me imaginaba porque habían unos gringos dando coñazo en un foro y uno de ellos le estaba fallando uno de los actuadores de las puertas. No estoy en Venezuela pero apenas viaje voy a pedir las piezas por Amazon porque estaba a punto de llevarte la camioneta. Es la misma falla del vídeo con las agujas mi más ni menos a veces pasaba por un montón de baches en la vía y se arreglaba. Por cierto me gusta tu taller ojalá algún día tenga la oportunidad de conocerte en poder compartir conocimiento
Saludos Felipe desde Puerto vallada esa es la manera correcta de averiguar un diagmostico yo a mis clientes siempre les digo que esos problemas de bus responden tardados porquese desesperan creen que es fácil pero desde que empecé en la electrónica me a gustado aser ,is diagnóstico asta encontrar la evidencia de la falla igual que usted pegado por días perooo un buen billete al terminar un diagnóstico seguro y certero. Saludo colega decía un instructor de estados unidos evidencie una palabra que usaba para encontrar la falla saludos colega.
Felipe gracias por tu enseñanza que bueno y muy didáctico un abrazo a la distancia, Desde Lima Perú
Saludos Ernesto .
Excelente explicación
Muchas gracias por su enseñanza
Saludos desde Puerto Vallarta, jalisco Mexico
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Buen diagnóstico Felipe con el hook chino saludos
Saludos exelente video
Mil Gracias por compartir. Excelente video como siempre. Bendiciones!!
Gracias a ti José. Amén
Muy bien excelente diagnostico señor Felipe
Gracias Victor
OJITOS esta muy pensativa!!!! Saludos desde Mexico
Gracias Felipe me sirvió de mucha ayuda para resolver lo mismo de WK.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
QUE BUEN VIDEO , GRACIAS POR COMPARTIRNOS AMIGO FELI`PE. saludos desde El Salvador.
Saludos Nelson
Maestro increíble diagnóstico,, lo haces ver fácil pero realmente muy pocos técnicos son capaces de llegar a un diagnóstico de estos,,, siempre aprendo algo nuevo ya me dieron ganas de comprar la caja de conexiones obd2,, hoy estrene mi primer osciloscopio,, felicitaciones gracias por todo lo que compartes no ay como pagarte tanta información,, FD AUTOMOTRIZ Y AUTODIAGNÓSTICO DITROI LOS MEJORES,,,
Excelente trabajo de diagnóstico Dios le Bendiga por compartirnos saludos desde Shelvibylle Tennessee.
Amén , muchas gracias, saludos !!!
Gracias amigo Felipe excelente diagnostico , gracias por compartir tus conocimientos muchas bendiciones para ti y todos en tu taller
Amén , saludos Gregorio
SALUDOS PROFESOR FELIPE GRACIAS Y ABRAZOS A TODOS
Muy buen trabajo. Gracias por compartir . Un saludo
Gracias hermano cómo siempre digo cada vídeo suyo es una clase excelente reparación
Muchas gracias Manuel , saludos
Bueno video, saludo de Francia.
BUENOS DÍAS AMIGO FELIPE, SALUDOS CORDIALES DESDE LA ISLA DE 🇵🇷, TE ESTABA ECHANDO DE MENOS, BENDICIONES.
Presente cordial saludo desde Navojoa, Sonora México 👍🙌🔨🔧🔩
Saludos José
Saludos desde Guatemala 🇬🇹
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Hua si que fue difícil pero tus conocimientos te sacaron a flote felicidades eres muy profesional
Gracias saludos Armando
Muchas Gracias Amigo Por Compartir Tu Tiempo, Conocimientos y Experiencia, Dios Te Bendiga Hoy y Siempre...
Amén amén amén, saludos
Saludos maestro felipe, esto no es un trabajo para cualquiera, solo lo puede solucionar alguien con experiencia herramientas paciencia y capacitacion
Solo decir gracias por compartir los conocimientos como usted dice. No soy mecánico, pero me encantan los vehículos y me gozo de sus videos. Aprendiendo. Otra vez reitero las gracias brother
Muchs gracias por tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde Saltillo Coahuila México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente diagnostico Felipe. Esos son Los mecanicos Buenos en Vzla. Se hace El mismo trabajo con herramientas menos caras. Nada de picoscope 4425, snap on scan tool, aunque te confieso que me gusta ese escanner que Modelo especificamente es? Se que es thinkcar pero El Modelo? Gracias y saludos desde NC USA. Otro vzlano que le gusta la mecanica automotriz.
Excelente video maestro Felipe , llevo casi dos años con esa misma falla, lo lleve a tres talleres, me actualizaron el software de la computadora, le han hecho de todo y no dan con la falla, ya simplemente dejo el cable negativo de la bateria desconectado toda la noche y al sia siguiente no presenta la falla pero si lo dejo puesto, me falla todo el dia, sin aire, sin vidrios y sin funciones del cluster ademas de todos los testigos encendidos, todo un dolor de cabeza, ya voy a probar tu solucion a ver si ese es el problema de mi camioneta, mientras tanto te felicito por compartir tus conocimientos y te estare comentando si logre solucionar el problema, un fuerte abrazo, like y por supuesto, ya suscrito y recomendado tu canal al 100%
Que pasá Ramón Felipe hermano eres todo un profesor dices eres repetitivo y por eso que aprendemos contigo Dios te acompañe
Amén , saludos Emilio
excelente tu dedicacion hermano, DIOS te continue bendiciendo. Hace unos años mi hermano diagnostico una falla igual en el taller, y le dio la pieza al cliente para q la comprara, pero adonde iba le decian que esa pieza no ocasionaba ese problema, hasta paso por quinta crespo que trabajan puros sistemas de vidrios y mecanismos, y el señor le dijo que tenia 20años trabajando eso y que esa pieza no ocasionaba esos problemas... Hasta que mi hermano le dijo al cliente que la comprara que si no era eso, le daba el doble del dinero.. para poder entregar la camioneta
Waoooo amigo eso es lo que algunos clientes no valoran son varios días de investigación. Muy buen video como siempre súper bien explicado gracias por subirlo bendiciones
muy bueno Felipe, gracias por compartir tus experiencias, bendiciones para vos también un abrazo, lo mejor para vos
Hola buenas hermano tengo un problema prácticamente igual mi camioneta cherokee Loredo hace esto y no se que puedo hacer en ese aspecto
Buen diagnostico maestro Dios me los bendiga.
Amén amén amén
Gracias por compartir bendiciones y saludos Felipe no cabe duda por qué siguen siendo un canal tan reconocido
Gracias Alejandro, amén
Excelente vídeo, ya he visto varios y de verdad que mejor explicación de las fallas! Imposible, gracias por compartirlos.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Exelente como siempre
Esta vez si entendí hace algunos años no sabía,hay que estudiar.muchas gracias amigo Felipe y que Dios te siga bendiciendo
Excelente enseñanza para nosotros los tecnicos automotrices felipe de abreu dioa te bendiga siempre ati y todo tu equipo y familia
Saludos desde chiapa de corzo
Tuve el mismo problema en el año 2007 con una jeep 6cil que tuve desde el 2002 en 2 concesionarios no supieron resolver el problema ( de hecho me hicieron cambiar la computadora sin resolver el problema) y un taller de Boleita caracas donde reparaban también carros de la marca citroen me aconsejaron cambiar el aparato de subir y bajar los vidrios del lado derecho o del pasajero y se resolvió el problema , por cierto recuerdo que la falla se presentaba en caliente cuando encendía el aire por mas de 15 minutos y también en frío si dejaba dejaba el carro sin usar por mas de un día.
que buen diagnostico Felipe, mis respetos saludos del estado de Morelos MEXICO
Saludos Alejandro !!!!!
Es usted una persona noble al compartir todo este trabajo,estrategia y protocolo de diagnostico
Gracias Eduardo. Un aporte a la humanidad... aunque sea un grano de arena!! un abrazo y saludos desde Venezuela
Gracias señor felipe.
Yo tengo una grand cherokee 2008 y sus videos de verdad que me han servido para algunos detalles que ha tenido mi jeep.
Ahi le dejo correr los anuncios que aparecen en los videos. Creo que eso lo ayuda a usted como creador de contenido. UN SALUDO!!!!!!!!!
Muchas gracias Juan Carlos por el apoyo. y si, los anuncios de alguna manera son los que mantienen youtube gratis para los usuarios.... y nos dan un pequeño aporte que nos sirve para seguir generando contenido!! un gran abrazo y saludos.
saludo profesor desde Valencia Venezuela excelente tutorial gracias por compartir tanta experiencia que dios lo bendiga y le de larga vida a y saludo a todos
saludos desde la Republica Dominicana muy interesante la técnica de buscar la falla
o acorralarla la falla excelentes que Dios lo siga bendiciendo gracias a usted estoy estudiando la mecánica automotriz ya que soy mecánico textil por mas de 25 años
Maestro eres un crack, orgullo de tener en nuestro País personas como tú, lastima que la mayoría se van, como me gustaría poder ser tu ayudante para aprovechar todo ese conocimiento que usted posee y transmitirlo en un futuro a nuevas generaciones. Saludos desde Guárico Venezuela.
Pasión por su trabajo muchas gracias por sus explicaciones 👍🏽
muchas gracias excelente saludos desde villa de cura
Saludos 🤗 desde Chile excelente 👌
T felicitó carnal desde Monterrey México k DIOS t bendiga
Buenas noches Felipe, quién se imaginaría que el control de la puerta maneja tanta información, excelente diagnóstico, bendiciones para ti , tu familia y empleados del taller, gracias por compartir tanto tus conocimientos, así como mostrarnos estos casos de enseñanza
Primero le dio gracias a Dios 🙏 por la bendiciones por medio de usted señor Felipe que dios me lo bendiga eres un hombre muy preparado y gentil gracias por su sabiduría
Sin duda la falla mas brava en Chrysler, era mi especialidad en el concesionario pero me apasionaba ese tipo de falla, era emocionante y es lo que en realidad te hace aprender
Grande, un fallo complicadísimo de localizar, y como siempre lo hiciste fácil, gran técnico señor Felipe👏👏👏👌
Muchas gracias José Enrqiue
Saludos desde Mexico 👏👏👍🏻👍🏻
Excelente tu diagnóstico, me gusta la última parte cuando comentas interrumpir el cable de comunicación para que trabaje el mando de puertas , también se podría aprovechar para detectar la falla individualmente en el mando con la gráfica ó osciloscopio puesto solo en el. Éxitos y bendiciones amigo
Muchas gracias , saludos
Saludos mí buen amigó Felipe y pará los muchachos exelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en tu taller dios los bendiga
DIOS LO BENDIGA muy buenos diagnosticos ....
Buen videito hacia tiempito no recibia tus videos muchas gracias slds desde P.R.
Yo tenía el mismo problema, después de ver tu video me movilize, resulta que tenía desconectado el espejo lateral, ya que es eléctrico, y hasta el momento no me a fallado. Aun así tengo en la mira comprar el modulo de lo vidrios. Muchas gracias por tu video.
A la orden , saludos
excelente amigo Felipe esas fallas son las que ponen a prueba nuestra paciencia y técnicas de diagnóstico bueno vídeo
Saludos desde León Guanajuato México, yo tuve exactamente el mismo problema en una cherokee tarde más de una semana en encontrar el problema, también fue el mando de los elevadores que con las lluvias se mojo y después de tiempo empezó el falló, felicidades muy buena tus explicaciones.
Muchas gracias Juanito !! Saludos
Yo lo cambié ya que no me bajaba el vidrio, ahora me baja el vidrio pero la falla de comunicación continua.
Exelente maestro Felipe, estos son los problemas dónde verdaderamente sale a flotar el conocimiento y profesionalismo
LO FELICITO, EXCELENTE TRABAJO, EN ESOS CASOS ES CUANDO LOS DISQUE MECÁNICO DICEN ESE CARRO ESTA EMBRUJADO , Y NO TERMINAN DE RECONOCER QUE ES FALTA DE CONOCIMIENTO POR NO CAPACITARSE, Y TAMPOCO GUSTA INVERTIR EN HERRAMIENTAS, 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 BRAVO ME GUSTA MUCHO SU TRABAJO, SALUDOS BENDICIONES 🙏
Buen diagnostico.excelente sele agradece .saludos de el salvador (503) centro america el pulgarcito.
El gran Felipe muchas gracias por compartir tus conocimientos saludos desde costa Rica
Muy buen diagnóstico muchas gracias por esta gran información que pocos colegas personas comparten a mi en lo personal esta falla no me ha llegaso pero como siempre digo todos los días se aprende algo y de usted sr Felipe siempre se aprenden cosas nuevas
muy buen video amigo felipe, me encanta ojitos pendiente de todo no pierde detalle jajaj saluds. no salieron los demas.
Bueno y disculpa tanta charla pero quería manifestar mis inquietudes de verdad te felicito eres un excelente profesional y a mi parecer mejor persona Saludos éxitos y bendiciones un placer ni nombre es dicssonzambrano zambrano
Gracias Dicsson , saludos . Amén
Gracias excelente trabajo Bendiciones
Te felicito por ese excelente aporte a nuestros colegas que cada día enfrentamos nuevos problemas en el campo automotriz
Muchas gracias Alexander , saludos
Gracias maestro x compartir sus experiencias saludos y bendiciones a todo su equipo d trabajo desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas
Excelente su trabajo felicidades tienes mucha pasión y también paciencia aprendo de duele trabajo gracias por tomarte el tiempo de grabar y subir
Saludos amigo Felipe desde brasil excelente
Felipe saludos y bendiciones muy buen diagnóstico y si son las fallas preventiva excelente dignostico
Grasias por compartir experiensia y saviduria
Es usted excelente en lo que hace felicitaciones
saludos de Reynosa México amigo un afectuoso abrazo.
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde República Dominicana, apoyando siempre como debe ser, bendiciones siempre
Un genio !
hola FELIPE excelente como siempre muy bien explicado saludos desde Uruguay
Los mandos de las puertas se suelen mojar cuando llueve y abres puertas use comunican o sulfatar un saludo eres el mejor
Demasiado grande Felipe 👏 en esto de la electricidad y diagnostico de alta gama
Buen diagnóstico señor saludos para todo el equipo de FD
Cómo siempre maestro Felipe !! Usted es grande y enseña la gran paciencia que se debe de tener!
Excelente trabajo maestro.
Dios lo bendiga!.
Excelente diagnóstico Master, saludos desde yaracuy de verdad ningún desperdicio este video
Saludos a Ti Felipe y al hemerson.. Siempre aprendiendo de ustedes..mil Gracias
Buenas noches mi amigo muy buen contenido aqui es Rio de Janeiro Brasil
José Méndez desde guigue excelente clase profesor gracias
gracias , saludos
Hola Felipe. Excelente diagnostico...y que tenia el Neon cuando supuestamente se amarro el motor??? Gracias.
bendiciones amigo felipe gracias por exponer sus conocimientos por su canal que me a sido de mucha ayuda que dios le siga bendiciendo
gracias felipe por compartir el buen diagnostico saludos desde mexico bendiciones
excelente diagnostico Felipe! gracias por compartir!. lamento lo de tu neon, seguro lo vas a resolver! saludo y bendiciones para usted y su gran equipo de trabajo!
Saludos desde Tlajomulco de Zúñiga Jalisco México muy buenas clases que dios te bendiga siempre
Un verdadero enigma resuelto....
Saludos y bendiciones Felipe y FD AUTOMOTRIZ gracias por compartir
gracias por compartir sus videos para cuando va a dictar cursos saludos de argentina
Es un gusto ver ése vídeo, buen fayon no fácil de encontrar.