Top 5 błędów przy wymianie świec zapłonowych | Wskazówki od AUTODOC

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @autodocpl
    @autodocpl  ปีที่แล้ว +1

    🎟 Specjalnie dla naszych widzów - kod promocyjny *TIPS384* na 5% zniżki przy zamówieniach za 70 € lub więcej.
    Dostępny przez miesiąc od publikacji tego filmiku ⏳

    • @dominikabratkiewicz1374
      @dominikabratkiewicz1374 11 หลายเดือนก่อน +1

      Witam i mam pytanie
      Czy do Mercedesa benz Klasy A150 w169 1,5 2006r mogę zamontować swiece irydowe?

  • @jozefmandrysz8838
    @jozefmandrysz8838 ปีที่แล้ว

    Takie filmiki zawsze dokształcają i uczą.Pozdrawiam

  • @szymi1286
    @szymi1286 ปีที่แล้ว

    Przydałby się film z wymiany gum drążka stabilizatora peugeot 406

  • @Mariusz_Hello_World
    @Mariusz_Hello_World ปีที่แล้ว

    Fajne materiały

  • @you..tube..
    @you..tube.. ปีที่แล้ว +1

    Klucz dynamometryczny nie jest potrzebny, wystarczy dokręcić o podany przez producenta kąt. Na pudełku NGK producent podaje 90'.

    • @autodocpl
      @autodocpl  ปีที่แล้ว +1

      Dziękujemy za komentarz!W praktyce konieczne jest użycie klucza dynamometrycznego i przestrzeganie odpowiednich momentów dokręcania. Pozdrawiamy,AUTODOC

    • @MrAndrzej414
      @MrAndrzej414 ปีที่แล้ว +2

      W żadnym wypadku nie stosować praktyk typu dokręcić do oporu i obrócić jeszcze o 90 stopni. Świeca przy końcu może wkręcać się z dość dużym oporem, który uznasz za wystarczający by potem obrócić ją jeszcze o te 90 stopni co w praktyce jest momentem nie wystarczającym, Klucz natomiast przeskoczy w danym momencie i będziesz mieć pewność w 100%. Wyjątkiem jest zniszczony gwint w głowicy, wówczas i klucz dynamometryczny cię oszuka jeśli świeca ciężko się wkręca biorąc pod uwagę fakt że świece w przeciętnym benzyniaku wkręca się z momentem 25nm, a to nie dużo..

    • @you..tube..
      @you..tube.. ปีที่แล้ว

      @@MrAndrzej414 Twierdzisz że instrukcja producenta na opakowaniu jest błędna? Producent jest głupi i nie zna się? Przez lata tak robiłem i wszystko okej, ostatnio musiałem zainwestować w klucz dynometryczny o małym zakresie dlatego od tej pory już będę używał klucza. Niemniej jednak używając instrukcji producenta wszystko jest jak najbardziej okej.

    • @MrAndrzej414
      @MrAndrzej414 ปีที่แล้ว +3

      @@you..tube.. Tyle, że producent nie bierze pod uwagę stanu gwintu. Stąd moja opinia. Czy uważam, że producent jest głupi? Weźmy za przykład samochody Mazda. Jeśli Mazda w instrukcji serwisowej mówi o użyciu do tego klucza dynamometrycznego i słowem nie wspomina o tym by robić to w sposób opisany na opakowaniu przez producenta świec to komu zaufasz bardziej? Producent świec wychodzi naprzeciw użytkownikom podając pozorne rozwiązanie, bo wie, że większość z nich nie posiada klucza dynamometrycznego. Stąd potem bierze się tzw druciarstwo wszelkiej maści. Nie neguję tego, że tak robiłes. Robiłeś bo nie miałeś narzędzia. Ja też tak kiedyś robilem. Z kluczem w ręku się nie urodzilem jednakże szybko zainwestowałem w klucz, bo byłem świadom, że metoda na opakowaniu świec nie jest pewną metodą.