Первый выезд на карбоновом вилсете ELITWHEELS ENT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @unloadingbrain7637
    @unloadingbrain7637 2 ปีที่แล้ว

    Эти колëса ещё проявят себя с лучшей стороны) 👍

  • @cebephuu7834
    @cebephuu7834 ปีที่แล้ว

    На шоссейных колесах,которые можно взять 40мм на 29 шириной вроде пишут керамические подшипники. Вот думаю на НГ взять шоссейные или гравийные как у вас? Я резину шире 35 не собираюсь ставить, так что ширина колеса 29 пойдет.
    У меня кстати jamis renegade S3, такой же по обвесу как ваша Мерида только стальная рама. Брал на лето в этом году бескамерку Vittoria Terrano Dry 700-36 очень понравилась.

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว

      Что нравится, то и берите, фирма хорошая, керамические подшипники это интересно, потом напиши как впечатления

  • @smit750hg
    @smit750hg 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @MikhailKruzenshtern
    @MikhailKruzenshtern 2 ปีที่แล้ว

    Поверните дисплей в сторону объектива. Хочется видеть с какой скоростью едете

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว

      Это, к сожалению, невозможно. Крепление статично😒

  • @yuriybelikh949
    @yuriybelikh949 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Ну как? В чем плюсы в итоге? Стоит заморачиваться на карбон?

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว +2

      Проехал не особо много, но разница есть. При том она начинает быть заметной с самого старта. Разгон с места стал значительно реще. Колёса заметно жёсче, но вибрацию гасят лучше. При высоких скоростях примерно от 40км/ч заметна работа аэтодинамики. Но на средних скоростях разница минимальна. Если планируете жёстко наваливать то разница есть и я их рекомендую, а если планируете матрасить то лучше не париться и гонять на стоке

    • @yuriybelikh949
      @yuriybelikh949 2 ปีที่แล้ว

      @@ruki_na_barane Спасибо за ответ! Гоняю в основном на шоссе. Наверное все таки закажу. Подожду ноябрь, там скидки должны быть. Если прилично скинут,то возьму) ещё раз спасибо)

  • @МихаилВасильев-о4щ
    @МихаилВасильев-о4щ ปีที่แล้ว

    Сейчас их цена 24 400р на 11.11
    У этого продавца на алике масса вариантов, 35 не особо аэро, И ещё пара вопросов: Что по качеству китайкарбона ? И что по втулкам ? так и то и другое самое важное, смысл тратить 25-30К если втулки дешман ? не лучше ли тогда взять DT Swiss 1600 cерии ?
    Колёсики прикольные ;))

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว

      Я брал их не как чисто шоссейные колёса, а как универсальные, поэтому профиль на 35. К карбону нареканий нет, всё чётко. Втулки странные, но пока я не могу сказать что плохие. Но проехать много я в этом году не смог, так что хз как дальше пойдёт. Но на данном этапе я могу сказать что с этими колёсами легче ехать, особенно стартовать. Так что не считаю что потратил деньги впустую.

    • @МихаилВасильев-о4щ
      @МихаилВасильев-о4щ ปีที่แล้ว

      @@ruki_na_barane Спасибо. Вчера посмотрел что ещё есть у них, почитал отзывы, посмотрел на ю тубе, пока не нашёл чего либо негативного по данным колёсам, Обратил внимание что можно заказать разной высоты профиля вилсет например: перед 40-45 (чтобы боковой ветер не мешал) а на заднее 60 или даже 80 профиль. Цены и вправду очень приятные за карбон, сохранил себе в избранное; Другое вопрос: Есть ли смысл (например для бреветов) для средней 25-30кмч ?
      PS: парни на 55 профиле катают бреветы th-cam.com/video/c8RqSix8fqQ/w-d-xo.html
      PPS: У меня ещё спереди 15 ось сзади QR ещё и переходники надо (как я понял их они не дают ?)

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว +1

      По поводу переходников, у них нет. Но я для 27,5 заказывал на алике, с ним люфта нет. А бреветы на карбоне катать легче, в совокупности экономится много энергии

  • @ВалерийНазаров-ж1ч
    @ВалерийНазаров-ж1ч 20 วันที่ผ่านมา

    Сейчас цена 45,да ну нах...

  • @mishabam
    @mishabam 2 ปีที่แล้ว

    У меня проблем с задней втулкой не было. У меня кассета 11-ти скоростная (silex 300) и я ставил проставочное кольцо 1.85 мм (если штангенциркулем измерять то 1.7 мм)

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว

      Там колпачёк подвёл, надел я нитуда нисюда, а так нариканий нет пока

  • @OlegUMASHEV
    @OlegUMASHEV 2 ปีที่แล้ว

    на стоковых больше 58км не мог разогнаться хоть как упирался на хороших колёсиках прибавил 10км естественно с горки .

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว

      У меня есть одно "преимущество" благодаря которому я на любых колёсах выжимаю максималку больше 60. Я вешу больше 105 кг😂

    • @OlegUMASHEV
      @OlegUMASHEV 2 ปีที่แล้ว

      @@ruki_na_barane а я дрыщ 65 кило )))

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว

      За то в горку проще 😁

  • @грингоковин
    @грингоковин ปีที่แล้ว

    Приветствую, как колёса поживают?

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว

      Привет, ждут весны. Нареканий они у меня так и не вызвали. 😁

    • @грингоковин
      @грингоковин ปีที่แล้ว

      @@ruki_na_barane тоже буду заказывать на свой сайлекс 400. У вам какая высота провфиля?

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว

      38

    • @грингоковин
      @грингоковин ปีที่แล้ว

      А ширина обода?

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  ปีที่แล้ว

      32мм

  • @ВениаминКапустин-ь7ч
    @ВениаминКапустин-ь7ч 6 วันที่ผ่านมา

    руки на баране хрен в баране))

  • @Михаил-м4г9ш
    @Михаил-м4г9ш 2 ปีที่แล้ว

    Долго смотрел на них как вариант замены стоковых, но заказал Swiss GR 1600. Есть у меня предубеждение по поводу китайских товаров.

    • @ruki_na_barane
      @ruki_na_barane  2 ปีที่แล้ว

      Китай, а именно фабричный Китай давно уже не так уж плох. И гарантия по спорам решается. Минус только в ожидании покупки.