竹岡圭の日産キャラバン オーテック試乗記【TAKEOKA KEI & NISSAN CARAVAN AUTECH】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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竹岡圭さんどうもこんばんは❗️今回は日産キャラバンオーテックジャパンですね。見た目は何も変哲もないどこにでもある日産キャラバンがオーテックジャパンの手にかかればすごい車になりましたね。竹岡さん2022年もありがとうございます。来年2023年もよろしくお願いいたします。日産キャラバンオーテックジャパンのデザインが大好きです。それでは良いお年を！
圭ちゃん何時も楽しく拝見しています、頑張ってください応援しています。
カラー良いですね！圭さんダウンの色お揃いじゃないですかいつもお洒落ですね✨
圭さんのダークブルーのダウンがオーテックキャラバンのボディカラーとコーディネートしていて似合っていました!!オーテック車のセンスはキャラバンもお洒落にキマっていてカッコいいですね!!🙂👍
NV350を仕事で乗ってます。今回のマイナーチェンジでプロパイロットが搭載されなかったのが非常に残念。仕事に使うからメーカのこだわりは正直言うとないです。もしハイエースにADASが搭載されたらハイエースに乗り換えます。仕事での運転は、あくまでも移動のためにあるので運転は可能な限り楽したいので。
圭さん、荷室が低いのは植え込みの縁石の高さの事忘れてるのでは？？？？
そんな可愛らしい間違いも好きです(;^_^A
竹岡さん こんにちわ わ～ 寒そう 22年も もう休暇に入ったかな オミクロンに気を付けて 年末年始も 笑顔で 頑張って下さい
ハイエースに負けてないんだけどなぁ…。
圭さん、美しい🧚🧜💫⭐
日産とルノーの共同開発ユーロ仕様ツインターボディーゼル(YS23DDTT)が有りませんので、残念だ。新型キャラバンはユーロ専用エンジン「YS23DDTT」ご搭載下さい。同じく尿素(AdBlue)付、総排気量2295ccの小さめと、最強の190馬力と500Nmです
スキーや、サーフィンには最高〜というか、コレがベスト、冬だけでも欲しい‼️(^｡^)
ほしい、会社にほしい
いつも拝見してます、運転席は防寒着脱いだ方が現実的かもですね。
顔がいいから何着ても似合うよ
レーダークルーズがあれば買うんだけどなー
リアヒーターのメインスイッチは仰るとおりですが、風量操作は荷室の運転席側にツマミがありますよ？
この方が自動車評論家！？笑
素人感覚で何も伝わってこない
宅配業者さんと言うよりは、内装屋さんやエアコン工事屋さんとかではないでしょうか。
デジタルインナーミラー付きだとバイザーにバニティミラーつけて欲しい。
ハイエースもキャラバンも4ナンバーサイズに抑えて居ますが大きいですね！？小柄の方が乗るとトラックに乗っている感じでしょうか？
街中の駐車場は幅が狭いし高さも制限されるのでやはり街中は気を使いますね。
前のキャラバン寄り良くなりましたよね。
て、ゆうかハイエースに、似させてますよね～
前期型の顔の方が良かったな〜
どんな車なのか伝わってこない
低いな低床フロアって言っているけど草の上に立っているのにきずいているのかな?
カップホルダーは、いけてない、このタイプは、ダメですね。
こぼすよ！しかも、ACの操作系の上なのでは⁈
自分もキャラバンだけど溢れ無いぞハイエースも同じ場所に有るけど
何故結婚しないのですか？