mi opinion sobre la pulsar 200NS despues de 50.000kms de recorrido ---------- SIGUEME------------ facebook --- / monicho454 Twitter --- / monicho545 Intagram --- / monicho545
mi experiencia en motocicletas ha sido la siguiente: para finales de los años ochenta y principio de los noventa compre una fz50, con esta motocicleta aprendí a conducir, así fue por unos años antes de pasar a rodar sobre una yamaha V80, por allá en los años noventa. después hambriento de velocidad y poder compre una YAMAHA DT 125, que moto y recuerdo que momentos pasamos juntos. a la vuelta de los años conocí la pulsar 135, uffff buena moto de nuevo subiendo potencia. mi experiencia con bajaj fue muy satisfactoria , la disfrute viajando por casi todo Santander y siempre me respondió. así fue hasta que decidí cambiar y conducir automóvil. ya no disfrutaba manejar, pero lo hice por mi esposa. al cabo de algún tiempo nuevamente decidí conquistar las dos ruedas y me lance a la aventura. en aquel entonces los motores dos tiempos estaban surgiendo de nuevo en el mercado de los usados y al recordar con nostalgia mi DT 125 decidí comprar una yamaha DT175, si estaba nuevamente subiendo de poder. vaya que si; la Dt 175 es una motocicleta muy pero muy fuerte mas que la 125. eso fue hasta que me canse de la enduro y quize pasar a algo mas deportivo, entonces adquiri una pulsar 200NS, VAYA QUE MOTOCICLETA TAN SUAVE Y COMODA, se disfruta mucho el conducir en ella, ha sido la mejor motocicleta que ha sido de mi propiedad que haya conducido. estoy muy feliz con mi pulsar y si me preguntasen si la recomendaría diría que si al 100% es otra experiencia al conducir. no dudes espero que mi experiencia y la oportunidad de compartir en este canal te sea de ayuda. Gracias al monicho por sus consejos y dedicación. a disfrutar.
Me parece excelente tu comentario. Sos de las personas que antes de criticar las motos primero las prueban y luego las califican. La Rouser es una excelente moto para mí y acá en Argentina poco a poco va ganando terreno en las calles, cada vez veo más jajaja pero dicen que es una hermosa moto. Espero que la disfrutes a tu reliquia genio!
Veo que tuviste la pulsar 135Ls, yo tengo la misma la acabo de comprar pero la verdad no hay queja solo por la posición de manejo, se me hace demasiado incomodo al igual que el asiento, tu tuviste estos problemas con la moto?
Amigo cuantos kilómetros por galón te hacía? Quiero comprar una y me preocupa el gasto.. ps. Curiosidad y la relación de compresión cuánto es? Nisiquiera en globalbajaj la he encontrado ... Sí es para extra (que suena lógico) de dónde sacaste la información?
La mía es un chinita con 100.000 kilómetros nunca sele a tentado el motor y está al 100 acabo de aser un viaje de mazatlan sinaloa a tijuana en Baja California 1800 kilómetros y falta el rregreso
@@xaviervalenzuela6774 el problema es que en colombia muchos tecnicos se aprovechan y cobran de mas lo que hicieron o hasta lo que no le hicieron a la moto y si el hace un video explicando algunos procedimientos tecnicos por lo menos basicos ayuda a muchos a que conozcan mejor su moto no necesariamente significa que le van a meter mano
Uyyy bro que bueno tu aporte, lastimosamente no puedo decir lo mismo de mi Ns, desde el principio el servicio para las garantías me fue super mal, me dejaban las válvulas y los balancines en fiesta dentro del motor... hice 13 cambios de balancines, 1 de eje de levas y 1 de cigueñal. Me ha sacado la plata que no he tenido y me he metido en tremendas deudas. Ya había tenido mi primer moto: una Kawasaki Wind 125 y esa jamas me pidio nada en 78.000 kms. No se mucho de motos, por lo que mencione nunca me pidió nada la anterior, ahora con esta Ns soy profesional en mecánica jajajaja yo mismo empece a destaparla y a aprender por mi mismo a arreglarla porque los servicios me la dañaban el triple. Me da envidia de la buena por vos. Ahora tengo tremendo daño eléctrico, y no puedo andar de noche porque las luces encendidas me dejan sin batería y moto muerta. Ya quiero es venderla apenas la arregle bien, al menos el motor no volvió a joder desde el cambio de cigueñal que me costo 1 millón de pesos. Yo viajo mucho por los pueblos de Antioquia, a eso me dedico, y esa moto es deliciosa en carretera, pero me defraudo demasiado cada que presentaba problemas en los balancines. Ahora tengo 43.400 kms, y psss ya solo queda solucionar el problemota eléctrico, dicen que es del alternador :´( El caso... bien por vos! Saludos desde San Antonio de Prado, Medellin.
Felipe Alvarez Muñoz la mía tiene el mismo problema que se descarga la batería, según mi mecánico es la coronilla ya voy a comprar a la agencia y no hay tendré que esperar a que lleguen las nuevas importaciones
Soy pulsarista desde el año 2005 la primera fue una 180 modelo 2006 muy buena. 0km , la 2a 207 comprada a un compañero de grupo y es más era el presidente del grupo la tenia espectacular ,!! Cuándo salió la NS 200 estuve entre los primeros en adquirirla, casi 6 años la vendí con 80500 kilómetros la entregué bien bonita y la disfrute mucho, para pasar a la FI 200 En el 2018 a la fecha igual super buena eso si no le niego nada está con llantas originales, kilómetros de arrastre igual y 24000 kilómetros Muy buena compra, la disfruto es en carretera aunque en la ciudad también.
Adecuado el video... pero todo depende del dueño de la moto... yo he visto NS200 con 20.000 Km vueltas mierda... si usted no cuida su vehiculo, asi se compre un tanque de guerra, se le va a dañar.
saludos hermano desde Ecuador, tengo una pulsar 2013 y ya pase los 40000 y como la tuya cero problemas. Todo es cuestión de cuidarlas y mantenerlas. saludos 👍✌
muy bueno el video, ahi se da cuenta que la moto es de buena calidad, siempre he pensado que las motos duran dependediendo del cuidado, pero esto no se le puede hacer entender a los fanboys o haters, felicitaciones por la moto.
Excelente video. Con respecto al nivel del refrigerante, el fabricante pide en el manual que se mantenga los niveles exactamente en el medio, entre el máximo y el mínimo. El problema, ampliamente conocido y documentado con los retenes (o'rings) de la bomba de agua se debe a una falla en la fabricación o mala calidad de los materiales de los retenedores, sumado a que muchos usuarios en cada service, no respetan el nivel máximo de aceite de motor (1.3 lts) en el cambio, incluyendo el filtro de aceite y ello genera una mayor presión sobre esos retenedores y hace que duren menos. Tanto llenar al máximo el refrigerante, que no permite la correcta expansión cuando el motor se calienta mucho, sumado a que algunos usuarios colocan aceite al motor por sobre el nivel máximo hace que la falla se provoque con mayor frecuencia. Lo ideal es cada 15.000 kms cambiar los o'rings, son 2 y vienen en un kit que incluye la hélice de la bomba de agua y es realmente barato. Saludos
la experiencia que compartes es valiosa y para tener en cuenta, para los poseen esta máquina, actualmente soy propietario de una R-15 yamaha modelo 2010, con casi 100.000 kms. no entro en detalles , solo te puedo contar que a los 60.000 descarbone el piston, cambie anillos, y sellos de valvulas, cambie discos de embrague, y el kit de arrastre lo he cambiado 2 veces, el ajuste es increíble para los 6 años de uso que ya cumplió todo esto se hizo por prevención y riguroso mantenimiento a la que la tengo sometida. tampoco tengo queja de ella. haces una buena defensa de tu moto, y reconoces que la clave para conservarla ha sido el cuidado que le profesas, las quejas vienen de gente que no cuentan con tu experiencia para solucionar estos impases y hacerle los mantenimientos correctos; la cabeza de fuerza hay que destaparla en algún momento, y si compartes y muestras lo que encuentres y hagas, será un informe completo. gracias por la atencion..exitos compañero.
Es una excelente orientación para quienes pocos conocemos de la materia , y puntualmente objetiva otros canales solo muestran cosas negativas pero basadas en opiniones personales sin sustento técnico
estamos en 2018 y al fin veo un video bien explicado cada cosa de la moto. Me sacaste muchas dudas, estaba entre una honda cb190 y la ns200 pero de todos los videos que mire hablaban mal de la ns200 ´por no ser de marca honda o yamaha asique estaba por irme para la honda pese a que me gustaba mas la ns200, pero ahora creo que me has hecho volver a las ganas de comprar esta rouser jaja. gracias, te haz ganado un nuevo subscriptor. Abrazo grande desde Argentina
Bajaj ya demostro con sus modelos anteriores que quiere hacer las cosas bien, yo tengo mi 220f con 77000 y handa como él primer día, cero problema, Gracias por informar.
Excelente video parcero yo tengo una de esas modelo 2017 y me ha salido buena.viajo de Bogotá a la costa y es una elegancia Muy cómoda y suave Con el tanque full ando 250 kilómetros sin dejarla en reserva .se las recomiendo amigos
me parece muy buen video yo empece con un ax115. suzuki pase a 135ls pulsar y después una nazca y hoy tengo una as200 pulsar y todas han sido excelentes para mi y no hay mejor moto en el mundo que la que tienes en este momento saludos desde Ecuador
Cristian H mi padre tenia una honda twister 250 creo que en 2 años le saco entre 150000 a 250000 km la usaba para trabajar o para ir se de viaje jajaja depende el uso que le das creo yo
Está en ese estado por el cuidado que se nota ha tenido con la máquina, sea la marca que sea si se le da "mala vida" ninguna marca ni máquina le va a durar... Muy bonita la moto, la tiene muy bien cuidada...
Exelente amigo e igual tengo una NS del 2014 de la primera generación tiene 53.000km y todavía no me a pedido reparación cada quien cuida sus máquinas como se deve👏🏻
Tengo una y tiene casi 3000 km y sin novedad hasta ahora ..!! es increible la moto como anda ..! creo que es la segunda generacion la que tengo, y me llama la atencion de que en la tuya vibre un poco ya que la mia no se siente vibracion alguna ..!! exelente video no creo que mientas ya que le marcaste los puntos negativos de la moto ..!! yo personalmente creo que esta moto va a superar en muy poco tiempo a la competencia de las primeras marcas, la calidad ya la tiene y tegnologia aun mas, te lo puedo asegurar por que yo fui usuario de motos Honda y la calidad de los materiales es la misma.. es una pena que exista gente que mienta y trate de empañar esta marca, realmente creo que esa gente no quiere las motos como dice hacerlo..!! saludos desde Argentina ..!
TheAvefenix007 Tengo la ns 200 2018 El tablero murió el ruido. Es tremendo Estoy pelando por la garantía Y lo que dice el flaco es toda la verdad La.moto es buena pero tiene hartos detalles post venta como el culoooooooooo
Mi Primera Moto fue una Pulsar 180UG3 con la cual llegué a 54mil km en 3 años!! Y tenía para mucho más, siempre sus mantenimientos al día y solo cambié kit de arrastre a los 26mil km y cada 15mil km ajuste de válvulas, lamentablemente era una de las primeras en mi ciudad y me la robaron.. Pero tenia para mucho más km de hecho!!... Luego tuve una CBR250R y le hice 52500km en 2años y medio! Y la vendí en el año 2015. Al día de hoy sigue rodando, le toco buen dueño felizmente, ya debe estar pasando los 60mil km..!! Saludos desde 🇵🇪!!
Realmente me ha servido bastante tu video, vi muchos muchos videos de personas criticando y criticando pero niuno que hablara al 100% de la motora, muchas gracias amigo, voy totalmente decidido por esta que sera mi primera moto :D saludos desde Chile, y como dicen por ahi, no hay marcas malas, hay malos conductores que no cuidan sus vehiculos
Luis Noriega hola compa, si me la compre y estoy mas contento que la cresta, es una muy buena moto, la compre con 2.700 kilómetros casi nueva y es realmente una joyita, si vas por la 200ns te la recomiendo a ojos cerrados 💪💪💪
MUCHISIMAS GRACIAS AMIGO ESTABA EN DUDA PORQUE NO ES UNA MARCA COMO DIGAMOS YAMAHA O HONDA PERO CON ESTO ME QUITASTE MUCHISIMAS DUDAS TAMBIEN VI QUE ES MAS RAPIDA QUE LA FZ16 Y VARIAS MOTOS MAS A JUNTAR DINERO PARA LA NS 200 SE A DICHO MUCHAS GRACIAS ME SUSCRIBO =D SALUDOS DE ARGENTINA
Alejandro Casanova no te dejes guiar x la gente los de honda o yamaha que solo x ser de marca dicen que son muy buenas. Y tengo amigos que tienen honda y yamaha andan con mas problemas, te dura todo depende como la cuides saludos 👌😌
siempre e tenido pulsar , aunque nunca la 200 ns . y los servicios tecnicos de la auteco son malisimos ! son tantas las motos que venden que los mecanicos se saturan y hacen todo a medias.! muchas veces como primer moto y al no tener nosotros mismos los conocimientos esto lo que hace es crearnos un hueco en el bolsillo porque cosas sencillas que dejen los de auteco se convierten en grande y aveces esto nos hace decir ! esa moto es mala calidaD! buen video! buena moto! saludos
al escucharlo se ve que usted es una persona que sabe de motos y mecanica, me gusta eso, sus apreciaciones son muy asentadas, bajaj cambio muchisimo desde que se fusiono con ktm, mejoro muchisimo, obviamente cuando salio el primer modelo de la ns iban a salir fallas, las han tenido todas las marcas con sus primeros modelos, muchos hablan que honda, que suzuki, que yamaha es mejor, tengo una z1000 y diria que bajaj con sus modelos actuales esta al mismo nivel que ellos en bajo cilindraje, obviamente las cosas ya no duran como duraban anteriormente porque la tecnologia y el consumismo hizo que el mercado cambiara, las fabricas y el consumidor final quieren cambiar de modelos constantemente, entonces como para que hacer una moto que dure mas de 10 años? a nadie le interesa eso y mas con el boom de lo reciclable, ahora todo es "desechable", muy bien por bajaj... sobre el filtro de aire K&N, leyendo y estudiando, no lo recomiendo para nada del mundo, por simple logica, para que un filtro deje pasar mas aire o aceite, tiene que dejar de filtrar menos, y esas pequeñas impurezas que dejan pasar esos filtros y mas con el polvero que se ve en colombia a toda hora, termina por desgastar las camisas y los anillos mas prematuramente y el beneficio de potencia adicional es minimo, mil meses mejor los filtros de papel originales de cualquier moto, eso si filtra, el que quiera mas potencia extra, que se compre una moto mas grande, no se cual es la necesidad de engallar tanto una moto que de tanto engallarla termina con una moto que se desgasta mucho y/o traga mucho combustible, mi z1000 andandola a ritmo normal, en ciudad hace 60 kms galon, en carretera 70 - 80 y eso es lo que hace una moto entre 200 - 400 c.c. engallada...
Hola. Mi ns tiene 48.500 km. Me sentí identificado con el video en parte. Puedo agregar que la mía. 2014, vibración como la del pedalin trasero en el freno trasero. Y la abrazadera del múltiple al escape se aflojo y el ruido es feo. Lo ajuste pero vuelve.... Verde como solucionarlo. Y se me aflojó el frente de dirección. Lo ajuste y nunca mas. Le cambie solo cadena a los 30.000 km y todavía tiene mucho por ajustar. Solo satisfacciones, mis amigos me dicen que las cambie pero...... Anda bárbaro. No cambie bujías. Una maravilla. Tengo ganas de la rs pero no se..... Un abrazo . Ah. El servicio técnico... Una basura. Lo hago yo o un amigo del grupo( cuando me excede), que es mecánico
yo he tenido pocas motos, desde el año 1995 tres dt 125, dos xtz 125 una pulsar 200 ns; la pulsar era model 2013 la saque cero quilometros, resulto ser una rompecorazones todos la admiraron por su desempeño, calidad, estilo, fuerza, pique etc, tube que cambiarla por una xtz 250 porque me gustaba salir al campo, ademas las carreteras de estos paises donde se roban los presupuestos para las carreteras, estan llenas de huecos y la xtz 250 los pasa como si no fueran nada, entodo caso tube la ns 200 por 3 años y la extraño bastante, el que la tiene la usa todos los dias y ella como sinada, sigue como nueva y no ha tenido que tocar el motor para nada. ahi les dejo el comentario para a quellos que estan pensando en comprar la ns pero no se atreven por los comentarios mal intensionados de personas que no la han tenido.
Yo la compré con un poco de desconfianza, viendo tus vídeos me atreví y no me arrepiento, con 10 mil kilómetros es una moto precio prestaciones muy competitiva, al punto que salgo con una honda XR 300 y doy el nivel con equipaje, lo del servicio es verdad, hay que estar muy pendiente cuando la entrega en las revisiones, parece que los mecánicos del servicio de Auteco trabajarán con pereza.
Tengo una HONDA INVICTA con 126.500 de recorrido en 2.5 años y hasta ahora me ha dado problemas, lo único que le he cambiado al motor ha sido el aceite jjjjj y suena igual que cuando salió del almacén y cero vibraciones siendo monocilindrico de 150cc
+JaCkSoN S.L. excelente, los motores honda son muy suaves, vibran lo normal de toda moto, cuando digo vibran me refiero no a sentir las vibraciones, sino que el motor en si las genera, saludos
+Monicho 545 Claro entiendo, pero vibraciones muy leves ya que he conducido la Pulsar 200 y en la tercera marcha vibra demasiado y no es por la cilindrada ya que la CBR 250 es una seda ese motor. Bien cabrona tu NS muy vacana. Se nota que te gustan mucho las motos igual que a mi. saludos...
Es 15 de enero de 2019, hace pocos días compré una 2016 que a esta fecha le hicieron 56.000km, pero la pata que le metieron se nota mucho, rayones en varias partes, direccionales y farola ahumadas, el tacómetro le tiembla, los posapies no se pueden retraer porque se sedieron los tornillos, el motor tiene un sonido como de cubiertos, me toca arreglarla poco a poco, no es nada grave pero espero no me salga tan caro dejarla unoA
Que más viejo me ha gustado todos los vídeos 👍🏼👍🏼 Usted qué sabe mucho que diferencia hay de la pulsar ns 200 y la pulsar ns 200 pro Gracias por compartir su conocimiento con nosotros
me voy a comprar una como estas y les voy a pasar enfrente a los haonsa, susuky, yamaja etc q no consiguen las piezas (no tienen pa comprarlas) pa q vean lo q es buenos
Lo felicito muy bien cuidada,yo tengo una apache 180 ya le cambié pistón y camisa a los 53mil ,por qué me empezó a pasar aceite , debido a que le metí diferentes marcas de aceite, siempre he querido compra r una pulsar pero por presupuesto ,no puedo , antes tenía una discovery st , también le hice 50mil y tuve que cambiar las 4valvulas
primero que todo un saludo y segundo que buen video y que buen aporte, quisiera compartir lo siguiente. Verdaderamente sin palabras, que moto pa ser tan buena, mi papá tiene el segundo lote que llegó en agosto de 2014, (nueva) la usa acá para bogotá para transporte de medicamentos, y ya va para dos años y pisa los 58.000 kilómetros y perfecta, expuesta a todo, lluvia sol cambios climáticos, huecos, exigencia, (únicamente las revisiones sin falta, y los cuidados normales) mejor dicho, la moto como tal y como dice en el video, bajaj la sacó del estadio con esa mot, de las mejores actualmente en el mercado!
todo depende del dueño y el trató, que los cambios de aceite y cualquier cosa se le haga a tiempo. yo tengo una fz150 con 56mil kms y sigue andando muy bien sube con fuerza y en recta 110 km/H sin problema
Excelente Review amigo, muchas gracias, yo también tengo una 200 NS con casi 46 kilómetros, otro problema es que los botones del panel son muy duros jaja.
Tenia mis dudas de invertir en una 2015 con 8000 kms, pero ya he investigado y hablado don DUEÑOS de esta marca y tambien la he probado y comparado hasta el cansancio. Mi veredicto final es que la voy a comprar por la relacion CALIDAD-PRECIO, Es ovio que no son las mejores del mercado en calidad, ni tampoco las peores. Es algo que hay que saber checar.
muchas gracias por la revisión de tu moto. Nunca había visto una con ese kilometraje. Tengo en cuenta a la NS y habitualmente consulto a propietarios (en Buenos Aires, mi ciudad), pero en general no tienen más de 5000 kilómetros. Probablemente cambie por una NS este año. Tengo una Honda CG 150 (año 2006 desde 0km.) con 152.000 kilómetros y muy poco consumo de aceite, a la que solamente le tuve que cambiar el embrague a los ciento cincuenta mil. Pero ya tengo ganas de cambiarla por otra nueva, y una Bajaj parece que será el reemplazo. Gracias, nuevamente
Amigo me comprare una pulsar 200ns NUEVA. A qué velocidad la debo maneja los primero kilómetros? A qué debo estar pendiente.. es recomendable esta moto? Se daña mucho como dicen?
Como dice el compañero que comenta abajo, sigue el manual, mira este video donde cuento un poco de los "métodos" de despegue que hay th-cam.com/video/6QBjKkES1Ss/w-d-xo.html Saludos!
Amigo yo tube la pulsar 200ns 2014 y me salió muy buena ..y al icicio me recomendaron de la casa comercial que los primeros 2000 km la recorra maximo a 50km..
me parecio bueno los comentarios pues como ves los comentarios exsiten ciertas dudas debdido a incursion de esta marca en america latina es reciente en conparacion a otras. ahora recordemos que a medida pasa el tiempo las tecnologias se adaptan por las diferentes fabricas. la gama de marcas es amplia y dependera de nuestra necesidad y presupuesto la compremos.
buen video monicho .... hace porco adquiri mi nueva ns y es una excelente moto y con ese test que das de la moto de verdad que quedo contento por que de que me no me molestará ...... todo va en el cuidado que le des
Hola, te felicito por los 50.000 Kms. Acá en agentina en el manual dice que hay que utilizar aceite mineral 20w50, cosa que nunca me cerró. Vos qué opinas ya que llevas tantos kilómetros con la moto?
+Ezequiel Dregin yo usé hasta los 20.000kms el 10w40... ningun problema presentó la moto, luego probé ese 20w50 igual excelente, eso es más por las temperaturas que se maneje en donde uno viva, pero el 20w50 es excelente!
Voy a meter mi cuchara jajaja la mía rinde 380km tanque lleno dependiendo el manejo que se le da es modelo 2016 jeje y si cambiaron lo de los posa-pies jejeje saludos
La moto en general es muy buena yo soy vendedor en ruta y recorro 150km diario ya e tenido 2 200ns y las 2 las e llegado a los 50,000 y no me an dado problema recuerden que la KTM pertenece a Bajan. exelente moro. sólo sepan manejarla no se emocionan en sus primeros km de desarrollo y cuando se compreciona por ser un motor muy comprecionado.
Cristian Berrios bajaj no es de ktm, ktm le da tecnología a bajaj por exportar y distribuir sus motos. Básicamente manejas una bajaj con motor de ktm. Igual es una excelente moto
que gran video monicho ! gracias a ti y tus vídeos e aprendido demasiado, espero algún día conocerlo. muchas gracias por enseñarme tanto ! y hacer que cada día que pasa ame mas las motocicletas.
Amigo, felicitarlo por leer y responder todos los comentarios, muy bien hecho su vídeo. Estoy próximo a comprar una nueva moto y estoy indeciso entre la pulsar 180 GT y la pulsar 200 ns. Me gusta más esta última lo único que me frena son aquellos comentarios sobre la falta de durabilidad, cual de las dos es una moto más aguantadora para el trajín diario de un poco de destapado y vías disque pavimentadas de Colombia. Agradezco tu opinión, saludos desde Santander.
Que bien mi pana, buen vídeo.. Mi primer moto va ser la 200 NS, en 15 días me la entregan y estado viendo a full vídeos porque escucho a muchas personas que están fallando los modelos de ahora, sobre todo que a cada rato hay que hacerla ajustar..
la verdad muy buen vídeo saludos desde Argentina yo poseo una pulsar 135ls bueno acá en mi país es denominada Rouser y la compre en septiembre del año pasado y la verdad que ya con 8000 kms la moto jamas me a dado problemas la verdad que estoy muy conforme con Bajaj y eso que le e dado mantenimiento yo mismo ya que no confió en otro y aprovecho que soy mecánico y siguiendo el manual de fabrica de mantenimiento todo me ha salido perfectos un abrazo y ojala en futuro llegue a la 200 ns es mi sueño saludos y a seguirla disfrutando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Recién vendí mi XR 150 de Honda y la verdad además de la diferencia de cilindrada, la pulsar es mucho mejor, viene más equipada, más segura por sus frenos de disco, trae medidor de gasolina, lo que si extraño de la XR es la suspensión, con la pulsar se siente hasta el más mínimo bachesito, hasta un chicle que pises se siente muchísimo, pero en fin son dos motos diferentes.
yo tengo una 2014 y no la cuido. cambio aceite cada 6 meses. tiene 68000 km y tránsito por carretera destapada y llena de barro... no la lavo y no le hago mantenimiento... peor dueño no puede tener... y que creen, no le suena nada y anda rebien... esa moto es buenísima....
si Julian sica lo q quiero decir es las motos son de diferentes cilindradas, pero digo q mi motor por ser 110 y a la velocidad que llega te si fuera así como tu decis tendría q vibrar, la pulsar llega a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora si no me equivoco, la mía por ser un motor más chico a 117 lo quiero decir es q no importa la cilindrada lo q importa es que no vibre
muchas gracias hermano veo que cuidas tu moto, la verdad que hay personas que dicen que a tal x kilometros la moto se daña, es lógico no las cuidan no echan aceite, el refrigerante ni mantenimiento general como esperan que sea excelente??
Me alegra que sea de los dueños que cuidan su moto y están al pendiente del estado de la misma. Yo tengo una Honda Nueva Invicta 2016 y soy igual que usted, hasta el momento estoy muy contento, muy suave, cómoda y ágil, sin embargo ésta 200 NS me está comenzando a interesar por su precio/prestaciones/rendimiento, además que tiene un muy buen porte y es cómoda, pero sigo dudando si vale la pena o no cambiar mi actual Honda por esta 200 NS, lo digo por la marca, la calidad y el respaldo pésimo que últimamente escucho de Auteco. Considera que vale la pena el cambio?, me queda relativamente fácil hacer el upgrade, por el dinero adicional que tendría que poner si vendo mi Honda.
Saludos desde armenia quindio parcer, la mia llega este lunes, ya con tus videos del despegue me ha quedado muchisimo mas claro, despues de los 500 km creo que me les pegare a las rodadas (y)
MUUUUUUCHAS GRACIAS LA VERDAD ME HABÍAN SEMBRADO MUCHAS DUDAS LOS PURISTAS DE OTRAS MARCAS -.-.-. EXCELENTE VIDEO MUY INFORMATIVO Y CON INFORMACION MUY DETALLADA Y ACERTADA
Hola mi nombre es Felipe y esta es muy buena descripcion de la moto, yo tengo una pulsar 220s modelo 2013, pero la verdad no he podido dar con un buen mecánico, y lo del servicio técnico de la Bajaj es muy cierto, si de pronto pudiera ayudarme para contactar a su mecánico , quedaría muy agradecido. Salu2.
+juan felipe ospina suarez que hay amigo, ese es el gran lío, hay que hablar con gente que tenga motos y preguntar en su ciudad de un mecánico con buena referencia
Buen video, comparto la pasión por la ns, recorrer Colombia en ella es una delicia. Opino q no a todo el mundo le va tan bien, pero en general la moto sale muy buena, en mi caso cambie plato de bobinas a los 20 mil y ahora con 35 mil la batería. Me encantaría saber más de mecánica por q el ST es muy regular casi siempre salen peor de cuando se llevan. Aunque a la final encontre unos buenos mecánicos. No queda más que felicitarlo por el canal, ya me suscribí!!!. Y gracias por compartir la experiencia. Por cierto soy de Pereira también :)
hola, podrías decirme o hacer un video de el mantenimiento que le has venido haciendo a tu moto: cambio de aceite a el cuanto tiempo y cual , aditivos, líquido de refrigeración , cambio de empaques, suspensión, con que lubrica la cadena, líquido de frenos... etc. gracias y felicitaciones ! exelente video
+Steven Giraldo amigo, en algunos aspectos es mejor que un mecánico haga esta lavor, lo de aceite, tengo el video en el cual hablo del aceite, pero claro puedo hacer un video hablando de los mantenimientos de la NS
listo muchas gracias, toda la vida e tenido carros y por esto de los trancones me tocó comprar además una moto y es mi primera moto, no se que mantenimiento hacerle te agradecería mucho, es que un mecánico le dice a uno que le cambie cosas que no son necesarias para el ganar más dinero... gracias de nuevo
Que buen video...yo tengo una RTX 150 de AKT, ya tengo 2 años con ella y tiene 35 mil kms, y puedo decir que apesar de ser AKT, me ha salido excelente...pero casi los mismos problemas de lo que tu hablas..pesimo servicio tecnico, pero la moto yo la cuido...y de hecho la llevo a un tecnico con experiencia....y nada de que quejarme...saludos y muy buena maquina esa NS...
Todo depende del dueño como le dee, los manteniento adecuados y con productos recomendado para la Moto y también como la conduce llevo mi pulsar Fi ya llevo 20 mil km y no me da problemas para nada.
Un gran video Ilustrativo amigo, me dedpejaron muchas dudas que tenia de la Pulsar que se escuchan en la calle, inclusive habia desanimado a mi hijo para que compre esa moto, pero la verdad cambie de opinion, un saludo desde Nariño.
MI moto tiene 4 años con 46000km y los plásticos están como nuevos, los apoya pies si me pasó lo mismo comenzaron a sonar y lo solucione de la misma forma.
yo tengo mi ns 200 puntos negativos y problemas a los 25000 le cambié el piñón de las 6ta a los 35000 se me daño los balancines y el árbol de leva y ahora a los 39000 tengo que cambiarle la coronilla, a pesar de todo esto no me quejo pero he tenido que gastar 300 dólares y unos 80 más con lo que le tengo que hacer ahora
Ola yo tuve una ns 2015 y con 90 kilómetros nunka me molesto por nada es una excelente moto fina bnas prestaciones por el precio y el cuidado de la moto es de uno mismo y no esperar a q se dañen las cosas para cambiarlas y la moto les va a funcionar súper bn
exelente video saludos de parte de nuestro club familia sin fronteras bucaramanga , se ve que usas mucho tu moto por el kilometraje que tiene en solo dos años
Hola. La ns 200 es mi primera moto naked. Si bien la compre por el valor. El precio prestación es bastante bueno. El.mantenimiento hasta ahora es más económico que otras motos. Llevo 14000 km. Y la.tengo desde los 7mil. La verdad es me estoy enamorando de la moto. Muy fiel. Bien armada. Y una potencia de salida terrible. En ruta a más de de 120km se torna algo inestable con viento Pero por.lo demas es una buena moto. Por lo que salen.una de 1ra marca. Tenes esta por menos valor.
mi experiencia en motocicletas ha sido la siguiente: para finales de los años ochenta y principio de los noventa compre una fz50, con esta motocicleta aprendí a conducir, así fue por unos años antes de pasar a rodar sobre una yamaha V80, por allá en los años noventa. después hambriento de velocidad y poder compre una YAMAHA DT 125, que moto y recuerdo que momentos pasamos juntos. a la vuelta de los años conocí la pulsar 135, uffff buena moto de nuevo subiendo potencia. mi experiencia con bajaj fue muy satisfactoria , la disfrute viajando por casi todo Santander y siempre me respondió. así fue hasta que decidí cambiar y conducir automóvil. ya no disfrutaba manejar, pero lo hice por mi esposa. al cabo de algún tiempo nuevamente decidí conquistar las dos ruedas y me lance a la aventura. en aquel entonces los motores dos tiempos estaban surgiendo de nuevo en el mercado de los usados y al recordar con nostalgia mi DT 125 decidí comprar una yamaha DT175, si estaba nuevamente subiendo de poder. vaya que si; la Dt 175 es una motocicleta muy pero muy fuerte mas que la 125. eso fue hasta que me canse de la enduro y quize pasar a algo mas deportivo, entonces adquiri una pulsar 200NS, VAYA QUE MOTOCICLETA TAN SUAVE Y COMODA, se disfruta mucho el conducir en ella, ha sido la mejor motocicleta que ha sido de mi propiedad que haya conducido. estoy muy feliz con mi pulsar y si me preguntasen si la recomendaría diría que si al 100% es otra experiencia al conducir. no dudes espero que mi experiencia y la oportunidad de compartir en este canal te sea de ayuda. Gracias al monicho por sus consejos y dedicación. a disfrutar.
Me parece excelente tu comentario. Sos de las personas que antes de criticar las motos primero las prueban y luego las califican. La Rouser es una excelente moto para mí y acá en Argentina poco a poco va ganando terreno en las calles, cada vez veo más jajaja pero dicen que es una hermosa moto. Espero que la disfrutes a tu reliquia genio!
Oscar Ortiz si papi buena moto te mando un abrazo español
Y QUE OPINAS DE LA PULSAR RS 200?? VALE CASI EL DOBLE, SE SUPONE QUE DEBERÍA SER EL DOBLE DE BUENA... O ME EQUIVOCO
Veo que tuviste la pulsar 135Ls, yo tengo la misma la acabo de comprar pero la verdad no hay queja solo por la posición de manejo, se me hace demasiado incomodo al igual que el asiento, tu tuviste estos problemas con la moto?
Amigo cuantos kilómetros por galón te hacía? Quiero comprar una y me preocupa el gasto.. ps. Curiosidad y la relación de compresión cuánto es? Nisiquiera en globalbajaj la he encontrado ... Sí es para extra (que suena lógico) de dónde sacaste la información?
yo tengo una pulsar 180 dtsi modelo 2004 y esta como nueva eso demuestra que la durabilidad de la moto esta en quien la conduce
+FELIPERASO FELIPERASO exacto!, genial por su moto men!
Exacto
y todavía la tengo, en buenas condiciones!!
La mía es un chinita con 100.000 kilómetros nunca sele a tentado el motor y está al 100 acabo de aser un viaje de mazatlan sinaloa a tijuana en Baja California 1800 kilómetros y falta el rregreso
Amigo deberías de dar unos tutoríales, de mantenimiento, para poder uno mismo darle mantenimiento.
Sí porfaa
Llevala al Técnico, no sea usted marro por que si usted le mete mano la va a averiar y le va a salir más caro el caldo que las albóndigas
@@xaviervalenzuela6774 el problema es que en colombia muchos tecnicos se aprovechan y cobran de mas lo que hicieron o hasta lo que no le hicieron a la moto y si el hace un video explicando algunos procedimientos tecnicos por lo menos basicos ayuda a muchos a que conozcan mejor su moto no necesariamente significa que le van a meter mano
lo que pasa es que ud si tiene amor `por su moto y la cuida , por que hay unos que se dan garra . buen video
Uyyy bro que bueno tu aporte, lastimosamente no puedo decir lo mismo de mi Ns, desde el principio el servicio para las garantías me fue super mal, me dejaban las válvulas y los balancines en fiesta dentro del motor... hice 13 cambios de balancines, 1 de eje de levas y 1 de cigueñal. Me ha sacado la plata que no he tenido y me he metido en tremendas deudas. Ya había tenido mi primer moto: una Kawasaki Wind 125 y esa jamas me pidio nada en 78.000 kms. No se mucho de motos, por lo que mencione nunca me pidió nada la anterior, ahora con esta Ns soy profesional en mecánica jajajaja yo mismo empece a destaparla y a aprender por mi mismo a arreglarla porque los servicios me la dañaban el triple. Me da envidia de la buena por vos. Ahora tengo tremendo daño eléctrico, y no puedo andar de noche porque las luces encendidas me dejan sin batería y moto muerta. Ya quiero es venderla apenas la arregle bien, al menos el motor no volvió a joder desde el cambio de cigueñal que me costo 1 millón de pesos. Yo viajo mucho por los pueblos de Antioquia, a eso me dedico, y esa moto es deliciosa en carretera, pero me defraudo demasiado cada que presentaba problemas en los balancines. Ahora tengo 43.400 kms, y psss ya solo queda solucionar el problemota eléctrico, dicen que es del alternador :´(
El caso... bien por vos!
Saludos desde San Antonio de Prado, Medellin.
+Felipe Alvarez Muñoz si amigo... es algo dificil, en lotes siempre habrá una mala :/
Felipe Alvarez Muñoz la mía tiene el mismo problema que se descarga la batería, según mi mecánico es la coronilla ya voy a comprar a la agencia y no hay tendré que esperar a que lleguen las nuevas importaciones
men no me recomiendas esta moto tengo la duda entre una ns o una180
Soy pulsarista desde el año 2005 la primera fue una 180 modelo 2006 muy buena. 0km , la 2a 207 comprada a un compañero de grupo y es más era el presidente del grupo la tenia espectacular ,!! Cuándo salió la NS 200 estuve entre los primeros en adquirirla, casi 6 años la vendí con 80500 kilómetros la entregué bien bonita y la disfrute mucho, para pasar a la FI 200 En el 2018 a la fecha igual super buena eso si no le niego nada está con llantas originales, kilómetros de arrastre igual y 24000 kilómetros
Muy buena compra, la disfruto es en carretera aunque en la ciudad también.
Adecuado el video... pero todo depende del dueño de la moto... yo he visto NS200 con 20.000 Km vueltas mierda... si usted no cuida su vehiculo, asi se compre un tanque de guerra, se le va a dañar.
+Ricardo Ceron exacto
Cierto, el q no cuida sus cosas ni q ande un tanque ruso, la Ns es buena y el q crítica es porque no ha tenido una.
Ricardo muy cierto todo va en el cuidado aun así tengas la moto mas cara o de marca reconocida si no la cuidas al poco tiempo son chatarra
Hahahaha te la echastes buena compa
saludos hermano desde Ecuador, tengo una pulsar 2013 y ya pase los 40000 y como la tuya cero problemas. Todo es cuestión de cuidarlas y mantenerlas. saludos 👍✌
+Christian Benitez excelente hermano!! todo es cuidado!, saludos hasta Ecuador bro!
muy bueno el video, ahi se da cuenta que la moto es de buena calidad, siempre he pensado que las motos duran dependediendo del cuidado, pero esto no se le puede hacer entender a los fanboys o haters, felicitaciones por la moto.
+Ronald Enriquez M exactamente!!, todo va en el cuidado!!, un saludo hermano!
Excelente video. Con respecto al nivel del refrigerante, el fabricante pide en el manual que se mantenga los niveles exactamente en el medio, entre el máximo y el mínimo. El problema, ampliamente conocido y documentado con los retenes (o'rings) de la bomba de agua se debe a una falla en la fabricación o mala calidad de los materiales de los retenedores, sumado a que muchos usuarios en cada service, no respetan el nivel máximo de aceite de motor (1.3 lts) en el cambio, incluyendo el filtro de aceite y ello genera una mayor presión sobre esos retenedores y hace que duren menos. Tanto llenar al máximo el refrigerante, que no permite la correcta expansión cuando el motor se calienta mucho, sumado a que algunos usuarios colocan aceite al motor por sobre el nivel máximo hace que la falla se provoque con mayor frecuencia. Lo ideal es cada 15.000 kms cambiar los o'rings, son 2 y vienen en un kit que incluye la hélice de la bomba de agua y es realmente barato. Saludos
la experiencia que compartes es valiosa y para tener en cuenta, para los poseen esta máquina, actualmente soy propietario de una R-15 yamaha modelo 2010, con casi 100.000 kms. no entro en detalles , solo te puedo contar que a los 60.000 descarbone el piston, cambie anillos, y sellos de valvulas, cambie discos de embrague, y el kit de arrastre lo he cambiado 2 veces, el ajuste es increíble para los 6 años de uso que ya cumplió todo esto se hizo por prevención y riguroso mantenimiento a la que la tengo sometida. tampoco tengo queja de ella. haces una buena defensa de tu moto, y reconoces que la clave para conservarla ha sido el cuidado que le profesas, las quejas vienen de gente que no cuentan con tu experiencia para solucionar estos impases y hacerle los mantenimientos correctos; la cabeza de fuerza hay que destaparla en algún momento, y si compartes y muestras lo que encuentres y hagas, será un informe completo. gracias por la atencion..exitos compañero.
gracias por mostrar tus resultados con esa nena, esta en mis opciones de compra, saludos y buenas rutas!!!
Excelente video, ya son dos vídeos que veo suyos, se ganó un suscriptor más...
Saludos y gracias!
Es una excelente orientación para quienes pocos conocemos de la materia , y puntualmente objetiva otros canales solo muestran cosas negativas pero basadas en opiniones personales sin sustento técnico
Gracias amigo!
estamos en 2018 y al fin veo un video bien explicado cada cosa de la moto. Me sacaste muchas dudas, estaba entre una honda cb190 y la ns200 pero de todos los videos que mire hablaban mal de la ns200 ´por no ser de marca honda o yamaha asique estaba por irme para la honda pese a que me gustaba mas la ns200, pero ahora creo que me has hecho volver a las ganas de comprar esta rouser jaja. gracias, te haz ganado un nuevo subscriptor. Abrazo grande desde Argentina
Bajaj ya demostro con sus modelos anteriores que quiere hacer las cosas bien, yo tengo mi 220f con 77000 y handa como él primer día, cero problema, Gracias por informar.
+Paco Arias excelente amigo! y de nada, gracias a vos por compartir sobre tu pulsar
Un amigo tiene también una 220 y ya tiene recorridos más de 140,000 y allí anda todavía.
la mia tambien es 220f tiene 90 mil kilometros tiene mucha fuerza 7 años de servicio fue buena inversion
Me gusta mas la 220
Gracias por las ventajas y desventajas, es lo que necesitaba para la compra.
+Rafael Ponce excelente amigo, saludos!
Excelente video parcero yo tengo una de esas modelo 2017 y me ha salido buena.viajo de Bogotá a la costa y es una elegancia
Muy cómoda y suave
Con el tanque full ando 250 kilómetros sin dejarla en reserva .se las recomiendo amigos
Excelente amigo!!
me parece muy buen video yo empece con un ax115. suzuki pase a 135ls pulsar y después una nazca y hoy tengo una as200 pulsar y todas han sido excelentes para mi y no hay mejor moto en el mundo que la que tienes en este momento saludos desde Ecuador
Gracias amigo un video que abla lo que es, no como el calvo de fulgas para el todas son malas 🤣
Jejeje cada uno graba lo que desea jejeje
Ajjajajaja
Es una excelente moto.. lo q pasa es q si sos un patabrava acabas cualquier marca..ah y a todo vehículo hay q hacerle cariñitos
50 000 km en dos años ? vestia mi estimado hasta para ir a comprar pan lo sacas tu moto jajaja
Cristian H jajajajaj
Cristian H mi padre tenia una honda twister 250 creo que en 2 años le saco entre 150000 a 250000 km la usaba para trabajar o para ir se de viaje jajaja depende el uso que le das creo yo
Cristian H mi moto tiene casi 2 años y tiene 65000 .. no hables cosas que no sabes webonazo
Waldir Hache Calderon C. Entonces nadie.puede.opinar,deje de ser Cate chimba respete.los.comentarios de los demás.tontarron
Cristian H pa comprar hasta las arepas!
Está en ese estado por el cuidado que se nota ha tenido con la máquina, sea la marca que sea si se le da "mala vida" ninguna marca ni máquina le va a durar... Muy bonita la moto, la tiene muy bien cuidada...
Exelente amigo e igual tengo una NS del 2014 de la primera generación tiene 53.000km y todavía no me a pedido reparación cada quien cuida sus máquinas como se deve👏🏻
correcto
A mi me quieren vender a 1300 dólares una ns200 del 2014 con 40mil de recorrido esta bien em precio ?
padrísimo llegar a los 50 mil kilómetros , yo apenas llevo 15,000 y la moto ah salido excelente , saludos camarada!
+Rich Olic excelente amigo!, vamos por más miles de kilómetros! saludos!
Son muy buenas malo es el dueño que no le hace mantenimiento
Tengo una y tiene casi 3000 km y sin novedad hasta ahora ..!! es increible la moto como anda ..! creo que es la segunda generacion la que tengo, y me llama la atencion de que en la tuya vibre un poco ya que la mia no se siente vibracion alguna ..!! exelente video no creo que mientas ya que le marcaste los puntos negativos de la moto ..!! yo personalmente creo que esta moto va a superar en muy poco tiempo a la competencia de las primeras marcas, la calidad ya la tiene y tegnologia aun mas, te lo puedo asegurar por que yo fui usuario de motos Honda y la calidad de los materiales es la misma.. es una pena que exista gente que mienta y trate de empañar esta marca, realmente creo que esa gente no quiere las motos como dice hacerlo..!! saludos desde Argentina ..!
+TheAvefenix007 cuando me refiero a vibraciones es lo normal de un motor, por eso no digo vibraciones excesivas
TheAvefenix007
Tengo la ns 200 2018
El tablero murió el ruido.
Es tremendo
Estoy pelando por la garantía
Y lo que dice el flaco es toda la verdad
La.moto es buena pero tiene hartos detalles post venta como el culoooooooooo
Mi Primera Moto fue una Pulsar 180UG3 con la cual llegué a 54mil km en 3 años!! Y tenía para mucho más, siempre sus mantenimientos al día y solo cambié kit de arrastre a los 26mil km y cada 15mil km ajuste de válvulas, lamentablemente era una de las primeras en mi ciudad y me la robaron.. Pero tenia para mucho más km de hecho!!...
Luego tuve una CBR250R y le hice 52500km en 2años y medio! Y la vendí en el año 2015. Al día de hoy sigue rodando, le toco buen dueño felizmente, ya debe estar pasando los 60mil km..!! Saludos desde 🇵🇪!!
monicho 545 ... saludos desde bogota pero soy de ansermanuevo .... con tus videos me animas a comprar la 200ns ...
Realmente me ha servido bastante tu video, vi muchos muchos videos de personas criticando y criticando pero niuno que hablara al 100% de la motora, muchas gracias amigo, voy totalmente decidido por esta que sera mi primera moto :D saludos desde Chile, y como dicen por ahi, no hay marcas malas, hay malos conductores que no cuidan sus vehiculos
brother como te fue con la moto, la compraste?, mi primera moto tmb sera una ns200, y eso sera como dentro de dos meses xd
Luis Noriega hola compa, si me la compre y estoy mas contento que la cresta, es una muy buena moto, la compre con 2.700 kilómetros casi nueva y es realmente una joyita, si vas por la 200ns te la recomiendo a ojos cerrados 💪💪💪
Juan esteban en eso tienes razón no hay marcas malas si no. Un dueño cochino que no cuide
A cuanto está en chile compa ?
La mejor moto
Buen Video... Sin Duda Alguna La Pulsar 200 Ns Es Una Excelente Moto.!!
+Harold Villamil exacto!! gracias y saludos!
Mi Yamaha FZ16 2014 esta en mejor estado que esa NS y ya va en 142000 km, sigue todo original.
tutorial de ajuste de válvulas y como detectar el desajuste...!!! gracias viejo! muy buenos todos sus vídeos!!!!
+Jhonatan Arenas Hernández de una!, ya empesaré editandolo, saludos!
MUCHISIMAS GRACIAS AMIGO ESTABA EN DUDA PORQUE NO ES UNA MARCA COMO DIGAMOS YAMAHA O HONDA PERO CON ESTO ME QUITASTE MUCHISIMAS DUDAS TAMBIEN VI QUE ES MAS RAPIDA QUE LA FZ16 Y VARIAS MOTOS MAS A JUNTAR DINERO PARA LA NS 200 SE A DICHO MUCHAS GRACIAS ME SUSCRIBO =D SALUDOS DE ARGENTINA
Si, excelente.
Esa moto es un monstruo, es brutal. Excelente.
Alejandro Casanova no te dejes guiar x la gente los de honda o yamaha que solo x ser de marca dicen que son muy buenas. Y tengo amigos que tienen honda y yamaha andan con mas problemas, te dura todo depende como la cuides saludos 👌😌
La fz 16 es bonita pero es lenta, es buena pero costosos los repuestos, yo tuve la.2010
siempre e tenido pulsar , aunque nunca la 200 ns . y los servicios tecnicos de la auteco son malisimos ! son tantas las motos que venden que los mecanicos se saturan y hacen todo a medias.! muchas veces como primer moto y al no tener nosotros mismos los conocimientos esto lo que hace es crearnos un hueco en el bolsillo porque cosas sencillas que dejen los de auteco se convierten en grande y aveces esto nos hace decir ! esa moto es mala calidaD! buen video! buena moto! saludos
+Jota Ox excelente ese comentario, una realidad!, saludos amigo!
al escucharlo se ve que usted es una persona que sabe de motos y mecanica, me gusta eso, sus apreciaciones son muy asentadas, bajaj cambio muchisimo desde que se fusiono con ktm, mejoro muchisimo, obviamente cuando salio el primer modelo de la ns iban a salir fallas, las han tenido todas las marcas con sus primeros modelos, muchos hablan que honda, que suzuki, que yamaha es mejor, tengo una z1000 y diria que bajaj con sus modelos actuales esta al mismo nivel que ellos en bajo cilindraje, obviamente las cosas ya no duran como duraban anteriormente porque la tecnologia y el consumismo hizo que el mercado cambiara, las fabricas y el consumidor final quieren cambiar de modelos constantemente, entonces como para que hacer una moto que dure mas de 10 años? a nadie le interesa eso y mas con el boom de lo reciclable, ahora todo es "desechable", muy bien por bajaj...
sobre el filtro de aire K&N, leyendo y estudiando, no lo recomiendo para nada del mundo, por simple logica, para que un filtro deje pasar mas aire o aceite, tiene que dejar de filtrar menos, y esas pequeñas impurezas que dejan pasar esos filtros y mas con el polvero que se ve en colombia a toda hora, termina por desgastar las camisas y los anillos mas prematuramente y el beneficio de potencia adicional es minimo, mil meses mejor los filtros de papel originales de cualquier moto, eso si filtra, el que quiera mas potencia extra, que se compre una moto mas grande, no se cual es la necesidad de engallar tanto una moto que de tanto engallarla termina con una moto que se desgasta mucho y/o traga mucho combustible, mi z1000 andandola a ritmo normal, en ciudad hace 60 kms galon, en carretera 70 - 80 y eso es lo que hace una moto entre 200 - 400 c.c. engallada...
+Alejo Cuchia excelente amigo, tal cual pienso yo, gracias por su comentario!
Hola. Mi ns tiene 48.500 km. Me sentí identificado con el video en parte. Puedo agregar que la mía. 2014, vibración como la del pedalin trasero en el freno trasero. Y la abrazadera del múltiple al escape se aflojo y el ruido es feo. Lo ajuste pero vuelve.... Verde como solucionarlo. Y se me aflojó el frente de dirección. Lo ajuste y nunca mas. Le cambie solo cadena a los 30.000 km y todavía tiene mucho por ajustar. Solo satisfacciones, mis amigos me dicen que las cambie pero...... Anda bárbaro. No cambie bujías. Una maravilla. Tengo ganas de la rs pero no se..... Un abrazo . Ah. El servicio técnico... Una basura. Lo hago yo o un amigo del grupo( cuando me excede), que es mecánico
por cierto mi NS tiene ya los 12,000klm y lo unico realizado a sido cambio de aceite y filtros (natenimiento preventivo)
+Mario Tegus excelente!
valla que si aguantan
yo tengo una ns 2017 y al día de hoy con 71,854 km
yo he tenido pocas motos, desde el año 1995 tres dt 125, dos xtz 125 una pulsar 200 ns; la pulsar era model 2013 la saque cero quilometros, resulto ser una rompecorazones todos la admiraron por su desempeño, calidad, estilo, fuerza, pique etc, tube que cambiarla por una xtz 250 porque me gustaba salir al campo, ademas las carreteras de estos paises donde se roban los presupuestos para las carreteras, estan llenas de huecos y la xtz 250 los pasa como si no fueran nada, entodo caso tube la ns 200 por 3 años y la extraño bastante, el que la tiene la usa todos los dias y ella como sinada, sigue como nueva y no ha tenido que tocar el motor para nada. ahi les dejo el comentario para a quellos que estan pensando en comprar la ns pero no se atreven por los comentarios mal intensionados de personas que no la han tenido.
Yo la compré con un poco de desconfianza, viendo tus vídeos me atreví y no me arrepiento, con 10 mil kilómetros es una moto precio prestaciones muy competitiva, al punto que salgo con una honda XR 300 y doy el nivel con equipaje, lo del servicio es verdad, hay que estar muy pendiente cuando la entrega en las revisiones, parece que los mecánicos del servicio de Auteco trabajarán con pereza.
Tengo una HONDA INVICTA con 126.500 de recorrido en 2.5 años y hasta ahora me ha dado problemas, lo único que le he cambiado al motor ha sido el aceite jjjjj y suena igual que cuando salió del almacén y cero vibraciones siendo monocilindrico de 150cc
+JaCkSoN S.L. excelente, los motores honda son muy suaves, vibran lo normal de toda moto, cuando digo vibran me refiero no a sentir las vibraciones, sino que el motor en si las genera, saludos
+Monicho 545 Claro entiendo, pero vibraciones muy leves ya que he conducido la Pulsar 200 y en la tercera marcha vibra demasiado y no es por la cilindrada ya que la CBR 250 es una seda ese motor.
Bien cabrona tu NS muy vacana.
Se nota que te gustan mucho las motos igual que a mi.
saludos...
El día de hoy aún tienes está moto?, como va.
Es 15 de enero de 2019, hace pocos días compré una 2016 que a esta fecha le hicieron 56.000km, pero la pata que le metieron se nota mucho, rayones en varias partes, direccionales y farola ahumadas, el tacómetro le tiembla, los posapies no se pueden retraer porque se sedieron los tornillos, el motor tiene un sonido como de cubiertos, me toca arreglarla poco a poco, no es nada grave pero espero no me salga tan caro dejarla unoA
Así es! mejor invertirle y que quede muy bien a que lo deje tirado
Que más viejo me ha gustado todos los vídeos 👍🏼👍🏼
Usted qué sabe mucho que diferencia hay de la pulsar ns 200 y la pulsar ns 200 pro
Gracias por compartir su conocimiento con nosotros
Hola Fabian! La diferencia entre la 200NS y la 200NS PRO es que la version pro tiene algunos accesorios de FireParts...
me voy a comprar una como estas y les voy a pasar enfrente a los haonsa, susuky, yamaja etc q no consiguen las piezas (no tienen pa comprarlas) pa q vean lo q es buenos
Lo mejor de lo mejor felicitaciones brother
dios quiero una de esas
Lo felicito muy bien cuidada,yo tengo una apache 180 ya le cambié pistón y camisa a los 53mil ,por qué me empezó a pasar aceite , debido a que le metí diferentes marcas de aceite, siempre he querido compra r una pulsar pero por presupuesto ,no puedo , antes tenía una discovery st , también le hice 50mil y tuve que cambiar las 4valvulas
Gracias por comentar. Pronto vendrá esa NS!
primero que todo un saludo y segundo que buen video y que buen aporte, quisiera compartir lo siguiente.
Verdaderamente sin palabras, que moto pa ser tan buena, mi papá tiene el segundo lote que llegó en agosto de 2014, (nueva) la usa acá para bogotá para transporte de medicamentos, y ya va para dos años y pisa los 58.000 kilómetros y perfecta, expuesta a todo, lluvia sol cambios climáticos, huecos, exigencia, (únicamente las revisiones sin falta, y los cuidados normales) mejor dicho, la moto como tal y como dice en el video, bajaj la sacó del estadio con esa mot, de las mejores actualmente en el mercado!
+Nicolas QS. excelente amigo! saludos!
Excelente!!
Saludos desde uruguay
Jaja para callarle la boca a los fanboys de las yamaha R15 😂😂 Saludos carnal buen video
+Corey eSkc jaja a todos de todas las marcas
+Corey eSkc Nunca sera superior.
todo depende del dueño y el trató, que los cambios de aceite y cualquier cosa se le haga a tiempo. yo tengo una fz150 con 56mil kms y sigue andando muy bien sube con fuerza y en recta 110 km/H sin problema
+Lothartd as excelente amigo!, es así todo es dueño, éxitos con tu FZ
Excelente Review amigo, muchas gracias, yo también tengo una 200 NS con casi 46 kilómetros, otro problema es que los botones del panel son muy duros jaja.
+Johan Frankenstein jajaja ah si pero eso ya es de fabrica jaja
Excelente explicación te felicito 👌
+Leandro Garcia gracias!
Esta moto en bajo cilindraje es la mejor que hay, lastimosamente también es de las favoritas de los dueños de lo ageno.
Tenia mis dudas de invertir en una 2015 con 8000 kms, pero ya he investigado y hablado don DUEÑOS de esta marca y tambien la he probado y comparado hasta el cansancio. Mi veredicto final es que la voy a comprar por la relacion CALIDAD-PRECIO, Es ovio que no son las mejores del mercado en calidad, ni tampoco las peores. Es algo que hay que saber checar.
muchas gracias por la revisión de tu moto. Nunca había visto una con ese kilometraje. Tengo en cuenta a la NS y habitualmente consulto a propietarios (en Buenos Aires, mi ciudad), pero en general no tienen más de 5000 kilómetros. Probablemente cambie por una NS este año. Tengo una Honda CG 150 (año 2006 desde 0km.) con 152.000 kilómetros y muy poco consumo de aceite, a la que solamente le tuve que cambiar el embrague a los ciento cincuenta mil. Pero ya tengo ganas de cambiarla por otra nueva, y una Bajaj parece que será el reemplazo.
Gracias, nuevamente
Amigo me comprare una pulsar 200ns NUEVA. A qué velocidad la debo maneja los primero kilómetros? A qué debo estar pendiente.. es recomendable esta moto? Se daña mucho como dicen?
Dale importancia lo que te dice el manual, ahi te dice las velocidades para el ablande con sus respectivos cambios
Como dice el compañero que comenta abajo, sigue el manual, mira este video donde cuento un poco de los "métodos" de despegue que hay th-cam.com/video/6QBjKkES1Ss/w-d-xo.html
Saludos!
Lo que tienes que tener cuidado es no pasarla de 6 mil revoluciones y hasta 80 o 90
Amigo yo tube la pulsar 200ns 2014 y me salió muy buena ..y al icicio me recomendaron de la casa comercial que los primeros 2000 km la recorra maximo a 50km..
muy buena moto pero muy malo el servicio técnico es pésimo
me parecio bueno los comentarios pues como ves los comentarios exsiten ciertas dudas debdido a incursion de esta marca en america latina es reciente en conparacion a otras. ahora recordemos que a medida pasa el tiempo las tecnologias se adaptan por las diferentes fabricas. la gama de marcas es amplia y dependera de nuestra necesidad y presupuesto la compremos.
+Mario Tegus si, igual todas las marcas en su momento fueron muy nuevas... todo es de saber, cuidar y disfrutar, saludos!
buen video monicho .... hace porco adquiri mi nueva ns y es una excelente moto y con ese test que das de la moto de verdad que quedo contento por que de que me no me molestará ...... todo va en el cuidado que le des
+Alejandro Florez Ateaga excelente amigo, y así es, todo es cuidado!
Hola, te felicito por los 50.000 Kms. Acá en agentina en el manual dice que hay que utilizar aceite mineral 20w50, cosa que nunca me cerró. Vos qué opinas ya que llevas tantos kilómetros con la moto?
+Ezequiel Dregin yo usé hasta los 20.000kms el 10w40... ningun problema presentó la moto, luego probé ese 20w50 igual excelente, eso es más por las temperaturas que se maneje en donde uno viva, pero el 20w50 es excelente!
+Monicho 545 Gracias por responder! pero el que vos usas en sintético. acá lo que me sorprende es que te recomienden mineral. Saludos!
si, uso sintético, es muuuucho mejor y más para esta moto, saludos!!
viejito con el tanque full cuantos Km rinde la gasolina con y sin reserva saludos parcero :)
+Arnold Acosta da al rededor de 240km por tanque lleno, depende de la exigencia que se le de. saludos!
bien
Voy a meter mi cuchara jajaja la mía rinde 380km tanque lleno dependiendo el manejo que se le da es modelo 2016 jeje y si cambiaron lo de los posa-pies jejeje saludos
jajaja, pero obvio contando reserva andando suave... yo no ando nada suave :v
Hay voy yo, mi na tiene 28000km y me da en ciudad 330 kilómetros por el tanque de 10 litros y entre 370 y 390 km en carretera andando a 90km/h
La moto en general es muy buena yo soy vendedor en ruta y recorro 150km diario ya e tenido 2 200ns y las 2 las e llegado a los 50,000 y no me an dado problema recuerden que la KTM pertenece a Bajan. exelente moro. sólo sepan manejarla no se emocionan en sus primeros km de desarrollo y cuando se compreciona por ser un motor muy comprecionado.
Cristian Berrios bajaj no es de ktm, ktm le da tecnología a bajaj por exportar y distribuir sus motos. Básicamente manejas una bajaj con motor de ktm. Igual es una excelente moto
que gran video monicho ! gracias a ti y tus vídeos e aprendido demasiado, espero algún día conocerlo. muchas gracias por enseñarme tanto ! y hacer que cada día que pasa ame mas las motocicletas.
+jorge herrera gracias hermano :') claro que de una cuando quiera se pega a una rodada saludos y full gas!
Gracias man! Por todo esto y más, me hiciste decidir entre la FZ 2.0 y la Pulsar 200NS :)
+Moises Aguirre excelente amigo! saludos!
Amigo, felicitarlo por leer y responder todos los comentarios, muy bien hecho su vídeo. Estoy próximo a comprar una nueva moto y estoy indeciso entre la pulsar 180 GT y la pulsar 200 ns. Me gusta más esta última lo único que me frena son aquellos comentarios sobre la falta de durabilidad, cual de las dos es una moto más aguantadora para el trajín diario de un poco de destapado y vías disque pavimentadas de Colombia. Agradezco tu opinión, saludos desde Santander.
+Juan Fuentes amigo, gracias, todo es cuidado, así de simple, y si molesta al principio toca pelear por garantías en auteco
Que bien mi pana, buen vídeo.. Mi primer moto va ser la 200 NS, en 15 días me la entregan y estado viendo a full vídeos porque escucho a muchas personas que están fallando los modelos de ahora, sobre todo que a cada rato hay que hacerla ajustar..
tenia dudas de la ns 200 pero x lo q vi en el vídeo es hora de comprarme la mía q buen vídeo amigo dios te bendiga
+Edwin Plaza Arcia saludos amigo, bendiciones
muy buen video parcero yo estoy proximo a adquirir una y me alegra escuchar estos comentarios de de un motorista
+esteban bohorquez rubio excelente amigo!, gracias!
la verdad muy buen vídeo saludos desde Argentina yo poseo una pulsar 135ls bueno acá en mi país es denominada Rouser y la compre en septiembre del año pasado y la verdad que ya con 8000 kms la moto jamas me a dado problemas la verdad que estoy muy conforme con Bajaj y eso que le e dado mantenimiento yo mismo ya que no confió en otro y aprovecho que soy mecánico y siguiendo el manual de fabrica de mantenimiento todo me ha salido perfectos un abrazo y ojala en futuro llegue a la 200 ns es mi sueño saludos y a seguirla disfrutando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
exelente moto esa... to voy por la pulsar 400 cc esa quiero yooo o aún creo que no ah llegado a latinoamerica
Recién vendí mi XR 150 de Honda y la verdad además de la diferencia de cilindrada, la pulsar es mucho mejor, viene más equipada, más segura por sus frenos de disco, trae medidor de gasolina, lo que si extraño de la XR es la suspensión, con la pulsar se siente hasta el más mínimo bachesito, hasta un chicle que pises se siente muchísimo, pero en fin son dos motos diferentes.
Gracias por tu aporte!
yo tengo una 2014 y no la cuido. cambio aceite cada 6 meses. tiene 68000 km y tránsito por carretera destapada y llena de barro... no la lavo y no le hago mantenimiento... peor dueño no puede tener... y que creen, no le suena nada y anda rebien... esa moto es buenísima....
excelente vídeo mi hermano me quitó muchas dudas porque pienso comprar la pulsar 200ns
+Jhonka Sanchez bien, saludos!
si Julian sica lo q quiero decir es las motos son de diferentes cilindradas, pero digo q mi motor por ser 110 y a la velocidad que llega te si fuera así como tu decis tendría q vibrar, la pulsar llega a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora si no me equivoco, la mía por ser un motor más chico a 117 lo quiero decir es q no importa la cilindrada lo q importa es que no vibre
muchas gracias hermano veo que cuidas tu moto, la verdad que hay personas que dicen que a tal x kilometros la moto se daña, es lógico no las cuidan no echan aceite, el refrigerante ni mantenimiento general como esperan que sea excelente??
Genial.. buen video para conocer como se comporta la negra a futuro! Gracias desde Argentina!
+Ariel Llugdar gracias amigo, saludos!
Me alegra que sea de los dueños que cuidan su moto y están al pendiente del estado de la misma.
Yo tengo una Honda Nueva Invicta 2016 y soy igual que usted, hasta el momento estoy muy contento, muy suave, cómoda y ágil, sin embargo ésta 200 NS me está comenzando a interesar por su precio/prestaciones/rendimiento, además que tiene un muy buen porte y es cómoda, pero sigo dudando si vale la pena o no cambiar mi actual Honda por esta 200 NS, lo digo por la marca, la calidad y el respaldo pésimo que últimamente escucho de Auteco.
Considera que vale la pena el cambio?, me queda relativamente fácil hacer el upgrade, por el dinero adicional que tendría que poner si vendo mi Honda.
+Julián Esteban Arias amigo, ya es cuestión suya, la moto que se cuida no le pide factura a uno luego al tiempo
A mí me salió mala alos 17000 kilómetros tocó cambiar anillos biela balineras por qué le salieron unos ruidos tremendos tocó desarmarle el motor
ya se extrañaba tus vídeos camarada que bueno que estés devuelta buen video un saludo
+Juan Areiza gracias pana!, vamos es con toda!! un saludo!
Saludos desde armenia quindio parcer, la mia llega este lunes, ya con tus videos del despegue me ha quedado muchisimo mas claro, despues de los 500 km creo que me les pegare a las rodadas (y)
+luis quintero excelente amigo!! felicitaciones!, y de una bienvenido a las rodadas!
MUUUUUUCHAS GRACIAS LA VERDAD ME HABÍAN SEMBRADO MUCHAS DUDAS LOS PURISTAS DE OTRAS MARCAS -.-.-. EXCELENTE VIDEO MUY INFORMATIVO Y CON INFORMACION MUY DETALLADA Y ACERTADA
Excelente video tengo la mía modelo 2014 con 29.000 algunas vibraciones en el tacometro pero nada fuera de lo normal. Aun como nueva.
Hola mi nombre es Felipe y esta es muy buena descripcion de la moto, yo tengo una pulsar 220s modelo 2013, pero la verdad no he podido dar con un buen mecánico, y lo del servicio técnico de la Bajaj es muy cierto, si de pronto pudiera ayudarme para contactar a su mecánico , quedaría muy agradecido.
Salu2.
+juan felipe ospina suarez que hay amigo, ese es el gran lío, hay que hablar con gente que tenga motos y preguntar en su ciudad de un mecánico con buena referencia
buen dia sin duda es exelente tengo una ns 200 2014 exelente me ha funcionado
+Jorge Arevalo excelente !
Excelente video mi hermano, yo tengo una igual a la tuya, te veo desde Mexico.
+julio armengual excelente amigo!, gracias! saludos hasta Mexico!
La mia casi va a cumplir casi 40 mil y jala al 100, apesar de que soy tercer dueño pero la cuido mucho y su motor no quema nada de aseite
Buen video, comparto la pasión por la ns, recorrer Colombia en ella es una delicia. Opino q no a todo el mundo le va tan bien, pero en general la moto sale muy buena, en mi caso cambie plato de bobinas a los 20 mil y ahora con 35 mil la batería. Me encantaría saber más de mecánica por q el ST es muy regular casi siempre salen peor de cuando se llevan. Aunque a la final encontre unos buenos mecánicos. No queda más que felicitarlo por el canal, ya me suscribí!!!. Y gracias por compartir la experiencia. Por cierto soy de Pereira también :)
hola, podrías decirme o hacer un video de el mantenimiento que le has venido haciendo a tu moto: cambio de aceite a el cuanto tiempo y cual , aditivos, líquido de refrigeración , cambio de empaques, suspensión, con que lubrica la cadena, líquido de frenos... etc. gracias y felicitaciones ! exelente video
+Steven Giraldo amigo, en algunos aspectos es mejor que un mecánico haga esta lavor, lo de aceite, tengo el video en el cual hablo del aceite, pero claro puedo hacer un video hablando de los mantenimientos de la NS
listo muchas gracias, toda la vida e tenido carros y por esto de los trancones me tocó comprar además una moto y es mi primera moto, no se que mantenimiento hacerle te agradecería mucho, es que un mecánico le dice a uno que le cambie cosas que no son necesarias para el ganar más dinero... gracias de nuevo
claro!, saludos amigo
Que buen video...yo tengo una RTX 150 de AKT, ya tengo 2 años con ella y tiene 35 mil kms, y puedo decir que apesar de ser AKT, me ha salido excelente...pero casi los mismos problemas de lo que tu hablas..pesimo servicio tecnico, pero la moto yo la cuido...y de hecho la llevo a un tecnico con experiencia....y nada de que quejarme...saludos y muy buena maquina esa NS...
+Cristhian carrillo saludos amigo, y es cierto todo eso
Todo depende del dueño como le dee, los manteniento adecuados y con productos recomendado para la Moto y también como la conduce llevo mi pulsar Fi ya llevo 20 mil km y no me da problemas para nada.
hermosa moto! gracias monicho por sacarme todas las dudas, este mes me lo compro a mi pulsar!! EXELENTE VIDEO
+fabian miranda vale amigo!! un saludo y pa lante con la nueva bb!
Un gran video Ilustrativo amigo, me dedpejaron muchas dudas que tenia de la Pulsar que se escuchan en la calle, inclusive habia desanimado a mi hijo para que compre esa moto, pero la verdad cambie de opinion, un saludo desde Nariño.
MI moto tiene 4 años con 46000km y los plásticos están como nuevos, los apoya pies si me pasó lo mismo comenzaron a sonar y lo solucione de la misma forma.
gracias por el video
ya se cual va a ser mi primer moto, un año mas y ya tengo mi Pulsar ns 😍
(primera moto)
yo tengo mi ns 200 puntos negativos y problemas a los 25000 le cambié el piñón de las 6ta a los 35000 se me daño los balancines y el árbol de leva y ahora a los 39000 tengo que cambiarle la coronilla, a pesar de todo esto no me quejo pero he tenido que gastar 300 dólares y unos 80 más con lo que le tengo que hacer ahora
excelente monicho, gracias por el aporte, 9000 kilometros y hay vamos.
+jose joaquin riativatorres excelente amigo!, vamos por más, saludos!
Ola yo tuve una ns 2015 y con 90 kilómetros nunka me molesto por nada es una excelente moto fina bnas prestaciones por el precio y el cuidado de la moto es de uno mismo y no esperar a q se dañen las cosas para cambiarlas y la moto les va a funcionar súper bn
Gracias por tu aporte Jhonier
El service de la primera de mayo con Boyacá si era bueno .ahí me atendieron muy bien y el muchacho estaba instruido .
Hola amigo que mas, estuvo de maravilla el video lo único que le crítico es como el micrófono por que no se escuchó bien el sonido de la moto
exelente video saludos de parte de nuestro club familia sin fronteras bucaramanga , se ve que usas mucho tu moto por el kilometraje que tiene en solo dos años
Hola.
La ns 200 es mi primera moto naked.
Si bien la compre por el valor. El precio prestación es bastante bueno.
El.mantenimiento hasta ahora es más económico que otras motos.
Llevo 14000 km. Y la.tengo desde los 7mil.
La verdad es me estoy enamorando de la moto. Muy fiel. Bien armada. Y una potencia de salida terrible. En ruta a más de de 120km se torna algo inestable con viento
Pero por.lo demas es una buena moto.
Por lo que salen.una de 1ra marca. Tenes esta por menos valor.