The Subway Ginza Line’s new Shibuya Station

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @user-s45c
    @user-s45c 5 ปีที่แล้ว +25

    大きな柱が無くて、開放感が凄いですね
    再開発されて生まれ変わる渋谷に相応しい先進的なデザインが素敵

  • @t3sutatra388
    @t3sutatra388 5 ปีที่แล้ว +14

    早朝からの撮影お疲れ様です。
    狭くて古い銀座線の駅が、次々に改装、新築されていますね。

  • @ingtvjapan6590
    @ingtvjapan6590 5 ปีที่แล้ว +2

    なんだか近未来なイメージですね!
    動画シェアありがとうございます!!

  • @山口正-t1n
    @山口正-t1n 5 ปีที่แล้ว +20

    地下鉄銀座線渋谷駅の新しいホーム上屋がヨーロッパの最新の駅のような雰囲気です。

  • @wintermoon-32
    @wintermoon-32 5 ปีที่แล้ว +15

    折り返し運転するようになったんですね!

    • @takuya2743
      @takuya2743 4 ปีที่แล้ว +4

      フリー切符はよいが片道切符は不正乗車になるので注意だな

  • @吉田竜也-h8v
    @吉田竜也-h8v 5 ปีที่แล้ว +3

    3日からは引込み線に行かないで 浅草駅と同様ホームで折り返すようになったんですね

  • @pgchase4578043026
    @pgchase4578043026 5 ปีที่แล้ว +2

    Always enjoy your work.👍 It will be interesting to see what they do with the old platform areas.

  • @memoriapassenger1347
    @memoriapassenger1347 5 ปีที่แล้ว +6

    だいぶ印象がかわりましたね!

  • @天-k2b
    @天-k2b 3 ปีที่แล้ว +1

    駅は未来ぽいのに電車はレトロぽくてそのギャップが良い

  • @矢野僚太-b5i
    @矢野僚太-b5i 5 ปีที่แล้ว +5

    新たなホームだ❗

  • @GAROMAKAIsenatus
    @GAROMAKAIsenatus 5 ปีที่แล้ว +6

    地上区間が短縮になっちゃたのが残念だ

  • @DENTYUcord
    @DENTYUcord 5 ปีที่แล้ว +6

    よくRPGゲームで砂漠とかに巨大な鯨の骨がある感じ。あの中に駅作ったみたい。

  • @nagisamatsuda1555
    @nagisamatsuda1555 5 ปีที่แล้ว +3

    PS4版A列車で行こうで再現しがいがあります。駅舎は屋根つき高架駅で代用です。

  • @長縄卓
    @長縄卓 5 ปีที่แล้ว +3

    年末年始運休してまで工事してましたからね。

  • @t-n-o8599
    @t-n-o8599 5 ปีที่แล้ว +2

    特別仕様車の非常灯の見る機会が増えますね〜!

  • @相澤一輝-m3m
    @相澤一輝-m3m 5 ปีที่แล้ว +1

    銀座線の渋谷駅変わりましたねカッコいいですね🚄僕このライト付き東京メトロ銀座線1000形プラレール持っていますホームドア着けないのですね設置してほしいです凄いレトロの電車カッコいいですね

  • @atss.9017
    @atss.9017 5 ปีที่แล้ว +2

    降車ホームをなくして乗降同一ホームにしたのですか?
    明日からのラッシュは捌けるのだろうか? ホームへの動線も狭いような 今後も改築増築するのでしょうけど…

  • @私はコーラ
    @私はコーラ 5 ปีที่แล้ว +10

    新しいホームだからてっきりホームドアついてるかと思いました😅

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 ปีที่แล้ว +13

      南側A線(渋谷方面行)の線路を撤去し、その跡にホームを構築するという突貫工事のため、ホーム床面も板張りの仮設のものでした。
      今後本格的なホームが構築され、その際にホームドアが設置されるものと思われます。
      逆に、ホームドア無しで車体全体が撮影出来るのは、今のうちだけだと思います。

  • @hanpeigugu2110
    @hanpeigugu2110 5 ปีที่แล้ว +1

    先々週、個人的に最後となる旧ホームを利用しました。過去の思い出も全て吹き飛ぶ位の大混迷だったので、素直に新ホーム開業を祝いたいと思います。(追記)まだこれは仮設なんですね。ここだけに限らず渋谷駅周辺の開発は五輪までには一段落するんでしょうか。それとも横浜みたいに延々といたちごっこになるんでしょうか。

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 5 ปีที่แล้ว +16

    すごいなぁ、まるで外国の地下鉄みたいだ。

    • @すげえ顔
      @すげえ顔 4 ปีที่แล้ว +4

      外国の地下鉄って例えば?

    • @poronyumeno3904
      @poronyumeno3904 4 ปีที่แล้ว +2

      例えば、ジャカルタのか、ロシアのモスクワにある地下鉄かな。

    • @すげえ顔
      @すげえ顔 4 ปีที่แล้ว +4

      Poron Yumeno
      まあジャカルタのは日本が作ったからね
      モスクワのは似ても似つかないと思うけど

  • @whensei
    @whensei 5 ปีที่แล้ว +2

    旧ホームの奥にある車庫は今後どうなるのだろうか?洗車設備もあったから継続して使われるのかな。

    • @giantnioinoba2023
      @giantnioinoba2023 4 ปีที่แล้ว +1

      東急東横店の建物自体が取り壊されますから、いずれ無くなるでしょう。

  • @とんがらしのレゴゲーム食べ物チャンネ

    おいなんだこのカッコいい駅は
    名古屋にはこんなんねえぞ

  • @kashi1515029daisuki
    @kashi1515029daisuki 5 ปีที่แล้ว +1

    あけおめっす!ことよろっす。さすがayokiさん早速!
    この銀座線変わりすぎくらい変わってますね。この位置はヒカリエの真横になった感じですか?
    改札も新しくて違和感しかないですね😃
    いろいろ細部わたってのレポートありがとうございます!これで迷わず開けるかも
    ではではまたね( ^ω^ )/

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 ปีที่แล้ว +1

      この動画には映っておりませんが、明治通り方面改札のエスカレーターより東側に階段も設置され、その階段は2階部分の踊り場で折り返す形になっています。
      その踊り場部分には現在トイレのみが設置されていますが、将来的には渋谷ヒカリエ2階と直結する改札口が新設される予定です。
      www.tokyometro.jp/station/shibuya/yardmap/
      toyokeizai.net/articles/-/322930

  • @サガミ-q3t
    @サガミ-q3t 5 ปีที่แล้ว +3

    渋谷の新しいホーム

    • @河野実-b2e
      @河野実-b2e 4 ปีที่แล้ว +2

      サガミ 令和にふさわしい幕開けの新しい渋谷駅の誕生ですね。これからがますます期待大ですね‼️がんばろ、日本‼️⤴️⤴️⤴️

  • @arimopleo
    @arimopleo 4 ปีที่แล้ว +2

    私の友達が写ってるので、たぶんすれ違ってます(笑)

  • @memoriapassenger1347
    @memoriapassenger1347 5 ปีที่แล้ว +3

    アメリカの地下鉄っぽくて👍

    • @河野実-b2e
      @河野実-b2e 4 ปีที่แล้ว +1

      もちもち 確かに‼️

  • @robouno
    @robouno 5 ปีที่แล้ว +6

    東急主導とはいえ今度の再開発は渋谷が西と東に分断されそう。京王マークシティ側から銀座線が不便になってヒカリエ側に偏重してる。
    JRを東西に貫いて銀座線だったのが東に移ってJRが真ん中に居座って互いの交流が不便になるレイアウト。

    • @tutravel5869
      @tutravel5869 5 ปีที่แล้ว +2

      ペデレックチョメチョメ 銀座線の上に歩道橋ができる予定ですよー

    • @robouno
      @robouno 5 ปีที่แล้ว +1

      @@tutravel5869 ご返信ありがとうございます。自由通路の存在は知っておりますが、JRホームの東からということで、井の頭線や109方面からは
      東京駅の京葉線に向かう動く歩道並みの移動距離を強いられることになります。銀座線利用で西口に向かう客は半蔵門線表参道乗換えになりそうです。

  • @steels-nm2il
    @steels-nm2il 3 ปีที่แล้ว +2

    綺麗な駅やな‼️
    渋谷にくだらん落書きは、もう器物破損罪で徹底取り締まり対象にするように依頼しますからね❗

  • @権平楓
    @権平楓 4 ปีที่แล้ว

    銀座界隈を練り走る

  • @shinsukekishimoto8877
    @shinsukekishimoto8877 5 ปีที่แล้ว +2

    半蔵門線・副都心線とは改札外乗換のままですね。
    連絡通路を作る費用が見合わないという判断だと思いますが、ちょっと残念。

    • @takuya2743
      @takuya2743 4 ปีที่แล้ว +1

      半蔵門線は表参道でお乗り換えください

  • @harifa3572
    @harifa3572 5 ปีที่แล้ว +1

    1番最初の男の人何やってんの?

    • @IY-zr2mm
      @IY-zr2mm 5 ปีที่แล้ว +1

      完成したばかりで、停止位置の印がないから職員が立っているのでは?(推測)

    • @ayokoi
      @ayokoi  5 ปีที่แล้ว +5

      東京メトロの職員で、停止位置を運転士に示していました。
      夜再訪したら、ホーム上に白いチョークで停止位置目標の線が引かれていました。

    • @Musashino_JM22
      @Musashino_JM22 5 ปีที่แล้ว +4

      何も知らなかったらただの不審者にしか見えないw
      せめて腕章とか付けて欲しいなぁー

  • @牛窪裕子-o4w
    @牛窪裕子-o4w 4 ปีที่แล้ว +1

    0:12駅員さん黄色い線の内側へお下がり下さい。

  • @転載元くらい載せとけたわけもんが
    @転載元くらい載せとけたわけもんが 5 ปีที่แล้ว +1

    地上ってこととシャンデリアが無いことを除いたら淀屋橋っぽい

  • @桃子帆苅-f5d
    @桃子帆苅-f5d 2 ปีที่แล้ว

    大江戸線

  • @777boys5
    @777boys5 4 ปีที่แล้ว +1

    0:33 屋根のデザイン
    完全に のどちんこ やんけwww

    • @河野実-b2e
      @河野実-b2e 4 ปีที่แล้ว +1

      777 BOYS どこが?

    • @777boys5
      @777boys5 4 ปีที่แล้ว +1

      0:03 ぐらいが分かりやすいかも?
      じっくり目を凝らして見れば
      きっと分かるはずw ( M )