Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro Programări - 0720 099 118
Noi avem un VW LT35 cu motor 2.5 TDI 5 cilindri are acum 320.000km reali nu avut nici o problema cu motor nu consuma ulei etc. Traileristi care duce masini de le germania isi duc 2-3 masini si are greutate si transporta in majoritate cu VW LT si cu Sprinter ele rezista foarte mult.
E un top destul de subiectiv bazat mai mult pe experienta personala, daca ai merge in engrossul de legume si fructe Pucheni, ai constata ca adevaratele utilitare, care chiar cara mult peste sarcina lor omologata, sunt Mercedes Sprinter si Iveco Daily, in diferite variante de tonaj, acstea fac legea si cei care le folosesc stiu de ce.Iar la cele usoare FIAT DOblo Cargo 1.3 multijet bate la orice ora Kangoo, McV si alte de acelasi gen.
@@ieremiaruben6345 El se referea la cel de 2.5 ca ,ăla e cel mai predominant dar LT-urile și acum sunt folosite de multi în construcții cel puțin la mine în zonă se acum mașini cu ele cu platforma după ele ,la cărat pâine panificație etc
La serviciu conducem ocazional, cand iesim pe teren, un Mitsubishi L200 din 2008. Este o masina cu un interior de proasta calitate, chiar si pentru un pick-up, dar are ceva ce nu au multe pick-up-uri, si anume, un diferential spate blocabil. Asta inseamna ca atunci cand blochezi diferentialul central si pe cel spate ai 3 roti la care obligatoriu se transmite puterea. Nu trebuie sa mai spun ca nu am ramas pe niciunde blocati cu el, desi activitatea ne duce numai pe drumuri de munte sau drumuri de exploatare neasfaltate.
Am vw caddy 1.9sdi, 2007, sunt inmarmurit de cum este masina la toate aspectele, trage, suspensia cisteste gropile fara sa bage caroseria in balans, franeaza de parca mușcă din asfalt, fara strop de rugina, scaune foarte rezistente la frecuș zi de zi de zi, usile se inchid/deschid ca in prima zi. Nu are moarte. Toate cele bune, succes pe mai departe!
La VW T4 unul dintre cele mai reușite motoare este 2.5 TDI de 90 de cai cod motor ACV.. milioane de km făcuți de-a lungul timpului mai ales extern, folosit pentru curierat + remorca/platforma pentru mașini
Salut,conduc de 3 ani Ford Tranzit Custom motor 1,9 105 cp, euro 6, am 160000 km ,reviziile facute la timp si 2seturi de placute pe spate unul pe fata in 3 ani . Este o autoutilitara buna , inaintea Fordului am condus T5 1,9 si T4 2,5
Iti sugerez sa iti iei Peugeot Partner 1.6 HDI 2009-2014 90CP varianta maxi de 4.7m lungime. Le gasesti mai rar la vanzare si la preturi mult peste concurenta tocmai din cauza ca sunt foarte fiabile. Consumul in oras 6 litri. In afara am fost Bucuresti-Cluj in 5 ore cu 140 pe autostrazi cu un cost de combustibil sub 100 lei. Defapt am fost Cluj-Bucuresti-Cluj fara sa alimentez. Masina trage bine, prinde 50 km/h in 3 secunde, si in oras poti sa circuli linistit doar cu viteza a doua pana in 70-80 km/h.
Salut! Is destul de noua pe canal, dar m-am uitat la mai multe videoclipuri si din trecut. Vreau sa zic ca videoclipurile pe care le faci sunt foarte folositoare. Keep up the great work!
Am un unchi ce are un Mercedes Vito 2003 2.2 CDI 8+1 de 10 ani și n a avut absolut nicio problema, doar consumabile și combustibil. Avantajul acesteia este ca se pot scoate scaunele și ai o dubita cu care poți cara lejer cam orice, dar și o masina pentru o familie mai numeroasa.
Cand lucram la curierat aveam un ford transit 2017 2.2 tdci cu propulsie spate. Masina excelenta, cuplu bun, confortabila, foarte multe dotari, avea si parbriz incalzit, iarna nu era niciun stres cu gheata. Intr un an cat am lucrat o singura problema a avut, s a infundat dpfu, dar tot a mers numai ca abia ajungea la 80. Se reparase pe garantie.
Motorul de 2.5 de pe vw t4 e diferit de cel de pe t5. Cel de pe t4 e cu pompa de injecție clasica si distributie pe curea iar cel de pe t5 e pompe duze si distributie pe pinioane. Cel de t4 are norma de ulei vw 506, deci merge 5w40 si este cu mult mai fiabil si puternic decat 1.9, un adevărat tank.
Exact este diferit, dar cel de pe T5 necesita 0w30 sau 5w30 cu norma VW 506 01 ( EA153 AXD cod motor ); iar de pe T4 necesita 5w40 505 01 AHY si AXG...
Prietene motorul de 2.5 de pe t4 și lt au fost foarte fiabile și rezistente cunosc exemplare care au 1 milion de km fără sa aibă probleme la interne, exemplarele bine antre ținute și cu putini km sunt la mare căutare chiar și an ziua de astăzi cei care sunt șoferi și fac extern știu despre ce e vorba, vorbesc de t4 an 2001 2.5 cod motor AVH
Te Contrazic! Avem la munca 2 dube WW Crafter cu care caram mobilier foarte greu de 16 ani in continuu si nu sau stricat niciodata si nici nu mananca ulei in schimb sunt mancate de rugina destul de rau. Stau prost pe tabla, vopsitorie etc. In rest nu au nici o problema. Cred ca o sa li se descompuna caroseriile si motoarele tot or sa functioneze.
renault master 3 - are 1.860.000 KM si inca merge motorul NU este schimbat, doar injectoarele o data (1.450.000 KM), turbina de 2 (prima data s-a stricat la 900.000 KM si a 2 a la 1.800.000 KM) si cam atat...apa paie si bataie
@@FM-hz1rl era euro 5 si acum are 2.400.000 km l-am vandut cuiva si ala l-a lasat fara ulei(a umblat la capacul la motor si a stricat prinderea la epurator si pierdea ulei pe acolo) si dupa l-a fiert...si cam asta a fost la mine a mers 2.3 mil de km
Am condus cam 7 ani un T4 doka 1.9 diesel aspirat. Geniala masina a mers super si fara probleme predominant oras. Pt ca era si cu 5+1 locuri avea lada scurta si cu arcuri. Mi-ar fi placut uneori sa fie pe foi suspensia de pe spate, dar asta ar fi insemnat 2+1 locuri. Am luat o la 200k si am vandut o pe la 340k km.
Am un Renault Megane din 98 cu motorul de 1.9 diesel . Foarte bun motor, e in stare buna si acum dar n-a mai trecut ITP ul din cauza caroseriei ruginite .
In categoria utilitară/offroad nu te-ai gândit la o altă variantă? Exemplu Toyota hilux/Nissan Navara? Întradevăr că sunt posibil mai scumpe, mai ales Toyota hilux dar nu sunt și mai bune?
Ford Transit ( generatia 2000-2004) 2.0 TDi, 2.4 TDi. Au fost si sunt încă tancuri. Dețin una din anul 2000 cu motor 2.4 TDi (large van). Maşina se ține mai bine decât multe din ziua de azi.
Salut. Ce părere ai despre mașina asta? Ford Transit 2012 - 8+1 Locuri - CLIMA - 2 Usi Culisante - Model Trend Vreau să o transform în autorulotă. Mă bate gândul să cumpăr. Ce sfaturi îmi dai? Mulțumesc frumos
Mercedes Sprinter 313CDI an 2001 , o am de mai bine de 10 ani si singura reparație mai costisitoare o fost un ambreaj in rest doar întreținere foarte bune ca mecanica , punct mai slab caroseria ii cam place rugina
Salutari , si felicitări in primul rând , dețin un Mercedes citan 111 CDI din 2017, 120000 km reali☺️, mașina luată de noua, schimbat pana acum filtre , ulei si un rând de plăcute , foarte fiabila, si are comportament mult mai bun ca un Kangoo . , apropo indiferent cum merg cu ea, consumul nu creste mai mult de 6 la suta. Salutari si bafta in continuare 🖐
Prima mea masina, dupa ce am luat permisul pe un Renault Modus Diesel, a fost un Ford Transit din 2001 :DDD din pacate a trebuit sa renunt la ea din cauza ruginii :) Cred ca a fost destul de ciudatel sa vezi semn de incepator pe o autoutilitara
Am un T6 de serviciu, stă tot timpul la limită de incărcată. Au fost ceva probleme de senzori...dar nu m-a lăsat în drum niciodată...177.000 km 150 cp/ 350 Nm Sunt foarte mulțumit de ea.
Conduc un crafter din 2008 de aproape 2 ani de zile si am facut cu el aproape 200k km si nu prea am avut probleme mari cu el, mai un furtun, schimb de ulei etc adica in 2 ani de zile au fost bagati maxim 4000 de lei ceea ce cred ca este destul de ok avand in vedere km Mentionez ca masina are 437k km acum
Salut! Ai uitat de Sprinter 311 2,2 😀 eu unul sunt super multumit de acest model. Detin unul din 2005, 510.000 km, cumparat de la firma la care lucrez. Rugina e problema cea mai mare la acest model. Poate faci un clip doar cu autoutilitare de 3,5 t. Spor!
Buna .Când faci un tutorial despre noul Ford Turneo Custom 8+1 (2020-2023) .Am o familie mare ( 4 copii ) și as dori să știu ce ar fi mai bine sa aleg : un Ford Turneo Custom 131-185 cp 2019-2022 sau un T6 doar că T ul super costa .Am văzut că cei de la ford vin cu noul Ford Custom 2023 cu un motor puternic de 242 CP și 4x4 . Multumesc ptr răspuns .
Nissan navara/pathfinder sunt iarăși niște mașini ce nu te lasă la greu. 👍 Cel puțin pathfinder mi se pare ca e o sufragerie pe roti la cât de mare este.
Iveco daily producție 2000 - 2006, motor de 2,8 euro 3 92 kw extraordinar de rezistent motorul am avut 2 bucăți pe una am dus-o la 460 de mii de km și una la 620 de mii, la motoare am schimbat doar furtune și garnituri care s-au copt din cauza timpului una era din 2000 și una din 2001, probleme doar cu rugina dar se găsesc aduse din Italia-Spania fără rugina, , un minus ar fi consumul 11-12 pe duba maxi și 12-14 la prelata, cu roti duble pe spate amândouă
eu recomand Mercedes vito 109 CDI 2.2 singură și cea mai importanta condiție să te țină ,,o viață" acea mașină este sa ii pui exact antigelul care trebuie HEPU de culoare roșie și ulei 10w40 Mobil 1 care merge și la motoare diesel și pe benzina exact același ulei aceeași vâscozitate merge și la vito și la o supernova in cazul meu și fără să se înnegrească cum pornești motorul
Mercedes Vito 2.2 au fost iarăși foarte folosite și reușite din punctul meu de vedere, cel puțin pe UK cei de la Amazon au flote întregi de Vito și Sprinter.
Am un vw t5 2.5 cu codul motor bnz are aproape 500.000 de km si singura problema îi ca, consuma un pic de ulei, masina are un soft facut trage extrem de bine si are un motor rezistent pana acum nu a fost umblat in motor deloc
stiam ca 2.5 tdi de pe t5 e tanc... cunosc personal un exemplar care are 600k km si nu s-a facut absolut nici o interventie la motor, trebuie doar sa sti sa il ingrijesti
Cel pe care l-ai pus tu în poză nu era un Crafter, era un VW Lt și pot să spun că sunt destul de fiabile, eu am un VW Lt 35 cu motor 2.5 TDI, cod motor ANJ, 5 pistoane în linie. Am 550.000km și nu am umblat la motor și nu consumă ulei.
Puteti face un clasament la cele de clasa mai mica gen cadyy , peugeot , citroen ,fiat , renault etc avand in vedere fiabilitate , intrtinere , preturi ? Multumesc !
Nu vreau sa intru in detalii, pentru ca nu este domeniul meu, dar am avut ocazia, cu 8 ani in urma, sa vad doua autoutilitare noi-noute, sasiu gol, adica doar cabina, una langa alta. Este vorba despre un Ford Transit si un Mercedes Sprinter. Am ramas surprins de diferentele de constructie la nivel de sasiu, suspensie si punte motoare, in sensul ca totul parea mult mai bine construit si mult mai solid la Mercedes. Parca Sprinterul avea piese imprumutate de la un mic camion si nu de la o autoutilitara. Este adevarat ca, pana cu cativa ani in urma, Transitul avea motoare ft bune, ft fiabile, dar parerea mea este ca, daca iti trebuie o autoutilitara pentru treburi grele, nu poti sa dai gres cu Sprinter.
Salutari, as dori s-a achizitiinez o dubita gen. T5, Vivaro sau Trafic; ce parere aveti , care motorizari sunt m-ai bune si care modele sunt m-ai fiabile? sau daca stiti despre probleme ale acestor modele?
Și eu vreau la fel .ce știu și cunosc și am condus e Renault trafic 1.9 dci 2006 parca e tanc . Nu trage nu știu cât de puternic dar consum super fiabil extrem ,deci recomand garantat !!! Dar 1.9 dci că 2.0 l-am avut la lucru și era mai rapid dar mult mai defectos ..
@@florinscurtu843 La ca capitol era m-ai defectuos?2.0dci fiind de provenienta Nissan cu distributia pe lant fata de 1.9dci cu distributie pe curea si provenienta Renault.
Am amarok 2011..cand eram cu ea in noroaie..s-a decuplat si am rămas acolo..si problema a fost doar la o mufă.Oricum in bord s-a aprins check engine ul, ABS ul si ESP ul😅 (282.000 km folosita doar pe camp si off road). Nu e cea mai strălucită, cand ii vin dracii piuie martorii aia din bord, face ca toti dracii :)))
Generația 2003 - 2006 de Kangoo a fost foarte reușită. Tatăl meu deține un Kangoo din 2006 1.6 16v și niciodată nu a fost nevoie de o intervenție asupra motorului, decât pentru ulei și filtre. Problemele la această mașină sunt șufele care deschid portierele din spate și freonii din instalația de climatizare. Nu știu care e treaba mai exact, dar numai la aerul condiționat de pe Renault mă doare capul groaznic chiar și daca îl las 5 minute
Salut. Știu că nu-s Răzvan, dar pot spune că dacă la A5 îți cumperi Tip-Tronic-ul (ZF 8HP, exact ca cea de la BMW), ai face o alegere bună. 2.0 TDI a fost revizuit bine de tot, nu mai are probleme decât cele comune (ca la toate motoarele pe motorină). La BMW o să-ți dea de cap distribuția de la N47, dar dacă a fost schimbată și ai garanția că este adevărat, poți sa ti-l cumperi liniștit. Fiind deja schimbată, nu mai îți pune probleme.
Motoarele de iveco sunt excelente dar numai ca pe pentru 3,5t sunt motoarele prea mari si anume de 3l fata de 2.2 cat au celelalte sau 2.0 cat a scos acum Boxeru/Ducatto/Jumper etc si astea mai sunt si maxi lung/inalt
Iveco Daily generatia a 5-a dupa 2011. H4L3 cu orice motor de 3 litri. 170 PS 400 Nm, 205 PS 470 Nm, chiar si 146 PS 350 Nm (Atentie exista si versiune de 2.3l cu 146 PS si 350 Nm si versiune de 3l)
Iveco Daily 2.3 diesel, sasiu din otel (fata de mercedes care are sasiu din tabla ambutisata) , tine muuuuuult, consumul e super ok si intretinerea e ok... Mai ales ca nu se strica!!!
Salut Poti sa imi spui te rog o parere despre Ford Transit Custom 2018 la 110000km reali, cu motor 2.0 l DuraTorq, Diesel 16 V, 130cp? As dori sa imi iau una si nu stiu cat sunt de bune. Multumesc
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
Noi avem un VW LT35 cu motor 2.5 TDI 5 cilindri are acum 320.000km reali nu avut nici o problema cu motor nu consuma ulei etc. Traileristi care duce masini de le germania isi duc 2-3 masini si are greutate si transporta in majoritate cu VW LT si cu Sprinter ele rezista foarte mult.
Am un T4 cu 2.5 tdi din 99! Trage de rupeee chiar azi am băgat pe ea două tone! Cod motor ACV! ❤️
T4 cu motor de 2.5 tdi sunt reușite. Cunosc 2 masini cu 1 milion de km si inca merg bine.
Cât este impozitul la 2,5 ?
Si eu am unul si din ce am auzit de la alti proprietari au facut altii si 4 milioane de km la transport persoane
E un top destul de subiectiv bazat mai mult pe experienta personala, daca ai merge in engrossul de legume si fructe Pucheni, ai constata ca adevaratele utilitare, care chiar cara mult peste sarcina lor omologata, sunt Mercedes Sprinter si Iveco Daily, in diferite variante de tonaj, acstea fac legea si cei care le folosesc stiu de ce.Iar la cele usoare FIAT DOblo Cargo 1.3 multijet bate la orice ora Kangoo, McV si alte de acelasi gen.
Exact, sprinter si iveco sunt in top si pentru sarcini usoare si pentru cele grele🚀
Am un Renault Trafic II din 2013, 2.0 dci 115cp. Nu am avut nici cea mai mica problema cu ea pana acum. Toate schimburile la timp, bineinteles.
Motoru de 2.8 făcut de man de pe lt 35 sau lt 46 este cel mai rezistent
Da corect un tank de motor ca și 2.4 și 2.5 de pe Transporter T4 și T5
Da eu am un lt 35 turbo un tanc de masina nuj ce zice razvan:))
@@ieremiaruben6345 El se referea la cel de 2.5 ca ,ăla e cel mai predominant dar LT-urile și acum sunt folosite de multi în construcții cel puțin la mine în zonă se acum mașini cu ele cu platforma după ele ,la cărat pâine panificație etc
Motorul de 2.8 tdi are el 163cp,dar sunt de tras.Motorul de 2.5 tdi cu 109 cp e tank,și trage și fuge
@@petrutrebeca7397 Da 2.5 e de fuga și 2.8 pentru transport de aia microbuzele de 18 locuri motor de 2.8
La serviciu conducem ocazional, cand iesim pe teren, un Mitsubishi L200 din 2008. Este o masina cu un interior de proasta calitate, chiar si pentru un pick-up, dar are ceva ce nu au multe pick-up-uri, si anume, un diferential spate blocabil. Asta inseamna ca atunci cand blochezi diferentialul central si pe cel spate ai 3 roti la care obligatoriu se transmite puterea. Nu trebuie sa mai spun ca nu am ramas pe niciunde blocati cu el, desi activitatea ne duce numai pe drumuri de munte sau drumuri de exploatare neasfaltate.
Am vw caddy 1.9sdi, 2007, sunt inmarmurit de cum este masina la toate aspectele, trage, suspensia cisteste gropile fara sa bage caroseria in balans, franeaza de parca mușcă din asfalt, fara strop de rugina, scaune foarte rezistente la frecuș zi de zi de zi, usile se inchid/deschid ca in prima zi. Nu are moarte. Toate cele bune, succes pe mai departe!
sdi nu tdi ,de aia esti multumit....
La VW T4 unul dintre cele mai reușite motoare este 2.5 TDI de 90 de cai cod motor ACV.. milioane de km făcuți de-a lungul timpului mai ales extern, folosit pentru curierat + remorca/platforma pentru mașini
Salut,conduc de 3 ani Ford Tranzit Custom motor 1,9 105 cp, euro 6, am 160000 km ,reviziile facute la timp si 2seturi de placute pe spate unul pe fata in 3 ani . Este o autoutilitara buna , inaintea Fordului am condus T5 1,9 si T4 2,5
Iti sugerez sa iti iei Peugeot Partner 1.6 HDI 2009-2014 90CP varianta maxi de 4.7m lungime. Le gasesti mai rar la vanzare si la preturi mult peste concurenta tocmai din cauza ca sunt foarte fiabile. Consumul in oras 6 litri. In afara am fost Bucuresti-Cluj in 5 ore cu 140 pe autostrazi cu un cost de combustibil sub 100 lei. Defapt am fost Cluj-Bucuresti-Cluj fara sa alimentez. Masina trage bine, prinde 50 km/h in 3 secunde, si in oras poti sa circuli linistit doar cu viteza a doua pana in 70-80 km/h.
Salut! Is destul de noua pe canal, dar m-am uitat la mai multe videoclipuri si din trecut. Vreau sa zic ca videoclipurile pe care le faci sunt foarte folositoare. Keep up the great work!
Sa-l urmaresti pt. ca stie ce vorbeste si are subiecte interesante.
Welcome!
Este incompentent din puct de vedere al al autotilitarelor cum plm nu-i bun t4 2.5 Tdi acv.
Am un unchi ce are un Mercedes Vito 2003 2.2 CDI 8+1 de 10 ani și n a avut absolut nicio problema, doar consumabile și combustibil. Avantajul acesteia este ca se pot scoate scaunele și ai o dubita cu care poți cara lejer cam orice, dar și o masina pentru o familie mai numeroasa.
Cand lucram la curierat aveam un ford transit 2017 2.2 tdci cu propulsie spate. Masina excelenta, cuplu bun, confortabila, foarte multe dotari, avea si parbriz incalzit, iarna nu era niciun stres cu gheata. Intr un an cat am lucrat o singura problema a avut, s a infundat dpfu, dar tot a mers numai ca abia ajungea la 80. Se reparase pe garantie.
Motorul de 2.5 de pe vw t4 e diferit de cel de pe t5. Cel de pe t4 e cu pompa de injecție clasica si distributie pe curea iar cel de pe t5 e pompe duze si distributie pe pinioane. Cel de t4 are norma de ulei vw 506, deci merge 5w40 si este cu mult mai fiabil si puternic decat 1.9, un adevărat tank.
Exact este diferit, dar cel de pe T5 necesita 0w30 sau 5w30 cu norma VW 506 01 ( EA153 AXD cod motor ); iar de pe T4 necesita 5w40 505 01 AHY si AXG...
Ford Transit 2.2 TDCI 125CP din 2013 la Cargus Piatra-Neamț. 650.000 KM fără nicio intervenție la motor.
Ce zici de Subaru Baja?😀
Era sa mi iau una, dar am ales Forester!
1. Urus
2. Porsche Cayenne
3. Touareg
(Pentru cei care au vazut celalalt video)
Si G63 AMG
Chiar ma gandeam ce masina sa cumpar sa imi duc cartofii si rosiile la piata, oare un urus ar putea sa imi satisfaca nevoile?
@@cosminmihai8022 un Rolls Royce Cullinan e potrivit
@@cosminmihai8022 X5 sau X6
Am un t4 2.5 tdi de 5 ani duba merge și se aude foarte bine și toti care au avut vw t4 2.5 au rămas mirat ca sunt cele mai reușite masini
Prietene motorul de 2.5 de pe t4 și lt au fost foarte fiabile și rezistente cunosc exemplare care au 1 milion de km fără sa aibă probleme la interne, exemplarele bine antre ținute și cu putini km sunt la mare căutare chiar și an ziua de astăzi cei care sunt șoferi și fac extern știu despre ce e vorba, vorbesc de t4 an 2001 2.5 cod motor AVH
Big up! Te rog faci un video despre autoturisme / autoutilitare pentru tractarii. Fiabilitate, mma, etc.
Multumesc!
Te Contrazic! Avem la munca 2 dube WW Crafter cu care caram mobilier foarte greu de 16 ani in continuu si nu sau stricat niciodata si nici nu mananca ulei in schimb sunt mancate de rugina destul de rau. Stau prost pe tabla, vopsitorie etc.
In rest nu au nici o problema. Cred ca o sa li se descompuna caroseriile si motoarele tot or sa functioneze.
renault master 3 - are 1.860.000 KM si inca merge
motorul NU este schimbat, doar injectoarele o data (1.450.000 KM), turbina de 2 (prima data s-a stricat la 900.000 KM si a 2 a la 1.800.000 KM) si cam atat...apa paie si bataie
Salut, ce an este masterul de care povestesti?euro 5 sau 6?
@@FM-hz1rl era euro 5 si acum are 2.400.000 km
l-am vandut cuiva si ala l-a lasat fara ulei(a umblat la capacul la motor si a stricat prinderea la epurator si pierdea ulei pe acolo) si dupa l-a fiert...si cam asta a fost
la mine a mers 2.3 mil de km
Am condus cam 7 ani un T4 doka 1.9 diesel aspirat. Geniala masina a mers super si fara probleme predominant oras. Pt ca era si cu 5+1 locuri avea lada scurta si cu arcuri. Mi-ar fi placut uneori sa fie pe foi suspensia de pe spate, dar asta ar fi insemnat 2+1 locuri. Am luat o la 200k si am vandut o pe la 340k km.
Eu am un caravelle din 2014, pt persoane. Isi face treaba foarte bine
Am un Renault Megane din 98 cu motorul de 1.9 diesel . Foarte bun motor, e in stare buna si acum dar n-a mai trecut ITP ul din cauza caroseriei ruginite .
In categoria utilitară/offroad nu te-ai gândit la o altă variantă? Exemplu Toyota hilux/Nissan Navara? Întradevăr că sunt posibil mai scumpe, mai ales Toyota hilux dar nu sunt și mai bune?
Sunt mai bune decat l200
cel mai bun vw lt 35 2.8 tdi,vezi ca ai pus poza cu lt cand ai vb de crafter
LT a fost o legenda
Nu se compara cu nimic
@@mafflorin8604 deacord il am in curte si trag de el de 4 ani si iveco la fel nu m-au lasat la greu niciodata
lt 27 2003 2.5 tdi la fel, tanc 💪
Am 2 Dube un sprinter 518 3.0 v6 din 2006tanc cu 140 km/h incarcat . Si un vw lt 35 2.8 din 2004 si ala la fel tanc.
Tankkk
Ford Transit ( generatia 2000-2004) 2.0 TDi, 2.4 TDi. Au fost si sunt încă tancuri. Dețin una din anul 2000 cu motor 2.4 TDi (large van). Maşina se ține mai bine decât multe din ziua de azi.
Ii generația 2000-2006
Salut.
Ce părere ai despre mașina asta?
Ford Transit 2012 - 8+1 Locuri - CLIMA - 2 Usi Culisante - Model Trend
Vreau să o transform în autorulotă.
Mă bate gândul să cumpăr.
Ce sfaturi îmi dai?
Mulțumesc frumos
Mercedes Sprinter 313CDI an 2001 , o am de mai bine de 10 ani si singura reparație mai costisitoare o fost un ambreaj in rest doar întreținere foarte bune ca mecanica , punct mai slab caroseria ii cam place rugina
Salutari , si felicitări in primul rând , dețin un Mercedes citan 111 CDI din 2017, 120000 km reali☺️, mașina luată de noua, schimbat pana acum filtre , ulei si un rând de plăcute , foarte fiabila, si are comportament mult mai bun ca un Kangoo . , apropo indiferent cum merg cu ea, consumul nu creste mai mult de 6 la suta.
Salutari si bafta in continuare 🖐
Salut Răzvan !Poți face un videoclip în care să recomanzi niște camioane apicole și cum se pot omologa?
Prima mea masina, dupa ce am luat permisul pe un Renault Modus Diesel, a fost un Ford Transit din 2001 :DDD din pacate a trebuit sa renunt la ea din cauza ruginii :) Cred ca a fost destul de ciudatel sa vezi semn de incepator pe o autoutilitara
Mersi frumos de informații chiar aveam nevoie !
Ar fii bine si un video cu N2 N3
Am un T6 de serviciu, stă tot timpul la limită de incărcată.
Au fost ceva probleme de senzori...dar nu m-a lăsat în drum niciodată...177.000 km
150 cp/ 350 Nm
Sunt foarte mulțumit de ea.
chiar cautam un comentariu legat de t6, ca sunt in cautare de unul. mersi!
@@stationmixer e bună, dar nu știu pe termen lung dacă o să fie bună.
Are DPF, dar nu am avut probleme.
În general drumuri lungi.
9:16 - Mitsubushi L200 generatia din poza este exact la fel ca si Nissan NP300 pickup. Tata a avut una si imi e asa de dor sa merg cu ea 😥
Ce părere ai de Toyota Proace?
Lt power 2.5 SDI ( pentru urmatorul episod 🙂)
Sau 2.5 ANJ
LT, tanc pe roti, am prieteni cu LT cu 800,900. 000 de km. Bestii pe roti.
2.5 TDI 109 CAI
@@petrutrebeca7397 ,nu nu,al meu e putoarea aia de 75 cai,dar daca nu te intereseaza e tanc :)
@@andreiivan3514 pe LT cu 2.5tdi ANJ numai rugina le omoară că motorul e etern😂
Motoarele de 2.5 turbo diesel 150hp de la mercedes sunt bune?(1998-2000)
Si in legatura cu clipul ce parere ai de mercedes sprinter
Conduc un crafter din 2008 de aproape 2 ani de zile si am facut cu el aproape 200k km si nu prea am avut probleme mari cu el, mai un furtun, schimb de ulei etc adica in 2 ani de zile au fost bagati maxim 4000 de lei ceea ce cred ca este destul de ok avand in vedere km
Mentionez ca masina are 437k km acum
Salut! Ai uitat de Sprinter 311 2,2 😀 eu unul sunt super multumit de acest model.
Detin unul din 2005, 510.000 km, cumparat de la firma la care lucrez. Rugina e problema cea mai mare la acest model. Poate faci un clip doar cu autoutilitare de 3,5 t. Spor!
Sau vw LT 28-46..
T5 de 1.9 l este de 86 cp si 105 cp nu 131cp
Salutare👏👍🍻🍻🍻
Corect 86, 105, 102
12:05 am un transit din 2011 170.000km acuma se duce turbo ul si injectoarele acuma 2000km a cedat distributia
Buna .Când faci un tutorial despre noul Ford Turneo Custom 8+1 (2020-2023) .Am o familie mare ( 4 copii ) și as dori să știu ce ar fi mai bine sa aleg : un Ford Turneo Custom 131-185 cp 2019-2022 sau un T6 doar că T ul super costa .Am văzut că cei de la ford vin cu noul Ford Custom 2023 cu un motor puternic de 242 CP și 4x4 . Multumesc ptr răspuns .
As zice ca și Toyota Hilux e la fel de tanc ca și L-200 / 500 :D
Chiar mai tanc
Confirm!
Nissan navara/pathfinder sunt iarăși niște mașini ce nu te lasă la greu. 👍 Cel puțin pathfinder mi se pare ca e o sufragerie pe roti la cât de mare este.
Iveco daily producție 2000 - 2006, motor de 2,8 euro 3 92 kw extraordinar de rezistent motorul am avut 2 bucăți pe una am dus-o la 460 de mii de km și una la 620 de mii, la motoare am schimbat doar furtune și garnituri care s-au copt din cauza timpului una era din 2000 și una din 2001, probleme doar cu rugina dar se găsesc aduse din Italia-Spania fără rugina, , un minus ar fi consumul 11-12 pe duba maxi și 12-14 la prelata, cu roti duble pe spate amândouă
Te rog fa un videoclip despre un Ford tranzit 2009 și 2018 special pentru 2009 și 2018
Ai putea merge si pe un ford transit 2013 2.2 diesel si este superb si fiabil, lucrez ca si curier pe o astfel de duba
eu recomand Mercedes vito 109 CDI 2.2 singură și cea mai importanta condiție să te țină ,,o viață" acea mașină este sa ii pui exact antigelul care trebuie HEPU de culoare roșie și ulei 10w40 Mobil 1 care merge și la motoare diesel și pe benzina exact același ulei aceeași vâscozitate merge și la vito și la o supernova in cazul meu și fără să se înnegrească cum pornești motorul
Bravo .....si Ceva Masini care pot tracta fiabile si rezistente...
Ai pus o poza cu un '' crafter'' care defapt era vw LT care au fost și sunt niște mașini foarte rezistente
Ai un mail unde primesti seriile de caroserie pentru a le putea verifica pe carvertical , sau?
Am 6 sprintere 2005 - 2016 tankuri
Mercedes Vito 2.2 au fost iarăși foarte folosite și reușite din punctul meu de vedere, cel puțin pe UK cei de la Amazon au flote întregi de Vito și Sprinter.
Mersi că mi-ai răspuns la mesaj cu un video dedicat!
Salut
M-aș bucura daca mi-ai răspunde!Ce părere ai despre Toyota Proace?
De vw lt 35 2.5 in 5 pistoane 109 cp 2006 ce zici e bun?
Iveco Daily. Am condus din 2013 cu 780.000 km... km facuti in 5 ani.. in afara de consumabile totul era original pe masina.. tanc
Ford Tourneo si Mercedes Sprinter am condus... fff misto
Cea mai bună dubă indifirent de situație este Vw lt 35 2.5 tdi.Are 400k km și merge tank
2.8 Tdi îi mai bună...:))))
Am un vw t5 2.5 cu codul motor bnz are aproape 500.000 de km si singura problema îi ca, consuma un pic de ulei, masina are un soft facut trage extrem de bine si are un motor rezistent pana acum nu a fost umblat in motor deloc
stiam ca 2.5 tdi de pe t5 e tanc... cunosc personal un exemplar care are 600k km si nu s-a facut absolut nici o interventie la motor, trebuie doar sa sti sa il ingrijesti
Ce-l de pe t4 îi tank
@@bosuleuuu5739 si t5
Cel pe care l-ai pus tu în poză nu era un Crafter, era un VW Lt și pot să spun că sunt destul de fiabile, eu am un VW Lt 35 cu motor 2.5 TDI, cod motor ANJ, 5 pistoane în linie. Am 550.000km și nu am umblat la motor și nu consumă ulei.
Motoarele de 2.5 de la lt duc 1 milion de km lejer:))
Puteti face un clasament la cele de clasa mai mica gen cadyy , peugeot , citroen ,fiat , renault etc avand in vedere fiabilitate , intrtinere , preturi ? Multumesc !
In sfârsit,faci un video de autoutilitare...😁
Nu vreau sa intru in detalii, pentru ca nu este domeniul meu, dar am avut ocazia, cu 8 ani in urma, sa vad doua autoutilitare noi-noute, sasiu gol, adica doar cabina, una langa alta. Este vorba despre un Ford Transit si un Mercedes Sprinter. Am ramas surprins de diferentele de constructie la nivel de sasiu, suspensie si punte motoare, in sensul ca totul parea mult mai bine construit si mult mai solid la Mercedes. Parca Sprinterul avea piese imprumutate de la un mic camion si nu de la o autoutilitara. Este adevarat ca, pana cu cativa ani in urma, Transitul avea motoare ft bune, ft fiabile, dar parerea mea este ca, daca iti trebuie o autoutilitara pentru treburi grele, nu poti sa dai gres cu Sprinter.
Ce parere ai de IVECO ??
La segmentul 3.5....7.5 t Mercedes vario este locul 1... 🍻
Corect ,Vario sa produs și până în 2012 tot în Germania un motor de milioane pe ele
Citroen jumper 1999 2.5 tdi. Singura problema pe care am avut o a fost rugina. A tras si 4 tone fără probleme
Salutari, as dori s-a achizitiinez o dubita gen. T5, Vivaro sau Trafic; ce parere aveti , care motorizari sunt m-ai bune si care modele sunt m-ai fiabile? sau daca stiti despre probleme ale acestor modele?
Și eu vreau la fel .ce știu și cunosc și am condus e Renault trafic 1.9 dci 2006 parca e tanc .
Nu trage nu știu cât de puternic dar consum super fiabil extrem ,deci recomand garantat !!! Dar 1.9 dci că 2.0 l-am avut la lucru și era mai rapid dar mult mai defectos ..
@@florinscurtu843 La ca capitol era m-ai defectuos?2.0dci fiind de provenienta Nissan cu distributia pe lant fata de 1.9dci cu distributie pe curea si provenienta Renault.
Potrivata pentru tine, ar fi o dacia logan mcv, 1.6mpi s au 1.5 dci.
Salut , sper ca nu am fost eu atent , dar nu ai spus nimic despre Mercedes sprinter .
Eu am Peugeot Boxer 3.0HDI,456.000 km, si pot spune ca merge bine, am schimbat EGR-ul pt ca am urcat o panta grava cu vre-o 2T, dar in rest, merge
Am amarok 2011..cand eram cu ea in noroaie..s-a decuplat si am rămas acolo..si problema a fost doar la o mufă.Oricum in bord s-a aprins check engine ul, ABS ul si ESP ul😅 (282.000 km folosita doar pe camp si off road). Nu e cea mai strălucită, cand ii vin dracii piuie martorii aia din bord, face ca toti dracii :)))
Am avut un Mercedes Sprinter 2.2 am facut peste 700.000km în țară distributia pe lanț find schimbata de 2 ori.
motorul de pe vito 2013, 2.2l, 163 cai putere, diesel este la fel de fiabil ca si celelalte de 2.2l cu cai mai putini?
Generația 2003 - 2006 de Kangoo a fost foarte reușită. Tatăl meu deține un Kangoo din 2006 1.6 16v și niciodată nu a fost nevoie de o intervenție asupra motorului, decât pentru ulei și filtre. Problemele la această mașină sunt șufele care deschid portierele din spate și freonii din instalația de climatizare. Nu știu care e treaba mai exact, dar numai la aerul condiționat de pe Renault mă doare capul groaznic chiar și daca îl las 5 minute
Ce zici de Toyota Proace 2018?
PRIMUL PE COMENT :DDD
faci o treaba supera si te sustin mai mult moreal :P
👏👏👏
T4 2.5 cod motor acv daca stii ce înseamnă
El si cu vw lt cele mai bune. Legende !!!
Iel face video cu autotilitare si imi baga dacia Dokker serios rilly...😂
Felicitări pentru clip
Ai un nou abonat
Răzvan încearcă să faci un video în care sa conduci un TIR
Poți întrun videoclip să spui despre Volkswagen LT și despre Mercedes Benz Sprinter
Tankuri sugestie motoare
:2.8 TDI 2.7 CDI
salut parere fiat doblo?2019-2020
Foarte adevarat despre Crafter.
Salut, interesant acest video , fer de un fiat Ducato ce poti sa-mi spui? Multumesc, Succes
Super clipul Bravoo Răzvan!!!!!!!!
Salut! Nu are legătură cu episodul, dar crezi ca un BMW 420d 190cp e mai fiabil decat un Audi A5 2.0d 177cp? Ambele cutii automate😁
Salut. Știu că nu-s Răzvan, dar pot spune că dacă la A5 îți cumperi Tip-Tronic-ul (ZF 8HP, exact ca cea de la BMW), ai face o alegere bună. 2.0 TDI a fost revizuit bine de tot, nu mai are probleme decât cele comune (ca la toate motoarele pe motorină). La BMW o să-ți dea de cap distribuția de la N47, dar dacă a fost schimbată și ai garanția că este adevărat, poți sa ti-l cumperi liniștit. Fiind deja schimbată, nu mai îți pune probleme.
@@justawhitenigga merci😁
190 cp înseamnă cod motor B47 nu N47 și din ce zic ei, motorul asta nu ar mai avea probleme cu distribuția
@@edisimion5034 nu m-am uitat la putere. Vina mea! Da, B47 nu mai are probleme.
Ai idee pe unde se încadrează Iveco Daily si Fiat Ducato?
Am avut Ducato 2008, nici o treaba n-am avut cu el👍🏼 și despre Iveco Daily am văzut ca e plin, mai ales la carat greutate.
Motoarele de iveco sunt excelente dar numai ca pe pentru 3,5t sunt motoarele prea mari si anume de 3l fata de 2.2 cat au celelalte sau 2.0 cat a scos acum Boxeru/Ducatto/Jumper etc si astea mai sunt si maxi lung/inalt
Tankuri
Am Fiat Ducato 3.0D Multijet in 4 cilindri din 2011. Locomotiva! Doar întreținere si merge de rupe.
Iveco Daily generatia a 5-a dupa 2011. H4L3 cu orice motor de 3 litri. 170 PS 400 Nm, 205 PS 470 Nm, chiar si 146 PS 350 Nm (Atentie exista si versiune de 2.3l cu 146 PS si 350 Nm si versiune de 3l)
Salut Îmi puteți spune ceva de Nissan NV200 1.5 dCi? Mulțumesc
Salut.! Despre Fiat Doblo ce părere ai?
Un top pentru pickup-uri ? Bune si rele
Iveco Daily 2.3 diesel, sasiu din otel (fata de mercedes care are sasiu din tabla ambutisata) , tine muuuuuult, consumul e super ok si intretinerea e ok... Mai ales ca nu se strica!!!
Salut
Poti sa imi spui te rog o parere despre Ford Transit Custom 2018 la 110000km reali, cu motor 2.0 l DuraTorq, Diesel 16 V, 130cp? As dori sa imi iau una si nu stiu cat sunt de bune. Multumesc
PRINTRE CELE MAI BUNE,...
Ford transit motor 2.o ce părere aveți?
CEL MAI BUN ,MOTOR ,
Renault master 2008 2.5L . Păreri?