자동차공학전공, 대형 운전병출신입니다. 대부분 차량에는 자동 변속기라도 세미오토라고 하는데 + - 라고 시퀀셜 변속이 가능해요. 시퀀셜변속이라고 하는 기능은 자동변속에서 메뉴얼 모드(수동변속)기능으로 눈길, 블랙아이스, 빗길일시 차량 출력을 제어가능하며 엔진브레이크 사용도 가능해요. 미끄러지지 말라고 차량 엔진 출력을 수동으로 제어하는 기능으로 브레이크를 안 밟아도 천천히 속도를 줄일 수가 있어요. 엔진 브레이크는 1종 보통인 사람들은 알고 있습니다. 면허 시험에도 엔진브레이크 과목이 있어야 눈길, 빗길에서 자유롭죠. 죄다 자동변속이니 모르시는 분들이 대부분이에요. 눈이 많이 오거나 자주오면 사계절 타이어 말고 제발 윈터타이어가 답입니다. 타이어 값 보다 차량 수리비+병원비가 더 들어가요. 시퀀셜 변속 엔진브레이크 방법 속도에 맞는 적정 rpm에서 1단식 마이너스로 내려주면 되구요. 다만 급하다고 마구 급하게 내리면 차가 오히려 변속 충격으로 말타기에 오히려 더 미끌립니다. 한단식 내리면 Rpm이 순간 확올라가면서 엔진소리가 우웅!거립니다. 이때 출렁임이 없다면 부드럽게 차량이 감속이 되는걸 느껴져요 평소에 연습을 하셔야 실전에서는 부드럽게 자신감있게 엔진브레이크가 작동되는걸 볼 수 있어요. 브레이크를 아주 살짝밟으면서 기어를 내리셔야 되요. 아기 다루듯이 밟으셔야 해요 속도를 높여야 할 땐 고단기어로 출발하면 차량 출력이 약해서 부드럽게 출발해요. 안 미끌리구요. 1단말고 2단 출발 하면 미끌리지 않구요 너무 미끄러운 산길, 오르막이다라고 하면 왼발 브레이크를 살짝 걸어서 가속페달은 1천 알피엠 정도로 해서 부드럽게 브레이크에서 떼면 타이어가 안 미끄러워져요. 다만 엔진 브레이크를 과하게 즉 오버런(레드 존까지)하면 클러치 손상가요. 자동변속기에도 있어요. 미끌리면 가속페달을 밟으세요. 아니면 페달 다 밟지 마시구요. 이때 핸들 조향이 제일 중요한데 시선은 내가 가고자 하는 방향으로 핸들을 돌리셔야 앞 타이어로 방향 컨트롤이 가능해요. 이유가 앞 타이어는 그립력이 살아있어요 빙판길이다 그럼 핸들은 급격하게 돌리면 큰일나고요. 아주 부드럽게 돌리거나 제일 좋은건 핸들 고정과 페달 모두 밟지 마세요 미끄럼 컨트롤 하는 법은 오버 스티어, 언더 스티어를 연습하세요 도로 노면이 반짝거리고 핸들 컨트롤했는데 제어가 안된다 그럼 블랙아이스이니 그냥 감속해서 정속 주행해요 가오와 허세 부리다가 골로 갑니다. 안전거리 2, 3 배 이상 띄우세요. 타이어는 사람의 신발이니 제일 중요해요! 사람들이 많이 다치지 않으셨으면 좋겠네요.
쟤들 진짜 납득이 안되. 우리동네는 눈이 안와. 그래서 눈이 조금만 믾이온다 싶으면 차들이 완전 거북이가 되거든. 난 눈길 빙판길 운전도 다 해봤고 응달진곳과 교각쪽이 제일 위험하다는것도 알아. 눈길 오르막 오르다가 멈추면 그걸로 운전 끝인것도 알지. 그래서 내가가는길이 얼어있는지 어떤지 20~30쯤에서 브레이크를 한번 밟아. 이 속도에서 미끄러지면 그냥 20으로만 가는거지. 근데 저 동네는 그렇게 매해 뉴스에서 알려줘도 ㅈㄴ 말 안들어쳐먹어. 빙판이고 안갯길이도 필요없이 죽어라 밟아. 진짜 쟤들 납득이 안가 이해도 안되. 저런눈길빙판길을 매년 보면서 살았을 놈들이 위험한걸 왜 모르지? 어떻게 저렇게 사고를 낼 수 있지? 진짜 납득이 안된다..... 저기는 수마허가 와도 방법이 없는도론데 슈마허 발끝의 때만도 안되는 운전실력으로.... 대단하다 대단해.
퇴근길... 분명 8차선 도로인데 장소가 살짝 외져서 큰 길 같지 않더라고요... 모두들 10-20km 놓고 왔습니다.... 느렸지만 도로 상태가 너무 안 좋아서 그러려니 하고 안전하게 왔습니다....아무도 빨리가라고 하는 사람 없었어요... 그치만 아무도 안 다치고 사고도 없이 얌전히 왔습니다 큰 길은 그래도 좀 덜 얼어있어서 30km 까진 가능했습니다..... 10km놓다가 30km 놓니까 한 50km 놓고 달리는거 같대요....😂
다 알아보고는 댓글 다는 건가 내리막길이긴 한데 일반 도로고 뻥 뚫려있어서 사람들이 평소에 고속도로처럼 달리는 곳임 원주 시민한테 물어봄. 그럼 저기는 감속했으면 피할 수 있는 거였냐고. 감속했다면 피할 수 있다 함. 보나마나 눈이 오면 감속해야 하는데 평소에 달리던 길이라 쌩쌩 달려서 못피한거임 출퇴근 시간에 사고난 거 보니 매일 다니던 길이고 ㅇㅇ 아무 지장 없을거라 생각했겠지
눈 많이 올때는 오토가 아닌 수동 기어 시프트로 조절해서 최고 3단 풋브레이크는 스핀 걸릴 위험이 있으니 자재하는게 좋고 시프트 2단 1단 순차적으로 속도를 제어 최고 40키로 목표로 가야하는데 53중 추돌 날 정도면 앞에서 사고 나고 뒤에서는 안전거리 미확보 쌩쌩 달리다 뒤엉켜 사고가 났나 보네 그래도 희생자가 없어서 다행이네
![[오늘 이 뉴스] 예상 밖 폭설에 '아수라장', MBC '카오스'로 봤더니.. (2024.11.27/MBC뉴스)](/img/n.gif)
53대라니.. 전에 산길에서 블랙아이스 때문에 핸들 제어가 엄청 힘들었던 적이 있었는데 진짜 보이지도 않고 무서웠음.
눈오면 빨리 달리는 건 둘째고
뒤에 달라붙지 좀 마라.
40키로로 달려도 5미터 뒤에 붙어서
오면 뭔 소용있냐?
뭔 아이스타령이야 맨압차가어리까다난건데
@@남자-g9eㅂㅅ이냐 뭔 앞차가 어리깐거라고 씨부리냐
@@남자-g9e 혹시 면허딸때 안전거리라는거 못배웠음? 운전 게같이 하는거 티내노ㅋㅋ 앞차가 후진하다 박은거 아니면 그냥 뒤차가 운전 못하는거지ㅋㅋ
앞차가 어리까면 뒷차는 박으면 되나?ㅋ ㅋ ㅋ 앞차 동향이 이상하면 속도 더 줄이고 빙판이 아닌 눈 잇는데로 가면서 피해 가야지
이거 진짜 인정ㅋㅋㅋ 진짜 개빡침
아이고 50대나 ㅠ 큰 피해없이 잘 해결되길바래요ㅠ
저런 다중추돌사고는 다 경미한사고임 걱정할건없음
53대~
우리 아빠나이보단 적네 ㅋ
4년전인가 전설의 블랙아이스 20대?사고 그것도 원주 였던거 같은데 설마 같은곳은 아니겠지?
또너야 ㅈ86
근데 나가보면 앎 내가 서행해봤자 사고 안 나본 사람들은 미끄러운지 몰라서 그냥 80-100 밟으면서 감 ㅋㅋ 그냥 대중교통 이용하는 게 나을 정도
닉값좀 앵간치해
저는 그래서 차 안끌고 대중교통을 이용 했어요.
버스를 타더라도 체급이 되니까ㅋㅋ
@@hooya-iz3mg 지하철이 더 안전함.
안전거리 확보하는 차들 많지 않던데 천천히 가면 뒤에서 빵빵:;;
앞에 사고가 나서 멈춰야 되는 것을 알지만 브레이크를 밟으면 미끄러져서 박고 서서히 밟더라도 결국은 부딪히고... 애초에 사고 자체가 나지 않게 비상등 키고 서행을 해야 하는 게 답입니다.
형 비상등 키고 운행 할거면 하지마.. 비상등 의마가 뭐야.. 긴급상황을 뜻하는건데 그 상테로 운행을 한다? 말이 안되지..
폭설이 오면 가시거리가 짧아져서 그럽니다. 후방 안개등이 없는차는 비상등 키고 주행하기도 해요
@@yssjyjuj면허증 없지? ㅋ
@@yssjyjuj무면허인증ㅋㅋ
@@yssjyjujㅋㅋㅋㅋㅋ
눈길에서 사고 방지는 감속 안전거리 확보 밖에 없음. 브레이크 끊어서 밟고, 웬만하면 브레이크 없이 자연 감속 ...
사람들 많이 안다치면 좋겠다
저런 다중추돌사고는 다 경미한사고임 걱정할건없음
아이구 착해
@@user-raudinis_jini어쩌라고
@@김성일-u3z5x 뭘어째 다친거별로없단예기잖어
@@김성일-u3z5x성일이 노유미~
블랙아이스 현상 진짜 무서워요
일몰할때는 조심해서 운전해야 해죠
사고가 그 시간때에 가장 많이 나요
자동차공학전공, 대형 운전병출신입니다. 대부분 차량에는 자동 변속기라도 세미오토라고 하는데 + - 라고 시퀀셜 변속이 가능해요. 시퀀셜변속이라고 하는 기능은 자동변속에서 메뉴얼 모드(수동변속)기능으로 눈길, 블랙아이스, 빗길일시 차량 출력을 제어가능하며 엔진브레이크 사용도 가능해요. 미끄러지지 말라고 차량 엔진 출력을 수동으로 제어하는 기능으로 브레이크를 안 밟아도 천천히 속도를 줄일 수가 있어요. 엔진 브레이크는 1종 보통인 사람들은 알고 있습니다.
면허 시험에도 엔진브레이크 과목이 있어야 눈길, 빗길에서 자유롭죠. 죄다 자동변속이니 모르시는 분들이 대부분이에요.
눈이 많이 오거나 자주오면 사계절 타이어 말고 제발 윈터타이어가 답입니다. 타이어 값 보다 차량 수리비+병원비가 더 들어가요.
시퀀셜 변속 엔진브레이크 방법
속도에 맞는 적정 rpm에서 1단식 마이너스로 내려주면 되구요.
다만 급하다고 마구 급하게 내리면 차가 오히려 변속 충격으로 말타기에 오히려 더 미끌립니다.
한단식 내리면 Rpm이 순간 확올라가면서 엔진소리가 우웅!거립니다. 이때 출렁임이 없다면 부드럽게 차량이 감속이 되는걸 느껴져요
평소에 연습을 하셔야 실전에서는 부드럽게 자신감있게 엔진브레이크가 작동되는걸 볼 수 있어요. 브레이크를 아주 살짝밟으면서 기어를 내리셔야 되요. 아기 다루듯이 밟으셔야 해요
속도를 높여야 할 땐 고단기어로 출발하면 차량 출력이 약해서 부드럽게 출발해요. 안 미끌리구요. 1단말고 2단 출발 하면 미끌리지 않구요
너무 미끄러운 산길, 오르막이다라고 하면 왼발 브레이크를 살짝 걸어서 가속페달은 1천 알피엠 정도로 해서 부드럽게 브레이크에서 떼면 타이어가 안 미끄러워져요.
다만 엔진 브레이크를 과하게 즉 오버런(레드 존까지)하면 클러치 손상가요. 자동변속기에도 있어요.
미끌리면 가속페달을 밟으세요. 아니면 페달 다 밟지 마시구요. 이때 핸들 조향이 제일 중요한데 시선은 내가 가고자 하는 방향으로 핸들을 돌리셔야 앞 타이어로 방향 컨트롤이 가능해요. 이유가 앞 타이어는 그립력이 살아있어요
빙판길이다 그럼 핸들은 급격하게 돌리면 큰일나고요. 아주 부드럽게 돌리거나 제일 좋은건 핸들 고정과 페달 모두 밟지 마세요
미끄럼 컨트롤 하는 법은 오버 스티어, 언더 스티어를 연습하세요
도로 노면이 반짝거리고 핸들 컨트롤했는데 제어가 안된다 그럼 블랙아이스이니 그냥 감속해서 정속 주행해요 가오와 허세 부리다가 골로 갑니다. 안전거리 2, 3 배 이상 띄우세요.
타이어는 사람의 신발이니 제일 중요해요!
사람들이 많이 다치지 않으셨으면 좋겠네요.
그럼 저 상황에선 수동으로 변경하면 기어 변속을 높혀야 되나요?
@@IlIIIIIlll-q4q 내려야죠
@@IlIIIIIlll-q4q 감속을 하려면 마이너스 - 로 기어를 한 단식 내려줘야 되요.
@@IlIIIIIlll-q4q 기어를 높이면 속도를 낮춰야하는 상황과 맞지 않아요
자동만 운전하면 이걸 모르겠군요
오늘 폭설오는데도 길 얼고 해도 차들 다니는 꼴 보니까 안전거리도 안지켜 앞에서 비상등을 켜도 안켜 생각보다 막 달리고 사고 안나는게 이상했음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
내려막길이라잔냐..재설도 안되어있는것도 한몫할테고
날도 추운데 다치지 마시고 다들 조심히 다니세요!!
눈 많이 오는게 하루 이틀일인가?
본인들이 감속하고 서행해야지..
아 눈 쌓이기 전에 째자..
얼음 안보이니까 째자.. 너무 예견된 일 아닌가?
이정도면 재난이다....
문재앙
그래서 또 용산이라도 가서 시위 할려고?ㅋㅋ
@@아짜-e3f뭐라쿠노?
@@아짜-e3f 피해망상 레전드
또 국가가 보상하라고 피켓들고 뛰어나가겠구만 에휴~
아이고 진짜 크게 안 다치시고 빨리 회복하시길 바랍니다. ㅠ 제발 다치지 마세요 ... 오늘 같은 날은 조심조심 ..
블랙아이스...진짜 무서워요...자동차뿐만아니라 그냥 걸어다니는거도 위험합니다... 모두 조심하세요
이래서 정속주행 안전거리 확보가 먼저야 많이들 안 다치셨길 바랍니다
이건 정속주행이 문제가 아닌데 헛소리노
딴지걸는
맞는소리했는데 왜 안전거리 유지했으면 문제 없음
근데 퇴근시간이라 다들 붙어갔겠지
@@노냐노 정속주행 문제가 아니라고해도 눈길에 안전거리 미확보하면 사고는 극대로 커진다 그럼 정속주행 하면서 안전거리 확보안하고 그냥 박아서 염라대왕 손 잡을거냐
빙판이라고 말해도 밤에는 아우토반이 댐 ㅡ.ㅡ 아 몰라 하는대... 하루 이틀도 아니고
방금 화성에서 서울왔는데 다 거북이 모드구만 뭔 소리냐 80이상 밟는 차가 없었는데
@@epsdm원래 눈오면 50% 감속입니다... 대설주의보인데 80까지 밞는 사람도 대단한거죠
강원도 사람 : 후 눈 한두번 오나 ㅋ 급쟁이 넘들~ 뭐여 뭐여 뭐여여어ㅓ어어느아아악
겨울에 비나 눈이 오면 속도를 많이 줄이고 안전거리를 평소보다 2배 이상 확보해야 한다..
제발 서행에 안전거리 확보좀..
눈길 무서움 모르고 본인이 운전 잘한다고 착각하는 초보들아 안전거리 확보좀 하자 당신들이 운전 잘하는게 아니고 앞 사람이 너 박을까봐 미리 조절 해주는거야
빙판을 녹여주는 차가 도로안전을 위해서 해줘야 되는게 원칙인데 뭐했는지 이또한 법적으로 도로공사 상대로 법적소송이 가능하다는 점
쟤들 진짜 납득이 안되.
우리동네는 눈이 안와.
그래서 눈이 조금만 믾이온다 싶으면 차들이 완전 거북이가 되거든.
난 눈길 빙판길 운전도 다 해봤고 응달진곳과 교각쪽이 제일 위험하다는것도 알아.
눈길 오르막 오르다가 멈추면 그걸로 운전 끝인것도 알지.
그래서 내가가는길이 얼어있는지 어떤지 20~30쯤에서 브레이크를 한번 밟아.
이 속도에서 미끄러지면 그냥 20으로만 가는거지.
근데 저 동네는 그렇게 매해 뉴스에서 알려줘도 ㅈㄴ 말 안들어쳐먹어.
빙판이고 안갯길이도 필요없이 죽어라 밟아.
진짜 쟤들 납득이 안가 이해도 안되.
저런눈길빙판길을 매년 보면서 살았을 놈들이 위험한걸 왜 모르지? 어떻게 저렇게 사고를 낼 수 있지?
진짜 납득이 안된다.....
저기는 수마허가 와도 방법이 없는도론데 슈마허 발끝의 때만도 안되는 운전실력으로....
대단하다 대단해.
오산시도 눈 많이 내렸어요 조심해야지
퇴근길... 분명 8차선 도로인데 장소가 살짝 외져서 큰 길 같지 않더라고요... 모두들 10-20km 놓고 왔습니다.... 느렸지만 도로 상태가 너무 안 좋아서 그러려니 하고 안전하게 왔습니다....아무도 빨리가라고 하는 사람 없었어요... 그치만 아무도 안 다치고 사고도 없이 얌전히 왔습니다 큰 길은 그래도 좀 덜 얼어있어서 30km 까진 가능했습니다..... 10km놓다가 30km 놓니까 한 50km 놓고 달리는거 같대요....😂
진짜 영하에 도로 얼어있는데 무지성 때려밟는 차들이 있더라. 얘네가 원인임
과속이 아니어도 내리막길이라 자동차를 제어하기 어려웠겠네요
다들 안전운전 하세요
기어가면 제어됨 조금만 속도내도 미끄럽지
넘 안타까운 마음이네요
염화칼슘 안뿌린 원주시청이 문제지...
염화칼슘만 제대로 뿌렸어도
사고는 없었을텐데
아고...이제 겨울 첫 눈인데 ㅜㅜ 사고좀 안났으면 좋겠다..
상황이 나아지길 바래요😢
모두들 조심하셔요
와 이런건 보험처리 우째하나?
재설이전혀하고있지않아요
차간 거리 넓게 유지하고 코너에선 브레이크 밟지말고
엔진브레이크 쓰면서 서행합시다.
53대 아이고…. 장난아니네요 ㅠㅠ 어떡해
무조건 천천히 가면서 거리 띄우고 해야지....
겨울철 윈터타이어 필수란걸 깨닫게해줍니다 ㅠㅠ다들 안운하세요
예전부터 어른들이 겨울에는 강원도로 가지 말라고 많이 이야기했었다. 겨울에는 강원도 가는 길이 얼어 붙어 많이 위험합니다.
이런날은 그냥 재택이나 쉬었으면 좋겠다 ㅠㅠ 사고날가 걱정됨
모든 운전자들이 안전운전으로 건강하며 행복 하십시오 ❤🎉
중간에 끼인차들중 대다수는 안전거리 유지해서 멈췃는대 뒤에서박아서 추돌에끼인상황이겟죠
겨울철에는 브레이크를 한 번씩 밟아서 노면 상태를 체크하면 운전하는데 도움이 됩니다!
겁이없는건지 미련한건지 이날씨 환경에 추월.과속 할꺼다하더군요.
혼자 죽는거야 누가 뭐라하나요.
지는살고 애먼사람 죽여서 가장 파탄시키니 문제지.
자연재해가 넘 무섭다
해마다 귀가 따갑게 듣는건데
추돌은 안전거리 미확보...
눈비가 오거나 도로 경사에 따라서
다 보고는 댓글다는건가 내리막길 이란다 차가 썰매가 되는데 어카겠니..
다 알아보고는 댓글 다는 건가
내리막길이긴 한데 일반 도로고 뻥 뚫려있어서 사람들이 평소에 고속도로처럼 달리는 곳임
원주 시민한테 물어봄. 그럼 저기는 감속했으면 피할 수 있는 거였냐고. 감속했다면 피할 수 있다 함.
보나마나 눈이 오면 감속해야 하는데 평소에 달리던 길이라 쌩쌩 달려서 못피한거임
출퇴근 시간에 사고난 거 보니 매일 다니던 길이고 ㅇㅇ 아무 지장 없을거라 생각했겠지
이게 브레이크를 자주 잡는사람들은 블랙아이스에 너무 치명적임 습관적으로 브레이크 잡는 습관부터 고치면 본인이 트랩이 되진않음
저속주행 안전거리확보 잘합시다
경기남부 36센치 넘게 쌓였는데 여전히 눈 펑펑 내림 나무 쓰러지고 정전되고 난리난리
상습블랙아이스 지대는
관할지자체에서
도로에 열선을 깔아주시길.
아이고.,..😮😮😢😢😢😢
젤앞 마티즈는 도데체 왜 차를 멈췄을가요…?
도로 일정 구간마다 블랙아이스나 마찰력 상태를 수치화해서 전광판에 알려주는 시스템 개발해주새요.
사고를 겪어야 알게 되면 너무 늦습니다.
기상청 예보도 믿지 말구요.
특히 비 눈 내리는 날일수록 안전거리확보는 필수...
비상등은 날 지키는 수단임. 내가 위험하겠다 싶으면 걍 키는게답
눈올때는 고속도로 가급적 피해야 저속은 당연하고
아유 참내 눈오는날 차가지고 외출하지 맙시다 가능한 대중교통 으로
매년 저렇게 사고나는것도 참.. 겨울엔 그냥 항상 감속해야함 겨울은 더 부지런해야한다
서해고속도로 29중 추돌사고 다큐 보고왔는데ㅠㅜ이런 참사가 또...
눈오거나 안개가 많이 끼는날은
제~~~발 서행하세요 제발
53대면 운전자들 운전습관이문제인거임
저 거 언제 하나하나 블박보고 몇대몇 과실 따지고있냐 ㅈㄴ 피곤하겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원주 사는데 아침에 눈 올때 운전하면서도 사람들이 너무 부주의하게 운전한다 생각하긴 했습니다...갑자기 내린 폭설이라 스노우타이어 낀 사람도 얼마 없었을 것이고...저 동네는 원래 음지라 눈이 잘 안녹기도 해요.
천천히 다니는게 답이다
몇년전에도 엄청난 줄줄이 사고 있었는데 사람들이 강원도 추위를 모르나보다..
눈길 빙판길 빗길엔 비깜넣고 천천히 서행으로 가야하는데 눈에 강한 강원도랍시고 맘놓고 달렸나봐요.
모두들 조심 천천운행
왠만함 차 갖이고 나오지말아야. ㅡㅡㅡ
다치신분들. 빨리쾌차하시길
사고가 날 구간이면 대책도 안세우고
사고나거나 말거나..
고속도로공사는 대체 뭘하는지..
보험처리는 과연 어찌 될지 궁금하네요
고속도로에서 4시간 운전해서 방금 왔는데 제설하나도 안되있고 비상등키고 40키로가는데 추월해서 빨리갈려는택시 화물차는 그와중에 뒤에 바짝붙고 미끄러져서 사고난 화물차를 보고도 그런사람들이 많다는거에 참..
이런날은 대중교통 운전미숙자가 너무 많아
블랙아이스는 슈마허도 못피해
수도권이나 대중교통이죠..
대중교통도 못피하는게 블랙아이스다
눈오면 서행 하라고 쫌 ㅡㅡ
생각 있었으면 서행 했겠죠..
전부서행하다 난사고인데 먼소리인지 그냥 미끄러울땐 서행도 아무의미없음
@@user-raudinis_jini전부서행은 아님
@@deahun1125전부 서행은 아니겠지만 눈길에서 뒤에서 누가박으면 제어가 쉬운게 아닙니다 겪어봐서 알아요.. ㅋㅋ
@@user-raudinis_jini서행하면 제어된다 운전 안해봤나? 일반타이어 꼽고 빙판길 많이 다녔는데 안미끄러졌다ㅋㅋ 특히 전륜차들은 좀 밟아도 브레이크 살살 밟아가며 미끄러지듯 운전했는데 후륜이 위험한데 후륜은 빙판길 가지도 못해서 겨울용 껴야 그나마 덜미끄러운데 거의 후륜차들이 사고 많이나지 요즘 수입차도 많고 제네시스도 후륜이라ㅋ 국산인데 수출 많이 할려고 후륜으로 만듬 눈오는 나라에ㅋㅋ
과속이 문제지 이런날 100으로 달리면 무조건 사고남
눈오면 천천히가야겠어요.
저기가 엄청 쏘면서 내려오는 와인딩 내리막길이라 평소에도 위험한 도로지....
매년 블랙아이스로 인한 연쇄추돌 뉴스를 보는거 같은데.. 참 아직도 이런 사고가
난 12년 무사고인데 , 왜 매년 보험료는 올라가냐 ?
내년에도 또 오르겠네
눈오는 날엔 무조건 서행이고 오토말고 수동으로 바꿔서 운전하면되는데 사용방법 모르는 사람들이 많은듯. 그리고 겨울되면 타이어 재정비 하고 운전하는것 필수임
O m a g a a a ! ! ! 😱
보험처리잘해야겠네요.
원주특별법을 제정하라!!! 정부는.어서 재난지원급을 지급하길.
각자 보험처리하세여~누구의 잘못도 아님니다
저렇게 무대기 사고는 보험처리는 어떻게 한댜 ??
눈 많이 올때는 오토가 아닌 수동 기어 시프트로 조절해서 최고 3단 풋브레이크는 스핀 걸릴 위험이 있으니 자재하는게 좋고 시프트 2단 1단 순차적으로 속도를 제어 최고 40키로 목표로 가야하는데 53중 추돌 날 정도면 앞에서 사고 나고 뒤에서는 안전거리 미확보 쌩쌩 달리다 뒤엉켜 사고가 났나 보네 그래도 희생자가 없어서 다행이네
다들 조심하시고 안전하시길 바랍니다
제설차 좀 재깍재깍 운행해라 진짜 뭐 제대로 하는게 없어
제설기사님들은 눈오는날 집합장소에서 미리 집결해서 기다리는데 매번 공무원들이 늦깍 대응 해요 😢
눈이 오면 서행을 하던 니 타이어를 바꾸던 해라 먼 제설차한테 머라하고 있냐 ㅋㅋ
엔진 브레이크... 기어 +-조정
버튼식도 어딘가에 있음.
이래서 면허는 수동으로 따게 해야 됨.
11월 에 눈이내려
빙판길에 50대충돌
이 무슨 난리인것일까
내일 출근길이 걱정되네 요
새벽에 퇴근하는데 과천의왕간 고속도로에 차 다 서있고 제설 하나도 안돼있더라.
30분 걸리는 퇴근길 1시간30분 걸렸다.
그래도 사망자없어서 다행이네요
눈내리면 살살 달려야지ㅜㅜ
눈내리는 밤은 언제나~
이게 앞에 차 간격도 넓게 가면서 습관적으로 브레이크 밟는 사람들 있는데 블랙아이스 현상 때 미끄러짐
운전경험이 적을수록 비오든 눈오든 조지고다님 ㅋㅋ 딱 먼저가게 냅두고 뒤에서 지켜보고있으면 면허딴지 얼마 안된애들은 운전에 양아스러운게 티가남
경부 5시간동안 오는데 눈이 눌러붙은 얼음에 타이어가 통통 튀는 느낌에 차는 후륜구동 브레이크 밟으면 좌우로 차가 흔들리니
악셀만 조정해서 거북이 운행으로 겨우겨우 충청도 지나고 버스전용차로 끼어들었다가 버스와 추돌한 승합차들 여러대 보면서
동탄터널 지나니 그마나 노면이 좋아지더만..서울 첫눈이라니 오늘 정말 역대급으로 힘들었다.
53대?? 장난아니네 연추는 많으면 3.4대로 끝났는데 53은 첨 본다 돌아가신분 없어 다행이네
천천히 다니세요. 사고나면 집에 못갑니다.
서울에서 지방내려가는데 빙판에 눈쌓인도로 쌩쌩달리는차들 많이 봤습니다.
보험료 할증 얼마나 되나요?
서평택 안성방면 빠지는 U자길 얼었어요 도와주세요ㅜㅜ
제설작업을 제대로 안하는 지자체가 문제가 더 많다
눈오면 제발 차 좀 가지고 나오지마 ㅜ ㅜ