Com toda a Sinceridade de um cara que já teve Kansas 150 e tem Mirage 250, Eu não tenho preconceito com Marcas, mas a Shineray vai ter de fazer um trabalho de reconstrução da Marca pra essas motos competirem no Mercado, Brasileiro associa a marca a produtos de má qualidade e baixa cc, as motos impressionam no Visual, mas precisa trabalhar a marca ainda!
Também tenho uma Mirage 250! Pensa numa moto que peguei surrada e coloquei para rodar. Então já sabemos o que esperar das novidades. Porém torcendo para que as supressas sejam positivas. 🙌
O problema é que não conhecemos as motos. Não sabemos os problemas crônicos e quais peças poderão ser utilizadas. Se de uma hora para outra resolverem não dar continuidade ou não oferecerem suporte adequado, quem comprou ficará na pior. Igual aconteceu com nos anos 2000. Lifan já esteve no Brasil e foi só bomba. Quando olhamos o reclame aqui da montadora que está trazendo, vemos muitos problemas de suporte pós venda. E isso com motos novas importadas fica ainda mais delicado. Eu tenho uma miragem 250cc ano 2011. Estou gastando um dinheiro agora para desfazer as gambiarras do antigo dono. Mas em compensação os problemas dela já são conhecidos. Essa moto nova até mecânico para mexer nela vai ser ruim pq ainda não conhecidas.
@@jeysondacostaoliveira8480 Representação da Shineray, a Lifan não vai estar aqui pra responder aos clientes, pra vender peças, pra fazer o pôs venda, e mesma que estivesse, a Lifan já se queimou uma vez vendendo carros, não estou torcendo contra, espero mesmo que seja sucesso, mas só vai depender da Shineray! A Hyosung, que é fabricante da Mirage, produziu uma moto duravel e muito completa, mas quem vendeu ela no Brasil foi a Kasinsk, que não teve pôs venda, e faliu! o nome Hyosung não quer dizer nada pra proprietarios da moto!
Sou um possível comprador da v16. Vou analisar as condições da Shineray, pos venda, preço, garantia. O sucesso depende deles. Os compradores estão com a grana e de olhos abertos.
Rapaz, dependendo do valor pra manter uma moto dessa, o motoboy vão colocar a bag de entrega amarrada no sissy bar dessa moto heheh. Esse valor é praticamente o valor da cg titan.
Por ex a shineray shi 175 EFI em Chapecó sc custa 19.990,00. Em algumas Concessionárias do nordeste custa 15.490,00. Varia muito se preço dependendo a região do Brasil
Bizu é esperar para ver os problemas crônicos e peças. Por enquanto, prefiro a Mirage 250cc que já tem todos os problemas crônicos conhecidos e peças que podem ser utilizadas. Além disso, é uma motorização em "V" com 29 cavalos de potência.
O que desanima é que é uma briga comercial entre quem não briga pelo pós venda. As grandes são desleixadas então a concorrência não se vê na obrigação de brigar por isso também.
Aqui no Rio há pouca representação da Shineray. Já vi Royal's Enfield até mesmo na baixada, embora seja uma moto mais "cacife" zona sul. Estou de olho mesmo na Haojue, especificamente na GZS 150.
@@MrLucasPortnoy aí não ia ter para ninguém, pois a haojue já provou que faz moto boa com a intruder, imagina um desig da gz com um motor 250 da intruder, ia ser o melhor dos mundos
Estou na expectativa da GZS também. Se vier com valor similar a Chopper (excelente), ou com um valor médio entre a Chopper e Master Ride, vai ser sucesso.
Penso que a Royal deve se manter pelo visual clássico das motos. Essas outras custom que vão entrar no mercado, embora copetitivas pelo preço e potência, perdem muito pelo visual mais modernoso que agrada a um público mais específico. A Royal, na minha visão, acaba apostando na personalidade old school, e nisso ela ainda se mantém sozinha.
Muitos modelos , fazer as manutenções e aquisição de peças dessas motos vai ser um caos , e muitas pessoas tem o pé atras com a Shineray, lembro bem de varios youtubers fazendo um marketing da worker , moto horrivel , quem comprou teve que fazer manutenções e trocas de pecas precocemente, eu torço pra que tudo dê muito certo, afinal são novas custom chegando , e a competição precisa existir , mas confesso que o pé atras com a marca é grande ....vou observar bem a movimentação ora ver onde coloco meu dinheiro 💰.
QJ 350 motor em V vou lá conhecer. Na minha idade quero o som característico do motor em V com escape esportivo. Gosto do glá glá glá kkkkkkkk. Já não Ligo tanto pra potência . Mas 30 cavalos é uma boa opção sem dúvida alguma. Outra coisa é o peso.
Aparentemente as motos tem bom acabamento e deve ter mecânica boa, me enteressa a iron 250 a pergunta fica : com tantos lançamentos a (China erra i) vai dar conta do pós venda, peças e revisões?
Aguardando sim. Já estive na revenda aqui em Maceió umas duas vezes esse mês... lá não tão informando nada. Nem mesmo falam sobre a chegada, é como se quisessem vender as que estão lá e depois vê pra frente. Achei ruim. Têm que fazer propaganda da marca, tem que botar fogo ... tô querendo comprar da shineray, mas eles tem que dar suporte. Treinar esse povo pra vender a marca!
Esse título de Mad Max apenas para as sobreviventes como Virago, Mirage, Shadow. As novas da Shineray ainda tem bastante estrada para rodar até conseguir o título de Mad Max. 😁
E a durabilidade dessas motos , será boa? O preço tá bom mas não adianta nada se a moto viver quebrada ,, não quero uma Kasinski comet GT ,, lembra dessa?
Allloooo Americano 100K com certeza vai dar trabalho, falta agora saber o custo mensal dessa moto, sabendo que o da Royal é elevado. Agora tem outra se a SWM também trouxer motos acima de 500CC, a Super Meteor também será uma vítima em 2025/26 Vamos torcer para que tenham qualidade para não queimar a marca novamente!!
Na boa, Lifan é shineray nunca mais, pode ser que tenha mudado mas, eu não confio mais, verdadeiras tranqueiras que só dão desgosto, não é falácia é vivência de quem já teve produtos das marcas.
Shineray tem uma coisa que as marcas novatas ainda lutam para construir: uma rede de concessionárias. Problema é que até hoje isto não resultou num pós-venda melhor. Vai ter de ralar MUITO para mudar isto e ganhar a confiança do consumidor. Tomara que consigam!
Americano, em todos esses vídeos dos concessionários e aquele do próprio Thomas ainda não vi o tal motor 250 cc, todos ainda estão com o "original". Será mesmo que vai ter mudar? ou vão querer manter ela 160cc?
A V16 e a V-16S já são 250 cc lá fora. A única que tem motor 150 cc em alguns países e 165 cc em outros é a K-19. Portanto, apenas a última (Iron) foi prometido esse upgrade no tamanho do motor.
Moro em São Luís-MA e a concessionária Royal mais próxima fica em Fortaleza. Aqui tem concessionária Shine Ray e se essa famigerada aí chegar na casa dos 20k, ano que vem vai ser minha primeira motoca e foda-se. Hahahaha.
A Iron 250 pode chegar mais barato e ter maior cavalaria, mas estou de olho na Denver, achei o visual das outras duas feias demais. Eperar a Dever chegar pra fazer o test ride e ver como será com q Shineray o pós venda. Na expectativa aqui
@@SerealMMORPG e pode ficar pior... Será que o sistema de freios, por exemplo, está preparado pra segurar a potência e o peso extra de um motor 250, em vez de um 150? Isso, sem falar de coxins, quadro da moto, etc...
Esse Frankenstein aí? Acho difícil incomodar. A Shineray em vez de se contentar em lançar 2 custom 250cc e 1 custom 150cc, resolveu enjambrar um motor de outra marca a na moto. Logo Shineray, chassi Lifan e motor QJ Motor, quero só ver quando os B.O.s aparecerem.
Também acho estranho isso. Um monte de modelos diferentes, de marcas diferentes. Parece falta de foco.. Possivelmente vários destes modelos vão sumir rápido do mercado e quem comprou vai ficar...
É Americano aí está a velha Shineray! Certamente está chegando pra mudar a situação desde a velha mirage 250, e logo depois a Família da Royal Enfield. Más vele ressaltar que a Shineray vai ter que fazer muito mais que trazer motocas pra fazer o diferencial, trazer suporte, pós vendas e acima de tudo isso preços das revisões e manutenções. No caso da Royal Enfield, é absurdamente muito caro! A Shineray está abocanhando um mercado aí órfão de diversificação de motocas, agora é esperar pra ver até porque temos um exemplo de barulho de de chegando chegar, podemos dizer sobre a Bajaj. Bajaj ainda não encontrou o seu destaque no mercado, as motocas são espetacular, só que não consegui entregar ainda um bom preço, manutenção e peças de reposição. Seriamente torcemos muito pra todas as motocas chegarem e arrebentar de bons negócios no mercado, entregando qualidade, preço, peças de reposição com bons preços e que seja Bom tanto para as marcas e importantemente para os novos proprietários, merecemos todo respeito e facilidade para adquirir ótimas motocas. Infelizmente somos estorquidos pelas marcas mais antigas no Brasil. Ninguém mais aguenta manter uma motoca Honda ou Yamaha, peças, seguro mais muito caro ainda, motocas muito acima de preços. Graças a Deus a Dafra deu um ponta pé inicial, enfrentando toda está máfia, trazendo uma mudança inicialmente sem precedentes no Mercado de Motocas no Brasil, aí outras marcas foi encostando e aí Está Além da Dafra, Royal Enfield, Shineray, Motocas Elétricas, agora chegando também a Zontes, etc. Logo acredito que as marcas que exploram o mercado Brasileiro há décadas, vão ter que se mecherem... Como diz o Bio Motocas, só vamos para de falar das marcas e motocas Até Falarmos de Todas As Motocas do Planeta. #zontes #dafra #shineray #honda #royalenfield #yamaha #botaneshop #harleydavidson #suzuki #kimco #sym #motodiario #biomotoca #7logentregas #botane
Eu quero é que essas motos vendam igual agura pra eu poder comprar minha viraguinho ou mirage mais barata, infelizmente é o que o cascalho consegue comprar
O ridículo da Shineray é que só no youtube para se saber quais são as novidades deles, pois, site é desatualizado, não investem em marketing...parece que ficam no boca a boca apenas. Se não mudaram com as boas SHI 175, JET 125 e JEF 150...imagina com essas daí...mas o bom é que tem Shineray a 3km de casa, agora, sera que elas vão chegar aqui? Ou só terá JET e RIO 🫥
@@inaciooliveira180 tem o preço dessas motos em euro. Como é um mercado "neutro" para as fabricantes, fica possível se orientar. Por exemplo a srv 300 custa cerca de 4.800 euros dependendo do país europeu. É quase o mesmo valor da speed 400 que custa cerca de 5.000 euros. Ela também é mais cara que a cb300 f.
Americano. As concessionárias royal enfield de BH e Vitória não estão praticando o preço do site. Cobram mais caro e frete também. A hunter estão pedindo 24k. No site oficial não tem onde denunciar. Ajuda agente aí
Tanto se fala nesse tal aquecimento do mercado das motos custom, mas me faço uma pergunta: Se a Royal já não deve ser muito fácil de vender, imagina esses outros modelos! O brasileirinho, acostumado com Honda e Yamaha não compra com facilidade essas marcas "novas". Errado?
Esse cara deve tá sendo patrocinado, e tá buscando engajamento falando da RE. Só fala disso e sem embasamento nenhum, visto que ninguém aqui teve a oportunidade de andar nessas motos. Não confio. Mas toda concorrência é bem vinda.
Então compre qualquer outra, seja feliz e esqueça aquela que não te satisfaz. Mas saiba que, aqui no RJ, eu e muitas outras pessoas desejamos a Hunter 350 justamente por ela ser "torcuda" e de pouca velocidade final (se é que 130 Km/h pode ser chamado de pouco), pois os "manos" a desprezam assim como você.
Chega a ser hilário o Americano de Araque dizer que a Shineray vai fazer barulho no mercado de baixa cilindrada, comparar uma Meteor mesmo com cavalos a menos com essa cópia barata de Harley é um absurdo. Não estou defendendo a Royal Enfield mas estamos falando de uma marca que levou tempo para o brasileiro pegar gosto, e com essa grana que a Shineray tá investindo nos TH-camrs não é brincadeira! Até parece que dono de Royal tá esperando sair essas traquitanas aí pra trocar de moto, Shineray aqui em Goiás é motivo de piada! Minha amiga comprou uma TVS que era representada na Shineray aqui e na revisão entregaram um recibo de bloco de papel que compra em papelaria, isso é só baruio não tem estrutura alguma para manter isso daí no mercado
A LIFAN fazendo automóveis é uma porcaria. Espero que faça motos pelo menos dignas. Não comentou da INSPIRAÇÃO (cópia descarada) da Fat Bob (sem motor)!
@@canalmotodiario poha americano de araque, primeira vez que me responde, vou guardar o print pra posteridade. 🤣 vou pegar uma com motor em v, vou pesquisar e ver qual será após a revelação do $ claro.
Com toda a Sinceridade de um cara que já teve Kansas 150 e tem Mirage 250, Eu não tenho preconceito com Marcas, mas a Shineray vai ter de fazer um trabalho de reconstrução da Marca pra essas motos competirem no Mercado, Brasileiro associa a marca a produtos de má qualidade e baixa cc, as motos impressionam no Visual, mas precisa trabalhar a marca ainda!
Acho que nesse caso vai dar certo porq são modelos da Lifan que apenas são trazidas pela Shineray
Também tenho uma Mirage 250! Pensa numa moto que peguei surrada e coloquei para rodar. Então já sabemos o que esperar das novidades. Porém torcendo para que as supressas sejam positivas. 🙌
O problema é que não conhecemos as motos. Não sabemos os problemas crônicos e quais peças poderão ser utilizadas. Se de uma hora para outra resolverem não dar continuidade ou não oferecerem suporte adequado, quem comprou ficará na pior.
Igual aconteceu com nos anos 2000. Lifan já esteve no Brasil e foi só bomba.
Quando olhamos o reclame aqui da montadora que está trazendo, vemos muitos problemas de suporte pós venda. E isso com motos novas importadas fica ainda mais delicado.
Eu tenho uma miragem 250cc ano 2011. Estou gastando um dinheiro agora para desfazer as gambiarras do antigo dono. Mas em compensação os problemas dela já são conhecidos.
Essa moto nova até mecânico para mexer nela vai ser ruim pq ainda não conhecidas.
@@jeysondacostaoliveira8480 Representação da Shineray, a Lifan não vai estar aqui pra responder aos clientes, pra vender peças, pra fazer o pôs venda, e mesma que estivesse, a Lifan já se queimou uma vez vendendo carros, não estou torcendo contra, espero mesmo que seja sucesso, mas só vai depender da Shineray! A Hyosung, que é fabricante da Mirage, produziu uma moto duravel e muito completa, mas quem vendeu ela no Brasil foi a Kasinsk, que não teve pôs venda, e faliu! o nome Hyosung não quer dizer nada pra proprietarios da moto!
@@williamrodrigues9991 Mecânico vira a cara pra Mirage que ta no Brasil a quase 24 anos
Sou um possível comprador da v16. Vou analisar as condições da Shineray, pos venda, preço, garantia.
O sucesso depende deles. Os compradores estão com a grana e de olhos abertos.
Rapaz, dependendo do valor pra manter uma moto dessa, o motoboy vão colocar a bag de entrega amarrada no sissy bar dessa moto heheh. Esse valor é praticamente o valor da cg titan.
Uma Titan está mais de 22 mil reais
Estou no aguardo dessas motos igual grávida nas última semanas da gravidez. Ansiedade a mil e torcendo para que façam sucesso no Br.
Estou na expectativa nessa Iron 250. Assim que lançarem eu compro, moro a 300 mt da shineray, kkkkk.
>.> não sabe qual vai lançar primeiro né?
Ansiosa pela Iron 250
to na mesma intenção, chegou, vou na concessionaria!
Com pedal do piloto em estilo plataforma já de fábrica é bom demais sô 😮😮
Por ex a shineray shi 175 EFI em Chapecó sc custa 19.990,00. Em algumas Concessionárias do nordeste custa 15.490,00. Varia muito se preço dependendo a região do Brasil
Aqui em goias ela está 14.990
Mude de Chapecó, ai é tudo muito caro ahhahhahahaha
@@MegaRobotsBRa injetada? Duvido muito
@@MegaRobotsBRo modelo carburado né ?? A shi 175 injetada consigo por 16.500 a vista em Maceió/AL.
É mas 4.500 é muita diferença 😢😢
Estamos no aguardo da SRV 300 🙏🙏🙏🙏
Bizu é esperar para ver os problemas crônicos e peças.
Por enquanto, prefiro a Mirage 250cc que já tem todos os problemas crônicos conhecidos e peças que podem ser utilizadas. Além disso, é uma motorização em "V" com 29 cavalos de potência.
nuca teve 29cv
MOTOS TOPs.... vi em páginas da Ásia falando bem dela... Se a SHINERAY investir em PÓS VENDA.... SOU UM POSSIVEL PROPRIETÁRIO....
VEREMOS...
"Se a Shineray investir em pós-venda"
TOMARA QUE INVISTAM.
Chegou aqui no anos 2000, mais de 100 concessionárias, e o pós venda ainda inexiste.
O que desanima é que é uma briga comercial entre quem não briga pelo pós venda. As grandes são desleixadas então a concorrência não se vê na obrigação de brigar por isso também.
Sim tô esperando pela 300ou a 350 pra ver como vai vir 🤔
Aqui no Rio há pouca representação da Shineray. Já vi Royal's Enfield até mesmo na baixada, embora seja uma moto mais "cacife" zona sul. Estou de olho mesmo na Haojue, especificamente na GZS 150.
comprei uma haojue chopper 150 para meu filho ...10.000km e ta felizão!
Se for uma moto para o dia a dia é ima ótima escolha. Eu estou querendo uma na casa das 250, se a haojue tivesse uma custom nessa cilindada eu topava
Pois é, eu estou de olho ma GZS também! Eles podiam trazê-la com um motor 250cc, aí seria lindo!
@@MrLucasPortnoy aí não ia ter para ninguém, pois a haojue já provou que faz moto boa com a intruder, imagina um desig da gz com um motor 250 da intruder, ia ser o melhor dos mundos
Estou na expectativa da GZS também. Se vier com valor similar a Chopper (excelente), ou com um valor médio entre a Chopper e Master Ride, vai ser sucesso.
Penso que a Royal deve se manter pelo visual clássico das motos. Essas outras custom que vão entrar no mercado, embora copetitivas pelo preço e potência, perdem muito pelo visual mais modernoso que agrada a um público mais específico. A Royal, na minha visão, acaba apostando na personalidade old school, e nisso ela ainda se mantém sozinha.
Concordo contigo! Essa "futurização" que fazem nas custom não me agrada muito também.
Um visual custom old school é muito mais bonito.
Muitos modelos , fazer as manutenções e aquisição de peças dessas motos vai ser um caos , e muitas pessoas tem o pé atras com a Shineray, lembro bem de varios youtubers fazendo um marketing da worker , moto horrivel , quem comprou teve que fazer manutenções e trocas de pecas precocemente, eu torço pra que tudo dê muito certo, afinal são novas custom chegando , e a competição precisa existir , mas confesso que o pé atras com a marca é grande ....vou observar bem a movimentação ora ver onde coloco meu dinheiro 💰.
Estou na espera da Denver 250, é uma boa opção pra customizar não gastando muito, e eu pretendo customizar drasticamente... kkkk
Na minha opinião
As motos da Qjmotors são as melhores opções
Realmente só vai depender do preço e do pós venda
Mas acho que o sucesso é certo .
estou com o mesmo pensamento que vc mas dependendo do valor eu daria um voto de confiança
Pelo que ando vendo, a shineray ta fazendo muito pelo cenário aqui no brasil! Espero muito que sejam boas motos e façam sucesso!
Avaliar Shineray com meteor fala sério qualidade tem preço.
QJ 350 motor em V vou lá conhecer.
Na minha idade quero o som característico do motor em V com escape esportivo. Gosto do glá glá glá kkkkkkkk.
Já não Ligo tanto pra potência .
Mas 30 cavalos é uma boa opção sem dúvida alguma.
Outra coisa é o peso.
Boa noite Americano eu estava propenso a comprar a Super Meteor 650 porém a Lifan vem com transmissão a correia vou aguarda-la.
Tomara que as motos da Lifan sejam melhores que os carros....
A SRV por 26, 27 k iria enterrar a Royal enfield.
acho que ambas teriam publico. mas realmente seria bem interessante.
@@mandozin tem publico porem só não pode vacilar no pós venda
Bom dia Americano. Essa moto tá encomodando mais o Rick do Papo na Moto doquê a Royal, nos vídeos do Rick ele tá puto da vida. kkkkkk
Esse canal é 99% propaganda 😂
Me faz lembrar dos tempos que assistia TV...
Quem? não sei quem é kkkkk
O rick quer biscoito da Shineray.
Se o patrocínio chegar ele inverte as palavras, tal como fez com a zontes.
Qual vc escolheria uma hunter ou uma shoneray250
Quando chega em BH-MG quando quando
Lifan tem planta com linha de montagem no Brasil? Não tem site oficial para motos. Meio precário de informação…
importada e montada pela shineray
Aparentemente as motos tem bom acabamento e deve ter mecânica boa, me enteressa a iron 250 a pergunta fica : com tantos lançamentos a (China erra i) vai dar conta do pós venda, peças e revisões?
Problema é o pós venda, depois de Kansas,Horizon,Mirage, vblade e outras... é essencial que a Shineray passe segurança aos consumidores.
Americano vc tem ideia de valor aproximado em relação a Motofino Streetboy???
Americano, uma dúvida as motos da Shineray antigas eram fabricadas pela Lifan? Ou era da própria Shineray?
Aguardando sim. Já estive na revenda aqui em Maceió umas duas vezes esse mês... lá não tão informando nada. Nem mesmo falam sobre a chegada, é como se quisessem vender as que estão lá e depois vê pra frente. Achei ruim. Têm que fazer propaganda da marca, tem que botar fogo ... tô querendo comprar da shineray, mas eles tem que dar suporte. Treinar esse povo pra vender a marca!
Eu só esperando estas motos chegaram para eu comprar minha madmax 250 no precinho hahaha
Esse título de Mad Max apenas para as sobreviventes como Virago, Mirage, Shadow. As novas da Shineray ainda tem bastante estrada para rodar até conseguir o título de Mad Max. 😁
Sitei Virago, Mirage e Shadow mas tem muitas outras Mad Max por aí.
Americano. Qual o motor que colocaram na Iron 250?
O plus da Iron 250 aqui no BR é que será uma moto da Lifan, mas com motor da QJ
E a durabilidade dessas motos , será boa? O preço tá bom mas não adianta nada se a moto viver quebrada ,, não quero uma Kasinski comet GT ,, lembra dessa?
Allloooo Americano 100K com certeza vai dar trabalho, falta agora saber o custo mensal dessa moto, sabendo que o da Royal é elevado.
Agora tem outra se a SWM também trouxer motos acima de 500CC, a Super Meteor também será uma vítima em 2025/26
Vamos torcer para que tenham qualidade para não queimar a marca novamente!!
Na boa, Lifan é shineray nunca mais, pode ser que tenha mudado mas, eu não confio mais, verdadeiras tranqueiras que só dão desgosto, não é falácia é vivência de quem já teve produtos das marcas.
Shineray tem uma coisa que as marcas novatas ainda lutam para construir: uma rede de concessionárias. Problema é que até hoje isto não resultou num pós-venda melhor. Vai ter de ralar MUITO para mudar isto e ganhar a confiança do consumidor. Tomara que consigam!
Com certeza algumas concessionárias usará lista de espera pra compra e vai aplicar o famoso ÁGIL.
Americano, em todos esses vídeos dos concessionários e aquele do próprio Thomas ainda não vi o tal motor 250 cc, todos ainda estão com o "original". Será mesmo que vai ter mudar? ou vão querer manter ela 160cc?
Vai mudar sim
A V16 e a V-16S já são 250 cc lá fora. A única que tem motor 150 cc em alguns países e 165 cc em outros é a K-19. Portanto, apenas a última (Iron) foi prometido esse upgrade no tamanho do motor.
Eu vou comprar a minha🎉 esse preço está muito bom meu pai 😃
A Royal Enfiel já nao está dando assistência, imagina a Shineray? E o pior é que onde eu moro, as duas são do mesmo grupo. Fica difícil papai.
Moro em São Luís-MA e a concessionária Royal mais próxima fica em Fortaleza. Aqui tem concessionária Shine Ray e se essa famigerada aí chegar na casa dos 20k, ano que vem vai ser minha primeira motoca e foda-se. Hahahaha.
Pode até ter concessionária, mas vai prestar um bom serviço?
O f é que essas motos não tem banco para duas pessoas.
Tive uma Bolt, uma boa moto.
Troquei pra pegar uma Mirage 250 e não tem me arrependo.
A Iron 250 pode chegar mais barato e ter maior cavalaria, mas estou de olho na Denver, achei o visual das outras duas feias demais. Eperar a Dever chegar pra fazer o test ride e ver como será com q Shineray o pós venda. Na expectativa aqui
Não tem almoço grátis!
Até que ponto, se consegue manter a qualidade, com um custo tão baixo?
Nos vídeos pequenos que vi já vi coisa errada, usando suporte de placa de outra moto, adesivo de moto 150 sendo que ela é 250... Entre outras coisas
@@SerealMMORPG e pode ficar pior... Será que o sistema de freios, por exemplo, está preparado pra segurar a potência e o peso extra de um motor 250, em vez de um 150?
Isso, sem falar de coxins, quadro da moto, etc...
@@fcoalex1 provavelmente sim, até porque a versão de fora 150cc é freio a tambor
Americano, eu gostaria que a Shineray praticasse a política de preço do Royal. O preço do site já com o frete. Parabéns para a Royal.
Esse Frankenstein aí? Acho difícil incomodar. A Shineray em vez de se contentar em lançar 2 custom 250cc e 1 custom 150cc, resolveu enjambrar um motor de outra marca a na moto. Logo Shineray, chassi Lifan e motor QJ Motor, quero só ver quando os B.O.s aparecerem.
Também acho estranho isso. Um monte de modelos diferentes, de marcas diferentes. Parece falta de foco.. Possivelmente vários destes modelos vão sumir rápido do mercado e quem comprou vai ficar...
@@jhmequita já vi essa cena antes!
Essa vai arrebentar de vender! VOU TER QUE QUERER!
Dependendo do atendimento da Shineray eu vou apostar na k19.
Estou aguardando, vamos ver!
Mesmo chegando com o preço de 22 mil, vai ser muito competitiva !
Já temos motos de plástico de 160cc mais caras do que isso! 🤷
É Americano aí está a velha Shineray!
Certamente está chegando pra mudar a situação desde a velha mirage 250, e logo depois a Família da Royal Enfield.
Más vele ressaltar que a Shineray vai ter que fazer muito mais que trazer motocas pra fazer o diferencial, trazer suporte, pós vendas e acima de tudo isso preços das revisões e manutenções.
No caso da Royal Enfield, é absurdamente muito caro!
A Shineray está abocanhando um mercado aí órfão de diversificação de motocas, agora é esperar pra ver até porque temos um exemplo de barulho de de chegando chegar, podemos dizer sobre a Bajaj.
Bajaj ainda não encontrou o seu destaque no mercado, as motocas são espetacular, só que não consegui entregar ainda um bom preço, manutenção e peças de reposição.
Seriamente torcemos muito pra todas as motocas chegarem e arrebentar de bons negócios no mercado, entregando qualidade, preço, peças de reposição com bons preços e que seja Bom tanto para as marcas e importantemente para os novos proprietários, merecemos todo respeito e facilidade para adquirir ótimas motocas.
Infelizmente somos estorquidos pelas marcas mais antigas no Brasil.
Ninguém mais aguenta manter uma motoca Honda ou Yamaha, peças, seguro mais muito caro ainda, motocas muito acima de preços.
Graças a Deus a Dafra deu um ponta pé inicial, enfrentando toda está máfia, trazendo uma mudança inicialmente sem precedentes no Mercado de Motocas no Brasil, aí outras marcas foi encostando e aí Está Além da Dafra, Royal Enfield, Shineray, Motocas Elétricas, agora chegando também a Zontes, etc.
Logo acredito que as marcas que exploram o mercado Brasileiro há décadas, vão ter que se mecherem...
Como diz o Bio Motocas, só vamos para de falar das marcas e motocas Até Falarmos de Todas As Motocas do Planeta.
#zontes #dafra #shineray #honda #royalenfield #yamaha #botaneshop #harleydavidson #suzuki #kimco #sym #motodiario #biomotoca #7logentregas #botane
Vai ser top esses lançamentos.
Por 18K pode esquecer maluco vendendo Mirage e Virago 250 por 12K/10k.
Po americano, comentei isso em um short sobre a V16S ! Não acredito que a V16S vira muito diferente em questão de preços.
uma moto dessa 250cc e 29 cv é tão superior assim a uma meteor 350 cc e 21 cv?
Eu quero é que essas motos vendam igual agura pra eu poder comprar minha viraguinho ou mirage mais barata, infelizmente é o que o cascalho consegue comprar
O ridículo da Shineray é que só no youtube para se saber quais são as novidades deles, pois, site é desatualizado, não investem em marketing...parece que ficam no boca a boca apenas. Se não mudaram com as boas SHI 175, JET 125 e JEF 150...imagina com essas daí...mas o bom é que tem Shineray a 3km de casa, agora, sera que elas vão chegar aqui? Ou só terá JET e RIO 🫥
Que venhao as marcas novas para o brasil, chega de honda e yamaha brasileiro precisa acorda!!!!
Esperando ansiosamente por esta moto.
Benda Motorcycle com a Napoleon 450cc para o Brasil.
Quem nos dera
as das benda acho difícil demais vim pra cá seriam caras e por ser marca nova ia morrer logo
Enquanto isso, as HDs estão fechando as concessionárias no Brasil. Estão vindo por aí as "bonitinhas, mas ordinárias"...
Aposto que essa bucha vai ser na faixa dos 25mil!
Tô esperando!
eu quero uma CLASSIC 350Cc, só to esperando ter o valor de entrada pra pegar uma
Só dá arriscar depois de uns 3 anos no mercado, aí já apareceram os b.o. mas que são bonitas isso são.
QJ MOTOR TALVEZ CAIRIA BEM......OUTRAS NAO..🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Eu jamais trocaria minha Royal Enfield Classic por essa moto com nome de remédio para doença linfática.
Será q em breve virá a STORM BREAK e os modelos da BENDA, CHINCHILA, BLACK FLAG e etc?
Motos caras, fica difícil disputar com super meteor a 34, 35 mil.
@@skingameroi realmente, vai depender muito do preço
@@inaciooliveira180 tem o preço dessas motos em euro.
Como é um mercado "neutro" para as fabricantes, fica possível se orientar.
Por exemplo a srv 300 custa cerca de 4.800 euros dependendo do país europeu.
É quase o mesmo valor da speed 400 que custa cerca de 5.000 euros.
Ela também é mais cara que a cb300 f.
A Denver branca da de 10 a 0 nessas outras kkkkk
Americano. As concessionárias royal enfield de BH e Vitória não estão praticando o preço do site. Cobram mais caro e frete também. A hunter estão pedindo 24k. No site oficial não tem onde denunciar. Ajuda agente aí
o cara tá de birra com a royal e tu pede ajuda pra ele kkkkkkkk
@@unzioto kkkkkkkkk
Estou esperando a Iron
Tanto se fala nesse tal aquecimento do mercado das motos custom, mas me faço uma pergunta: Se a Royal já não deve ser muito fácil de vender, imagina esses outros modelos! O brasileirinho, acostumado com Honda e Yamaha não compra com facilidade essas marcas "novas". Errado?
Moto custom é nicho amigo, nunca vai ser fácil de vender igual cg, se for pegar uma moto dessa pensando em revenda ja muda logo de alvo
Essa motofino magster 300 meu deus como eu quero essa moto e minha cara.
so traz shineray que comprador tem.
15 mil estaria em um preço justo.
terra de CG 160 titan sendo vendida a mais de 20 na ccs é complicado
Tendo preço bom! Vamos de Shineray!
Esse cara deve tá sendo patrocinado, e tá buscando engajamento falando da RE. Só fala disso e sem embasamento nenhum, visto que ninguém aqui teve a oportunidade de andar nessas motos. Não confio. Mas toda concorrência é bem vinda.
Se servir pra diminuir o preço da Virago 250 para o valor que ela realmente vale, já valeu a pena. rs
Essa eu tô esperando chegar
Qquer coisa tem mais cavalaria (16 no dinamometro) que a Hunter, até minha DTzinha tem mais cavalos .....
Então compre qualquer outra, seja feliz e esqueça aquela que não te satisfaz. Mas saiba que, aqui no RJ, eu e muitas outras pessoas desejamos a Hunter 350 justamente por ela ser "torcuda" e de pouca velocidade final (se é que 130 Km/h pode ser chamado de pouco), pois os "manos" a desprezam assim como você.
Parece que a mãe Dina acertou novamente o Brasil haverá concorrência c/ as Japonesas H.Y kkkkkkk
Nada pode ser mais caro do que uma moto barata ✅🤔
Não troco minha classic numa k.19
Show agora compro a minha
Essa ja tem cara de dar problema em tudo de eletrica á pneus 😂😂
Essa moto daqui um ano de uso........ não vai valer 5.000,00 !!!!
Pelo amor de Deus, venha a Napoleon 😢 da Benda.
Chega a ser hilário o Americano de Araque dizer que a Shineray vai fazer barulho no mercado de baixa cilindrada, comparar uma Meteor mesmo com cavalos a menos com essa cópia barata de Harley é um absurdo. Não estou defendendo a Royal Enfield mas estamos falando de uma marca que levou tempo para o brasileiro pegar gosto, e com essa grana que a Shineray tá investindo nos TH-camrs não é brincadeira! Até parece que dono de Royal tá esperando sair essas traquitanas aí pra trocar de moto, Shineray aqui em Goiás é motivo de piada! Minha amiga comprou uma TVS que era representada na Shineray aqui e na revisão entregaram um recibo de bloco de papel que compra em papelaria, isso é só baruio não tem estrutura alguma para manter isso daí no mercado
A LIFAN fazendo automóveis é uma porcaria. Espero que faça motos pelo menos dignas. Não comentou da INSPIRAÇÃO (cópia descarada) da Fat Bob (sem motor)!
Tirei carteira ontem,e to aguardando essa k19 na casa dos 19
Mais terá torque ??? Será 😅
potencia real dela sera uns 22 a 23cv,nada super
Bonitinho esse velotrol!
shineray pega moto usada como entrada? kkkk
Linda moto, o motor é em v?
Uma não, as outras duas sim
@@canalmotodiario poha americano de araque, primeira vez que me responde, vou guardar o print pra posteridade. 🤣 vou pegar uma com motor em v, vou pesquisar e ver qual será após a revelação do $ claro.
Essa vermelha não parece 250cc
Compro essa shaynuey americano...
Srv 300 a 28 mil
Quem sabe
28 mil está no limite, mas daria!
@@joseotavianotravassossarin7806 estou na torcida.
Quase orando.
@@joseotavianotravassossarin7806 estou aqui na torcida.
Quase orando.