Mi camioneta es una Silverado 2010 arranca y marca 60 psi y el motor se escucha bien y en unos 10 segundos se baja a 45 psi y el motor tiembla es problema de la bomba? Es con un reloj conectado al riel de inyectores.
Buenas tardes, mi Cheyenne 2020 hace una semana me marca este código, pienso que es por gasolina en mal estado que puse en gasolinera mientras me encontraba de viaje, al dia de hoy sigue marcando ese código, me marca voltaje bajo de circuito de interruptor de economía de combustible. Cual será la solución? este error tendrá que ver con que a veces mi aire acondicionado no enfrié correctamente?
Buen video lo felicito amigo. Solo quiero hacerle un aporte. Al principio se observa que el voltaje de esa bomba se encontraba en 12.1 a 12.3v y luego que la cambiaste se observa que el voltaje estaba en 14.1 a 14.3v. Ojo con eso ya que le faltaban 2 voltios a la bomba vieja para trabajar mejor. Para mi lo primero que habia que hacer era buscar el porque esa deficiencia de voltaje. Con mucho respeto me atrevo a decir que la bomba vieja se hubiese comportado mejor la presion si el voltaje al principio hubiese estado en su punto de 14v.
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Exelente video amigo.... Bien explicado un saludo
Gracias inge! Muy buen dato
Gracias por el aporte.
Gracias maestro 🤠
Buen video bien explicado
un cordial saludo desde Valencia Venezuela gracias por compartir tus conocimientos que te bendiga
Mi camioneta es una Silverado 2010 arranca y marca 60 psi y el motor se escucha bien y en unos 10 segundos se baja a 45 psi y el motor tiembla es problema de la bomba? Es con un reloj conectado al riel de inyectores.
Hola amigo como estás? ¿Conseguiste encontrar y solucionar el problema? Tengo el mismo error y ya cambié la bomba pero no ayudó
Buenas noches cuántas libras de precion debe tener la bomba de gasolina de una Silverado 2012 motor 5.3
Laik !!!
Buenas tardes, mi Cheyenne 2020 hace una semana me marca este código, pienso que es por gasolina en mal estado que puse en gasolinera mientras me encontraba de viaje, al dia de hoy sigue marcando ese código, me marca voltaje bajo de circuito de interruptor de economía de combustible. Cual será la solución? este error tendrá que ver con que a veces mi aire acondicionado no enfrié correctamente?
Quería saber si esa lectura de presión también se puede hacer con el easydiag o el easydiag no trae esa función
Buen video lo felicito amigo. Solo quiero hacerle un aporte. Al principio se observa que el voltaje de esa bomba se encontraba en 12.1 a 12.3v y luego que la cambiaste se observa que el voltaje estaba en 14.1 a 14.3v. Ojo con eso ya que le faltaban 2 voltios a la bomba vieja para trabajar mejor. Para mi lo primero que habia que hacer era buscar el porque esa deficiencia de voltaje. Con mucho respeto me atrevo a decir que la bomba vieja se hubiese comportado mejor la presion si el voltaje al principio hubiese estado en su punto de 14v.
Que modelo es tu scanner disculpa?
Esa marca de bomba me ha salido mal