Надо еще настараивать тюнинг тачки, как минимум отделы рулежки и аэродинамики чтобы была возможность быстрой тачке показать свой предел. Чем длиннее гонка тем больше дает преимущество джанкмен, особенно если на ней есть много поворотов. Плюс с джанкменом надо придрочится к тачке чтобы выжимать из нее максимум. Ибо рулить такие быстрые тачки в сложных поворотак с минимальными потерями скорости та еще задачка, но зато ощущения драйва намного больше. Единственный недостаток в том что после победы над рейзором м3 гтр ощущается как массовый даунгрейд
4:47 в хите есть детали жаркой погони, которые нужно задрачивать. нужно в ночное время достичь 5 уровня розыска, приехать на специальную гонку, занять минимум 3е место и вернуться в гараж с деталью, которую мы выиграли(и все это обычно происходит с дикими копами). чтобы полностью обмазать машину этими деталями нужно совершить много циклов, и вроде они выбиваются рандомно, то есть если ты уже выбил двойную турбину, то она может дропнуться второй раз или упадет нагнетатель рутса.
В UNDG 2 есть эксклюзивные детали на производительность машины. Их получить можно точно также, как и расширение кузова. Нужно выйграть определённое количество дуэлей в свободном заезде по городу, на определённых этапах и всё.
В первом андере от деталей джанкмена можно было отказаться и продолжать проходить карьеру уже без них. Аналогично - финтиплюшки Саманты. Во втором андере детали джанкмена не исчезают, просто не нужно ставить весь комплект: в игре присутствует возможность купить отдельные компоненты того же двигателя, не ставя те, что тебя замедляют. По поводу 4 секунд - во-первых, 5. Если быть точнее, 4.74, что явно ближе к пяти, чем к четырём По поводу "а зачем было ограничивать максимальную скорость? Всё ведь хорошо работает" я просто напомню, что игра выходила на пс2, то есть на железе 24 летней давности. У кого-то есть сомнения, что не на самой быстрой ddr2 памяти могли быть проблемы с игрой на высоких скоростях? Ставлю руку на отмечение, что гонка тогда постоянно прервалась на мигание полицейской люстры с надписью "загрузка"
Думаю, что ограничения по скорости сделаны для того, чтобы компы тех лет могли успевать прогружать окружение по кольцевым дорогам. Просто попробуйте запустить тот же MW или Undercover на средних настройках на каком-то древнем и убитом компе. Игра будет постоянно подгружать уровень
У меня был тренер на жетоны. Максимум 35 жетонов(но если используешь, то можно обновлять). Я в самом начале ставил детали джанкмана и катал всю игру на кобальте или гольфе. Кстати фишка: не помню точно, но или настройки, или азот без обычных деталей не работают
в андере 2 тоже же были спец детали. их еще тоже ставили поверх фул сетапа и разница чувствовалась. можно было получить, гоняя на улице с другими гонщиками
В NFSU2 детали джанкмена дающие производительность не заменялись, а дополнялись последующей доустановкой стандартных деталей, детали джанкмена заменяли запчасть которой нет больше ни в одном комплекте, т.е. Либо сток либо джанкмен, а вот в комплектах 1,2 и 3 тира некоторые части повторялись но были более производительными в старшем тире
Джанкман коплю на порш кайман, с ним машина становиться истребителем до финального босса, можно подкопить деталей на следующую машину, сохранив тормоза от первого босса например астон мартин дб9 или карреру, да и голлардо преображается, особенно clk500 неповоротливая и медленная машина тяжелая, становиться мощной и таранит в легкую машины
Так, а хде е 46 на джанкмене? Там вобще...... Про код BURGERKING не сказал. Джанкмен можно открыть и потом в свободной гонке ставить фулл сет на любую тачку доступную для покупки. Переделывай
Чувак, давай видос по настройкам в нфс карбон, нигде на русском ютубе нет нормального разбора, влияют ли они, работают, что и как настраивать, есть ли одна какая то настройка подходящая ко всем авто, есть ли имбовые настройки и тд. Мне кажется хорошая идея, а главное полезная и на нее нет нормальных обзоров
Я несколько раз прошёл всю игру на Эклипсе! Это моя любимая тачка в игре! Она лучшая!!!!! А потом на Вайпере, который является буквально машиной моей мечты!❤❤❤
В NFS pro street тоже есть ограничение по максимальной скорости в 401км час или 407км, заметно это в драге или в гонке скорости, машина не набирает максимальную скорость, остаётся еще много до максимально, но на машину будто поставили отсечку в 401км ,как сейчас делают на спортивных машинах что бы не газовать и не слушать громкий выхлоп
Лучшая трасса для проверки машин - мировой круг нфс. Есть только в Black Edition. Она огромная, это да, но в основном на ней прямая дорога. Легко увидеть максималку + понять как машина ведёт себя в гонке. Ещё Dodge Viper не проверил...
Это та. Которая круговая? Я в Блэк эдишн тестил тачки, в итоге результаты оказались предсказуемые - карьера всех делает, остальные - галлардо, гт, Каррера с
Предполагаю, что ограничили максималку тк в те времена консоли(ps2) не успевали прорисовать окружение или что то в этом роде. То-есть дело было в железе.
Когда проходил последний раз MW, делал это на самом начальном лексусе не меняя его всю игру. Детальки джанкмена очень помогали конкурировать со всякими карэрами, Фордами гт, и прочими вундервафлями на поздней стадии. Если меняешь тачки на более мощные, то смысла в них не много судя по всему.
ты забыл проверить фактическую разницу между всеми деталями всех уровней, ведь я иногда встречал видео ролики, где на тачки ставят например покрышки первого или второго уровня вместо третьего, а показывали результаты лучше, ну или коробку ставили 1-го уровня, или 2-го уровня, чтобы сделать выше скорость, или чтобы тачка быстрее ехала, чем на деталях третьего уровня. я лично не проверял всё это, но думаю, было бы интересно проверить всё возможные конфигурации из всех деталей, комбинируя детали разного уровня и проверить фактическую эффективность, а так же ответить на главный вопрос - можно ли сделать машину лучше хоть в каком-то аспекте поставив деталь меньшего уровня, чем тупо все детали на максимум?
Максималка не задушена, например. Форд тот что супер кар 414км/ч максималка, но есть одно но....нужно поработать с настройками подвески прижимной силы и скорости всплеска всей закиси азота. А упираются по скорости вилимо изза мощность - сопротивление воздуху.
Чувак, спасибо тебе огромное. Очень полезный ролик Upd:я правильно понимаю ,фулл детали Джанкман не делается через екстра опции , а нужно каждый раз проходить игру ?
Эти детали сильно бустят ламбу гальярдо, особенно если забрать её у Минга, у этого босса стоят все детали , даже те что еще не открыты по сюжету,вот с этим истребителем дальнейшее прохождение на иззи)
@@maksonn4ezz просто нажать "нет", как и в случае с Самантой. кстати, единственный способ не упороться в совсем лютый колхозный стайлинг в Андерах - это расширение кузова, которое в первом СРАЗУ прибавляет 4 звезды из 5, а во втором 2 из 10 (голубоватый Скай из интро второго Андера в обеих играх тянет на максимум звёзд, хотя во втором ему надо ещё поставить гидравлику, особые двери, подсветку всего кроме днища, цветной выпуск нитро и отдельно докрасить ВСЕ кузовные детали вроде воздухозаборников)
Всегда знал что кобальт тащит на джакане, стартовая и недорогая машина, на которой больше всего навесить можно - чем выше машины - тем меньше на них можно ставить всего, тем самым лишается апдейтивность их, а если с 1 тачки кобальт взять - то как по мне он тащит не слабо так, а если еще отрегулировать - то там не хуже истребителя будет)
Я обычно тюнил в фулл кобальт. Тот самый первый в салоне. Но хотел как то раз корвет. Заполучив корвет от вебстера, затюнив его, я немножко разочаровался. Я конечно привык к нему, но это не то, чего я ожидал. По управлению он был хуже. Я некоторое время подстраивался к нему Нравился вайпер от джей ви. Классный
Тесты необъективные немного. В проф. аналитике собирают много данных, потом все складывают и делят на количество участников, чтобы получить общее число. Если бы бы так сделал, то данные были бы чище и менее зависели от случая по типу коряво пройденного поворота. А так - джанкман енивей мусор. Без него игра вполне себе проходится без каких бы то ни было проблем. Лучше уж два обычных вопросика взять, ибо бабло в моменте бывает полезнее. Да даже наручники бывают полезнее, если на то пошло.
Я, правда, вообще не знал до этого момента об этих деталях, но с уверенностью могу согласиться с данным выводом о том, что они не особо-то и нужны. Я говорю как человек, который прошёл игру на 100 процентов сугубо на отобранных у боссов тачках, причём без какого-либо тюнинга. Единственная машина, которую я купил - это Chevrolet Cobalt SS как самая первая, да и та гоняла в стоке и после конфискации машины у Тэза была сразу же продана к ядрене фене.
Для одиночной игры, может и достаточно. Но что, если ты желаешь от автомобили запредельную мощь и ты вожделеешь этим? К тому же, если играть по сети, то это и вовсе необходимо
@eazzyofficial, привет, а можешь рассказать как работает уровень сложности в most wanted? Мобы то дико лютые, то дико тупят. Начал второе прохождение сразу после первого, так сложность игры вообще в разы увеличилась.
1. Скорость ограничена не на 386 2. Без лазания по корневым папкам игры можно добиться 400+ не устанавливая топ коробку на Ford GT40 а все остальное на фул и будет вам 420+
Да вот только эти «420+» фактически баг, за которым не уследили разрабы, а вот через экстра опции это не баг, а то как каждая машина должна была ехать, а не какая то определенная)
К тому же с этим багом на коробку поедут 400+ единицы, а вот с отключенным ограничителем через экстра опции 400+ поедет каждая машина из автосалона, просто потому что при такой мощности это логично и вполне себе реально)
Ограничения на 386 км/ч нет, точнее она не на всех машинах стоит. На Галлардо без джанкмена и с включенным ограничением я смог развить 395 км/ч, не веришь проверь сам. Насколько знаю это самая быстрая в машина в игре, по крайней мере из того что я сам тестил
2:33 не согласен, ибо все внешние детали в андеграунде доступны только по открытию этих гонок, технические характеристики спорные, ибо вроде они плюсуются к стандартным, но в любом случае в конце если после фулл тюнинга накинуть ещё и их, то это уже заметно что машина будет лучше фулл прокачки. Могу назвать в этом вопросе себя подкованным, ибо не один раз проходил игру. А на счёт бесполезности, тоже не совсем согласен, оно помогло мне не сильно парится и тратится на косметические детали и моя хачироку не была заколхожена фарами, хотя бы ну а ещё у меня скопилось толи под 200 толи под 300 тысяч валюты под конец 3:35 а этого не знал, потому на всех машинах что так прокачивал и даже последний раз на лексусе я немного мучался
Эх.. Была у меня тачка, кобальт сс, никакие ламборгини с поршами не сравнились бы, управляемость просто прекрасна, максималка как у галлардо, РАЗГОН И МАССА ПРОСТО ИМБА, зелёненький.. Но я потерял его вместе с моими сохранениями в мост вантеде из за того что файл закодировался и игра удалилась нахуй, никакая ламборгини мне не заменит моего кобальта..
в NFS MW Black Edition есть смысл уберать ограничитель только на рекорд скоросит в остальностальном все решает скил *гоночные и гражданские машмны все занушены, снять онраничитель и движек кадлые 100-250 тыс. км преребирать или покупать новый а это силтно затратно + появляется челендж с фул тюненго ирасса сони 38 сек за кру трасса мина 1 мин 16 сек. с дакманом и без онраничителя будет быстрее, столько смысл ? дакман полезен он у одних улучшает управление у друних скорость у третьих торможениеБ в горадже джакмен можно посавить на все машины а в карьере только на 1 целиком и надвн только часть, коробка и мост решает много проблем особнно проблему моьеои скорости в паворотах
для меня показалось очень странным то, что в голосовании победил корвет, а не карерра 😅 хоть я и фанат обеих машин, но джанкмен на порше это просто лютые читы
Чувак, давай видос по настройкам в нфс карбон, нигде на русском ютубе нет нормального разбора, влияют ли они, работают, что и как настраивать, есть ли одна какая то настройка подходящая ко всем авто, есть ли имбовые настройки и тд. Мне кажется хорошая идея, а главное полезная и на нее нет нормальных обзоров
"Я не вернусь к надоевшей тематике нфс" говорил он, "циферки мне не важны" говорил он, а куда его привела тропа? Вновь сюда
Надо еще настараивать тюнинг тачки, как минимум отделы рулежки и аэродинамики чтобы была возможность быстрой тачке показать свой предел. Чем длиннее гонка тем больше дает преимущество джанкмен, особенно если на ней есть много поворотов. Плюс с джанкменом надо придрочится к тачке чтобы выжимать из нее максимум. Ибо рулить такие быстрые тачки в сложных поворотак с минимальными потерями скорости та еще задачка, но зато ощущения драйва намного больше. Единственный недостаток в том что после победы над рейзором м3 гтр ощущается как массовый даунгрейд
Макс, скажи ты угараешь?)
Сколько раз ты говорил что канал закрыт?)
Я рад что ты вернулся)
4:34,нет,в Heat есть абсолютные детали,их так просто не купить,их нужно выиграть в специальных гонках
внатуре, помню как фармил их и молился чтобы выпала двойная турбина
@@ddashstar мне больше заходит одна турбо,с ней мне лучше
4:47 в хите есть детали жаркой погони, которые нужно задрачивать. нужно в ночное время достичь 5 уровня розыска, приехать на специальную гонку, занять минимум 3е место и вернуться в гараж с деталью, которую мы выиграли(и все это обычно происходит с дикими копами).
чтобы полностью обмазать машину этими деталями нужно совершить много циклов, и вроде они выбиваются рандомно, то есть если ты уже выбил двойную турбину, то она может дропнуться второй раз или упадет нагнетатель рутса.
он ВЕРНУЛСЯ, он вернулся при заходе солнца, мы ждали 4... нет, 5 тысяч лет
В UNDG 2 есть эксклюзивные детали на производительность машины. Их получить можно точно также, как и расширение кузова. Нужно выйграть определённое количество дуэлей в свободном заезде по городу, на определённых этапах и всё.
Странно что не упомянули это 😢
В детстве всегда думал, что где-то что-то делаю не так, потому что не мог выбить азот джанкмена
В первом андере от деталей джанкмена можно было отказаться и продолжать проходить карьеру уже без них. Аналогично - финтиплюшки Саманты.
Во втором андере детали джанкмена не исчезают, просто не нужно ставить весь комплект: в игре присутствует возможность купить отдельные компоненты того же двигателя, не ставя те, что тебя замедляют.
По поводу 4 секунд - во-первых, 5. Если быть точнее, 4.74, что явно ближе к пяти, чем к четырём
По поводу "а зачем было ограничивать максимальную скорость? Всё ведь хорошо работает" я просто напомню, что игра выходила на пс2, то есть на железе 24 летней давности. У кого-то есть сомнения, что не на самой быстрой ddr2 памяти могли быть проблемы с игрой на высоких скоростях? Ставлю руку на отмечение, что гонка тогда постоянно прервалась на мигание полицейской люстры с надписью "загрузка"
Думаю, что ограничения по скорости сделаны для того, чтобы компы тех лет могли успевать прогружать окружение по кольцевым дорогам. Просто попробуйте запустить тот же MW или Undercover на средних настройках на каком-то древнем и убитом компе. Игра будет постоянно подгружать уровень
С возвращением
опа привет снова! помню как в майн играли на вайм мс
Кстати почти всегда проходил игру на кобальте. О нем лучшие воспоминания у меня
Не думал что щас кто-то снимает про нфс
У меня был тренер на жетоны. Максимум 35 жетонов(но если используешь, то можно обновлять). Я в самом начале ставил детали джанкмана и катал всю игру на кобальте или гольфе.
Кстати фишка: не помню точно, но или настройки, или азот без обычных деталей не работают
в андере 2 тоже же были спец детали. их еще тоже ставили поверх фул сетапа и разница чувствовалась. можно было получить, гоняя на улице с другими гонщиками
В NFSU2 детали джанкмена дающие производительность не заменялись, а дополнялись последующей доустановкой стандартных деталей, детали джанкмена заменяли запчасть которой нет больше ни в одном комплекте, т.е. Либо сток либо джанкмен, а вот в комплектах 1,2 и 3 тира некоторые части повторялись но были более производительными в старшем тире
ждем через год видео: "как на самом деле работают детали джанкмена в нфс мост вонтед???? (ре-ремейк)"
Уже нечего добавлять так что нет не жди)
Автор скажи пж как можно поиграть с телефона в нфс давно не играл 6 лет а комп сломан новый покупать некто не будет . скажи пожалуйста жду ответа
@@Daniks18kэмуляторы/трудоустройство в помощь
@@Daniks18kМожно с помощью Dolphin emulator, гайды сам найдешь. У меня всё там всё получилось, но ток 13 фпс, телефон по мощнее нужен!
@@Daniks18kя играл с помощью эмулятора aethersx2 лучший эмулятор для пс 2 телефон poco x3 pro, я даже игру прошёл! Хехе
Спасибо за видео!
Удивление от кобальта с джанкманом
Ну конечно, темная лошадка....
Кто знал тот знал
Джанкман коплю на порш кайман, с ним машина становиться истребителем до финального босса, можно подкопить деталей на следующую машину, сохранив тормоза от первого босса например астон мартин дб9 или карреру, да и голлардо преображается, особенно clk500 неповоротливая и медленная машина тяжелая, становиться мощной и таранит в легкую машины
Первый ремейк cowboy, за всю его историю.
Все по вахе знают, что красный цвет это цвет скорости. Так что тесты я считаю необъективными(рофл).
Празднуем возвращение легенды 💪😎
В underground 2 были 2 детали Ти Джея на производительность
Так, а хде е 46 на джанкмене? Там вобще...... Про код BURGERKING не сказал. Джанкмен можно открыть и потом в свободной гонке ставить фулл сет на любую тачку доступную для покупки. Переделывай
Приятного просмотра
Чувак, давай видос по настройкам в нфс карбон, нигде на русском ютубе нет нормального разбора, влияют ли они, работают, что и как настраивать, есть ли одна какая то настройка подходящая ко всем авто, есть ли имбовые настройки и тд. Мне кажется хорошая идея, а главное полезная и на нее нет нормальных обзоров
Я несколько раз прошёл всю игру на Эклипсе! Это моя любимая тачка в игре! Она лучшая!!!!!
А потом на Вайпере, который является буквально машиной моей мечты!❤❤❤
В NFS pro street тоже есть ограничение по максимальной скорости в 401км час или 407км, заметно это в драге или в гонке скорости, машина не набирает максимальную скорость, остаётся еще много до максимально, но на машину будто поставили отсечку в 401км ,как сейчас делают на спортивных машинах что бы не газовать и не слушать громкий выхлоп
Лучшая трасса для проверки машин - мировой круг нфс. Есть только в Black Edition. Она огромная, это да, но в основном на ней прямая дорога. Легко увидеть максималку + понять как машина ведёт себя в гонке.
Ещё Dodge Viper не проверил...
Это та. Которая круговая? Я в Блэк эдишн тестил тачки, в итоге результаты оказались предсказуемые - карьера всех делает, остальные - галлардо, гт, Каррера с
Предполагаю, что ограничили максималку тк в те времена консоли(ps2) не успевали прорисовать окружение или что то в этом роде. То-есть дело было в железе.
Когда проходил последний раз MW, делал это на самом начальном лексусе не меняя его всю игру. Детальки джанкмена очень помогали конкурировать со всякими карэрами, Фордами гт, и прочими вундервафлями на поздней стадии.
Если меняешь тачки на более мощные, то смысла в них не много судя по всему.
ты забыл проверить фактическую разницу между всеми деталями всех уровней, ведь я иногда встречал видео ролики, где на тачки ставят например покрышки первого или второго уровня вместо третьего, а показывали результаты лучше, ну или коробку ставили 1-го уровня, или 2-го уровня, чтобы сделать выше скорость, или чтобы тачка быстрее ехала, чем на деталях третьего уровня. я лично не проверял всё это, но думаю, было бы интересно проверить всё возможные конфигурации из всех деталей, комбинируя детали разного уровня и проверить фактическую эффективность, а так же ответить на главный вопрос - можно ли сделать машину лучше хоть в каком-то аспекте поставив деталь меньшего уровня, чем тупо все детали на максимум?
А теперь просто представь сколько времени уйдет на это бесполезное сравнение)))
@@maksonn4ezz по этому мне самому впадлу делать это)) но ведь интересно же)
Ford gt на стоковой кпп 425 едет. Без джанкмена.
Наконец-то!!!
Ура камбэк 🎉🥂😊🍾
Теперь ждём ремейк ремейка
Максималка не задушена, например. Форд тот что супер кар 414км/ч максималка, но есть одно но....нужно поработать с настройками подвески прижимной силы и скорости всплеска всей закиси азота. А упираются по скорости вилимо изза мощность - сопротивление воздуху.
Чувак, спасибо тебе огромное. Очень полезный ролик
Upd:я правильно понимаю ,фулл детали Джанкман не делается через екстра опции , а нужно каждый раз проходить игру ?
Спасибо за видос
Эти детали сильно бустят ламбу гальярдо, особенно если забрать её у Минга, у этого босса стоят все детали , даже те что еще не открыты по сюжету,вот с этим истребителем дальнейшее прохождение на иззи)
от гонок ти джея можно отказаться
и как же интересно ? Если это идет по сюжету ?)))
@@maksonn4ezz просто нажать "нет", как и в случае с Самантой. кстати, единственный способ не упороться в совсем лютый колхозный стайлинг в Андерах - это расширение кузова, которое в первом СРАЗУ прибавляет 4 звезды из 5, а во втором 2 из 10 (голубоватый Скай из интро второго Андера в обеих играх тянет на максимум звёзд, хотя во втором ему надо ещё поставить гидравлику, особые двери, подсветку всего кроме днища, цветной выпуск нитро и отдельно докрасить ВСЕ кузовные детали вроде воздухозаборников)
Всегда знал что кобальт тащит на джакане, стартовая и недорогая машина, на которой больше всего навесить можно - чем выше машины - тем меньше на них можно ставить всего, тем самым лишается апдейтивность их, а если с 1 тачки кобальт взять - то как по мне он тащит не слабо так, а если еще отрегулировать - то там не хуже истребителя будет)
Проходил игру на фиате, вроде лучше всех начальных
Я обычно тюнил в фулл кобальт. Тот самый первый в салоне. Но хотел как то раз корвет. Заполучив корвет от вебстера, затюнив его, я немножко разочаровался. Я конечно привык к нему, но это не то, чего я ожидал. По управлению он был хуже. Я некоторое время подстраивался к нему
Нравился вайпер от джей ви. Классный
Кстати в МВ, самая быстрая тачка это Ламбо вторая
Давай видео про ограбления в GTA 5?
привет, протестируй машины из редукс V3 версии most wanted, там характеристики машин изменены
9:21 да, но мурчелаго едет 396 км/ч
Тесты необъективные немного.
В проф. аналитике собирают много данных, потом все складывают и делят на количество участников, чтобы получить общее число. Если бы бы так сделал, то данные были бы чище и менее зависели от случая по типу коряво пройденного поворота.
А так - джанкман енивей мусор. Без него игра вполне себе проходится без каких бы то ни было проблем. Лучше уж два обычных вопросика взять, ибо бабло в моменте бывает полезнее. Да даже наручники бывают полезнее, если на то пошло.
Я, правда, вообще не знал до этого момента об этих деталях, но с уверенностью могу согласиться с данным выводом о том, что они не особо-то и нужны. Я говорю как человек, который прошёл игру на 100 процентов сугубо на отобранных у боссов тачках, причём без какого-либо тюнинга. Единственная машина, которую я купил - это Chevrolet Cobalt SS как самая первая, да и та гоняла в стоке и после конфискации машины у Тэза была сразу же продана к ядрене фене.
Для одиночной игры, может и достаточно. Но что, если ты желаешь от автомобили запредельную мощь и ты вожделеешь этим? К тому же, если играть по сети, то это и вовсе необходимо
@eazzyofficial, привет, а можешь рассказать как работает уровень сложности в most wanted? Мобы то дико лютые, то дико тупят. Начал второе прохождение сразу после первого, так сложность игры вообще в разы увеличилась.
9:20 ламба мурсиелаго едет 397. Мерс с прокачкой из меню едет 400+
1. Скорость ограничена не на 386
2. Без лазания по корневым папкам игры можно добиться 400+ не устанавливая топ коробку на Ford GT40 а все остальное на фул и будет вам 420+
Да вот только эти «420+» фактически баг, за которым не уследили разрабы, а вот через экстра опции это не баг, а то как каждая машина должна была ехать, а не какая то определенная)
К тому же с этим багом на коробку поедут 400+ единицы, а вот с отключенным ограничителем через экстра опции 400+ поедет каждая машина из автосалона, просто потому что при такой мощности это логично и вполне себе реально)
@@maksonn4ezz ну вот теперь надо сделать видос на экстра опциях и с багом на коробку на все тачки, и может я что то упустил а ты найдешь 😁🔥🤙
Ограничения на 386 км/ч нет, точнее она не на всех машинах стоит. На Галлардо без джанкмена и с включенным ограничением я смог развить 395 км/ч, не веришь проверь сам. Насколько знаю это самая быстрая в машина в игре, по крайней мере из того что я сам тестил
Брал пару деталей чтоб открыть нужный визуал и забивал а проходил не кобалте первом
Ты не едешь быстрее это скорость игры увеличивается. Если присмотреться, то и трафик в игре начинает разгоняться за тобой и езжать тебе по встречке...
lamborghini Murcielago с включенным ограничителем и с деталями джанкмена может ехать 398 км/ч
а когда гайд на получение венилов босса
экстра опции скачай, и будет тебе счастье))) В подарок еще на каждых машинах которые были у боссов можно будет поставить их винил)
2:33 не согласен, ибо все внешние детали в андеграунде доступны только по открытию этих гонок, технические характеристики спорные, ибо вроде они плюсуются к стандартным, но в любом случае в конце если после фулл тюнинга накинуть ещё и их, то это уже заметно что машина будет лучше фулл прокачки. Могу назвать в этом вопросе себя подкованным, ибо не один раз проходил игру.
А на счёт бесполезности, тоже не совсем согласен, оно помогло мне не сильно парится и тратится на косметические детали и моя хачироку не была заколхожена фарами, хотя бы ну а ещё у меня скопилось толи под 200 толи под 300 тысяч валюты под конец
3:35 а этого не знал, потому на всех машинах что так прокачивал и даже последний раз на лексусе я немного мучался
Это ограничение оборотов а не скорости
Эх.. Была у меня тачка, кобальт сс, никакие ламборгини с поршами не сравнились бы, управляемость просто прекрасна, максималка как у галлардо, РАЗГОН И МАССА ПРОСТО ИМБА, зелёненький.. Но я потерял его вместе с моими сохранениями в мост вантеде из за того что файл закодировался и игра удалилась нахуй, никакая ламборгини мне не заменит моего кобальта..
в NFS MW Black Edition есть смысл уберать ограничитель только на рекорд скоросит в остальностальном все решает скил *гоночные и гражданские машмны все занушены, снять онраничитель и движек кадлые 100-250 тыс. км преребирать или покупать новый а это силтно затратно + появляется челендж с фул тюненго ирасса сони 38 сек за кру трасса мина 1 мин 16 сек. с дакманом и без онраничителя будет быстрее, столько смысл ? дакман полезен он у одних улучшает управление у друних скорость у третьих торможениеБ в горадже джакмен можно посавить на все машины а в карьере только на 1 целиком и надвн только часть, коробка и мост решает много проблем особнно проблему моьеои скорости в паворотах
для меня показалось очень странным то, что в голосовании победил корвет, а не карерра 😅 хоть я и фанат обеих машин, но джанкмен на порше это просто лютые читы
Автор есть илея для ролика, научи правильно переключать передачи и как их грамотно использовать
Будьте любезны трек с 13:30
Mall Grab - Liverpool Street In The Rain
@@maksonn4ezz спасибо тебе, человек!
Э...а...как...че? На популярных репаках снято ограничение?
все возможно кстати, ведь экстра опции поставить оч легко, просто скинув два файла в корень игры)))
Никогда не понимал любителей корветов, для меня корвет всегда чувствовался абсолютно никак. Так же как М3. Что угодно но не они.
Какого хрена я думал ты в кс ушёл
Ну, хз. У меня версия 1.3, установлена 6 лет назад, и ограничений в 386км/ч нет. Вайпер 400+ шагает и Ford GT. (другие не пробовал)
Ну если баги использовать, то конечно будет 400 км/ч
@@more770_entertainment ничего не трогал, машины едут 400+ запросто
@@more770_entertainment Багами не пользуюсь. Всё по стандарту. Ограничений нет. 386 откуда цифра не пойму
Семь раз подумай, 1 раз уходи
Я вам скажу для чего разрабы ограничили макс скорость это консоль пс2😢😮
С детдомчиком
В любой нфс кроме легалок не имеет значения авто игрока, там скрипты
Сука я чуть не отписался от Легенды
Действительно, поколение ремейков и реместеров, вон Изи даже ремейк на свой ролик выпустил.
Dodge viper у 4 в черном списке едет 400, если што
Только если прокачать настройки дополнительные
А так самая быстрая это ламба 397кмч
@@kolotilovНифига, это просто надо поставить самый первый двигатель, и тогда ограничение спадает. Такой глич работает только на вайпере
@@ИльяДалласов у него в принципе только 2 двигателя. Стоковый и экстра
Кстати есть сборка нфс hqтам есть несколько новых машин и их тоже можно протестиь и поверьте там есть чо тестить
Список кстати неправильный. Пробовал недавно выбивать - там рандом полный.
Иззи я тут нашел бмв м3 без характеристик машина и она ебанутая нашел я ее в сейве 100cars
Эх.. опять нфс скачивать..
Чувак если не хочешь уходить с ютубу просто говори что ты хочешь передохнуть а не этот пафос
нфсеры сегодня в хлам
Чувак, давай видос по настройкам в нфс карбон, нигде на русском ютубе нет нормального разбора, влияют ли они, работают, что и как настраивать, есть ли одна какая то настройка подходящая ко всем авто, есть ли имбовые настройки и тд. Мне кажется хорошая идея, а главное полезная и на нее нет нормальных обзоров