OFICIAL: Com 27cv e custando 18 MIL, ela vai BALANÇAR O BRASIL
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
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Viva concorrência....
Parabéns a Shineray.... Essa motocicleta iron 250 , 27 CV vai ser muito interessante
O esquema tbm, é esperar alguém comprar, não se adaptar, ou não curtir e vender por um preço mais em conta!!!
Hj tem gente vendendo Kasinski de 15k... Motos 2011.
Pagar 18k numa.0km, não parece mau negócio... Compraria fácil, mesmo sabendo que seria um pouco difícil de ter peças...
fiz isso com a meteor, os caras venderam ela ate mais cara kkkk
@@olivervillalobos8121a tendência é cair de preço essas motos mais velhas Assim espero. Só no Brasil uma fatboy velha com 15 anos de uso custa custa 35 salários mínimos kkkkk era meu sonho fui ver uma 2010 desisti 60 mil reais e pouco antes da Pandemia um conhecido comprou uma por 45 mil mesmo ano 2010. Brasil é foda .
@@pitbull66625251515pior que tô vendo a mesma coisa, tão vendendo a meteor mais caro que o valor da tabela kkkk
@@olivervillalobos8121 mano procura os vídeos depois, o diretor da Shineray mostra um galpão enorme de peças cara, acho q isso não será problema não.
Tá começando a ficar legal , se for 18 k mesmo , vai forçar a queda de preços das outras.
não vai custar não, vc esta no bostil
duvido.kkkkkkkk
Ate que enfim Americano sempre postando as motos pelo mundo agora chegou nossa vez.
Eu pretendo comprar, moro em Recife, fabrica deles é aqui. Deve ficar abaixo dos 20k. Acho que vale o risco.
Não tenho dúvida disso !
Montadora..,...
Se padronizar nacionalmente o preço será sensacional!
Feliz por estar vivendo esse momento, quase me afobei e peguei uma meteor, graças a Deus resolvi esperar, e vou continuar esperando, esperar lançar, ver como a moto é na real, ver o pós venda , problemas crônicos etc... Agora temos opções pra analisar e escolher a vontade, viva esse momento!!!!
Verdade
Shineray aumentando o número de concessionários, com esse preço, esquece a intruder bombada. (Meteor).
Uma moto dessa nunca vai ser uma Royal Meteor... É até insulto ao motociclismo isso.
@@ewertonbonifacio9991 não precisa ser não. Precisa só vender mais.
"Um insulto ao motociclismo" 😂😂😂
Se for pra andar com garupa o ideal a bi-cilíndrica provável terá mais toque em baixa rotação, essa mono-cilíndrica é um motor mais girador que terá potência em maior rotação
Boa noite americano, eu acho que essas motos tem tudo pra dar certo, uma grande vantagem em cima da Royal é o número de concessionárias no país, se a Shineray fizer um bom trabalho de pós venda vai incomodar muito
Essa k19 da cor preta tá linda demais. 😍
Eu compraria a Lifan custon clássica com motor em V ,o mesmo da Virago 250cc.
E com quase o mesmo preço, só que 0km hauahauahauah
Pois que os truzao vao infartar... Kkkkk
Americano, eu teria que ver a moto primeiro, talvez compraria uma vermelhinha. Gostei do preço e desta motinha.
Estou esperando pra ver as V16, V16s. O sonho era uma mirage, mas uma moto zero km, mesmo que com menos motor, me parece bem melhor doque uma moto que já não se encontra muitas das peças nem mecânicos que saibam dar manutenção.
Fico so vendo o pessoal reclamando q nao tem opção e tals, ai quando aparecem opções o pessoal cai matando, falando q a marca é ruim, q nao tem pos venda q a moto nao vale nada e etc...
Vai entender esse povo 🤗
Povo quer reclamar.
Bela moto da Lifan o bom que ela esta aqui nos países aqui ao lado
Peguei a Master Ride 150 dia 15 desse mês. Dependendo da situação eu dou ela de entrada e pego uma 250 da Shineray. A que tem a aparência mais clássica é linda.
Para custom prefiro as outras duas com motor em v mesmo tendo menos Cvs, porem elas tem mais porque em baixa . Tive uma virago 250 uns 8 anos atrás e tinha bastante força logo quando dava a mão no acelerador. O bom disso que nao precisa ficar reduzindo marcha para retomadas .
Linda moto, será bem vinda. Ótima. Sucesso por aqui.
A questão é o custo benefício dela. O acabamento e o pós-venda. Tem tudo pra ser um sucesso.
Tô namorando uma Royal Enfield Hunter, mas com essa possibilidade chegando... tô repensando ja
Amigo @felipebranco4568 estamos na mesma pegada. Tava quase fechando a Hunter mas estas Shineray ficaram lindas. Mas será que é confiável a marca, custo de manutenção, etc? Eu agora vou suspender tudo com os meus 20 k pra ver no que dá esta brincadeira. Iron linda titanium pelo amor dos meus fininhos kkkk que coisa mais linda.
Achei bem interessante, agora a dúvida é sobre o sistema de frenagem e o consumo. Mas se andar próximo da Mirage 250 vai ser uma maravilha!
Uma curiosidade: A Amazonas 250 que foi vendida aqui no Brasil no início dos anos 2000, era uma Lifan. O motor era uma cópia exata da Intruder 250.
todas valem a pena, independente do motor em v a estileira tá show. Embora eu seja adpto do motor em V preferencialmente
Motor em V é claro pô, mantenha a tradição, viraguinho a resistência 🎉🎉🎉🎉
Problema é sempre reposição de peças... Mais é uma moto interessante, eu compraria com certeza... Nessa faixa de preço (entre 18 e 20)
250cc mais barato mais tecnologica q a carroça da Titan...
Que legal, ta esquentando o mercado, vários modelos interessantes , abração pra todos Americanos👏👍👊😁😁
Vai mesmo 😁
Essa aí vai ser uma excelente opção custo benefício e se vier nesse valor mudará o universo custom no Brasil 🤔🙂
Esse design com seca suvaco vai ficar charmosa demais, e com essa cavalaria... Vai dar pra andar de boa em rodovia.
Estou muito ansioso para lançamento oficial da moto, sei que estamos no hiper mais o Review da moto vai ser crucial pra o modelo ganha visibilidade de compra.
A shineray não é conhecida por ter as peças originais de baixa qualidade? Tipo a worker 125 com vários problemas crônicos?
Estou muito ansioso e desejo muito adquirir ela! Minha maior dúvida é quantos km ela vai fazer por litro. Agradeço muito se trazer essa informação pra gente. 🎉
Americano, faz um vídeo comparando os pesos das motos,Shineray x Royal Enfilde ..
Cara, esta moto está cada vez mais "prometendo" pelos aspectos, mas a única coisa que não achei interessante foi o torque e potência máxima serem bem elevados (7 e 9k rpm), sendo similar a Kasinski Mirage 250 (Hyosung Aquila 250), apesar do torque ser um pouco maior e a potência um pouco menor, sendo uma excelente moto mas ainda assim ficando com uma característica mais "giradora" e se afastando um pouco do comportamento custom. Resta aguardar na prática, pois pode ser que entregue já bastante em baixa (dependendo da curva de torque/potência). Se acompanhar os vídeos lá de fora, esta 250 é lindíssima, tendo um painel muito bacana e a rabeta dela também muito bonita (além de outros detalhes). Parece que ela tem um tal de Pulse Super Charge na admissão de ar que aparenta permitir entrar mais ser quando estiver numa velocidade mais significativa, mas o detalhe é que não passa de 130 Km/h (pelo menos nos testes observados). Enfim, vamos aguardar quando chegar pra verificar na prática.
Eu prefiro as outras duas por causa do torque. Mesmo tendo 20 cvs . Já tive uma virago 250 era só dar mão que a potência já estava toda ali em giros mais baixos . Retomava de 4 marcha a 60 km por hora até uns 90 km até que rápido sem precisar reduzir.
Concordo, nobre@@jeanDan. Tbem preferiria que tivesse sacrificado um pouco a potência (pra uns 25 cv) e ter um torque maior (pra uns 3,2).
Finalmente uma custom com desempenho parecido com a mirage 250, e pelo jeito também tem motor de esportiva... Se não tiver BO, pode ser uma boa opção... E se tiver, ajuda a baixar o preço das mirages pra quem preferir a mesma cavalaria em 2 cilindros...
Concorrência é sempre bom...
Rapaz... Pra mim o sonzinho do V2 dá um prazer a mais, mesmo com menor potência. Mas eu só piloto de boa, pra quem tem uma pegada mais agressiva a monocilindrica pode suprir a necessidade.
Eu ainda sonho com o dia em que a Benda virá pro Brasil com assistência técnica e peça. 🙏🏾
Americano, tenho uma Mirage 250, 29 cv, motor em V, em ótimas condições, vale a pena a troca por um 27cv e mono?
Melhor canal de moto! Americano com olho de boneca é top!
Já cancelei o consórcio da Bros
Tá doido, garoto. A Bros pode ser fraquinha e não ser chamativa, mas daqui a 20 anos você ainda vai conseguir consertar ele e trocar peças. Não faça essa loucura. Gosta de moto potente e presença? junte mais uma graninha. Daqui uns tempos essas fábricas chinesas somem denovo, como fizeram antes, e aí você tem uma bomba na mão. Sou mais uma CB450 dos anos 90. Capaz ser mais fácil achar peças dela do que dessa aí daqui a uns anos.
@trunksdofuturo7452eu tenho uma, e posso afirma com toda certeza, em 17 anos, esses filhos da puta ate hj nao tem um fornecimento de peças, nao tem pós vendas, nao tem garantia, não tem MERDA NENHUMA! marcas como Haojue, até babaj são muito mais recentes e tem uma consolidação muito maior que a shineray mesmo tendo 17 anos, não quero esse inferno nem de graça.
Pessoal viaja, fala como se essas empresas tivessem começado ontem. Binarismo é uma desgraça.
@@VitorORuivoexatamente, isso já não é fanboy, fanatismo. O hondeiros e yamaheiros curtem pagar caro por quase nada.
@@gmxaolimnão sei se é ser fan boy, mas com certeza para qualquer reparo e peças os mecânicos no geral estão prontos para atender e não se fica na mão.
18 pila e 28cv não precisa nem pensar kkkkkk, agora as mad max acabam mesmo kkkkkk
Eu vou nessa monocilindrica aí. Linda essa moto. Não tem o motor que amo mas a moto me ganhou
Quem me ganhou foi vc com o seu sorriso.
Linfam cara vou esperar.pra vê. Se tiver garantia de uns 4 anos beleza
Fala Americano de Araki! Como vai a experiência no norte do país?
Sei que não temos como saber disso, mas quanto tempo essas motos custom que estão vindo para o nosso Brasil, ficarão a disposição?
Estou pensando seriamente em comprar a Iron, além de eu achar bonita, tem uma boa cavalaria para as minhas pretensões.
Abraço!
27.9 cavalos deveria vir na Titaniun também, ficaria perfeita pois das 3 é a mais bonita!!
Tenho minhas suspeitas quanto a essas motos...
Mirage, Kansas, Horizon, Shark, Fy, etc. Deixou traumas em muita gente.
Caraca Americano, está quase o mesmo preço da famigerada Cg 160, e entrega muito mais, é de se avaliar se não der B.O vale muito a pena
Esperando eles trazerem a QJ SRV!
Aí desisto de SM650 de vez.
Realmente a motocicleta é linda.❤
Esrou muito ancioso por esses lançamentos.
Sempre quis comprar uma moto nessa pegada, irei aguardar ela ser liberada aqui!!
Meu amigo, depois disso vou esperar essa chegar para poder ver ao vivo na agência, assim posso definir a compra.
estou ansioso, aguardando.
Linda mesmo vou querer ver uma de perto! Top
To interessado na titanium 250, motor em V, e muito linda, vou ficar de olho, por enquanto é cedo pra tomar uma decisão
A shineray vai surpreender os brasileiros esse ano de 2024
Na baixa cilindrada cada pangaré é importante.
Nessa faixa de preço fica muito atraente, hein! Curti.
Cara parabéns pelo conteúdo em 1o lugar. Até semana passada estava fissurado na Hunter. Tava quase fechando negócio. Mas tu trouxe uma informação que meus 20k vão esperar mais um pouco. Dívida é Shineray é confiável? Mas a Iron é a titanium são LINDISSIMAS. Não sei a manutenção não sei a durabilidade mas de beleza já superaram a Hunter que também aos meus humildes olhos é linda.
Depois de 3 meses e sucesso de vendas ela vai custar uns 23mil ou mais, os caras não sabem segurar o preço e ganhar clientela, querem só lucrar, e depois falam que os brazucas só pensam em Honda e Yamaha.
Quando alguém fala em Shineray, eu imagino a Fiat relançando o novo Marea em 2024, eu só consigo lembrar daquela antiga bomba.
O que me desanimou foi o torque a 7 mil rpm. Espero que a Denver seja mais interessante nesse quesito
um pouco de potencia sempre é bom.
27 CV mais leve com certeza tem o melhor custo benefício, pra estrada faz toda diferença se fosse em cilindrada maior tipo uma com 47cv e as de motor em v com 40 blz mas pra faixa dos 20 cv é fod@
Salve Professor, essa vermelha é linda p caraiiiiii. 🤘🏻🤘🏻🤘🏻💀💀💀
Cavalaria vale mais!!!!😎
Estou esperando a Kpt 200.Show papaaaaiiiii 🎉🎉🎉😂😂😂
Não compraria uma moto de 250 monocilindro , agora c/ dois cilindros até arriscaria comprar !
Parabéns a shineray Parabéns ao grupo mans presten bem a atenção o Rio grande do sul é grande e também merece receber nas nossas concecionarias shineray ok
O ruim é que não vai ter mecânico, acredito que nem na shynerai vai dar pra confiar. Tive mirage 250 e é muito complicado manter. Motor em V entao, esquece...
Eu acho a Shineray mais consolidada que a exista Kasinski. Só o tempo dirá...
Americano. Diante dessa novidade, você acredita que a Shineray pode trazer a stormbreaker 1200cc pro Brasil também? Se sim, qual a faixa de preço que você estima?
Vi um vídeo italiano onde o cara diz que lá na Itália chegou pela metade do preço de uma Harley
Estava pensando em pegar uma hunter no fim do ano, mas agora já acho que vou de Iron 250 ou uma Denver 250 mesmo.
Eu preferiria potência nesse caso das 250,O motor em v e mais bonito lógico,mas eu ficaria com o motor mono e mais potência.
Aguardando chegar para conhecer e possivelmente comprar.
Tive Shineray Discover 250cc por 2 anos!
Bom custo benefício, péssimo atendimento da fábrica, inexistente presença de revendas, dificuldades mil de peças q sejam só da própria Shineray!
A empresa é gostei no N e NE, não investe no resto do país, então, fica difícil acreditar!
Esperareia as outras,a shineray não vai explodir com essas motos porque brasileiro é cego,estão muito bonitas essas motos
Se tiver um excelente pós vendas e reposição de peças no mesmo nível do valor da moto aí compensa, caso contrário vai virar uma moto "mico" na mão do comprador assim como as antigas kasinkis e dafras. Quem vai ditar esse mercado são as concessionárias e quem vai dizer isso serão os primeiros compradores.
As Mirage tão aí rodando. As peças são quase tudo compatível da Honda.
Americano, eu não ligo se a moto tem motor em V, porquê a minha atual não têm!
Eu tenho uma Intrudinha e a K19 pode ser uma ótima opção, ainda mais com esse preço....
Amém, senhor!
Agora os donos de Mirage vai vender as moto véia com o preço justo 😅😅
mini cruiser ou mini roadster? qualquer uma das 2 (por q a titanium tbm parece mais uma roadster) vai fazer sucesso, e vai bate de frente com a meteor
Nunca imaginei que veria essas notícias aqui Americano, achei que o Brasil estava no limbo do mundo custom
7cv a menos na clássica foi pra fuder nosso coração.
Já vamos pra 1 ano e nada foi lançado acho q no final nem a super meteor teremos
É a velha história : potência x torque x regime de rotação ... Aqui em Minas se fala : medir a água e o fubá .
Ué, se eu não me engano lá fora ela tem motor em V.
Agora, esse banco ninguém merece e ainda mais para o garupa.
a iron250 é a melhor da categoria em todos os quesitos .
agora pegar uma 2 cilindros que tem 19cv é loucura só pelo estilo não faz sentido e ainda pagar a mesma coisa é surreal, tomar benga da virago é complicado então acredito que a iron250 é a que mais vai vender.
agora os que tem mirage e virago terão que vender por huns 8 a 10 mil e está muito bem pago papai afinal já deram 3 voltas na terra né
Vendi uma Shadow, tenho uma Mirage e vou pegar a v16 com os 19cvs. E te digo que vai vender mais mesmo sendo mais fraca.
@@ljunio1 aí teremos que ver quando liberarem as informações das quais venderam mais
@@danielakel124 Tava vendo uns vídeos sobre essas novas custons, muita gente falando na v16. É mecânica idêntica a virago. Muita gente na expectativa pra comprar.
@@ljunio1 assim como vi nuita gente falando na iron250 mas precisamos esperar chegar ver os testes etc..
Mais uma ilusão, a 15 anos a Shineray tenta se firmar por aqui, basta ver quantas motos ela já tirou de linha e tirar sua conclusão, o negócio dela é vender motos de 50cc para o Nordeste onde está com a fábrica, não tem rede de revendas e já está provado que não tem peças de reposição, só vai comprar quem quiser jogar dinheiro fora. Mais um sonho...
Shineray? Tem que ter coragem 😂😂😂
A suzuki que trazia muito massa custom uma mais linda que a outra.
Tinha que ser a clássica com essa cavalaria 😢,ainda mais com motor em V,fico pensando como eles dão esse mole,a V 16 clássica iria vender mais que qualquer moto custom no Brasil.
Agora a Hunter Royal Enfield com motor 350cc entrega tão pouco, não que quero acelerar muito mas se entrega-se aí mais velocidade seria ideal...
Bom dia
Qual indicação de moto equivalente a Vulcan S 650 em termos de design e potência porém com motor em V?
27cv da shineray é igual 10cv da Yamaha e Honda.
Espero que não seja uma bomba como as primeiras 250 que já passaram por aqui! Eram bonitas mas não confiáveis e sem peças pra reposição
determinante vai ser o teste drive, porque se vierem nesses preços (até uns 20.000,00) todas elas enchem os olhos, tá! Compraria qqr uma para curtir o life style de boa, suave.
Americano, os preços das demais já vazaram tbm ?
Essas motos são para quem não pensa em logo revender, tem que se apegar a ela, mas o problema é as peças e se ela aguenta o tranco mesmo, vejo bastante Russo falando bem da V16S 250c, la a moto é bem rodada por eles, o foda é que as revisões são em 3mil a 3mil km, pelo menos la, agora aqui não sei bem como vai ser.
vou deixar salvo aqui esse comentario e vou acertar o valor que vai ser, ela vai custar entre 22 mil e 27 mil.
O foda é que é uma moto custom, que já difícil de vender, aí uma moto custom de marca fraca, aí não dá pra vender nunca mesmo, já tem que ter isso em mente...