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8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
目前只看到8891有抓到重點，在CRV6代的車評如雨後春筍不斷冒出來的當下，8891做同級車或同價位車款的評比就對了👍
蓓兒越來越有主播架式囉！解説流暢,車輛比較簡單明瞭,清析。真的很優~~感謝您
比較起來覺得這次X-TRAIL還不錯，內裝有質感，配備價錢有CP值跟這次CRV6代比較更明顯這極具的差異，不錯的評比影片!
短髮蓓蓓，健康美按個讚！🎉
節目內容簡捷扼要、清楚明瞭，詳細比較出消費者的需求與客觀的數據。👍蓓蓓口條清晰、外型亮麗、打扮得宜、專業吸睛。給一個大大的讚🎉
基本上有6顆氣囊就夠了，但沒全車系盲點就很差了，盲點實用性比氣囊高多了。
西元2023年了還給不起lv2的全速域車道維持，真的可以拖去燒一燒了
我猜小改版也會不給你LV2
其他品牌LV2的全速域車道維持都多少年了，沒有這個配備高速公路塞車真的很累
直接選X-trail 啦~外觀跟內裝質感還有配備都贏只剩信仰的crv
猛然在路上看到一台，以為是LEXUS的車，結果是NISSAN，真的與以前不一樣了!!
二部車對用戶生命的安全觀念全然不同，一個是不論價格命都一樣，一個則是較有錢則命比較重要，高下立判！😂
有講等於沒講，不是每一個人都知道你在隱喻什麼？
蓓蓓口條真好！咬字清晰！很讚！
內裝質感、駕駛輔助、科技輔助X-trail但是......心裡好不想要選擇3缸車
如果我還沒買TUCSON L.我會考慮X-Trail.CRV6還在擠牙膏.CRV竟然沒有完整LV2......這讓我這個前本田車主很失望
應該將X-trail e-power 國産化才是正確的事，但X-trail 外觀不夠細致，前後燈具設計、保桿造型要再修飾過更好看些才行，可能要等小改款了
放心～日本不可能將e-power技術放給台灣自行國產的😂Nissan的車型設計永遠都是保守，不肯聘請歐美設計師，不可能有突破性設計。我個人覺得車頭那個Vmotion才是醜到爆，根本是一個毫無設計感的設計，也更是造型設計延伸發想的絆腳石！Vmotion不過是生產出來之後硬灌上的一個名詞而已。
U motion. 裕隆自己搞得空氣套件，也就是前保桿下左右的兩個▶️燈具，實在整合度有夠突兀
國產epower 我就不要了, 全進口才好
要二選一的話，X-Trail一票 但6顆氣囊和鹵素大燈實在對不起它的售價。這次CR-V太多東西都不給......在預接單數很明顯
證明台灣人變聰明了，喜美也賣的不好 現在去訂 應該不用等很久
兄弟，請問預接單數量去哪裡查詢？
蓓蓓～越來越有鐵人三項運動的氣息😊😊😊
X-Trail試駕敲碗!!!
8:17 Skoda:那個...我雖然比較貴，但我兩個都有喔~
比較貴就沒什麼好比的了吧
很清楚，比其它網站介紹的優缺點更清楚。非常非常讚！
很喜歡這種直覺式的兩相比較法，幾天來看了15篇以上各車評的CRV發表介紹，不是歌功頌德就是好話說盡，好似是已被收服又聽不到真正聲音的業代一般，.......今天的影片拍攝品質不好，模糊了些，8891加油了！
Xtrail 三缸車，克服不了天生較易震動的宿命，長期引發引擎腳較易受損。輕油電，比純油競品的油耗沒省多少，卻多了日後維修成本。且因是可變壓縮比引擎，要加98汽油，競品CRV只需加92汽油，一來一往也沒省到油錢。
我一直在等CRV 6，結果令人失望了，現在要重新比較選擇了。
x trail一票但妥善率跟二手價弱一點
弱爆
目前也是偏好X-trail😆有全速域車道維持，隔音應該也比較好ㄅ？
X-Trail有前擋跟雙前座隔音玻璃，當然隔音比較好。CRV前座隔音玻璃台灣偷掉了、他這顆引擎本身也噪音比較大
對不起我選MG HS
X-trail 高階 副座有8向電動座椅跟記憶。
實車看後 X-TRAIL新車漂亮 內裝質感很好 令人印象深刻 雙層玻璃行車安靜
國產客貨車要賣到這種價錢…..這幾個月一直有在注意車市，打算換掉開了20年的老X-Trail怕和泰漏水和車聚，所以打算買CX-5….差不多的價錢，有進口車可以買，幹嘛要買國產……
整體而言，外觀改成 短髮，令人耳目一新~~~😁
很清楚的論述
我選TUCSON油電
也可以再加錢，直上進口的epower, 但要等車等很久....
蓓蓓真的很可愛🥰
我覺得要加現代的渦輪油電 超香
看到蓓蓓 一定要進來點個讚!!!😍😍😍
喜歡本田的人應該要買X-Trail，因為本田這樣賣就是吃人夠夠，仗著品牌魅力割韭菜，你不抵制？永遠不會有好貨來。這點在中共國的汽車市場已經被中國人重視起來了，因為他們國產品牌越來越好，但合資品牌卻拿著更差的配備賣更貴，繼續割韭菜中。買車重點對我來說，就是駕駛相關和空間機能，X-Trail動力更強，但卻更省油，那就贏了。輔助駕駛，又贏了。其他的垃圾就不用看，都是拿來故障拿來修的花瓶機能。
我上一台正是Nissan, 用過不會再買，修車修到救不了. 換了北美六代CRV十個月有感覺很好，但油電版會更好
我會選擇CX5 boss版日本原裝進口，配備全配超值價108萬就能擁有！
清新俏麗 真的太漂亮😊
本來還在猶豫，看到蓓蓓建議就下決定了
蓓蓓越來越美 ，但5.5代CRV 最帥 空間超級無敵爆大 🥰🥰😍😍😍😍
可愛耶，培培也大改款了
不用說了。X-trail完勝CRV
不考慮二手車價，就選現代Tucson油電；考慮二手車價，就選頭又大RAV4
國產車賣到這種破百價格，二手價也沒什麼差了。
你可能不知道CRV比頭又大更保值
@@yu-dada 我是CRV前車主，但是RAV4是進口，也可以有比較好的配備🤔️
@@allenD801 買車時都沒差，賣車時真的很幹
你可能沒去詢問過2手價，2手CRV的價錢好到不思議呀
我是在這二台跟tucson L油電款做比較，都以頂規款來挑的話，最後我應該會選tucson L油電。蓓蓓要來分析一下這三台嗎😂
二選一我選日產，三選一我選現代🤣現在的泡菜車越來越有料了
可惜難養產能問題很大，油電土桑交車期超長，據說七月下訂，明年Q2才能交車，國產能拖這麼久，很扯。
peugeot 5008車不大又有七人座，不香嗎?(只是貴了點...)
排除未來二手價格的話，也可加入三菱Eclips
@@john_chung_berje_2478 通常這幾台的客群都是以日系國產為主畢竟性價比高養車划算嘛這個級距我覺得這三台都挺好看的話說Kuga 的安全性跟配備蠻頂的可惜就是油耗、妥善率不佳再上去應該就日本進口車了rav4的外型與質感來說太普通CX5很好看又好開（家裡有一台2018的）但配備、內裝、純燃油、空間都是上個世代的產物了Xtrail e power我試駕過，真的很屌不過大多台灣人還是會選擇國產版本5008的外型我個人不愛（個人喜好而已）但他是一台好車沒錯Tiguan內裝質感不出色除此之外都很讚不過歐洲車的養車成本又更高了就看自己預算捏多少嘍
投翠兒一票啦😊
純粹來看蓓蓓！換造型 水👍
這兩台在北美都有很高規的配備, 但在台灣都是被閹割版 只能說台灣人太有錢了
這次我選X-Trail 引擎科技、配備、主動安全、售價、輪圈造型。CRV這次真的輸了 給10顆氣囊是為了 拿3.5顆星嗎? XD 後座一鍵傾倒也消失了...
可是後座有多段式調整了
@@Walk_0210 也是。但我覺得CRV6代 後座收折椅背沒撥桿可以收折，需要走到側面去操作，輸給前幾代。稍微可惜的地方。
@@Walk_0210 久了就知道吵了😂
@@winter1025 但不管怎樣，至少椅背夠躺
若要長期用車5年10年，三缸基本可以剔除了
老實說這預算挑選suv的話，現代tucson 渦輪油電加48v我覺得是最佳選擇.....
+1
加1000000
我就問,這封面誰選車阿😂
不知道 Hebe 跟文姐還在嗎;好久沒見到三位合體了
現代TucsonL 油電版大勝這兩台！
就可惜在3缸不然X-TRAIL 真的大師兄要回來了
可以把CRV這國產客貨車的缺點講得那麼委婉真是厲害了，105萬的車配布椅??
還有誰沒去看杰運拆CRV6的影片？
看完決定買MG-HS
很詳細的介紹❤
加一點錢，直接考慮 Tucson L 油電款如何 ? 油耗、安全氣囊、輔助駕駛通通完整給，舒適型配備也給好給滿，就是後勤與二手價不如 CRV 或 X-Trail ~
Tucson L 油電 是不錯，但等車要半年後了
貼十萬直上進口sportage 四驅版
@@user-pr1wo4lt2x 影片主題主要還是鎖定在百萬 SUV 的級距，Sportage 目前價格還是高了些，且進口車維修保養會比國產高一些。
@@user-ly1yi1uf4m 油電要這麼久喔@@!想說純油都不用一個月~沒想到油電要好幾個月。
看起來一樣的價錢 x-trail較優質
兩台旗艦頂規的價格買RAV4 2WD 油電旗艦不香XD
比引擎、比內裝而且還多了輕油電！X-Trail是真正的新車而CRV⋯⋯還是會大賣
3顆星的車還需要考慮？
路上已經有看到X-Trail.
X trail在各項比較好像都略勝一籌唯一美中不足就是少了通風座椅（CRV也沒有就是了）
不知道通風座椅成本多少 為什麼都不裝呢 (RAV4好強)
通風椅比加熱貴
X-trail最早推出時就是設定其輕度越野的能力，所以都會有四輪傳動的國產車款供選擇，結果最新世代的國產X-Trail，卻沒有任何四傳選項！？而且還是破紀錄的新高車價，卻沒有四輪傳動，真是太令人失望了。老翠車主想換新翠，不給5＋2的選項就算了，連四驅也沒得選，真是很無言，希望裕隆能調整。
本田跟豐田一樣，保持著電子配備給的越多，故障機率越高越頻繁，反而影響他們為傲的妥善率
這2台來助攻rav4的, 和泰又能漲一波了
這兩台都不怎麼樣 不過都比RAV4好
分析得很清楚，我只能說本田從crv5沒有油電車沒有四輪驅動，到現在crv6要什麼都不會給台灣人用，跟之前HRV大改款，要油電沒油電，明明本田有好的武器都不會給😢
看台灣人盤阿~~
@@user-my4kg4gu2v 重點是很多盤都能接受啊😆
的確，Hrv沒出油電超可惜，家人喜歡hrv的外型和大小，但看到馬力只有121匹就涼了😂
等級不同，CRV 沒有油電，已經是上世代產品
台灣為什麼車價居高不下？反觀國外同車款的車都很便宜配備更多？難道台灣人當一輩子盤子😢
我買休旅車有兩個重點：(1).沒有通風椅不買！(2).有配怠速熄火裝置的不買！沒想到，六代 CRV 完全滿足了這兩個條件！😅
哈哈🤣
有10氣囊有甚麼用 送去撞擊測試把三星惡名洗掉呀 還是怕自己還是三星
秒選土桑油電
X-TARIL國產化怎麼沒有四驅版.外國版已有內外裝小改款測試車
主持人在另外一步介紹X-trail影片中推薦頂規版本，怎麼這一集推薦了中階版本？
靠北 光全速域車道維持就屌打CRV不知道幾條街了拜託CRV趕快支援全速域車道維持好不好定價還那麼盤，哀哀有種恨鐵不成鋼的感覺
培培瘦下來之後，顏值更高了
在那邊講二手車價的真的有好好動過腦子嗎？不同代的車子二手價格能沿用相同折價比例？不是應該看跟同期競品的競爭力、銷售量、後勤維修那些嗎？是誰告訴你們只要叫CR-V就一定保值的？
CRV的蜂巢式出風口保證卡一堆灰塵，很難清，讓使用者清到吐🤮每個蜂巢的灰塵都要個別處理，我看至少有一百多孔🤣
我北美版用了十個月都未卡過，你的想像力太好了，你不知車有filter嗎?你以為是你家的電風扇啊
@@azzdesigner 我有四、五台車，每天都會開到車子，即使是採用平台設計都會有一堆灰塵，更何況是這種蜂巢式出風口。不要騙了，安慰自己吧！我的賓士車冷風口的葉片是平面的，都會有灰塵了。更何況本田蜂巢式的，這種設計，設計師該打屁股，大家不知道灰塵無所不在嗎？試問：灰塵的清理是平面的比較好處理，還是像本田這樣一格一格（上百格）的好處理？問問朋友吧！說沒差的人，因為他根本沒在管灰塵，當然沒差，我這種喜愛車內乾淨的，就有差了。你可能就是那個不管灰塵的人。
光一個灰塵可以打這麼多字，辛苦了！
Xtrail沒有客車版本嗎😊
應該會有，等發表
現在開honda車都會被笑盤子
百萬內國產MG百萬買進口 不香嗎
我會選nx200 妥善率完勝 還有品牌形象加 後勤
本田的妥善率、後勤也不輸豐田，NX200要賣170萬，動力、配備、操控、空間、稅負..皆輸，只贏在Mark 及內裝稍好一點的質感，卻貴上40多萬，才是真正的盤子！
拿NX就誇張了不同價格帶 但兩台旗艦的價格買RAV4 2WD旗艦不香買 原裝進口 撞擊五顆星 完整ADAS系統+油電系統 又沒有討厭的貨車桿
只Logo，賣你20萬
NX200跟RAV4 2.0是同底盤同引擎，nx200是賣內裝還有品牌的
Nx太小，都是用貴油，不如直上RX
我選擇6代CRV!當盤子的感覺真好⋯⋯😂
X-Trail比CRV優
X-trail 一票不過都是盤子價，國產客貨車賣100多萬葉配位有點重，都沒提到缺點，像是CRV賣到105萬還只有布椅
十年前四驅頂規104.9萬，過了十年這價格只能買入門款😂
好貴的貨車喔
5:47 明明就有說CRV入門是布椅，影片都不看仔細還評論
她明明就有說，你沒認真看，而且他就喜歡布椅啊
到底有沒有在認真看影片
辦個水牛坑+林口海灘越野集評吧
蓓蓓今天穿的很漂亮！
終於有車媒願意講買CRV很盤這件事了要信仰就選CRV要進口就選RAV4要駕駛艙數位配備就選Xtrail要CP值就選Tucson L
請問CP值的話怎麼不選MG呢？
@@truthfeayoung 我不喜歡中國的八卦LOGO...完全不考慮
@@AaronChu台灣人不應該買敵對國家的商品！有國安問題
Tucson L的主被動安全系統完全其實不輸CRV6和Xtrail.都有優缺點各有擅長.
要7人座休旅又不想太大台還有5008、tiguan allspace等車
都已經民國幾年了 裕隆車還在玩 鹵素燈泡 看到就不想買了拉 笑死
三缸除了抖動外，有什麼妥善問題嗎？
兩台都盤，12V乾脆不要給，CRV防撞測試出來再說
還是8891的介紹比較能直觀了解，雖然還沒去試車 但X-trail 不是有四驅的嗎從對岸上市就一直在等
不用等了！對岸5月已國產上市E-POWER 4ORCE四驅18.99~19.99W人民幣，裕隆為了賣MG直接犧牲日產，代工上代大陸賣不掉庫存最低配二驅賣四驅最高價目的很明顯，應付日產壯大MG拋棄納智捷
如果就l2智能跟防撞，速霸陸可能都比較好！不過缺點你也知的orz
入門版價位都沒有什麼科技配備。抬頭顯示器只有xtrail最高規格才有要120幾萬。還是沒有通風椅難不成要150萬才有嗎😅
有蓓蓓就按讚
CRV那個鋁圈是怎麼了？走復古風嗎😩
X-Trail 渦輪開啟自2800rpm, CR-V為1800rpm, 這樣還要選?
渦輪一發動就一直在運作了熄火才會關閉差別在於正壓或負壓
相較X-TRAIL ，TUCSON油電油耗還比較好些...
![[ 哈拽漫談 / 手握New X-Trail王牌~ 裕隆會自摸還是相公？ ]](http://i.ytimg.com/vi/D-bJxSNEDc8/mqdefault.jpg)
8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
目前只看到8891有抓到重點，在CRV6代的車評如雨後春筍不斷冒出來的當下，8891做同級車或同價位車款的評比就對了👍
蓓兒越來越有主播架式囉！解説流暢,車輛比較簡單明瞭,清析。真的很優~~感謝您
比較起來覺得這次X-TRAIL還不錯，內裝有質感，配備價錢有CP值
跟這次CRV6代比較更明顯這極具的差異，不錯的評比影片!
短髮蓓蓓，健康美按個讚！🎉
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蓓蓓口條清晰、外型亮麗、打扮得宜、專業吸睛。給一個大大的讚🎉
基本上有6顆氣囊就夠了，但沒全車系盲點就很差了，盲點實用性比氣囊高多了。
西元2023年了還給不起lv2的全速域車道維持，真的可以拖去燒一燒了
我猜小改版也會不給你LV2
其他品牌LV2的全速域車道維持都多少年了，沒有這個配備高速公路塞車真的很累
直接選X-trail 啦~外觀跟內裝質感還有配備都贏只剩信仰的crv
猛然在路上看到一台，以為是LEXUS的車，結果是NISSAN，真的與以前不一樣了!!
二部車對用戶生命的安全觀念全然不同，一個是不論價格命都一樣，一個則是較有錢則命比較重要，高下立判！😂
有講等於沒講，不是每一個人都知道你在隱喻什麼？
蓓蓓口條真好！咬字清晰！很讚！
內裝質感、駕駛輔助、科技輔助X-trail
但是......心裡好不想要選擇3缸車
如果我還沒買TUCSON L.我會考慮X-Trail.CRV6還在擠牙膏.CRV竟然沒有完整LV2......這讓我這個前本田車主很失望
應該將X-trail e-power 國産化才是正確的事，但X-trail 外觀不夠細致，前後燈具設計、保桿造型要再修飾過更好看些才行，可能要等小改款了
放心～日本不可能將e-power技術放給台灣自行國產的😂
Nissan的車型設計永遠都是保守，不肯聘請歐美設計師，不可能有突破性設計。我個人覺得車頭那個Vmotion才是醜到爆，根本是一個毫無設計感的設計，也更是造型設計延伸發想的絆腳石！Vmotion不過是生產出來之後硬灌上的一個名詞而已。
U motion. 裕隆自己搞得空氣套件，也就是前保桿下左右的兩個▶️燈具，實在整合度有夠突兀
國產epower 我就不要了, 全進口才好
要二選一的話，X-Trail一票 但6顆氣囊和鹵素大燈實在對不起它的售價。這次CR-V太多東西都不給......在預接單數很明顯
證明台灣人變聰明了，喜美也賣的不好 現在去訂 應該不用等很久
兄弟，請問預接單數量去哪裡查詢？
蓓蓓～越來越有鐵人三項運動的氣息😊😊😊
X-Trail試駕敲碗!!!
8:17 Skoda:那個...我雖然比較貴，但我兩個都有喔~
比較貴就沒什麼好比的了吧
很清楚，比其它網站介紹的優缺點更清楚。非常非常讚！
很喜歡這種直覺式的兩相比較法，幾天來看了15篇以上各車評的CRV發表介紹，不是歌功頌德就是好話說盡，好似是已被收服又聽不到真正聲音的業代一般，.......今天的影片拍攝品質不好，模糊了些，8891加油了！
Xtrail 三缸車，克服不了天生較易震動的宿命，長期引發引擎腳較易受損。輕油電，比純油競品的油耗沒省多少，卻多了日後維修成本。且因是可變壓縮比引擎，要加98汽油，競品CRV只需加92汽油，一來一往也沒省到油錢。
我一直在等CRV 6，結果令人失望了，現在要重新比較選擇了。
x trail一票
但妥善率跟二手價弱一點
弱爆
目前也是偏好X-trail😆有全速域車道維持，隔音應該也比較好ㄅ？
X-Trail有前擋跟雙前座隔音玻璃，當然隔音比較好。CRV前座隔音玻璃台灣偷掉了、他這顆引擎本身也噪音比較大
對不起
我選MG HS
X-trail 高階 副座有8向電動座椅跟記憶。
實車看後 X-TRAIL新車漂亮 內裝質感很好 令人印象深刻 雙層玻璃行車安靜
國產客貨車要賣到這種價錢…..
這幾個月一直有在注意車市，打算換掉開了20年的老X-Trail
怕和泰漏水和車聚，所以打算買CX-5….
差不多的價錢，有進口車可以買，幹嘛要買國產……
整體而言，外觀改成 短髮，令人耳目一新~~~😁
很清楚的論述
我選TUCSON油電
也可以再加錢，直上進口的epower, 但要等車等很久....
蓓蓓真的很可愛🥰
我覺得要加現代的渦輪油電 超香
看到蓓蓓 一定要進來點個讚!!!😍😍😍
喜歡本田的人應該要買X-Trail，因為本田這樣賣就是吃人夠夠，仗著品牌魅力割韭菜，你不抵制？永遠不會有好貨來。
這點在中共國的汽車市場已經被中國人重視起來了，因為他們國產品牌越來越好，但合資品牌卻拿著更差的配備賣更貴，繼續割韭菜中。
買車重點對我來說，就是駕駛相關和空間機能，X-Trail動力更強，但卻更省油，那就贏了。輔助駕駛，又贏了。其他的垃圾就不用看，都是拿來故障拿來修的花瓶機能。
我上一台正是Nissan, 用過不會再買，修車修到救不了. 換了北美六代CRV十個月有感覺很好，但油電版會更好
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本來還在猶豫，看到蓓蓓建議就下決定了
蓓蓓越來越美 ，但5.5代CRV 最帥 空間超級無敵爆大 🥰🥰😍😍😍😍
可愛耶，培培也大改款了
不用說了。X-trail完勝CRV
不考慮二手車價，就選現代Tucson油電；考慮二手車價，就選頭又大RAV4
國產車賣到這種破百價格，二手價也沒什麼差了。
你可能不知道CRV比頭又大更保值
@@yu-dada 我是CRV前車主，但是RAV4是進口，也可以有比較好的配備🤔️
@@allenD801 買車時都沒差，賣車時真的很幹
你可能沒去詢問過2手價，2手CRV的價錢好到不思議呀
我是在這二台跟tucson L油電款做比較，都以頂規款來挑的話，最後我應該會選tucson L油電。蓓蓓要來分析一下這三台嗎😂
二選一我選日產，三選一我選現代🤣現在的泡菜車越來越有料了
可惜難養產能問題很大，油電土桑交車期超長，據說七月下訂，明年Q2才能交車，國產能拖這麼久，很扯。
peugeot 5008車不大又有七人座，不香嗎?(只是貴了點...)
排除未來二手價格的話，也可加入三菱Eclips
@@john_chung_berje_2478
通常這幾台的客群都是以日系國產為主
畢竟性價比高養車划算嘛
這個級距我覺得這三台都挺好看的
話說Kuga 的安全性跟配備蠻頂的
可惜就是油耗、妥善率不佳
再上去應該就日本進口車了
rav4的外型與質感來說太普通
CX5很好看又好開（家裡有一台2018的）
但配備、內裝、純燃油、空間
都是上個世代的產物了
Xtrail e power我試駕過，真的很屌
不過大多台灣人還是會選擇國產版本
5008的外型我個人不愛（個人喜好而已）
但他是一台好車沒錯
Tiguan內裝質感不出色
除此之外都很讚
不過歐洲車的養車成本又更高了
就看自己預算捏多少嘍
投翠兒一票啦😊
純粹來看蓓蓓！換造型 水👍
這兩台在北美都有很高規的配備, 但在台灣都是被閹割版 只能說台灣人太有錢了
這次我選X-Trail 引擎科技、配備、主動安全、售價、輪圈造型。CRV這次真的輸了 給10顆氣囊是為了 拿3.5顆星嗎? XD 後座一鍵傾倒也消失了...
可是後座有多段式調整了
@@Walk_0210 也是。但我覺得CRV6代 後座收折椅背沒撥桿可以收折，需要走到側面去操作，輸給前幾代。稍微可惜的地方。
@@Walk_0210 久了就知道吵了😂
@@winter1025 但不管怎樣，至少椅背夠躺
若要長期用車5年10年，三缸基本可以剔除了
老實說這預算挑選suv的話，現代tucson 渦輪油電加48v我覺得是最佳選擇.....
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加1000000
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我就問,這封面誰選車阿😂
不知道 Hebe 跟文姐還在嗎;好久沒見到三位合體了
現代TucsonL 油電版大勝這兩台！
就可惜在3缸不然X-TRAIL 真的大師兄要回來了
可以把CRV這國產客貨車的缺點講得那麼委婉真是厲害了，105萬的車配布椅??
還有誰沒去看杰運拆CRV6的影片？
看完決定買MG-HS
很詳細的介紹❤
加一點錢，直接考慮 Tucson L 油電款如何 ? 油耗、安全氣囊、輔助駕駛通通完整給，
舒適型配備也給好給滿，就是後勤與二手價不如 CRV 或 X-Trail ~
Tucson L 油電 是不錯，但等車要半年後了
貼十萬直上進口sportage 四驅版
@@user-pr1wo4lt2x 影片主題主要還是鎖定在百萬 SUV 的級距，Sportage 目前價格還是高了些，且進口車維修保養會比國產高一些。
@@user-ly1yi1uf4m 油電要這麼久喔@@!想說純油都不用一個月~沒想到油電要好幾個月。
看起來一樣的價錢 x-trail較優質
兩台旗艦頂規的價格買RAV4 2WD 油電旗艦不香XD
比引擎、比內裝而且還多了輕油電！X-Trail是真正的新車
而CRV⋯⋯還是會大賣
3顆星的車還需要考慮？
路上已經有看到X-Trail.
X trail在各項比較好像都略勝一籌
唯一美中不足就是少了通風座椅（CRV也沒有就是了）
不知道通風座椅成本多少 為什麼都不裝呢 (RAV4好強)
通風椅比加熱貴
X-trail最早推出時就是設定其輕度越野的能力，所以都會有四輪傳動的國產車款供選擇，結果最新世代的國產X-Trail，卻沒有任何四傳選項！？而且還是破紀錄的新高車價，卻沒有四輪傳動，真是太令人失望了。老翠車主想換新翠，不給5＋2的選項就算了，連四驅也沒得選，真是很無言，希望裕隆能調整。
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本田跟豐田一樣，保持著電子配備給的越多，故障機率越高越頻繁，反而影響他們為傲的妥善率
這2台來助攻rav4的, 和泰又能漲一波了
這兩台都不怎麼樣 不過都比RAV4好
分析得很清楚，
我只能說本田從crv5沒有油電車沒有四輪驅動，到現在crv6要什麼都不會給台灣人用，跟之前HRV大改款，要油電沒油電，明明本田有好的武器都不會給😢
看台灣人盤阿~~
@@user-my4kg4gu2v 重點是很多盤都能接受啊😆
的確，Hrv沒出油電超可惜，家人喜歡hrv的外型和大小，但看到馬力只有121匹就涼了😂
等級不同，CRV 沒有油電，已經是上世代產品
台灣為什麼車價居高不下？反觀國外同車款的車都很便宜配備更多？難道台灣人當一輩子盤子😢
我買休旅車有兩個重點：(1).沒有通風椅不買！(2).有配怠速熄火裝置的不買！
沒想到，六代 CRV 完全滿足了這兩個條件！😅
哈哈🤣
有10氣囊有甚麼用 送去撞擊測試把三星惡名洗掉呀 還是怕自己還是三星
秒選土桑油電
X-TARIL國產化怎麼沒有四驅版.外國版已有內外裝小改款測試車
主持人在另外一步介紹X-trail影片中推薦頂規版本，怎麼這一集推薦了中階版本？
靠北 光全速域車道維持就屌打CRV不知道幾條街了
拜託CRV趕快支援全速域車道維持好不好
定價還那麼盤，哀哀有種恨鐵不成鋼的感覺
培培瘦下來之後，顏值更高了
在那邊講二手車價的真的有好好動過腦子嗎？不同代的車子二手價格能沿用相同折價比例？不是應該看跟同期競品的競爭力、銷售量、後勤維修那些嗎？是誰告訴你們只要叫CR-V就一定保值的？
CRV的蜂巢式出風口保證卡一堆灰塵，很難清，讓使用者清到吐🤮每個蜂巢的灰塵都要個別處理，我看至少有一百多孔🤣
我北美版用了十個月都未卡過，你的想像力太好了，你不知車有filter嗎?你以為是你家的電風扇啊
@@azzdesigner 我有四、五台車，每天都會開到車子，即使是採用平台設計都會有一堆灰塵，更何況是這種蜂巢式出風口。不要騙了，安慰自己吧！我的賓士車冷風口的葉片是平面的，都會有灰塵了。更何況本田蜂巢式的，這種設計，設計師該打屁股，大家不知道灰塵無所不在嗎？試問：灰塵的清理是平面的比較好處理，還是像本田這樣一格一格（上百格）的好處理？問問朋友吧！說沒差的人，因為他根本沒在管灰塵，當然沒差，我這種喜愛車內乾淨的，就有差了。你可能就是那個不管灰塵的人。
光一個灰塵可以打這麼多字，辛苦了！
Xtrail沒有客車版本嗎😊
應該會有，等發表
現在開honda車都會被笑盤子
百萬內國產MG
百萬買進口 不香嗎
我會選nx200 妥善率完勝 還有品牌形象加 後勤
本田的妥善率、後勤也不輸豐田，NX200要賣170萬，動力、配備、操控、空間、稅負..皆輸，只贏在Mark 及內裝稍好一點的質感，卻貴上40多萬，才是真正的盤子！
拿NX就誇張了不同價格帶 但兩台旗艦的價格買RAV4 2WD旗艦不香買 原裝進口 撞擊五顆星 完整ADAS系統+油電系統 又沒有討厭的貨車桿
只Logo，賣你20萬
NX200跟RAV4 2.0是同底盤同引擎，nx200是賣內裝還有品牌的
Nx太小，都是用貴油，不如直上RX
我選擇6代CRV!當盤子的感覺真好⋯⋯😂
X-Trail比CRV優
X-trail 一票
不過都是盤子價，國產客貨車賣100多萬
葉配位有點重，都沒提到缺點，像是CRV賣到105萬還只有布椅
十年前四驅頂規104.9萬，過了十年這價格只能買入門款😂
好貴的貨車喔
5:47 明明就有說CRV入門是布椅，影片都不看仔細還評論
她明明就有說，你沒認真看，而且他就喜歡布椅啊
到底有沒有在認真看影片
辦個水牛坑+林口海灘越野集評吧
蓓蓓今天穿的很漂亮！
終於有車媒願意講買CRV很盤這件事了
要信仰就選CRV
要進口就選RAV4
要駕駛艙數位配備就選Xtrail
要CP值就選Tucson L
請問CP值的話怎麼不選MG呢？
@@truthfeayoung 我不喜歡中國的八卦LOGO...完全不考慮
@@AaronChu台灣人不應該買敵對國家的商品！有國安問題
Tucson L的主被動安全系統完全其實不輸CRV6和Xtrail.都有優缺點各有擅長.
要7人座休旅又不想太大台還有5008、tiguan allspace等車
都已經民國幾年了 裕隆車還在玩 鹵素燈泡 看到就不想買了拉 笑死
三缸除了抖動外，有什麼妥善問題嗎？
兩台都盤，12V乾脆不要給，CRV防撞測試出來再說
還是8891的介紹比較能直觀了解，雖然還沒去試車 但X-trail 不是有四驅的嗎從對岸上市就一直在等
不用等了！對岸5月已國產上市E-POWER 4ORCE四驅18.99~19.99W人民幣，裕隆為了賣MG直接犧牲日產，代工上代大陸賣不掉庫存最低配二驅賣四驅最高價目的很明顯，應付日產壯大MG拋棄納智捷
如果就l2智能跟防撞，速霸陸可能都比較好！
不過缺點你也知的orz
入門版價位都沒有什麼科技配備。抬頭顯示器只有xtrail最高規格才有要120幾萬。還是沒有通風椅難不成要150萬才有嗎😅
有蓓蓓就按讚
CRV那個鋁圈是怎麼了？
走復古風嗎😩
X-Trail 渦輪開啟自2800rpm, CR-V為1800rpm, 這樣還要選?
渦輪一發動就一直在運作了
熄火才會關閉
差別在於正壓或負壓
相較X-TRAIL ，TUCSON油電油耗還比較好些...